Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко вручил девяти многодетным семьям ключи от новых полноприводных микроавтобусов повышенной вместимости.
Десять роскошных китайских минивэнов, о которых вы могли не знать
В список японских полноприводных микроавтобусов и минивэнов Nissan Nv200 попадает благодаря тому, что в его линейке, предусмотренной для внутреннего рынка, есть версия 4WD. С июля компания Opel начнет принимать заказы на полноприводные модификации легких коммерческих автомобилей Zafira Life и Vivaro, сборка которых будет осуществляться на калужском заводе «ПСМА Рус». В список японских полноприводных микроавтобусов и минивэнов Nissan Nv200 попадает благодаря тому, что в его линейке, предусмотренной для внутреннего рынка, есть версия 4WD. Смогут ли Рeugeot Traveller и его брат Citroen Spacetourer с системой полного привода закрепиться на российском рынке, покажет время.
ГАЗ представил полноприводный микроавтобус и пикап
Отличается хорошей управляемостью и проходимостью - за счет большого дорожного просвета. Характеристики Габариты - 4335 x 1690 x 1880 мм тип топлива - бензин, дизельное топливо привод - полный или задний объем двигателя - 1. Плюсы Комфорт для водителя и пассажиров. Минусы Низкая шумоизоляция. Mitsubishi Известный японский конгломерат, занимающийся производством легкового, грузового и спецтранспорта. С 1997 года присутствует на российском рынке.
А мощный на 245 л. Ценя этот микроавтобус за универсальность, потребители с удовольствием приобретают данную модель. Достоинства гибридный двигатель и трансмиссия того же типа сделали автомобиль универсальным, что в сочетании с хорошей грузоподъемностью и проходимостью делает этот автомобиль востребованным. Недостатки снижение динамики при 6 пассажирах сильно снижает динамику, вот единственный недостаток этого микроавтобуса. Opel Vivaro II Увидев этот микроавтобус, не стоит судить о нем по обыденному внешнему виду, потому что производитель его немецкая компания Opel, а немцы ценят вещи точно не за внешние качества. Взамен, этот микроавтобус может похвастаться большим грузовым отсеком, который при необходимости можно значительно увеличить благодаря трансформируемому салону и технологичной оснащенности по всем предусмотренным стандартам доведенной до совершенства. Также не будем забывать о качестве и надежности автомобиля.
В двухрядной кабине пикапа также могут разместиться шесть пассажиров, а в кузове — до 800 кг груза. В основание кузова пикапа вмонтированы закрытые ящики для хранения инструмента и других вещей. Коробка передач — механическая 5-ступенчатая, с тросовым приводом. При серийном производстве стоимость новых «Соболей» 4x4 составит 1,2-1,5 млн рублей. Однако будущее внедорожников еще не определено — пока изучается реакция потенциальных потребителей.
Для них это еще и возможность самовыражения через средство передвижения», - заявил Гинзбург. Новинка от «Ё-инжиринга», в отличие от ё-мобиля, будет оснащаться обычным двигателем внутреннего сгорания. Микроавтобус получит полный привод, а также композитный кузов, который не будет окрашиваться на заводе. По задумке разработчиков, такой механизм позволит компании сэкономить десятки миллионов евро на покраске. Снаряженная масса автомобиля составит 3,5 тонны.
Компания прохорова разрабатывает полноприводный микроавтобус для села
Салон минивэна возьмёт на борт хорошую компанию — «каждому пассажиру по мягкому месту». Два слова о том, как реализован полноприводный вариант: к коробке передач пристыкован узел отбора мощности, от него идёт карданный вал назад, к многодисковой вязкостной муфте, далее редуктор заднего моста и приводы колёс. Системы стабилизации ESC и ASR следят за возможным проскальзыванием колёс и мгновенно распределяют крутящий момент именно на то колесо, которое имеет максимальное сцепление с дорогой. Режимы ECO, 4х2 и 4х4 переключаются «шайбой» слева от руля. Кругляш переключателя хотя и располагается нетривиально, переходить от моно к полному приводу удобно, что позволяет использовать систему именно тогда, когда надо. Выглядят задние пружины подвески как будто вот-вот вылетят наружу из гнезда. Это большой реверанс в пользу тех, кто убеждён, что настоящая машина 4х4 бывает только с механикой. А другого варианта и не будет. С автоматом от Aisin, который устанавливают на переднеприводные модификации, с полноприводной трансмиссией Dangel ещё не поженили.
Роскошная стальная защита идёт в базе. В подвеску добавили подрамники, которые увеличили дорожный просвет до 200 мм. Между кузовом и подрамниками установили проставки, что потребовало удлинить рулевой вал. Всё внедорожное «подбрюшье» закрыли стальными листами защиты. Они берегут поддон картера, раздатку и баки с топливом и жидкостью AdBlue — да, дизельная модификация тут самая продвинутая, хотя по паспорту машина Евро-5.
Этот однообъемник полон противоречий с 55-летней историей. Однако спрос на модель по-прежнему высокий, да и цена вместе с простотой обслуживания устраивает. Неприхотливость позволяет использовать модельный ряд УАЗ в любых условиях, но сейчас у ВАЗа есть реальный шанс попытать счастья.
В Крыму изготовили первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Буханка» В Крыму создали 1 в мире электрический полноприводный микроавтобус «Буханка» Электромобиль на базе УАЗ «Электро-Буханка» изготовили в Республике Крым.
Об этом рассказал разработчик Михаил Демурия 3 июля 2023 года в комментарии телеканалу « Крым 24 ». Он сообщил, что сейчас электрический полноприводный микроавтобус уже прошел тестирование, и машина успешно справилась со всеми препятствиями.
Здесь есть система круиз-контроля, камеры заднего вида с разметкой, мониторинг слепых зон, предупреждение о возможности бокового столкновения при движении задним ходом, система SEA для безопасного выхода, которая при помощи боковых радаров обнаруживает приближающиеся сзади автомобили и предупреждает пассажиров об этом, также система самостоятельно блокирует двери заднего ряда, если был активирован замок безопасности детей, пока автомобиль не проедет мимо. Staria Lifestyle оснащена приборной панелью с 7-дюймовым цветным дисплеем. Улучшенная конструкция кресла водителя. Его можно регулировать в 10 направлениях, благодаря электрорегулировке поясничного упора обеспечивается анатомическая комфортная посадка. Для пассажиров салона тоже есть приятные бонусы: 8-дюймовый экран, которым легко управлять со смартфона.
Данная модификация дополнительно включает автоматическое управление микроклиматом с функцией обогрева рулевого колеса, водительского кресла и вентиляцией, беспроводное устройство для зарядки гаджетов, телематические сервисы Blue Link с функцией дистанционного пуска мотора, регулировкой температуры в салоне. Водительское сиденье регулируется в 12 направлениях, предусмотрена память настроек положения кресел и зеркал для двух водителей. Пассажирские кресла регулируются в 8 направлениях. Багажный отсек открывается при помощи электропривода. Цена еще на 100 тысяч дороже и теперь начинается от 4,5 миллионов рублей. Данная модель обеспечивает повышенный комфорт не только для водителя и переднего пассажира, но и для всех 7 пассажиров. Во втором ряду установлены раздельные сиденья с системой вентиляции.
Легкая трансформация салона: продольное перемещение сидений. Можно полностью сложить спинки 2-ого и 3-его ряда, можно поднять подушку сидений З его ряда. А еще микроавтобус Staria в данной комплектации идет в комплекте с фирменным запасным колесом. Цена на Hyundai Staria Hight-Tech начинается от 4 799 000 рублей. Багажное отделение Staria от 831 до 4935 литров в зависимости конфигурации салона. Цена: от 4 млн. Плюсы и минусы Отличный автомобиль для большой семьи; просторный салон и вместительный багажник; расход топлива 7-8 литров на 100 км; прекрасная управляемость при любой погоде; достаточно малый радиус разворота для модели таких габаритов; хороший обзор в зеркала; высокая посадка водителя; комфортная и мягкая подвеска Нет датчиков дождя; фары плохо справляются в ночное время на слабо освещенной дороге; шум в салоне Citroen SpaceTourer Фото: Citroen SpaceTourer выпускается с 2016 года.
Машина спокойно вмещает 9 человек, объем багажника 4200 л. Сразу скажем: после того, как многие европейские компании ушли с российского рынка — и Citroen в том числе — SpaceTourer получится купить только подержанный. А покупка будет интересной вот по каким причинам: Автомобиль построен на той же платформе, что и коммерческий Citroen Jumpy. А отсюда и некоторые особенности конструкции и эргономики. У модели неплохая система трансформации салона, хоть и ограниченная необходимостью снимать часть сидений для выполнения особенно изощренных запросов. Выпускались версии как с автоматической коробкой передач, так и с механикой. Также был выбор — передний или полный привод… Причем последний доступен только с механикой!
Мотор один — 2-литровый дизель на 150 л. Это очень выносливый и надежный двигатель, который много лет используется в коммерческом транспорте. Автомобиль оснащен галогенными фарами, противотуманками, зеркалами заднего вида с электрорегулировками и обогревом, датчиком температуры, передними автоматическими электростеклоподъемниками водителя и пассажира. В оснащение также входят двухзонный климат-контроль, трехступенчатый обогрев передних сидений, круиз-контроль. В кругу автоэкспертов Citroen SpaceTourer окрестили самым народным большим автомобилем. Как известно, дела в России с минивэнами обстоят не так хорошо, как в Америке, где вэны по праву считаются самыми семейными, а также автомобилями для домохозяек. В российских реалиях минивэны зачастую семье не по карману.
Так вот, SpaceTourer наиболее доступный в своей категории автомобилей. Безопасность и комфорт. Безопасность в этих автомобилях — превыше всего. Даже в самую простую комплектацию включены АБС с функцией распределения тормозных усилий, система динамической стабилизации и антипробуксовочная система, помощник при старте на подъеме. Имеются фронтальная подушка безопасности водителя и передних пассажиров, передние боковые подушки безопасности, функция автоматического запирания дверей при движении, противотуманные фары с функцией освещения поворотов. В более дорогих комплектациях есть боковые подушки безопасности «шторки» , камера заднего вида, датчики дождя и света, датчики парковки, индикатор слепых зон, адаптивный круиз-контроль и система активного экстренного торможения Active Safety Brake. Цена: от 1 790 000 рублей и выше в зависимости от комплектации, года выпуска и пробега.
Плюсы и минусы Вместительный; маневренный; высокая грузоподъемность; маленький расход топлива; трансформация салона; длинная колёсная база на хорошей дороге добавляет комфорта; низкая стоимость Наличие только одного мотора; на плохой дороге жестковат, ощущаются все стыки; не лучшая шумоизоляция колесных арок; постоянно мигают контрольные лампы, требуя диагностики; в целом электроника желает лучшего Volkswagen Multivan Фото: Volkswagen Multivan называют королем минивэнов. И если среди других марок всегда найдутся те, кто сможет эту формулировку оспорить, то в семье Фольксвагенов минивэн 7 поколения точно лучший. От предыдущей модели он выгодно отличается более широким набором стандартных функций. Модель базируется на легковой платформе MQB. То есть это больше не люксовая версия Transporter, а полноценная самостоятельная модель. Выглядит как микроавтобус, но управляется, как легковой автомобиль. Это значит, что, выбирая Т7, вам придется отказаться от полного привода и механики.
Под капотом Т7 150 л. У машины традиционный интерьер. Когда многие марки стали переходить на покатые формы, Volkswagen сделал упор на привычном прямоугольнике и не проиграл. Машина весьма узнаваема на дорогах. В отличии от предшественников, Т7 на 67 мм ниже, но на 37 миллиметров шире и 69 мм длиннее. Так что переход на «легковое» шасси не сделал минивэн компактнее. Впервые у модели появляется панорамная крыша.
В новом минивэне можно спокойно перемещаться по салону. И еще одно интересное и важное изменение касается мест в салоне. В более дорогой комплектации владелец получит проекционный дисплей, беспроводную зарядку для смартфонов, матричные светодиодные фары, систему электрического открытия багажника. Также стоит отметить аудиосистему Harman Kardon с 14 динамиками. Для комфорта и безопасности в Т7 предусмотрены ассистент контроля полосы, система распознавания дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль с системой экстренного торможения, датчик усталости водителя, задняя камера, регулировка руля.
Создатели ё-мобиля готовят полноприводный микроавтобус
| Возможен выход абсолютно нового микроавтобуса на базе знаменитой «Нивы»: первая информация | В рамках Международной выставки COMTRANS-2023 в Москве Горьковский автозавод объявил о старте продаж пассажирских микроавтобусов «Соболь NN» в России. |
| Тест Peugeot Traveller 4х4: французская «буханка» в российской грязи | Так, прошлой осенью на выставке Comtrans'23 был представлен полноприводный «Соболь NN» в кузове ЦМФ, а сейчас демонстрируется в виде минивэна (микроавтобуса класса М1). |
| OPEL ZAFIRA LIFE И OPEL VIVARO С ПОДКЛЮЧАЕМЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ. СТАРТ ПРИЕМА ЗАКАЗОВ | Бренд Opel открывает в России предзаказы на новые версии пассажирского микроавтобуса Opel Zafira Life и грузового фургона Opel Vivaro с подключаемым полным приводом. |
| Новый девятиместный минивэн Lada Niva Kub NN показали в России (фото, цена, дата выхода) | Микроавтобус полный привод Iveco Daily 4x4 купить по привлекательной цене Без пробега по РФ Доставка по всей России Интернет-магазин EuroNato +7 (495) 979-05-44. |
| Редкий полноприводный минивэн «АвтоВАЗа» превратили в грозу бездорожья | Но мы полный привод рекомендуем: доплата невелика, а плюсов много. |
ТОП-18 японских микроавтобусов
| Создатели ё-мобиля готовят полноприводный микроавтобус | На калужском предприятии «ПСМА Рус» стартовала сборка фургонов Peugeot Expert и Citroen Jumpy с полным приводом. |
| Лучшие микроавтобусы для семьи 2024 года: рейтинг топ-10 по версии КП | Система полного привода на микроавтобусе «Соболь NN» организована по принципу «парт-тайм», с возможностью жесткого подключения переднего моста, использования понижающей передачи и блокировки межколесного дифференциала. |
| Китайские минивэны 2023 в России: Voyah, Dongfeng, Geely, GAC, Zeekr Все цены и дата выхода новинок | В РФ состоялась премьера предсерийного микроавтобуса Соболь NN с полным приводом. |
| Полноприводные микроавтобусы | VW Crafter настолько экзотичен в полном приводе с ПОНИЖАЙКОЙ, что этот вариант ни разу не удалось найти не только на наших автомомбильных сайтах, но и на сайте б/у ведер страны изготовителя. |
| Создатели ё-мобиля готовят полноприводный микроавтобус | Микроавтобусы MAN TGE будут выпускаться в варианте с передним, задним и полным приводом, 6-ступенчатой механической или 8-диапазонной автоматической коробкой передач и оснащаться дизельным двигателем объемом 1,9 л в версиях мощностью 102, 122, 140 и 177 л.с. |
Компания прохорова разрабатывает полноприводный микроавтобус для села
Home/dmru/Редкий полноприводный минивэн «АвтоВАЗа» превратили в грозу бездорожья. Рейтинг самых надежных микроавтобусов по мнению экспертов и отзывам покупателей. Оцениваем комплектации, безопасность, вместительность, стоимость, технические показатели. ГК «Современные транспортные технологии» представила полноприводный микроавтобус «Соболь NN 4x4», предназначенный для комфортного передвижения по дорогам с твердым покрытием и бездорожью. В итоге на рынке появится первый минивэн повышенной проходимости российской разработки и производства, который к концу 2022 года после завершения сертификации будет запущен в производство. Микроавтобус получит полный привод, а также композитный кузов, который не будет окрашиваться на заводе.
Китайские минивэны 2023 в России: Voyah, Dongfeng, Geely, GAC, Zeekr Все цены и дата выхода новинок
Самые свежие новости по теме Микроавтобусы на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Самые свежие новости по теме Микроавтобусы на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Главная → Новости → Минивэны Toyota Alphard и Vellfire сменили поколение.
ГАЗ представил полноприводный микроавтобус и пикап
| Микроавтобусы с полным приводом | Компания Прохорова разрабатывает полноприводный микроавтобус для села. |
| Купить новый Chrysler Pacifica 2023 в наличии и на заказ в Москве. | Но мы полный привод рекомендуем: доплата невелика, а плюсов много. |
В России появился новый полноприводный конкурент «Буханки». Как он выглядит
Новая модель выйдет в Японии и станет заметно длиннее Note Aura: колесная база увеличится на 15 см, длина — на 20 см. Силовая установка будет гибридной, на базе 1,2-литрового трехцилиндрового мотора — прямо как у моделей нынешней линейки. Будет как версия с передним приводом мощность составит 134 л.
Полноприводный вариант минивэна оборудован гибридной силовой установкой, включающей 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 189 л. Суммарная отдача системы составляет 246 л.
Среди других ключевых новшеств обновленного минивэна можно отметить расширенный набор систем активной безопасности, современные мультимедийные сервисы и улучшенную шумоизоляцию салона. По прогнозам экспертов, добавление полноприводной версии позволит Toyota Granvia закрепиться на ведущих позициях в сегменте больших минивэнов для китайского рынка.
Комфорт и безопасность. В зависимости от комплектации, можно получить разные инструменты для комфортной езды.
Hyundai Staria Family — самая бюджетная комплектация. Выбирая ее, водитель получает камеру заднего вида, датчики парковки задним ходом, фронтальные и боковые подушки безопасности на переднем сиденье. Цена на автомобиль начинается с 4 000 000 рублей. Hyundai Staria Lifestyle стоит примерно на 200 тысяч дороже.
Но тот функционал, который в нее входит, оправдывает это повышение цены. Здесь есть система круиз-контроля, камеры заднего вида с разметкой, мониторинг слепых зон, предупреждение о возможности бокового столкновения при движении задним ходом, система SEA для безопасного выхода, которая при помощи боковых радаров обнаруживает приближающиеся сзади автомобили и предупреждает пассажиров об этом, также система самостоятельно блокирует двери заднего ряда, если был активирован замок безопасности детей, пока автомобиль не проедет мимо. Staria Lifestyle оснащена приборной панелью с 7-дюймовым цветным дисплеем. Улучшенная конструкция кресла водителя.
Его можно регулировать в 10 направлениях, благодаря электрорегулировке поясничного упора обеспечивается анатомическая комфортная посадка. Для пассажиров салона тоже есть приятные бонусы: 8-дюймовый экран, которым легко управлять со смартфона. Данная модификация дополнительно включает автоматическое управление микроклиматом с функцией обогрева рулевого колеса, водительского кресла и вентиляцией, беспроводное устройство для зарядки гаджетов, телематические сервисы Blue Link с функцией дистанционного пуска мотора, регулировкой температуры в салоне. Водительское сиденье регулируется в 12 направлениях, предусмотрена память настроек положения кресел и зеркал для двух водителей.
Пассажирские кресла регулируются в 8 направлениях. Багажный отсек открывается при помощи электропривода. Цена еще на 100 тысяч дороже и теперь начинается от 4,5 миллионов рублей. Данная модель обеспечивает повышенный комфорт не только для водителя и переднего пассажира, но и для всех 7 пассажиров.
Во втором ряду установлены раздельные сиденья с системой вентиляции. Легкая трансформация салона: продольное перемещение сидений. Можно полностью сложить спинки 2-ого и 3-его ряда, можно поднять подушку сидений З его ряда. А еще микроавтобус Staria в данной комплектации идет в комплекте с фирменным запасным колесом.
Цена на Hyundai Staria Hight-Tech начинается от 4 799 000 рублей. Багажное отделение Staria от 831 до 4935 литров в зависимости конфигурации салона. Цена: от 4 млн. Плюсы и минусы Отличный автомобиль для большой семьи; просторный салон и вместительный багажник; расход топлива 7-8 литров на 100 км; прекрасная управляемость при любой погоде; достаточно малый радиус разворота для модели таких габаритов; хороший обзор в зеркала; высокая посадка водителя; комфортная и мягкая подвеска Нет датчиков дождя; фары плохо справляются в ночное время на слабо освещенной дороге; шум в салоне Citroen SpaceTourer Фото: Citroen SpaceTourer выпускается с 2016 года.
Машина спокойно вмещает 9 человек, объем багажника 4200 л. Сразу скажем: после того, как многие европейские компании ушли с российского рынка — и Citroen в том числе — SpaceTourer получится купить только подержанный. А покупка будет интересной вот по каким причинам: Автомобиль построен на той же платформе, что и коммерческий Citroen Jumpy. А отсюда и некоторые особенности конструкции и эргономики.
У модели неплохая система трансформации салона, хоть и ограниченная необходимостью снимать часть сидений для выполнения особенно изощренных запросов. Выпускались версии как с автоматической коробкой передач, так и с механикой. Также был выбор — передний или полный привод… Причем последний доступен только с механикой! Мотор один — 2-литровый дизель на 150 л.
Это очень выносливый и надежный двигатель, который много лет используется в коммерческом транспорте. Автомобиль оснащен галогенными фарами, противотуманками, зеркалами заднего вида с электрорегулировками и обогревом, датчиком температуры, передними автоматическими электростеклоподъемниками водителя и пассажира. В оснащение также входят двухзонный климат-контроль, трехступенчатый обогрев передних сидений, круиз-контроль. В кругу автоэкспертов Citroen SpaceTourer окрестили самым народным большим автомобилем.
Как известно, дела в России с минивэнами обстоят не так хорошо, как в Америке, где вэны по праву считаются самыми семейными, а также автомобилями для домохозяек. В российских реалиях минивэны зачастую семье не по карману. Так вот, SpaceTourer наиболее доступный в своей категории автомобилей. Безопасность и комфорт.
Безопасность в этих автомобилях — превыше всего. Даже в самую простую комплектацию включены АБС с функцией распределения тормозных усилий, система динамической стабилизации и антипробуксовочная система, помощник при старте на подъеме. Имеются фронтальная подушка безопасности водителя и передних пассажиров, передние боковые подушки безопасности, функция автоматического запирания дверей при движении, противотуманные фары с функцией освещения поворотов. В более дорогих комплектациях есть боковые подушки безопасности «шторки» , камера заднего вида, датчики дождя и света, датчики парковки, индикатор слепых зон, адаптивный круиз-контроль и система активного экстренного торможения Active Safety Brake.
Цена: от 1 790 000 рублей и выше в зависимости от комплектации, года выпуска и пробега. Плюсы и минусы Вместительный; маневренный; высокая грузоподъемность; маленький расход топлива; трансформация салона; длинная колёсная база на хорошей дороге добавляет комфорта; низкая стоимость Наличие только одного мотора; на плохой дороге жестковат, ощущаются все стыки; не лучшая шумоизоляция колесных арок; постоянно мигают контрольные лампы, требуя диагностики; в целом электроника желает лучшего Volkswagen Multivan Фото: Volkswagen Multivan называют королем минивэнов. И если среди других марок всегда найдутся те, кто сможет эту формулировку оспорить, то в семье Фольксвагенов минивэн 7 поколения точно лучший. От предыдущей модели он выгодно отличается более широким набором стандартных функций.
Модель базируется на легковой платформе MQB. То есть это больше не люксовая версия Transporter, а полноценная самостоятельная модель. Выглядит как микроавтобус, но управляется, как легковой автомобиль. Это значит, что, выбирая Т7, вам придется отказаться от полного привода и механики.
Под капотом Т7 150 л. У машины традиционный интерьер. Когда многие марки стали переходить на покатые формы, Volkswagen сделал упор на привычном прямоугольнике и не проиграл. Машина весьма узнаваема на дорогах.
В отличии от предшественников, Т7 на 67 мм ниже, но на 37 миллиметров шире и 69 мм длиннее.
Опубликовано 17. Все подробности в статье.
Обзор Автомобиль создан на основе традиционной Lada Niva Legend. Новинка имеет дорожный просвет в 240 миллиметров, позволяющий преодолевать бездорожье. Кроме того, Lada Niva Kub NN получила постоянный полный привод с возможностью включения понижающей передачи, а также модернизированный 1,7-литровый двигатель ВАЗ 21214 с увеличенной до 106 лошадиных сил мощностью.
В Крыму создали первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Электро-Буханка»
Так, прошлой осенью на выставке Comtrans'23 был представлен полноприводный «Соболь NN» в кузове ЦМФ, а сейчас демонстрируется в виде минивэна (микроавтобуса класса М1). Но также, как у Mitsubishi у него бывают проблемы с системой полного привода, если найдете живой и вы готовы иногда при поломках очень долго ждать либо ломаться и ездить по различным разборкам. Opel назвал российские цены на новые версии пассажирского микроавтобуса Zafira Life и грузового фургона Vivaro с подключаемым полным приводом. Однако полный привод увеличивает как стоимость самой машины, так и расход топлива. главное о микроавтобусе на 13 мест и минивэне на 9 мест.
В Крыму создали первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Электро-Буханка»
Если же частота вращения будет возрастать, то жидкость начнет работать как клей, ее вязкость может возрасти почти до твердой консистенции. Даже если она начинает греться, то и это ничего, эффективность склеивания лишь повысит ее работоспособность. Впервые такое устройство было использовано на американском автомобиле AMC Eagle еще в 80-м году. Но потом про него все забыли, и дали дорогу более продвинутым системам. А вот специалисты из Dangel о ней вспомнили и решили использовать. Так уж вышло, что первым за руль сел я. Завожу машину, салон наполняется утробным урчанием 150-сильного дизеля. То, что Peugeot Traveller оснащен механической коробкой даже хорошо, ведь я реально хочу опробовать его в грязи. Но для начала поездки по городу и трассе. Странно, но шестиступенчатая коробка тут с совсем короткими передачами. Мне бы, если честно, хотелось чуть подлиннее.
В динамике машина не потеряла, ведь я переключил «крутилку» с шильдиком Dangel в режим Eco, а значит у меня в руках самый обычный Traveller с передним приводом. Вот только особенности этого типа трансмиссии заключаются в том, что карданный вал все равно вращается, и пусть момент на задний мост не передается, но расход топлива это повышает. Боялся, что «зубастые» колеса, в которые был обут испытуемый, наделают шума, но и этого не произошло. Правда, на дороге мы неоднократно ловили удивленные взгляды автомобилистов, уж очень неоднозначно смотрелся микроавтобус на этих шинах. Что же, поездки по городу, причем в разных режимах, меня и моих коллег успокоили. Никакой тяги к опрокидыванию машина не обнаружила. Она уверенно входила в повороты и прекрасно держала дорогу. А вот по трассе «зубастые» покрышки проявили себя во всей красе. Шум и довольно сильный передавался в салон. Но, за все в этой жизни приходится платить.
Хочешь ехать по асфальту — ставь дорожные шины. Хочешь с него съехать — иди на компромиссы. А если все же съехать с асфальта? Производитель гарантирует, что перевод трансмиссии из режима Eco в режим 4WD возможен на любой скорости. Нельзя этого делать только в случае сильной пробуксовки колес. Аккуратно съезжаем с дороги в песок, благо леса в нижегородской области им изобилуют. Полный привод активирован, можно двигаться вперед. По накатанной песочной дороге автомобиль движется как по шоссе, пробить амортизаторы не удается. Эх, еще бы первую длиннее сделать — вообще была бы красота. Ватный руль тут как раз то, что нужно, ведь острая баранка при движении вне дорог только помеха, а тут идеально, поисковое руление самое то.
Во-первых, все, что способно преодолеть русскую распутицу, всегда у нас актуально; если же это еще и нечто большое, способное перевезти много людей или груза, — то вообще идеально. Ну и в-третьих, эти полноприводные вэны уже давно и успешно колесят по России, просто раньше их дооснащением занимались либо дилеры в частном порядке, либо небольшие специализированные мастерские. Так что нынешнее решение французов напрашивалось само собой. В скором времени полноприводные модификации появятся у всех трех упомянутых моделей альянса Stellantis. То, что в качестве презентационного автомобиля выбран именно Traveller, вполне логично, ведь именно он является лидером продаж в этой тройке с большим отрывом. Все-таки, несмотря на идентичность машин, именно у Peugeot многолетний успешный образ производителя надежной коммерческой техники в России. Никакой разницы во внешнем облике между моноприводным вэном и версией 4x4 не найти: все тот же знакомый облик. Ждать серьезного обновления экстерьера, в общем-то, и не стоило: все-таки это не тот класс автомобилей, где внешность быстро устаревает, а у нас Traveller в нынешнем обличии не продается и пяти лет. Внутри — также никаких изменений: простенький, но отнюдь не пахнущий дешевизной пластик, множество комфортных ниш, отличная обзорность и фирменный французский джойстик управления мультимедиа под рулем. Однако у фанатов «Тревеллера» все-таки есть причина для расстройства.
Дело в том, что полноприводные автомобили пока недоступны в комплектации Business VIP, а ведь именно эта версия пользуется у нас наибольшим спросом. Оно и неудивительно: в свое время у нас на длительном тесте был соплатформенный Citroen SpaceTourer , который покорил возможностями трансформации салона и оснащением. И именно об этом придется забыть потенциальным владельцам «проходимого» вэна. Также им пока не достанется автоматическая коробка передач с фирменной шайбой-селектором переключения режимов: полный привод доступен пока только с 6-ступенчатой «механикой». Представители компании заверили, однако, что скоро сумеют «подружить» АКП и полный привод. Кроме того, покупателям явно будет не хватать отличного дисплея мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay или Android Auto, который также доступен только в «бизнесе».
Некоторые из этих систем включают: систему контроля полосы движения, систему аварийного торможения и систему распознавания пешеходов. Наконец, надежность - это то, что делает Hyundai Staria непобедимым выбором для многих владельцев. Этот автомобиль прошел тщательное тестирование и имеет высокую оценку надежности, что дает вам уверенность в том, что вы получаете высококачественное транспортное средство, которое будет служить вам очень долго.
В целом, Hyundai Staria заслуженно занимает второе место в нашем рейтинге благодаря своим впечатляющим характеристикам, комфорту, экономичности, безопасности и надежности. Mercedes-Benz Sprinter 4x4 На третьем месте нашего топа лучших автомобилей на рынке грузовых микроавтобусов находится Mercedes-Benz Sprinter 4x4. Этот автомобиль сочетает в себе высокую грузоподъемность и удобство для пассажиров. Спринтер 4x4 имеет внушительные размеры, которые позволяют перевозить большие грузы без каких-либо проблем. В сочетании с высокой грузоподъемностью максимальная 1260 кг , этот автомобиль идеально подходит для коммерческих перевозок. Кроме того, он предлагает прекрасный уровень комфорта для пассажиров, который делает поездки приятными и удобными. Он оснащен качественным интерьером и множеством опций для максимального комфорта всех пассажиров. Также, данный автомобиль весьма экономичный для своего класса. Он обеспечивает высокую производительность при расходах от 6.
Надежность и безопасность - это еще две сильные стороны этого автомобиля. Sprinter 4x4 имеет прочную конструкцию и развитую систему безопасности, которая обеспечивают максимальную защиту для пассажиров и груза. Итак, Mercedes-Benz Sprinter 4x4 заслуживает своего места в нашем топе благодаря высокой грузоподъемности, удобству для пассажиров, экономичности, надежности и безопасности. Если вы ищете надежный, комфортный и экономичный автомобиль для коммерческих перевозок, Sprinter 4x4 - отличный выбор для вас. Volkswagen Multivan Т7 «Фольксваген Мультивен» В плане размеров, новый Multivan T7 имеет более продуманный дизайн, чем его предшественники, что позволяет ему быть больше и вместительнее. Он имеет увеличенное расстояние между осями, что увеличивает внутреннее пространство и делает его идеальным для перевозки грузов. Кроме того, он может легко вместить до 7 пассажиров, и каждый из них получит достаточно места для комфортного путешествия. Его удобные и просторные сиденья обеспечивают комфорт на длинных поездках, а система кондиционирования и мультимедийный экран делают путешествие еще более приятным. Multivan T7 также очень экономичен 1.
Его топливная экономичность и мощность двигателя позволяют снизить расходы на топливо, что экономит деньги и уменьшает воздействие на окружающую среду. Кроме того, безопасность является приоритетом для Volkswagen, и Multivan T7 не исключение.
Топовые версии оснащены раздельными суперкомфортными креслами на втором ряду. Полноприводный вариант минивэна оборудован гибридной силовой установкой, включающей 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 189 л. Суммарная отдача системы составляет 246 л. Среди других ключевых новшеств обновленного минивэна можно отметить расширенный набор систем активной безопасности, современные мультимедийные сервисы и улучшенную шумоизоляцию салона.
В России появился Peugeot Traveller 4×4 с полным приводом
Обзор лучших полноприводных микроавтобусов и минивэнов на 2023 год. Внедорожная конфигурация "Соболи 4х4" по-прежнему имеет жестко подключаемый полный привод, понижающую передачу, блокировки дифференциалов переднего и заднего мостов. Главная Новости: Симферополь. В Крыму создали первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Электро-Буханка». Однако полный привод увеличивает как стоимость самой машины, так и расход топлива.