Юбилейное знамя Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в честь 50-летия с начала одной из самых масштабных строек Советского Союза 17 февраля передали новым студенческим отрядам в Москве. Медали «50 лет Байкало-Амурской магистрали» впервые вручены в День пассажирской логистики. Президент РФ Владимир Путин подписал указ о праздновании в 2024 году 50-летия с начала строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ). В следующем году Байкало-Амурская магистраль отметит 50 лет с начала строительства. Снова к проекту строительства БАМа вернулись в 1911 году. Владимир Путин вручил государственные награды специалистам и работникам, внесшим значительный вклад в строительство БАМа, который в 2024 году отмечает 50-летний юбилей.
Президент России подписал указ о праздновании 50-летия БАМа
Тут выросли три моста и грузопоток увеличен в полтора раза. Интересны и инженерные решения объектов — сечение в форме яйца и реки, упакованные в трубы, чтобы разлив не мешал движению. О церемонии открытия — в репортаже Дмитрия Толмачева.
Как рассказали в Департаменте управления персоналом, в компании началась работа по отбору кандидатов на представление к награждению. Другим указом глава государства учредил медаль «За развитие Сибири и Дальнего Востока», ее будут вручать тем, кто внес значительный вклад в развитие этих регионов, в том числе в сфере транспорта. На ее лицевой стороне будет изображена композиция, символизирующая развитие регионов: сопка, плотина Саяно-Шушенской ГЭС, нефтяная вышка и железная дорога.
В нижней части медали по окружности будет размещена надпись: «За развитие Сибири и Дальнего Востока». На оборотной стороне медали на фоне рельефного изображения земного шара — контурное изображение Сибири и Дальнего Востока.
Утверждается, что поручение главы государства должно быть выполнено до 10 мая 2022 года, ответственным был назначен председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Ранее российский лидер подписал указ о награждении строителей Байкало-Амурской магистрали за вклад в строительство социально значимых объектов.
Он отметил, что для поддержки бамовцев принимаются меры на государственном уровне, в частности планируется построить новое, современное жилье, создать достойные условия для тех, кто живет и работает на БАМе. Она является одной из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Полномасштабное строительство БАМа началось в апреле 1974 г.
РЖД планируют запустить турпоезда на БАМ и готовят праздничные поезда к юбилею
БАМ также поспособствовал тому, что экономика России вышла на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, добавил глава России. Глава государства после того, как затронул в речи основные вехи в истории магистрали, поделился информацией о настоящем и будущем БАМа. Президент РФ также заявил, что власти разрабатывают проект по повышению качества жизни людей в населенных пунктах, завязанных на БАМ, в частности в «столицах» БАМа — Тынде и Северобайкальске. Путин анонсировал третий по счету этап развития БАМа и Транссиба.
Как рассказали в Департаменте управления персоналом, в компании началась работа по отбору кандидатов на представление к награждению. Другим указом глава государства учредил медаль «За развитие Сибири и Дальнего Востока», ее будут вручать тем, кто внес значительный вклад в развитие этих регионов, в том числе в сфере транспорта.
На ее лицевой стороне будет изображена композиция, символизирующая развитие регионов: сопка, плотина Саяно-Шушенской ГЭС, нефтяная вышка и железная дорога. В нижней части медали по окружности будет размещена надпись: «За развитие Сибири и Дальнего Востока». На оборотной стороне медали на фоне рельефного изображения земного шара — контурное изображение Сибири и Дальнего Востока.
Это и стало точкой отсчета в истории БАМа. Накануне Президент России Владимир Путин принял участие в торжественном мероприятии, посвященном большому юбилею. Глава государства отметил, что БАМ сыграл огромную роль в освоении Восточной Сибири, Дальнего Востока, Севера, позволил ввести в оборот богатейшие месторождения угля, железной руды, олова, золота, меди, молибдена, нефти и газа. Открыть для российской экономики рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечил надёжный транзитный маршрут для всей Евразии, в единой связке с Транссибом стал по-настоящему стратегическим транспортным коридором не только национального, но и глобального значения. В этом году провозная способность магистрали составит почти 42 миллиона тонн. За последние 12 лет она выросла в три раза, и объём грузовых перевозок по БАМу продолжает расти. Продолжается и стройка века.
Кроме того, в 1974-1982 годах планировалось строительство второго пути протяженностью 680 км на линии «Тайшет — Лена». А в период с 1974 по 1979 год ставилась задача проложить железнодорожную трассу «БАМ — Тында — Беркакит» протяженностью 397 км в однопутном исполнении. Срок сдачи в постоянную эксплуатацию Байкало-Амурской магистрали был установлен на 1983 год, линию «БАМ — Тында — Беркакит» необходимо было построить в 1979 году, с поэтапным вводом отдельных участков. В целом в рамках генерального плана советской «стройки века» предстояло возвести более 4 200 км железных дорог в районах Забайкалья и Приамурья, где были сосредоточены богатейшие запасы природных ресурсов — уже разведанных на то время, но недоступных из-за отсутствия транспортных связей и промышленной базы, необходимых для их освоения. Перспективная грузовая база в зоне тяготения Байкало-Амурской магистрали также была просчитана и приведена в постановлении в качестве исходных требований к обеспечению грузонапряженности интенсивности движения грузовых составов на различных участках трассы БАМ. Также необходимо было предусмотреть в технических проектах оснащение всех участков магистрали «прогрессивными средствами эксплуатации», включая оборудование устройствами диспетчерской централизации и связи, а также строительство зданий и сооружений, отвечающих современным техническим конструктивным и архитектурным требованиям. Одновременно ставилась задача создания производственной базы для обеспечения железнодорожного строительства и создания благоустроенных жилых поселков вдоль всей проектируемой трассы БАМа. Уже 14 сентября 1975 года на линии Тында-Чара было уложено «серебряное звено» БАМа, а в декабре того же года прошел первый поезд от Усть-Кута до поселка Звездный.
Открытие выставки «Между прошлым и будущим. К 50-летию БАМа»
- Интересное
- В 2024 году исполняется 50 лет старту строительства Байкало-Амурской магистрали
- Состав федерального оргкомитета по празднованию 50-летия БАМа утвердили на высшем уровне
- Состав федерального оргкомитета по празднованию 50-летия БАМа утвердили на высшем уровне
- Открытие выставки «Между прошлым и будущим. К 50-летию БАМа»
РЖД к 50-летию БАМа открыли новые объекты на Восточном полигоне
В сентябре 2024 года Байкало-Амурская магистраль отметит свое 50-летие. Байкало-Амурской магистрали» для награждения лиц, внесших значительный вклад в строительство, реконструкцию и обслуживание Байкало-Амурской магистрали. До 16 сентября текущего года нами формируется единый от муниципального образования «город. Снова к проекту строительства БАМа вернулись в 1911 году. байкало-амурская магистраль.
Иркутская область готовится отметить 50-летие начала строительства БАМа
В регионах активно готовятся к этой дате. Бамовцы признаются, что грандиозная стройка оказала большое влияние на их судьбы. Ранее эксперты проехали в сторону города Тынды столицы БАМа с западного, северного и восточного направлений железной дороги и по пути ознакомились с местными достопримечательностями - природными красотами Северного Байкала, Чарскими песками, заповедником, хребтом Мяо-Чан, а также с несколькими объектами промышленного туризма, в том числе с прииском и космодромом Восточный. На другом конце России - в Краснодарском крае - в соцсетях организовали масштабный поиск строителей магистрали. Уже удалось разыскать свыше 800 бамовцев.
Инициатором поиска стал председатель комитета по вопросам науки, образования, культуры и делам семьи Заксобрания Краснодарского края Виктор Чернявский. Кубанские бамовцы побывают в тех местах, где когда-то строили дорогу.
С момента создания магистраль имела огромное значение для транспортного обеспечения регионов Дальнего Востока и внешнеторговых связей, а с учетом сложившейся внешнеполитической конъюнктуры и переориентации грузопотоков в восточном направлении развитие БАМа приобрело еще большую значимость», — сказал Марат Хуснуллин. Торжества будут носить общероссийский масштаб. Свои планы мероприятий поручено создать всем регионам, где проходит Байкало-Амурская магистраль. Она начинается на станции Тайшет в Иркутской области. В регионе длина участка БАМа составляет 1014 километров, проживает более 3,5 тысячи ветеранов — строителей магистрали.
Под руководством Губернатора Игоря Кобзева создан организационный комитет по подготовке и проведению юбилея в Иркутской области.
БАМ стал легендой и вошёл в историю, прежде всего, как пример фантастического мужества трудившихся ради сооружения новой железной дороги людей, их готовности ставить превыше всего интересы Отечества. Сегодня общая протяженность Байкало-Амурской магистрали составляет 4300 километров, она обеспечивает самый короткий наземный путь от Тайшета Иркутская область до Советской Гавани Хабаровский край , пересекая 11 полноводных рек и семь горных хребтов.
Западную часть начали строить от Тайшета Иркутской области, восточную — от Советской Гавани Хабаровского края. Интересно, что Великая Отечественная война не остановила стройку — она продолжалась на восточном участке. Однако часть путей с западного участка Тайшет-Братск разберут — их отправят на Волгу.
В тот период железная дорога была нужнее там. Не было станций, поселки были — десятки километров друг от друга. А рядом с Малым БАМом шла проселочная автомобильная дорога. Дорога между сопок, она всегда была кривая. Порой даже едешь на автобусе между сопками и смотришь - там обрывы, и машины валяются: трактора, бульдозеры — и такое было», — писал о сложностях при воздвижении Байкало-Амурской магистрали один из строителей Николай Борисов. Официально дорогу закончили строить 1 октября 1984 года в поселке Куанда Читинской области.
Дата и место были известно заранее. Интересно, что из-за сбоя графиков так называемую «золотую смычку» произвели тремя днями ранее на другом участке. Но, так как партийные руководители и журналисты со всей страны должны были прибыть на торжественную церемонию соединения двух веток БАМа, строители специально разобрали небольшой участок, чтобы заново собрать его под камеры.
Путин подписал указ о праздновании 50-летия начала строительства БАМа
| Юбилей бама в 2024 | Юбилей начала строительства магистрали отметят в 2024 году. |
| Как в регионах готовятся отметить 50-летие БАМа | Торжественная церемония, приуроченная к полувековому юбилею стройки, состоялась в Кремле. |
| 50-летие БАМа | Геофизический центр РАН | В 2024 году исполняется 50 лет с начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. |
| Проект мирового масштаба: как модернизация БАМа изменит страну | Памятную медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали» разработали к юбилею завершения строительства БАМа. |
| Президент России Владимир Путин наградил семь ветеранов Байкало-Амурской магистрали из Бурятии | Пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова попросили прокомментировать, почему в России в 2022 году не отмечали 100 лет со дня появления СССР, но торжественно отметили 50-летие Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в 2024-м. |
В 2024 году исполняется 50 лет старту строительства Байкало-Амурской магистрали
50-летию со дня начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Байкало-Амурская магистраль — БАМ — этим летом отмечает 45 лет с начала строительства. БАМ «проходит» 11 полноводных рек, 7 горных хребтов, магистраль включает 2230 мостов, девять туннелей, 66 станций, 144 разъезда, 11 путепроводов. Юбилей БАМа будет отмечаться 8 июля 2024 года. Открытие Байкало-Амурской магистрали состоялось в 1989 году.
Интересное
- #ПРЯМАЯТРАНСЛЯЦИЯ Путин на праздновании 50-летия БАМа | РИА Новости | ВКонтакте
- Главные новости
- Смотрите также
- Что сказал Путин на юбилее БАМа. Главное - Ведомости
- РЖД планирует запустить туристические поезда в честь юбилея с начала строительства БАМа
- последние новости
Историк объяснил, почему спустя 50 лет Байкало-Амурская магистраль снова стала большой стройкой
Основные торжества по случаю 50-летия БАМа пройдут в Тынде в начале лета 2024 года. До июля 2023 года оргкомитет должен разработать и утвердить план основных мероприятий. При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR. LIFE обязательна.
После укладки первого слоя асфальта на Красной Пресне планируется приступить к ремонтам фасадов зданий и обустройству торговых павильонов, стоящих вдоль дороги. Несколько многоэтажных домов в центре города украсят муралами — специальными объемными картинами, главной темой которых станет БАМ. Для выбора лучших эскизов проведут конкурс среди художников. Осмотрели члены делегации также центральную площадь города и БАМовский Арбат. Проект благоустройства последнего победил во всероссийском конкурсе лучших проектов комфортной городской среды. Арбат стал «изюминкой» Тынды — здесь совмещены зеленый сквер, торговая улица, игровые площадки для детей и выставочное пространство. Некоторые улицы названы также, как столичные.
Мы хотим сохранить архитектурную специфику того времени, при этом повысить качество городской среды, сделать город современным, комфортным и красивым», — рассказал глава Приамурья Василий Орлов Праздновать 50-летие начала строительства БАМа в Амурской области будут 6 и 7 июля 2024 года.
Он отметил, что для поддержки бамовцев принимаются меры на государственном уровне, в частности планируется построить новое, современное жилье, создать достойные условия для тех, кто живет и работает на БАМе. Она является одной из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Полномасштабное строительство БАМа началось в апреле 1974 г.
Полковник Генерального штаба Н. Волошинов в июле — сентябре 1889 года провёл изыскательскую экспедицию по изучению участка от Усть-Кута до Муи, но пришёл к выводу о невозможности строительства по этому направлению. Для такой стройки у России пока не было ни необходимой техники, ни средств.
БАМ был масштабным проектом, его строительство называли стройкой века. Однако, даже в начале XX века мысль о строительстве новой трассы полностью не оставили. В 1906 году вновь обсуждалась идея «Второго Транссиба», а севернее Байкала проводились изыскательские работы, возглавляемые В. Полковниковым и Э. Кроме них изысканиями будущих железнодорожных линий занимался и знаменитый исследователь Дальнего Востока Владимир Арсеньев. Он проходил теми маршрутами, на которых уже в советский период легли новые железнодорожные трассы. И именно Арсеньев в 1906 году впервые применил термин Байкало-Амурская магистраль, правда, применил он это название для другого маршрута — от ст. Уруша до Николаевска-на-Амуре.
Но в тот период ещё Транссиб не был до конца достроен, а затем революционные события в России помешали осуществиться этому и другим проектам. Краевед, разведчик, исследователь: кто он, всем известный Арсеньев В ТЕМУ Лишь к середине 20-х годов, когда страна восстановилась после Гражданской войны, появились возможности для реализации масштабного железнодорожного строительства. С 1926 года начали проводить топографическую разведку будущей трассы и предлагать проекты линий будущей железной дороги: Тайшет — Аян, Тайшет — Охотск и другие. Именно тогда вышли два важных постановления, давших толчок к строительству магистрали. Второе постановление — «О финансировании строительства Дальневосточной железной дороги», изданное 21 марта, предполагало выделение средств на сооружение вторых путей от станции Карымская до станции Уруша, и на строительство новой железной дороги Уруша — Тында — село Пермское, которое должно было превратиться в город Комсомольск-на-Амуре. В апреле 1932 года вышло ещё два постановления, которые конкретизировали задачи первых двух. По ним предполагалось построить новый рельсовый путь длиной 1650 — 2000 км. Так и был решён вопрос о строительстве БАМа, а само это название плотно вошло в обиход.
Строительство участка Бам — Тында. Источник: irkipedia. По первоначальному плану трасса должна была идти от села Пермское, где началось строительство Комсомольска-на-Амуре, до Советской Гавани.
Добавить комментарий
- Что сказал Путин на юбилее БАМа. Главное - Ведомости
- Юбилею БАМа посвящается
- День рождения БАМа: планы на старте - Новости
- Владимир Путин принял участие в мероприятии в честь 50-летия начала строительства БАМа
Путин с помощью БАМа укореняет идею героизации в России
Юбилей начала строительства магистрали отметят в 2024 году. Президент вручил государственные награды строителям Байкало-Амурской магистрали. В 2024 году Байкало-Амурской магистрали исполнится 50 лет. Итак, президент России Владимир Путин подписал распоряжение о праздновании пятидесятилетия БАМа, апофеоз праздников придётся на 10 мая 2024 года, день начала строительства легендарной, воспетой поэтами железной дороги. Итак, президент России Владимир Путин подписал распоряжение о праздновании пятидесятилетия БАМа, апофеоз праздников придётся на 10 мая 2024 года, день начала строительства легендарной, воспетой поэтами железной дороги.
Магистраль, которая изменила Сибирь: БАМу 50 лет
Владимир Путин принял участие в торжественном мероприятии, посвящённом празднованию 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали, и вручил госуд. Байкало-Амурскую магистраль начали строить формально еще до войны, но масштабно приступили, сделали всесоюзной стройкой в 1974-м на съезде ВЛКСМ, который проходил в Кремле. В этом году Россия отмечает 50-летие с начала строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Юбилей начала строительства магистрали отметят в 2024 году. В сентябре 2024 года Байкало-Амурская магистраль отметит свое 50-летие.
Путин подписал указ о праздновании 50-летия начала строительства БАМа
В 2024 году Байкало-Амурской магистрали исполнится 50 лет. Байкало-Амурской магистрали» для награждения лиц, внесших значительный вклад в строительство, реконструкцию и обслуживание Байкало-Амурской магистрали. До 16 сентября текущего года нами формируется единый от муниципального образования «город. Для многих история Байкало-Амурской магистрали стала историей их семьи, всей жизни. 50 лет начала строительства Байкало-Амурской магистрали будет отмечаться в 2024 году.