По своим габаритам «Москвич 3» чуть крупнее некогда популярных кроссоверов Hyundai Creta и Renault Duster, а дизайн отличается от китайского прототипа только логотипами возрожденной марки.
Москвич 8 начнут выпускать уже в этом году: сколько будет стоить, как выглядеть и чем оснащаться
Кроссовер X8 отличается внушительными размерами — его длина превышает 4,8 метра. Это ставит его на один уровень с такими известными моделями, как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, и обещает сделать его серьезным конкурентом в этом сегменте. Особенность модели также в том, что она оснащена трёхрядным салоном, что является редкостью для автомобилей этого класса.
Заявленные планы — серьезные. До конца года тут соберут 600 машин, около 200 будут в электрической версии. Продажи начнутся в начале нового года. И 125000 авто в 2025, включая 25000 электромобилей.
Это серьезные цифры, но реализуемые. Не только при росте благосостояния россиян, но например, в ситуации, когда других автомобилей на рынке по каким-то причинам просто не будет. Во время презентации нам показали только линию SKD-сборки. На 16 постах финишной линии бывшего завода Renault сборщики монтируют на кузов ряд деталей — бензобак, выпускную систему, передний и задний модули и колеса. Передний модуль — это силовой агрегат в сборе с передней подвеской и рулевым, на подрамнике. Конфигурация днища кузова не подразумевает установку приводного вала к задней оси.
Задний модуль — собранная балка с ЗДТ и ступицами. Заливаемые рабочие жидкости — российского производства. Что же здесь еще российского? Этот вопрос инженерам задают раз за разом, и они не любят на него отвечать. Но в дальнейшем заработает CKD-сборка и локализация. Я спросил руководителя проекта про планы на независимый краш-тест.
Такие планы у заводчан есть, но пока данных по краш-тестам не приводится. На данный момент завод собирает машины с полуторалитровым турбомотором 1. Впрыск классический распределенный. Можно заливать 92 бензин.
В общем по технике это классический китайский паркетник. Среди оснащения уже заявлена приборная панель с цифровым экраном, мультимедийная система с дисплеем 12,3-дюймов с бесшовной синхронизацией с Apple CarPlay и Android Auto , беспроводная зарядка для гаджетов, камеры кругового обзора 360 и другие опции. Цены на Москвич 8 станут известны ближе к старту продаж. Но как мы знаем, китайский прайс-лист не имеет ничего общего с российским, по приезду в Россию автомобиль становится дороже как минимум в два раза.
Рулевое колесо нового Москвич 3 неплохо садится в руки, три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки. Обшивка руля в большей части кожаная. Как вывод об интерьере Москвич 3 2022 — он выполнен в современном стиле, и как для возрожденной марки весьма неплохой. Виртуальная приборка и мультимедиа уже будут неплохим плюсом. Представители компании пообещали расширить дизайн интерьера, добавив опции для покупателя. Технические характеристики Москвич 3 2023 На старте продаж возрождённый Москвич 3 будет предложен только с одним двигателем внутреннего сгорания. Хотя сейчас уже всплыл разговор и о втором агрегате. Базовым и пока основным будет бензиновый турбированный агрегат на 4 цилиндра, объемом 1,5 литра. Его мощность составит 150 лошадок, а максимальный крутящий момент 210 Нм. В тандеме к такому двигателю предложат установить механическую коробку передач или вариатор. Привод нового кроссоверам Москвич 3 будет исключительно передним. Вторым двигателем для кроссовера Москвич может быть атмосферный бензиновый, объемом 1,6 литра и мощностью 109 лошадок. Для такого двигателя в тандеме предложат только 6-ти ступенчатую механическую коробку передач. Оба агрегата будут работать на бензине марки АИ-92. По габаритам новый кроссовер Москвич 3 такой же, как и его китайский брат. Длина составляет 4410 мм, ширина 1800 мм, высота 1660 мм, а колесная база 2620 мм. Объем багажного отделения составит 520 литров, а сложив второй ряд сидений его объем можно увеличить до 1050 литров. В нише под основной частью багажника расположили докатку и минимальный набор инструмента. На закуску рассмотрим электрическую версию кроссовера Москвич 3е 2023. Её представят под конец 2023 года или в начале 2024. Электрокар будет не столь мощным, на 30 минут поездки мощность составит 69 лошадок или 50 кВт. Это скорей максимально допустимая нагрузка. В сумме этого вполне достаточно для запаса хода на 410 километров пути без подзарядки. Подвеска модификации Москвич 3 с ДВС будет классической. Спереди установлена независимая подвеска с классическими стойками МакФерсон. Задняя подвеска полузависимая с торсионными балками. Так же плюсом будут стабилизаторы поперечной устойчивости. Рулевое управление кроссовера Москвич реечное и с электрическим усилителем. Системы безопасности и комфорта Несмотря на то, что новый кроссовер Москвич 3 возрожден под санкциями и по факту считается копией JAC JS4, он не стал упрощенным вариантом и не лишился систем безопасности, как это было у компании АвтоВАЗ с автомобилями Лада.
Шоха и пятерка. «Москвич» засветил две новые модели, выпуск которых начнется в 2023 году
Сразу выпускать полностью российские автомобили сегодня невозможно: в первую очередь потребуется разработка собственной современной универсальной платформы и создание производства ключевых отечественных автокомпонентов. Для скорейшего начала работы Правительство Москвы заключило Соглашение о технологическом сотрудничестве с ПАО «КамАЗ» — давним и надежным партнером по реализации проектов в городском транспорте, крупнейшей компанией России в области автомобилестроения. Компания имеет успешный опыт антикризисного управления, а также крупноузловой сборки автомобилей с последующим увеличением объемов локализации. Благодаря созданной за последние годы высококлассной конструкторской и инженерной школе ПАО «КамАЗ» находится в числе отечественных лидеров в области разработки и производства коммерческого транспорта, электротранспорта и беспилотной инновационной продукции, что также будет способствовать возрождению «Москвича». Это будет проходить в три этапа в течение шести лет. На первом этапе ноябрь — декабрь 2022 года автозавод приступит к крупноузловой сборке DKD автомобилей «Москвич-3» и электромобилей с постепенным повышением доли локализации. Параллельно идет разработка собственной универсальной платформы российского электромобиля, а также работы по организации выпуска ключевых автокомпонентов. На втором этапе 2023 год одновременно с DKD будет начата мелкоузловая сборка CKD , а уровень локализации вырастет за счет привлечения более широкого количества российских поставщиков автокомпонентов кузовные детали, силовые элементы управления, тормозные системы.
На третьем этапе на «Москвиче» начнут производство собственного электромобиля из важнейших российских компонентов на универсальной платформе батареи, двигатели и редуктор. В это же время для обеспечения производства в Печатниках при участии ОАО «Российские железные дороги» создадут один из крупнейших на Центральном транспортном узле транспортно-логистический центр ТЛЦ «Южный порт». Реализация этого проекта будет проходить поэтапно: — 2023—2024 годы первая очередь — обустройство контейнерной и универсальной площадки для тяжеловесных грузов, начало работы ТЛЦ «Южный порт»; — после 2025 года вторая и третья очереди — строительство складского комплекса крытый склад для тарно-штучных грузов и погрузо-выгрузочная зона на территории завода «Москвич». Заезд поездов на грузовую станцию Москва — Южный порт планируется осуществлять без ущерба для графика движения Московских центральных диаметров МЦД и пригородных поездов. В первые годы основную загрузку ТЛЦ обеспечит завод «Москвич», который возобновляет сборку автомобилей. После выхода на проектную мощность ТЛЦ «Южный порт» сможет обрабатывать до 5,6 миллиона тонн грузов в год, будет создано около 1,5 тысячи рабочих мест. В 2022—2024 годах на автозаводе «Москвич» планируются следующие объемы производства: — до конца 2022 года — 600 автомобилей, в том числе 400 автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и 200 электромобилей; — в 2023 году — 50 тысяч автомобилей, в частности 10 тысяч единиц с электродвигателем; — в 2024 году — 100 тысяч единиц, среди них 20 тысяч авто с электродвигателем.
Половина этого объема будет произведено по технологии крупноузловой сборки, вторая половина — по технологии мелкоузловой сборки. Для сбыта и технического обслуживания автомобилей «Москвич» уже сейчас формируется собственная дилерская сеть. В октябре прошел прием заявок на получение статуса официального дилера. За три недели поступило 340 анкет из 23 городов России, по итогам выберут партнеров, которые откроют 40 первых дилерских центров.
Папа Анастасии тоже сел за руль — одобрил выбор дочери Источник: Тимофей Калмаков Но выезжать из салона Анастасия решила сама Источник: Тимофей Калмаков На презентации все желающие могли опробовать автомобиль в действии, посидеть за рулем, заглянуть под капот. Многие пермяки решили воспользоваться этой возможностью. Модная семейная пара в одинаковых костюмах — Мария и Александр приехали в салон на шоссе Космонавтов, 306 , чтобы оценить новый «Москвич». Жена оценивает водительское место, а муж — багажник Источник: Тимофей Калмаков — Да, нам было очень интересно и любопытно посмотреть, каким же теперь стал знаменитый «Москвич». Такого, конечно, не ожидали.
Сейчас он выглядит совсем по-другому, — отметили супруги. Пермячка Мария Жукова только-только вернулась с тест-драйва. Она подумывает сменить свой автомобиль и ищет что-то с хорошим клиренсом. Новый «Москвич» можно оценить в действии Источник: Тимофей Калмаков Водительский стаж Марии — 12 лет Источник: Тимофей Калмаков — Ощущения, конечно, необычные, если учесть, что это наш российский автопром, — отметила Мария Жукова. Электроусилитель руля — это все-таки вещь, отличная камера заднего вида, с ней парковаться проще простого. Дорожный просвет существенный и можно даже поставить 18-дюймовые колеса. Ну и немаловажно, что цена вполне приемлемая по сравнению с другими кроссоверами. Он отлично подойдет молодежи, семейным людям и водителям с большим стажем. Вместительный багажник позволит перевозить стройматериалы, садовые принадлежности или туристическое снаряжение.
Новый кроссовер «Москвич 3» 2024 модельного года Подтвердились слухи о том, что новыми «Москвичами» станут автомобили китайской марки JAC. Модель создана на совместной платформе JAC и Volkswagen со стойками типа McPherson спереди и полунезависимой с торсионной балкой сзади. По габаритным размерам автомобиль «Москвич 3» сопоставим с Kia Seltos и Skoda Karoq: 4410 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1660 мм в высоту при колесной базе 2620 мм.
Снаряженная масса — 1 440 кг. Автомобиль будет предлагаться в двух модификациях, обе переднеприводные, с 6-ступенчатой механической КПП либо с вариатором Punch. Габаритные размеры автомобиля Москвич 3 2024 модельного года Комплектация В базовое оснащение «Москвич 3» и «Москвич 3e» входят электрические стеклоподъемники, климат-контроль, мониторинг давления в шинах и подушка безопасности водителя.
Опционально будут доступны круиз-контроль, камера заднего вида, парктроники, подушка безопасности для пассажира и боковые шторки.
Кроссовер X8 отличается внушительными размерами — его длина превышает 4,8 метра. Это ставит его на один уровень с такими известными моделями, как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, и обещает сделать его серьезным конкурентом в этом сегменте. Особенность модели также в том, что она оснащена трёхрядным салоном, что является редкостью для автомобилей этого класса.
Раскрыты характеристики нового кроссовера Москвич 3
Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля. Все изображения представлены в иллюстрирующих целях, вид и цвет реального автомобиля могут незначительно отличаться. Не является публичной офертой.
Информация о ценах, оборудовании и технических характеристиках актуальна на момент публикации. Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля. Все изображения представлены в иллюстрирующих целях, вид и цвет реального автомобиля могут незначительно отличаться.
Продажи в России стартовали 26 декабря 2022 года [6]. Для запуска цеха сварки была смонтирована роботизированная система сварочного оборудования [7]. Производство и продажи[ править править код ] На I этапе развития производства, с декабря 2022 года сборка автомобилей и электромобилей в России является крупноузловой [5]. Автомобиль полностью собирается на заводе в Китае, после чего с него снимают двигатель, колёса, подвеску и бензобак и перевозят контейнерами в Москву, где на сборочной линии собирают обратно и устанавливают шильдик с маркой «Москвич» [2] [4] шильдик также изготавливают в Китае, а наклейки на руль и колёса наклеивают уже на китайском заводе [9].
Более того, это будет электромобиль, потому что в Москве есть большие компетенции в области электротранспорта, начиная от рельсового транспорта и заканчивая речными электрическими трамвайчиками.
И все больше и больше на улицах Москвы электротранспорта. Это будущее и с точки зрения технологий, и с точки зрения экологии большого города». Полгода, пока завод простаивал, работники проходили переподготовку — как раз для сборки электрокаров. Это другая марка, это другой продукт. И самое главное, что во всей линейке появляется электромобиль.
Для этого нужны другие навыки, другая квалификация». На дорогах первые машины «Москвич» можно будет увидеть уже в декабре.
Чем интересен кроссовер «Москвич 3»: все, что известно о новинке
В Пекине дебютировал прообраз будущего кроссовера «Москвич 8» от JAC. Это семиместный кроссовер "Москвич 8" – четвертая модель в производственной линейке. ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ Москвич 3 от 1 970 000 руб.1 Современный городской кроссовер Москвич 3 начинает новую главу в истории легендарного бренда.
«Москвич» представил новый кроссовер
Ну и дача, конечно, есть. То есть ездить мне приходится очень много. Поэтому определенные требования к автомобилю у меня сложились уже давно, — начинает рассказ автовладелец. Главное — практичность, удобство и надежность конструкции. А еще важно, чтобы машину без проблем можно было обслуживать и ремонтировать. Поэтому и выбрал Москвич, ведь локальная сборка априори подразумевает, что у дилеров есть все необходимые запчасти и кузовные детали.
Колесная база — 2830 мм.
Интерьер Москвича тоже повторяет убранство исходного Джака. Из оснащения заявлены приборный экран диагональю 12,3 дюйма, медиасистема с протоколами Apple CarPlay и Android Auto, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка. Но при этом сделана оговорка, что к началу серийного выпуска «дизайн интерьера и опции могут измениться».
Местом проведения премьеры выбрали небольшую выставку в Москве. О намерении производить в Липецке электрокары под брендом Evolute стало известно еще в марте нынешнего года.
Тогда же был подписан специальный инвестконтракт на инвестиции в размере 13 млрд рублей в течение следующих 11 лет.
Пресс-служба бренда сообщила о том, что автомобиль будет нацелен на широкую аудиторию, он подойдет как для эксплуатации в городских условиях, так и для путешествий всей семьей. Комфорт, дизайн, а также современные опции, которыми будет оснащаться «Москвич 8», ориентированы на автолюбителей, которые ценят комфорт и выразительный дизайн. Китайский кроссовер JAC X8 Plus имеет габариты: в длину - 4 824 мм, в ширину - 1870 мм, в высоту - 1756 мм, при колесной базе в 2 830 мм, дорожный просвет - 170 мм.
Представлен новый Москвич 3 и 3е 2024 года
Это семиместный кроссовер "Москвич 8" – четвертая модель в производственной линейке. На заводе «Москвич» дан старт серийной сборке новых машин. Москвич 3: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Москвич 3 — это компактный городской кроссовер, который просто должен доставлять из точки А в точку Б. Перезапуск "Москвича" на базе бывшего завода Renault — событие знаковое, к которому точно не стоит относиться просто как к показному наклеиванию советского шильдика на китайские малолитражки. Китайчатина это а не москвич,Собянин с Мантуровым охуеть сколько на этом проекте распилили на создание только дилерской сети пять лярдов выделили,и сети ещё нет и деньги тю тю
Реальный опыт: во что превратился кроссовер Москвич 3 с пробегом в 47000 км
Новости Раскрыты характеристики нового кроссовера Москвич 3 Как и предполагалось ранее, первыми моделями, которые начнут выпускать в российской столице под маркой Москвич, станут перебрендированные «китайцы» Редакция Первая модель нового Москвича получила сертификат одобрения типа транспортного средства, причем сразу в двух версиях: бензиновой и электрической. Такая нумерация как бы намекает, что в будущем стоит ожидать появления и более компактных и доступных Москвичей. Так что же за модель встанет на конвейер бывшего столичного завода Renault? И никакой неожиданности в этом нет: то, что под маркой Москвич будут выпускать «китайцев» стало ясно еще летом, когда на заводе прошла презентация будущего модельного ряда возрожденного российского бренда.
Сейчас всё китайское. Айфоны тоже китайские». И не поспоришь. А наша задача сегодня — разобраться, насколько «Москвич 3» попадает в российскую аудиторию и что вообще за аудитория у «Москвичей» XXI века? Мы попробовали его и на раскисших дорогах, чтобы понять: заслуживает ли он звание кроссовера? Если коротко, то это всё же высокий хетчбэк Источник: Артем Краснов Если вы пропустили последний год, предыстория появления «Москвича» такова: прошлой весной Renault ушла из России, оставив и московский завод, который в свое время достался французам как раз от «Москвича» точнее, АЗЛК. Идея возрождения «Москвича» витала в воздухе, тем более еще до кризиса к бренду приценивались Renault и Volkswagen. Но если с названием всё получилось изящно, то с выбором модели сложностей оказалось больше. В приоритете стояла задача спасения коллектива завода, так что времени на раскачку, как обычно, не было. В Москве его делают в режиме крупноузловой сборки из китайских машинокомплектов, то есть российский вклад пока стремится к прикручиванию ходовой части и бамперов. Над таким подходом легко иронизировать, но, с другой стороны, какие еще были шансы перезапустить завод за полгода, спасти оборудование, коллектив, менеджмент? Объективно — никаких. Тот факт, что «Москвич» является хэфэйцем в Хэфэе — штаб-квартира JAC , есть следствие куда более глобальных причин, чем желания самого завода. Так что оставим иронию и оценим его чисто потребительски: годится ли машина на замену, скажем, «Дастерам», которые выпускались в Москве до весны 2022 года? Но о них разговор отдельный Источник: Артем Краснов Китайцы достигли такого прогресса в интерьерах, что у некоторых машин вроде Changan Uni-V они поражают воображение лихостью форм. На этом фоне интерьер «Москвича» не выглядит сенсационно, но он вполне симпатичный и глаз не режет: плюс-минус это уровень Duster второго поколения. Аналоговые приборы оформлены в «фольксвагеновском» стиле, и этому, вероятно, есть объяснение, потому что сам JAC ранее заявлял, что автомобиль разработан при участии немецкой стороны. Классно смотрится селектор вариатора, блестит лаком сенсорная панель, цветной экран не перегружен функционалом. Да и эргономика, в общем, неплохая: в минусы я бы записал ограниченные возможности регулировки кресла и руля он не двигается по вылету. А главная претензия связана как раз с сенсорными панелями. Четкие шкалы приборов — это плюс. На центральный экран можно вывести информацию о давлении в шинах или, например, остаточный пробег до заправки Источник: Артем Краснов Классический селектор трансмиссии удобен. Спортивный режим включается качанием рычага вправо. Ручник — электрифицированный с функцией удержания Источник: Артем Краснов Я уже было похвалил «Москвич», что он не топит тебя в гуще слоистых меню на экране как, например, Haval Dargo. Климат-контроль, рециркуляция, магнитола — всё управляется элегантной, как рояль, сенсорной панелью ниже дисплея. Но на ходу пользоваться ей оказалось не очень удобно, потому что обратной связи при нажатии кнопок нет, а шрифты на экране мелкие и не очень контрастные. Почему нельзя вывести нужную информацию ярко и на пол-экрана? Климат управляется касанием в нужных местах сенсорной панели. Данные о температуре — это некрупная синяя цифра в верхней части экрана: видите ее? Глянцевая панель быстро пачкается, хотя и оттирается легко Источник: Артем Краснов Но если не брать технократические изыски, базовая эргономика «Москвича» вполне рабочая, хотя я бы советовал примерять автомобиль под себя: диапазоны регулировок у него не слишком широкие.
Подробности уточняйте у официальных дилеров Москвич. Предложение действительно с 11. Предложение действительно с 23.
В России кроссовер «Москвич 3» предложат с двумя моторами на выбор, «атмосферником» или турбоагрегатом. В Москве продажи «Москвичей» запустят в январе, а в других регионах кроссоверы появятся в марте. Наш тест-драйв модели можно прочитать по ссылке. Общее мнение от новинки — красив, но есть нюансы. В прошлые годы конкуренты даже не заметили бы такого соперника на рынке, но сегодня приходится выбирать из того, что есть в наличии.
Москвич - официальный сайт
независимый обзор на Москвич 3!Мы не б. Российский автопроизводитель «Москвич» представил свой новый кроссовер «Москвич 8». Об этом сообщает Autonews. таким прогнозом с РИА Новости поделился автоэксперт Максим Кадаков.
Москвич - официальный сайт
↑ 1 2 3 Новый кроссовер «Москвич 3»: чем он лучше конкурентов Архивная копия от 1 декабря 2022 на Wayback Machine. Кроссовер Москвич 3 весьма оперативно заменил на конвейере автомобили Renault. семейного семиместного кроссовера "Москвич 8", производство которого начнется в конце 2024 года. Кроссовер Москвич 5 хоть и был показан на официальных мероприятиях еще прошлым летом, однако следующей моделью московского автозавода станет вовсе не он. На неофициальных рендерах изображено новое кросс-купе Москвич «Легенда» 2022-2023 модельного года.