Еще один портативный аэрограф с мощным воздушным компрессором, ручкой и шлангом, а также всеми необходимыми комплектующими.
Аэрограф и компрессор для аэрографа
Модели двойного действия позволяют менять количество воздуха и краски независимо друг для друга. Если вы мастер, то вы возьмете такой инструмент, он более разнообразен и дает больше возможностей. В то же время, нужно совершать больше действий для регулировки. И важно быть аккуратным в этом процессе. Расположение бачка Расположение бачка с краской бывает верхним, нижним и боковым. Верхнее считается самым удобным для работы, но оно менее емкое. С боковым удобнее красить на потолке, оно не самое удобное в управлении.
С нижним расположением бачок, как правило, больше — это тоже удобное расположение, хотя такие аэрографы тяжелее обычных. В некоторых новых моделях можно размещать несколько бачков с разной краской, но тут, опять же, нужно быть большим умельцем. Диаметр сопла Одним из основных показателей того, как будет работать ваш инструмент, является диаметр сопла. Если вы рисуете очень тонкие линии, он должен не превышать 0,18 — 0,2 мм.
Каждый их начинающих моделистов, покрасив кисточкой пару-тройку моделей, начинает задумываться, как все-таки кардинально улучшить качество покраски? На этот вопрос существует, пожалуй, один единственный ответ — приобретение аэрографа , а вслед за ним и компрессора. Варианты вроде аэрозольных баллончиков с краской конечно существуют. Но, во-первых, это, как показала, практика никак не позволяют сэкономить, как бы этого не хотелось. А во-вторых существенно ограничивают моделиста, как возможной палитре, так и различных художественных приемов. Да и смело можно заявить, что отечественные магазины не радуют большим выбором баллонов.
Как известно, профессиональные аэрографы стоят немалых денег. Конечно, качество немецких или японских производителей выше всяких похвал. Но вот цена, конечно, может испугать многих новичков. Поэтому начать можно с чего по проще. Благо китайские фирмы за последние несколько лет выпустили на рынок множество недорогих аппаратов. Конечно, они произведены, по принципу «дешево и сердито». Но могут отлично послужить своеобразным тренажером для перехода на более серьезные инструменты. Тем более китайские аэрографы позволяют решать большинство задач для моделиста. Банальное нанесение базового цвета перестает быть проблемой. А разница с примитивным «кисточным покрасом» будет видна моментально.
Остановимся в обзоре на нескольких наиболее популярных моделях фирмы JAS. Аэрографы JAS-1142. Конечно качество исполнения и материала не столько хорошо как у японцев, но для первоначального обучения это не столь принципиально. Сам аэрограф выполнен по стандартной схеме двойного действия с верхней подачей краски. Последнее особенно важно, так как никакие другие варианты, например боковая подача краски не обеспечивают нужное качество распыления и приводят к потере давления.
Можно ограничиться покупкой стандартного набора с одним соплом. В отзывах отмечают, что краскопульт превосходно справляется с распылением краски, грунтовки и растворителя. Главный минус устройства — уплотнение иглы иногда подтекает. Просто попался продавец, просящий за него менее 1000 рублей. Точно такие же насосы есть на АлиЭкспресс куда дороже, а это уже позволяет сделать некоторые выводы о его качестве.
Здесь нет претензий на внешнюю привлекательность, но для подобного инструмента она особо и не нужна. Зато есть высокая выходная мощность и длинные провода, что большая редкость. Но даже это не самое главное. Уникальность данной модели в том, что она способна одновременно качать сразу два колеса. Выходные отверстия, к которым подключаются шланги здесь с двух сторон. Оба закрыты колпачками, и можно работать как с одним выходом, так и сразу с двумя. Сложно сказать насколько быстро инструмент справится с накачкой двух колес, и не перегреется ли он при такой работе, но тот факт, что эта функция здесь есть, уже дает плюс в копилку. Правда есть и недостаток — несмотря на два выходных отверстия, шланг в комплекте поставляется только один, то есть если вы хотите использовать насос на полную, придется купить отдельно и вторую «кишку», кстати, у данного продавца с АлиЭкспресс она есть. Он позиционируется как устройство для покраски авто, хотя его можно использовать даже для покрытия тортов велюром. Диаметр сопла составляет 2.
В нижней части корпуса находятся отверстия для быстрого охлаждения прибора. Ручка не скользит благодаря резиновому покрытию. Для включения краскопульта используется один переключатель. В отзывах пишут, что краскопульт хорошо проявляет себя в работе, он компактный и удобный. Комплектация скромная, но для бытовых целей набора вполне хватает. Самым весомым недостатком стало то, что краскопульт не разбирается. Из-за этого его проблематично мыть. Еще один минус Macci — он не справится с густой краской, придется разбавлять ее. Особенно это актуально для слабых инструментов, которые затрачивают на подкачку очень много времени. Вам приходится постоянно следить за датчиками и своевременно выключать устройство.
Но есть модели, которые способны сделать это самостоятельно, и перед нами одна из них. Это лучший вариант, способный сам отслеживать уровень давления, и отключаться, как только он будет достигнут. Вы просто выставляете необходимые данные, и включаете насос. Дисплей здесь электронный, с мощной подсветкой, поэтому никаких неудобств не будет, а также это позволяет максимально точно контролировать уровень давления воздуха в шинах Бывалые автомобилисты знаю, насколько это важно для авто. Кроме того, производитель оснастил устройство мощным направленным фонарем и длинным проводом прикуривателя. А вот о мощности самого насоса, похоже, забыл Перед нами простой, одноцилиндровый насос, в пластиковом корпусе. Получается, что единственное преимущество здесь — это наличие контроллера, из-за чего устройство и получило такую сравнительно невысокую оценку А вот о мощности самого насоса, похоже, забыл. Перед нами простой, одноцилиндровый насос, в пластиковом корпусе. Получается, что единственное преимущество здесь — это наличие контроллера, из-за чего устройство и получило такую сравнительно невысокую оценку. Преимущественно производители используют пластик, и здесь он применяется повсеместно.
Именно пластик является главной проблемой, так как он плохо отводит тепло от самого насоса, и часто трескается от перепада температуры. Но есть модели, в которых пластик был заменен на алюминий, и как ни странно, подобные варианты есть даже в бюджетном сегменте.
Так не нужно тратить много времени для чистки ёмкости, когда заливаете другой цвет краски.
Это очень экономит время. Одним из самых важных в аэрографе является сопло. В комплекте с моим аэрографом было одно сопло 0,3 мм, но я купила ещё и 0,5 мм для покраски тканей большой площади.
К сожалению, я не смогла опробовать сопло 0,5 мм, так как оно было бракованным. Но для купальников и комбинезонов вполне подходит и 0,3 мм. И наконец самое важное - это компрессор.
Многие используют для покраски купальников совсем маленькие компрессоры, которые предназначены для маникюристок для покраски ногтей, по мощности они ещё меньше моего, но я совсем не понимаю, как они ими пользуются.
Компрессор и аэрограф - Андрей Дарк про компрессор Jas 1208, компрессор слоник и аэр Tamiya
Преимущества очевидные: маленькие размеры, недорогой, тем более, что получается вещь «двойного назначения» — для покраски и для автомобиля. Недостатки автокомпрессора: подаёт воздух толчками, питание 12 вольт при токе потребления от 15 до 20 ампер нужен аккумулятор. Как я обошёл эти недостатки, расскажу ниже, а пока фото получившегося комплекта для покраски: Сначала расскажу об аэрографе. Для покраски вполне подойдёт самый дешёвый аэрограф. Его характеристики: 1. Управление — одинарное. Это значит, что подача краски и воздуха не регулируются, управление очень простое — кнопку нажал, воздух идёт, краска распыляется, кнопку отпустил всё прекращается. Распыление краски наружное. Диаметр сопла 0,8 мм. Это хорошо, так как краску можно использовать любую, а не только специальную мелкодисперсную. Стоимость аэрографа 300 рублей.
Ни в коем случае не приобретайте дорогие аэрографы двойного действия. У таких аэрографов сложное управление, кнопка имеет две степени свободы — глубиной нажатия регулируется подача воздуха, а движением кнопки в сторону регулируется подача краски. Это хорошо для художественной росписи и требует твёрдой руки и навыков работы, а для простой покраски не нужно. Кроме того, у таких аэрографов диаметр сопла, как правило, 0,3 мм. Поскольку распыление краски происходит внутри, то при промывке аэрографа требуется его разборка, а это морока. Какой автокомпрессор покупать? Очень рекомендую отечественный «Беркут R15».
Ну а если покрасить надо совсем чуть-чуть, то бачек можно снять. Одной из особенностей аэрографа является защитная коронка. Она съемная, но не магнитная, как на немцах. А просто снимается и ставится с небольшим усилием, дешевое и практичное решение. Ещё одной особенностью является сопло аэрографа. Но безрезьбовое и самоцентрирующееся. Это упрощает обслуживание аэрографа. Нужно покрыть большую поверхность комплект на 0,5 и большие бачки в наличии. А для большинства задач будет универсальным стандартный комплект 0,3мм. Всё сделано добротно, явных косяков не обнаружил. Занимает не много места на столе и сильно шумит. Заказать, при наличии доступа к Paypal можно на оф.
А для большинства задач будет универсальным стандартный комплект 0,3мм. Всё сделано добротно, явных косяков не обнаружил. Занимает не много места на столе и сильно шумит. Заказать, при наличии доступа к Paypal можно на оф. Или на алиэкспресс по отдельности компрессор и аэрограф. Или присмотреться к альтернативным вариантам. Видео с примером применения набора: p. После полноценного теста мнение не изменилось. Вполне рабочий комплект. Компрессор отлично справляется с небольшим объемом работ, в данном случаем в моделью в 43 масштабе. Аэрограф приятно удивил плавностью хода триггера, да и в целом удобен в эксплуатации. Пожалуй в ближайшее время буду им пользовать активнее.
Выбирали между пневмобаллоном легковушки, баллоном от станции водоснабжения или баллоном от газа. Остановились на втором варианте: у баллона большой, удобный низ, есть верхняя площадка для установки насоса и разъем с автомобильным ниппелем. Регулятор давления покупаем, он недорого стоит. Шланг подачи покупаем или ищем. Берем с омывателей стекла ВАЗа. При желании потом можно выбрать стабилизатор напряжения. Необходимые элементы найдены, собираем: Подбираем пару проводов, чтобы соединить насос, реле и ресивер. Подсоединяем насос к реле, прикручиваем к ресиверу. Соединяем с аэрографом шлангом, подключаем к аккумулятору. Проверяем насос.
Кондитерский пищевой аэрограф и компрессор для сладостей, пряников и тортов. Выбор и применение
Отзыв об аэрографе с набором Foxweld AERO 5747. Масляные компрессоры для работы с аэрографом рассматривать не стоит, так как они сложны в обслуживании, поэтому лучше остановить свой выбор на безмасляном приборе. Аэрограф с компрессором и функцией автоостановки, 0,3 мм, аэрографы двойного действия для моделирования, рисования тортов, нейл-арта. Компрессор предназначен ТОЛЬКО для аэрографов с постоянной подачей воздуха, т.е. нельзя перекрывать выход воздуха чтобы не испортить компрессор. Рассказываем про лучшие аэрографы 2024 года, которые помогут вам закрасить любую поверхность. Подскажите пож-та, какой компрессор лучше всего выбрать для работы с аэрографом?
Компрессор для покраски и рисования
А без компрессора аэрограф бесполезен. Так что в этом видео я рассказываю про основные моменты при выборе компрессора и рассказываю об основных конструктивных элементах компрессора и покажу как якрашу модель аэрографом. Наши эксперты помогут определить какой аэрограф подойдет для лучшего окрашивания мелких деталей и подскажут какому компрессору для аэрографа для моделизма отдать предпочтение. Большинство же аэрографов имеют меньший расход воздуха и подобные компрессоры очень популярны. Предлагаемые готовые решения — аэрограф с компрессором — удобнее для начинающих. Рассказываем про лучшие аэрографы 2024 года, которые помогут вам закрасить любую поверхность.
Первый аэрограф и первый компрессор. Что выбрать?
Еще один портативный аэрограф с мощным воздушным компрессором, ручкой и шлангом, а также всеми необходимыми комплектующими. Такой аэрограф с компрессором подойдет для выполнения небольших по площади работ в домашних условиях. Профессиональный аэрограф Jas 1181 с корончатым безрезьбовым соплом 0,3 мм, которое самоцентрируется; верхние бачки 20 и 40 мл; соединительный штуцер с резьбой G1/8". Пневмошланг имеет длину 4 метра, что обеспечивает свободу движений и комфортную эксплуатацию аэрографа на удалении от компрессора. Так же как и в любой продукции, аэрографы есть качественные и Китай))я, для примера, рассматривал аэрографы Iwata HP-CP (Япония) и Harder & Steenback Evolution X (Германия) + Компрессор Iwata IS 875 Аэрограф.