Это один из лучших микроавтобусов для большой семьи с вместительным багажником, просторным салоном.
В России появился новый полноприводный конкурент «Буханки». Как он выглядит
Отмечается, что раздаточная коробка является новой отечественной разработкой. Помимо «дорожной» версии All-Road готовится экстремальная Off-Road, которая отличается силовыми бамперами, шноркелем и прочими аксессуарами. У представленного на выставке микроавтобуса шестиместный салон, все сиденья имеют индивидуальные регулировки. При демонтированных креслах объем багажного отсека составляет более пяти кубических метров.
С чем связана разнонаправленная ценовая динамика на рынке 19 марта сообщалось, что электрический грузовой автомобиль EVM Pro, построенный на базе шасси «УАЗ Профи», вошел в парк аэродромной техники аэропорта Пулково. Автомобиль будут тестировать в аэропорту в течение месяца.
Также 19 марта стало известно, что АвтоВАЗ запатентовал графическое решение логотипа для электрического универсала Lada e-Largus.
Автомобиль выпускается с 1997 года. За это время в серию было запущено три поколения и два рестайлинга.
Общей их особенностью является сочетание расширенной функциональности с высокой динамичностью и проходимостью. Уже на первых моделях использовались двигатели от внедорожников объемом 3,3 и 3,2 литра. В более поздних версиях начали устанавливать усовершенствованные моторы. Они меньше потребляют топлива, но вырабатывают больше мощности.
Характерные достоинства Nissan Elgrand: Отличная обзорность дороги благодаря узким стойкам и высокой посадке водителя. Повышенные динамические показатели, что важно, если нужно часто совершать длительные поездки. Высокая надежность деталей подвески. В разных версиях используются винтовые пружины или комбинация с амортизационными стойками.
Повышенная эффективность системы отопления, что по достоинству оценят жители северных регионов. Просторный салон. Минивэн является хорошим примером талантливого проектирования и проработки полезного пространства. Цена Nissan Elgrand для рестайлинговых моделей выпуска после 2014 года превышает 2,42 миллиона рублей.
Заказать минивэн с полным приводом можно и более ранних версий, выпускаемых с 2002 года. Их стоимость стартует от 200 тысяч рублей, но техническое состояние может быть плачевным. Nissan Nv200 В список японских полноприводных микроавтобусов и минивэнов Nissan Nv200 попадает благодаря тому, что в его линейке, предусмотренной для внутреннего рынка, есть версия 4WD. Она довольно редко встречается в России, а зря.
Это отличный вариант функционального и бюджетного автомобиля, который в более дорогих комплектациях лишен недостатков среднего или низкого уровня комфорта. На разных рынках модель имеет на выбор до 5 вариантов двигателей. Из них наиболее популярными считаются бензиновые моторы 2,0 л и турбированные дизели 1,5 литра. Они могут комплектоваться 5-ступенчатой МКПП или автоматом.
С 2013 года модельный ряд пополнился полностью электрической версией. Плюсы бюджетного минивэна Nissan Nv200: Экономный расход, что важно при высокой интенсивности эксплуатации по городу или проселочным дорогам. Отличная устойчивость и управляемость, особенно, если рассматривать только полноприводные версии автомобиля. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия.
Она обеспечивает плавное начало движения, а поездки делает более комфортными. Специальная конструкция и материал капота. Он поглощает максимум энергии при ударах. Довольно большой клиренс 158 мм позволяет без опасений преодолевать крупные изъяны дорожного покрытия.
Стоимость Nissan Nv200 для актуальных версий начинается от 750 тысяч рублей. Если нужно сделать акцент на повышенном уровне комфорта и полезных опциях, цена может увеличиться в 2—3 раза. Полноприводный микроавтобус из Японии начал выпускаться еще в 1990 году. Что примечательно, уже тогда были модификации с приводом AWD, который предусматривает возможность подключать вторую ось.
Благодаря такому решению, в обычных условиях значительно снижается расход топлива. Характерные преимущества модели: Удобная посадка и высадка пассажиров, особенно в более поздних версиях. Хорошая обзорность и минимальная «мертвая зона» спереди благодаря продуманной форме капота и высокой посадке. Небольшой расход топлива, что важно для эксплуатации с высокой интенсивностью поездок по городу или пригороду.
Хорошая устойчивость и управляемость. В непогоду и при плохом сцеплении с дорожным покрытием полностью раскрываются преимущества полного привода. Мягкая подвеска обеспечивает высокий комфорт для водителя и пассажиров при движении по неровной дороге и преодолении препятствий. Для покупки рекомендуется рассматривать модели поздних версий четвертого поколения и выше.
Их стоимость от 250 тысяч рублей. Если нужен продвинутый автомобиль с современными технологиями, начинайте поиск с пятого поколения с годом выпуска позже 2016. Цена таких автомобилей стартует с 1 миллиона. Семиместный автомобиль сразу стал бестселлером продаж на внутреннем рынке.
Цена авто Автор AutoNews Просмотров 12. Опубликовано 17. Все подробности в статье. Обзор Автомобиль создан на основе традиционной Lada Niva Legend. Новинка имеет дорожный просвет в 240 миллиметров, позволяющий преодолевать бездорожье.
Quto: в России состоялась премьера предсерийного микроавтобуса полного привода «Соболь NN»
Стальными листами защиты закрыто всё! От картера мотора спереди до тормозных шлангов и редуктора сзади. А еще увеличен дорожный просвет с 160 до 200 мм. Обошлись минимальными вложениями: поставили в подвеску спереди и сзади проставки толщиной 40 мм. А все элементы ходовой те же, что и у моноприводного варианта. Только рулевой вал пришлось чуть удлинить. Как подключен. Полный привод реализован так: к КПП пристыковали узел отбора производительности, от него идёт карданный вал назад, к многодисковой вязкостной муфте, затем редуктор заднего моста и приводы колёс.
Стабилизационные системы ESC и ASR контролируют возможное проскальзывание колёс и практически сразу осуществляют распределение крутящего момента именно на колесо, имеющее наибольшее сцепление с дорожным покрытием.
Более подробно про Voyah Dream в России Geely Jiaji L Минивэн сейчас привозится в Россию по схеме параллельного импорта ориентировочные цены — от 2 500 000 рублей. Но до конца 2023 года Geely Jiaji L может официально появиться на российском рынке. Geely Jiaji L — это удлиненная версия вэна Jiaji, который выпускается 4 года и уже успел пережить рестайлинг. В длину такое авто имеет 4826 мм. Салон авто остался 6-7-местным с двумя креслами во втором ряду, а в качестве силового агрегата здесь турбочетверка 1. Внешне однообъемник сильно напоминает растянутый кроссовер, что так и есть, ведь модель Jiaji стала первым опытом компании Geely по разработке минивэнов.
Его особенности: если какое-либо из колес теряет сцепление с дорогой, система AWD автоматически активирует передачу всего доступного крутящего момента двигателя на колеса с большим сцеплением; улучшенное сцепление в различных дорожных условиях: на сухом асфальте, снегу, неасфальтированных дорогах; когда трансмиссия определяет, что AWD не нужен, она автоматически отключает систему. Исключительная и эффективная гибридная силовая установка обеспечивает чисто электрический запас хода для местных поездок и бензиновый запас хода для длительных поездок, так что у вас есть свобода выбора отправиться туда, куда вы хотите! Дальность хода на электромоторах 52 км Дальность хода на бензиновом двигателе 785 км Дальность хода в гибридном режиме 834 км 6 Интерьер премиум класса Каждая деталь топовой комплектации Pinnacle была разработана, чтобы произвести впечатление. Наслаждайтесь карамельными кожаными сиденьями Nappa со строчкой, кожаными подушками капитанских сидений второго ряда, уникальным сатиновым хромом на элементах управления сидениями и на ручках задних дверей, а также замшевой обшивкой.
Покупатель может заказать консоль со встроенными холодильником, беспроводной зарядкой, откидным столиком и подстаканниками. Полноприводные «Соболи» нового поколения NN должны выйти на рынок до конца этого года. С чем связана разнонаправленная ценовая динамика на рынке 19 марта сообщалось, что электрический грузовой автомобиль EVM Pro, построенный на базе шасси «УАЗ Профи», вошел в парк аэродромной техники аэропорта Пулково. Автомобиль будут тестировать в аэропорту в течение месяца.
Возможен выход абсолютно нового микроавтобуса на базе знаменитой «Нивы»: первая информация
| Тест-драйв Peugeot Traveller 4x4: французский эксклюзив для России - Журнал Движок. | Спутать полноприводную газель с маршруткой. |
| Минивэны Peugeot и Citroen в России получили полный привод | Немецкий минивэн выпускается с полным и задним приводом в трёх вариантах кузова различной длины. |
Китайские минивэны 2023 в России: Voyah, Dongfeng, Geely, GAC, Zeekr Все цены и дата выхода новинок
Но полный привод центр тяжести даже уменьшил, ведь он добавил к весу микроавтобуса немалые 90 килограммов. Полный привод будет подключаться жестко, с четырьмя ведущими колёсами можно будет заказать варианты с односкатной задней ошиновкой. Изображение Пекинский автосалон-2024: Exeed представил роскошный микроавтобус E08.
Российская компания готовит к запуску в производство свой полноприводный минивэн
Причем им оказался не простой вэн, а доработанный до состояния, позволяющего на нем штурмовать бездорожье. Автомобиль 2005 года выпуска с пробегом 190 тысяч километров оснащен стандартным 1,8-литровым двигателем мощностью 80 лошадиных сил, связку которому составляет система полного привода и «механика». Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Для того, чтобы соответствовать статусу «вездехода», «Надежде» добавили силовые бамперы и пороги, блокировки, а также большие колеса, обутые в «зубастую» резину.
Под капотом автомобиля устанавливается 2,1-литровый четырехцилиндровый двигатель. Мощность мотора составляет 190 л. Силовой агрегат работает совместно с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией 7G-Tronic Plus. Заявленный расход топлива — 6,7 литра на сто километров. Напомним, новое поколение автомобиля было представлен в этом году.
Фургоны получат подвеску с увеличенным до 200 мм клиренсом и стальную защиту поддона.
Будут предлагаться и подобные пластины под днищем для защиты топливного бака, резервуара с AdBlue и элементов трансмиссии. Citroen Jumpy Полноприводные Peugeot Expert и Citroen Jumpy получат в своё оснащение 2,0-литровые дизельные двигатели, выдающие 150 л.
В середине октября в тематических СМИ распространилась информация о появлении бизнес-шаттла на базе микроавтобуса «Соболь NN», его разработала и опубликовала фото в своём tg-канале нижегородская фирма «Луидор».
Вместимость бизнес-шаттла не изменилась, вместо задних стандартных кресел были установлены обитые экокожей мультиконтурные — с подлокотниками, подголовниками и поддержкой голени. Изменения коснулись и передней части салона, тем не менее на данный момент компания «Луидор» не опубликовала полный их список и цену на модель в своей доработке. Судя по комментариям в сети, внешний вид машины произвёл на многих автолюбителей положительное впечатление, а профильные СМИ сулят модели «Луидора» мелкосерийную сборку.
Сначала выпускались цельнометаллические фургоны и грузопассажирские фургоны-комби, за ними появилась версия промтоварного фургона, а в начале осени было объявлено о старте продаж микроавтобусов.
Sollers раскрыл подробности об Atlant с автоматом и полным приводом
| В России начнут собирать Peugeot Expert и Citroen Jumpy с полным приводом | В рамках Международной выставки COMTRANS-2023 в Москве Горьковский автозавод объявил о старте продаж пассажирских микроавтобусов «Соболь NN» в России. |
| Тест Peugeot Traveller 4х4: французская «буханка» в российской грязи | главное о микроавтобусе на 13 мест и минивэне на 9 мест. |
| ГАЗ представил прототипы новых «Соболей» 4x4, которые могут занять нишу «Буханки» — DRIVE2 | В начале сентября в России стартовали продажи автомобиля «Соболь NN» в модификации пассажирского микроавтобуса. |
РАСКРЫТ НОВЫЙ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ МИНИВЭН TOYOTA SIENTA
Quto: в России состоялась премьера предсерийного микроавтобуса полного привода «Соболь NN» Источник фото: Фото редакции Quto: в России состоялась премьера предсерийного микроавтобуса полного привода «Соболь NN» 06:49 20. Международная выставка туризма и индустрии гостеприимства MITT , прошедшая в Москве, оказалась знаковым событием благодаря премьере предсерийного микроавтобуса «Соболь NN» Этот автомобиль, представленный как потенциальный конкурент «УАЗ» «буханке», поразил посетителей своими возможностями, особенно системой полного привода. По информации портала Quto, «Соболь NN» будет доступен для покупки уже до конца текущего года. Система полного привода на микроавтобусе «Соболь NN» организована по принципу «парт-тайм», с возможностью жесткого подключения переднего моста, использования понижающей передачи и блокировки межколесного дифференциала.
Zeekr 009 Минивэн холдинга Geely бывает только электрическим и полноприводным. Отдача Zeekr 009 — 544 л. Запас хода — до 822 км. Пневмоподвеска, «умные» кресла с электрорегулировками, дверные карты с сенсорами, выдвижной 15,6-дюймовый телевизор, столики и бар есть по умолчанию. Минивэн длиной 5,25 метра с четырех или семиместным салоном бывает «чистым» электромобилем или заряжаемым гибридом, привод — передний или полный. Пассажирам второго ряда могут быть отделены «лимузинной» перегородкой с гигантским экраном.
Год назад на рынок вышел преемник: роскошная модель Century длиной 5,2 метра. Начинка консервативна: бензиновый турбомотор 237 л. Ограничений по отделке нет: звездное небо, перегородка с 32-дюймовым экраном и даже конференс-зал.
Будет как версия с передним приводом мощность составит 134 л. Стоимость автомобиля в Японии будет находиться в диапазоне от 16,5 до 23 тыс.
Полный привод будет предлагаться для версий длиной 4959 и 5309 мм. Коммерческие фургоны Peugeot Expert 4х4 и Citroen Jumpy 4х4 предложат с двумя вариантами полной массы: 2495 кг или 3100 кг. Еще одним отличием исполнений 4x4 станет увеличенный на 20 мм дорожный просвет, то есть его величина составит 200 мм.
Минивэны Peugeot и Citroen в России получили полный привод
| Люксовый пассажирский ГАЗ «Соболь NN»: цены и живые фото | В РФ состоялась премьера предсерийного микроавтобуса Соболь NN с полным приводом. |
| Редкий полноприводный минивэн «АвтоВАЗа» превратили в грозу бездорожья | Будет как версия с передним приводом (мощность составит 134 л.с.), так и полноприводный вариант (мощность — около 200 л.с.). Стоимость автомобиля в Японии будет находиться в диапазоне от 16,5 до 23 тыс. долларов. |
В России начали собирать полноприводные минивэны Peugeot и Citroen
По задумке разработчиков, такой механизм позволит компании сэкономить десятки миллионов евро на покраске. Снаряженная масса автомобиля составит 3,5 тонны. Металл в конструкции будет использован исключительно в создании несущих элементов. Кузовные панели выполнят из пластиковых и алюминиевых панелей. На текущий момент разработчики пока не определились с платформой, на которой будет построен микроавтобус.
Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Для того, чтобы соответствовать статусу «вездехода», «Надежде» добавили силовые бамперы и пороги, блокировки, а также большие колеса, обутые в «зубастую» резину. Кроме того, машина пережила лифт подвески с переносом моста, а также обзавелась задними дисковыми тормозами, стальной защитой картера, камерой заднего вида, фаркопом и кастомным выхлопом. Кузов автомобиля обработан сверхпрочным защитным покрытием Raptor, разработанным специально для кузовов внедорожников, грузовиков и пикапов.
А что же с полным приводом?
Небольшой шильдик Dangel, красующийся на крутилке шайбы, ведающей подключением заднего моста, тут не просто так. Дело в том, что эта компания давненько занимается разработкой системы 4х4 для концерна PSA. И имеет в этом огромный опыт. Так вот они применили в системе хорошо знакомую людям старшего поколения вязкостную муфту. В отличие от гидромуфты и классических гидротрансформаторов это устройство использует вязкость жидкости для передачи момента, в то время как в гидромуфтах для передачи момента используются динамические свойства потока жидкости. И тут есть один огромный плюс. Дело в том, что беда всех современных кроссоверов с «умными» муфтами в том, что они очень чувствительны к перегреву. А вот вязкостные муфты, напротив, его практически не чувствуют.
Да, конечно скорость срабатывания у них гораздо ниже, чем у современных электронных устройств, но тем не менее, для машины, которой предстоит штурмовать буераки и месить грязь или песок, это то, что нужно. Конструктивно вязкостная муфта состоит из огромного количества круглых пластин, у которых есть специальные отверстия и выступы. Все эти детали уложены в герметичный корпус и плотно прилегают друг к другу. При этом они еще и разные. Есть группа «ведущих» и группа «ведомых» пластин. Их располагают поочередно. Жидкость в запаянном цилиндре сделана на силиконовой основе. Когда эти пластинки начинают вращаться с небольшой скоростью, то искомая жидкость почти не перемешивается.
Если же частота вращения будет возрастать, то жидкость начнет работать как клей, ее вязкость может возрасти почти до твердой консистенции. Даже если она начинает греться, то и это ничего, эффективность склеивания лишь повысит ее работоспособность. Впервые такое устройство было использовано на американском автомобиле AMC Eagle еще в 80-м году. Но потом про него все забыли, и дали дорогу более продвинутым системам. А вот специалисты из Dangel о ней вспомнили и решили использовать. Так уж вышло, что первым за руль сел я. Завожу машину, салон наполняется утробным урчанием 150-сильного дизеля. То, что Peugeot Traveller оснащен механической коробкой даже хорошо, ведь я реально хочу опробовать его в грязи.
Но для начала поездки по городу и трассе. Странно, но шестиступенчатая коробка тут с совсем короткими передачами. Мне бы, если честно, хотелось чуть подлиннее. В динамике машина не потеряла, ведь я переключил «крутилку» с шильдиком Dangel в режим Eco, а значит у меня в руках самый обычный Traveller с передним приводом. Вот только особенности этого типа трансмиссии заключаются в том, что карданный вал все равно вращается, и пусть момент на задний мост не передается, но расход топлива это повышает. Боялся, что «зубастые» колеса, в которые был обут испытуемый, наделают шума, но и этого не произошло.
Достаточно просторный и вместительный. Модель предлагается с автоматической или механической коробкой передач. Отличается хорошей управляемостью и проходимостью - за счет большого дорожного просвета.
Характеристики Габариты - 4335 x 1690 x 1880 мм тип топлива - бензин, дизельное топливо привод - полный или задний объем двигателя - 1. Плюсы Комфорт для водителя и пассажиров. Минусы Низкая шумоизоляция.
Chrysler Pacifica 2023 в наличии
- Первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Электро-Буханка» создали в Крыму
- Тест-драйв Peugeot Traveller 4x4: французский эксклюзив для России - Журнал Движок.
- В России появился новый полноприводный конкурент «Буханки». Как он выглядит — Автоновости дня
- ТОП 15 лучших микроавтобусов для семьи и путешествий. Рейтинг на 2022 год
- Nissan Note превратится в 7-местный полноприводный минивэн. Первые подробности -
- Новый девятиместный минивэн Lada Niva Kub NN показали в России (фото, цена, дата выхода)
Люксовый пассажирский ГАЗ «Соболь NN»: цены и живые фото
В список японских полноприводных микроавтобусов и минивэнов Nissan Nv200 попадает благодаря тому, что в его линейке, предусмотренной для внутреннего рынка, есть версия 4WD. Внедобус: автобус-внедорожник КамАЗ-6250 Полный обзор и цена. Идея отправиться на шикарном микроавтобусе за 10 млн рублей в Архангельскую область имела только одну слабую сторону: машину потом надо было вернуть, желательно — в первозданном виде. |. Немецкий минивэн выпускается с полным и задним приводом в трёх вариантах кузова различной длины. Микроавтобусы MAN TGE будут выпускаться в варианте с передним, задним и полным приводом, 6-ступенчатой механической или 8-диапазонной автоматической коробкой передач и оснащаться дизельным двигателем объемом 1,9 л в версиях мощностью 102, 122, 140 и 177 л.с.
Тест Peugeot Traveller 4х4: французская «буханка» в российской грязи
ГК «Современные транспортные технологии» представила полноприводный микроавтобус «Соболь NN 4x4», предназначенный для комфортного передвижения по дорогам с твердым покрытием и бездорожью. Узел полноприводной трансмиссии для линейки вэнов и фургонов PSA разработан французской фирмой Dangel. Полностью новый переднемоторный микроавтобус T4 c единым названием Transporter вышел на рынок в 1990 году. Сегодня в сети показали микроавтобус на базе LADA 4×4. Микроавтобус Multivan который можно заказать с полным приводом 4MOTION, поставляются 4MOTION доступен только с двигателями TDI 103 кВт (140 л.с.) и 132 кВт (180 л.с.), а также с бензиновым двигателем TSI 150 кВт (204 л.с. Компания Прохорова разрабатывает полноприводный микроавтобус для села.
Sollers раскрыл подробности об Atlant с автоматом и полным приводом
Микроавтобус получит полный привод, а также композитный кузов, который не будет окрашиваться на заводе. Помимо полного привода, автомобили получили увеличенный до 200 мм клиренс (на 20 мм больше), металлическую защиту картера двигателя и трансмиссии. Home/dmru/Редкий полноприводный минивэн «АвтоВАЗа» превратили в грозу бездорожья. На территории торгово-производственного предприятия «РусАвтоГид», состоялась отгрузка и передача заказчику нескольких новых полноприводных микроавтобусов Ford Transit (AWD) в грузопассажирском исполнении. РИА Новости: С 12-м фигурантом дела о теракте в "Крокусе" задержан его брат. Одним из достоинств семейного минивэна Pacifica 2023 является полный привод, который является лучшим в классе.