Новости в формате RSS. ЧП Саратов – Новости в Саратове сегодня. Саратовский трамвай новости. В интервью «ГТРК Саратов» глава Саратовской области Роман Бусаргин рассказал о проекте скоростного трамвая. В Саратове отложили запуск скоростных трамваев. Соответствующие изменения в сроках реализации проекта внесены в концессионное соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации имущественного комплекса наземного электротранспорта. Предполагается что единая линия скоростного трамвая протяженностью 67 километров должна заменить в городе сразу четыре основных трамвайных маршрута № 3, 6, 8 и 9. Завершить работы планируется уже через два года.
Скоростной трамвай vs бюрократия
ЧП Саратов – Новости в Саратове сегодня. Саратовское «Яблоко» о скоростном трамвае: Ответственность за проваленный проект должны разделить губернатор и глава города. «Концессии водоснабжения — Саратов» объясняют отключение строительством скоростного трамвая. Сегодня в Саратове неожиданно возобновились работы на трамвайном маршруте №9. В конце сентября прокуратура Саратова заподозрила нарушения при реконструкции линии скоростного трамвая, затем всплыла фамилия Владимира Прохорова, директора МУПП «Саратовгорэлектротранс» — именно эта организация стала заказчиком. С подробной информацией о проекте строительства скоростного трамвая в Саратове выступил министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев.
Чиновники рассказали, почему сбились сроки строительства скоростного трамвая
Скоростной трамвай в Саратове: власти рассказали о ходе работ | Проект скоростного трамвая в Саратове разработан с целью обновления инфраструктуры самого экологичного городского транспорта. |
Павел Мигачев назвал срок запуска скоростного трамвая в Саратове - YouTube | Сегодня в Саратове состоялось совещание по вопросу начала строительства линии скоростного трамвая, которое провёл Председатель Госдумы Вячеслав Володин. |
Вячеслав Володин призвал ускорить темпы строительства линии скоростного трамвая в Саратове
Вице-губернатор сообщает: "Ввиду того, что договор генерального подряда с ООО "ФракДжет-Строй" по состоянию на сегодняшний день юридически не расторгнут, вопрос о включении генерального подрядчика в реестр недобросовестных поставщиков, применении в отношении него штрафных санкций преждевременный. Игорь Пивоваров также сообщил, что сейчас проводится оценка выполненных подрядчиком работ. Один из заданных губернатору вопросов касался его публичных выступлений.
На лицо отсутствие региональной кадровой подготовки, дефицит специалистов, которые могли бы грамотно составить проект и поставить соответствующие разумные сроки. Не хотелось бы, чтобы завершение проекта отодвинулось еще на более поздние сроки.
На любом объекте основной актор - это заказчик", - говорил ранее, выступая перед депутатами облдумы министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев. Контракт с "Фракджет-Строем" был заключен в марте 2023 года. Подрядчик до конца 2023 года должен был реконструировать несколько подстанций и часть путей трамвайного маршрута N9 в Саратове. Саратовская область получила от правительства РФ 6,12 млрд рублей на реализацию проектов, связанных с комплексным развитием городского электрического транспорта в 2023-2025 годах. Средства планировалось направить на реализацию проекта линии скоростного трамвая в Саратове. Для реализации проекта в октябре 2022 года Саратов заключил концессионное соглашение о передаче городского трамвая в ООО "Саратовгорэлектротранс", учредителем которого является правительство Саратовской области.
Жертвовать качеством и безопасностью транспорта в угоду времени — не тот путь, по которому мы пойдем, — подчеркнул губернатор. Теперь будут искать нового подрядчика. Ему поставят задачу завершить работы не позднее сентября 2024 года. Напомним, изначально завершить работы на этом участке предполагалось до конца 2023 года. Позднее срок пролонгировать до марта 2024 года.
«Скоростной трамвай» уехал в суды
Новости в формате RSS. Главная» Новости» Сгэт саратов новости. В конце сентября прокуратура Саратова заподозрила нарушения при реконструкции линии скоростного трамвая, затем всплыла фамилия Владимира Прохорова, директора МУПП «Саратовгорэлектротранс» — именно эта организация стала заказчиком.
Срок строительства скоростного трамвая в Саратове скорректирован. Губернатор сообщил о новой дате
Мы видим, что не удалось избежать и увольнений. После критики со стороны Спикера Государственной Думы Вячеслава Володина были отправлены в отставку ряд чиновников. Считаем, что недопустимо подобным образом реализовывать столь важный для саратовцев проект, и что недостаточно найти и уволить «крайних», всю полноту ответственности за проваленный проект должны разделить между собой ответственные люди: инициатор проекта, губернатор Саратовской области и глава Муниципального образования «Город Саратов». Если проект не получается, то нет ничего постыдного в возвращении в начальную точку и публичном обсуждении проблем с экспертным сообществом. Возможно, будет целесообразно пересмотреть проектно-сметную документацию, сменить исполнителя и ответственных за проект лиц. Недопустимо так безответственно и неэффективно расходовать выделенные денежные средства, по сути, не понимая конечный итог реализации.
Финансовые ресурсы не бесконечны, нельзя не доделав один крупный проект, браться за другой. На данный момент не закончены работы по «Скоростному трамваю» и общественному транспорту в целом, театру «Оперы и Балета», имеются вопросы к новой Набережной города, Парку «покорителей космоса» и благоустройству Славянской площади, а уже ведутся разговоры про строительство пляжа в Затоне, канатной дороги из Парка «Победы» на Зеленый остров и нового здания железнодорожного Вокзала.
В эту сумму не входят затраты, которые потребуются для приобретения подвижного состава.
Завершить работы планируется уже через два года. При этом выяснилось, что к уже согласованному проекту имеются серьезные вопросы. В частности, на совещании в областном правительстве председатель Государственной Думы РФ Вячеслав Володин попросил объяснить кураторов проекта, почему был выбран вариант укладки трамвайных путей на шпалы, а не на бетонное основание, как это практикуется сейчас при строительстве трамвайных путей в Москве и Петербурге.
Также спикера интересовало, не приведет ли такой подход к тому, что главная цель проекта по созданию бесшумного, скоростного и экологичного транспорта не будет достигнута, а трамвайные пути и проезжую часть придется постоянно ремонтировать?
Алексей Карев постарался узнать все детали и ответить на все эти вопросы. Фото: freepik.
Все новости сюжета В Саратове вечером 26 апреля горячая вода из поврежденной трубы затопила котлован "скоростного трамвая".
Об этом сообщили очевидцы в соцсетях. Поток устремился к пересечению с улицей Слонова, где вода стала водопадом стекать в траншею на месте рельсов 9-го трамвайного маршрута. Или по Саратову будет ходить водяной трамвай?
Бусаргин запретил наем иностранцев в сфере перевозок и общепита с 1 мая
- Выбор цветовой схемы:
- Неудачи по реконструкции скоростного трамвая хотят переложить на петербургских проектировщиков
- На Шелковичной эвакуатор протаранил 6 автомобилей и скрылся
- В Саратове остановили проект строительства скоростного трамвая | ОТР
- Бусаргин сообщил об этапах реконструкции трамвайной сети в Саратове
В Саратове на месте будущего скоростного трамвая нашли «водопад Ниагара»
Скоростной трамвай – Telegram | Главная» Новости» Новости саратова трамвай. |
Проект скоростного трамвая вызвал вопросы председателя Госдумы | Строительство скоростного трамвая в саратове последние новости. |
Скоростной трамвай vs бюрократия | Саратов 24 | Скоростной трамвай саратов последние новости на сегодня. |
«Скоростной трамвай» уехал в суды | Ещё новости о событии. |
Саратовская область готовит мировую в суде с подрядчиком строительства скоростного трамвая | Позндее саратовский Минтранс признал вину своей "СГЭТ" в срыве сроков строительства скоростного трамвая. |
"Водяной трамвай". Котлован на Слонова заполнился водой из-за аварии
Вместо Бусаргина ответ прислал Пивоваров, из которого следует, что процесс расторжения контракта, а тем более — возврата оплаченного, затянется надолго. Вице-губернатор сообщает: "Ввиду того, что договор генерального подряда с ООО "ФракДжет-Строй" по состоянию на сегодняшний день юридически не расторгнут, вопрос о включении генерального подрядчика в реестр недобросовестных поставщиков, применении в отношении него штрафных санкций преждевременный. Игорь Пивоваров также сообщил, что сейчас проводится оценка выполненных подрядчиком работ.
Подчеркну, это было решение, обоснованное нами и одобренное заказчиком — не наша бессмысленная «хотелка».
А известно, что на его корректировку и повторную экспертизу потребуется много времени — месяцы. Почему тогда вы говорите, что успели бы закончить работы до осени? Это не является нарушением никаких норм.
Главное тут — общее стремление выполнить работу качественно и готовность минимизировать бюрократические проволочки. Думаю, всем сторонам правильно помнить, ради кого все это делается — ради жителей Саратова. Если проект такой плохой, если подрядчику ставят столько бюрократических препон — зачем биться за него и даже идти в суд, чтобы доказать правоту?
Мол, если не получится получить сверхприбыль, то и браться за дело не стоит. Повторюсь, когда мы первоначально оценивали проект, мы видели, что можем его реализовать. Да, с определенными сложностями.
Да, с пониманием того, что придется приложить дополнительные усилия. Тот, кто давно работает в строительной сфере, понимает, что всегда есть шероховатости. Однако, если все стороны заинтересованы в успехе проекта, все они решаемы.
И, кроме того, мы очень дорожим репутацией и любим регион, в котором работаем. И не все стоит мерить деньгами.
Он также рассказал, что при прокладке путей придется иметь дело с семью теплотрассами и девятью сетями канализации. Часть работ на них не потребует остановки движения транспорта. Однако основная часть магистралей пересекается с трамвайными путями. Работы здесь будут налажены либо в выходные дни, либо в ночное время, о чем население будут информировать.
Напомним, капитальные затраты на реконструкцию трамвайной инфраструктуры в Саратове составляют более 17 миллиардов рублей. Всего это 67 километров общего пути и 11 тяговых подстанций.
В Саратове планируют запустить скоростной трамвай в марте 2024 года
Недавно губернатор Саратовской области Роман Бусаргин заявил, что у проектанта скоростного трамвая возникли проблемы. Позндее саратовский Минтранс признал вину своей "СГЭТ" в срыве сроков строительства скоростного трамвая. Новости скоростного трамвая. Саратовский губернатор Роман Бусаргин объявил о решении расторгнуть контракт с подрядчиком, который должен был к декабрю 2023 года сдать один из маршрутов в рамках проекта строительства линии скоростного трамвая в областном центре. В Саратове продолжается строительство линии скоростного трамвая. В городе идет замена трамвайной инфраструктуры протяженностью 67 км. В настоящее время демонтируется контактная сеть. Проект скоростного трамвая можно было реализовывать частями, организовать предварительную подготовку, изучить ситуацию, в целом оценить возможности, риски и перспективы.
Скоростной трамвай vs бюрократия
Скоростной трамвай в Саратове: власти рассказали о ходе работ | дума по скоростному Депутаты Саратовской областной Думы разобрались в причинах срыва реализации проекта скоростного трамвая на 9-м маршруте. |
Володин ознакомился с началом реализации проекта создания скоростного трамвая в Саратове | Новости в формате RSS. |
Володин ознакомился с началом реализации проекта создания скоростного трамвая в Саратове | Главная» Новости» Скоростной трамвай саратов последние новости на сегодня. |
Скоростной трамвай в Саратове: власти рассказали о ходе работ | В апреле в Саратовестартуют работы по строительству линий скоростного трамвая. |