на рассмотрение в Банк России, ответ ожидается после 10 сентября и уже в октябре компания сможет приступить к регистрации соответствующих выпусков, заявили РИА Новости в ГТЛК. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) передала АО «Комиавиатранс» новый отечественный вертолёт Ми-8МТВ-1 производства Казанского. Указанные судовладельцы являются прямыми дочерними компаниями GTLK Asia Maritime Limited (GAML), которая принадлежит GTLK Asia Limited (GTLK Asia).
Взлеты и падения
- Великобритания разрешила ирландским «дочкам» ГТЛК проводить операции по банкротству
- Все запреты на полеты зарубежных самолетов ГТЛК сняты // Новости НТВ
- Авторизация
- Антироссийские санкции GTLK Asia Limited
Все новости с меткой «»
Ситуация с самолетами Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) не повлияет на выполнение российскими перевозчиками полетной программы по зарубежным направлениям. Правительство определило «Государственную транспортную лизинговую компанию» (ГТЛК) единственным поставщиком беспилотников по госконтрактам в 2024—2025 годах. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) заблаговременно уведомила контрагентов (авиакомпании) о рисках пользования флотом вне российского юридического поля. Новости компаний. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) решит проблемы с выплатами по еврооблигациям в течение 2023 года. ГТЛК и РЭЦ тестируют единый водный маршрут по коридору «Север – Юг».
Новости для держателей бондов ГТЛК, МКБ, VK
все новости на сегодня. Компания видит себя в качестве инструмента развития транспортной отрасли и базового заказчика продукции российского машиностроения. крупнейшая лизинговая компания России, инструмент государственной политики управления и устойчивого. Добычной земснаряд проекта Ц480М2РД/НФ построят на заводе «Нефтефлот» по контракту с ГТЛК для компании «ГидроСтройМеханизация».
ГТЛК разрабатывает программу льготного лизинга беспилотных авиасистем
Планируем запустить ее в феврале, если средства поступят в начале года. Условия будут льготные. Это интересное предложение, которым воспользуются не только регионы Российской Федерации, но и коммерческие компании, которые будут формировать свой портфель услуг с использованием беспилотников. Не каждый беспилотный аппарат попадет в эту программу. В первую очередь, это отечественное производство. Оно будет применимо и к беспилотникам. На первом этапе требования будут более лояльные, но в последующем будут ужесточаться. Все участники этого рынка должны понимать, в каких условиях они работают, исключений не будет. Большая часть из них — пока стартапы, которые не умеют производить массово, фактически находятся на этапе опытных образцов.
При этом каждый сам формирует облик своей машины, как он его понимает, из тех комплектующих, которые ему доступны. И в итоге получается хаос в сфере компонентов и технологий. Мы выступаем за унификацию компонентной базы. Это позволит более точно планировать производственные, кооперационные цепочки, выпуск компонентов и комплектующих, снизить цену как на детали, так и на конечную продукцию. Кроме того, контролируя ограниченный набор базовых компонент, мы быстрее придем быстрее к надежности и безопасности этих элементов.
При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна. Другие новости.
RU - АО "ГТЛК" увеличило объем размещения 5-летних облигаций серии 001P-21 с офертой через 3,5 года с 10 млрд до 11 млрд рублей, сообщается в телеграм-канале эмитента. Компания 25 апреля провела сбор заявок на выпуск. В процессе маркетинга ценовой диапазон был снижен 4 раза с первоначального уровня.
Напомним, 11 марта в Казани при участии Главы Республики Коми Владимира Уйба состоялась торжественная церемония передачи двух новых вертолётов Ми-8МТВ-1 АО «Комиавиатранс» в финансовую аренду в рамках государственной программы льготного лизинга воздушного транспорта. Оба воздушных суда уже поступили в регион, третий борт поступит в ближайшие дни после завершения процедуры приёмки. Для Республики Коми современный и надёжный вертолётный парк жизненно важен — территория региона по площади почти вдвое превосходит Великобританию, при этом есть много населённых пунктов, куда добраться можно только воздушным путём.
ГТЛК подвела итоги 2023 года и строит планы на 2024 год
развитие приоритетных сегментов транспортной отрасли и промышленности на разных этапах их жизненного цикла за счет эффективного сочетания. Четыре новых выпуска ГТЛК торгуются с доходностью 8–10% из-за фиксации прибыли инвесторами в замещающиеся облигации. Правительство определило «Государственную транспортную лизинговую компанию» (ГТЛК) единственным поставщиком беспилотников по госконтрактам в 2024—2025 годах. крупнейшая лизинговая компания России, инструмент государственной политики управления и устойчивого развития.
В ГТЛК прокомментировали риски полетов на их самолетах за рубеж
ГТЛК готова подключиться к процессу, а также способствовать выводу на рынок локализованных беспилотных транспортных средств с помощью новых лизинговых программ. Мы рассмотрели плюсы и минусы облигаций компаний из данного сектора и. Последние новости по теме ГТЛК: В ГТЛК оценили российские мощности по производству авиатехники. Читайте последние новости на сегодня по теме ГТЛК. Государственная транспортная лизинговая компания в январе 2023 года объявила тендер на управленческий аудит ОСК и.
Авиакомпании предостерегли от полетов на самолетах ГТЛК за рубеж из-за риска ареста
Он предполагает поставку 39 воздушных судов до 2026 года. Ранее сообщалось, что порядка 150 российских транспортных компаний России уже воспользовались услугами льготного лизинга ГТЛК. Отмечается, что реализуемые программы лизинга с госфинансированием и инвестиционные проекты с использованием средств ФНБ направлены на снижение нагрузки на транспортников. При этом они соответствуют приоритетам поддержки российского бизнеса, обозначенным президентом РФ на ежегодном съезде РСПП.
Замещающие облигации будут обслуживаться в рублях по курсу ЦБ на дату купона, выплата будет производиться в день купона без 10-дневной задержки как при текущих платежах по евробондам. Параметры этих выпусков будут аналогичны параметрам евробондов европейских «дочек» ГТЛК, подчеркивают в компании. А общий срок замещения всех шести выпусков составит порядка шести-восьми недель.
Аэропорт Домодедово. В ожидании посадки. Фото: 1MI 14 декабря Высокий суд Ирландии рассмотрел требования ликвидаторов. Он огласит решение 20 декабря.
В случае удовлетворения требований истцов самолёты будут задерживаться в аэропортах по всему миру, за рубежом их могут объявить угнанными, предупредила ГТЛК. Вместе с тем, российские эксперты усматривают в этой процедуре много странного и даже противоправного. ГТЛК Европа — это наша компания, зарегистрированная в Ирландии, против неё ввели санкции и запустили процедуру ликвидации. В ответ ее активы — самолёты — были переданы материнской компании. Эти 37 самолетов, которые хотят изъять, были переведены под российскую юрисдикцию. Примечательно, что ни одна западная лизинговая компания не обратилась в суд, обвинив российских эксплуатанта в похищении самолётов. А в данном случае, самолеты, принадлежащие российской компании, попросту хотят похитить на основании ими же введённых санкций», — заявил «НИ» авиаэксперт, главный редактор AVIA. RU Роман Гусаров. Какие выходы возможны из сложившейся ситуации?
Держатели европейских бондов компании уже начали выступать с претензиями к ГТЛК. Кроме того, группа частных инвесторов готовит коллективное заявление. Несмотря на то что размещались еврооблигации от европейской структуры ГТЛК, российская компания является материнской и выступает поручителем.
АКРА присвоило "ГТЛК" статус "рейтинг на пересмотре - развивающийся"
Причем решение найдено по лайнерам всех перевозчиков. Детали решения источник не сообщил.
Об этом сообщил «Известиям» источник, знакомый с подготовкой документа.
У четырех из них Росавиация приостановила основной документ — сертификат эксплуатанта. За предыдущие пять лет было пять случаев приостановки работы перевозчиков, которые закончились аннулированием основного документа.
Общий объем инвестиций в программу — 4,3 млрд рублей, из которых 3,9 млрд рублей приходится на бюджетные инвестиции. Объем закупки — 3 ед. Лизинг водного транспорта. Общий объем инвестиций в программу — 70,5 млрд рублей, из которых 45,6 млрд рублей приходится на бюджетные инвестиции. Объем закупки — 83 ед. Лизинг паромов.
Общий объем инвестиций в программу — 10 млрд рублей, из которых 5,5 млрд рублей приходится на бюджетные инвестиции. Объем закупки — 2 ед. Лизинг городского пассажирского транспорта. Общий объем инвестиций в программу в период 2020-2024 гг. Объем закупки — 2,3 тыс. Лизинг энергоэффективного транспорта. Общий объем инвестиций в программу — 11,1 млрд рублей, из которых 4,9 млрд рублей приходится на бюджетные инвестиции. Объем закупки — 923 ед.
Общий объем инвестиций в программу — 8,6 млрд рублей, из которых 3 млрд рублей приходится на бюджетные инвестиции. Планируется реализовать более 10 проектов.
В частности, долг «Русских вертолетных систем» РВС по просроченным лизинговым платежам составляет свыше 300 млн рублей, задолженность по утвержденным судом мировым соглашениям - более 660 млн рублей. Уже год РВС систематически пропускали платежи, несмотря на поддержку со стороны лизинговой компании - ГТЛК в ноябре 2022 года предоставила клиенту реструктуризацию на комфортных условиях. Кроме того, в августе 2023 года по итогам проверки Ространснадзора , проведенной после авиационного происшествия, Росавиация отозвала сертификат РВС на техническое обслуживание авиационной техники.
ГТЛК договорилась с Evocargo о сотрудничестве в сфере автономных грузоперевозок
Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на текст упомянутого письма. Источник изображения: pixabay. Общий потенциал реализации указанной программы до 2024 года в ГТЛК оценивают в 28 млрд рублей. При этом в паспорте федерального проекта «Цифровые технологии», входящего в нацпроект «Цифровая экономика», на данный момент речь идёт только о 8,6 млрд рублей. Российским компаниям предстоит провести масштабные мероприятия по импортозамещению, льготный лизинг — оптимальный инструмент, который позволит максимально быстро приступить к процессу трансформации без существенного отвлечения капитала», — прокомментировали данный вопрос в ГТЛК.
Некоторые инвесторы пытались решить вопрос в досудебном порядке и несколько раз связывались с ГТЛК. Однако ответы были разные — вплоть до отрицания причастности материнской компании к выплатам.
Однако есть и одно отличие. Для этого требуется решение суда, однако в эмиссионных документах евробондов есть оговорка, что у российских судов нет компетенции рассматривать этот вопрос, рассматривать это дело должны суды в Лондоне. Но в нашей стране местный суд имеет верховенство над международным. И как здесь перенести дело в недружественную юрисдикцию — непонятно», — подчеркивает Абелев.
Скопировать ссылку Unsplash В Федеральном агентстве отреагировали на сообщения СМИ про 37 самолетов Государственной транспортной лизинговой компании, которые хотят отсудить в Европе. Как заверили в ведомстве, они в курсе сложившейся ситуации и в случае возникновения рисков предпримут необходимые меры для соблюдения прав пассажиров и выполнения заявленной программы международных полетов. В настоящее же время авиарейсы на вышеназванных воздушных судах выполняются штатно. Наибольшую часть из «спорных» самолетов эксплуатирует «Аэрофлот».
По причине отсутствия структурной и контрактной субординации выпусков АКРА оценивает эти бонды как равные по приоритетности исполнения другим существующим и будущим необеспеченным и несубординированным обязательствам компании.
В соответствии с методологией АКРА, уровень возмещения по необеспеченному долгу соответствует II категории, в связи с чем кредитный рейтинг указанных выше эмиссий приравнен к рейтингу ГТЛК. ГТЛК - специализированная лизинговая компания, ориентированная на предоставление услуг финансового и операционного лизинга преимущественно транспортных средств.
ГТЛК разработала Программу льготного лизинга беспилотных авиасистем
При этом для них установлена обязанность исполнять обязательства перед российскими инвесторами. Это может оказать негативные последствия на финансовую модель российской ГТЛК. В том числе определить дополнительный источник обслуживания и погашения «нового» долга. Также компания сформулировала предложения по процедуре обмена бумагами в российской инфраструктуре с целью сохранения периметра инвесторов. Держатели европейских бондов компании уже начали выступать с претензиями к ГТЛК. Кроме того, группа частных инвесторов готовит коллективное заявление.
Россия угнала самолеты сама у себя? Эта история напоминает детектив. Но из-за санкций она попала под процедуру ликвидации.
Полномочия органов управления компании перешли к внешним управляющим, которые должны в том числе продать ее имущество для расчета с кредиторами. ГТЛК утверждает, что ликвидаторы обратились в Высокий суд Ирландии для «противоправного изъятия» 37 самолетов из-за недействительности договоров, на основании которых лайнеры получила в собственность лизинговая компания. Аэропорт Домодедово. В ожидании посадки. Фото: 1MI 14 декабря Высокий суд Ирландии рассмотрел требования ликвидаторов. Он огласит решение 20 декабря. В случае удовлетворения требований истцов самолёты будут задерживаться в аэропортах по всему миру, за рубежом их могут объявить угнанными, предупредила ГТЛК. Вместе с тем, российские эксперты усматривают в этой процедуре много странного и даже противоправного.
ГТЛК Европа — это наша компания, зарегистрированная в Ирландии, против неё ввели санкции и запустили процедуру ликвидации. В ответ ее активы — самолёты — были переданы материнской компании.
На текущий момент, компания сосредоточена на импортозамещении продукции компаний... В Новороссийске отремонтируют троллейбусную контактную сеть В Новороссийске проведут капитальный ремонт троллейбусной контактной сети, сообщает RosTender. Подрядчик определяется по итогам открытого конкурса в электронной форме. Муниципальное казенное учреждение «Управление по развитию и реконструкции автомобильных дорог» муниципального образования город Новороссийск принимает заявки на участие до 13 мая. Начальная цена контракта... Различные аспекты сотрудничества Брянского филиала Российского энергетического агентства Минэнерго России с Правительством Орловской области обсудили на совместно организованном учреждениями совещании-семинаре «Реализация полномочий в сфере энергосбережения и повышения энергетической эффективности». Совещание прошло под председательством руководителя Департамента...
Алюминиевая Ассоциация России и Ассоциация предприятий электротехнической промышленности Республики Узбекистан «Узэлтехсаноат» подписали Меморандум о взаимопонимании и взаимовыгодном сотрудничестве. Соглашение позволит расширить производственные и научно-технические связи между компаниями двух стран, в том числе по внедрению инновационных алюминиевых решений при модернизации и... Он отметил, что марина вместимостью 200 судов, а также причал на 50 катеров будут отличаться масштабом и уникальным набором инфраструктуры. Под Петербургом начинают строительство крупного индустриального парка Девелопер «Факт. Пром» входит в ГК «Факт» летом этого года начнет строительство первого корпуса индустриального парка «Киевское-95» в Пушкинском районе Петербурга. Площадь первого корпуса составит 6,8 тыс. Общая площадь комплекса из шести зданий формата light industrial достигнет 60 тыс...
Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 18 лет.
АКРА присвоило "ГТЛК" статус "рейтинг на пересмотре - развивающийся"
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) передала АО "Комиавиатранс" новый отечественный вертолёт Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолётного завода. Добычной земснаряд проекта Ц480М2РД/НФ построят на заводе «Нефтефлот» по контракту с ГТЛК для компании «ГидроСтройМеханизация». Ситуация с самолетами Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) не повлияет на выполнение российскими перевозчиками полетной программы по зарубежным направлениям. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) получило 2,5 миллиарда рублей из федеральной казны на реализацию программы льготного лизинга беспилотников. развивающийся".