Автомобильный блог Автомобильный блог , ремонт и апгрейд авто, продажа машин, авто новости и лайфхаки, всё для автолюбители. Авторынок замерзает, большие скидки сегодня, владивосток зелёный угол 2024. Что происходит с ценами на машины на известном авторынке «Зелёный Угол» спустя неделю после начала военной операции в Донбассе – в материале РИА VladNews.
Переезд за город авторынка "Зеленый угол". Скандала избежать не удалось?
Продавец - не тот, кто привез авто. Один человек может курировать продажу нескольких десятков машин, принадлежащих другим лицам или компаниям. Нахождение на рынке бывает бесполезным неделю, а то и две. Конечно, потом покупатель объявится все равно. Говорят, в среднем машина ждет на рынке своего будущего владельца месяц. Если он не находится, автомобиль перегоняют в города поменьше - Уссурийск, Большой Камень или куда-либо еще и продают там на 40-50 тысяч рублей дешевле. Тогда активно раскупили все запасы, следовательно, цены заметно выросли, и сразу было понятно, что в 2021 году они будут еще выше, - объяснил мне один из продавцов Александр. Сейчас на "Зеленке" можно найти приличные авто стоимостью от 500 тысяч до нескольких миллионов рублей И они действительно стали выше, но одни модели подорожали на 40 тысяч рублей, другие - сразу на 200 тысяч.
На "Зеленом углу" можно найти приличные авто от 500 тысяч до нескольких миллионов рублей. Вообще, на стоимость подержанных машин влияет все: и дефицит на дилерских складах, и курс валют, и даже проблемы с нестандартными японскими фарами. Последние при правостороннем движении освещают встречную полосу, и без их перенастройки - а стоит она 40-50 тысяч рублей - уже с 1 октября можно не пройти техосмотр. Обеспечивает ценовой скачок и тот факт, что из-за пандемии количество подержанных автомобилей, выставляемых в Японии на аукционы, сильно снизилось, торговать нечем. Это подтверждает опыт коллеги: заказанная им модель автомобиля вот уже месяц не появляется на торгах в Стране восходящего солнца.
Некоторые покупатели отказываются от заявок.
Кроме проблем с банковскими переводами за границу, также усложнился и процесс автомобильных аукционов. Они работают, но сказали сделать паузу до 7 марта. Если ты хочешь ставить ставку на автомобиль, ты должен внести депозит. Например, если он стоит 1 миллион йен, то и вносишь ты депозит 1 миллион, а на это мало кто идет», — говорит генеральный директор компании по поставке автомобилей Артем Егоров. При этом раньше подобных депозитов на каждый автомобиль не требовалось, говорит Артем. По данным компании, пока поставки автомобилей продолжаются.
В ближайшее время ожидается прибытие нескольких судов с японскими машинами. Эту же информацию подтвердил и другой участник рынка. То есть нужно находить общий язык в зависимости от того, с какой компанией работаешь.
По данным СМИ, после расчистки территории охранной зоны на ней установят ограждения и займутся подключением объекта к электросетям. Площадь очистят от мусора и приведут в порядок, превратив в парк. Авторынок, скорее всего, переедет куда-то загород. Но пока что сотни беспробежек занимают близлежащие дворы и улицы в округе.
Обычно на ходовой товар цена не отличается в точках продаж, с машинами то же самое. Плюс у него много различных модификаций, кузовов и комплектаций. Если хочется купить машину здесь и сейчас, то просто стоит повнимательнее присматриваться к вариантам. Если есть время ждать, а это 3—6 месяцев, то можно взять под заказ. Мы нашли на аукционе ту же модель, но комплектация похуже, за 1 миллион 50 тысяч рублей, в более крутой комплектации придется добавить примерно 50 тысяч.
«Мы сами вздрагиваем»: работник приморского авторынка о ценах на машины
Крупнейший авторынок Дальнего Востока «Зелёный угол» во Владивостоке встречает свой 30-летний юбилей в попытке выжить. Новости о запрете на экспорт авто из Японии погрузили знаменитый авторынок "Зелёный угол" в состояние неопределённости. На авторынке «Зелёный угол» в свободной продаже остались преимущественно автомобили, привезённые до августа 2023 года. Зеленый Угол 22.12.2023 Обзор Цен Авто из Японии в Наличии и под Заказ Авторынок Владивосток Автовоз. Авторынок замерзает, большие скидки сегодня, владивосток зелёный угол 2024. Авторынок «Зеленый угол» во Владивостоке существует уже 30 лет, несмотря на санкции, скандалы с арендаторами, попытки властей переделать его под жилой микрорайон, кризисы и рост иностранной валюты.
Полиция эвакуирует машины с территории авторынка Зеленый угол во Владивостоке
На «Зеленом углу» одну из самых приемлемых по цене, как может показаться на первый взгляд, «Короллу» 2019 года продавец оценил в 1 миллион 720 тысяч рублей. Авторынок Владивостока "Зеленый угол". 6: Авторынок Владивосток, Новые Машины Из Японии, Цены Видео, Зелёный Угол Сегодня 2023.
Знаменитый на всю Россию авторынок "Зеленка" в центре нового скандала в Приморье
Это последствия антироссийских санкций, которые ввела Япония. Стало меньше автомобилей с большим объёмом двигателя — двухлитровых и более. Также почти не привозятся гибриды и электромобили. Люди то есть, то их нет. В хорошую погоду людей больше, но большинство из них просто ходят и смотрят, покупают что-то редко», — говорит продавец на авторынке «Зелёный угол» Игорь Иванов. За место на стоянках продавцам приходится платить по 160 рублей ежедневно.
Они жалуются, что из-за пыли с ближайших стройплощадок и карьера выставленные на продажу машины приходится мыть два, а то и три раза в день. В основном торговля ушла в интернет. Тем не менее традиционный формат, когда будущую покупку можно потрогать руками и посидеть за рулём, до сих пор востребован. Справедливости ради стоит отметить, что «Зелёный угол» в разные годы пытались закрыть в городской черте и перенести куда-нибудь на окраину. Для этого даже обустраивались специализированные площадки.
Основным доводом властей было то, что рынок располагается в охранной зоне музея-заповедника «Владивостокская крепость» и не вписывается в проект дальнейшего развития города. Но каждый раз «Зелёнка» возрождалась на прежнем месте с новой силой. Сейчас, похоже, за рынок взялись всерьёз. Городские власти настроены решительно, они раз и навсегда хотят покончить с засильем автостоянок «Зелёного угла». Автодилеры это понимают, поэтому и убирают самостоятельно свой транспорт, не дожидаясь эвакуаторов.
Но главное в этом деле всё-таки заинтересованные люди, их отношение к происходящим событиям. Сказать, что продавцы расстроены, значит ничего не сказать. И трудились здесь десятилетиями. Теперь им придётся искать новую работу». Разочарованы и покупатели.
Водитель-дальнобойщик Сергей Глинкин из Краснодара говорит, что это, похоже, последний его рейс во Владивосток. На своём автовозе доставил землякам под тройку сотен иномарок.
Спасибо, Prius, которому уже больше 10 лет, даже в самом лучшем состоянии красная цена — миллион, не больше. Продавцы в один голос говорят, что народ уже как две недели повально «вкладывается в движимую недвижимость». Мало кто обращает внимание на пробег, комплектацию, аукционные листы, пытаются скорее «урвать» по цене сегодняшнего дня. Завтра будет уже другая. И это еще не конец. Цены на авторынке «Зеленый угол» по состоянию на понедельник, 14 марта. Простой пример: Toyota Passo, 2015 г.
Буквально в прошлом году такую машину возможно, даже лучше можно было купить за 490—520 тысяч рублей. Просто сравните по ссылке. Далее, Toyota Ractis, 2012 года. Машина хорошая, со своими преимуществами и на сегодняшний день самая продаваемая, но ценник уже подбирается к миллиону. Этот вариант самый дешевый.
Если хочется купить машину здесь и сейчас, то просто стоит повнимательнее присматриваться к вариантам. Если есть время ждать, а это 3—6 месяцев, то можно взять под заказ. Мы нашли на аукционе ту же модель, но комплектация похуже, за 1 миллион 50 тысяч рублей, в более крутой комплектации придется добавить примерно 50 тысяч. Fit, который представлен на рынке Fit с аукциона Fit, который представлен на рынке Источник: Drom. Кто-то из продавцов признаётся, что решил поэкспериментировать, кто-то сам покатался на вместительном кей-каре и уверен в своем товаре.
Соответственно, через некоторое время машина попросту начинает гнить. Узнать же наверняка при покупке, побывал ли автомобиль в воде, самостоятельно просто не получится. Из всех воздуховодов появляется запах «топляка», достаточно авто немного постоять на жаре с закрытыми окнами. Незнающий человек не сможет диагностировать это, особенно — в условиях покупки на рынке», — отметил руководитель отдела продаж компании «Восток Транс Импорт», Максим Коньшин. Во-вторых, проблемы, со временем, возникают в электронике и, судя по личному опыту многих приморских автолюбителей, проявляется спустя пару месяцев после покупки. Анатолий Беляев: - В моем случае обидно, ведь автомобиль был приобретен по достаточно высокой цене. Не понимаю, что меня дернуло пойти именно на «Зеленку», наверное, мое нетерпение и доверчивость. Купил Corolla Axio 2016 года — красивая, чистая, диагностика неполадок серьезных не выявила, все огрехи в пределах 20 тысяч рублей.
Продавец не стал уступать, а я особо не претендовал. На аукционе стоимость была немного выше, хоть оценка тоже «четыре». Меня еще тогда должно было это насторожить, но продавец объяснил, что так бывает, и через пару машин есть точно такая же, только на 100 тысяч дороже. Почти сразу после покупки у меня начал дергаться «автомат» и западать стекло со стороны пассажира, когда его закрываешь. Очень долго искал проблему, поменял всю электронику, заменил большую ее часть, но проблемы все равно не ушли. Однажды добрые люди в хорошем СТО указали мне на ржавый кузов, что означало только одно: машина побывала в воде. Не знал тогда, что можно было проверить и подлинность аукционного листа, и всю машину в целом, если знать, откуда она завезена. В итоге, поездив на ней около шести месяцев, я продал это авто перекупам с той же «Зеленки», а через пару недель она стояла с прекрасной подписью «Привезен с Японии, в отличном состоянии».
Еще и пробег скрутили. Михаил Шевченко: - Я заказывал «утопленника» с аукциона, так как машина нужна была сейчас, а много денег не было совсем. Встал мой грузовик в копейки, вместе с расходами в России — около 400 тысяч рублей. Намучился я с ним... Не скажу, что внешне он выглядел как-то иначе, вряд ли смог бы отличить его от «сухого» грузовика. Надо понимать, что если автомобиль стоит дешевле, чем вы могли бы привезти его самостоятельно, то подвох есть однозначно. Получается, самое сложное на Зеленом углу — это добиться честной продажи. Конечно, любой продавец попытается приукрасить свой товар и выставить его в необходимом свете, но где предел?
Во Владивостоке ликвидируют авторынок «Зелёный угол»
Новости о запрете на экспорт авто из Японии погрузили знаменитый авторынок "Зелёный угол" в состояние неопределённости. Некогда знаменитый на весь Дальний Восток авторынок «Зелёный угол» даже после своего «падения» не даёт покоя жителям региона. Автоподбор автомобилей, Авторынок Зеленый угол, Покупка автомобилей на Японских аукционах, Зелёный угол.
Полиция эвакуирует машины с территории авторынка Зеленый угол во Владивостоке
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК во Владивостоке» vlad.
Тем не менее традиционный формат, когда будущую покупку можно потрогать руками и посидеть за рулём, до сих пор востребован. Справедливости ради стоит отметить, что «Зелёный угол» в разные годы пытались закрыть в городской черте и перенести куда-нибудь на окраину.
Для этого даже обустраивались специализированные площадки. Основным доводом властей было то, что рынок располагается в охранной зоне музея-заповедника «Владивостокская крепость» и не вписывается в проект дальнейшего развития города. Но каждый раз «Зелёнка» возрождалась на прежнем месте с новой силой. Сейчас, похоже, за рынок взялись всерьёз.
Городские власти настроены решительно, они раз и навсегда хотят покончить с засильем автостоянок «Зелёного угла». Автодилеры это понимают, поэтому и убирают самостоятельно свой транспорт, не дожидаясь эвакуаторов. Но главное в этом деле всё-таки заинтересованные люди, их отношение к происходящим событиям. Сказать, что продавцы расстроены, значит ничего не сказать.
И трудились здесь десятилетиями. Теперь им придётся искать новую работу». Разочарованы и покупатели. Водитель-дальнобойщик Сергей Глинкин из Краснодара говорит, что это, похоже, последний его рейс во Владивосток.
На своём автовозе доставил землякам под тройку сотен иномарок. Однако в последнее время работать стало сложнее: выбор меньше, а цены больше. Раньше я оставлял предварительный заказ во Владивостоке, и к моему следующему приезду его полностью выполняли. Сейчас подобные услуги остались только в приятных воспоминаниях.
Поэтому в последний раз перевезу иномарки и буду продавать автовоз, а сам вернусь в строительную отрасль», — говорит он. Новый старт легенды? Куда переместится легендарный «Зелёный угол», пока до сих пор непонятно. Говорится о площадке в Надеждинском районе, у федеральной трассы Владивосток — Хабаровск на её пересечении с объездной дорогой Де-Фриз — Седанка — Патрокл.
Здесь выравнивают территорию и засыпают гравий, на очереди асфальтирование и нанесение разметки, благоустройство участка.
Теперь, после того как крепость признали объектом культурного наследия, в этом районе пытаются навести порядок. Надзорное ведомство потребовало ликвидировать стихийные стоянки. Кто-то вывез выставленные автомобили самостоятельно, какие-то машины увезли на площадки временного хранения на эвакуаторах. Авторынок сжимается, но не сдаётся. Торговля перебирается на площадки, до которых прокуратура пока не добралась.
На стоянках вдоль основной дороги свободного места не найти. Между ними озабоченно снуют потенциальные покупатели, рекламируют свои вымытые и начищенные до блеска иномарки оставшиеся в строю продавцы, кипит работа в нотариальных конторах и магазинчиках сопутствующих товаров. Однако уже чувствуется приближение неотвратимого закрытия некогда легендарного «Зелёного угла». Источник: legion-media. В чём это выражается? Практически выпали из продажи джипы, микроавтобусы и микрогрузовики, а также другие автомобили с крупнолитражными двигателями.
Самым распространенно-ходовым товаром вместо кроссоверов стали седаны. Это последствия антироссийских санкций, которые ввела Япония. Стало меньше автомобилей с большим объёмом двигателя — двухлитровых и более. Также почти не привозятся гибриды и электромобили. Люди то есть, то их нет. В хорошую погоду людей больше, но большинство из них просто ходят и смотрят, покупают что-то редко», — говорит продавец на авторынке «Зелёный угол» Игорь Иванов.
За место на стоянках продавцам приходится платить по 160 рублей ежедневно. Они жалуются, что из-за пыли с ближайших стройплощадок и карьера выставленные на продажу машины приходится мыть два, а то и три раза в день. В основном торговля ушла в интернет. Тем не менее традиционный формат, когда будущую покупку можно потрогать руками и посидеть за рулём, до сих пор востребован. Справедливости ради стоит отметить, что «Зелёный угол» в разные годы пытались закрыть в городской черте и перенести куда-нибудь на окраину. Для этого даже обустраивались специализированные площадки.
Как вспоминают старожилы, в день можно было продать по 10 машин, так как на рынок съезжались покупатели со всего Дальнего Востока, Урала и Сибири. В целом авторынок пережил несколько неприятных для себя этапов: Рэкет в 90-х годах. Тогда бандиты просто встречали моряков и отбирали машины. Это было сложное время для торговцев. Произошел дефолт, из-за которого сильно упал спрос. Продавцам пришлось делать огромные скидки. Повышение таможенных пошлин на ввоз машин из-за границы. Тогда продавцы «Зеленого угла» вышли на митинг на Центральной площади города, но ничего не добились. Резкое падение курса рубля привело к сильному взлету цен. Тогда же прогнозировали закрытие «Зеленого угла», но этого не случилось.
В 2023 году у авторынка возникла новая проблема. Правительство вспомнило про культурное наследие, на котором сформировался «Зеленый угол», а потому предпринимателей начали заставлять убирать машины со стоянки. Что происходит с авторынком сейчас? В прошлом году земельный участок возле улицы Нейбута передали Музею Арсеньева, сделав его объектом охраны культурного наследия. В скором после этого времени городская прокуратура навестила «Зеленый рынок».
Знаменитый на всю Россию авторынок "Зеленка" в центре нового скандала в Приморье
Зелёный Угол 19.11.2023 Авто из Японии в Наличии и под Заказ Авторынок Владивосток Услуги Автовоза. На авторынке «Зелёный угол» в свободной продаже остались преимущественно автомобили, привезённые до августа 2023 года. Отзывы › В городе › Автосалоны и авторынки. автомобили во Владивостоке по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте Автоподбор автомобилей, Авторынок Зеленый угол, Покупка автомобилей на Японских аукционах, Зелёный угол.
Во Владивостоке ликвидируют авторынок «Зелёный угол»
Купить японский автомобиль можно во Владивостоке на авторынке Зеленый угол, непосредственно при личной встрече или осуществить покупку по договору, дистанционно. На "Зеленый угол" во Владивосток устремились покупатели в связи с ростом стоимости валюты. Зеленый угол-авторынок с ценами?Что продают?