Российские военные, штурмующие аэропорт Антонов на северо-западе от Киева, попали на кадры репортажа американского телеканала CNN. После начала конфликта на Украине часть самолетов КБ "Антонов" оказалась повреждена, а аэродром в Гостомеле выведен из строя, пишет "Экономическая правда". Украинские СМИ подтверждают, что аэропорт «Антонов» в Гостомеле так и остался под контролем российских военных, несмотря на попытки ВСУ выбить их оттуда. Украинские СМИ подтверждают, что аэропорт «Антонов» в Гостомеле так и остался под контролем наших военных, несмотря на попытки ВСУ выбить их оттуда.
Атака вертолетов
- 20 марта – ИА SM-News. Он состоялся в первый день российский спецоперации на Украине
- Тexнoлoгия
- Бои за аэропорт Антонов (Гостомель): zol_dol — LiveJournal
- 3 самолета ГП «Антонов» уничтожено и 5 повреждено из-за боев в Гостомеле
Бой за аэродром завода «Антонов» под Киевом: редкие кадры высадки русского десанта
По данным журналистов, Киев уже дважды использовал эти ракеты для ударов глубоко в российском тылу. В свою очередь, в Пентагоне заявили, что поставка ракет держалась в тайне по просьбе украинской стороны. Новости мира: палата представителей США приняла проект о дополнительной помощи Украине Читайте также.
Нужно отметить, что терминал аэропорта находится менее чем в 30 км от центра Киева. На кадрах - военные в броне и касках перетаскивают ящики, видимо с боеприпасами. Журналист утверждает, что военные в нескольких метрах от него - россияне.
По его словам, теперь они контролируют этот аэропорт и в их обязанности входит подготовка плацдарма для приема основных сил. Таким образом, можно сказать, что менее, чем за сутки российская армия достигла пригородов украинской столицы.
Посол назвал циничными заявления Вашингтона о том, что украинская сторона якобы пообещала не применять ATACMS для ударов по российской территории. Как можно не замечать многочисленные теракты киевских преступников? Смертоносные удары по больницам, школам, детским садам, мостам и даже собственным военнослужащим? Антонов добавил, что даже в американской прессе, настроенной не в пользу РФ, "признают двуличие марионеток и их атаки по российским городам".
А также преданию суду тех, кто совершил многочисленные кровавые преступления против мирных жителей, в том числе и граждан Российской Федерации», — указал Владимир Путин.
Полное видео штурма аэропорта Антонов
Они захватили этот аэропорт. Они разрешили понаблюдать за ними, пока они удерживают ту авиабазу, куда сегодня утром приземлились вертолеты. Было установлено воздушное сообщение, перебросили военных. Они русские, я уже с ними разговаривал.
Это случилось в первый день 24 февраля. Обстреливали с вертолётов», — рассказал Федорук. После этого борт оттуда не вылетал. В свою очередь, заместитель генерального директора ГП «Антонов» Михаил Харченко отказался комментировать факт уничтожения самолёта.
В течение дня украинские артиллерия и авиация работают по взлетной полосе, им удается повредить ее настолько, что посадка военных бортов ВС РФ на данный аэродром более не представлялась возможной. Стало понятно, что быстрых подкреплений российскому десанту уже не дождаться, и требуется наземный прорыв подкреплений к аэропорту, который произойдет только во второй половине дня 25 февраля.
К 17 часам 24 февраля десант ВС РФ берет под контроль весь периметр аэропорта. Ребята закрепились, окопались, перманентно находясь под обстрелами авиации и артиллерии ВСУ. Также в процессе штурмовых действий наших десантников были взяты в плен военнослужащие ВСУ из состава сил обороны аэропорта. Примечательно, что этих пленных продержат в аэропорту до 5 марта, потом перенаправят в Беларусь, а далее в Россию. Домой же они вернутся в результате одного из обменов пленными. К 22 часам с южной стороны аэропорта ВСУ предпринимают попытку организации штурма силами сформированной под Житомиром штурмовой группы. Высаживать десант непосредственно на территории аэропорта не стали, понимали, что так рискуют понести гораздо более ощутимые потери. Первая же попытка штурма оказалась неудачной, десантники ВС РФ заняли позиции как раз в планируемом ВСУ месте прорыва на территорию аэропорта, первые штурмующие со стороны ВСУ попали под прицельный пулеметный огонь. Стало понятно, что малыми потерями на аэродром украинскому десанту не войти, поэтому дальнейшая деятельность десанта свелась к классическим действиям ДРГ: наведение огня артиллерии, а также использование тактики «кочующих» минометов — перемещение вдоль периметра аэродрома, короткий обстрел, и далее смена позиции.
Таким образом, установился некоторый статус-кво, при котором десант ВС РФ надежно закрепился на территории аэропорта и ждет подкреплений, а ВСУ, не рискуя по классике штурмовать аэропорт, обстреливают его с применением авиации артиллерии. В таком ключе и подошли к концу первые сутки пребывания десанта ВС РФ на территории аэропорта «Антонов». Также хотим обратить внимание на тот факт, что по утверждениям официальных лиц Украины, к вечеру 24 февраля сводный штурмовой отряд, состоящий из подразделений 80-й десантно-штурмовой бригады, 95-й десантно-штурмовой бригады, 72-й механизированной бригады и 3-го полка специального назначения Сил специальных операций выбили десант ВС РФ с территории аэропорта, заставив его отступить в лес к западу от него. Да и вообще, что аэропорт в Гостомеле несколько раз переходил из рук в руки на протяжении Киевской наступательной операции ВС РФ. Какая из сторон здесь лукавит решать конечно Вам, мы же доверяем словам наших военных. В рамках данного текста мы также хотим ответить еще на один важный вопрос: кто же уничтожил самый большой и грузоподъемный, на тот момент, в мире самолет Ан-225 «Мрия», который находился на техническом обслуживании в одном из ангаров аэропорта «Антонов»? По информации руководителя диспетчерского центра аэропорта "Антонов" Владимира Смуся, мероприятия по техническому обслуживанию были закончены 23 февраля в 21:45. Однако самолёт не стали эвакуировать, так как сотрудники предприятия "Авиалинии Антонова" не верили в вероятность десантно-штурмовых действий ВС РФ на территории аэропорта.
Антонова специально для транспортировки первого и единственного советского многоразового космического корабля «Буран». В создании «Мрии» участвовали многие заводы Советского Союза. Самолет сдавали в аренду по всему миру для коммерческих грузоперевозок. Создать новую «Мрию» будет сложно, так как в мае 2016 года все чертежи самолета Украина продала Китаю.
Подмога из Житомира
- Содержание
- Бои за аэропорт «Антонов»
- Антонов: передачу США исподтишка ракет ATACMS Киеву невозможно оправдать
- Бои за аэропорт Антонов — Википедия Переиздание // WIKI 2
- Бой за аэродром завода «Антонов» под Киевом: редкие кадры высадки русского десанта | Русские Онлайн
Разгром России в Гостомельском аэропорту
В telegram-канале «Военная хроника» появилось видео, запечатлевшее штурм аэропорта «Антонов» в Гостомеле. Антонов отметил, что из-за передачи Киеву ATACMS усиливается угроза безопасности Крыма, новых регионов и ряда городов России. Это произошло в аэропорту Антонова в Гостомеле под Киевом, где находился самолет», — сообщает агентство со ссылкой на украинский концерн «Укроборонпром». При этом Антонов не верит в обещания Киева не использовать дальнобойные ATACMS для ударов по мирным городам РФ.
Полное видео штурма аэропорта Антонов
Бои за аэропорт Антонов (укр. Бої за аеропорт «Антонов») — боевые действия на территории аэропорта Антонов (он же аэропорт Гостомель)[3] около посёлка Гостомель Киевской. приводит издание сообщение пресс-службы авиакомпании. Согласно сайту мониторинга воздушных судов Flight Radar, самолет АН-225» Мрия с бортовым номером UR-82060 5 февраля прилетел из аэропорта Биллунд, в аэропорт ГП «Антонов» в. Бои за аэропорт Антонов (укр. Бої за аеропорт «Антонов») — боевые действия на территории аэропорта Антонов (он же аэропорт Гостомель)[3] около посёлка Гостомель Киевской. Международный аэропорт «Антонов» (до начала 2000-х годов носил название «Гостомель») можно назвать северными воздушными воротами Киева. При этом Антонов не верит в обещания Киева не использовать дальнобойные ATACMS для ударов по мирным городам РФ.
Корреспондент CNN заявил о захвате российскими войсками аэропорта Антонов под Киевом
Украинская сторона утверждала, что в ответ на это 4-я бригада оперативного назначения Нацгвардии Украины около 22:00 окружила аэропорт и при поддержке тяжёлой техники и артиллерии вернула контроль над аэропортом и уничтожила российский десант [5] [6] [7] [8]. В то же время российские источники утверждали, что ВС РФ сохраняли контроль над аэропортом и никакого освобождения не было, а вся военная операция в Украине проходит без потерь со стороны ВС РФ [1] [9]. В результате боёв был уничтожен первый и единственный летающий экземпляр самого большого в мире самолёта Ан-225 «Мрия». Самолёт находился в ремонте, не смог покинуть аэродром из-за демонтированного двигателя и сгорел в ангаре в результате бомбардировки и вертолётного обстрела [10].
The troops are then shown disembarking from helicopters and securing the Antonov airfield and multiple buildings at a military installation nearby. Attack and transport helicopters are shown providing support to the troops and hitting ground targets.
The airborne troops are ultimately reached by the land forces seen pouring into the airfield en masse. Developed in the late 1980s, the Soviet-built behemoth was inherited by Ukraine and used for cargo deliveries.
Выбраться сухим из жуткого болота, впитавшего кровь простых солдат, у Вашингтона не получится", — заключил Антонов. По данным журналистов, Киев уже дважды использовал эти ракеты для ударов глубоко в российском тылу. В свою очередь, в Пентагоне заявили, что поставка ракет держалась в тайне по просьбе украинской стороны. Новости мира: палата представителей США приняла проект о дополнительной помощи Украине Читайте также.
Самолет сдавали в аренду по всему миру для коммерческих грузоперевозок. Создать новую «Мрию» будет сложно, так как в мае 2016 года все чертежи самолета Украина продала Китаю. Рано утром 24 февраля он объявил о начале специальной военной операции на Украине. Также Вооруженные силы России блокировали крупнейшие города на востоке и центре Украины, заняли позиции в пригородах Киева.
Материалы по теме
- Популярные новости
- Содержание
- Антонов заявил, что нет оправдания передаче Киеву исподтишка ATACMS
- Подписка на новости Политнавигатора
- ВЗГЛЯД / СМИ: Российские войска заняли аэропорт Гостомель под Киевом :: Новости дня
Битва за аэропорт «Антонов». С чего начиналась Специальная военная операция.
Поворачиваю голову на взлетную полосу: смотрю, над взлетной полосой на низкой высоте проходит вертолет с символом красной звезды на фюзеляже, — рассказывает он. После этого уже начался авиационный удар, и все вокруг начало гореть». Участники обороны аэропорта говорят, что ожидали, что в аэропорту попытаются сесть лишь несколько самолетов с российским десантом. Но прилетели несколько десятков вертолетов — средств ПВО, чтобы сбить все, не хватало. Но что такое число вертолетов, у меня не было таких предположений и такой информации». В начале двенадцатого сотруднику аэропорта Антонов Василию Радченко позвонил начальник аэропорта и попросил того срочно приехать. Радченко работал в аэропорту водителем. Когда он выходил из дома и направлялся в сторону аэропорта, над взлетной полосой уже кружили десятки российских вертолетов, были слышны звуки стрельбы и взрывов. Больше родные и близкие его не видели.
Начало боев Первый бой за аэропорт в Гостомеле начался 24 февраля в 11:20. Целью российского десанта был захват диспетчерской вышки и взлетной полосы. Это позволило бы сесть в Гостомеле российским самолетам Ил-76, которые собирались доставить основные силы, планировавшие захват Киева. Украинские защитники это прекрасно понимали. В это время подразделения ВСУ и силы обороны готовили линию защиты Киева по реке Ирпень: она еще во Вторую мировую выполняла функции природного оборонного рубежа. Если бы у российского десанта появилась возможность захватить переправы через Ирпень, путь в Киев для них был бы открыт. В аэропорту один из залпов российских ракет пришелся по автобусам, которыми возили сотрудников: они загорелись. Через несколько минут был подбит еще один такой же вертолет, причем из стрелкового оружия.
В этот момент, вспоминают защитники аэропорта, в их сознании произошел очень важный психологический перелом. Но потом, когда на моих глазах одна из таких вертушек загорелась и ушла, оставляя за собой дымный след, мы поняли, что сбивать их можно и нужно! Они на ходу перестраивались, пытаясь уничтожить украинских военных, которые обороняли полосу. И ударные Ми-24 и Ка-52, и Ми-28, — вспоминает нацгвардеец Виталий, который оборонял аэропорт. Через некоторое время посты, которые находились в районе взлетно-посадочной полосы, начали докладывать, что Ми-8 снижаются и начинают высаживать на полосе десант. Виталий с сослуживцами срочно побежал в сторону взлетно-посадочной полосы, чтобы вступить в бой. Когда он подъехал к ангару, его автомобиль обстреляли. Нас либо сожгут, либо уничтожат бронеавтомобиль», — вспоминает нацгвардеец.
Момент обстрела зафиксировала нашлемная камера одного из российских военных: видео потом распространило российское министерство обороны. Бронеавтомобиль за ангаром поворачивает направо, в левое крыло что-то прилетело, ну что-то массивное, потому что бронеавтомобиль тогда качнуло. Это был выстрел или из одноразового гранатомета, или выстрел из ручного гранатомета, — вспоминает Виталий. Но броня выдержала! На самом деле в первые же минуты атаки российские военные убили двоих сотрудников аэропорта, в том числе начальника пожарной бригады Руслана Кошевого, рассказывает Владимир Смусь. Вторым погиб водитель Василий Радченко, который час назад выехал из дома по срочному звонку начальника. Его автомобиль российские десантники расстреляли из гранатомета, это тоже зафиксировала нашлемная камера. Но нам туда не разрешили проехать, и, к большому сожалению, тело так и не было найдено по сегодняшний день», — рассказывает Владимир Смусь.
Нацгвардеец Виталий со своими бойцами в это время отражали первый штурм здания аэродрома. Украинские военные заняли оборону между хозяйственных зданий: сейчас многих построек уже не осталось. Подмога из Житомира Около 12:40 24 февраля офицер украинских десантно-штурмовых войск Дмитрий Перешиваный находился на одном из полигонов в Житомирской области. Его часть получила от командующего десантно-штурмовых войск устный боевой приказ: подготовить сводный воздушный десант и на трех вертолетах Ми-8 лететь из Житомира в Гостомель. Украинский спецназ должен был взять штурмом аэродром, захватить его и закрепиться с целью его дальнейшей охраны и обороны. Дмитрий попросил командующего включить его в состав штурмовой группы. На территории аэропорта в это время украинские нацгвардейцы вели бой. Их одновременно атаковали и уже высадившиеся российские десантники с земли, и вертолеты — с неба.
На первый взгляд, всем известно, что начиналась она броском подразделений ВС РФ к Киеву, что шли бои в его предместьях, но до сих пор происходившее в первые дни СВО окутано туманом войны, через который мы попытались пробиться в своем первом материале в нашем блоге. Сегодня мы поговорим о десантной операции наших вооруженных сил в аэропорт «Антонов» близ поселка Гостомель под Киевом. Сведения, приведенные в данной статье, не претендуют на истину в последней инстанции. Мы использовали исключительно данные из открытых источников, но в то же время постарались систематизировать имеющиеся на сегодняшний день сведения и представить их Вам в простом для понимания виде.
Если же мы что-то упустили — правки в комментариях приветствуются. Итак, поехали. Международный аэропорт «Антонов» до начала 2000-х годов носил название «Гостомель» можно назвать северными воздушными воротами Киева. Аэродром используется как для гражданской авиакомпания «Авиалинии Антонова» , так и для экспериментальной авиации здесь проводятся испытания самолётов, выпускаемых и ремонтируемых АНТК им.
До центра столицы в выходной день без пробок можно доехать за 30 минут. Но есть еще одна особенность: с этого места всего 100 км по прямой до границы Украины с Республикой Беларусь, на вертолете это те же 30 минут. Технические характеристики аэродрома и его близость к Киеву сделали его стратегически важным местом. Географическое расположение аэропорта "Антонов" Географическое расположение аэропорта "Антонов" Ранним утром, в районе 5:00 24 февраля 2022 года дежурный «Украэроцентра», который располагался в районе международного аэропорта в Борисполе по средствам связи сообщил персоналу аэропорта «Антонов» о том, что был нанесен ракетный удар по аэродрому Борисполя, а также доложил, что аналогичный удар может быть нанесен по Гостомелю, предложил покинуть аэродромно-диспетчерскую вышку.
В то же время, расположенную в Гостомеле бригаду быстрого реагирования национальной гвардии Украины, подняли по боевой тревоге. Для охраны и обороны аэропорта была сформирована тактическая группа из числа военнослужащих национальной гвардии Украины. Когда колонна была сформирована и готова для выхода на объект, непосредственно по территории войсковой части, расположенной в непосредственной близости от аэродрома, был нанесен ракетный удар. Военнослужащие оперативно-тактической группы ожидали, что российский десант может предпринять попытку высадки десанта на аэродром, поэтому перекрыли взлетно-посадочную полосу.
Путь же российских десантников начался с государственной границы Украины и Республики Беларусь. Тут необходимо рассказать о подразделениях ВС РФ, принимавших участие в десантной операции на Гостомель. Первые боевые потери ударная десантная группировка понесла в районе Вышгорода — ПЗРК противника поразил два боевых вертолета, один из них упал в воду, второй поврежденный дотянул до суши и сел в полях, его экипаж позже удастся эвакуировать.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Параллельно с обновлением руководства посыпались уголовные дела на бывших начальников. Кроме Бычкова, задержали руководителя отдела авиационной безопасности Александра Нетесова. Михаила Харченко обвиняют в коррупционных схемах с горючим. Он бежал из Украины еще до начала конфликта. За скандальную историю с адвокатской фирмой "Ильяшев и партнеры" и растрату восемнадцати миллионов гривен суд арестовал бывшего директора по правовым вопросам Игоря Дехтяренко. Сдвигов в этом деле пришлось ждать пять лет. Бондаренко, заключивший контракт с собой, вышел сухим из воды и ушел с предприятия. Директора немецкой "дочки" "Антонова" Александра Гриценко восстановили в должности после скандала с выплатой более одного миллиона гривен премии в свою пользу. Дело почти год расследует Нацполиция. В феврале 2022 года Гриценко с нарушениями уволили управленцы Бычкова. Он обратился в немецкий суд и получил все шансы на победу. Поэтому Гриценко вернули на должность в рамках соглашения с акционерами и назначили аудит его деятельности. В итоге состав менеджеров ГП "Антонов" был обновлен. Средний возраст руководящего звена снизился до сорока лет вместо семидесяти. Из команды Бычкова остались некоторые управленцы, но на общий курс предприятия они имеют незначительное влияние. Как будут возрождать "Мрию"Главным проектом нового руководства является восстановление Ан-225 "Мрия". Впервые эту идею двадцатого апреля озвучил Владимир Зеленский, а впоследствии ее поддержало руководство "Антонова". Новую "Мрию" строить с нуля не будут. У Ан-225 есть "сестра", которая стоит в ангаре еще с советских времен с частично построенным корпусом. Достроить ее будет сложно. Предприятия, которые создавали компоненты для первой "Мрии", разбросаны по всем странам бывшего СССР. Многие из них давно не работают. Руководство "Антонова" планирует установить на Ан-225 компоненты западного производства, если их не смогут произвести на Украине. Технически это возможно, но для одного самолета такие детали обойдутся значительно дороже. Если предприятие не сможет изготовить партию двигателей и обслуживать их, то придется искать западные аналоги. Однако крупные западные производители работают только с оптовыми заказами, измеряемыми сотнями экземпляров, особенно когда речь идет о двигателях такой мощности", — объясняет Зинченко. Сейчас на конструирование нового самолета предприятие тратит свои оборотные средства. По словам Авдеева, на конструкторские работы для создания новой "Мрии" вместе с зарплатами работников уходят сотни тысяч долларов. Руководство "Антонова" верит, что новые разработки во время этого проекта можно будет использовать в других перспективных самолетах, а новая "Мрия" сможет приносить ежегодную прибыль как минимум тридцать миллионов долларов и окупится в течение пятнадцати лет. Такой прогноз выглядит нереалистичным, ведь до начала спецоперации России тридцать миллионов долларов в год приносил весь парк из восьми самолетов "Авиалиний Антонова". Сама "Мрия" до пандемии в основном простаивала. Она могла совершать два или три рейса в неделю, а затем месяц ждать следующих заказов. У нее должен быть один крупный заказчик, перевозящий большие объемы", — говорит Новиков. В Гостомеле стоит сильно поврежденный "Руслан", который можно будет восстановить. Однако доноры вряд ли будут помогать средствами на его восстановление так же охотно, как на вторую "Мрию". Новое руководство считает, что сможет найти клиентов и увеличить рентабельность новой "Мрии". Это получилось достичь благодаря уменьшению расходов и увеличению тарифов. Прошлое руководство расходовало на топливо, обслуживание, стоянки, питание и услуги значительно больше денег, чем мы сейчас", — отметил Авдеев. Стоимость нового Ан-225 предварительно оценивают в пятьсот миллионов долларов, но в будущем сумма будет корректироваться. Окончательные затраты на строительство новой "Мрии" будут известна, когда разберут разрушенный самолет и проведут первые наземные испытания. По словам Авдеева, только шасси может стоить сорок пять миллионов фунтов.
Самолеты, затмившие небо. Что происходит в знаменитом «Антонове»
| ВЗГЛЯД / СМИ: Российские войска заняли аэропорт Гостомель под Киевом :: Новости дня | Бои за аэропорт Антонов (укр. Бої за аеропорт «Антонов») — боевые действия на территории аэропорта Антонов (он же аэропорт «Гостомель»)[3] около посёлка Гостомель Киевской. |
| Антонов заявил, что нет оправдания передаче Киеву исподтишка ATACMS | Освобождён аэропорт в киаевской области силы спецопераций Армии РФ контролируют периметр Только что стало известно об освобождении силами спецопераций Армии РФ. |
| «Антонов» переезжает в Лейпциг | Антонов также назвал циничными обещания украинских властей о том, что они не станут применять ракеты против целей на территории России. |
Антон Минаков об атаке дронов на аэропорт Пскова
Бои за аэропорт Антонов — боевые действия на территории аэропорта Антонов (он же аэропорт Гостомель) около посёлка Гостомель Киевской области в ходе вторжения России. Согласно сайту мониторинга воздушных судов Flight Radar, самолет АН-225» Мрия с бортовым номером UR-82060 5 февраля прилетел из аэропорта Биллунд, в аэропорт ГП «Антонов» в. Российские военные, штурмующие аэропорт Антонов на северо-западе от Киева, попали на кадры репортажа американского телеканала CNN. По официальны данным Минобороны России, в этом налете, предполагавшем взятие под контроль Международного аэропорта Антонов, использовалось порядка 200 вертолетов.