Автосканер для диагностики автомобиля: 7 моделей, которые стоит выбрать в 2023 году. Автомобильные подъемники LAUNCH. Тут высказывает мнение о адаптерах герой диагностики, у которого наверное крышу рвет от обилия интересов, он бредит одним универсальным могучим и всесильным адаптером, чтоб взять легковые, грузовые всего мира, байки. В нашем магазине найдете все нужное для диагностики легковых, грузовых автомобилей. Диагностическое оборудование Launch для СТО от официального дистрибьютора.
Что Вы получаете?
- Launch X431 PRO SE (v.5.0 Version 2023)
- Тестируем LAUNCH X-431 Pro v.2017
- Похожие отзывы и дополнения
- Launch автосканер какой выбрать
- Купить Лаунч для диагностики. Какой выбрать в 2023 году? — xdiagpro на DRIVE2
- С этим товаром покупают
Launch X-431PRO: когда диагностика автомобиля по-настоящему мобильна
Объясните что значит пожизненное обновление? Как правило вас добавляют в группу в Telegram и вы оттуда скачиваете марки. Какие минусы вас ждут: никогда не будет работать онлайн кодирование , процесс обновления более сложный у вас нет логина и пароля к серверу, марки вам нужно заливать в планшет самостоятельно через компьютер, обновление будет пожизненным если продавец добросовестный и будет добавлять туда марки Почему у вас нет грузовых марок? Причины: в сам адаптер нужно залить прошивку от HD BOX чтоб шли правильные команды от процессора , а там залита прошивка от легковых, далее не существует полноценно рабочего переходника с 24 на 14в , все форумы этим исписаны , потому в лучшем случае вы прочитаете некоторые авто , в худшем при адаптации угробите блок.
Это очень затрудняет и замедляет работу.
В официальной программе они имеют разный функционал, а в программе Xdiag Pro 3 получают полный функционал. Задать вопросы по активации Лаунч можно на сайте lkp812. По номеру телефона, представленного на сайте, можно написать или позвонить по WhatsApp или Viber.
X431 PAD V работает как для автомобилей 12 В, так и для грузовиков 24 В Если вам нужно программное обеспечение для тяжелых грузовиков, свяжитесь с нами и купите программное обеспечение у нас. Затем мы поможем вам авторизовать программное обеспечение для тяжелых грузовиков и отправить вам Комплект разъемов Non-16pin, и вы можете использовать этот диагностический инструмент для диагностики автомобилей 12 В и грузовиков 24 В без модуля HD.
PCM система привода : двигатель, трансмиссия, раздаточная коробка, электроника электрической машины, топливный насос, шестерня и многое другое... Система шасси: электроника управления аккумулятором, рулевое управление, интегрированное управление шасси, контроль давления в шинах, активный круиз-контроль, тормозная система, подвеска, TPMS и многое другое... Электрические стеклоподъемники, телефон и многое другое... Он поддерживает подробную функцию: -Считывание кодов неисправностей: считывание и декодирование DTCs, чтобы определить, где находится место неисправности; -Очистите коды неисправностей: Сотрите DTCs, чтобы выключить MIL после ремонта; -Получить информацию ЭБУ: позволяет получить информацию об автомобиле; -График потока данных в реальном времени: просмотр потока динамических данных для определения состояния автомобиля -Кодирование ЭБУ: сопоставление, изучение или кодирование нового ЭБУ; Настройте свой автомобиль, разверните скрытые функции или отключите раздражающие функции; Перепрограммирует адаптивные данные для определенных компонентов после ремонта. С помощью функции диагностики вы можете повысить производительность, сэкономить энергию, уменьшить выбросы и многое другое: Для двигателя: обнаружение общих проблем, таких как плохая смазка, неисправный масляный насос, масляные отложения и мусор, недостаточное сжатие топлива и воздуха, утечка охлаждающей жидкости двигателя, заблокированные радиаторы двигателя, длительная Детонация двигателя, поврежденные датчики кислорода, состаренные свечи зажигания, ЕТК.
Для SRS: Определите проблемную зону как: плохой ремень безопасности, корродированный датчик столкновения или проникновение воды в разъем и т. Для АБС: Диагностика перегоревания предохранителя датчика, низкого уровня тормозной жидкости, неисправного датчика и т. Для трансмиссии: Избегайте ощущения скрежетания или тряски на передаче, нытья, гудения или грохота, запаха жжения, пробуксовки передач, низкого или протекающего шума трансмиссионной жидкости и т. Это необходимо выполнить в следующих случаях: 1. Если горит служебная лампа, сначала Запустите Диагностику автомобиля для устранения неполадок.
После этого Сбросьте пробег или время вождения, чтобы выключить служебную лампу и включить новый ездовый цикл. Если Рабочая лампа не горит, но вы заменили моторное масло или электрическое Приборы, которые контролируют срок службы масла, вам необходимо сбросить сервисную лампу. Заменены тормозные колодки и датчик износа тормозных колодок. Горит контрольная лампа тормозных колодок. Цепь датчика тормозных колодок коротка, что восстанавливается.
Серводвигатель заменен. Чтобы сбросить угол поворота рулевого колеса, сначала найдите относительное положение нулевой точки, чтобы автомобиль ехал по прямой. Принимая это положение в качестве ориентира, ЭБУ компенсирует точный угол для левого и правого рулевого управления. Когда АБС содержит воздух. При замене АБС-компьютера, АБС-насоса, главного тормозного цилиндра, тормозного цилиндра, тормозной магистрали или тормозной жидкости.
После замены ЭБУ двигателя, датчика положения коленчатого вала или маховика коленчатого вала.
Тестируем LAUNCH X-431 Pro v.2017
Тысяча четыреста восемьдесят пять, Карл! Автомобиль во владении был полтора года, а это значит по 7,5 лаунчей в день. А вам слабо? Но и три гарантийных ремонта — сцепление, маховик, коробка в сборе. Panamera Turbo — 1485 стартов с лаунча!
А вот водители серийных автомобилей лишены подобной возможности — производители машин, желая обезопасить трансмиссию от повреждений, устанавливают параметры лаунч-контроля, в результате чего контроль количества оборотов осуществляется в автоматическом режиме. Читайте также: Что такое подвеска MacPherson и как она работает. Как включить лаунч-контроль и как им пользоваться В зависимости от модели автомобиля, порядок действий может отличаться, но обычно для того чтобы воспользоваться лаунч-контролем, водителю автомобиля потребуется выполнить следующие действия: прогреть двигатель и КПП до рабочей температуры; перевести коробку передач в ручной режим или «Спорт»; перевести систему динамического контроля устойчивости машины в выключенный режим; установить левую ногу на педаль тормоза, вдавить неё до максимума; установить правую ногу на педаль газа, надавите на неё, выжав до максимума; дождаться увеличения оборотов двигателя до показателя 3500-4000 оборотов в минуту; левой ногой медленно ослабить давление на педаль тормоза, при этом сохраняя давление правой стопой на акселератор газа. Указанные последовательные действия приведут к старту автомобиля.
При этом переключение передач в сторону повышения будет производиться автоматически до того момента, пока педаль акселератора будет находиться в положении «выжата до максимума». Стартовавший автомобиль будет стремительно набирать скорость. Увеличение скорости будет продолжаться до момента, пока транспортное средство не наберет свою, максимально возможную скорость или водитель не уменьшит давление на акселератор.
Неформальные встречи в рабочем порядке, 7-9 сентября, Москва 7-9 сентября в Москве с кратким рабочим визитом находился Директор по зарубежным продажам... Startup Village 2016, 2 июня, Инновационный центр "Сколково" В начале июня проект «Облачная автодиагностика» наших партнеров из компании...
Для связи автомобиля и автосканера нужно установить приложение и подключиться по Wi-fi сети. Один из самых важных параметров автомобильного диагностического сканера — его совместимость с определенной моделью машины. На рынке представлены три вида гаджетов: Марочные, то есть совместимые с одной маркой авто; Мультимарочные, иными словами универсальные, подходящие сразу нескольким маркам; Заточенные под одну конкретную модель. Для того чтобы автовладельцу было проще выбрать устройство для диагностики, мы отобрали лучшие автосканеры 2024 на основе отзывов пользователей и с учетом мнения эксперта Сергея Дяченко, владельца автосервиса и магазина автозапчастей The Garage. Рейтинг топ-5 лучших недорогих автосканеров для диагностики автомобиля по версии КП Для того чтобы самостоятельно обнаружить проблему в автомобиле, нет необходимости тратить целое состояние на автосканер. Профессиональные гаджеты могут стоить более 300 000 рублей и для гаражного использования они вряд ли подойдут.
Новости и Блог Launch
Оборудование для автосервиса от официального дистрибьютора Launch в России: оборудование для диагностики и ремонта автомобилей, низкие цены, официальная гарантия, большой выбор. Мощнейший в линейке Launch диагностический комплекс для легковых и грузовых автомобилей в полной комплектации. Launch EasyDiag — универсальный мультимарочный автосканер для диагностики автомобилей. Сколько раз можно стартануть с ланча пока машина не сломается? На примере осмотра Porsche 911 мы об этом рассказали в этом видеообзоре! Тестер аккумулятора автомобиля BST360 LAUNCH LNC-054.
Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь
- Автосканеры для диагностики авто LAUNCH
- Сканер Лаунч: какой лучше купить?
- Диагностика с Launch X431Pro
- Секрет выбора хорошего автомобильного сканера (LAUNCH) от бывалого перекупа
- Ещё на эту тему
Сколько раз можно пользоваться Launch’ем
Сканер Launch X431 CR3001 для диагностики автомобиля OBD2. Сканер Launch X431 CR3001 для диагностики автомобиля OBD2. Тестер аккумулятора автомобиля BST360 LAUNCH LNC-054. Диагностический мультимарочный сканер для легковых и грузовых авто LAUNCH X-431 PRO3 FULL V.4.0. В сканере Launch Creader CR319 уже зашит справочник кодов ошибок, чтобы на месте разобраться с причиной неисправности. Китайская компания Launch занимается разработкой оборудования для диагностики и программным обеспечением с 1992 года.
Launch! Профессиональное оборудования диагностики автомобилей в автосе
Объясните что значит пожизненное обновление? Как правило вас добавляют в группу в Telegram и вы оттуда скачиваете марки. Какие минусы вас ждут: никогда не будет работать онлайн кодирование , процесс обновления более сложный у вас нет логина и пароля к серверу, марки вам нужно заливать в планшет самостоятельно через компьютер, обновление будет пожизненным если продавец добросовестный и будет добавлять туда марки Почему у вас нет грузовых марок? Причины: в сам адаптер нужно залить прошивку от HD BOX чтоб шли правильные команды от процессора , а там залита прошивка от легковых, далее не существует полноценно рабочего переходника с 24 на 14в , все форумы этим исписаны , потому в лучшем случае вы прочитаете некоторые авто , в худшем при адаптации угробите блок.
Ага — сказали китайцы и выпустили девайс версии 3. Причём форумы тотчас наполнились воем на тему борьбы со взломом удивительно, правда?! Восточные товарищи начали заливать коробки компаундом и исключать возможность внешнего подключения к плате прибора. Каждая новая посылка из Поднебесной сулила сюрпризы но, наши люди довольно таки быстро нашли способ взлома Easydiag 3. Вот ведь, каковы гады — подумали в Китае и сняли с производства девайсы. Но денег же очень хочется как быть? Около года Launch хранили молчание и выплюнули решение, о котором я писал в первом абзаце текста. Ничего не устанавливается на коммуникатор планшет , решительно вводится обязательная работа через интернет и полностью исключается возможность задействования «изичека» в «бесплатном» режиме. Чтобы жизнь диагноста была полноценной, дарю список девайсов, которые точно можно взломать и использовать как «мультимарочники» за сравнительно доступные деньги. Важный момент: спустя какое-то время эти устройства полностью пропадут из оборота и никогда не вернутся. Китайцы вышли на тропу войны с пиратами! Да, это очень смешно, но не отменяет очевидного факта. Easydiag 2. Easydiag 3. Golo Easydiag — продаётся в варианте «б. Golo Carcare — можно найти «из коробки», стоит порядка 13-15 т. Golo 3 — от 22 тысяч, новый. Mdiag — порядка 20 тысяч рублей.
Что касается размеров устройства — то это примерно 12 х 7 х 2 см, примерно как небольшой смартфон, чуть потолще. И сразу с несъемным кабелем передачи данных. Отдельно представлены тесты датчиков, есть возможность мониторинга работы агрегатов в движении например, датчика кислорода. Компоновка типовая — сверху дисплей не особо большой, 1,77» цветной , по центру клавишный блок на 4 кнопки. Встроенного аккумулятора нет, своей памяти для хранения результатов нет. Кабель достаточно длинный, примерно 1,2 метра. На конце расположен OBD-2 разъем. Для ряда автомобилей может потребоваться переходник, правда для тех автомобилей, с которыми я тестировал ничего лишнего не потребовалось — все работает «из коробки». Для сравнения прикладываю свой старый диагностический сканер KW680. Покупал KW680-й достаточно давно и значительно дороже, а вот функционал примерно одинаков. И это при втрое меньшей стоимости модели Creader CR319. Корпус имеет насечки, чтобы не скользил в руке или перчатке.
Позволяет выполнить сброс для нового подсчета срока службы в километрах для моторного масла после замены. EPB электронный сброс тормозов. Необходимо для поддержания безопасности и эффективности электронной тормозной системы. Позволяет оценить состояние заряда батареи, контролировать замыкания, зарегистрировать замену батареи и активировать новую батарею. Сброс дизельного сажевого фильтра DPF. Функция для дизельной системы сажевых фильтров с регенерацией DPF, замена компонентов DPF teach-in после замены блока управления двигателем. Сброс датчика рулевого управления SAS. Выполняет калибровку и очистку памяти датчика угла поворота руля. Система контроля давления в шинах TPMS. Используется при калибровке и замене датчиков контроля давления в шинах. Программирование ключей IMMO. Программирование автомобильных ключей и функция считывания ПИН-кода. Используется для отключения старого утерянного ключ и прописки нового ключ и брелка. Позволяет выполнить прокачку тормозной жидкости после ремонта тормозов или замены тормозной жидкости. Функция для работы с блоком управления люка на автомобиле.
Launch! Профессиональное оборудования диагностики автомобилей в автосе
Профессиональное оборудования диагностики автомобилей в автосервис. Launch EasyDiag поставляется в двух вариантах — EasyDiag 2.0, который стоит примерно 2 600 рублей и «из коробки» умеет не больше, чем выше упомянутые OBD2 читалки. В сканере Launch Creader CR319 уже зашит справочник кодов ошибок, чтобы на месте разобраться с причиной неисправности. Оборудование для диагностики авто с доставкой по России. В разработке принимают участие инженеры Германии, а благодаря тесным отношениям с ведущими автопроизводителями многих стран, диагностический сканер launch x431 pro удалось сделать одним из наиболее совершенных автосканеров для диагностики авто. Компания BrainStorm (Launch Russia) по результатам 2017 года вошла в 10-ку лучших дистрибьюторов мира.
Автомобильные диагностические сканеры Launch в Москве
Я выбрал третий вариант lkp812. С выбором продавца тоже все не так просто, на Авито и профильных сайтах достаточно много вариантов, ценник различный. Пообщался с продавцами из разных городов, оказалось, что далеко ходить было не нужно, все есть прямо на драйве: www. Цена и информационная поддержка оказались самыми лучшими среди продавцов, у него и купил. Продавца могу смело рекомендовать. Сабж Теперь о покупке.
Проверил основной функционал. Сервисные функции двигателя.
Выбрали, пошло считывание возможных параметров которые автомобиль позволяет проверить: После считывания выбираем интересные нам параметры: И нажимаем подтверждение, получаем данные по выбранным параметрам, так же можем внизу увидеть возможность выбора отображения в виде графиков, при необходимости сравниваем данные показатели с нормами при неисправности : С этим разделом разобрались, теперь переходим к пункту "тестирование привода", здесь смысл простой, выбираем нужный нам параметр и он приводится в действие для проверки работоспособности, простой пример вентилятор не работает ищем выбираем и нажимаем OK: Таким же путем можно посмотреть информацию по ключам и как утверждает производитель при необходимости обучить прописать ключ зажигания, лично я этого не делал никогда поэтому что то утверждать не могу. По поводу отдельного раздела который называется "Сброс Параметров" Здесь такие возможности как: сброс сервисных интервалов, разведение колодок, обучение ключей и т. Если нужно произвести адаптацию АКПП заходим в узел трансмиссии-спец функция нажимаем либо сброс адаптаций либо обучение везде по разному, в Civic наоборот нет такого понятия как сброс или обучение там уже не помню как точно называется, по латинице написано не помню. Спасибо за внимание!
Для активация марок Easydiag с номером 96679... Для активация марок Easydiag версия под iOS, номер сканера 96699... Сканеры Easydiag 3. Для активации марок для Easydiag 3. Покупать марку или наличие EOBD не имеет значение. Активация марок происходит по номеру сканера. Последние 6 месяцев сканеры идут с приклееной платой к корпусу внутри, поэтому придется маленько постараться, чтобы вскрыть без повреждений корпус сканера.
Такое положение дел меня категорически не устраивало, решил рассмотреть вариант покупки китайского клона оригинального ниссановского адаптера VI2, но вовремя узнал, что это глючное нефункциональное говно www. Последней каплей стало то, что при попытке привязки второго смарт-ключом к машине Консалт стал запрашивать pin-коды в Тойота Техстрим такой херни не было , да ещё и алгоритм не предполагал записи ключей без стирания всех остальных из памяти. Первым делом на ум приходит один из самых распространенных — Launch, собственно им и писали, давно про него слышал, им и загорелся. Новые оригинальные устройства стоят очень дорого, от 60 до 200 тыр в официальном магазине Launch. Изучил вопрос выбора свежих взломанных адаптеров, помогла статья www. Отдельное внимание нужно уделить софту, достаточно долго разбирался с этим вопросом. Есть следующие варианты активации адаптеров для работы со всеми марками: 1. Активация в программе ProDiag. Программа работает не стабильно, может вылетать, есть ограничения по количеству устройств и марок в 2 раза меньше, чем в Diagzone , обновлений нет, нельзя скачать старые версии марок.