Наконечник накачки сдвоенный DC-60. Быстросъёмный наконечник для накачки/подкачки шин 8 мм/ Насос автомобильный на Компрессор.
Самый удобный штуцер для накачки колёс #штуцер #наконечник #накачкаколёс
Заказал Наконечник для подкачки шин латунный кнопочный ЕВРО 6 мм HQ-mech УТ000002217 и имхо он идеален. 5 Наконечник для подкачки шин латунный ЕВРО F1/4" NPT HQ-mech УТ000002191. Одно из таких приспособлений — резьбовой наконечник на шланг для накачки шин.
Наконечники для накачки грузовых шин
Аксессуары для подкачки шин | Наконечник подкачки TRS-03 (90гр.). |
Доработка насадки для накачки шин. Лайфхак. Наконечник насоса. | Видео | Патент RU17160U1: Наконечник для накачки пневматических шин, выполненный в виде пневмоцилиндра с поршнем, размещенным в корпусе пневмоцилиндра с образованием штоковой полости, сообщенной с атмосферой, и поршневой полости, соединенной с магистралью. |
Шиномонтажное оборудование – Купить недорого в Краснодаре | Наконечник для подкачки шин что лучше О шланге для накачки шин Водители нередко попадают на дороге в такие ситуации, когда давление воздуха в колесе. |
Удлинители и наконечники
Его применяют, если насос изначально не оборудован быстроразъемной деталью. Такое приспособление может быть легко вкручено в типовой 8-миллиметровый наконечник. Модели с насечкой считаются более привлекательным, чем обычно, решением. Они позволяют исключить срыв шланга из штуцера. Типичный накручиваемый агрегат делается из латуни. У него обычно толстые прочные стенки. Кроме базовой части, предусматривается нажимная пластина на пружине. Именно она направляет поднятие перегородки.
В свою очередь, перегородка с заостренной кромкой входит в ниппельную резьбу колеса, затем мощная пружина будет удерживать ее зафиксированной на ниппеле. Популярные производители Востребованностью пользуется продукция следующих брендов: Читайте также: Машинист компрессоров с двигателями внутреннего сгорания Быстросъемный адаптер на автомобильный компрессор 8 мм — лайфхак для автомобилиста Небольшой обзор на полезный адаптер на резьбу автомобильного насос-компрессора для быстрого подключения и подкачки колес. Подходит для всех моделей с резьбой 8 мм. Материал — латунь. Работает, вещь полезная для автомобилиста. Ссылка на лот. Можно найти с бесплатной доставкой, но у этого лота аж 7000 заказов, так что голову ломать с выбором не стал.
Да и отзывы положительные. Приходит без изысков упаковки — простой зип-пакетик Внешний вид адаптера Диаметр резьбы 8 мм, материал — латунь. Длина около 3 см, рычаг хромированный, чуть выходит за общий размер. Есть достаточно жесткая пружинка на рычаге Быстросъем прижимает резьбу с одной стороны. Тут главное иметь сноровку, дабы не установить его криво Внутри есть планка, которая нажимает на нипель Для «открытия» замка, нужно придавить на рычаг Обратная сторона адаптера Сначала на аккумуляторный насос iMars … … у которого простая резьба на 8 мм. Примерял два адаптера, один садится туже, один нормально В итоге насос стал быстросъемным Аналогично примеряю к насос-компрессору Milwaukee Такой насос хороший, а блин забыли полезную «фичу» с быстросъемом.
В интернет-магазине можно купить наконечники для накачки колес в двух исполнениях. Стальные и бронзовые. Обе модели обладают хорошими эксплуатационными качествами и долговечностью. Персональные рекомендации.
В конце статьи будет короткое видео менее 2 минут и ссылка, наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной резьбой. На одном колесе было вообще не возможно накрутить, так как резьба была свернута и уже ничего не накручивалось. Вспомнив, что на шиномонтаже применяется наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной резьбой, который не накручивается. Я стал изучать этот вопрос и при изучении информации в интернете выплыли две основные проблемы, о которых ниже пойдет речь. Первая и самая основная проблема быстросъемных наконечников, то, что они пропускают воздух. И наконечники вот такой модели не стоит покупать: Наконечники такой конструкции пропускает воздух Вторая модель автомобильного наконечника держит воздух и его не пропускает, и выглядит она вот так: Такая модель автомобильного наконечника была еще при СССР У этой модели тоже есть существенный недостаток- шланг надо срезать и затягивать проволокой. По отзывам в интернете, со временем приходиться перетягивать, затягивать резьбу на наконечнике, и производить с ней прочие манипуляции. Изучив и продолжив поиски в интернете, я нашел наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной резьбой, для крепления которого используется резьба: Наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной с резьбой Вот так он выглядит уже прикрученным на автомобильный насос: Установленный наконечник для автомобильного насоса с быстросъемной с резьбой Ссылка на адаптер насоса, где я его покупал находится ниже: Короткое видео менее 2 минут установленного наконечника для автомобильного насоса с быстросъемной с резьбой: termsl Хотелось бы изредка дунуть в шины своих авто у мастерской, но у него сам разъем к ниппелю отрыгнулся, он был вот такого типа: Ужаснейшая херабора, постоянно слетает с ниппеля, не нравится мне такое. Еще вариант- просто накручивающиеся, долго и на морозе йоботно.
Тем более, за такие деньги. Источник Обзор наконечников для автомобильных насосов Ознакомление с обзором наконечников для автомобильных насосов и их устройством точно позволит сделать правильный выбор. Надо обязательно учитывать особенности быстросъемных штуцеров для компрессора автомобиля, резьбовых быстронакидных наконечников и других вариантов. Также стоит ознакомиться с продукцией разных фирм. Особенности Практически каждому автолюбителю приходится пользоваться насосом как минимум несколько раз в год. Такое устройство входит в базовую комплектацию любого автомобиля. Проколоть колесо очень легко, а вот подкачать его не так-то и просто. Необходимую помощь окажет только специализированное оборудование высокого класса. Его важной составной частью как раз и оказываются наконечники для автомобильных насосов. Разработчики обязательно стараются повысить срок их службы. Однако при этом негативные воздействия агрессивной среды нередко оказываются сильнее. Потому износ наконечников да и других частей автомобильного насоса может происходить с разной скоростью. Чем чаще используется устройство, чем чаще его приходится подсоединять и отсоединять, и тем выше опасность поломки. На практике используются как накидные, так и резьбовые концевые узлы. У обеих вариантов есть преимущества и недостатки. Разновидности Итак, наконечники для компрессора для подкачки шин автомобиля могут подключаться двумя разными способами. Выбрать оптимальный вариант в общем случае невозможно. Накидные концевые части считаются более удобным решением и проще в использовании. Однако у резьбовой модели есть свое преимущество — она куда надежнее. Кроме того, такой вариант совместим с насосными приспособлениями повышенной мощности, что понравится владельцам больших автомобилей. Некоторые люди отзываются о штуцерах с резьбой не очень хорошо. Проблемы могут возникать даже при высоком качестве самого изделия. Никакое совершенство конструкции не оправдывает практических неудобств. Особенно трудно наворачивать резьбовой наконечник на ниппель подмерзшими либо влажными руками. Отвернуть изделие также бывает непросто. Безусловно, можно делать это и помедленнее, но тогда будет непроизводительно теряться давление. И еще один нюанс — наконечник с резьбой попросту избыточен для шин, давление в которых не превышает 2-2,5 атм.
Наконечник подкачки для шин грузовых автомобилей, 300мм, 50123(Китай)
Самый удобный штуцер для накачки колёс #штуцер #наконечник #накачкаколёс. Наконечник ки колес Евро-бронза усиленный (с внутренней резьбой). Наконечник для накачки шин Mighty Seven SB-904 1. Наконечник для подкачки шин стандартный 010411(57). Наконечник накачки сдвоенный DC-60.
Насадка для подкачки колес
Оптимальным выбором в таких случаях становится как раз быстросъемный штуцер. Его важной составной частью является пружинный замок. Конструкция отработана очень хорошо, ее установка и последующее снятие не потребуют много времени. Иногда можно купить и переходник с резьбового к накидному соединению. Такой вариант позволяет подключаться к шлангу эффективно и при этом не повреждать его лишний раз. Еще очень важно выяснить, какой быстронакидной механизм лучше. В одних случаях удержание происходит при помощи пластины, цепляющейся за ниппельные витки, в других — путем сжатия втулки из силикона, крепко охватывающей металлическую деталь. Конструкция может применяться в связке с компрессорной техникой. Также она может использоваться совместно с пневмоинструментами. Готовая сборка полностью надежна и герметична.
Не слишком сложно устроен и накручивающийся штуцер. Его применяют, если насос изначально не оборудован быстроразъемной деталью. Такое приспособление может быть легко вкручено в типовой 8-миллиметровый наконечник.
Скачать Наконечник для насоса автомобильного быстросъемный с резьбой.
Скачать Замена наконечника насоса. Скачать Какую Головку выбрать для насосов и компрессоров? Скачать Наконечники для насоса или компрессора, какие не нужно брать!
Хороший автомобильный насос. Как выбрать насос. Ножной насос.
Автомобильный насос.
Мы просто кладём шину 22 го радиуса и несём за уголки. Если дно не порвалось, то партию принимаем. Непрошедшую испытания партию, отправляем обратно на завод. Вы же не хотите, чтобы клиенты вернули вам порванные мешки и потребовали более крепкие?!
Наконечники компрессоров для накачки шин
Удлиненный наконечник для подкачки двойных шин , L-150 mm, F1/4 | Наконечник подкачки TRS-03 (90гр.). |
Быстросъемный наконечник насоса своими руками | MIGHTY SEVEN Наконечник для накачки шин SB-904. |
GARWIN PRO 806015-8 - Наконечник на шланг 8 мм для подкачки колес крупно-габаритных шин (КГШ) | Наконечник для накачки шин – удобное приспособление, с помощью которого осуществляется накачка колес, доступ к ниппелям. |
Наконечник для насоса автомобильного быстросъемный какой лучше
В интернет-магазине AvtoALL вы можете купить все необходимые аксессуары для ручных и ножных насосов, а также механических компрессоров. Прежде всего, это шланги-удлинители для подкачки, особенно актуальные при обслуживании большого количества автотранспорта. Товары данной группы различаются по длине и диаметру кронштейна, в некоторых случаях имеется дополнительный манометр для обеспечения большей точности работ.
Нужно попробовать, найти положение, в котором будет накачивать нормально. А вот с длинными шлангами от насоса нет проблем. Накачивают только в путь В итоге сократилось время на подкачку колес. Давно хотел подобный адаптер. Буквально за несколько секунд ваш насос-компрессор превращается в быстросъемную модель.
Реально удобно, так как покупать компрессор только из-за одной этой «фишки» неразумно. А модель у меня нормальная, просто так менять не хочется. Я в оффлайне не нашел ничего подобного за похожие деньги. Однозначно плюс. Действительно, резьба 8 мм, подходит на все. Захотел — снял, захотел — переставил на другой шланг. Действительно, это не мягкий алюминий, не пластик.
Выполнено прилично. Тут нужно посмотреть, насколько он вам подходит. Видимо делают все, кому не лень. Просто нужно взять несколько штук и выбрать хорошие. Это плохо. В целом, адаптер годный. Тем более, за такие деньги.
Источник Обзор наконечников для автомобильных насосов Ознакомление с обзором наконечников для автомобильных насосов и их устройством точно позволит сделать правильный выбор. Надо обязательно учитывать особенности быстросъемных штуцеров для компрессора автомобиля, резьбовых быстронакидных наконечников и других вариантов. Также стоит ознакомиться с продукцией разных фирм. Особенности Практически каждому автолюбителю приходится пользоваться насосом как минимум несколько раз в год. Такое устройство входит в базовую комплектацию любого автомобиля. Проколоть колесо очень легко, а вот подкачать его не так-то и просто. Необходимую помощь окажет только специализированное оборудование высокого класса.
Его важной составной частью как раз и оказываются наконечники для автомобильных насосов.
Такое устройство входит в базовую комплектацию любого автомобиля. Проколоть колесо очень легко, а вот подкачать его не так-то и просто.
Необходимую помощь окажет только специализированное оборудование высокого класса. Его важной составной частью как раз и оказываются наконечники для автомобильных насосов. Разработчики обязательно стараются повысить срок их службы.
Однако при этом негативные воздействия агрессивной среды нередко оказываются сильнее. Потому износ наконечников да и других частей автомобильного насоса может происходить с разной скоростью. Чем чаще используется устройство, чем чаще его приходится подсоединять и отсоединять, и тем выше опасность поломки.
На практике используются как накидные, так и резьбовые концевые узлы. У обеих вариантов есть преимущества и недостатки. Разновидности Итак, наконечники для компрессора для подкачки шин автомобиля могут подключаться двумя разными способами.
Выбрать оптимальный вариант в общем случае невозможно. Накидные концевые части считаются более удобным решением и проще в использовании. Однако у резьбовой модели есть свое преимущество — она куда надежнее.
Кроме того, такой вариант совместим с насосными приспособлениями повышенной мощности, что понравится владельцам больших автомобилей. Некоторые люди отзываются о штуцерах с резьбой не очень хорошо. Проблемы могут возникать даже при высоком качестве самого изделия.
Никакое совершенство конструкции не оправдывает практических неудобств. Особенно трудно наворачивать резьбовой наконечник на ниппель подмерзшими либо влажными руками. Отвернуть изделие также бывает непросто.
Читайте также: Msg rk0020 ремкомплект компрессора Безусловно, можно делать это и помедленнее, но тогда будет непроизводительно теряться давление.
В обоих случаях данная стальная насадка для накачки шин имеет либо штуцер, либо резьбу для надёжного соединения с необходимым разъёмом. В первом случае при совмещении подходящих друг к другу по форме наконечников одна деталь просто защёлкивается на корпусе второй, а при наличии резьбы — навинчивается до упора. В любом случае на узлах соединения имеются резиновые прокладки, каждая из которых обеспечивает герметичное соединение и гарантирует, что воздух во время работы компрессора не будет стравливаться через нежелательные щели. Это означает, что внутри накидной головки работает штырь, который свободно убирается при надевании изделий на ниппель, но его особая конструкция не позволяет снять головку без нажатия на специальный рычажок на наружной поверхности накидного элемента.
Данное устройства работает по принципу механического зубчатого стопора и надёжно фиксирует шланг на колесе во время нагнетания давления. Для грузовиков также часто предлагается соединение типа штуцер, но оно значительно массивнее и тяжелее, а внутренняя поверхность может иметь сразу два штыря и, соответственно, два рычажка для их отжатия, что позволяет ещё надёжней зафиксировать шланг на ниппеле. Подобные высококачественные фитинги часто стоят около 300-500 и более руб. Читайте также: Как сделать фламинго из автомобильных шин Шланг для подкачки колёс с комплектом фитингов — это очень полезная вещь, которая должна быть в ящике с инструментами у любого опытного автолюбителя. Имея компрессор с набором подобных изделий, любой водитель может обращаться на шиномонтаж или на станцию подкачки колёс лишь в случае переобувки или ремонта.
Так, все простые процедуры он вполне может проделать самостоятельно прямо на дороге в течение нескольких минут и совершенно бесплатно. Источник Быстросъемный адаптер на автомобильный компрессор 8 мм — лайфхак для автомобилиста Небольшой обзор на полезный адаптер на резьбу автомобильного насос-компрессора для быстрого подключения и подкачки колес. Подходит для всех моделей с резьбой 8 мм. Материал — латунь. Работает, вещь полезная для автомобилиста.
Ссылка на лот. Можно найти с бесплатной доставкой, но у этого лота аж 7000 заказов, так что голову ломать с выбором не стал. Да и отзывы положительные. Приходит без изысков упаковки — простой зип-пакетик Внешний вид адаптера Диаметр резьбы 8 мм, материал — латунь. Длина около 3 см, рычаг хромированный, чуть выходит за общий размер.
Есть достаточно жесткая пружинка на рычаге Быстросъем прижимает резьбу с одной стороны. Тут главное иметь сноровку, дабы не установить его криво Внутри есть планка, которая нажимает на нипель Для «открытия» замка, нужно придавить на рычаг Обратная сторона адаптера Сначала на аккумуляторный насос iMars … … у которого простая резьба на 8 мм. Примерял два адаптера, один садится туже, один нормально В итоге насос стал быстросъемным Аналогично примеряю к насос-компрессору Milwaukee Такой насос хороший, а блин забыли полезную «фичу» с быстросъемом. Тоже садится нормально. Пробую подкачать автомобиль У iMars короткий шланг, поэтому при перегибе может спускать.
Причина — быстросъем прижимает только с одной стороны. Нужно попробовать, найти положение, в котором будет накачивать нормально. А вот с длинными шлангами от насоса нет проблем. Накачивают только в путь В итоге сократилось время на подкачку колес. Давно хотел подобный адаптер.
Буквально за несколько секунд ваш насос-компрессор превращается в быстросъемную модель. Реально удобно, так как покупать компрессор только из-за одной этой «фишки» неразумно. А модель у меня нормальная, просто так менять не хочется. Я в оффлайне не нашел ничего подобного за похожие деньги. Однозначно плюс.
Действительно, резьба 8 мм, подходит на все. Захотел — снял, захотел — переставил на другой шланг. Действительно, это не мягкий алюминий, не пластик. Выполнено прилично. Тут нужно посмотреть, насколько он вам подходит.
Видимо делают все, кому не лень. Просто нужно взять несколько штук и выбрать хорошие. Это плохо. В целом, адаптер годный. Тем более, за такие деньги.
Источник Компрессоры автомобильные: 12 лучших, как выбрать Автомобильный компрессор используется для накачивания колес автомобиля. Компрессор осуществляет сжатие воздуха и подает его через шланг к ниппелю колеса автомобиля. Компрессор приводится в действие электродвигателем, питание компрессора осуществляется по электрическому проводу, который подключается к бортовой сети автомобиля через гнездо прикуривателя или напрямую от аккумулятора. Наконечник воздушного шланга фиксируется на ниппеле шины, давление в шине контролируется с помощью манометра. Зачем нужен автомобильный компрессор Многие автовладельцы годами спокойно ездят, не имея компрессора в багажнике своего автомобиля.
Современные бескамерные шины прекрасно держат давление, а в случае прокола колеса, вопрос решается с помощью домкрата и запасного колеса или докатки.
Наконечники для накачки грузовых шин в Москве
Мы просто кладём шину 22 го радиуса и несём за уголки. Если дно не порвалось, то партию принимаем. Непрошедшую испытания партию, отправляем обратно на завод. Вы же не хотите, чтобы клиенты вернули вам порванные мешки и потребовали более крепкие?!
Особенности резьбового наконечника для подкачки колёс Изделие обладает следующими характеристиками: имеет резьбовое присоединение и зажим для особо надёжной фиксации; резьбовая часть выполнена из цельнометаллической заготовки; диаметр внутренней резьбы составляет четверть дюйма; совместимо с различными переходниками для работы со шлангами любых диаметров. За счёт конструктивных особенностей цельнометаллический наконечник с резьбой и зажимом можно использовать для работы с высоким давлением. По надёжности он существенно превосходит открытые быстросъёмные модели европейского типа. Она имеет длительный рабочий ресурс даже при интенсивной эксплуатации. Инструменты обладают продуманной конструкцией, которая обеспечивает удобство работы.
Потому износ наконечников да и других частей автомобильного насоса может происходить с разной скоростью. Чем чаще используется устройство, чем чаще его приходится подсоединять и отсоединять, и тем выше опасность поломки. На практике используются как накидные, так и резьбовые концевые узлы. У обеих вариантов есть преимущества и недостатки. Разновидности Итак, наконечники для компрессора для подкачки шин автомобиля могут подключаться двумя разными способами. Выбрать оптимальный вариант в общем случае невозможно. Накидные концевые части считаются более удобным решением и проще в использовании. Однако у резьбовой модели есть свое преимущество — она куда надежнее. Кроме того, такой вариант совместим с насосными приспособлениями повышенной мощности, что понравится владельцам больших автомобилей. Некоторые люди отзываются о штуцерах с резьбой не очень хорошо. Проблемы могут возникать даже при высоком качестве самого изделия. Никакое совершенство конструкции не оправдывает практических неудобств. Особенно трудно наворачивать резьбовой наконечник на ниппель подмерзшими либо влажными руками.
Долговечность зависит и от материала, из которого сделан наконечник накачки, и от механизма в нем. Также под наконечник подбирается и шланг — как правило, он универсальный, но могут быть тонкости. По типу различают: открытый наконечник для накачки шин; закрытый; быстросъемный.
Наконечник для подкачки шин с фиксатором
Наконечник для подкачки шин купить в нашем магазине можно любым удобным способом. Одно из таких приспособлений — резьбовой наконечник на шланг для накачки шин. Наконечник насоса, Самый удобный штуцер для накачки колёс #штуцер #наконечник #накачкаколёс, Быстросъемный Штуцер с Резьбой на Пневмошланг Автомобильного Компрессора | Распаковка Отзыв Обзор. Наконечник для подкачки шин алюминиевый «ЕВРО» с фиксатором, соединение «ёлочка» Ø6 мм.
АС-288 наконечник-накачки быстосъёмный, ёлочка 8мм
Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 20 A. Компрессор оснащен съемным витым шлангом с расположенным на нем манометром. Воздушный шланг подключается к манометру с помощью быстроразъемного соединения. Компрессор оснащен ярким светодиодным фонариком. Длина воздушного шланга 5 метров. Масса компрессора 3,24 кг. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 23 A. Длина электрического провода 3 метра. Компрессор оснащен витым воздушным шлангом с дефлятором для сброса давления и манометром, длина шланга 5 метров. Шланг подключается к компрессору с помощью быстросъёмного соединения. Масса компрессора 2,25 кг.
Агрессор AGR 75 Автомобильный компрессор Агрессор AGR 75 может использоваться для накачивания шин легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и коммерческого транспорта. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 30 A. Длина электрического провода 2,4 метра. Компрессор оснащен воздушным шлангом с двушкальным манометром, длина шланга 8 метров. Масса компрессора 4,5 кг. Компрессор подключается к прикуривателю автомобиля. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 14 A. Компрессор оснащен двушкальным манометром. Длина электрического провода 1,9 метра. Длина воздушного шланга 2 метра.
Во время хранения электрический провод и воздушный шланг наматываются вокруг корпуса компрессора. В комплектацию компрессора входит сумка-переноска из непромокаемой ткани. Масса компрессора 2,2 кг. Рабочее давление 0-6,89 атм BAR. Уровень шума 67 дБ, время непрерывной работы 40 минут. Компрессор оснащен универсальным витым шлангом-удлинителем длиной 7,5 метра с навинчивающимся на ниппель колеса наконечником и манометром, спускным клапаном DEFLATOR для точной регулировки давления в шине. Длина электрического провода 2,4 м. Масса компрессора 3,5 кг. Качок К90 Автомобильный компрессор Качок К90 предназначен для накачивания шин легковых автомобилей. Компрессор оснащен двушкальным манометром, который расположен на корпусе компрессора.
Клапан-дефлятор помогает отрегулировать давление в шинах. Длина воздушного шланга 5,5 метров. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 10 A. Компрессор оснащен цифровым манометром. Длина электрического провода 3,2 метра. Масса компрессора 0,95 кг. Компрессор оснащен воздушным шлангом с двушкальным манометром и спускным клапаном, длина шланга 5 метров. Масса компрессора 2,8 кг. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 15 A. Компрессор оснащен аналоговым манометром, ярким светодиодным фонариком, воздушным шлангом длиной 1,2 метра, электрическим проводом длиной 3 метра.
Длина электрического провода 3 метра, на проводе имеется флажковый предохранитель на 15 Ампер. Компрессор оснащен манометром. Компрессор оснащен шлангом длиной 1 метр. Масса компрессора 1,9 кг. Airline X5 Автомобильный компрессор Airline X5 предназначен для накачивания шин легковых автомобилей. Компрессор имеет двухпоршневую конструкцию. Компрессор подключается как к прикуривателю автомобиля, так и через специальный переходник напрямую к клеммам аккумулятора. Напряжение питания 12В, максимальный ток потребления 18 A. Компрессор оснащен встроенным манометром.
Скачать Замена наконечника насоса. Скачать Какую Головку выбрать для насосов и компрессоров? Скачать Наконечники для насоса или компрессора, какие не нужно брать! Скачать Поделиться или сохранить к себе: Search for:.
Скачать Замена наконечника насоса. Скачать Какую Головку выбрать для насосов и компрессоров? Скачать Наконечники для насоса или компрессора, какие не нужно брать! Скачать Поделиться или сохранить к себе: Search for:.
Очевидное и невероятное. Хотя вентиль из высокотехнологичной резины EPDM содержит в своем составе антиокислительные примеси, замедляющие процесс старения, такие факторы, как высокая или низкая температура, вода или масло, ультрафиолета и дорожные реагенты, ударные нагрузки и неправильное хранение могут ускорить процесс старения, привести к появлению трещин. Из-за ослабления пружины и износа уплотнительной резиновой втулки золотника происходит утечка воздуха через вентиль из шины. То есть с течением времени любые вентили разрушаются. Если вовремя не заменить их новыми, это чревато резкой потерей давления в шинах и Ваша безопасность становится под угрозой.