Портал (Китай сегодня) – Китайские и австралийские компании сообщили о значительном оживлении торговли углем в январе и феврале, вызванном ростом спроса, и придерживаются позитивного тона на оставшуюся часть года.
Российский уголь в 2023 году тоже ушел в Китай и Индию
Незамерзающий порт Раджин мощностью 5 млн тонн был запущен в эксплуатацию в конце 2013 года, после чего через него прошли несколько крупных поставок угля в КНР до 5 млн тонн. СП находится в особой торгово-экономической зоне «Расон» со сроком аренды порта Раджин на 49 лет. Популярное за сутки.
Но практически импорт позволяет сглаживать пики потребления. Например, в ноябре 2021 г. В этой связи теперешнее обнуление пошлин выглядит как попытка опередить риски энергодефицита, способного образоваться из-за еще большей переориентации европейских потребителей на сжиженный природный газ. Так как Китай закрывает половину глобального спроса на энергетический уголь и две трети на коксующийся, это может остудить цены, которые сейчас находятся на многолетних максимумах. Дополнительной выгодой будет являться эмбарго КНР на импорт угля из Австралии, бывшей до 2021 г. В 2021 г.
Прогнозируемый прирост поставок в Китай даст возможность частично компенсировать утрату японского рынка до 2021 г.
В декабре Китай не импортировал уголь из Австралии. Читайте по теме:.
Москва, 16 фев - ИА Neftegaz. Судно BBC Maryland, перевозившее около 12 тыс.
Вунгтау во Вьетнаме после пятидневного ожидания разгрузки в восточно-китайском порту Чаншу. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на трейдеров и данные отслеживания судов. Сотрудники таможни Чаншу и Главного таможенного управления Китая ситуацию не прокомментировали.
Отклонение судна от курса является 1м признаком того, что возобновление импорта угля из Австралии проходит не гладко.
Китай сократит импорт угля уже с 2025 года
В декабре Китай не импортировал уголь из Австралии. Читайте по теме:.
По данным директора департамента угольной промышленности Минэнерго Петра Бобылева, в прошлом году экспорт российского угля в Китай составил 67 млн тонн. В этом году прогнозируется рост до 100-102 млн тонн, или в 1,5 раза. Именно эту цифру и предлагается закрепить в новом соглашении. По итогам сентября 2023 года, Россия поставила в КНР 76,5 млн тонн угля.
Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на статистику Центра развития энергетики. В июле поставки угля в ЕС из России упали на 3 млн тонн. Из них 2,8 млн удалось перенаправить в Индию и Китай. В деньгах скидка достигала 200 долларов за тонну. В итоге угольщики недополучили за один только июль 1,3 млрд долларов.
RU Экспорт российского угля в Индию и Китай по итогам 2022 года существенно вырос, об этом сообщает «Коммерсант». Экспорт в Индию вырос с 6,6 млн.
Как отмечает издание, Минэнерго ожидает сохранения добычи угля в 2023 году на уровне прошлого года 443,6 млн.
Импорт российского угля в Китай сократился на 21% за год
С начала 2023 года экспорт российского угля в Китай увеличился на 214 процентов. Груз следует в Китай в 20-футовых контейнерах открытого типа (open top) через пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия. Погрузка угля осуществляется на станциях Иркутск-Сортировочный и Батарейная. эксперт 19.04.2024 18:54 У угля не демонические свойства - эксперт За последние 11 лет угольная продукция смогла заместить чуть более четверти потерь в отправке грузов РЖД, рассказал на транспортно-логистическом форуме «Грузовая панорама». По оценкам Международного энергетического агентства, потребление угля в Китае увеличилось в прошлом году на 18 млн тонн, до 4,25 млрд тонн, и продолжит расти: к 2025 году оно прогнозируется на уровне 4,34 млрд тонн. По прогнозам Национальной угольной ассоциации КНР, импорт угля в Китай в этом году достигнет 400 млн тонн – это на четверть больше, чем в прошлом году, а также больше установленного в 2013 рекорда на уровне 327 млн тонн.
Прирост добычи угля стал рекордным за более чем 40 лет
При помощи лопаты и тачки. Потом они забастовали, кормёжка никакая — какая жизнь-то была. Но выстроили эту дорогу всеми силами», — рассказывает председатель Сковородинского узлового совета ветеранов Алла Киселёва. Теперь спустя век результат той работы снова востребован. Строителям предстоит восстановить насыпь, укрепить мосты, разобрать и заново уложить рельсы. Причем первые 15 километров сохранились хорошо и будут запущены в первую очередь.
Безусловно, ее не нужно электрифицировать и так далее. Она должна быть четвертой категории, и объем перевозки на ней на первом этапе до 10 миллионов тонн», — говорит генеральный директор АО «АК «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин. Старожилы Джалинды с удивлением узнали о восстановлении царской ветки и поддерживают проект. Ведь когда дорога работала — село процветало. Там такие красивые места вдоль неё.
Россия в прошлом году являлась вторым по величине поставщиком угля в КНР. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Такие быстрые изменения в ситуации показывают, насколько непродуктивны дискуссии, переходящие в ругань, по поводу реконструкции Транссиба и БАМа. Сегодня на Басманной в приоритете контейнеры, а завтра, если отменить субсидии и ввести формулу, где тариф на уголь может расти при росте мировых цен, окажется, что уголь возить гораздо выгоднее, чем ящики. При этом ничто не гарантирует, что через некоторое время ситуация может измениться радикальным образом. Так что вывод один: все побочные дискуссии маскируют простой факт, что затянувшееся расширение ВП тормозит развитие российской экономики и мешает экспорту, а нынешнее состояние трассы не отвечает современным запросам. Чтобы больше возить, надо больше копать, а не латать тришкин кафтан и обвинять стороны в лоббизме.
Недовольных Басманной становится слишком много, притом что проблема не в организации движения и недостатке тяги, а в стройке. Обратим внимание и на тот факт, что интеграция коммунистического Китая в мировую экономику превращается в фактор непредсказуемости.
Есть все основания полагать, что вскоре за 1 доллар будут давать 100 рублей, ну а это сильный удар по покупательской способности населения, а также очередной виток инфляции. Аналитики полагают, что главная причина происходящего кроется в неравномерном распределении экспорта и импорта, а значит для наполнения бюджета и выполнения всех социальных обязательств государству придётся ещё какое-то время удерживать национальную валюту на дне. Отсутствие дисконта на российский уголь привело к его неконкурентоспособности в сравнении с другими мировыми поставщиками, а это грозит массой проблем, поскольку стоимость придётся снова снижать. В итоге средние цены на энергетический уголь, отправляемый из восточных портов России, оказались выше, чем предлагает Австралия 104. Это привело к тому, что ключевые азиатские покупатели начали искать более дешёвые альтернативы, что замедлило поставки российского угля. Напомним, в 2022 году скидки помогли сохранить объёмы добычи и экспорта российского угля, несмотря на европейское эмбарго на энергоресурсы из России.
К выгоде России. Китай установил годовой рекорд по импорту нефти и угля
По итогам первого квартала 2024 года Китай резко снизил объёмы закупок российского угля в сравнении с аналогичным периодом 2023 года. Вице-премьер Александр Новак отмечал, что Россия в 2022 году увеличила поставки угля в Китай на 11,2%, до 59,52 миллиона тонн. По прогнозам Национальной угольной ассоциации КНР, импорт угля в Китай в этом году достигнет 400 млн тонн – это на четверть больше, чем в прошлом году, а также больше установленного в 2013 рекорда на уровне 327 млн тонн. Доля экспорта угля в страны БРИКС составила 46%, пишет Новак. Основными импортерами российского угля останутся Китай, Индия, Турция. Китай, несмотря на стратегию по увеличению добычи угля внутри страны, повысил морской импорт угля на 73% в годовом исчислении.
К выгоде России. Китай установил годовой рекорд по импорту нефти и угля
| Coala – Telegram | Китай снизит импортные пошлины на уголь до нуля с 1 мая по 31 марта 2023 года, говорится в сообщении министерства финансов страны. |
| Цены на уголь в 2024: как меняются, от чего зависят, на что влияют | Гендиректор СУЭК заявил о намерении в 3 раза увеличить экспорт угля в Китай в 2023 г. Узнайте о дальнейших планах компании по сотрудничеству с КНР. |
| Австралийский уголь покидает Китай из-за неопределенности таможенной политики | Погрузка угля в контейнеры open-top на сети ОАО «РЖД» в Кемеровской области в I квартале выросла на 71% по сравнению с январем-мартом 2023 года и составила 98 тыс. тонн, сообщает служба. |
| Россия в 2023 году увеличит поставки угля в Китай в полтора раза - Ведомости | Объем добычи необработанного угля в Китае вырос на 3 процента по сравнению с прошлым годом до 3,44 млрд тонн. |
Китай обнуляет импортные пошлины на уголь
По последним данным минэнерго РФ, в первом полугодии 2021 года экспорт российского угля в Китай увеличился на 49%, до 24,15 млн тонн. В целом угольный импорт Китая в 2022 году составил 170,71 млн тонн, снизившись на 12,6% относительно 2021 года. В первом квартале 2024 года Китай резко сократил закупки российского угля, по сравнению с тем же периодом прошлого года поставки упали на 22 процента.
По Енисею начнут перевозить уголь в Китай. Первая партия остановится в Красноярске на перевалку
Ранее в ноябре замминистра энергетики России Игорь Мочальников сообщил, что Минэнерго РФ сохраняет цель удержать показатели добычи и экспорта угля из страны по итогам года на уровне прошлых двух лет, то есть на уровне 440 и 220 миллионов тонн в год соответственно. В рамках пятого пакета санкций страны ЕС решили постепенно отказаться от импорта российского угля. Полный запрет на поставки угля из России вступил в силу в августе прошлого года.
Решение о переходе оплаты на местную валюту принято в связи с антироссийскими санкциями. В 2021 году РФ заняла второе место среди поставщиков угля в Китай. Ранее 5-tv.
От берега до берега всего чуть больше 300 метров.
Такое соседство уже летом может стать поводом для экономического развития целого района. Здесь планируют возобновить работу пограничного перехода и организовать экспорт угля из Якутии. Возможно, благоустройство. Ведь не секрет, что здесь жилой фонд построен еще при лесопункте в 50-60-е года», — говорит руководитель МКУ «Албазинский и Джалиндинский сельсовет» Геннадий Матвиенков. Новый международный транспортный коридор через Джалинду — самый короткий путь из Якутии в Китай. От угольных месторождений Нерюнгринского района до границы всего 450 километров.
Уникальность в том, что маршрут пройдёт строго по меридиану, не мешая загруженным до предела путям Транссиба и БАМа. Китайская Народная Республика приняла программу строительства целой серии тепловых электростанций, которые будут работать на угле. А собственного производства угля у них не хватает, хотя они больше всех в мире его производят, и поэтому идут поставки из России», — говорит государственный Советник Республики Саха Якутия Вячеслав Штыров. Часть нового транспортного коридора пройдет по старому железнодорожному пути.
Интенсивно растет спрос на ресурсы из России. В марте 2023 года Китай уже импортировал рекордные объемы угля, около 9 миллионов тонн в месяц. Это — более чем реальные перспективы», — заявил гендиректор СУЭК. Годовая добыча компании составляет более 115 миллионов тонн.