Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин с 1 мая запретил привлекать иностранных трудовых мигрантов для работы в общественном транспорте, такси и сфере. Дороги и транспорт - 22 августа 2023 - Новости. Цена поездки в такси напрямую зависит от количества водителей, поэтому чем их меньше, тем выше цены. Центробанк России поддерживает идею введения особой автостраховки для водителей такси.
«Час+» для корпоративных клиентов
- Что изменилось в «Яндекс Такси» с 22 апреля
- Новые правила такси: пассажиры заплатят больше, водитель получит меньше
- Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры: ИА «Кам 24»
- Поездки на такси к концу 2024 года могут подорожать на 30%
- Такси – не средство передвижения, а роскошь
- Новый закон тормозит такси | Октагон.Медиа
Новый закон о такси изменит цены на поездки в регионах
— Новый закон о такси не предполагает переходного периода и не дает самозанятым водителям возможность заранее получить разрешения на деятельность такси. Власти Саратовской области запретили иностранным гражданам работать в общественном транспорте, такси и доставке продуктов. Первой попыткой навести порядок и наладить взаимодействие станет Всероссийская конференция TAXI-2023, которая пройдет 5-6 октября в Сочи. Новый закон позволит самозанятым получать разрешения на работу в такси и брать автомобили в аренду.
Минтранс после обращений самозанятых таксистов рассмотрит смягчение требований
Главная Новости Лента новостей Бизнес «Аренда авто с экипажем». Инициатива не распространяется, в частности, на такси дороже 4 млн рублей. Центробанк России поддерживает идею введения особой автостраховки для водителей такси. ДТП с участием такси произошло в Минске. Об этом сообщили БЕЛТА в УГАИ ГУВД Мингорисполкома. Сегодня, 22 апреля, водители сервиса «Яндекс Такси» обсуждают с пассажирами, что уже завтра могут увеличиться расценки на проезд, а время ожидания автомобилей станет дольше.
Создание региональных реестров
- Все! 26 апреля Яндекс такси закроет доступ к заказам водителям? Яндекс отменяет СМЗ и ИП?
- Почему таксисты просят не заставлять их покупать автомобили российской сборки
- Популярное за неделю
- «Максим» придумал, как обойти новый закон о такси. Пассажиры смогут арендовать авто с экипажем
- ГИБДД придумала новую ловушку для водителей за посадку-высадку пассажира
- В Екатеринбурге вырастут цены на такси из-за новых правил, 26 апреля 2024 года
Саратовская область закрыла для мигрантов вакансии в транспорте, такси и общепите
Чтобы понять, почему в столице такие дорогие пассажироперевозки, он сам устроился в такси. Основная часть масштабного закона о такси заработает с сентября 2023 года. Яндекс скорректирует тарифы на такси в Северной столице со 2 мая. Логотип 47 новостей.
Бизнесмен объяснил, что будет с доходом черноземных такси после решения «Яндекса» по самозанятым
Чтобы понять, почему в столице такие дорогие пассажироперевозки, он сам устроился в такси. Поэтому в ближайшей перспективе рост стоимости поездки на такси продолжится, мы не видим предпосылок для его сдерживания или снижения. Новый федеральный закон ужесточит требования к водителям, допущенным к работе в службе такси. Логотип 47 новостей.
Роман Бусаргин запретил мигрантам работать в такси и торговать продуктами
Такие справки нужно будет заказывать заранее, ждать по два-три месяца. В крупных таксопарках теоретически эта обязанность ляжет на руководство и кадровиков. А если водитель является самозанятым или индивидуальным предпринимателем, кому он должен предоставлять документы? На мой взгляд, закон пока еще очень сырой и нуждается в доработке. Споры вызывают и изменения в графике работы таксистов.
Они больше не смогут работать по 12 часов в день без перерыва. В противном случае агрегаторы просто начнут блокировать возможность приема заказов от пассажиров. Инициатива хорошая, вот только, по мнению самих перевозчиков, не способна в корне решить проблему переработок. Как правило, водители лавируют между заказами, "прыгают" от одной компании к другой в течение рабочего дня.
Это позволяет увеличить охват и прибыль, - рассказал "РГ" индивидуальный предприниматель из Пскова Олег Осипов. А вот невозможность брать новый заказ, пока не выполнил старый, - хорошее нововведение. Оно поможет как водителям, так и пассажирам.
В настоящий момент, какой-либо поддержки от государства отрасль не получает за исключением столичного региона, где перевозчикам предоставляются субсидии на обновление парков», — заключила руководитель пресс-службы Общественного совета по развитию такси. Стоимость китайских машин, как и запчастей к ним, растёт. Всё китайское, всё дорогое. Машин западного производства в парке такси уже почти не осталось, все «искатали». Срок службы машины такси — 3 года.
Подписывайтесь на Абирег в Дзен и Telegram Комментарии 0.
Другими словами, на водителей, желающих устроиться в такси официально, ложится дополнительная финансовая нагрузка, особенно в плане полиса ОСАГО. Такой полис для таксиста будет стоить примерно в 10 раз дороже, чем для простого автомобилиста, по данным сервиса такси «Максим». При этом сумма страхового покрытия от стоимости полиса не зависит она одинаковая и для таксиста, и для обычного водителя. Связано это с тем, что россияне на фоне нехватки машин эконом-класса вынуждены ездить по более дорогим тарифам на более дорогих автомобилях , говорится в документе. Отдельную статистику для такси, самокатов и каршеринга «Яндекс» не приводит. Импортонезависимость Что касается общей статистики «Яндекса», то выручка интернет-гиганта по итогам III квартала 2023 г. В компании объяснил это «амортизацией, курсовой разницей и выплатами по долговым обязательствам».
телеролик >>
- Саратовская область закрыла для мигрантов вакансии в транспорте, такси и общепите
- Таксисты начнут работать по-новому: что изменится для водителей и пассажиров // Новости НТВ
- Покупают бумажки: «Обеление» такси приведет к «безумным» ценам для пассажиров
- Чем особо опасны регулярные сбои навигации в Москве
- Без перспектив на снижение
В СФ предложили ввести с 2024 года обязательный уровень локализации такси эконом-класса
Причины - идиотизм несостоявшейся угонщицы и неосторожность водителя, позволившего этому идиотизму проявиться. А кто тут идиот, а кто проявил неосторожность - это вопрос другой. Мое мнение: идиоты тут все вот эти бараны, столпившиеся на тротуаре и проезжей части в пять утра. А неосторожность проявили родители этих малолеток, когда забили болт на их воспитание. Теперь перевоспитывать их будут в колонии. Водитель же проявил халатность.
В первую очередь, наплевательски отнесясь к техническому состоянию автомобиля и нарушив целый букет пунктов ПДД. Небольшим оправданием ему могло бы послужить наличие гидроборта, с которого, при работающем двигателе, производится выгрузка - так выгружаются упомянутые здесь машины Пятерочки и другие такие же. Но эта Газель - из разряда Дрова Обыкновенные. Но учитывая, что они прекрасно видели стоящую перед капотом и по бокам толпу - намерения тронуться с места у них не было.
Примечательно, что нововведение с понижением рейтинга не коснулось мигрантов, так как у них нет возможности получить статус самозанятого.
Опять несправедливость. Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что мигранты уезжают из Екатеринбурга, так как есть места, где платят больше и относятся лучше.
Мы сейчас увидим фонтан Екатерины, он выполнен в виде такого колокола с золоченными ангелами. Он построен в честь святой великомученицы Екатерины, в честь которой и была названа сама Екатерина II». Впрочем, есть и другие важные нововведения. В такси теперь берут самозанятых. То есть необязательно открывать ИП или заключать договор с таксопарком.
Обязательной станет дополнительная страховка для пассажиров, которую покупают водители. В случае, если клиент пострадает в аварии, ему выплатят компенсацию быстрее, чем раньше. По идее, платить за лечение будут страховые компании, а не физлица или предприниматели, с которых не так просто взыскать компенсации. Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза: «В целом хорошо, что мы его приняли, потому что 10 лет отрасль жила без законодательства адекватного времени. Мы не знали, кто такие агрегаторы, а теперь все в целом понятно». А еще законодатели запретили играть в прятки многочисленным агрегаторам. Теперь это не просто информационная служба, с которой как с гуся вода, а полноценный участник всей индустрии.
Агрегатор разделит ответственность за пассажиров вместе с таксистом.
На его подготовку ушло несколько лет. По словам законодателей, благодаря нововведениям службы заказа и агрегаторы начнут нести ответственность перед пассажирами, а поездки станут безопаснее: снизится риск передачи заказов нелегальным мигрантам и неквалифицированным водителям. При этом шоферы будут соблюдать режим труда и отдыха, благодаря чему перестанут перерабатывать, а риски попасть в ДТП уменьшатся. Закон подводит работу агрегаторов под новые стандарты, допускает за руль самозанятых без регистрации ИП, даёт возможность получить разрешение на работу бесплатно. В то же время не допускает к работе водителей, у которых нет путевого листа, предрейсового техосмотра, шашечек и фонаря на крыше. Или если они не прошли аттестацию на знание объектов образовательных, медицинских организаций, транспортной инфраструктуры, имеют судимость более трёх лет и более трёх неоплаченных штрафов.
Как это будет работать, на себе ещё 3 августа проверил сервис «Максим». Тестирование длилось всего три часа, с 16:00 до 19:00, но в это время цена поездки даже на небольшие расстояния выросла в 4-5 раз. Фактически пассажирам намекнули: с сентября вам не понравится жить по закону.
В Екатеринбурге вырастут цены на такси из-за новых правил
До конца текущего года она повысится на треть, прогнозируют в профсоюзе «Таксист» Информации о критической нехватке водителей пока нет, рассказали «Московской газете» в Общественном совете по развитию такси. Воронежская, Тульская, Самарская области, Пермский край, Республика Саха Якутия ранее уже ввели запрет на работу мигрантов в такси. Вероятно, число таких регионов будет расти». Стоит отметить, что не только вопрос мигрантов влияет на дефицит водителей такси, сюда следует отнести ужесточившиеся требования нового таксомоторного законодательства, обратили внимание в Общественном совете по развитию такси. Также, если требование о локализации автомобилей такси будет принято, то это негативно отразится на количестве перевозчиков.
Если Газис Исхаков лишь повторяет материал уже пройденный, то Егор Рябков из Краснодара только готовится к экзамену.
Он возит клиентов и рассказывает про местные достопримечательности. Егор Рябков, таксист: «Мы подъезжаем к одной из главных достопримечательностей. Мы сейчас увидим фонтан Екатерины, он выполнен в виде такого колокола с золоченными ангелами. Он построен в честь святой великомученицы Екатерины, в честь которой и была названа сама Екатерина II». Впрочем, есть и другие важные нововведения.
В такси теперь берут самозанятых. То есть необязательно открывать ИП или заключать договор с таксопарком. Обязательной станет дополнительная страховка для пассажиров, которую покупают водители. В случае, если клиент пострадает в аварии, ему выплатят компенсацию быстрее, чем раньше. По идее, платить за лечение будут страховые компании, а не физлица или предприниматели, с которых не так просто взыскать компенсации.
Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза: «В целом хорошо, что мы его приняли, потому что 10 лет отрасль жила без законодательства адекватного времени. Мы не знали, кто такие агрегаторы, а теперь все в целом понятно».
Зачем тогда самозанятость вообще разрешать? Сейчас плюшки от агрегаторов получают самозанятые. Им предлагают какие-то бонусы, больше заказов и так далее.
Но надо понимать, что самозанятый — это незащищенный человек, у него нет никаких социальных гарантий, пенсионных накоплений. Сейчас возросло количество проверок по мигрантам, но это временная и точечная история. Кто-то спрятался на время проверок. Те, кто правила не соблюдал по мигрантам, так и не соблюдают, подвергая опасности пассажиров», - рассказал он.
Дыру заткнуло, да и то — временно. Машин на линии все равно катастрофически не хватает, пользователи бесятся, таджики суетятся, рейтинги падают.
Все больше и больше пользователей начинают осознанно подходить к другому, более народному общественному транспорту: на метро будет быстрее. Так и до скатывания обратно, в дояндексовскую эпоху не далеко. Проблема встала настолько остро, что агрегатор решился на неслыханное ранее действо: пенализировать теперь он будет не водителей, как это всегда было раньше, а пассажиров. Новый алгоритм «Яндекса» будет учитывать количество отмененных заказов, стимулируя таким образом не отменять заказ даже тогда, когда сил терпеть это издевательство уже нет. Дело в том, что водитель, взявший заказ, выпадает из обоймы, а малое число машин в районе ведет к увеличению тарифа.
Новый закон тормозит такси
В Российской Федерации с пятницы, 26 апреля 2024 года, многие службы заказа такси, в том числе и компания "Яндекс. Такси", перестанут сотрудничать с парками, в которых работают. Дороги и транспорт - 26 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга - 22 апреля Яндекс проводит онлайн встречу с ФНС, службами такси и перевозчиками, сообщили сразу несколько источников дорогой редакции. А кого туда забыли позвать?