Мазда СХ-7 поставлялись на российский рынок в комплектации с ДВС объемом 2.5 литра и 2.3 литра ТУРБО.
Народный разбор: Mazda CX-7 с пробегом брать или нет
Недавно состоялась долгожданная покупка, решил поделиться впечатлениями. Мазда сх7 2,3 л., 238 лс турбо 2008 год, пробег на момент покупки 57500 км, вторая машина купленная у ОД Независимость, искренне. На дорестайлинговых автомобилях Мазда СХ-7, которые выпускались до осени 2010 года, были случаи срыва шлангов гидроусилителя руля в сильно морозное время года. Мазда СХ-7: плюсы и минусы, все «за» и «против». Отзыв. Купил Мазду СХ-7 новой в 2010г. Долго выбирал машину, протестировал Кугу, Х3, Мурано. Мазда СХ-7 поставлялись на российский рынок в комплектации с ДВС объемом 2.5 литра и 2.3 литра ТУРБО. Интересуют отзывы про надежность движка, турбины, кпп, живучесть ходовой из личного опыт.
Ещё на эту тему
- Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Мазда Фольксваген?
- Mazda cx-7 (2006-2012)
- Подержанная Mazda CX-7: стоит ли покупать?
- Пять причин любить и ненавидеть Mazda CX-7
Обновленный Мазда cx-7 2021 года: Ожидаемая новинка
Кто как ездит. Вовремя менял масла, все жиыткости поменял, кроме коробки. Все работе супер. Авто доволен. Мазда на сегодня в очень хорошем техническим состоянии. По кузову есть мелкие сколы, так как года берут свое, много межгорода.
Maserati Итальянская компания, производитель эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса. Основана в 1914 году в Болонье, Италия. Эмблемой компании является трезубец Посейдона, элемент фонтана Нептуна в Болонье. Штаб-квартира находится в городе Модена, Италия. Штаб-квартира расположена в Мюнхене. Mazda Автомобили марки Mazda представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Хиросиме. Входит в кэйрэцу Sumitomo. Mini Автомобили марки Mini представленные на сайте avto-second. С 2000 года MINI — дочернее общество этой компании, отдельное юридическое лицо, расположенное в Великобритании и производящее обновлённые версии автомобилей. По проведённому в 1996-1999 годах опросу 126 экспертов со всего мира с целью выявления «автомобиля XX века» Мини занял 2 место, уступив лидерство только Ford Model T. Mitsubishi Автомобили марки Mitsubishi представленные на сайте avto-second. Nissan Автомобили марки Nissan представленные на сайте avto-second. Компания основана в 1933 году. По состоянию на 2010 год занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей по версии международного института исследования рынка IHS Automotive. Штаб-квартира с 2011 года находится в Иокогаме. Omoda Автомобили марки Omoda слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Opel Автомобили марки Opel представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира расположена в Рюссельсхайме, Германия. Компания была основана 21 января 1863 года и приступила к выпуску автомобилей в 1899 году. С 1929 года принадлежала концерну General Motors. С 2017 года принадлежит концерну PSA. Peugeot Автомобили марки Peugeot представленные на сайте avto-second. Это крупнейший в Европе производитель лёгких коммерческих автомобилей и лидер в производстве автомобилей с низким уровнем выхлопа. Pontiac Автомобили марки Pontiac слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Porsche Автомобили марки Porsche представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира и основной завод находится в Штутгарте, Германия. Основным акционером компании является род Порше. Porsche является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире. В 2010 году автомобили Porsche были признаны самыми надёжными в мире. В России подразделение Porsche возглавляет доктор Томас Штэрцель. Renault Автомобили марки Renault представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира компании расположена в городе Булонь-Бийанкур, недалеко от Парижа. В настоящее время автомобили Renault поставляются в 200 стран мира. Rover Автомобили марки Rover представленные на сайте avto-second. В настоящее время автомобили под маркой «Rover» не выпускаются. Saab Автомобили марки Saab представленные на сайте avto-second. В начале XXI века компания несколько раз меняла владельцев, но её финансовое положение лишь ухудшалось, в итоге в декабре 2011 года она была признана банкротом. В 2012 году компания была спасена шведско-японско-китайской компанией National Electric Vehicle Sweden. Штаб-квартира находится в городе Тролльхеттане в лене Вестра-Гёталанд. Название SAAB является рекурсивным акронимом. Scania Scania AB — шведский производитель грузовых автомобилей, автобусов, промышленных и морских двигателей. Выпускает автобусы с 1920 года. Штаб-квартира располагается в городе Сёдертелье, Швеция. Seat Автомобили марки Seat представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в Барселоне, Испания. Skoda Автомобили марки Skoda представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира компании находится в городе Млада-Болеслав. Логотип компании «крылатая стрела» был впервые представлен в 1926 году, за его основу взяты эскизы, сделанные между 1915 и 1920 годами г-ном Maglie, который был весьма увлечен дизайном эмблемы на основе стилизованной головы индейца с головным убором с круглой застежкой и пятью перьями. Smart Автомобили марки Smart представленные на сайте avto-second. SsangYong Автомобили марки SsangYohg представленные на сайте avto-second. Название SsangYong означает «два дракона». Subaru Автомобили марки Subaru представленные на сайте avto-second. Объём производства в 2011 году составил 528 234 легковых и 52 027 коммерческих автомобилей. Suzuki Автомобили марки Suzuki представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в городе Хамамацу, префектура Сидзуока. Suzuki moto Японская многонациональная корпорация.
MiR35 11:45, 06. В первом посте не отметил, что на авто предполагается ездить только в летний период - с мая по октябрь, ежегодный пробег будет примерно 5000 или 7000 км. И разумеется, все работы только у ОД. За авто сам буду следить.
Радует СХ-7 и оснащением. В богатой люксовой комплектации есть все для комфортных путешествий. К примеру, настроить водительское сиденье можно соответствующими сервоприводами. А задний диван вообще складывается автоматически. Положение рулевой колонки можно изменить как по наклону, так и по вылету. Кроме того, на борту есть климат- и круиз-контроль, мультируль, адаптивный ксенон, полноценный «зимний» электропакет. Салон обит настоящей вентилируемой кожей. Есть также бортовой монохромный компьютер, акустическая система Bose. А в подголовники передних кресел по желанию первого владельца на заводе-изготовителе установили мультимедиа экраны. Проигрыватель, к которому они подключены, находится под пассажирским сиденьем. А под водительским установлен навигатор, изображение с которого поступает на электронное зеркало заднего вида в салоне. Только вот функционирует оный исключительно в Европе. Если есть кожаная обивка, значит, на борту установлено все по максимуму. Никто тебе голову не дурит покупкой каких-то дополнительных опций. Есть какой-то стандарт, не вводящий покупателя в заблуждение», — утверждает владелец. Подъемник Уже при подготовке автомобиля к осмотру выяснилось, что Игорь является на редкость щепетильным владельцем. Так, мужчина согласился передать свой «паркетник» в руки сотрудников Bosch Service «Титан-Моторс» при условии, что сам будет наблюдать за всеми процедурами. Так, вместо привычного фойе сервисного центра мне пришлось беседовать с Игорем в салоне его автомобиля, силясь разобрать слова оппонента сквозь вой гидропушки. Ведь помыть летом черный автомобиль — дело нелишнее. Как правило, они недорогие. Колодки, рычаги — многое, кстати, подходит от Hyundai Santa Fe. Когда стоимость работы была приемлемой, был смысл туда ехать. Так я поменял подшипники в ступицах, тормозные диски с колодками, задние амортизаторы. Но потом у дилера стало дорого обслуживаться и пришлось найти сервис подешевле. Сейчас у "официалов" бываю, только если у авто надо "мозги" проверить». В подтверждении своих слов с помощью компьютерной диагностики Bosch Игорь наотрез отказался. Что же, мы не в обиде, дело хозяйское.
Мазда сх 7 отзывы
ГБО на Мазда СХ-7 стоит недешево – от 1000$. Чаще всего это BRC или Zavolli, более дешевое оборудование “отказывается” корректно работать из-за особенностей впрыска топлива у модели (непосредственный впрыск). мазда и этим все сказано. недояпонец. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Мазда СХ-7: поломки, минусы, недостатки и проблемы. Присматриваю девушке кроссовер, она хочет Мазду СХ 7, всем ей нравится. Авто, конечно, динамичнее, чем прочие бюджетные кроссоверы, но есть сомнения по поводу турбины (нужно именно 2.3. турбо).
Mazda CX-7 отзывы владельцев
Следует сразу же при малейших шумах заменить подшипники ступицы. Про угловой редуктор, можно отметить появление течи масла из-за слабых уплотнителей. Обязательное проведение своевременного ТО позволит предотвратить серьезные поломки «раздатки» на СХ-7. Как показывает практика, счастливые обладатели Мазда СХ-7, не придают особого значения проведению ТО, не меняют вовремя масло и не обращают внимания на течи масла из редуктора, что приводит к поломке этого узла. Как правило, восстановлением углового редуктора мало кто занимается, и замена производится целиком. Система охлаждения и вентиляции Компрессоры кондиционера показали себя очень капризными и чувствительными к перегреву. Из-за недостаточного охлаждения компрессора он выходит из строя. Плохое охлаждение может быть из-за забитых радиаторов, но не изнутри, а снаружи. Всем известно что радиатор установлен в носовой части автомобиля, между ДВС и бампером. При движении радиатор так же охлаждается за счет входящего потока воздуха и вместе с этим потоком сквозь радиатор пролетают мелкие частицы пыли, грязи, пуха и прочих мелких насекомых.
Вся эта масса оседает в сотах радиатора, тем самым препятствуя поступающему воздуху, ослабевая эффективность охлаждения. Периодическое промывание радиатора предотвратить перегревание или недостаточное охлаждение двигателя и вспомогательных узлов. Эффективное промывание радиатора достигается путем полного демонтажа с автомобиля. Помимо вышеперечисленных «болячек» Мазда СХ-7 имеются так же и проблемы электрического характера. Например, выход их строя первого датчика кислорода или, как его еще называют, лямбда-зонд. Назвать причину поломки этого датчика сложно и невозможно предугадать и установить срок его службы.
Но красивая... В общем там начинаются проблемы с давлением в турбинах двигателя и все это сводиться в итоге к замене двигателя или его ремонту. Как-то так. Тем более система BOSE - это что то!!! Колёса на 18 - бордюры где то далеко внизу! Конечно, 240 коней надо кормить-но они того стоят! После 24000 км поменял подшипник на заднем колесе- по гарантии. Больше пока вопросов нет. В эту снежную зиму с сочуствием наблюдаю сверху на мучения водил менее проходимых авто. Даже интересно по сугробам поездить. Могучая красота, одни словом. Она сразу подкупила меня своей внешностью. Одноклассников даже не рассматривал, потому что считаю что по соотношению цена—динамические характеристики—управяемость—комплектация — нет и близко ничего похожего. Не стоит покупать авто по самой низкой ценновой планке на вторичном рынке, велика вероятность приобрести уставший аппарат. Второе — автомобиль любит внимание, поэтому эта машина не для тех кто не заглядывает под капот по пол года и меняет масло раз в 15 тысяч. По ощущениям: динамичный автомобиль с отличной управляемостью. Неплохо себя показывает на легком бездорожье и в труднопроходимых городских условиях, провоцирует на жесткий тип вождения, хотя АКПП имеет свойства адаптации и если ездить спокойно коробка подстраивается и автомобиль ведет себя спокойно. По расходу: Расход летом 16-17 город при спокойной езде и 10-11 на круизе на трассе. Если ездить активно 18-19 с включенным климатом. Зимой расход в городе возрастает до 20 с пробками или длительной работой на холостых оборотах.
Когда появится преемник у Мазды CX-7? Пока информации на этот счёт нет. Дело в том, что с выходом «си-икс-пятого» начало 2012 года рыночные позиции модели CX-7 пошатнулись. Например, в США продажи упали до уровня 2000 машин в месяц, а в Великобритании один из крупнейших европейских рынков для Мазды — до 800—1000 машин в год.
Как не трудно догадаться по внешнему виду машины, внутри она достаточно просторная. Огромное количество различных полочек и ниш, вкупе с просторным салоном и не менее большим багажником, позволяют за один раз перевезти чуть-ли не половину вашей квартиры. Японцы никогда не скупились на различные «фишки» в своих машинах. Не стала исключением и Mazda CX-7, которая буквально нашпигована различными системами и другими вещами, призванными улучшить комфорт всех находящихся внутри людей. Вишенкой на торте становится то, что за все это, на сегодняшний день, продавцы просят не так много денег, по сравнению с другими автомобилями подобного типа и года выпуска, представленным на отечественном рынке. В заключении хочется сказать следующее. При этом, ни в коем случае не пытайтесь экономить на СТО, которое будет проводить эту диагностику. Поверьте, проблемы с двигателем и турбиной, которые могут возникнуть у вас уже после покупки этой машины, обойдутся вашему бюджету намного дороже. И в целом, как следует взвесьте все за и против покупки Mazda CX-7 с турбо-мотором.
Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
- Обновленный Мазда cx-7 2021 года: Ожидаемая новинка
- Mazda CX 7 2019 года: отзывы, цена, характеристики
- Популярные тест-драйвы
- Mazda CX-7 (2006-2012) – дорожные игры
- Японцы прекратили производство кроссовера Mazda CX-7 — ДРАЙВ
- Популярные тест-драйвы
Японский унисекс: проблемы подержанной Mazda CX-7
Еще вопрос - принципиально ли искать именно рестайлинговый СХ7? Пишут, что в нем уже "детские болезни" многие устранены. Так ли это? Уважаемый Tygarin, компрессию в турбине или цилиндрах двигателя нужно проверить?
Подскажите, принципиально ли искать авто с установленным первым владельцем турботаймером? Хоть какая-то гарантия будет, что авто сразу не глушилось после активной езды и турбина не испытывала масляного голодания, что может привести к ее выходу из строя. Еще вопрос - принципиально ли искать именно рестайлинговый СХ7? Пишут, что в нем уже "детские болезни" многие устранены.
Боковые ниши не зашиты, применена шторка, а лампочка освещения сверху не сбоку имеет регулировки авто, совсем выключить, совсем включить. Багажник очень большой, туда помещается все — коляски, рюкзаки, любые вещи. Очень хорошая музыка но не отличная. Установлено 9 колонок Бозэ это американская фирма, и правильно говорить «Боуз», но мне нравится по-колхозному на немецкий манер. Плохая шумоизоляция колесных арок. Наверное в Японии хороший асфальт, и там не нужно об этом думать. Реально едешь и думаешь, это такой асфальт под колесами, или все ступицы крякнули и сейчас развалятся. Отзыв владельца Мазда СХ-7 2. Постепенно расход снизился до 13 литров летом. Сейчас со всеми прогревами и пробками не подымается выше 15 л, что с учетом московских пробок приемлемо. По трассе расход значительно меньше, особенно если ехать на круизе. Про динамику и расход топлива.
И лишь кресла без выраженной боковой поддержки, обтянутые скользкой на вид кожей, выпадают из этого псевдогоночного ансамбля. Однако усаживаясь, немного в них проваливаешься, так что фиксация имеет место. К тому же кресла отлично распределяют массу тела, что важно в долгой поездке. Симпатичную ключ-карту опция из кармана доставать необязательно — датчики считывают сигнал, и автомобиль заводится поворотом рукоятки, расположенной на привычном месте замка зажигания. Тотчас приборы подсвечиваются ярко-красным, а под капотом просыпается знакомый турбомотор. Салон автомобиля Давайте переместимся внутрь внедорожника «Мазда СХ-7». Отзывы владельцев отмечают удобную посадку в салон внедорожника. Дизайн интерьера сделан в — компактный трехспицевый руль, серебристые вставки и угловатые формы панели. На центральной консоли находятся три воздуховода, блок управления климатом, а также магнитола. Динамики — от. Отзывы владельцев говорят, что колонки воспроизводят музыку на достойном уровне. Сиденья имеют хорошую поясничную и боковую поддержку. Между передними креслами находится подлокотник. Он настолько широкий, что водитель и пассажир не соприкасаются локтями. Запаса места над головой тоже хватает. Панель приборов смотрится красиво — каждая шкала «утоплена» в своем колодце. Вне зависимости от положения руля все показания очень читабельны — об этом свидетельствуют отзывы. Кстати, колонка может настраиваться как по вылету, так и по углу наклона. Сиденья оснащены электрическими регулировками и подогревом. Среди недостатков кроссовера «Мазда СХ-7» 2. Это происходит из-за слишком заваленной вперед стойки кузова. Она очень широкая — появляется много «мертвых» зон. Зеркала в автомобиле маленькие. Не спасает даже камера заднего вида. В зимнее время она быстро загрязняется и сдавать назад приходится практически вслепую. Да и монитор с парктроником находится не слишком удачно. Несмотря на большие размеры кузова, задний ряд может полноценно разместить только двух человек. Багажное отделение рассчитано на 455 литров. Среди недостатков «Мазды СХ-7» отзывы отмечают слишком большую погрузочную высоту и узкий проем. Однако багажник можно расширить, сложив спинки задних сидений. Реальные характеристики от автовладельцев Если изучать многочисленные отзывы автовладельцев, то здесь можно отследить одно — нареканий к данному автомобилю не так уж и много. Особенно если понимать, что в каждом транспортном средстве есть свои недостатки и слабые места. Много есть вопросам к японским производителям, которые словно недоработали данный автомобиль, но все равно в итоге Mazda CX-7 отличается прекрасными характеристиками и внешним видом.
Печаль или радость? Что мы знаем о Mazda CX-7
Не хватает 6 передачи как у М6 на том же моторе. По легкому бездорожью на переднем приводе прет уверенно с ходу как Нива. Я ехал по размытой колее от лесовозов. До 160000 вообще ничего просить не будет, дальше по мелочам, в целом очень надежно.
Новую 6-ку смотрел изнутри знакомый из сервиса Лексуса, вообще офигел, сказал, что такого качества он уже давно на машинах не видел, все детали, подгонки, продуманность. Сказал, ооочень хорошая машина. Я считаю, что по стилю, ей вообще нет равных в этом классе, очень красивая, но это опять же на любителя. СХ-9 видели в Эмиратах, присматривались внимательно, так как муж подумывал себе взять. Я пришла к выводу что 7-ки вполне достаточно для города и не частых вылазок в леса и горы.
Он вроде тоже пока решил воздержаться. Вообще они очеь похожи, но та побольше заметно. В Эмиратах они уже есть в продаже, причем в навороченых комплектациях, у нас пока не понятно что будет.
Полный привод реализован посредством электронно-управляемой муфты, перебрасывающей крутящий момент с основных передних на задние колеса при пробуксовке. А система стабилизации DSC следит за тем, чтобы мощная машина не вышла из-под контроля. Полюбить эту машину можно уже только за салон. И редкие неприятности с головным устройством музыкальной системы чувствам не помеха Среди красных, как огонь, приборов важно вовремя заметить горящий значок «проверь двигатель» Как и у конкурентов, кнопка отключения системы стабилизации TSC осуществляет свою миссию частично Подвески передняя — McPherson, задняя — многорычажная , несмотря на заявленную адаптированность к нашим дорогам, не очень долго сопротивляются российским реалиям. Поэтому замена опор передних стоек и втулок стабилизатора поперечной устойчивости — рядовая операция. Догадаться по явным стукам и скрипам о том, что с подвеской что-то не так, способна и блондинка даже с немузыкальным слухом.
Остальные детали, ну кроме недолговечных ступичных подшипников, достаточно выносливы. Стоит отметить, что нельзя более менее точно предсказать, передний или задний подшипник первым попросится в пункт сбора металлолома. В рулевом управлении у машин первых лет выпуска наблюдались проблемы с текущей жидкостью гидроусилителя, виной чему были хомуты системы. Система складывания задних сидений одним движением называется «каракури», что переводится с японского как «механическое устройство, созданное чтобы удивить человека» КРИВЫЕ ДИСКИ Самая же часто встречаемая неприятность происходит с тормозами. Нет, они никуда не деваются. Просто каждое нажатие на педаль сопровождается биением, ощущаемым на руле, да и на всем кузове. Как только не боролся с этой проблемой производитель! Но проточки дисков хватало на пару тысяч километров, да и после установки новых дисков и колодок через 15—20 тыс.
Но так проблема и осталась. Александр пишет: Езжу на СХ-7 5 месяцев, до этого 4 года ездил на Мазда 6. Чудесная машина. Я очень рад этому автомобилю. Игорь пишет: Всем привет. Отличная машина. Особенно зимой и за городом. Ни один кроссовер не сможет сделать то что вытворяет эта машинка. На заснеженной трассе, когда все крадутся, даже внедорожники, ты несёшься как по сухому асфальту. Трансмиссия стоит своих денег. А про расход скажу: если не гонять-13-14 л. В обслуживании дешевле одноклассников. У меня 2011 года в максималке. Машина на любителя. Всем спасибо и удачи!!! Светлана пишет: У меня Мазда СХ7 одна из первых в стране. Заказала ее, когда увидела ее первую фотографию. Ну, и жесткая, как все мазды. Хотела поменять на что- нибудь другое, не нашла аналогичный вариант. Такой фигуры нет ни у кого. Не могу же купить такую же! Sergey пишет: Владею Маздой СХ-7 2. Знакомые специалисты сразу посоветовали не брать турбированную. Эмоции только положительные. Динамики лично мне хватает. Управляемость отличная.
Mazda CX-7, 2010 - Подержанные автомобили
Рейтинг лучшей летней резины на Mazda CX-7 (Мазда СХ-7) по оценке независимых экспертов: сравнение цен в Вашем городе, купить с доставкой или самовывозом. Рассказываем все о проблемах подержанного автомобиля Мазда СХ7. Кроссовер Mazda CX-9: отзывы. Интересуют отзывы про надежность движка, турбины, кпп, живучесть ходовой из личного опыт. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Мазда СХ-7: плюсы и минусы.
Недостатки Mazda CX-7: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
Отзывы Mazda CX-7 (Мазда Си Икс-7) | О Мазда СХ 7 отзывы владельцев найти достаточно просто. Много людей как в России, так и в Европе, США, Японии уже давно оценили модель и готовы поделиться своим мнением на автомобильных форумах. |
Мазда СХ-7 2008: 2.3, бензин, отзывы, цены, фото 1 поколения | Мазда СХ 7 отзывы владельцев все минусы и плюсы постарались передать и читателям, в конце статьи найдете подробные фото скриншоты откликов. |
Седьмое чувство: бодра ли духом и телом подержанная Mazda CX-7? | Мазда СХ-7 поставлялись на российский рынок в комплектации с ДВС объемом 2.5 литра и 2.3 литра ТУРБО. |