Бустеры (22-36 кг) по цене от 889 ₽ в интернет-магазине Детский Мир. Бустеры используются для детей от 7 до 12 лет. С какого возраста ребенок может ездить без кресла и на переднем сиденье в 2023 году. Бустер — это компактное упрощённое детское автокресло в виде сиденья с маленькими подлокотниками, но без подголовника, дополнительных ремней и спинки.
Перевозка детей в бустере в автомобиле
| Детские автокресла бустеры купить в интернет-магазине Rant в г. Москва | — Основное, что мы должны знать — автокресло лучше, чем бустер, так как оно защищает голову, позвоночник ребенка, более надежно удерживает его в штатном кресле автомобиля. |
| С какого возраста можно использовать бустер и штрафы за неправильную установку | Новости автошкол и прав. |
| Бустер с каких лет? | Ребенок подрос, можно и в бустер. Он легкий, компактный и стоит намного дешевле, чем автокресло. |
| Бустер для ребенка в машину — что это такое? Есть ли запрет сидений-бустеров в 2022 году? | Бустером называется модернизированное детское автокресло, которое не имеет спинки, боковых защитных элементов и большого количества ремней. |
С какого возраста можно возить ребенка на бустере в 2023 году: основные правила и рекомендации
Это нестираемая оранжевая наклейка, которая наносится на корпус ДУУ. И если вы нашли ее, значит, при изготовлении учтены все нормы безопасности, использованы нетоксичные материалы и, главное, успешно пройдена серия краш-тестов — в общем, система полностью пригодна для использования. Логично возникает вопрос: как удостовериться, что сертификат ДУУ подлинный? На самом деле, очень просто. Достаточно открыть сайт Росаккредитации, пройти по пути «Главная страница — Показать все сервисы — Электронные реестры — Единый реестр сертификатов соответствия и деклараций о соответствии» и в открывшемся окне указать номер сертификата. Если напротив сертификата слева увидите зеленую галочку, значит, сертификат действующий. Следует обратить внимание и на фиксацию автокресла в салоне переднее или заднее сиденье — неважно. Любое нарушение также станет поводом для штрафа. И если спинка сиденья имеет разъем с одноименной маркировкой, вам достаточно просто защелкнуть на таких скобах замок автокресла.
К слову, правильная фиксация детского автокресла требует и правильной длины ремня — минимум 215 см. Причем нужно обязательно контролировать, чтобы лямка покоилась на плече, а не шее ребенка. От этого напрямую зависит его здоровье и жизнь при любой аварии. Автокресла бывают разные Это действительно так, поэтому давайте разберем сейчас классификацию детских удерживавших устройств. Итак, все они делятся на 6 групп, различающихся между собой весом и возрастом ребенка. Соответственно, выбирая ДУУ, нужно ориентироваться прежде всего на два этих критерия. Коснемся подробнее каждой группы. Группа 0.
Сюда относятся новорожденные весом до 10 кг и ростом до 75 см. По сути, удерживающая конструкция для таких малышек — это обычная колыбелька, называемая иначе автолюлькой. Как правило, малышей в таком ДУУ возят до 6-месячного возраста. Подобную автолюльку, имеющую наклон спинки от 30 до 45 градусов, можно крепить и на переднее сиденье, но против движения автомобиля. То есть малыш располагается спиной вперед, поскольку такая конфигурация считается оптимальной для неокрепшего детского позвоночника. Отметим, что в этих условиях подушка безопасности на переднем пассажирском сиденье должна быть отключена, ибо она не спасет, а гарантированно повредит малыша в случае срабатывания. К ней относятся малыши весом до 13 килограммов и ростом также до 75 см. В таких устройствах ребенка можно возить до 15-месячного возраста.
Впрочем, вы можете использовать подобное ДУУ и для новорожденного малыша — нарушением это не является.
Главная Новости Правомерно ли перевозить ребенка 8 лет на переднем сиденье автомобиля, использую "бустер", а не детское кресло Умная электронная рассылка Вернуться к списку новостей Правомерно ли перевозить ребенка 8 лет на переднем сиденье автомобиля, использую "бустер", а не детское кресло Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка. Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем устройств и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем устройств.
Часто водители желают экономить даже на безопасности своих отпрысков и ищут еще более дешевые варианты. Стоит такое чудо-устройство в официальных магазинах 386 или 497 рублей в зависимости от модели и размера. Казалось бы, что экономия очевидна — зачем платить 15-20 тысяч, если можно отдать 500 рублей.
Что представляет из себя ремень ФЭСТ? Как известно, штатный ремень безопасности автомобиля является трехточечным и состоит из поясничного и плечевого отделов. Он рассчитан на минимальный рост пассажира не менее 150 сантиметров. Если же речь идет о детях, то пристегивать их таким ремнем ни в коем случае нельзя, поскольку лямка будет проходить в опасной близости от шеи. ФЭСТ по существу является обыкновенным адаптером. Адаптер надевается на штатный ремень безопасности и отводит лямку от области шеи, ближе к грудной клетке.
То есть идея достаточно простая. Кроме того, в застегнутом виде адаптер приобретает треугольную форму и в случае фронтального столкновения нагрузка будет поровну распределяться на тело.
Мальчикам и девочкам до 3 лет будет удобнее в кресле с приставным столиком или пятиточечным ремнём безопасности.
Детям от 4-х лет и старше уже можно выбрать кресло без столика. Школьникам — бустер, который приподнимает ребёнка, чтобы ремень безопасности проходил правильно и фиксировал надёжно.
Что такое автокресло-бустер, и в чем состоят его преимущества и недостатки?
Согласно техническим характеристикам, пользоваться этим креслом-бустером могут дети возрастом до 12 лет и весом 36 кг. Почему сиденье-кресло бустер дешевле, чем классическое детское автомобильное сиденье? Стоит ли его покупать? С какого возраста и до каких лет можно им пользоваться? Откройте Яндекс Go и выберите кресло, подходящее вашему ребёнку по возрасту. Разбираемся в правилах использования бустера, автокресел и других устройств. Сравнивая бустеры с классическими автокреслами становится понятными преимущества и недостатки первых. перевозка детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла. За нарушение установленных ПДД требований к перевозке детей предусмотрен штраф для водителя в размере 3 000 руб. (ч.
12 лучших бустеров для детей в машину
| Кресло, бустер или ремень: как после изменений ПДД правильно пристегивать детей // Новости НТВ | ДУУ делятся на несколько типов: детское автокресло, бустер, спинка сиденья, ремень безопасности, детское сиденье для мотоцикла или велосипеда. |
| Автомобильный бустер: требования, разновидности,советы | Детское автокресло-бустер Mifold the Grab-and-Go Booster. |
| Удерживающее устройство ФЭСТ: с какого возраста и разрешено ли ГИБДД в 2015 году | Сейчас мы расскажем, как правильно подобрать автокресло, бустер либо автолюльку, и что грозит водителю, перевозящему ребенка без таких приспособлений. |
| Детский тариф | В отличие от кресел бустер защищает хуже в случае ДТП, потому что у него нет спинки и подголовников. Бюджетные сиденья изготавливают из пенопласта. |
Как правильно перевозить детей в транспорте
представляет собой непосредственно сиденье, без спинки. Приподнимает ребенка относительно сиденья в автомобиле и позволяет пристегнуть ребенка штатным ремнем. Детское автокресло-бустер Mifold the Grab-and-Go Booster. Кресла данной группы предусматривают переход от применения внутренних ремней детских кресел к использованию штатных ремней транспортного средства. Бустер — это компактное упрощённое детское автокресло в виде сиденья с маленькими подлокотниками, но без подголовника, дополнительных ремней и спинки. Но, бустер сильно уступает автокреслу и не может обеспечить ребенка должной защитой, цель его лишь приподнять ребенка для закрепления его ремнями безопасности.
Лучшие бустеры для детей
Производитель не призывает использовать бустер всегда — он не заменит полноценное автокресло, но в случае, когда нет кресла, бустер может спасти жизнь. Безусловным победителем категории стал бустер-автокресло от очень популярного итальянского производителя Peg-Perego. Бустер представляет собой упрощенную вариацию автомобильного кресла – сиденье с подлокотниками.
Правила перевозки детей в автомобиле
Бустер официально разрешён для детей с 6 до 12 лет, весом от 22 кг и ростом от 125 см. Рекомендуется использование бустера и для детей старше 12 лет в том случае, если их рост меньше 150 см, и обычный ремень безопасности пока не ложится правильно. Как установить бустер в машине Установка бустера в автомобиле проста, главное — на каждом этапе проверять безопасность. На заднем или переднем сидении автомобиля найдите отверстия под крепление и освободите к ним доступ. Установите бустер, плотно закрепите. Пошатайте из стороны в сторону — проверьте надёжность крепления. Усадите на бустер ребёнка, уложите его руки на подлокотники. Вытяните штатный ремень и пристегните ребёнка. Убедитесь, что ремень лёг по плечу и бедрам. Это универсальный способ установки бустера.
Обычно все модели устроены именно таким образом. Бустер или автокресло Главный недостаток бустера — меньшая степень защиты. Разбёремся с остальными деталями. У него нет боковых стенок, которые защищают тело и голову малыша. В большинстве автокресел они есть. Нет спинки, поэтому опорой ребёнку служит спинка основного сиденья автомобиля. Бустер крепится в трёх точках, автокресло — в пяти. Преимущества бустера:.
Итак, сначала вычленим 3 факта из Правил, чтобы лучше понимать рассматриваемый нами вопрос: в действующей редакции регламентируется только одно требование — вес и рост ребёнка должны соответствовать используемому бустеру или детскому креслу, но возраст подразделяется на 3 группы: до 7 лет, от 7 до 12 и старше 12 лет; и для каждой группы свои предписания по использованию, этот нормативный акт вообще не разделяет автокресло и бустер — в Правилах есть понятие «детское удерживающее устройство» далее в статье — « ДУУ « и не более, куда могут входить оба этих приспособления для перевозки детей. Это регулирует пункт 22. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка. Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля только с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка. Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем устройств и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем устройств. Но раз ПДД чёткого ответа на данный вопрос нам не даёт, то нужно всего лишь заглянуть в другие документы, и полезными для нас будут: Технический регламент О безопасности колёсных ТС в России, руководство к удержирвающему устройству — бустеру или автокреслу, инструкция пользователя к автомобилю. С какого роста можно ездить без бустера? Итак, здесь нам важен не только рост, но и возраст ребёнка.
Согласно ПДД, без бустера можно перевозить детей: с 7 лет на заднем сиденье машины, с 12 лет — на переднем сиденье. Действующая редакция Правил по данному пункту вступила в силу не так давно — в середине 2017 года. Возраст 12 лет выбран законодателями при разработке новой редакции пункта 22. Эту же цифру вы найдёте и в большинстве инструкций по эксплуатации автомобилей — именно при росте 1,5 метра перевозка ребёнка без бустера считается безопасной большинством исследований и краш-тестов. Таким образом, целесообразно перестать использовать бустер можно с роста 150 сантиметров, но подчеркнём, что это не жёсткое требование закона 2023 года — правила регулируют только возраст. Важное замечание!
При заказе достаточно указать кресло, подходящее ребёнку по возрасту, и приложение найдёт такси поблизости. Детям до года подойдёт люлька. Мальчикам и девочкам до 3 лет будет удобнее в кресле с приставным столиком или пятиточечным ремнём безопасности.
Недавно на рынке проявилась их новинка Booster Basic. Характеристики бустера: Подходит для детей от 5 до 12 лет. Есть удерживающая спинка, что очень важно для безопасности. Изготовлен из такого материала, который очень легко чистить. Это особенно актуально, так как дети часто проливают жидкости и вытирают руки о кресло. Если загрязнения небольшие, то можно просто протереть губкой. Если требуется генеральная чистка, то верхний слой можно снять и постирать отдельно. Подлокотники меняют высоту в зависимости от роста маленького пассажира. Также компания Quasar предлагает качественные автобустеры. Большим плюсом является минимальный вес. Такое приспособление весит меньше килограмма. Обивка кресла выполнена из хлопка. Есть чехол, который можно снять и постирать. Данная модель стоит 3000 руб. Немецкая компания Heyner также выпускает целый ряд бустеров с самыми разными характеристиками. Весь товар сертифицирован и выполнен из натуральных материалов. В таком кресле ребенку зимой будет тепло, а летом он предохранен от перегрева. Компания Clek Ozzi позаботилась о крупных детях. Их бустеры выдерживают до 54 кг. Эти кресла очень легкие, удобные и практичные. Посмотрите видео, как выбрать бустер Штраф за отсутствие удерживающего средства Новые правила ПДД 2017 года предусматривают строгое наказание за ошибки в перевозке малышей. Если до 2013 года штраф составлял всего 500 руб. За перевозку взрослых пассажиров без ремня штраф так и остался — 500 руб. Данная норма освещена в п. Денежный штраф может назначаться не только за отсутствие бустера, но и за его неверное крепление. Таким образом, безопасность подрастающего поколения — это в интересах его родителей. Не следует экономить на средствах защиты и относиться к этому спустя рукава.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации
Детей в автобусе нужно пристегивать штатными ремнями безопасности, но этого мало. Для таких перевозок нужно выполнить целый ряд требований , например: в автобусе должны быть сопровождающие — как минимум по числу дверей; если автобусов несколько, сопровождающие должны быть в каждом из них; у сопровождающего должен быть список всех пассажиров — остальных перевозить запрещено; если автобусов три или больше, а поездка дольше 12 часов, среди сопровождающих обязательно должна быть медсестра, фельдшер или врач; если хотя бы одному из детей меньше 7 лет — нужно делать остановку минимум раз в 4 часа; если автобусов три или больше, колонну должны сопровождать автомобили Госавтоинспекции; ночью можно перевозить детей только между аэропортами и вокзалами или чтобы закончить поездку, если автобусы задержались в пути. Чтобы организованно перевозить детей в автобусе, нужно выполнить целый ряд требований. Одно из них — обозначить транспорт вот таким знаком «Перевозка детей» Как возить детей на мопедах, велосипедах и средствах индивидуальной мобильности На мопеде, велосипеде или средствах индивидуальной мобильности, СИМ , пассажиров перевозить можно, если это предусмотрено конструкцией. А детей до 7 лет — только если у транспортного средства есть специально оборудованное детское пассажирское место. Это означает, что перевозить детей на электросамокатах, моноколесах, гироскутерах и других СИМ без мест для сидения — запрещено.
Если ваш ребятенок за три года дорос до необходимой отметки, то удерживающее устройство группы 1-2-3 вам подойдет. Для того чтобы иметь представление, как оно выглядит, взгляните на фото Nania Dream Animals ниже. ЧИТАЕМ ТАКЖЕ: как устанавливается детское автокресло в автомобиле: техника и особенности Тем не менее, мы рекомендуем не торопиться с покупкой, поскольку автобустер не обеспечивает столь существенную защиту, как классическое автокресло, особенно при боковых столкновениях автомобиля.
Подводя итог, можно сказать, что уже в три года у среднестатистического малыша есть возможность воспользоваться сидениями описываемой модели. Nania Dream Animals — универсальный бустер для детей от трех лет Плюсы и минусы бустеров Как и любые изделия, выпускаемые промышленностью, автобустеры имеют свои достоинства и недостатки. Минусы К минусам описываемых кресел в сравнении с классическими относится более низкий уровень безопасности. В частности, при боковом ударе в случае аварийного проишествия, малыш может удариться о стекло. Кроме того, тестовые испытания подобных удерживающих приспособлений проводятся не так тщательно, как классических автокресел, а по упрощенной методике. Плюсы С другой стороны, стоят они на порядок дешевле, что является их безусловным положительным качеством. Их цена в зависимости от конструкции может колебаться в пределах от 500 до 5000 рублей. Отсутствие громоздкости, легкость и компактность — добавочные плюсы к конкурентным преимуществам автобустеров.
Эти качества имеют особое значение для автомобиля с малогабаритным салоном. К плюсам можно отнести удобство времяпровождения при транспортировке детишек, а также комфортность, которая обеспечивается одноременной фиксацией, в отличие от пятиточечной. Одноременная фиксация на бустере более удобна, однако менее безопасна, чем пятиточечная На каком бустере остановить выбор?
С 2007 года перевозить ребенка разрешалось только «с использованием детских удерживающих устройств или иных средств». Михаил Подорожанский, главный редактор журнала «Авторевю»: «С точки зрения безопасности оно абсолютно беспомощно». В МВД к экспертам прислушались и из ПДД «иные устройства» исключили, а заодно приравняли семилетних детей к взрослым, разрешив пристегивать их на задних сиденьях штатным ремнем. Но надо понимать, что это хуже, чем грамотное, современное, испытанное сертифицированное детское удерживающее устройство ». Специалисты по безопасности возмущены: штатные ремни рассчитаны для пассажиров ростом выше полутора метров. Лилия Чибисенкова, советник председателя «Российского Красного креста»: «Дети в возрасте 11 лет не достигают 150 см, то есть по их физиологическим особенностям применение вот этого штатного ремня безопасности невозможно».
Согласно ч. При выборе детского удерживающего устройства немаловажными факторами являются возраст и вес ребенка. Для детей весом 22-36 кг и возрастом 7-12 лет подходит кресло «Бустер» в случае, если ребенок вырастает из кресла со спинкой.
Детское удерживающее устройство бустер
Стоит такое чудо-устройство в официальных магазинах 386 или 497 рублей в зависимости от модели и размера. Казалось бы, что экономия очевидна — зачем платить 15-20 тысяч, если можно отдать 500 рублей. Что представляет из себя ремень ФЭСТ? Как известно, штатный ремень безопасности автомобиля является трехточечным и состоит из поясничного и плечевого отделов. Он рассчитан на минимальный рост пассажира не менее 150 сантиметров. Если же речь идет о детях, то пристегивать их таким ремнем ни в коем случае нельзя, поскольку лямка будет проходить в опасной близости от шеи.
ФЭСТ по существу является обыкновенным адаптером. Адаптер надевается на штатный ремень безопасности и отводит лямку от области шеи, ближе к грудной клетке. То есть идея достаточно простая. Кроме того, в застегнутом виде адаптер приобретает треугольную форму и в случае фронтального столкновения нагрузка будет поровну распределяться на тело. Костромское предприятие выпускает две основных модели: с фирменной лямкой ФЭСТ предназначена для дополнительного обхвата бедер малыша — рассчитано на вес 9-18 кг; без лямки — 18-36 кг.
Детей 7-11 лет можно перевозить с использованием штатных ремней безопасности, если позволяют рост и вес пассажира. Нарушение правил чревато штрафом в три тысячи рублей. Однако многие родители экономят и покупают разнообразные дешевые корректоры и адаптеры, которые представляют собой тканевую треугольную накладку с застежкой. Другим способом экономии являются бескаркасные детские кресла.
Первые сегодня используются для детей с весом от 15 до 36 кг. Такие изделие имеют ремешок-адаптер, позволяющий верно расположить ремень на теле малыша и достаточно надежно его пристегнуть. Группа «3» не предусматривает каких-либо вспомогательных аксессуаров для фиксации и применяется для детей с весом от 22 до 36 кг. Материалы современных бустеров могут быть разными. Бустер из пенопласта — это наиболее непрактичное и в то же время дешевое изделие. Модели из такого материала очень легкие и хрупкие.
Нормальную защиту ребенку при аварии они, к сожалению, не обеспечат. Более прочным считается бустер из пластмассы. Многие покупают именно такое кресло, благодаря его большой практичности. К тому же, такой бустер обладает всеми преимуществами пенопластового сидения, а именно доступной стоимостью и легким весом. Бустер с каркасом из металла является наиболее прочным и самым безопасным. Его главный минус — это тяжелый вес. Он несколько больше, нежели у выше описанных моделей. Металлический каркас легко прячется в слоях специального материала. Сверху сидение обтягивается достаточно мягкой тканью, поэтому малыш не ощущает дискомфорт в момент поездки. Это наиболее популярные материалы.
Михаил Подорожанский, главный редактор журнала «Авторевю»: «С точки зрения безопасности оно абсолютно беспомощно». В МВД к экспертам прислушались и из ПДД «иные устройства» исключили, а заодно приравняли семилетних детей к взрослым, разрешив пристегивать их на задних сиденьях штатным ремнем. Но надо понимать, что это хуже, чем грамотное, современное, испытанное сертифицированное детское удерживающее устройство ». Специалисты по безопасности возмущены: штатные ремни рассчитаны для пассажиров ростом выше полутора метров.
Лилия Чибисенкова, советник председателя «Российского Красного креста»: «Дети в возрасте 11 лет не достигают 150 см, то есть по их физиологическим особенностям применение вот этого штатного ремня безопасности невозможно». Эксперимент с манекеном пятиклассника: вес 32 килограмма, рост 1 метр 37 сантиметров.
10 лучших бустеров для детей в машину
То есть идея достаточно простая. Кроме того, в застегнутом виде адаптер приобретает треугольную форму и в случае фронтального столкновения нагрузка будет поровну распределяться на тело. Костромское предприятие выпускает две основных модели: с фирменной лямкой ФЭСТ предназначена для дополнительного обхвата бедер малыша — рассчитано на вес 9-18 кг; без лямки — 18-36 кг. Почему его стоит покупать приводим выдержки из рекламы производителя : компактность — в сравнении с автокреслом занимают значительно меньше места; универсальность — можно использовать в любом автомобиле, где есть ремни безопасности то есть не нужно искать крепления Изофикс и думать, как прицепить кресло ; простота в применении — вытекает из предыдущего пункта. Самое главное, к чему апеллирует производитель, — надежность и безопасность. Ну и конечно же, не забыли упомянуть, что стоит ФЭСТ значительно дешевле — для многих именно данный факт является основным стимулом к совершению покупки. В принципе в инструкции ничего не сказано о возрасте.
Единственное условие: соответствие роста и веса, то есть если ваш малыш весит более 9-ти килограмм, а его рост достиг 100-110 сантиметров, то можно уже отказываться от автокресла и переходить на ФЭСТ с дополнительной лямкой в области бедер. А самое главное — в Правилах Дорожного Движения нет какой-то определенной статьи, в которой бы описывалось, как должно выглядеть удерживающее устройство. Главное, чтобы оно соответствовало росту и весу. Как применять ФЭСТ?
ФЭСТ по существу является обыкновенным адаптером. Адаптер надевается на штатный ремень безопасности и отводит лямку от области шеи, ближе к грудной клетке. То есть идея достаточно простая. Кроме того, в застегнутом виде адаптер приобретает треугольную форму и в случае фронтального столкновения нагрузка будет поровну распределяться на тело. Костромское предприятие выпускает две основных модели: с фирменной лямкой ФЭСТ предназначена для дополнительного обхвата бедер малыша — рассчитано на вес 9-18 кг; без лямки — 18-36 кг.
Почему его стоит покупать приводим выдержки из рекламы производителя : компактность — в сравнении с автокреслом занимают значительно меньше места; универсальность — можно использовать в любом автомобиле, где есть ремни безопасности то есть не нужно искать крепления Изофикс и думать, как прицепить кресло ; простота в применении — вытекает из предыдущего пункта. Самое главное, к чему апеллирует производитель, — надежность и безопасность. Ну и конечно же, не забыли упомянуть, что стоит ФЭСТ значительно дешевле — для многих именно данный факт является основным стимулом к совершению покупки. В принципе в инструкции ничего не сказано о возрасте. Единственное условие: соответствие роста и веса, то есть если ваш малыш весит более 9-ти килограмм, а его рост достиг 100-110 сантиметров, то можно уже отказываться от автокресла и переходить на ФЭСТ с дополнительной лямкой в области бедер. А самое главное — в Правилах Дорожного Движения нет какой-то определенной статьи, в которой бы описывалось, как должно выглядеть удерживающее устройство.
В том случае, если комплекция тела ребенка не позволяет штатному ремню безопасности выполнять эту функцию, необходимо использовать детское удерживающее устройство. При размещении удерживающего устройства и ребенка в нем, должна быть обеспечена неподвижность в случаях резкого торможения или столкновения, как самого детского удерживающего устройства, так и ребенка в нем. В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», детские удерживающие устройства являются «компонентами транспортных средств» и подлежат обязательной сертификации на территории Российской Федерации. На сертифицированном детском удерживающем устройстве обязательно будет табличка, доступная для обозрения без вскрытия упаковки, подтверждающая его соответствие стандарту безопасности. Напомним, что единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах содержатся в Государственном стандарте Российской Федерации ГОСТР 41. К группе «0» относятся устройства, предназначенные для детей от рождения и до 6 месяцев, весом до 10 кг. Располагаются исключительно боком по направлению движения. Часто такие устройства называют автолюльками.
Читайте также: Елизавета Морозова 15. Ребенок ехал на переднем сидении в бустере с использованием ремня безопасности. Они сказали, что ребенка можно перевозить только в детском кресле или автолюльке. Хотя в КОАП указано, что ребенок может ездить на переднем сиденье только со специальным удерживающим устройством, но не указано каким именно.
Рейтинг лучших детских автокресел. Топ-18 моделей
это нецельное удерживающее устройство. Это автокресло обычно уже разбирается, превращаясь в бустер (подушку на сиденье без спинки). Производитель не призывает использовать бустер всегда — он не заменит полноценное автокресло, но в случае, когда нет кресла, бустер может спасти жизнь. Бустер – это мини-вариант детского автомобильного кресла, автосиденье с боковыми подлокотниками. Разбираемся в правилах использования бустера, автокресел и других устройств.