Во-первых, Турция изо всех сил пытается удержать своих союзников по НАТО от обострения напряженности в отношениях с Россией в Черном море.
Правила комментирования
- Турция строит «Острова»
- Факел зажжен. Турция рассчитывает начать добычу газа на шельфе Черного моря в 2023 г.
- Почему Турция не приветствует военно-морскую помощь Украине от союзников
- В Турции обосновали сдержанную реакцию на открытие Россией огня по турецкому сухогрузу
- ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- Сообщить об опечатке
Адмирал Комоедов раскрыл, каким способом Британия может обойти запрет Турции и зайти в Чёрное море
Ему деньги нужны, а у него крах финансово-экономической системы. Плюс он понимает, что зерновой сделки нет, всё закончилось. Полный обвал. Плюс нанесён удар по его кораблям, которые грузились зерном. Это вообще беспрецедентно… Более того, уже понятно, что никакого газового хаба не будет, он и не нужен, собственно. Видимо, будут проблемы с этим турецким потоком, голубым потоком. Ну то есть открытая война будет в Чёрном море. Турцию уже заменила Грузия.
Поэтому, как бы, всё уже определено. Более того, через Абхазию у России с Грузией всё замечательно, они выходят на Кавказ. Не зря же Путин ездил в Дагестан. Они договорились. Там будет нормальная зона. А Дагестан куда выходит? На какое море?
На Каспийское. То есть они создали другой хаб. Договорились с Арменией, Азербайджаном. Дагестан, Чечня, Грузия. А через Грузию они выходят в Иран. Через Каспий они выходят в Иран.
В заявлении сказано, что Турция строго соблюдает Конвенцию Монтре, которая регулирует правила судоходства в проливах и с начала СВО не пропустила ни один военный корабль. В апреле 2022 года Турция заявляла , что не допустит ввода военных кораблей в Черное море и будет привержена Конвенции Монтре, которая сохраняет свободу прохода за торговыми судами через указанные проливы как в мирное, так и в военное время, при этом устанавливая для всех разные режимы прохода.
Самсун является крупным портом на побережье Черного моря. Из этой точки осуществляются грузоперевозки в ряд государств, в том числе в Российскую Федерацию. В середине прошлого месяца в Стамбуле произошел теракт. Взрыв прогремел на пешеходной улице Истикляль в центре города.
Но все равно сохранится необходимость в закупке газа. Но поставки газа [в Европу] и создание газового хаба - это нечто иное, нежели осуществление поставок газа с [месторождения] Сакарья", - подчеркнул собеседник агентства. В октябре 2022 года президент РФ Владимир Путин выступил с идеей создания на турецкой территории хаба, куда можно перенаправить утраченный объем транзита через "Северный поток". Глава государства пояснял, что речь идет о возможности строительства еще одной трубопроводной системы и о создании в Турции центра, через который газ будет поступать в третьи страны, в первую очередь европейские, если они будут в этом заинтересованы. Турция позитивно отнеслась к этой инициативе и заявила, что значительная часть инфраструктуры для создания в Стамбуле хаба и центра торговли газом готова.
Когда два «гетмана» рискнут зайти в порты Украины?
«Турция останется приверженной Конвенции Монтре, не допустит ввода военных кораблей в Черное море», — цитирует его телеканал A Haber. Напомним, 13 августа патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» обнаружил сухогруз «Сукра Окан» (или «Шюкрю Окан») под флагом Палау, следовавший в украинский порт Измаил. По его словам, судно "Кафкаметлер", перевозившее ферросилиций из российского порта Темрюк в турецкую Алиагу, затонуло после удара о волнорез в Эрегли.
Читайте также
- Олег Соскин: «Черное море начнет гореть — а это самое страшное»
- Какие акулы живут в водах Турции
- Сухогруз из Турции утонул в Черном море
- В Черном море пропал экипаж сухогруза, шедшего из Темрюка в Турцию | Живая Кубань
- «Турецкий поток» не вывозит
Когда два «гетмана» рискнут зайти в порты Украины?
Турция после инцидента с судном "Сукра Окан" предупредила Россию о необходимости избегать эскалации в Черном море, сообщила канцелярия президента республики. Управление навигационной гидрографии и океанографии военно-морских сил Турции выпустило во вторник уведомление Navtex, предупреждающее об опасности от дрейфующих мин в Черном море. В Черном море работает: 🇹🇷 ATR C-72-600TMPA ВМС Турции — морской патрульный самолёт. А наши руссотурысто так с@ки устают, что валом валят на отдых в Турцию, спонсируют налеты на Крым и российские приграничные города и регионы.
Турция газует в Черном море и запустила реверс на Трансбалканском газопроводе
Толстый слой серой слизи покрыл Мраморное море в районе Стамбула и угрожает Черному морю, заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Недавно введенный в состав ВМС самый большой военный корабль Турции 23 апреля прошёл через Босфор, направляясь в Черное море. В ближайших планах турецкого правительства — усиление позиций страны в Черном море и перенос морских границ так, чтобы 50% территории "отошли" Турции. «При этом Турция по-прежнему запрещает российским военным кораблям проход через проливы между Черным и Средиземным морями», — констатируют в Китае. В России официальные лица предпочли игнорировать данную новость, однако это не означает.
Турция не пустила российские военные корабли в Черное море
Экипаж судов призывают проявлять бдительность в связи с угрозой, сообщает ТАСС. В результате обрыва тросов они могут дрейфовать, создавая опасность для судов», — говорится в сообщении турецких ВМС.
Возможно, они были выпущены в рамках некоего плана оказать на нас давление с тем, чтобы пропустить в Черное море минные тральщики НАТО. Согласно Конвенции Монтре, Турция оставляет за собой эксклюзивное право не пропускать военные корабли через проливы Босфор и Дарданелл, соединяющие Европу и Азию. Эти пути связывают Черное море с Мраморным и Эгейским.
Конвенция сохраняет за торговыми судами свободу прохода через указанные проливы даже в военное время. Документом ограничивается пребывание в Черном море военных кораблей нечерноморских государств сроков в три недели. В чрезвычайных ситуациях Турция может запретить проход военных кораблей через Босфор и Дарданеллы.
Долгие годы этот документ позволял выдерживать Турции военный нейтралитет, но теперь власти все чаще говорят об отказе от этого документа. Рассказываем, что известно об одном из самых грандиозных инфраструктурных проектов Турции и о том, почему он важен для международных отношений. На минувшей неделе власти Турции объявили о скором начале строительства канала "Стамбул" — новой водной артерии протяженностью 51 км, которая станет дублером Босфорского пролива. Согласно планам правительства, канал, который соединит Мраморное и Черное моря, пройдет в 100 км к западу от Стамбула и фактически превратит европейскую часть города в остров. Дефицит туалетной бумаги и продуктов питания. Чем миру грозит контейнерный кризис Благодаря новому каналу турецкие власти надеются разгрузить Босфор — один из самых загруженных в мире морских путей, через который каждый год проходит 53 тыс. Также появление новой артерии должно защитить стамбульскую архитектуру и памятники от инцидентов наподобие того, что недавно случился в Суэцком канале.
В МИД Турции указали на важность спокойной обстановки в Чёрном море
Первый газ с Сакарьи должен поступить в страну в 2023 году. При этом стоимость обнаруженного в этом месторождении энергоресурса может превышать 400 млрд долларов. Немногим более недели назад турецкий президент заявлял , что его страна не испытает предстоящей зимой трудностей с поставками газа из России.
К настоящему времени TPAO открыла запасы газа общим объемом порядка 540 млрд м3 на шельфе Черного моря. Только за последний год на шельфе Черного моря турецкими буровыми судами пробурено уже 5 разведочных скважин. Тот же Фатих, после завершения бурения скважины Turkali-2 начал бурение скважины Amsara-1 на газовом месторождении Северная Сакария. Бурение также оказалось успешным - были открыты новые запасы газа объемом 135 млрд м3, что как раз и позволило увеличить разведанные запасы газа в турецком секторе Черного моря до 540 млрд м3. Проект разработки месторождения Сакария разделен на 3 фазы: создание подводной системы добычи газа, строительство установки подготовки газа в г. Филес, прокладку системы трубопроводов их связывающей. В ходе церемонии зажжения факела министр энергетики и природных ресурсов Ф.
Донмез сообщил: мы начали подготовку к строительству еще 10 скважин; подготовлен подробный перечень закупаемых материалов; в 2021 г. Газ месторождения Сакария Турция намерена использовать для удовлетворения потребностей внутреннего рынка и сокращения импорта природного газа.
В отличие от созданного природой Босфора, ветка которого достаточно извилиста и сложна для транзита, канал "Стамбул" будет состоять из двух почти прямых участков, что облегчит и ускорит проход судов. Изначально строительство артерии планировали начать еще в 2018-м, чтобы завершить работы в 2023 году, к 100-летнему юбилею Турецкой Республики. Очевидно, что теперь сроки сдвигаются, но начать строительство должны уже "в скором времени". Впервые Эрдоган анонсировал этот проект еще перед выборами в 2011 году. Позже он обещал, что по обеим сторонам канала появятся два новых города, а на на севере и на юге артерии — прибыльные порты класса люкс для яхт. Предполагается, что канал сможет пропускать около 160 судов в день, включая танкеры дедвейтом до 300 тыс. У проекта есть свои противники Против строительства канала, в частности, выступает мэр Стамбула Экрем Имамоглу и некоторые другие представители турецкой оппозиции.
До этого в Турции пользователи социальных сетей и некоторые политики потребовали от властей страны прояснить ситуацию с отсутствием реакции на инцидент с досмотром сухогруза. По информации российского военного ведомства, капитан сначала не отреагировал на требование остановиться, из-за чего по сухогрузу был открыт предупредительный огонь из автоматического оружия. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.
Турция нашла альтернативу российскому газу. В Чёрном море обнаружены крупные газовые запасы
Вместе с тем в канцелярии Эрдогана обратили внимание на то, что хотя Sukru Okan принадлежит турецкому гражданину, он шел не под турецким флагом судно использовало флаг Палау — прим. Т-и , а инцидент произошел в международных водах. До этого в Турции пользователи социальных сетей и некоторые политики потребовали от властей страны прояснить ситуацию с отсутствием реакции на инцидент с досмотром сухогруза.
Допустим, нам даже подарят корвет.
Получим его совершенно бесплатно. Но это же системы, это сотни людей экипажа и их подготовка, это оборудование и содержание. Это всё огромные деньги.
А у России в Чёрном море не только корветы, но и фрегаты, и это, ещё не говоря о береговых противокорабельных ракетах в Крыму. Это не учитывая авиацию. Чем мы защитим эти [украинские] корветы в случае полномасштабного столкновения с Россией?
Никак не изменят баланс Меж тем, чем дальше продвигалось строительство «Мазепы», тем больше у украинских специалистов возникало вопросов к контракту 2020 года. В конце января 2021-го на Украине состоялась встреча экспертов по морской безопасности, в ходе которой внезапно выяснилось, что ежегодные эксплуатационные расходы на 4 корвета типа Ada в четыре раза превысят текущий бюджет ВМСУ. Уже только одно это позволяло классифицировать постройку «Островов» для военно-морских сил Украины не как обоснованное с военной и экономической точек зрения решение, а как финансовую авантюру и объект для «распилов».
Дальше стало ещё «веселее», когда представитель украинских кораблестроительных предприятий Оксана Врублевская посетила военно-морскую верфь в Стамбуле и выяснила, что турки совершенно не собираются локализовать производство своих корветов в Николаеве. Получалось, что на практике условия контракта 2020 года содержали лишь обязательство турецкой стороны построить для Украины 2 лишённых вооружения корвета!.. В начале июля 2023-го стало известно, что этот корабль получит название в честь гетмана Павла Скоропадского.
Чего общественность не узнала, так это того, когда и где состоится ввод в строй двух украинских «гетманов» и состоится ли он вообще? Оставить их до завершения СВО отстаиваться в иностранном порту, как это произошло в Великобритании с парой переданных англичанами украинцам тральщиков? Или выгнать украинские корветы из турецкого порта в Чёрное море под расстрел российскими ракетами?
Глава турецкого парламента также обвинил ЕС в невыполнении своих обязательств перед киприотами-турками. Шентоп выразил надежду на дальнейшие успехи турецкого Кипра на международной арене. Спикер парламента ТРСК Зорлу Торе в свою очередь подчеркнул значимость статуса наблюдателя в ТюркПА, отметив, что благодаря поддержке Анкары, турки-киприоты с успехом преодолевают все вызовы, связанные с несправедливым политическим и экономическим эмбарго. Он выразил готовность к вкладу Никозии в развитие межпарламентского сотрудничества в тюркском мире.
Стороны провели переговоры в формате один на один и в расширенном составе. В ходе встречи Шентоп выразил благодарность за всестороннюю поддержку, оказанную Азербайджаном при ликвидации последствий февральских землетрясений на юго-востоке Турции. Он подчеркнул, что отношения между Турцией и Азербайджаном основаны на принципе «два государства, одна нация». Шентоп отметил, что две страны выступают с общей позиции для решения стоящих перед ними вопросов.
Сахиба Гафарова в свою очередь также акцентировала внимание на тесных связях между Азербайджаном и Турцией. Она подчеркнула, что Турция всегда была рядом с народом Азербайджана. По его словам, само формирование ТюркПА стало «источником света» на пути совместного будущего Тюркского мира. Пройден длинный путь.
При этом мы полны решимости в более сжатые сроки достичь еще больших достижений», — сказал спикер, напомнив, что в 2024-ом году исполнится 15 лет со дня основания организации. Шентоп отметил, что страны-члены ТюркПА обязаны быть сильными, в противном случае их судьбы будут вершить другие силы, пытающиеся обеспечить глобальный контроль. Шентоп заявил далее, что действующая система глобального порядка не отвечает вызовам современности, а человечество нуждается в более справедливом устройстве, в том числе в сферах энергетики и продовольствия. Он выразил уверенность в том, что парламентская дипломатия, наряду с классической дипломатией, могут помочь в урегулировании проблем.
Турецкий лидер подчеркнул важность защиты турецких граждан и их имущества в условиях продолжающегося кризиса в стране, сообщило Управление по связям с общественностью президента. Согласно заявлению, Эрдоган провел отдельные телефонные разговоры с председателем переходного Суверенного совета Судана генералом Абделем Феттахом аль-Бурханом и заместителем председателя, и лидером Сил быстрого реагирования RSF Мухаммедом Хамданом Дагало. Во время телефонных разговоров, в ходе которых обсуждались события в Судане, президент Эрдоган сказал, что Турция с беспокойством следит за событиями в братской стране. Турецкий лидер, заявив, что Турция с самого начала искренне поддерживала переходный процесс в Судане, подчеркнул, что недавние события нанесли ущерб борьбе, которая ведется с 2018 года, и поставили под угрозу достижения переходного периода.
Он также призвал стороны прекратить конфликт и кровопролитие и вернуться к диалогу, предпринять необходимые шаги для обеспечения единства общества и решения проблем, руководствуясь здравым смыслом и непредубежденностью. Эрдоган сказал, что Турция будет и впредь поддерживать Судан и его народ в этом процессе и готова оказывать всевозможную поддержку, включая проведение возможных посреднических инициатив. По словам президента, суданские официальные лица должны обеспечить защиту жизни и имущества турецких граждан и учреждений в Судане. Эрдоган подчеркнул, что необходимо принять соответствующие меры для обеспечения безопасного использования аэропорта Хартума, перевозки турецких граждан в Турцию и открыть коридор экстренной гуманитарной помощи.
В ходе боевых действий между силами генерала Абдель Феттаха аль-Бурхана и заместителя председателя и лидера Сил быстрого реагирования RSF Мухаммеда Хамдана Дагало погибли более 300 человек. Из рук президента Эрдогана он получил государственную награду», — говорится в сообщении. По поручению президента Белоруссии Александра Лукашенко 64 работника РОСН «ЗУБР» вместе с кинологической службой, специальной техникой и аварийно-спасательными инструментами максимально были отправлены в пострадавший от серии землетрясений турецкий город Кахраманмараш. За время поисково-спасательных работ силами белорусских специалистов из-под завалов был извлечен 51 человек, 6 из которых остались живы.
Кроме того, белорусская сторона оказала гуманитарную помощь жителям Турции. Встреча прошла под председательством генерального директора Агентства космических исследований и технологий при кабмине Узбекистана «Узбеккосмос» Шухрата Кадырова. В заседании приняли участие генсек ОТГ, посол Кубанычбек Омуралиев, глава Турецкого космического агентства Сердар Хусейн Йылдырым, председатель правления Национального космического агентства Азербайджана Азеркосмос Самеддин Асадов, замминистра цифрового развития, инноваций и авиационной промышленности Республики Казахстан Малик Олджабеков, замруководителя Государственного агентства связи Кыргызстана Тимур Токолдошов, а также высокопоставленные представители соответствующих учреждений стран-наблюдателей ОТГ — Венгрии, Туркменистана и Турецкой Республики Северного Кипра. Выступая на заседании, Омуралиев отметил, что освоение космоса помогает решить многие стоящие перед человечеством проблемы, а работа, которую предстоит проделать в области космоса, проливает свет на будущее.
Он отметил, что в ОТГ придают значение сотрудничеству в сфере космоса, а эта встреча — свидетельство усилий стран-участниц по развитию совместного сотрудничества в области освоения космоса. Омуралиев поздравил Турцию в связи с тем, что около 10 дней назад в космос был запущен первый турецкий спутник наблюдения с субметровым разрешением. Страны-участницы ОТГ имеют разные знания и опыт в освоении космоса, которые очень важно объединить, подчеркнул он. В свою очередь, Йылдырым согласился с важностью работ в сфере космических технологий.
По его словам, это очень важно для всех сторон, как с технической точки зрения, так и с точки зрения совместных работ. Первое совещание космических агентств ОТГ и связанных с ними органов состоялось 20 декабря 2021 года в Азербайджане. Приобретения должны дополнить оснащение вооруженных сил новым оборудованием и системами вооружения, которые обеспечивают гибкость, расширенную ситуационную осведомленность и повышенную огневую мощь. Каждая система включает в себя шесть воздушных платформ с возможностью поражения целей.
Ранее после заседания Высшего совета обороны в Бухаресте президент Клаус Йоханнис заявил, что власти Румынии также рассматривают возможность покупки самолетов F-35 в целях модернизации своих военно-воздушных сил. В апреле 2022 года в Бухаресте говорили, что допускают возможную передачу Украине самолетов МиГ-21 Lancer, которые министерством обороны Румынии не эксплуатируются. Однако для этого нужно ввести соответствующие поправки в законодательство. Минобороны Румынии в прошлом году приняло решение приостановить эксплуатацию этого типа модернизированных старых советских самолетов, которые периодически падают во время тренировочных полетов.
Ранее Киев просил и Молдавию продать или передать находящиеся на ее балансе истребители МиГ-29 более 10 лет не обслуживались , однако получил отказ из-за нежелания Кишинева в тот момент «раздражать Россию». За это придется платить с того момента, как она создаст это террористическое государство. Мы принимаем меры предосторожности. Ранее в Анкаре неоднократно подвергали критике сотрудничество Вашингтона с сепаратистски настроенными отрядами "Сил народной самообороны" СНС, признанные террористическими в Турецкой Республике , поскольку они считаются сирийским ответвлением запрещенной в Турции Рабочей партии Курдистана.
По словам дипломата, администратор NASA Билл Нельсон и заместитель председателя ГКА Украины Владимир Михеев вместе с замминистра экономики Игорем Фоменко сделали очередной шаг к новым возможностям для ракетно-космической отрасли страны и расширению сотрудничества между Украиной и США в сферах мирного космоса, связи и навигации, а также проектов Международной космической станции и других областях. Отношения с Россией - Министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу подверг 24 апреля критике турецкую оппозицию за намерения ввести санкции против РФ в случае прихода к власти, поскольку это "не принесет пользы Анкаре". Но мы также проводим сбалансированную политику с другими странами, в том числе с Россией и Украиной. Представители оппозиции заявляют, что в случае победы на выборах они введут санкции против России, чтобы таким образом продемонстрировать, что Турция является членом НАТО.
Но в этом не будет никакой пользы для Турции", — подчеркнул министр. Ранее турецкая оппозиция критиковала власти страны, включая турецкого лидера Тайипа Эрдогана, за слишком тесные отношения с Россией. Однако в преддверии президентских и парламентских выборов основной оппозиционный кандидат лидер Народно-республиканской партии НРП Кемаль Кылычдароглу заявил, что для изменений в отношениях Анкары и Москвы нет причин. Говоря о ситуации вокруг Украины, Кылычдароглу отметил, что привержен принципу соблюдения территориальной целостности государств, но указал что Турция "хотела бы внести посильный вклад в решение проблемы, используя свой дипломатический опыт" для посредничества.
Относительно неприсоединения Анкары к западным санкциям против Москвы он отметил, что "правильным с точки зрения международного права было бы уважать решения о санкциях, принятые СБ ООН". Что же касается санкций, введенных вне рамок ООН, то тут, по его словам, вступают в силу частные отношения и обстоятельства конкретных государств. Турции выборы президента и состава парламента пройдут 14 мая. В них участвуют 26 партий и четыре кандидата на высший государственный пост.
Эрдоган выдвинут кандидатом в президенты от "Республиканского альянса". Но надо понимать, что это разные вопросы. Поставки зерна важны для всего мира, мы работаем над тем, чтобы удовлетворить требования России. Мы активизировали наши усилия, и если это произойдет, то соглашение будет продлено.
Это важно сделать в мае, иначе в мире настанет продовольственный кризис, как это было в пандемию", — подчеркнул министр. Навстрече российский министр заявил генсеку всемирной организации о необходимости равнозначного исполнения обеих частей зерновой сделки. Один из них утвердил механизм вывоза зерна из подконтрольных Украине черноморских портов. Другая часть договоренностей касается доступа на мировые рынки российского продовольствия.
Власти РФ неоднократно указывали на то, что вторая часть фактически не выполняется. Изначально договоренности были заключены на 120 дней, в ноябре действие соглашений продлили на такой же срок. Данную мысль в ходе конференции на тему внешней политики Турции 26 апреля высказал пресс-секретарь президента Турции Ибрагим Калын. Он подчеркнул, что российско-украинскую войну нельзя воспринимать лишь с призмы противостояния двух государств.
По его словам, происходящее в Украине говорит о том, что Россия и Запад находятся в поиске нового баланса сил. Пресс-секретарь турецкого лидера обратился с призывом к международному сообществу, и непосредственно, к странам Запада: «Давайте приложим максимум усилий для прекращения войны в Украине. Продолжение этой войны и расширение ее рамок чреваты глобальным бедствием. Важно остановить эту войну и отдать предпочтение дипломатии.
Необходимо приложить усилия для усаживания сторон за столом переговоров. Нужно делать ставку на мир, а не войну! Он подчеркнул, что Турция и лично президент Эрдоган готовы взять на себя роль в этом вопросе. Калын напомнил, что руководство Турции в лице президента Эрдогана предприняло немало попыток прекращения кровопролития в Украине, и заверил, что активные усилия Анкары в этом направлении продолжатся.
Пресс-секретарь президент подчеркнул, что мир не должен лицезреть гибель еще десятков тысяч человек в Украине. Главное, остановим кровопролитие. Обсудим возможности продвижения диалога с учетом нынешней ситуации», — предложил Калын. На фоне изменения маршрутов поставок энергоносителей время доставки нефти танкерами увеличилось как минимум в пять раз.
Как сообщило 26 апреля агентство «Анадолу» со ссылкой на данные международной исследовательской компании Kpler, объем экспорта сырой нефти из России в Индию по состоянию на март 2023 года достиг отметки в 2 млн баррелей в сутки. До начала вооруженного конфликта в Украине импорт российской нефти-сырца Индией находился на нулевом уровне, тогда как после начала войны торговля нефтью между двумя странами заметно оживилась. Между тем объем экспорта российской нефти в Китай с начала конфликта в среднем превысил один млн баррелей в сутки. Поскольку Россия была вынуждена перенаправить 90 процентов экспорта сырой нефти в Индию и Китай из-за эмбарго, введенного европейскими странами, время в пути нефтяных танкеров увеличилось как минимум в 5 раз.
Если до начала конфликта время нефтяных танкеров в пути занимало 5-6 дней, то сейчас этот показатель варьируется от 30 до 35 дней. При этом доставка нефти в Китай может достигать и 45 дней. До начала конфликта российские нефтяные танкеры в короткие сроки прибывали в пункты приема в Роттердаме, Франции и Бельгии из балтийских портов. Тогда как на сегодня нефтяной танкер, отправляющийся из балтийских портов, может достигнуть берегов Индии и Китая, путешествуя по Балтийскому морю, огибая датские острова, пересекая британские воды, Гибралтар, Мальту, Сицилию и Суэцкий канал, а также пересекая Красное море.
Часть экспорта российской нефти сорта ESPO в Китай занимает в среднем 5 дней при условии ее транспортировки через порты, расположенные в самой восточной части России.
И я не бот а простой гражданин это мое мнение и мое право голоса. Показать список оценивших.
Турция начала укладку газопровода на дне Чёрного моря у своих берегов
Документ сохраняет свободу прохода через проливы для торговых судов всех стран, в том числе в военное время. Для военных кораблей конвенция ввела ограничения. Корабли черноморских стран, уведомив Турцию, могут в мирное время идти через проливы. Но на военные корабли нечерноморских стран это разрешение не распространяется. Через проливы могут идти только мелкие надводные корабли.
На это есть веские причины Основные российские курорты находятся на берегу Черного моря. В пик сезона здесь бывает яблоку негде упасть. Вместе с тем на турецком черноморском побережье на пляжах никого нет. Туристы и местные жители предпочитают окунаться в воды Средиземного и Эгейского морей, а Черное тщательно избегают. Об этом сообщается на сайте издания "Аэропорты Москвы".
Они подписали открытое письмо, в котором предупредили об опасности пересмотра конвенции Монтрё. Документ регулирует правила судоходства через Босфор и Дарданеллы. Всего это письмо подписали 104 бывших высокопоставленных служащих военно-морских сил. На обращение моментально отреагировала вся турецкая политическая элита, в том числе президент Эрдоган. Реджеп Тайип Эрдоган, президент Турции: - Недопустимо, чтобы 104 адмирала собирались и в один миг распространили подобный документ. Это нельзя назвать свободой слова, потому что свобода не предполагает выражений, которые угрожают переворотом избранной администрации. Группа бывших адмиралов считает, что пересмотр конвенции может произойти из-за строительства 45-километрового канала Стамбул. Он должен соединить Чёрное и Мраморные моря и стать главной альтернативой Босфора. Но согласно той же конвенции Монтрё, сейчас по проливам могут проходить любые гражданские корабли с любыми грузами совершенно бесплатно. А правила передвижения по новому каналу будет устанавливать уже Турция. Тогда могут появиться и ограничения, и обязательная плата. Павел Гудев, кандидат исторических наук: - Нужно понимать, что заход любых гражданских судов или военных кораблей из Эгейского или Средиземного моря в Черное - все равно предполагает пересечение акватории Дарданелл.
После этого следует теракт на Крымском мосту. По всем политическим законам, российская сторона, элита, вне зависимости от партийной принадлежности, не могла продолжить эту сделку». Источник фото: Фото редакции По мнению политолога, несмотря на то, что прямых доказательств участия Британии во взрывах на Крымском мосту нет, но «имперская» память британцев в отношении Крымского полуострова говорит об их причастности. Ирхин отметил, что цель Лондона столкнуть наши страны, но Эрдоган достаточно мудрый политик, чтобы переиграть свою позицию в отношении продолжения зерновой сделки с позиции силы.
Турция ограничит проход в Черное море военных кораблей нечерноморских стран
Турция выступила против вхождения новых военных судов в Чёрное море. Об этом заявил глава турецкого МИДа Мевлют Чавушоглу, передает корреспондент «Вести Крым». Возле берегов Турции в Черном море обнаружено новое газовое месторождение объемом 58 млрд куб. м. Об этом 26 декабря сообщил президент страны Реджеп Тайип Эрдоган. Известно о том, что Турция намерена осуществлять патрулирование вод на западе и юге Чёрного моря, без непосредственного приближения к побережью Румынии и Украины, где эти мины впервые были обнаружены. Турция уже в этом ноябре рассчитывает завершить все строительные работы на трубопроводе в Чёрном море, который будет подключён к системе добычи газа в месторождении Сакарья. Недавно введенный в состав ВМС самый большой военный корабль Турции 23 апреля прошёл через Босфор, направляясь в Черное море.