BMW пока не делает M5 полностью электрическим автомобилем, но новый M5 2025 года будет подзаряжаемым гибридом. BMW 24 мая провела мировую премьеру модели 5-Series нового поколения, заводской код G60/G61. BMW CE 02 2024 оснащён отдельным синхронным электромотором воздушного охлаждения, работающим от пары съёмных 48-вольтовых литий-ионных аккумуляторов, тоже охлаждаемых воздухом, ёмкостью 1,96кВт*ч каждая. Цена BMW X6 2024 модельного года начинается с 74 тысяч долларов (5,5 млн рублей) за xDrive40i. BMW M5 G90 2024 года — последние новости о гоночном бизнес-седане.
На первый взгляд. BMW X6 2024 модельного года
Этот силовой агрегат также имеет переработанные камеры сгорания и впускные каналы, новую систему двойного прямого и портового впрыска и головку блока цилиндров со встроенным выпускным коллектором. Электродвигатель, интегрированный в восьмиступенчатую спортивную коробку передач Steptronic на новом BMW X5 xDrive50e, может похвастаться значительным увеличением выходной мощности и инновационной инновацией для повышения крутящего момента. Новый синхронный двигатель развивает номинальную мощность 194 л. Этап предварительной передачи используется для увеличения эффективного крутящего момента, создаваемого электродвигателем, до максимального значения 331 фунт-фут на входе трансмиссии для двигателя. Таким образом, компактный электродвигатель способен обеспечить такой прирост крутящего момента, которого обычно можно достичь только при использовании гораздо более крупного и тяжелого агрегата. Улучшенное накопление мощности в результате ступени предварительной передачи между ротором электродвигателя и входным валом трансмиссии имеет явное значение как при ускорении вне трассы, так и при резком увеличении скорости для обгона. Электродвигатель получает энергию от высоковольтной литий-ионной батареи BMW 5-го поколения, установленной под полом. Аккумулятор может хранить 25,7 кВтч полезной энергии, что почти на 25 процентов больше, чем у предыдущего поколения. Новый комбинированный зарядный блок поддерживает как однофазную, так и трехфазную зарядку, удваивая максимальную скорость зарядки от переменного тока до 7,4 кВт.
В сочетании с превосходной эффективностью электродвигателя и системой интеллектуального управления энергопотреблением, включая адаптивную рекуперацию, это приводит к расчетному запасу хода на электротяге до 40 миль расчетный запас хода до 40 миль согласно предварительным тестам BMW AG, основанным на тесте EPA. Мягкая гибридная технология 48 В последнего поколения для двигателей внутреннего сгорания. Электродвигатель развивает выходную мощность до 12 л. Энергия, необходимая для повышения мощности, накапливается в аккумуляторе 48 В, расположенном в моторном отсеке. Он заряжается во время разгона и торможения посредством адаптивной рекуперации, а также подает рекуперированную энергию в электрическую систему автомобиля. Новый V8 для моделей M60i. Кроме того, усиленный привод коленчатого вала, усовершенствованный турбонаддув с перепускным клапаном, новый масляный насос и уменьшенный вес масляного поддона играют роль в повышении эффективности двигателя. Двигатель сочетается с технологией мягкого гибрида 48 В для обеспечения превосходного отклика и мощности при ускорении.
В обеих моделях двигатель S68 развивает мощность 523 л. Он разгоняет новый X5 M60i xDrive и новый X6 M60i xDrive от 0 до 60 миль в час всего за 4,2 секунды в предварительных тестах. Больше мощности, меньше выбросов: новый рядный 6. Мощность 3,0-литрового агрегата в 375 л. В этой версии нового рядного шестицилиндрового двигателя также используются обширные инновации, затрагивающие процесс сгорания, управление распределительным валом, систему впрыска, зажигание и отвод отработавших газов. Его переключаемые коромысла на стороне выпуска позволяют при необходимости полностью отключить газообмен, тем самым уменьшая момент трения двигателя на обгоне примерно на две трети, что приводит к большей рекуперации энергии торможения. Например, были оптимизированы внутренний КПД устройства, демпфирование вибрации и изоляция от неравномерности вращения. Новый электрический масляный насос трансмиссии и система торсионных демпферов служат для повышения не только эффективности, но и плавности переключения передач и комфорта вождения.
А характеристики переключения передач теперь адаптированы к положению переключателя управления режимом вождения. В 8-цилиндровых и 6-цилиндровых моделях с пакетом M Sport водители также смогут использовать функцию Sprint, когда требуется быстрый прирост скорости. Здесь трансмиссия автоматически переключается на самую низкую полезную передачу, когда водитель тянет левый подрулевой переключатель не менее чем на одну секунду. В то же время все системы трансмиссии и шасси переключаются на свои самые спортивные настройки, а эффект электрического наддува системы мягкого гибрида активируется. Дополнительные системы шасси в пакетах с новой структурой. Адаптивная подвеска M, входящая в стандартную комплектацию моделей X5 M60i, X6 xDrive40i и X6 M60i и опционально для моделей X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, обеспечивает заметно более прямое сцепление с дорогой. Амортизаторы с электронным управлением улучшают динамику управления, а также основной комфорт при езде. Электромагнитно регулируемые гидравлические клапаны позволяют синхронно адаптировать настройки сжатия и отбоя в соответствии с дорожной ситуацией.
Амортизаторы адаптивно реагируют как на состояние дорожного покрытия, так и на стиль вождения. Водитель может использовать переключатель управления вождением, чтобы выбирать между режимом, ориентированным на комфорт, и более жесткой настройкой амортизаторов для более спортивной реакции. Опциональная адаптивная двухосная пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию X5 xDrive50e с автоматическим самовыравниванием использует компрессор с электрическим приводом и ресивером для поддержания оптимальной высоты дорожного просвета на всех скоростях, независимо от перевозимого груза. Результат — удобное и уверенное управление. Высота дорожного просвета автоматически снижается на 10 миллиметров при скорости выше 86 миль в час. Встроенное активное рулевое управление для большей маневренности, комфорта и маневренности. Интегральное активное рулевое управление теперь является стандартным для версий M60i новых BMW X5 и BMW X6 и оказывает благотворное влияние на маневренность, комфорт вождения и маневренность автомобиля. При интегральном активном рулевом управлении задние колеса поворачиваются либо в том же направлении, что и передние, либо в противоположном направлении, в зависимости от скорости движения.
Подключаемый гибрид оснащен двигателем TwinPower Turbo 3. В результате максимальная мощность системы составляет 483 л. Запас хода на чистом электричестве — 51 км. Исполнение i7 eDrive50 отказывается от двухмоторной полноприводной компоновки, характерной для xDrive60 и M70, и получает заднеприводную одномоторную установку. Показатели диапазона и производительности еще не объявлены. Наконец, в 2024 году к 740i добавится полный привод.
Успех BMW 5 серии был подкреплен оценками, полученными во время продолжительных тест-драйвов около 100 автомобильных журналистов из 30 стран, которые вошли в состав жюри. Затем эти оценки были подробно зафиксированы организаторами World Car Awards. BMW 5 серии выдержал конкуренцию со стороны 13 новых машин класса люкс, покорив жюри не только величественной мощностью электрифицированных ДВС и электропривода, но и огромным качеством комфорта при дальних поездках, а также многочисленными цифровыми инновациями.
Вердикт международного жюри показывает, что наши продукты с сильным характером и типичными для BMW качествами убеждают и вдохновляют требовательные целевые группы по всему миру", - сказал Бернд Кёрбер, старший вице-президент BMW Brand and Product Management, Connected Company. BMW 5 серии демонстрирует свой прогрессивный характер благодаря технологиям силовых агрегатов, инновационным цифровым сервисам, а также элегантному спортивному дизайну, просторному салону, оптимизированному акустическому комфорту и прогрессивной премиальной атмосфере в интерьере. Передовые системы помощи, такие как ассистент движения по автомагистрали и активный ассистент смены полосы движения с подтверждением взгляда, подчеркивают дальнобойные качества BMW 5 серии. Благодаря системе управления и контроля BMW iDrive с QuickSelect, изогнутому дисплею BMW и интеллектуальному персональному ассистенту BMW с расширенной функциональностью, i5 полностью настроен на взаимодействие пользователя с автомобилем посредством сенсорного управления и естественной речи.
Самые серьёзные доработки коснулись подзаряжаемого гибрида BMW X5, который сменил индекс xDrive45e на более «взрослый» xDrive50e. Трёхлитровый бензиновый турбомотор форсирован с 286 до 313 л. Пиковая мощность гибридной системы выросла с 394 до 490 сил, а крутящий момент — с 600 до 700 Нм. Дальнобойность в чисто электрическом режиме была увеличена с 88 до 110 км по циклу WLTP. На разгон с места до «сотни» подзаряжаемому гибриду требуется 4,8 секунды на 0,8 секунды меньше по сравнению с предшественником. В продаже обновлённые кроссоверы появятся в апреле, хотя приём заказов уже открыт и цены объявлены. Фото: BMW.
Особенности дизайна
- Илья Сидоров
- Дебют BMW X2 2024 года
- Хоть чучелком, хоть тушкой: BMW нашла способ остаться в России
- Автоновости
9 главных новинок BMW, которые выйдут до 2024 года
Новая модель БМВ 5 2024 года перешла на модульную платфому CLAR, которая дебютировала на флагманской семерке G11 / G12 ранее. Сегодня BMW официально представила седан 5-Series нового, восьмого поколения. 2024 BMW M2 Frozen Portimao Blue Photographed In The UK. Цена и дата выхода.
Представлен новый BMW X2 2024
Все новинки BMW до 2024 года Представляем вашему вниманию подборку новинок BMW до 2024 года! АВТОДОМ BMW представил поклонникам марки долгожданную новинку 2024 года — BMW 5 Series в абсолютно новом кузове G60. Внедорожник BMW XM 2024 года выпуска ставит перед собой амбициозную задачу одновременно достичь вершин производительности и роскоши. Лифтбеки BMW четвертой серии Gran Coupe и BMW i4 выпускают на заводе в Мюнхене. At Auto China 2024 in Beijing, the BMW Group presents the latest progress in its change towards electrification, digitalisation and circularity. Кроссоверы BMW X5 M и X6 M 2024 сами по себе отличаются спортивной внешностью с выраженными агрессивными элементами.
Дебютировал новый BMW X2 2024 года. Опубликованы фото и характеристики авто
В автомобилях Neue Klasse будет по четыре таких блока. Один из них, к примеру, будет отвечать за управление силовой установкой, а другой — за системы автономного вождения. В будущем BMW планирует объединить эти блоки в один.
Также красные акценты есть и на стандартных 23-дюймовых колесах 22-е являются опциональными. В интерьере это черно-красный двухцветный мотив для фирменной 3D-геометрической обивки потолка XM. По всему салону разбросаны красные контрастные швы и штрихи, чтобы вы никогда не забыли - это красная этикетка.
А если вы все же забудете, на какой машине едете, вам напомнит новый значок «XM» под дисплеем управления и отделка из углеродного волокна с синими и красными акцентами. Стандартные варианты цвета будут различаться в зависимости от рынка, но в общей сложности базовыми будут один обычный цвет и восемь вариантов металлика. Обычный - Brooklyn Grey, который будет доступен в Северной Америке. Еще будет один матовый - Frozen Carbon Black. Тем не менее, будет доступно более 50 вариантов цвета BMW Individual без доплаты.
При этом, в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и 48-вольтовым мягким гибридом, мощность M60i осталась такой же, как и у старого M50i 530 л. Кроме того, теперь у M60i в стандартной комплектации есть активное рулевое управление, благодаря которому задние колёса могут подруливать в том же или противоположном направлении, что и передние, повышая манёвренность и уменьшая радиус разворота. Компания заявляет, что благодаря этой системе, перестроения могут выполняться более уверенно и на более высоких скоростях. Помимо этого, на M60i установлены дифференциал и тормоза M Sport. Расход топлива Модернизированная система с мягким гибридом предполагает, что топливная эффективность должна улучшиться, но поскольку внедорожник тяжелее, чем раньше, эти изменения не слишком заметны. Нам придётся дождаться публикации официальных данных, но, для справки, нынешний X6 xDrive40i сжигал в смешанном цикле 10,5-11 литров на сотню, а M50i — 13,5 литров. Бензобак Х6 вмещает 80 литров, так что в среднем, на баке, вы сможете проехать около 780 километров. Интерьер и багажное отделение Как и в новой 3-й серии, интерьер BMW X6 объединяет приборную панель и информационно-развлекательный экран в единое целое, известное как Curved Display.
Он состоит из 12,3-дюймового цифрового водительского дисплея и 14,9-дюймового сенсорного интерфейса под управлением операционной системы BMW 8. Выглядит эта конструкция очень современно, но к счастью осталось и несколько физических кнопок, которые сохранили для удобства использования во время движения. Вообще, интерьер X6 довольно эффектно обновлён целым рядом функций, таких как рассеянный свет и подсветка педалей.
Здесь много глянцево-чёрной отделки, а 20-дюймовые легкосплавные диски обуты во всесезонные шины runflat есть варианты до 22 дюймов. Наклонная линия крыши осталась прежней, и постепенно спускается к багажной двери с очень широкими задними фонарями, представляющими собой вариацию на тему L-образного дизайна, на протяжении многих лет использовавшегося на разных моделях BMW. Версия M60i оснащена двойной решёткой радиатора и выхлопной системой с четырьмя патрубками.
Здесь также есть чёрный спойлер, который добавляет модели дополнительную агрессивность. Дорожный просвет в 21,5 сантиметра, больше, чем у обычного седана, но несмотря на это, и наличие полного привода в стандарте, поездки по бездорожью лучше оставить ребятам из Land Rover. При весе 2,267 килограммов для xDrive40i новый X6 на 66,7 килограмм тяжелее, чем предыдущая модель, а X6 M60i xDrive, с двигателем V8, весит 2,404 килограмма, что почти на 84 килограмма тяжелее старого M50i. Двигатель и производительность Базовый двигатель X6 получил долгожданную прибавку мощности. Прежний 3. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач интегрирована с электродвигателем мощностью 12 л.
Это сочетание обеспечивает 375 л. С учётом гибрида, максимальный совокупный момент может кратковременно увеличиваться до 540 Нм.
Второе поколение БМВ X2 2024 года: поменялось практически всё
На старте новый БМВ X2 2024 года предложен в пяти модификациях. Цена BMW XM 2024 года выпуска начинается от 159 995 долларов и повышается до 185 995 долларов в зависимости от комплектации и опций. В данном разделе представлены ожидаемые новинки BMW 2023-2024 года. Передняя панель BMW X5 2024 года характеризуется новым дизайном фирменных фар BMW и решетки радиатора. BMW will have a busy 2024 calendar, in which electric cars may not yet be the main firsts, but they will feature prominently. Сегодня BMW официально представила седан 5-Series нового, восьмого поколения. Представляем подборку новинок от BMW, которые выйдут в серию до 2024 года.
BMW обновила «четверку»: «лазерные» фонари и более мощная M-версия
You can see through the camouflage that it has a deeper front splitter, bigger side skirts and a large ducktail spoiler, as well as some big alloy wheels. You can also expect some additional sporty trinkets on the interior. Power-wise, the CS is likely to retain the same 3. These spy shots show a car with quad tailpipes, meaning it could be a more powerful M140i version. This new car could have as much as 320hp. As for the standard 1 Series, expect to see the same range of 1.
Styling-wise, the new 1 Series will get a series of subtle tweaks, which is likely to include revised bumpers and new lights. New BMW 3. It gets the same 3. You also get a manual gearbox and rear-wheel-drive, as well as a completely bespoke bodykit.
Новинка разработана для молодых городских райдеров, которые, хочется надеяться, не обратят внимание на кринжовость маркетинга. BMW CE 02 появится в продаже на 2024 модельный год по стартовой рекомендуемой цене в 7599 долларов. Внешне баварский электроцикл представляет собой что-то среднее между скутером, минибайком и BMX с лёгкой примесью электросамоката. С плоским сиденьем и высоким рулём он выглядит как идеальный вариант для быстрой езды по городским улицам.
Выходящий на правую сторону вал мотора вращает через зубчатый ремень промежуточный вал, который в свою очередь передаёт тягу на заднее колесо через вторичный приводной ремень на левой стороне мотоцикла. Штатная система трекшн-контроля Automatic Stability Control помогает сгладить тягу исходя из дорожных условий, а система Recuperation Stability Control обеспечивает управление рекуперативным торможением, при котором часть энергии возвращается в аккумулятор. Первый оптимизирован для спокойной городской езды с более мягким откликом на акселератор и средним уровнем рекуперации. Второй обеспечивает более резкий отклик на ручку газа, динамичное ускорение и отсутствие рекуперации. Ну а опциональный режим езды Flash, входящий в пакет опций Highline, обеспечивает ещё более динамичную и спортивную езду.
Стоимость дв... Чтобы отпраздновать местный запуск кроссовера-купе, компания BMW организовала фотосессию модели M Performance. Автомобиль, окрашенный в Frozen Portimao Blue, ездит на самых больших колесных дисках в размере 21".
Одним из вариантов красного орнамента является красная «акцентная полоса» снаружи автомобиля, а не обычная черная или бронзовая. Также красные акценты есть и на стандартных 23-дюймовых колесах 22-е являются опциональными. В интерьере это черно-красный двухцветный мотив для фирменной 3D-геометрической обивки потолка XM. По всему салону разбросаны красные контрастные швы и штрихи, чтобы вы никогда не забыли - это красная этикетка. А если вы все же забудете, на какой машине едете, вам напомнит новый значок «XM» под дисплеем управления и отделка из углеродного волокна с синими и красными акцентами. Стандартные варианты цвета будут различаться в зависимости от рынка, но в общей сложности базовыми будут один обычный цвет и восемь вариантов металлика. Обычный - Brooklyn Grey, который будет доступен в Северной Америке. Еще будет один матовый - Frozen Carbon Black.