— Тем, кто попадется гаишникам зимой на летней резине, придется раскошелиться на 500 рублей, — сообщил Едрышов.
Москвичам рассказали, когда менять летнюю резину на зимнюю
Нужно обращать внимание, для какой температуры предназначен тот или иной комплект покрышек. Момент, когда нужно менять резину в городе, может наступить гораздо раньше, чем выпадет снег. Делать это можно уже после падения температуры. Покрышки, рассчитанные на лето, создаются из специальной резины. Она хорошо цепляется за поверхность только при средних и высоких температурах.
Если такая шина используется на холоде, то она утрачивает эластичность. Следовательно, хуже цепляется за асфальт. Это приводит к тому, что машина будет скользить по дороге в момент торможения. Использовать летние шины рекомендуется до тех пор, пока температура воздуха не опустится ниже 7 градусов тепла.
Кроме того, в дождливую погоду ездить на шипованной резине гораздо хуже, чем на обычной. Сильного влияния ночные заморозки не окажут. В Минтрансе отметили, что поменять летнюю резину на не шипованную зимнюю уже вполне возможно, использование «липучки» более предпочтительно. Такая резина меньше вредит дорогам и обеспечивает хорошее сцепление на льду, снегу и «каше». При более низких температурах летние шины теряют эластичность, что приводит к ухудшению сцепления протектора с дорожным покрытием. Как стало прохладнее — пора на шиномонтаж, не дожидаясь гололеда или снега». С какого числа менять резину в 2023 году? Это зависит от региона. Также стоит поменять шины тем, кто часто ездит ночью или ранним утром.
В это время есть шанс попасть на обледенелый участок дороги. Также эксперты советуют не затягивать со сменой шин до последнего. Лучше сделать это чуть заранее, чтобы обезопасить себя на дороге и не стоять в очередях на шиномонтаж. Штрафы за резину не по сезону Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации содержат не так много требований. Некоторые из них актуальны уже более двух десятилетий. Это требования к глубине протектора: на мотоциклах он не должен быть менее 0,8 мм, на грузовиках — 1 мм, легковых автомобилях и небольших грузовиках — 1,6 мм, автобусах — 2 мм. Зимняя шина должна иметь, как минимум, 4 мм протектора, чтобы обеспечивать минимально надежное сцепление. Также автомобилистам давно знаком и запрет на использование поврежденных шин, у которых вылезли корд или «грыжа». Не менее важно обеспечить установленные заводом-изготовителем машины параметры размерности и допустимой нагрузки шин.
Узнать их можно в руководстве по эксплуатации.
Это не строгие даты, и они могут варьироваться в зависимости от конкретного региона и текущих погодных условий. Законодательство: В некоторых регионах существуют штрафы за отсутствие зимней резины в установленные периоды. Поэтому важно знать и соблюдать местное законодательство. Погодные условия: Если прогнозируются снегопады и заморозки, лучше не ждать последнего момента для замены шин. Сезонный ажиотаж: Чем ближе к зиме, тем выше спрос на зимние шины и шиномонтажные услуги. Цены также могут подскочить. Поэтому имеет смысл заранее позаботиться о замене. Техническое состояние: Перед заменой шин проверьте их техническое состояние.
Если протектор изношен, шины стоит заменить. В целом, если вы живете в регионе с холодными зимами, подумайте о замене шин уже в октябре-ноябре. Можно ли ездить на всесезонной резине зимой в России? Всесезонная резина — это компромиссный вариант, который не сможет обеспечить такое же качество сцепления с дорогой зимой, как специализированная зимняя резина. Однако ездить на всесезонной резине зимой в России можно, если это не запрещено местным законодательством.
С 1 сентября этого года вступило в силу постановление правительства РФ о запрете на использование зимних шин летом и летних — зимой.
Из документа следует, что летние покрышки должны быть установлены с июня по август. В декабре наступает период, когда менять резину в СПб необходимо на зимнюю. Снова «переобуваться» предстоит в марте. Но это усредненные требования к автомобилистам. В Петербурге холода наступают гораздо раньше, чем в других регионах России. Потепление при этом начинается позже.
Производители шин упростили водителям задачу, когда менять резину в Петербурге. Нужно обращать внимание, для какой температуры предназначен тот или иной комплект покрышек.
Водителям, которые срочно не «переобуют» авто, через 10 дней грозят аресты
Будьте внимательны с вопросами высоты протектора на автомобильных покрышках. Стоит более качественно оценивать резину перед каждой установкой. Иначе в процессе эксплуатации возможны неприятности, которые принесут очень серьезные расходы. Достаточно попасть в небольшое ДТП с дорогостоящим автомобилем, чтобы даже страховых выплат не хватило для покрытия ущерба.
А таких автомобилей на дорогах становится все больше. Когда еще нужно выбросить зимние покрышки? Очень часто аварии происходят зимой именно из-за некачественных покрышек.
Проблема дешевой и стертой в конец резины - целая зимняя эпидемия для российских дорог. Наши соотечественники часто пользуются сомнительной китайской резиной, докатывают ее до самого последнего рубежа и активно стараются сэкономить на этом аспекте эксплуатации машины. Но такая экономия точно не оправдывает себя, и это вам докажут те, кто хоть раз попадал в зимние аварии.
Стоит выбросить вашу резину, если вы заметили такие особенности: во время шиномонтажа специалист обратил ваше внимание на порезы, проколы и прочие неприятности, которые могут создать преграды в нормальной эксплуатации резины на автомобиле; осматривая покрышки перед сезоном, вы заметили грыжи и прочие повреждения боковой части, это значит, что колесо подвергалось ударам и не выдержало повышенной нагрузки на корд; на боковой или рабочей части резины есть крупные латки - вулканизация, к сожалению, недолго сможет продержать высокое давление, так что лучше эту проблему решать сразу же после обнаружения; на верхней части протектора видны небольшие трещины, это значит, что свойства резины уже окончательно испортились, такая покрышка не сможет нормально тормозить даже на асфальте; на монтажной части резины видны повреждения или трещины - такая покрышка просто не пройдет процесс шиномонтажа, она не сможет держать нужное давление и вообще порвется при установке. Если вы заметили такие неприятности, стоит готовиться к покупке новой резины. Даже недорогой комплект покрышек будет гораздо лучше, чем изношенная элитная резина.
Поэтому подыщите что-то подходящее под ваш бюджет и получите более качественную зимнюю эксплуатацию машины. Иначе проблем в сезоне избежать не удастся. Даже если поврежденная старая покрышка выдержит монтаж, она вряд ли сможет нормально вам служить в дальнейшем.
Такую резину стоит утилизировать как можно скорее, не дожидаясь проблем. Можно ли заменить только пару колес зимой? Замена неполного комплекта - довольно популярная особенность подготовки к сезону в России.
Учитывая неожиданности на дороге в виде глубоких ям в начале весеннего сезона, многие водители разбивают 1-2 колеса и вынуждены выбросить их.
О чем говорит Технический регламент Для того чтобы перестать «плавать», прежде всего стоит обратиться к нормативно-правовым актам, в которых четко прописаны все детали, касающиеся резины. В данном случае речь идет о Техническом регламенте п 5. Согласно этому документу, сила действия которого распространяется на всю территорию Евразийского экономического союза, запрещается езда на летней резине в зимний период и наоборот. Обозначены были и сроки, распространяющиеся на все зимние и летние месяцы, и если руководствоваться этими положениями, то в случае крайней необходимости можно ездить на шипах вплоть до 1 июня, а на летних скатах аж до 1 декабря. Другое дело, что такая езда будет далеко не самой комфортной и безопасной.
Кроме того, это требование еще не получило статуса юридического обоснования для вынесения штрафных санкций за нарушение сроков эксплуатации сезонной резины любого из перечисленных образцов.
Зимние шины устанавливаются на всех колёсах транспортного средства. S», «M S» или «All Seasons». Если на транспортном средстве установлены зимние шины, но остаточная высота рисунка протектора составляет менее 4 мм, предусмотрены предупреждение или штраф до 1 базовой величины до 32 рублей. Повторное в течение года подобное нарушение повлечёт штраф от 2 до 5 базовых величин от 64 до 160 рублей. Если у вас есть желание поделиться опытом работы на шиномонтаже возможно, нюансами открытия собственной мастерской и честно рассказать об изнанке этой профессии специфике, доходах, конкуренции и многом другом , пишите нам на news av.
До каких пределов шина считается ошипованной. По каким параметрам это определять? Я наверное "достал" вас уже? Цитата - пункт 5. Штраф по части 1 статьи 12. Штраф можно получить за износ, который определяется либо по индикатору, либо по остаточной глубине рисунка протектора. При этом выпадение шипов не влияет на износ с точки зрения перечня. Скажите пожалуйста, правда ли это, что страховые компании не признают зимнюю резину без шипов, а только с шипами? Что значит "не признают"? Страховые компании вообще не уполномочены проверять, какая резина установлена на транспортном средстве. Если у меня запаска летняя, то при проколе колеса зимой я автоматически нарушу, поставив летнюю резину, чтобы доехать до шиномонтажа. А пятое зимнее колесо я не смогу купить, я просто не найду такое же, да ещё диск такой же, где взять? Установка на одну ось транспортного средства шин разной размерности, конструкции радиальной, диагональной, камерной, бескамерной , разных моделей, с разными категориями скорости, индексами несущей способности, рисунками протектора, зимних и незимних, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора. Примечание: Требования пункта 5.
Пора менять резину на летнюю или ещё рано? Вот что советуют специалисты
Зимние шины устанавливаются на всех колёсах транспортного средства. S», «M S» или «All Seasons». Если на транспортном средстве установлены зимние шины, но остаточная высота рисунка протектора составляет менее 4 мм, предусмотрены предупреждение или штраф до 1 базовой величины до 32 рублей. Повторное в течение года подобное нарушение повлечёт штраф от 2 до 5 базовых величин от 64 до 160 рублей. Если у вас есть желание поделиться опытом работы на шиномонтаже возможно, нюансами открытия собственной мастерской и честно рассказать об изнанке этой профессии специфике, доходах, конкуренции и многом другом , пишите нам на news av.
И уже там переобутся. Приостановки штраф выптшкт или нет? А более точно сказать можете, с какого момента резина будет считаться неошипованной? Шипы-же одновременно все не вылетают, а постепенно. Вот мы на одном из форумов и заинтересовались этим.
Если есть большое желание использовать указанные шины как нешипованные, то можно самостоятельно удалить оставшиеся шипы. Особых проблем это не вызывает. Вообще каким-то документом это регламентируется или нет? Может быть были какие-то судебные преценденты? Или это из личного опыта? В принципе можете не отвечать, для меня это не критично. Так, наверное больше чисто спортивный интерес. Судебных решений по подобным делам нет и не может быть, так как штрафа за данное нарушение в законодательстве нет. Остается только исходить из самого понятия: 5.
Также среди требований к любым видам шин: отсутствие боковых порезов и трещин, у которых виден корд если корда не видно, то можно ездить , отсутствие расслоения покрышек, индекс скорости и массы автомобиля должен соответствовать, должны быть все болты или гайки на колёсах, если резина установлена шипованная, то на автомобиле должен быть установлен знак Шипы. Какой штраф? Если Вы не успели переобуться в сезоне 2023 года на зимнюю резину и ездите на летних покрышках, то… никакого штрафа всё равно не будет! Но обязанность смены летних шин на зимние прописана вовсе не в ПДД, а, как мы процитировали выше, в Техрегламенте. За нарушения этого нормативного акта наказаний на 2023 год не предусмотрено. В сети распространяется информация о том, что с 1 декабря 2023 года всё же введён штраф за летнюю резину зимой. Это не более чем миф и официальных подтверждений ему Вы не найдёте нигде. Здесь всё достаточно чётко и просто: непосредственно за то, что Вы не переобули автомобиль в зимнюю резину, штрафа нет, но есть санкции за несоответствие глубины протектора и прочих требований к зимним покрышкам.
То выписать постановление он собирается с большой долей вероятности по части 1 статьи 12. В постановлении так и будет написано — нарушение пункта 5. Вот только большинство водителей по невнимательности и не посмотрят в постановление и будут считать, что штраф им выписали за то, что они не поменяли летнюю резину на зимнюю. Нет никаких требований ГИБДД относительно таких условий, как: при какой температуре переобуваться, с какого числа до начала официальной зимы декабря менять шины, наличие наледи на дорожном покрытии. Есть только обязанность эксплуатировать машину с зимними покрышками в декабре, январе и феврале.
Отметим, что дожидаться этой даты необязательно. При ухудшении погодных условий затягивать с поездкой на СТО не стоит. Зимние покрышки существенно повышают коэффициент сцепления с дорожным полотном, увеличивая безопасность движения. За использование на транспортном средстве резины не по сезону предусмотрены предупреждение или административная ответственность в виде штрафа размером до одной базовой величины до 32 рублей. Зимние шины устанавливаются на всех колёсах транспортного средства.
Закон подскажет, когда автомобилисту менять летние шины на зимние
Менять резину на автомобиле на юге России можно после 5 апреля, москвичам лучше подождать до 10 апреля, заявил РИА Новости научный руководитель Гидрометцентра. Жесткость резины: зимние шины предназначены для использования при низких температурах и на снежных или обледенелых дорогах. Как следует из статьи 12.5 КоАП РФ, штрафы в размере 500 руб. ждут владельцев транспортных средств, которые в зимний период, с декабря по февраль, не укомплектованы зимними шинами. Эксперты рекомендует менять летную резину на зимнюю, если устоялась среднесуточная температура не выше +5 градусов Цельсия.
Опытный специалиста шиномонтажа не соврёт
- Важное замечание!
- При какой температуре воздуха нужно менять летние шины на зимние в 2022 году -
- Когда менять резину на зимнюю и летнюю в 2024 году
- Глава ГИБДД пообещал не штрафовать автомобилистов за отсутствие зимней резины - Российская газета
- Эксперты рассказали, когда менять зимнюю резину на машине на летнюю
- Важное замечание!
Глава ГИБДД пообещал не штрафовать автомобилистов за отсутствие зимней резины
Состав зимней резины не рассчитан на работу при температурах выше 5–7 градусов тепла. Каждый год миллионы российских автомобилистов задаются вопросом, когда можно, не боясь заморозков, поменять зимнюю резину на летнюю. Жесткость резины: зимние шины предназначены для использования при низких температурах и на снежных или обледенелых дорогах. А летние шины на зимние следует заменить в период времени с 1 сентября 2023 года по 30 ноября 2023 года. Если более ранняя дата не установлена на региональном уровне, водители должны перейти на зимнюю резину до 1 декабря, чтобы избежать штрафа в размере 500 ты рекомендуют сменить шины до 15 ноября.
Переобувать или нет: будут ли на Кубани штрафовать автомобилистов без зимней резины?
Почему именно такая температура воздуха считается минимально приемлемой? Дело в том, что состав зимних и летних шин значительно различается. Летом, когда высокая температура воздуха и асфальт может очень сильно разогревать, шины должны сохранять свои сцепные рабочие свойства, что предполагает их большую жесткость относительно зимних. Зимняя же, напротив, должна оставаться мягкой при очень низких температурах. Зимние же, в свою очередь, при высоких температурах становятся избыточно мягкими, что приводит к повышенному износу и неудовлетворительной работе шин. Особенно сильно это можно ощутить в поворотах или при активном торможении — резина начинает «плыть и плавится».
Управление становится валким, невнятным, что само по себе опасно. Дополнительный опасность к плохому торможению добавляют шипы, которые на горячем асфальте не цепляются за него, а создают эффект скольжения.
Поэтому рекомендуется использовать летние шины в теплое время года для обеспечения безопасности и оптимальной производительности вашего автомобиля. Стоит ли покупать всесезонные шины Всесезонные шины имеют свои плюсы и минусы, и выбор между ними и зимними или летними шинами зависит от индивидуальных потребностей водителя и климатических условий региона. Вот некоторые из основных плюсов и минусов всесезонных шин: Плюсы всесезонных шин Среди преимуществ обычно выделяют: Универсальность: одна комплектация шин на все времена года может быть удобной, если в вашем регионе нет экстремальных климатических условий, таких как глубокий снег или длительные периоды очень жаркой погоды.
Всесезонные шины могут быть более экономичными в долгосрочной перспективе, так как нет необходимости в дополнительном комплекте шин и их переобувании дважды в год. Нет необходимости менять шины весной и осенью, что экономит время и усилия водителя. Надежность при легком снегопаде и дожде: всесезонные шины обеспечивают приемлемое сцепление на легком снеге и мокрых дорогах, что делает их удобными для использования в различных погодных условиях. Минусы всесезонных шин Среди минусов можно назвать: Недостаточная производительность в экстремальных условиях: всесезонные шины не обеспечивают такое же хорошее сцепление на снегу и льду, как зимние шины, и не имеют такой же высокой производительности в летних условиях, как летние шины. Быстрый износ: всесезонные шины могут изнашиваться быстрее, чем специализированные зимние или летние шины, так как их резина должна сочетать в себе характеристики обоих типов шин.
Ограниченные возможности для экстремального тюнинга: если вы занимаетесь автоспортом или хотите оптимизировать производительность своего автомобиля для определенных условий, то всесезонные шины могут быть менее подходящим выбором. Ограниченная доступность в большинстве магазинов: всесезонные шины могут быть менее распространены, чем зимние и летние шины, поэтому выбор может быть ограничен в некоторых местах. Фото: 1MI Читайте также:.
Немаловажно, что и тормозной путь у машин, обутых в шипы, гораздо меньше, чем у конкурентов. Липучка больше подходит в регионах, где зимы не такие суровые, как в Кузбассе. Если машину брали уже на зимней резине, то верить продавцу, что колесам всего пара сезонов, не стоит и лучше поменять на новые при первой возможности. В любом случае легко проверить протектор можно с помощью монетки. Вставьте ее в желоба в нескольких местах покрышки и посмотрите, на одном ли она находится уровне.
Если сильно различается — пора на выброс, если разбег не более чем в 1 мм — то на сезон должно хватить. Вместо монетки можно использовать спички, спицу, линейку или любой другой предмет, способный протиснуться в рисунок. Минимально допустимая глубина протектора — 4 мм. На некоторых шинах производители наносят индикатор в виде снежинки, лого компании или буквы TWI, что является аббревиатурой Tread wear indicator и переводится как «индикатор износа протектора». Если рисунки или надписи исчезли, то колеса пора менять. Деформированные, потрескавшиеся или замятые шины также использовать не стоит.
Наверное, всё-таки, когда устойчивый плюс будет и ночью в том числе, потому что многие выезжают на работу рано утром, когда дорога ещё скользкая… Поэтому нужно ориентироваться не столько на погоду, сколько на свой собственный график. Если вы выезжаете на машине днём, только днём, то совершенно очевидно, что при плюсовой погоде уже можно менять резину на летнюю. Если вы выезжаете на работу рано-рано утром, когда ночью ещё минусовая температура, то, конечно, нет смысла сразу менять, есть смысл ещё немного покататься на зимней", - сказал РИА Новости президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.
Россиянам напомнили о штрафах за зимнюю резину 29 ноября 2023, 11:41 О необходимости дождаться относительно стабильной положительной температуры воздуха заявил и заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Общественной палаты РФ Александр Холодов. Как только мы видим, что температура плюс пять на термометре относительно стабильна, значит, можно менять резину… Не забываем, что за городом лёд — ред.
Когда менять зимнюю резину на летнюю
"Шины будут быстрее стираться": когда москвичам следует поменять резину на зимнюю. «Прошлый сезон зимний был провальный для торговцев зимними шинами. Как только на улице становится холодно, сразу популярным становится вопрос: когда лучше поменять резину на зимнюю? все подробности далее. Если машину брали уже на зимней резине, то верить продавцу, что колесам всего пара сезонов, не стоит и лучше поменять на новые при первой возможности. Цены на саму зимнюю резину могут различаться: от 2 500 рублей за одну китайскую шину, до 50 0000 — 70 000 рублей за Pirelli или Nokian.
Меняем зимнюю резину на летнюю. Когда лучше это делать: специалисты назвали точную дату
Это значит, что в сезон 2023 года необходимо переобуваться в зимние шины. Осталось лишь разобраться, в какие сроки необходимо менять покрышки, с какого числа запрещено управлять автомобилем с летней резиной: с октября, ноября или декабря и какой штраф, если своевременно её не поменять, а также что можно считать зимними покрышками и другие требования к ним. Когда переобувать машину зимой 2023 года? По официальному закону с 1 декабря 2023 года. Если где-то Вы увидите данные о том, что переобуваться в зимние шины надо с 1 ноября или даже октября или в других числах в законодательном контексте, то это неправда. Законодательство однозначно и точно обозначает сроки, в рамках которых необходимо эксплуатировать только зимнюю резину: декабрь а не ноябрь , январь, февраль 2023 года. В общем, это всё, что Вам нужно знать о законе о зимней резине и сроках её замены в России. Если же нужны «пруфы», то они ниже! Также важно знать конкретные требования к зимним шинам на авто. Что говорит закон? А вот что: 5.
Зимние шины устанавливаются на всех колёсах транспортного средства. Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.
Как поменять зимние колеса на летние Чтобы поменять резину на летнюю, следуйте этим шагам: Подготовка: убедитесь, что автомобиль находится на ровной и безопасной поверхности. Поставьте его на стояночный тормоз и, при необходимости, используйте угольки или другие средства для блокировки колес. Используя гаечный ключ или гайковерт, ослабьте гайки колеса. Не снимайте их полностью, просто ослабьте, чтобы потом было легче снять колесо. Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль так, чтобы новое колесо можно было установить на место.
Убедитесь, что домкрат установлен на прочной поверхности и используйте защиту, чтобы избежать повреждений кузова. Полностью открутите гайки и снимите старое колесо. Поместите его в безопасное место, где оно не будет мешать. Поставьте новое колесо на ось автомобиля, убедившись, что стык болтов на колесе совпадает с отверстиями на ступице. Затяните гайки, чтобы удержать колесо на месте. Осторожно опустите автомобиль с помощью домкрата, пока новое колесо не коснется земли.
Остается только исходить из самого понятия: 5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период июнь, июль, август. Если шипы шип есть, то летом ездить нельзя. Если шипов нет, то можно.
Вы имеете ввиду только летний период хотя откуда эта вырезка? В "перечне" я её не нашел. А я имею ввиду всё в целом. А если брать в целом, то штраф за это все-таки есть. В перечне неисправностей такое есть п. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины. Поэтому и возникли эти вопросы. До каких пределов шина считается ошипованной. По каким параметрам это определять? Я наверное "достал" вас уже?
А с 1 июня по 31 августа строго запрещено передвигаться по дорогам на шипованной резине. Теперь у инспекторов ГИБДД появилась возможность штрафовать автолюбителей за езду зимой на летних шинах. Согласно части 1 статьи 12. Они рассчитаны на использование при постоянном снегопаде и морозе.
Благодаря мягкому протектору они обеспечивают отличное сцепление со скользкими покрытиями. При этом на обычном асфальте шины-липучки уже не так эффективны; Шипованная резина. Данный вариант дает возможность лучше управлять авто при движении по мягкому льду и рыхлому снегу за счет вмонтированных в протектор металлических шипов длиной около 1 миллиметра.