Следующим этапом транспортной реформы в Калуге станет замена автобусов на маршрутах №4 (Веснушки-Грабцево) и №44 (КЗТА-Квань). Марс" для меня- выгодная находка.
Лед тронулся , господа !!!
| Калужанам-льготникам заменят бумажные талоны электронными картами | Интерфакс: На 30 маршрутах троллейбусов в Калуге в тестовом режиме начали принимать московскую транспортную карту "Тройка", сообщили в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. |
| APK Downloader Online | При этом выдача новой транспортной карты в случае ее порчи или потери осталась на прежнем месте, в Управлении калужского троллейбуса на улице Московской, 128. |
| В какой срок и где калужанину необходимо продлить льготный талон на проезд? | АиФ Калуга | Оплатить проезд картой "Тройка" можно в 30 троллейбусах самых популярных маршрутов Калуги, в августе билетная система на базе "Тройки" объединит всю Калужскую. |
| В нескольких калужских МФЦ начались продажа и продление проездных | В Калуге к августу-сентябрю подорожает проезд на общественном транспорте. |
| App Store: ТОК | Прочитать отзывы клиентов о Транспортная карта Калужской области. |
"Услуга востребованная": социальные проездные билеты начали продавать в МФЦ Калуги
Городские власти отмечают, что карта используется фокус-группой в тестовом режиме на 30 троллейбусах наиболее популярных маршрутов. А уже следующий выпуск получат все желающие. Дизайн карты сделан согласно брендбуку к 650-летию Калуги.
Как сообщалось, в Калужской области для прямой коммуникации между производителями и заказчиками запустили портал "Импортозамещение 40", на котором представлено около 350 компаний из различных отраслей. Также пополняется база данных о производителях строительных материалов, которые можно использовать для замены импортных поставок, тем самым избежав дефицита в условиях санкций.
За счет федерального финансирования организуют общественные работы, временное трудоустройство и профобразование жителей, находящихся под риском увольнения.
На данный момент чат-боты могут ответить на... Электронный кошелек можно... Единственное отличие на картах — закрашенная область того района,...
С июля 2018 года к системе АСОП подключился и город Обнинск В соответствии с ранее обнародованными планами администрации Калужской области в рамках реализации проекта внедрения автоматизированной... Оператор данной системы — калужская... Жиздра г. Козельск п.... Бетлица С 1 января 2020 года на пригородных маршрутах п.
Думиничи с января 2019 присоединились к автоматической системой оплаты проезда. Оплатить проезд... Уважаемые пассажиры! Сегодня к вашим услугам в салонах троллейбусов предлагается оплата проезда платёжными бесконтактными пластиковыми...
Поэтому досадно, что вся многовековая история города в массе своей сводится именно к так называемой «колыбели космонавтики». Расскажите немного поподробнее. На этом участке, размером 25 на 30 метров, вполне можно поставить две башни калужской крепости: Ильинскую проезжую и Водяную или Тайницкую.
Размеры и характеристики их есть в описании 1626 года. По периметру эти две башни можно соединить крепостной стеной. Во внутреннем дворике разместить макет крепости, а вокруг - кучу разных разностей. В этом месте можно было бы локализовать и различные выставки или экспозиции, а также реконструкции и «сувенирку». Как оцениваете, например, проект деревянных Московских ворот, которые хотят установить рядом с Дворцом спорта? Можно сделать копии, макеты, но дух будет уже не тот. Хотя, конечно, воссоздав те же Московские ворота, Городской театр или Калужскую крепость, очень даже можно передать современникам пульс тех эпох.
Я бы даже сказал можно и нужно. Но всё это требует денег и профессионализма. А пока город будут заполнять именно инсталляции, за неимением лучшего. В Калуге такой топонимический сценарий возможен? Опыт Тарусы весьма красноречив, но совсем не является передовым. Напомню, что довольно много дореволюционных названий было возвращено в Ленинграде ещё в 1940-х годах, а в Калуге это было сделано в 1991-м. Хотя я являюсь весьма ревнивым поборником годонимов, считаю, что городские объекты в массе своей должны именоваться либо в честь местечковых достопримечательностей, либо в честь граждан, внёсших весомый вклад в развитие города.
Думаю, что топонимическая революция Калуге в ближайшее время не грозит, так как подавляющее большинство и депутатов, и горожан абсолютно терпимо относятся к действующим наименованиям. Кроме того, любое переименование улиц региональной столицы влечёт за собой огромные финансовые вложения. А есть ли загадки города, которые даже для Вас пока остались неразгаданными? Какой мост был на месте Каменного до 1777 года? В каком доме останавливалась Екатерина II во время своего посещения Калуги в декабре 1775-го года? Почему улица Тульская изначально называлась Говенской и как она стала потом Венской? Что ж… Пока для калужских властей главной загадкой остается - где достать денег, чтобы не развалилась та Калуга, что есть, «Старая Калуга» и вправду уходит.
Так и предложения Юрия Юрьева по воссозданию «калужского кремля» были отвергнуты. А ведь это могло бы стать настоящей достопримечательностью города. Фото из архива Юрия Юрьева и КН «Фольксваген» грозит сократить производство в Калуге и России в целом Компания "Фольксваген" заявила о грядущем сокращении производства в России, из-за проблем с поставками полупроводников. Об этом сообщает РИА "Новости". В связи со сложившейся ситуацией объем производства компании будет снижен в ближайшие месяцы", - сообщили представители компании. Как только поставки придут в норму, производство восстановится, обещают в "Фольксвагене".
Уважаемые пассажиры!
С 10 марта в общественном транспорте Калуги временно нельзя будет оплатить проезд с помощью устройств, поддерживающих бесконтактную технологию NFC – телефонов, часов и других электронных девайсов. Смотрите видео онлайн «Электронные проездные заменят на транспортные карты» на канале «Мастерство и Саморазвитие» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 12 сентября 2023 года в 15:15, длительностью 00:02:06, на видеохостинге RUTUBE. 69 компаний в Калуге; удобный поиск организаций Калуги, адреса, районы и рейтинг. В случае, если вы получается транспортную карту, а также меняете после порчи или утери, то нужно обратиться в Управлении Калужского троллейбуса. Карта Калуги с улицами и домами Интерактивная карта Калуги позволяет находить дома при указании точного адреса дома. «Калужские новости» подготовили утренний дайджест. Рассказываем о произошедших накануне, но по-прежнему актуальных событиях, которые вы могли пропустить Последние новости Калуги: происшествия, ДТП, события, политика, ЖКХ, экономика, бизнес, финансы.
В Калуге начали тестировать московскую транспортную карту "Тройка"
| В Калуге приступили к обновлению общественного транспорта - Российская газета | Авто и транспорт - Новости -Калужский перекресток Калуга",true," фотоизображения. |
| Новости - Транспортная карта Калужской области | Власти Калуги не планируют менять тарифы Управления калужского троллейбуса. |
Проездные билеты и транспортные карты в Калужской области
Калужская область карта транспортной инфраструктуры. Так что, если коллекционируете карты, планируйте путешествие в Калугу! "Мы уже запустили пилот на некоторых маршрутах города, а в августе билетная система на базе «Тройки» объединит всю Калужскую область. Быстрое и удобное пополнение транспортных карт Калуги и Обнинска! Во вторник, 28 ноября, министерство конкурентной политики Калужской области опубликовало приказ об утверждении предельных цен на проезд в общественном транспорте Калуги. Быстрое и удобное пополнение транспортных карт Калуги и Обнинска! Все материалы #транспортная карта. Сортировать по.
В Калуге к августу-сентябрю подорожает проезд на общественном транспорте
электронных карт (Транспортная карта), регистрации и оплаты проезда пассажиров, с формированием отчетности о количестве поездок каждой из категорий пассажиров. Статья автора ««Калужские новости»» в Дзене: В середине 2023 года калужские чиновники громогласно объявили о грядущей транспортной революции, которая выведет городской. Постепенно в Калуге планируют заменить единый социальный проездной билет на транспортную карту, которая будет давать право льготного проезда на всей территории области.
Электронные проездные заменят на транспортные карты
Использование данной карты повысит качество транспортного обслуживания населения города за счет внедрения современных технологий управления общественным транспортом.
При выключении функции «Изображения», на месте изображений появится альтернативный тест. Все настройки пользователя автоматически сохраняются в cookie браузера и используются для отображения страниц при каждом визите на сайт, при условии, что посетитель портала не выходил из текущей версии. По умолчанию выбираются следующие параметры: размер шрифта — 22px, бело-черная цветовая схема и включенные изображения.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Калуге» mkkaluga. Калуга, Советский проезд, д.
На этом участке, размером 25 на 30 метров, вполне можно поставить две башни калужской крепости: Ильинскую проезжую и Водяную или Тайницкую. Размеры и характеристики их есть в описании 1626 года. По периметру эти две башни можно соединить крепостной стеной. Во внутреннем дворике разместить макет крепости, а вокруг - кучу разных разностей. В этом месте можно было бы локализовать и различные выставки или экспозиции, а также реконструкции и «сувенирку». Как оцениваете, например, проект деревянных Московских ворот, которые хотят установить рядом с Дворцом спорта? Можно сделать копии, макеты, но дух будет уже не тот. Хотя, конечно, воссоздав те же Московские ворота, Городской театр или Калужскую крепость, очень даже можно передать современникам пульс тех эпох. Я бы даже сказал можно и нужно. Но всё это требует денег и профессионализма. А пока город будут заполнять именно инсталляции, за неимением лучшего. В Калуге такой топонимический сценарий возможен? Опыт Тарусы весьма красноречив, но совсем не является передовым. Напомню, что довольно много дореволюционных названий было возвращено в Ленинграде ещё в 1940-х годах, а в Калуге это было сделано в 1991-м. Хотя я являюсь весьма ревнивым поборником годонимов, считаю, что городские объекты в массе своей должны именоваться либо в честь местечковых достопримечательностей, либо в честь граждан, внёсших весомый вклад в развитие города. Думаю, что топонимическая революция Калуге в ближайшее время не грозит, так как подавляющее большинство и депутатов, и горожан абсолютно терпимо относятся к действующим наименованиям. Кроме того, любое переименование улиц региональной столицы влечёт за собой огромные финансовые вложения. А есть ли загадки города, которые даже для Вас пока остались неразгаданными? Какой мост был на месте Каменного до 1777 года? В каком доме останавливалась Екатерина II во время своего посещения Калуги в декабре 1775-го года? Почему улица Тульская изначально называлась Говенской и как она стала потом Венской? Что ж… Пока для калужских властей главной загадкой остается - где достать денег, чтобы не развалилась та Калуга, что есть, «Старая Калуга» и вправду уходит. Так и предложения Юрия Юрьева по воссозданию «калужского кремля» были отвергнуты. А ведь это могло бы стать настоящей достопримечательностью города. Фото из архива Юрия Юрьева и КН «Фольксваген» грозит сократить производство в Калуге и России в целом Компания "Фольксваген" заявила о грядущем сокращении производства в России, из-за проблем с поставками полупроводников. Об этом сообщает РИА "Новости". В связи со сложившейся ситуацией объем производства компании будет снижен в ближайшие месяцы", - сообщили представители компании. Как только поставки придут в норму, производство восстановится, обещают в "Фольксвагене". Сейчас производства концерна в России сосредоточены в Калуге и Нижнем Новогороде. Между тем в калужских соцсетях уже распространяются слухи о грядущих сокращениях персонала на местном "Фольксвагене".
НОВОСТИ и ПРЕСС-РЕЛИЗЫ
| «Тройка» уже в Калуге! | В Калужской области ведется работа по внедрению единой социальной «карты калужанина». |
| В Калуге начали тестировать транспортную карту "Тройка" | Марс" для меня- выгодная находка. |
"Ростелеком" сделает интеллектуальной транспортную систему в Калужской области
Используя настройку «Размер шрифта», можно выбрать один из трех предлагаемых размеров шрифта. При помощи настройки «Цветовая схема» пользователь может установить наиболее удобную для него цветовую схему портала бело-черная, черно-белая и фиолетово-желтая. Нажав кнопку «Выкл.
Поступаемый парк автобусов большой вместимости в тесной координации с троллейбусами может эффективно использоваться и предоставлять качественные услуги только в рамках одного муниципального предприятия. Опыт других городов, которые проводят аналогичные реформы и уже больше года или двух лет эксплуатируют общественный транспорт по новой схеме, показывает, что этот путь оптимальный. Меньше автобусов и троллейбусов — лучше, чем огромное количество маленьких маршруток?
Вообще в структуре городских перевозок могут оставаться пять-шесть маршрутов, которые могут обслуживать частные перевозчики парком малой вместимости — микроавтобусами или ПАЗиками. Конечно же, в Калуге не все направления требуют ввода транспорта большого класса вместимости. Не все эти маршруты экстремально загружены в пиковый период. Поэтому всегда небольшая ниша, в том числе для обслуживания районов частного сектора, может сохраниться за автобусами малого класса вместимости. Другое дело, когда возникают совершенно дикие ситуации, в которых весь городской общественный транспорт представлен микроавтобусами или автобусами ПАЗ.
Особенно это касается Северного Кавказа, до реформы сохранялась совершенно чудовищная ситуация в Курске. Подход к планированию должен быть такой, что на троллейбусные перевозки переключаются магистральные маршруты там, где существует большой пассажиропоток, позволяющий максимально наполнять салон троллейбуса в час пик. Например, на Московской улице, на Правобережье. На других же коридорах перевозок — там, где нет троллейбусного движения или недостаточно парка для того, чтобы троллейбусники могли в пиковый период держать малые интервалы, могут быть выпущены автобусы большой вместимости. Ведь калужское троллейбусное управление испытывает серьёзный дефицит в парке.
По моим оценкам, троллейбусное депо заполнено лишь наполовину. Троллейбусные маршруты хоть и существуют, но приемлемые интервалы, например, в пять минут, могут быть не по всем направлениям. Эту нишу могут закрывать автобусы большой вместимости. Частные перевозчики вполне могут работать в периферийных направлениях, в частном секторе, с тем парком, который он на данный момент имеет. Но на ключевых магистральных направлениях должен работать только транспорт большой вместимости, который концентрируется в рамках муниципального предприятия.
Международный опыт в этом вопросе не оставляет никакого поля для дискуссий. Электрический транспорт в настоящее время доминирует и развивается в первую очередь во всех странах мира. Если есть троллейбусные линии, то они поддерживаются и развиваются. А если их нет, то вводятся компенсирующие перевозки электрическими автобусами. Троллейбусы, если они эксплуатируются — в основном это Восточная Европа, Швейцария — реконструируются постепенно.
Это означает, что вкладываются инвестиции в магистральные направления перевозок, меняется контактная сеть, реконструируются подстанции, выпускается основной парк, который имеется на предприятии. Это стандартный путь по преодолению накопленного ущерба в троллейбусном хозяйстве, который прошли во многих наших городах. Это Чебоксары, прекрасный пример модернизации троллейбусного хозяйства с привлечением инфраструктурного бюджетного кредита прямо сейчас реализуется в Брянске. В этом вопросе очень рекомендуется обратиться к опыту Брянска в этом вопросе.
Калуги, на право заключения договора на оказание услуг по внедрению, эксплуатации и сопровождению автоматизированной системы оплаты проезда АСОП на автомобильном транспорте по городским и пригородным маршрутам регулярных перевозок города Калуги. Обнинска на оказание услуг по перевозке пассажиров и багажа в транспорте общего пользования на территории муниципального образования "город Обнинск" по регулярным муниципальным маршрутам с использованием бесконтактных электронных карт Транспортная карта , регистрации и оплаты проезда пассажиров, с формированием отчетности о количестве поездок каждой из категорий пассажиров.
Гибель парня Недавно в калужской малиновке утонул молодой человек. Позже выяснилось, что это был 22-летний выпускник техникума. Друзья пытались ему помочь, но им не удалось спасти парня. Отставка Артамоновой В Калуге начальник управления социальной защиты Зоя Артамонова покинула свой пост. Она проработала 50 лет.
Электронные проездные заменят на транспортные карты
Расширенный функционал персонального профиля приложения позволит оперативно получать сведения о совершенных платежах и быть в курсе последних новостей. А важная информация об услугах теперь будет всегда под рукой. Даже если у вас нет доступа в интернет, вы сможете просмотреть в приложении основные информационные разделы, найти на карте нужный вам пункт обслуживания и получить ответы на часто задаваемые вопросы. Что нового.
Телефон для справок: 8 4842 55-44-09.
Как сообщает управление калужского троллейбуса, владельцы таких карт смогут воспользоваться одним из существующих тарифов: «Безлимит» на 1 мес.
Если есть троллейбусные линии, то они поддерживаются и развиваются. А если их нет, то вводятся компенсирующие перевозки электрическими автобусами. Троллейбусы, если они эксплуатируются — в основном это Восточная Европа, Швейцария — реконструируются постепенно. Это означает, что вкладываются инвестиции в магистральные направления перевозок, меняется контактная сеть, реконструируются подстанции, выпускается основной парк, который имеется на предприятии. Это стандартный путь по преодолению накопленного ущерба в троллейбусном хозяйстве, который прошли во многих наших городах. Это Чебоксары, прекрасный пример модернизации троллейбусного хозяйства с привлечением инфраструктурного бюджетного кредита прямо сейчас реализуется в Брянске. В этом вопросе очень рекомендуется обратиться к опыту Брянска в этом вопросе.
Сейчас троллейбусные перевозки стали другими, нежели в советское время. Раньше, например, сохранялась проблема, что троллейбусников очень сложно было подстроить под нужды постоянно разрастающегося города — это новые районы, новостройки. В современных же троллейбусах есть опция автономного хода, то есть возможно отклонение от воздушной контактной сети. В Калуге по всем ключевым направлениям существует контактная сеть. Такие троллейбусы вполне себе могут отклоняться от маршрута с контактной сетью и дообслуживать некоторые районы на удалении 1,5—2 километра. Тот же самый «Кошелев». Это направление в России развивается. Исключением является Москва.
Во всех остальных городах, в том числе в Санкт-Петербурге, в Иванове троллейбусные перевозки развиваются, прежде всего, после обновления парка подвижного состава начинаются инвестиции в инфраструктуру. Сейчас готовится госпрограмма поддержки городского электрического транспорта, которая, как мы все надеемся, будет принята к концу этого года. По этой госпрограмме города, так же как они раньше могли с льготами иметь право приобретать автобусы на природном газе и другие автобусы, смогут привлекать финансирование на реконструкцию троллейбусного хозяйства. Повторюсь, современный троллейбус с функцией автономного хода не только может обслуживать основные районы Калуги, но и более качественно работать. Ведь основной проблемой троллейбусов является контактная сеть с многочисленными стрелками, пересечениями и спецчастями и провисаниями. При наличии троллейбусов на автономном ходу мы сможем избавиться от этого всего. Современный троллейбус — это очень гибкая штука. А за электрическим транспортом будущее.
Почему тогда не развивается троллейбусное хозяйство? Я вижу следующую ситуацию. Сейчас в России существуют хорошие условия для того, чтобы приобретать со скидкой автобусы. В этом сегменте тоже есть над чем работать.
Выяснилось, что мужчина был вынужден обратиться за деньгами в ростовскую микрофинансовую организацию, получив отказ в крупных банках. Кредит оформлялся дистанционно. Квартира, оставленная в залог, в соответствии с договором, отходила компании в случае просрочки кредита на 31 день и более. Когда на 32-й день просрочки платёж так и не поступил, организация расторгла договор и потребовала от волгоградца и его родителей освободить жильё. По адресу прибыл представитель компании и предоставил документ о смене собственника.
Вслед за ним приехала и новая хозяйка жилплощади в сопровождении бугаёв. Заёмщик вызвал полицию. Вернувшись из отделения, он обнаружил, что замки от входной двери заменены, а в квартире проведена сигнализация. В доме остались паспорта, документы и питомцы. Мужчина вскрыл замки, приехали сотрудники ЧОП и полицейские. Увидев прописку, гражданина задерживать не стали. Вскоре заёмщику поступил звонок от кредиторов — ему предложили 250 000 рублей, если он перестанет писать заявления и выпишется. Вместо этого мужчина обратился в прокуратуру.
ГТЛК поставит 107 автобусов в Калугу по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
Как сообщает управление калужского троллейбуса, владельцы таких карт смогут воспользоваться одним из существующих тарифов. Оформить «транспортную карту пенсионера» можно по адресу: ул. Московская д. 258 (вход с торца здания, касса проездных билетов). В случае, если вы получается транспортную карту, а также меняете после порчи или утери, то нужно обратиться в Управлении Калужского троллейбуса. От коронавируса за последние сутки в Калужской области умерли три человека, а лечиться продолжают 1 333 калужанина. От коронавируса за последние сутки в Калужской области умерли три человека, а лечиться продолжают 1 333 калужанина.