Падение матроса за борт рыболовецкого судна «ПИНРО-2» в Баренцевом море, судя по всему, подтолкнуло значительную часть экипажа к решению об увольнении. «Российские суда «Матрос Кошка», «Матрос Позинич» и «Михаил Ненашев», а также сирийское Finikia определенное время транспортировали украинское зерно через закрытые порты ТОТ АР Крым. МОСКВА, 3 авг — РИА Новости. Суд заочно арестовал три российских и одно сирийское судно за якобы участие в схеме незаконного вывоза украинского зерна через закрытые порты Крыма, сообщила Госпогранслужба Украины."Российские суда "Матрос Кошка". По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, обрывок буксирного троса ударил по ноге матроса-гражданина Индии. Капремонт перехода на остановке «Матрос Кошка»: наполеоновские планы вместо реальной заботы о горожанах.
Часть экипажа судна с утонувшим матросом хочет уволиться
| Публикация #653 — Агентство. Новости (@agentstvonews) | «Российские суда «Матрос Кошка», «Матрос Позинич» и»Михаил Ненашев», а также сирийское Finikia определенное время транспортировали украинское зерно через закрытые порты ТОТ АР Крым», — сказано в сообщении. |
| Мастера рыболовного судна будут судить по делу о гибели трех матросов на Курилах | AIS карта в реальном времени | Поиск судов во всём мире | Местонахождение и отслеживание судов по данным АИС. |
| Капитан Щетинина вновь будет бороздить океаны | Прокуратура сообщила о подозрении капитанам российских судов Матрос Кошка и Амур-2501, которые вывозили из Крыма в третьи страны награбленное украинское зерно. |
| При отшвартовке судна от причала №6 порта Ейск лопнул трос, пострадал матрос | Журналисты CNN идентифицировали судно как сухогруз «Матрос Позынич». |
| Матрос, спрятавший наркотики, погорел при прохождении судном таможенного контроля: ИА «Кам 24» | Капремонт перехода на остановке «Матрос Кошка»: наполеоновские планы вместо реальной заботы о горожанах. |
Медиасвора (лента днищ)
Однако сильнейший ветер повалил его на судно "Матрос Позынич". Ему не удалось избежать удара, и вместе их понесло на теплоход "Кавказ-5". Лайф сообщал, что в минувшее воскресенье в Керченском проливе из-за мегашторма произошла массовая морская авария: гигантские волны сбили в одну кучу корабли "Матрос Шевченко", "Матрос Позынич" и "Кавказ-5".
На судне терпел бедствие экипаж из одиннадцати граждан России. В спасательной операции участвовали три судна Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы. Первым на помощь аварийному судну прибыл ск «Механик Лепилин» с аварийно-спасательной партией. Он поднял со спасательной шлюпки 7 моряков на свой борт. Один член экипажа — был в тяжёлом состоянии.
Сбс «Меркурий» обнаружил в воде двух членов экипажа и также поднял их на борт. Буксир «Николай Семенченко» поднял одного человека.
Их капитаны обеспечивают загрузку судов зерном и его перевозку в третьи страны.
Чтобы скрыть свои действия, капитаны судов периодически отключают автоматическую идентификационную систему AIS и вносят в нее фиктивные сведения о заходе судов в порты РФ, а не в закрытые порты Крыма. Оба судна находятся под заочным арестом.
Специалисты пришли к выводу, что работодатель допустил моряка до работы без проведения первичного инструктажа на рабочем месте и обязательного предварительного медицинского осмотра. Причинами же инцидента с тяжелым исходом стали внезапное ухудшение состояния здоровья пострадавшего, а также нарушение работодателем требований охраны труда.
У юго-западного побережья Камчатки моряк выпал за борт рыболовецкого судна компании Акрос
| Часть экипажа судна с утонувшим матросом хочет уволиться | «Российские суда «Матрос Кошка», «Матрос Позинич» и»Михаил Ненашев», а также сирийское Finikia определенное время транспортировали украинское зерно через закрытые порты ТОТ АР Крым», — сказано в сообщении. |
| Find ship location on the map, vessel routs, position and coordinates | Трагедия произошла на судне «Вилючинский», передает «ПортНьюс» со ссылкой на данные морского спасательного подцентра. |
| Россия получила от продажи украденного украинского зерна не менее $530 миллионов | Балкер Матрос Кошка проходит пролив Босфор, совершая рейс из Севастополя в сирийский порт Тартус. |
| Столкновение трёх судов в Керченском проливе во время мегашторма попало на видео | Журналисты CNN идентифицировали судно как сухогруз «Матрос Позынич». |
MATROS KOSHKA
В рассматриваемом случае российский сухогруз "Матрос Позинич" имел на своем борту груз и для его выгрузки прибыл в Египет а потом в Лив. Так, в 2013 году на траулере "Киев" матрос получил тяжёлую травму при выполнении швартовых работ, а на судне "Марта Арендзее" летом 2017 года во время ремонта в доке произошло возгорание, напоминает мурманское издание "Северпост". А именно, капитан дал команду матросу об отдаче носового швартовного каната левого борта с берегового кнехта, не убедившись в том, что последний выполнил указанные действия, приступил к отходу судна от пирса. В порту Сирии Латакия снова замечен российский корабль «Матрос Позынич», который привез ворованное на украинских оккупированных территориях зерно.
Bulk Carrier, IMO 9550137
- Выберите здание:
- Новости прокуратур - Дальневосточная транспортная прокуратура
- Погранслужба Украины сообщила, что суд заочно арестовал три российских и одно сирийское судно
- Армия России спасает блокированных в порту Мариуполя моряков и их кошку! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ!
Судно под флагом Панамы с иностранцами на борту задержали в порту Находки из-за нарушений
По данным следствия, суда «Матрос Позынич», «Михаил Ненашев», «Матрос Кошка» и некое сирийское судно систематически заходят в закрытый Севастопольский порт. Уточняется, что несчастный случай с матросом АО "Альтернатива" – компании, эксплуатирующей судно и зарегистрированной в Карелии, квалифицирован как тяжелый. Так, в 2013 году на траулере "Киев" матрос получил тяжёлую травму при выполнении швартовых работ, а на судне "Марта Арендзее" летом 2017 года во время ремонта в доке произошло возгорание, напоминает мурманское издание "Северпост". В документе указаны три грузовых корабля, которые США подозревают в перевозке пшеницы из Украины: «Матрос Кошка», «Матрос Позынич» и «Михаил Ненашев». Украинец, матрос на яхте российского коррупционера, одного из директоров компании по производству оружия «Ростех», намерено затопил роскошную яхту ценой 7 миллионов евро!
У юго-западного побережья Камчатки моряк выпал за борт рыболовецкого судна компании Акрос
| MATROS KOSHKA, Bulk Carrier - Данные судна и текущее положение - IMO 9550137 - VesselFinder | Трое из 68 спасенных российскими судами пассажиров потерпевшего бедствие в Средиземном море судна были арестованы за нелегальную перевозку мигрантов, сообщает греческая береговая охрана (HSG). |
| При отшвартовке судна от причала №6 порта Ейск лопнул трос, пострадал матрос | Падение матроса за борт рыболовецкого судна «ПИНРО-2» в Баренцевом море, судя по всему, подтолкнуло значительную часть экипажа к решению об увольнении. |
| Эврика №27. На корабле "Победа" из южного порта прибыли несколько сиамских | Клуб взаимного страхования Swedish Club рассказал об инциденте, произошедшем на борту контейнерного судна во время работы с грузом. |
| MATROS KOSHKA Current Position on MARINE TRAFFIC | 8 ноября исчез с судна в море матрос-обработчик БМРТ «Камышин» Базы океанического рыболовства Андриосян Армен, 1956 г. р. |
Медиасвора (лента днищ)
Под арест попали суда «Матрос Кошка», «Матрос Позинич» и «Михаил Ненашев», а также сирийское Finikia. Особенность заключалась в том, что мужчина – матрос, который должен был уйти в море в ближайшее время. В день отправки на борт судна должника не пустили, корабль ушел без него. Началось всё с судна «Матрос Шевченко», которое пыталось выйти из порта «Кавказ» в открытое море, но из-за сильнейших порывов ветра его навалило на судно «Матрос Позынин». Журналисты CNN идентифицировали судно как сухогруз «Матрос Позынич». под Кабардинкой разломился и затонул сухогруз Seamark, идет спасательная операция. "Российские суда "Матрос Кошка", "Матрос Позинич" и "Михаил Ненашев", а также сирийское Finikia определенное время транспортировали украинское зерно через закрытые.
Уникальные кадры выброшенного на берег судна сняли в Мурманской области
История закончилась благополучно. Через порядка 20 минут суда смогли разойтись друг с другом на безопасное расстояние. Пострадавших нет.
Оба корабля в настоящее время покинули порт, согласно сайту отслеживания судов MarineTraffic, при этом «Матрос Позынич», плывущий через Эгейское море, утверждает, что направляется в Бейрут, а «Матрос Кошка» все еще находится в Черном море.
На всех филейщиках, где я работал, ловили донным тралом донные породы рыб. Основная цель — это, конечно, треска и пикша. Но брали и морозили остальной прилов: сайда, морской окунь, палтус, зубатка. Когда матрос приезжает на судно, он заступает на вахты. Сама работа чрезвычайно тяжелая. Так как контора, в которой я ходил, считается одной из самых «блатных», конкуренция очень серьезная. С улицы в нее почти нереально попасть, только по рекомендации. Меня рекомендовал знакомый капитан. Если говорить откровенно, политика конторы такова: «Берегите механизмы, а людей мы пришлем». Те, кто ходит там давно, — свояки. Новенькие зачастую вообще не как люди, а как пленные немцы. Никакой романтики там нет. Только однообразная и тяжелая работа. Сырость, холод и хронический недосып. Через пару месяцев ты просто превращаешься в ходячего зомби, я вот до сих пор не знаю, как я вывозил работу трюмного. При этом я работал на всех операциях, кроме филетировочной машины. Матросы — это затычки к любой бочке, разнорабочие. Нам кэп сразу сказал: «Мне всё равно, ребята, я свой пай подниму на вас». Это означает, что если ты косячишь на работе, то ты можешь недосчитаться солидного куска зарплаты, например, тысяч двухсот. Были случаи, когда люди просто от усталости падали на рабочем месте или не выходили на вахту, а потом поднимались на мостик и переводились в «пассажиры», потому что отказывались работать в таких условиях и по такому графику. Большинство, конечно, вывозило эту работу, но, поверьте, уже ближе к середине рейса я не хотел этих денег. У меня никакого желания не было, кроме как поспать лишнюю пару часов. Люди вымотаны и озлоблены, нестыковки в работе часто приводят к перепалке. Но драк было не много — в море нельзя распускать руки. Я весь рейс бодался с рыбмастером, который хотел повесить на меня дополнительную работу. Сменился ты в 12 часов ночи, а в 6 утра ты уже должен стоять на том же месте, при этом за 6 часов ты должен успеть в душ и поесть. Выходных-то нет, а усталость копится. На судне стоит рыбная вонь.
Многим девушкам открыла путь в морскую профессию. Она доказала, что женщина в море — это к успеху». Управлять новым судном доверили опытному капитану Александру Бехтину. Ему вручили и портрет Анны Щетининой, который займет свое почетное место в зале совещаний. Любой капитан всегда мечтает поработать на новом судне, и у меня эта мечта осуществилась, — признался капитан. Судно имеет очень высокий класс автоматизации, самые современные навигационные приборы. И за работу принял 24 новых судна. После 2011 года был большой перерыв по новострою. И вот мы наконец-то приняли новый теплоход — первый из целой серии. Средний срок жизни судна — 25-30 лет. Но я уже вижу, что контейнеровоз «Kapitan Shchetinina» прослужит дольше. Можно сказать, что у нас родился здоровый и красивый ребенок. Сейчас нужно его воспитать и поставить на ноги».