Тюмень стала частью масштабного фестивального движения «Книжные маяки России», цель которого — сделать чтение доступным и интересным для каждого. В 2025 году территорию в районе улиц Карла Маркса – Новоселов – Волгоградской ждет преображение. Защитное сооружение вдоль федеральной трассы Тюмень – Омск в Абатском районе справляется с наплывом воды.
Мутный свет "Маяка"
Дом будет дополнен функциональными помещениями для жителей: в подъездах предусмотрены кладовые с высотой потолков выше 3,5 метров для размещения максимального количества вещей, просторные колясочные и удобные лапомойки. Первый дом станет местом размещения Клуба жильцов ЖК «Маяк»», где будущие новоселы смогут встречаться на интересных мероприятиях, вместе проводить досуг, знакомиться друг с другом и устанавливать добрососедские отношения. Помимо Клуба жильцов первые этажи дома будут иметь отдельные площади для коммерческих объектов и офиса Управляющей компании. Проект первого многоквартирного дома находится в активной стадии разработки.
Еще одну. На разработку проекта выделили из бюджета почти 51 миллион рублей. Но первый вариант проекта болезненно ударил по важному для города производству. На самом деле вариант даже не первый, а «номер 4. По этому плану развязка должна была забрать часть территории тюменского аккумуляторного завода. Завод- чане не первый раз сталкиваются с подобными посягательствами — впервые о предполагаемом изъятии части земель в пользу дороги говорили более десяти лет назад. Тогда отстоять свои права заводу удалось, наступила пауза. И вот снова.
Руководство аккумуляторного завода к атаке подготовилось серьезно, обосновав производственную необходимость каждого клочка земли, который используют. По плану 4. Eжемесячно это примерно 100 тысяч аккумуляторных батарей — около 2,8 тысячи тонн. Дорога может уничтожить складское хозяйство, водоснабжение на территории завода несколько зарегистрированных водных скважин , ремонтно-техническую службу, строительную базу, повредить основному производству и вспомогательным службам. Обоснований заводчанам показалось недостаточно, и они пригласили авторов идеи, так сказать, в поле — на аккумуляторный завод. Заводчане верили — увидев их завод, авторы идеи строительства развязки не смогут поднять на него руку.
Глава города Руслан Кухарук сообщал, что уже приняты решения о комплексном развитии 17 территорий жилой застройки, по 16 из них уже заключены договоры. Фото: Майко Елизавета, Media4media.
Социальная политика Недвижимость Уральский федеральный округ Проект находится в высокой степени готовности. В Тюмени планируют построить путепровод через Транссибирскую магистраль в створе улицы Аккумуляторной. Он соединит районы Маяка и Дома Обороны.
Проект строительства путепровода находится в высокой степени готовности.
Тюменцы обсудили будущий концепт новой благоустроенной территории в районе Маяка
В районе Маяка планируют оборудовать путепровод через железную дорогу, следует из документов на сайте администрации города. Развязка появится на улице Ставропольская от Московского тракта до улицы Интернациональная. А земли для изъятия расположены на улицах Магнитогорская, Амурская и Ямская. На территориях придется демонтировать десять жилых домов, бани, автозаправку и несколько нежилых зданий.
Когда большая вода пришла в Ишим и Ишимский район, каждый житель пришел на помощь. Одни круглосуточно укрепляли дамбу, другие привозили горячую еду и играли на гармони для поднятия духа.
Миссия «Сберечь город» К большой воде в Ишиме начали подготовку заранее. Сотрудники МЧС подорвали пешеходный мост для устранения затора, а жители города вышли на укладку дамб мешками с песком. Беда объединила всех. Вместе с волонтерами на опасных участках работает глава города Федор Шишкин. Укладывали мешки и мужчины, и женщины.
Сами волонтеры не считают себя героями. Надо с теми общаться, кто целый день работал. Мы только на подмогу пришли», — смущенно ответила жительница Ишима, которая участвовала в возведении дамбы за образовательным лицеем в центре города. В Ишиме организован патруль по защитным сооружениям.
Маяк расположен по соседству с центром города, домом Обороны и Московским Трактом в границах улиц Волгоградская, Интернациональная и Московский тракт! Маяк очень зеленый район, тут располагаются 4 сквера. В любую часть города можно добраться на автобусе.
Корпуса расположены в разных местах данного района.
Поскольку данные объекты железнодорожного транспорта построены ранее жилых домов, проведение шумозащитных мероприятий по закону является обязанностью либо застройщика, либо организации по обслуживанию жилищного фонда. При этом саму процедуру установки шумозащитной конструкции вдоль путей на участке Тюмень — Утяшево СвЖД признала технически невозможной и нецелесообразной. На всём его протяжении расположены объекты, обеспечивающие энергоснабжение электропоездов, следующих по главному ходу Транссибирской магистрали: опоры контактной сети, релейные шкафы, светофоры, кабельные коммуникации, тяговая подстанция. С учетом особенностей рельефа и высокой железнодорожной насыпи строительство экрана несет высокие риски нарушения железнодорожной инфраструктуры и обрушения самого экрана. Кроме того, на предполагаемой линии установки шумозащитного экрана находятся трансформаторные подстанции и другие объекты, принадлежащие третьим лицам собственникам гаражных строений и земельных участков , которые не входят в зону ответственности ОАО «РЖД».
Движение железнодорожного транспорта на участке Тюмень — Утяшево осуществляется в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ и с установленной допустимой скоростью в населенных пунктах. На участке уложен бесстыковой путь из сваренных между собой рельсовых плетей с амортизирующими элементами. Это исключает шум от стука колес подвижного состава и снижает вибрационное воздействие. С целью снижения влияния неблагоприятных факторов шума и вибрации от движения поездов на население и экологию силами СвЖД на примыкающем к границам жилой застройки участке железнодорожного полотна проводятся все необходимые мероприятия.
Тюмень развивается: компания «Сибстройсервис» получила право на освоение 6,0 га в районе «Маяка»
это идеальный район в Тюмени, для проживания семейных пар с детьми и молодежи. Тюменский Маяк появился в конце 1950-х годов, по другую сторону от железнодорожного вокзала. Свое название район получил благодаря одноименному магазину промышленных товаров, известному почти на всю Тюмень. Вопрос по аварийному строению находится на контроле депутата, и при совместной работе парламентария и управы Калининского округа в скором времени уже не будет беспокоить жителей данного района. С учетом территорий, «отторгованных» ОАО «Сибстройсервис», район «Маяка» станет грандиозной строительной площадкой. В Тюмени планируют построить путепровод через Транссибирскую магистраль в створе улицы Аккумуляторной.
Пять семей остались без жилья из-за пожара в многоквартирном доме в районе Маяка в Тюмени
Очевидцы наблюдают скопление спецслужб в районе улицы Локомотивная в Тюмени (район Маяка). В Тюмени планируют построить путепровод через Транссибирскую магистраль в створе улицы Аккумуляторной. Тюмень, 12 октября 2023 — Городские власти Тюмени приняли решение прекратить сотрудничество с застройщиком "Сибстройсервис" после того, как компания не смогла выполнить свои обязательства по переселению и застройке на территории Маяка.
В Абатском районе Тюменской области пик половодья ожидается сегодня
Кстати, судя по открытым данным, развязка появится в районе аэропорта Плеханово и соединит Дом обороны и Маяк. это идеальный район в Тюмени, для проживания семейных пар с детьми и молодежи. Фото, видео Тюмень ночью 31 августа окутал плотный густой туман в районе микрорайона Войновки.