ВЛАДЕЛЬЦЫ ниссан WINGROAD/AD. автомобиль универсального предназначения от японского концерна Nissan Motor. Вингроад построен на платформе модели Sunny.
Автомобиль nissan wingroad с аукциона Японии JU Okinawa, от 2024-04-26 лот аукциона №:1036
Nissan Wingroad Aero Series имеет ярко выраженную внешность со спортивным стилем. 259 объявлений NissanWingroad во всех регионах по цене от 30 000 ₽. Большой выбор Ниссан от частных продавцов и официальных дилеров. Nissan сбил 9-летнего школьника на переходе в Новосибирске.
содержание
- Все поколения Nissan Wingroad
- Слабые места Nissan Wingroad 3-го поколения
- Ниссан вингроуд 2003 видео
- Технические характеристики
Восстанавливаем Nissan Wingroad WHNY11 4WD года рождения — DRIVE2
Nissan Wingroad, 2003 | 2004 18:06 Nissan Wingroad 2003 - 2004 |
Тест драйв Ниссан вингроад 2003 года | идеальный автомобиль-универсал по соотношению "цена-качество". |
Nissan Wingroad обзавелся новыми конфигурациями | Nissan Wingroad Y11 в комплектации Rider. |
Nissan Wingroad | Нива-альмера подвеска на nissan wingroad wfy11 2003. |
Характеристики автомобиля Nissan Wingroad 2003 года | Клуб Автолюбителей «Nissan Wingroad». |
Продажа NISSAN WINGROAD, цены и фото
А через месяц компанию Nissan возглавил г-н Карлос Гон, который до этого работал в компании Renault. Осенью 2001 года машина прошла очередную малую модернизацию, в ходе которой был существенным образом изменен внешний и внутренний дизайн, установлен новый двигатель сочетании с бесступенчатым вариатором. Что касается внешнего вида, то за него отвечал новый дизайнер Накамура Сиро. Автомобиль некоторое время занимал свою особую нишу на рынке на пару с моделью Toyota Corolla Fielder, до тех пор, пока компания Honda не приступила к выпуску своей новой модели Airwave. Следует отметить, что успех автомобиля Wingroad был несомненным: на пике популярности, который пришелся на период после модернизации 2001 года, объем ежемесячных продаж составлял порядка 5000 штук. Этот показатель был намного выше, чем у модели Corolla Fielder. Машина Wingroad нового поколения выпускается на уже известном - шасси Nissan В.
Есть все основания утверждать, что модельный ряд Tiida Latio является современным вариантом машин семейства Sunny. Если предположить, что это так, тогда выпускаемая машина Wingroad ничуть не изменила своего места и своего назначения со времен, когда она выпускалась под названием Sunny California. То есть, как была она пассажирским универсалом модельного ряда Sunny, так и осталась, хотя на сей раз этот модельный ряд именуется Tiida. И действительно, и автомобили модельного ряда Tiida, и новый автомобиль Wingroad имеют одинаковые моторы: либо двигатель серии HR, 4-цилиндровый мотор с рабочим объемом в 1. Машины основных модификаций оснащаются бесступенчатыми вариаторами собственной разработки компании Nissan. Точно такая же трансмиссия используется и на машинах модельного ряда Tiida.
Стилизация «под минивэн» — дань современной моде? Каково первое впечатление от внешнего знакомства с новым автомобилем Wingroad? Впечатление такое, как будто перед тобой не пассажирский универсал, а обычная машина типа «минивэн». В самом деле, общая длина машины осталась почти такой же, как и у прежней модели, - 4414 мм. Или же, если автомобиль оборудован крупногабаритными бамперами, тогда 4440 мм. А машина прежнего поколения имела в длину 4410 мм.
Кстати сказать, предполагается, что длина автомобиля Corolla Fielder после полного обновления ее модельного ряда, который намечен на следующий год, также останется на уровне 4410 мм, то есть, на уровне предыдущей модели Wingroad. Но вот что интересно: если посмотреть на снимок, то автомобиль кажется довольно высоким, хотя по высоте нет особых отличий. По-прежнему высота автомобиля составляет порядка 1500 мм. Таким образом, габариты машины удерживаются на прежнем уровне, а вот расстояние между осями увеличено на 65 мм. Но прирост колесной базы почти полностью компенсируется сокращением передней части машины, так что передние стойки кузова оказались смещенными вперед на 130 мм по сравнению с кузовом прежней модели. Благодаря такой компоновке, более свойственной машинам типа «минивэн», салон Wingroad оказался на 100 мм длиннее салона Corolla Fielder.
Задние сидения могут смещаться вдоль продольной на 120 мм. Если их отодвинуть назад до упора, то расстояние от передней кромки сидения до спинки кресла первого ряда окажется 650 мм. Такое взаимное расположение сидений позволяет вывести салон на уровень модели Nissan Cima. Просторная задняя часть салона свойственна всем машинам модельного ряда Tiida. Итак, просторность сидений, причем, не только задних, но и передних, не вызывает никаких нареканий, точно также, как и их конфигурация, которую они принимают под тяжестью сидящего. Но из-за этого и спинки, и сами сидения имеют слегка уменьшенные размеры.
Кроме того, нельзя не отметить, что боковые суппорты спинок слабо держат тело сидящего, поэтому я, например, никак не мог сесть поудобнее, а после нескольких резких поворотов даже стал испытывать некоторую усталость. Чем больше пользуешься, тем больше нравится.
Поэтому людям высокого роста сидеть тесно и неуютно. Им негде расположит ноги, впоследствии чего конечности затекают. Двигатель Создатель автомобиля третьего поколения предлагает бензиновый мотор, объем которого составляет 1,5 и 1,8 литров. Потребляет он достаточно большое количество топлива для своих параметров. Если говорить о езде по городу, то не менее чем 11-12 литров.
На трассе немного меньше 8-9. Коробка передач Несмотря на то, что в машине установлена автоматическая коробка передач, доступна механика и вариатор. Последний позволяет в ручном режиме выбирать необходимую передачу. Главный недостаток такой коробки передач в длительном переключении. В связи с этим такой автомобиль не стоит использовать для быстрой и резкой езды. Он больше подходит для спокойного и размеренного движения. Задние пружины Грузоподьемность автомобиля достаточно плохая.
Как показывает практика, пружины не рассчитаны на заложенный вес.
В кузове Y11 могли скрываться 47 различных модификаций, если не считать построенный на той же платформе и с виду отличающийся только оптикой утилитарный универсал Nissan AD. Полный привод был доступен только на автомобилях с 1,8- двигателями, коробки передач могли быть механическими или автоматическими, также добавился вариатор с возможностью ручного выбора одной из 6 предустановленных передач. Основная статья: Nissan Wingroad третье поколение Nissan Wingroad третьего поколения начали выпускать в 2005 году, параллельно с этим обновили и утилитарный Nissan AD. Кузов Y12 стилизован под минивэн , при этом по сравнению с автомобилем предыдущего поколения новинка стала длиннее за счёт увеличения колёсной базы на 65 мм ранее — 2535 мм.
В 2001 году модель находилась на пике своей популярности. Первое поколение автомобилей В 1996 году японский концерн Nissan Motor представил первое поколение популярного грузопассажирского автомобиля Nissan Wingroad. Базой для создания модели послужил универсал Nissan Sunny California, который имел с ним общий кузов. Создавая данный автомобиль, производители уделяли большое внимание грузовместимости, что отразилось на внешнем виде машины, наделив ее чертами фургона. Поэтому была предусмотрена версия "для индивидуального пользования". Также в этой серии покупатель мог выбрать одну из 14 модификаций. Второе поколение Модель первого поколения уверенно завоевала свое место на рынке, и уже спустя три года производитель презентовал второе поколение Nissan Wingoard, который отличался от своих предшественников спортивными чертами кузова и стал универсалом спортивного типа. Кузов этого поколения имел 47 модификаций в качестве дополнительных опций владелец мог выбрать даже спортивный трехспицевый руль. Автомобили этого поколения оснащались только передним приводом и имели только бензиновый силовой узел. Модели третьего поколения Производство третьего поколения представленной модели стартовало спустя шесть лет после выпуска "Ниссан Вингроуд II". Базой для создания машины послужила платформа Nissan MS. Теперь компания позиционировала его как минивен, хотя новинка получила более длинную колесную базу, по сравнению с предшественниками. Также автомобиль обрел элегантную внешность и хороший уровень оснащения. В автомобили этого поколения создатели вложили многие свои новые разработки. Например, днище было выполнено из пластмассы, и появилась возможность опускать водительское сидение с помощью специальных ручек, находящихся в задней части авто. Хотелось бы подробнее остановиться на модели этого поколения.
Слабые места Ниссан вингроад 2003
отзыв об автомобиле Nissan Wingroad 2003 г, Бензин, 1 500 см³ | Владелец Nissan Wingroad (Y11) с 1.5 бензиновым двигателем, 106 л. с., АКПП, передний привод делится опытом эксплуатации, фото, тюнингом и обслуживанием своей машины 2003 года на DRIVE2. |
Nissan wingroad, 2003 отзывы | Как и любой другой автомобиль, Ниссан Вингроад имеет плюсы и минусы. |
На что обратить внимание при покупке Nissan Wingroad 3 | Поломки авто | Отзывы владельцев Ниссан Вингроад 2003: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. |
Тест-драйв Nissan Wingroad. Обзор автомобиля Nissan Wingroad 3-го поколения - | Объявления о продаже аварийных автомобилей Nissan Wingroad в России. |
Ниссан Вингроад, отзывы владельцев (22 отзыва) - стоит ли покупать?
Nissan Wingroad: технические характеристики, достоинства и недостатки, отзывы владельцев | Российские новости. |
Ниссан Вингроад 2003 отзывы владельцев: все минусы и недостатки | Весь модельный ряд Nissan Wingroad сертифицирован как автомобили со сверхнизким уровнем выбросов (SU-LEV), так как выброс выхлопных газов на 75% меньше, чем предусмотрено японскими нормами. |
Тест драйв Ниссан вингроад 2003 года | Обзор автомобиля Nissan Wingroad 2002 года Nissan Wingroad — японская. |
Ниссан Вингроад 2003 года, 1.8 литра, Всем доброго времени суток, полный привод, АКПП, Y11 | Продажа новых и б/у автомобилей NISSAN WINGROAD с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. |
Характеристики автомобиля Nissan Wingroad 2003 года | Ниссан Вингроад 2003 год. |
Ниссан Вингроад, отзывы владельцев (22 отзыва) - стоит ли покупать?
это мой четвертый автомобиль, после ВАЗ 2104, ВАЗ 2109, TOYOTA Corona 1995, TOYOTA Alex. 259 объявлений NissanWingroad во всех регионах по цене от 30 000 ₽. Большой выбор Ниссан от частных продавцов и официальных дилеров. Предшественником Nissan Wingroad считается универсал Nissan Sunny California, с которым у автомобиля 1996 модельного года даже был общий кузов. Объявления о продаже аварийных автомобилей Nissan Wingroad в России.
NISSAN WINGROAD - технические характеристики, комплектации
То есть, к моменту покупки нынешнего авто мне уже было, с чем сравнивать. AG: Тогда с точки зрения владельца расскажи о сильных и слабых сторонах машины. Двигатели этих автомобилей имеют большой ресурс, но крупным недостатком является конструкция ГРМ: при необходимости замены моторной цепи нужно менять и многие другие дорогостоящие детали механизма ресурс моторной цепи составляет около 150 тыс. С другой стороны, ходовая часть на наших дорогах «рассыпается» довольно быстро. В плане общей сбалансированности мне больше нравилась Corona SF, хотя и на «Вингроуде» можно очень удачно стартовать со светофора или перестроиться в соседний ряд, не успев создать никому помех.
Другими словами, свою машину я ценю не только за возможность трансформации салона и вместительный багажник, но и за неплохую динамику. Лично я не считаю серьезным минусом наличие переднего привода — в городских условиях полный привод мне ни к чему, даже зимой машина едет неплохо. Полный привод предлагается только с моторами 1,8 л, за это приходится «платить» высоким расходом топлива. AG: Ты увлекаешься тюнингом.
Что в машине уже доработано и что должно появиться? Снаружи — из оракала сделаны «реснички» на передние фары и накладки на стоп-сигналы. Совсем недавно была доработана выпускная система. В планах изготовление накладок по бокам кузова, «губы» на передний бампер и воздушного фильтра с нулевым сопротивлением.
То есть, менять машину пока не собираюсь, Wingroad меня во многом устраивает. Мнение специалиста: Николай Петрович Кустов, директор автоцентра «АвтоОазис» AG: В первую очередь, расскажите об особенностях эксплуатации «Вингроудов» в нашем регионе. Например, их стоимость несколько ниже, чем у других моделей класса, таких как Toyota Caldina. Более «бюджетный» Nissan AD все-таки относится к автомобилям, основная задача которых — перевозка грузов, а не поездки всей семьей, поэтому Wingroad является более комфортным, он лучше оснащен.
Универсалы с небольшим пробегом или те, за которыми в Японии регулярно следили, практически не требуют текущего ремонта. Вообще, Nissan Wingroad считается довольно дешевой машиной в плане эксплуатации. AG: Каковы наиболее частые причины обращения владельцев Nissan Wingroad в сервис? На что обращать внимание при покупке такой машины?
Наиболее уязвимыми элементами в подвеске являются сайлент-блоки, на наших дорогах они «разбиваются» довольно быстро, в результате подвеска начинает «греметь» и владельцы пригоняют машины на сервис. Недолог век и подшипниковых узлов в ступицах, замена этих элементов довольно дорога. На полноприводных универсалах такая «болезнь» проявляется и с задними ступичными подшипниками. Да и вообще, детали для Nissan Wingroad довольно дорогие, в этом плане многие «конкуренты» опережают такие универсалы.
Under the luggage board, there is a luggage box that has four compartments. On the 2WD models, this luggage box can store up to 100 liters. The looks of the Y12 Wingroad are stylish and sporty while making full use of the wagon functions. Under the Hood The Y12 Wingroad comes with a new inline 1. The torque of the HR15DE engine has been improved at low-to-medium speeds, and its operation is more silent with improved fuel consumption compared to previous Wingroad models.
Слабая рулевая рейка. Были но не критичные, менялись расходники, была произведена замена прокладки ГБЦ и производилась чистка печки, в салоне тепло. Заливалось хорошее масло. Благо специалистов по японским авто хватает.
Заменены стойки стабилизатора, передний левый ступичный подшипник. Установлены усиленные пружины, что делает клиренс выше, а машину проходимее - Головной свет Bi-led линзы, в туманках тоже светодиодные лампы. Свет очень хорош.
Характеристики автомобиля Nissan Wingroad 2003 года
более 10 Ниссан Вингроуд б/у 2003 года на Купить Ниссан, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Nissan, авторынки и автосалоны. Nissan Wingroad 2010 год 1.5 литра бензин от РДМ-Импорт.
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Ниссан Вингроад?
- Nissan Wingroad: технические характеристики, достоинства и недостатки, отзывы владельцев ::
- Тест драйв Ниссан вингроад 2003 года
- Слабые места Nissan Wingroad
- Автомобиль Nissan Wingroad универсал — рекомендуем! 20 отзывов и фото | Рубрикатор
- 20 отзывов
NISSAN WINGROAD-AD
Under the luggage board, there is a luggage box that has four compartments. On the 2WD models, this luggage box can store up to 100 liters. The looks of the Y12 Wingroad are stylish and sporty while making full use of the wagon functions. Under the Hood The Y12 Wingroad comes with a new inline 1. The torque of the HR15DE engine has been improved at low-to-medium speeds, and its operation is more silent with improved fuel consumption compared to previous Wingroad models.
Однако, так как это всё-таки универсал, автомобиль был подвергнут некоторой доработке, в частности была несколько изменена конструкция подвески. Эта модель очень легка в управлении и уверенно чувствует себя на дороге. На задней оси автомобиля установлена торсионная подвеска с высокой чувствительностью. Дабы колебания от торсионной балки не передавались на кузов, Nissan укомплектовал заднюю ось виброгасителями, которые в значительной степени смягчают движение автомобиля.
К тому же, резвый двигатель объёмом 1800сс придаёт автомобиль спортивный оттенок во время езды. Дизайн внешности нового Nissan Wingroad , по словам разработчиков, получился «стильным и функциональным». Nissan Wingroad Aero Series имеет ярко выраженную внешность со спортивным стилем.
Двигатели были пока те же. В апреле 1992 года был представлен AD Max, который был разработан в Европе как Sunny Van Y10L, с увеличенным грузовым пространством, двумя задними крыльями и увеличенной на 70 мм колесной базой. В августе 1993 года были внесены незначительные изменения в теперь уже 4-ступенчатую автоматическую коробку передач, и впервые появилась модель Wingroad. Эта модель под названием Wingroad JS представляла собой 5-местный универсал, основанный на более крупном Nissan Avenir Blastar с двухцветной окраской.
Если кому то это поможет, то не экономьте на замене сайлентблоков. О плюсах: Не очень мощный на первый взгляд, но отлично себя показывающий мотор, разгон довольно резкий и напористый. Проверял летом на асфальте. Довольно вместительный для универсала салон. При сложенных вперед сиденьях, можно загрузить поперек 3 бочки по 200л пустые конечно, и еще чего нибудь сверху накидать. Полозья на крыше при желании позволяют установить багажник, что очень удобно для дачников, и тех кто возит длинные грузы. Короче говоря, машина на самом деле отличная, но больше для хороших проселочных и асфальтовых дорог. Гравийку не любит, особенно зимой, когда на дворе за -35С. За время эксплуатации было заменено: масло в двигателе на Мобил 1 синтетика.
Nissan Wingroad - обзор автомобиля
- Обзор Nissan Wingroad 2024
- Тест-драйв Nissan Wingroad. Обзор автомобиля Nissan Wingroad 3-го поколения
- Автомобиль nissan wingroad с аукциона Японии JU Okinawa, от 2024-04-26 лот аукциона №:1036
- Nissan wingroad 2003 год (38 фото) - фото - картинки и рисунки: скачать бесплатно
- Nissan Wingroad 10.2001 - 10.2005 3 Универсал 1.5 X
Продажа подержанных Nissan Wingroad
Вот еще что хочется сказать про этот автомобиль: Очень крепки бампера... Я уже писал что фул - тайм может подставит, так вот, один раз занесло меня на льду, ехал где то 90... И что вы думаете? Жаль фото нет... Пропахал бровку метра на 8 - 12... Даже бампер не помял...
Выбор пал на "виноград" по самой простой и банальной причине - бюджет. Собственно хотелось машину, что бы ездить и по городу и на дачу, которая в 13 км. Во Владик поехать не получилось, поэтому доехав до Якутска, созвонился с парочкой продавцов и к вечеру уже выбрал 2003г. Вот при такой морозяке у меня сначала заднее левое колесо получило пробой на гравийке, а затем и на той же стороне амортизатор отвалился от резьбы, или резьба от амортизатора кому как проще понять:. В общем стойка была сделана, причем она проходила до полной замены всех амортизаторов по лету уже, и я благополучно добрался до Мирного за 29часов. Теперь о минусах: На редкость гадкая звукоизоляция. Такого я от Японских товарищей если честно не ожидал. Немного маловата резина, стоит 14" а не мешало бы 15, сразу и клиренс прибавился бы, да вообще видуха стала бы по презентабельней. Слабовата электроника.
У него также была переработанная корма большего размера с более длинным задним свесом. С мая 1997 года AD Van также был доступен с двигателями Wingroad, а также опционально с полным приводом. Вентилируемые передние дисковые тормоза теперь были стандартными для всех вариантов оборудования, а передние дворники были опционально доступны с функцией защиты от обледенения. Wingroad Front.
По-прежнему высота автомобиля составляет порядка 1500 мм. Таким образом, габариты машины удерживаются на прежнем уровне, а вот расстояние между осями увеличено на 65 мм. Но прирост колесной базы почти полностью компенсируется сокращением передней части машины, так что передние стойки кузова оказались смещенными вперед на 130 мм по сравнению с кузовом прежней модели. Благодаря такой компоновке, более свойственной машинам типа «минивэн», салон Wingroad оказался на 100 мм длиннее салона Corolla Fielder. Задние сидения могут смещаться вдоль продольной на 120 мм. Если их отодвинуть назад до упора, то расстояние от передней кромки сидения до спинки кресла первого ряда окажется 650 мм. Такое взаимное расположение сидений позволяет вывести салон на уровень модели Nissan Cima. Просторная задняя часть салона свойственна всем машинам модельного ряда Tiida. Итак, просторность сидений, причем, не только задних, но и передних, не вызывает никаких нареканий, точно также, как и их конфигурация, которую они принимают под тяжестью сидящего. Но из-за этого и спинки, и сами сидения имеют слегка уменьшенные размеры. Кроме того, нельзя не отметить, что боковые суппорты спинок слабо держат тело сидящего, поэтому я, например, никак не мог сесть поудобнее, а после нескольких резких поворотов даже стал испытывать некоторую усталость. Чем больше пользуешься, тем больше нравится. Новый универсал Wingroad не сразу открывает свои достоинства. Осознание его преимуществ приходит после того, как с ним поработаешь. Относительно удобств и практичности багажного отделения он — на уровне последних разработок компании Nissan. Но, впрочем, разве может быть иначе при таком-то просторном салоне? Безусловно, практичность багажного отделения на высоком уровне. И дело тут не только в полезной площади. Практичность, - это, в том числе и то, насколько салон приспособлен, чтобы им пользоваться в различных ситуациях. По-крайней мере, в наше время это является самым главным критерием. К примеру, если в обычном режиме эксплуатации отодвинуть задние сидения назад до упора, то длина образованного таким образом пассажирского салона оказывается на 5 см больше, чем у Corolla Fielder. Но до уровня салона Honda Airwave машина все равно не дотягивает. Но зато задние сидения можно трансформировать таким образом, что салон сразу станет просторнее. Багажник машины немного уступает по ширине как модели Fielder, так и Airwave и немного не дотягивает до 1 метра. Если смотреть высоту багажного отделения, то здесь на первом месте стоит салон Airwave. И это не удивительно, учитывая, что высота этой машины — самая большая из трех сравниваемых моделей, да и кузов имеет такую компоновку, что его днище располагается довольно низко над землей. Но второе место останется за багажным отделением Wingroad. Итак, по полезному объему багажника на первом месте, бесспорно, самая высокая машина, то есть, Airwave. Создатели машины Wingroad концентрировали внимание не столько на объеме багажника, сколь на разнообразие способов его использования. Иными словами, залог успеха - в идеях, заложенных в машину. Во-первых, это впервые опробованный в автомобиле Nissan X-Trail и подхваченный другими производителями идея днища из пластмассы на автомобиле 15RX Aero он входит в стандартную комплектацию. Но ведь еще предусмотрено, что спинки задних сидений, которые могут быть завалены вперед раздельно при помощи специальных ручек, которые располагаются в задней части машины. Хорошо, пусть это уже нельзя считать новинкой.
Ниссан вингроуд 2003
Весь модельный ряд Nissan Wingroad сертифицирован как автомобили со сверхнизким уровнем выбросов (SU-LEV), так как выброс выхлопных газов на 75% меньше, чем предусмотрено японскими нормами. Обсуждаем моторы для Ниссан Вингроад Говорим о коробках для Nissan Wingroad Источн Смотрите видео онлайн «Nissan Wingroad недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Ниссан Вингроад» на канале «Автоавангард» в хорошем качестве и бесплатно. На днях нам из Японии пришел Nissan Wingroad 2003 года, салон выглядит вот так. Nissan сбил 9-летнего школьника на переходе в Новосибирске. Отзыв Nissan Wingroad 1.5 (Ниссан Вингроад) 2003 г.