JAC Sunray будет конкурировать с Ford Transit, цены на который начинаются от 2 331 000 рублей за автобус малой вместимости с формулой посадки 8+1 и от 2 111 000 рублей за короткобазный фургон с кабиной на три человека. В основе фургона Sollers Atlant лежит китайский JAC Sunray, сборку которого организовали на заводе в Елабуге.
В России вместо Ford Transit станут выпускать грузовики китайской марки
| В России начались продажи китайских LCV-фургонов Ford Transit от 5,3 млн рублей | Китайский аналог Форд Транзит. |
| Место покинувшего Россию Ford Transit планирует занять JAC Sunray - АвтоВзгляд | Как сообщили в компании «Китайским автомобилям», уже в 2023-м планируется раскинуть дилерскую сеть на 60 городов и вывести продажи на уровень 10 тысяч машин в год. |
| Китайский аналог форд транзит фото | Ford Transit Custom составит серьезную конкуренцию отечественным “Соболям” и “ГАЗелям”. |
| Новый Ford Mondeo китайского производства появился в России | Forthing M7 2024. |
| «Соллерс» — новый отечественный автомобильный бренд | Технику под маркой JMC Ford Transit (Джей-Эм-Си Форд Транзит) выпускают в Китае следующие предприятия. |
С турецкого на китайский. Или почему Ford Transit будет заменен JAC Sunray
В общем, вопросы не праздные, поскольку нужно быть уверенными, что Sunray не постигнет судьба турецкого Ford Transit. Насчет равноценности можно сказать, что у китайца нет полноприводных версий. Можно и этот факт считать сильным ударом по репутации Sollers известной своей внедорожной продукцией? Вряд ли. Все же Transit был больше городским коммерческим автомобилем. В свою очередь, Sunray пускается как цельнометаллический фургон, микроавтобус и автомобильное шасси для различных надстроек. С конца 2018 года эту модель коммерческого автомобиля собирают в РБ.
Поэтому выяснить, каким является этот автомобиль не представляет трудностей. Это рядный 4-цилиндровый мотор, объемом 2,7 л, мощностью 149,5 л. Нагнетатель - Holset HE200.
В обоих случаях установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF.
Foton уже приступил к массовому производству обновленных Tunland G9, а продажи планирует начать в конце 2022 года. Цены будут объявлены дополнительно.
Фото пресс-служба «Соллерс» Напомним, серийное производство новых легких коммерческих автомобилей LCV под брендом Sollers началось на заводе в Елабуге в минувшую субботу, 26 ноября. Они призваны заменить собой ушедший с российского рынка Ford Transit, выпускавшийся на тех же мощностях до марта текущего года. При полной массе от 2,5 до 3,5 тонн он получил два двигателя на выбор: 130-сильный дизельный и 147-сильный бензиновый, соответствующий экологическому классу «Евро-5».
А учитывая, что под проект подписан специнвестконтракт, в компании явно планируют глубокую локализацию этих грузовичков. Во владении Соллерса имеется не только автосборочный, но и моторный завод. И там теоретически можно начать выпуск подходящего двигателя. Впрочем, это уже совсем другая история. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
китайский аналог форд транзит - 45 фото и видео
Также отмечается, что стоимость базовой версии китайского Ford Transit может достигать 3,5 миллиона рублей уже с учетом всех пошлин. Узнайте обо всех возможностях и характеристиках коммерческого автомобиля Foton Toano. Выберите надежное транспортное средство для успешного ведения бизнеса в России. Китайский аналог форд транзит фото. Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных – автомобильный журнал.
С турецкого на китайский. Или почему Ford Transit будет заменен JAC Sunray
| В Россию привезли китайский аналог Ford Galaxy за 2,5 млн рублей | Цена Авто | Китайская Jiangling Motors Corporation (JMC) расшила линейку лёгких коммерческих автомобилей очередной производной от Ford Transit прошлого поколения, от. |
| Корейские и японские аналоги для грузовиков форд 5 тонн | Интересно, что машины построены на базе Ford Transit Custom образца 2012 года, то есть китайский автомобиль, несмотря на его довольно современный внешний вид, сильно отличается от европейского Transit Custom. |
Представлен эффектный китайский минивэн размером с Ford Transit
На сайтах бесплатных объявлений появились автомобили Ford Transit разных годов выпуска и комплектаций, собранные на китайском конвейере. В Китае Ford собирал устаревшую версию Transit Custom первого поколения. В Беларусь приехали аналоги Ford Transit российского производства — OfficeLife.
«Соллерс» вместо Форд Транзит будет собирать автомобили на базе JAC Sunray
В основе фургона Sollers Atlant лежит китайский JAC Sunray, сборку которого организовали на заводе в Елабуге. «Соллерс Авто» на своем заводе в Елабуге вместо Ford Transit будет выпускать легкие коммерческие автомобили китайской марки JAC, об этом 8 сентября сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники в компании. Ушедший в 2022 году Ford Transit теперь можно приобрести китайской сборки. Его предлагают от 5,3 до 5,6 миллионов рублей в зависимости от комплектации и года выпуска, и в разных модификациях — от компактных фургончиков до просторных микроавтобусов. Интересно, что машины построены на базе Ford Transit Custom образца 2012 года, то есть китайский автомобиль, несмотря на его довольно современный внешний вид, сильно отличается от европейского Transit Custom.
Доступный электрический аналог Ford Ranger из Китая появился в продаже в США
Ожидается, что коробка передач будет автоматической восьмиступенчатой, вместо американской десятиступенчатой, и без опции ручного переключения передач. Ожидается, что Jiangling Ford начнёт производство уже в следующем году. Как сообщает Car News China, цена китайский Bronco будет начинаться с 300 тысяч юаней около 4 млн рублей , что сделает его значительно дешевле импортных машин американской спецификации, стоимость которых находится в районе от 700 тысяч до 1,2 млн юаней 9,25-15,85 млн рублей. Кстати, помимо Bronco, Jiangling Ford выпускает пикап Ford Ranger, что делает его более доступным для китайских покупателей.
Автомобиль получил новую переднюю и заднюю светотехнику, новую переднюю часть и новый интерьер [4]. В 2020 году автомобиль получил новый бампер [5] , а в 2021 году — новую приборную панель [6]. Также количество мест расширилось до 9, а двигатели соответствуют стандартам National V и National VI [7].
Фото: www. Привод - задний. На родине Sunray продажи стартовали.
Цены на обновлённый фургон начинаются от 126 700 юаней около 1,1 млн рублей.
Варианты персонализации включают изображенную двухцветную обработку с белым оттенком для верхней части кузова и крупную надпись Maxus V70 на профиле. Как и у конкурирующих моделей, Maxus V70 оснащен раздвижной дверью для задних пассажиров и двухсекционной задней дверью.
Несмотря на колеса небольшого диаметра, дорожный просвет кажется большим, поэтому Maxus оснастил V70 боковыми подножками. Внутри есть место для пяти, шести или девяти пассажиров в зависимости от конфигурации. Maxus не показал фотографии приборной панели, но минивэн может быть оснащен информационно-развлекательным сенсорным экраном, похожим на планшет, клавишей Bluetooth, подогревом передних сидений и рулевым колесом с подогревом.
Старый Ford Transit Custom пережил рестайлинг в Китае: модный салон и новая АКП
| Электрический фургон Форд Транзит Е-Кастом — | The good old first generation Ford Transit Custom gets an update in China, so it is good to go for another two years or so. |
| Update For The First Generation Ford Transit Custom In China | В мае 2022 года Ford представил электрический фургон Форд Е-Транзит Кастом. |
| Update For The First Generation Ford Transit Custom In China | Эти пассажирский и грузовой микроавтобусы представляют собой аналоги Ford Transit, которые ранее производились в России. |
Две модели JAC заменят собой один Ford Transit | Новости с колёс №2201
Как выяснили журналисты издания «Авторевю» наиболее вероятным кандидатом на место на конвейере Ford-Sollers у китайского коммерческого автомобиля JAC Sunray. Кто-то вспомнит, что это имя звучало уже в автомобильной прессе стран Таможенного союза России, Казахстана и Республики Беларусь. И будет прав. Действительно, покопавшись в архивах нашего канала мы нашли пару материалов от 2019 года, где рассказывается как этот китайский коммерческий автомобиль стал фактически белорусским МАЗом, выпуск которого сегодня на местном филиале минского автозавода в Бресте. Тут сразу возникает несколько вопросов. Равноценная ли это замена Transit-у, каким силовым агрегатом оснащена модель? Не возникнет ли аналогичных трудностей?
В общем, вопросы не праздные, поскольку нужно быть уверенными, что Sunray не постигнет судьба турецкого Ford Transit. Насчет равноценности можно сказать, что у китайца нет полноприводных версий. Можно и этот факт считать сильным ударом по репутации Sollers известной своей внедорожной продукцией?
Китайский Transit Custom получил передок, оформленный в стиле современных моделей Ford: широкая восьмиугольная радиаторная решётка, агрессивный бампер и светодиодные фары с грозным прищуром. На корме обновилась только светодиодная начинка фонарей. По сути, вся основная кузовная штамповка прежняя, что позволило свести к минимуму затраты на модернизацию экстерьера, а вот на интерьер разработчики, судя по всему, потратились прилично, он у китайского Transit Custom полностью новый.
Но другая! Сам JAC Sunray, похожий на Mercedes Sprinter прошлого поколения они не имеют общих деталей, просто китайцы — мастера копирования , выпускается в Китае с 2010 года, а у нас дебютировал прошлым летом на выставке СТТ. И оставил неоднозначное впечатление, поскольку грузовой отсек фургона был обшит изнутри неровными пластиковыми панелями, причем частично с ворсистым покрытием. Так Луидор превращает JAC Sunray в скорую помощь на снимке партия для Казахстана К концу лета казахстанские Джаки появились у наших дилеров — все с двухлитровыми бензиновыми турбомоторами мощностью 190 л.
Это сопоставимо с американским аналогом, стоимость которого начинается от 2. Коммерческие автомобили эксплуатируются длительное время, несмотря на попытки правительства ограничить их срок использования 7-15 годами. Перед российскими потребителями теперь встанет дилемма: ждать ли возвращения Ford в пределах 5 лет или попробовать перейти на российско-китайские модели, которые обещают быть более выгодными в использовании. Но обещать — не значит жениться… Поддержать журнал.
Российско-китайские аналоги Ford Transit начинают продаваться
Таким образом, в качестве аналога Ford Transit рынку скоро будут предложены новые продукты российского производства. Завод Ford в Елабуге, на котором собирались автомобили Ford Transit, останется под контролем «Соллерс». Два других завода, расположенных во Всеволожске и Набережных Челнах, Ford продал ранее, еще в прошлом году.
Данные из Китая свидетельствуют, что длина внедорожника с лестничной рамой составляет 4 800 мм, ширина — 2 070 мм, высота - 1 990 мм, а колёсная база — 2 950 мм. Ширина и колёсная база совпадают с характеристиками американского Bronco, но длина и высота отличаются, что вероятно связано с особенностями оснащения заводов Jiangling Ford. Под капотом будет стоять 2. Ожидается, что коробка передач будет автоматической восьмиступенчатой, вместо американской десятиступенчатой, и без опции ручного переключения передач.
В салоне автомобиля центральное место занимает экран длиной 1,1 метра диагональ — 43 дюйма , в котором объединены приборная панель и дисплей мультимедиа. Полный список дилеров Ford и не только по городам РФ — смотрите здесь. Фото: Ford.
С него можно, к примеру, управлять магнитолой и климатической системой, включая распределение воздушных потоков, а можно вывести на него изображение с четырех видеокамер. В кабине над ветровым стеклом расположено несколько больших, прикрытых выдвижными шторками вещевых ящиков с внутренней подсветкой. Также имеется выдвижной ящик под приборной панелью, плюс открытые места хранения над дверями. На спальном отделении инженеры Dayun не экономили: здесь одна над другой расположены две широкие спальные полки. Причем нижняя — с поднимающейся спинкой, которую можно перемещать и фиксировать под удобное положение тела, превращая спальное место в анатомический шезлонг. В задней подвеске используется поперечная штанга, а не V-образная тяга. Под нижней полкой традиционно для тягачей подобного назначения сделан выдвижной ящик. Но не вещевой — в его пространство вписан довольно емкий холодильник, совсем не лишний в дальней дороге. Привычного для многих «китайцев» заднего стекла у кабины нет, и это хорошо: в мороз будет меньше уходить тепло. Это пример оперативного реагирования производителя на запросы от клиентов. Также стоит обратить внимание на ЖК-телевизор, который размещен на боковой стенке над водительской дверью. По теперешним временам это совсем не лишнее дополнение к пространству для отдыха. Переключатель режимов автоматизированной трансмиссии выполнен в виде размещенного справа от водительского сиденья массивного селектора. Предусмотрены режимы ручного переключения передач, мощностной и экономичный строй, есть режим маневрирования, когда груженому автопоезду требуется двигаться с черепашьей скоростью, но с сохранением высоких оборотов. Мотор только один — рядная «шестерка» Weichai WP12. Компоновочное решение для селектора АКП спорное, современным его не назовешь, поскольку узел занимает часть свободного пространства, а значит, создает препятствие для свободного перемещения по кабине. В качестве альтернативы стоит рассмотреть обычный поворотный тумблер на приборной панели или подрулевой переключатель, как у FAW J7.
В России появятся китайские Ford Transit для коммерческих перевозок
В России появился Ford Transit китайского производства – тот самый, что выпускается на заводе JMC. Компания «Соллерс Авто» на своём заводе в Елабуге вместо Ford Transit будет выпускать лёгкие коммерческие автомобили китайской марки JAC. Компания «Соллерс Авто» на своём заводе в Елабуге вместо Ford Transit будет выпускать лёгкие коммерческие автомобили китайской марки JAC. Китайская марка Foton представила обновлённую версию выпущенного два года назад пикапа Tunland G9. Китайский аналог Форд Транзит. Как сообщили в компании «Китайским автомобилям», уже в 2023-м планируется раскинуть дилерскую сеть на 60 городов и вывести продажи на уровень 10 тысяч машин в год.