ВЗГЛЯД / Проектировщик ВСМ Москва – Казань отсудил 2,1 млрд рублей у «дочки» РЖД:: Новости дня.
Высокоскоростная магистраль «Москва-Казань»
Арбитражный суд Москвы по иску АО "Мосгипротранс", участвовавшего, в частности, в проектировании высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань, взыскал около 2,1 миллиарда рублей с АО "Скоростные магистрали", "дочки" РЖД. Об этом заявил гендиректор РЖД Олег Белозеров, передает РИА Новости. «Российские железные дороги» (ОАО РЖД) планируют построить высокоскоростные магистрали (ВСМ) из Москвы в Казань и Ростов-на-Дону.
Как пройдёт ВСМ Москва – Казань (трассировка линии)
| Глава РЖД рассказал о готовности проектной документации ВСМ Москва – Казань — IAFC (МАФ) | РЖД прогнозирует увеличение пассажиропотока на направлении Москва — Казань благодаря скорости и удобству поездки. |
| ВСМ «Москва – Казань»: какие регионы соединит и сколько будет стоить | Финансовая модель высокоскоростной магистрали Москва — Казань предполагает ввод в эксплуатацию участка до Владимира в 2023 году, до Казани — в 2025 году, заявилпервый заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин. |
| РЖД достроит магистральную квантовую сеть до Казани и Ростова-на-Дону - Ведомости | Тогда глава РЖД Олег Белозеров подтвердил, что строительство ВСМ от Москвы до Казани в планах есть. |
РЖД обсуждают с китайцами условия финансирования ВСМ Москва-Казань
Что касается автомобильной трассы Москва — Казань, то реализация этого проекта остается в силе, специалисты занимаются подготовкой градостроительной и проектной документации. Меморандум, касающийся строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань, Россия и Китай заключили в 2015 году. Предполагалось, что Пекин выделит 300 млрд рублей, проект должен был завершиться в текущем году.
Как бы то ни было, президент Татарстана Рустам Минниханов заявил, что был рад узнать об отложенном статусе проекта ВСМ. Он заявил, что запуск магистрали стал бы сложным проектом, выкачивающим ресурсы из республики. К тому же, по его словам, в случае запуска магистрали работа в Москве стала бы более доступной, соответственно, ВСМ «выкачивала» бы кадровые ресурсы из Татарстана в столицу страны.
А вот касательно М-12 Минниханов считает, что платная трасса республике необходима. Три с половиной часа от Казани до Москвы выкачивали бы наших людей. А вот платная М-12 нужна Татарстану. Все равно там 6-7 часов ехать, — сказал руководитель республики. Представитель Федерации автовладельцев России Дмитрий Золотов после объявления о возможном возрождении проекта заявил, что ВСМ будет огромным плюсом для пассажиров.
По его словам, Горьковское направление является очень популярным и востребованным, но сейчас у него есть явный минус — отсутствие «цивилизации». Там ни интернета, ни сети нет.
Зачем это нужно Скоростная железная дорога Москва — Казань сократит время поездки между городами до 3,5 часа вместо нынешних 12.
Ее протяженность — 770 километров, максимальная скорость движения по магистрали — до 400 километров в час. В июле 2017 года стало известно, что правительство Татарстана добивается включения в проект ВСМ второй станции на территории республики — Тихоново расположена вблизи Набережных Челнов. По задумке авторов инициативы, появление магистрали должно «оживить» районы Закамья.
В будущем участок между Казанью и Москвой может стать частью ВСМ Москва — Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 триллионов рублей, и проекта «Шелковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. Реализовать эти проекты планируют в начале 2030-х годов. Сколько стоит ВСМ Стоимость строительства магистрали на 2017 год составляет 1 триллион 68 миллиардов рублей, что значительно меньше первоначальных прогнозов, озвученных Мишариным в 2009 году.
Тогда проект с конечной станцией в Екатеринбурге оценивался в 2,5 триллиона рублей. В мае 2013 года стоимость ВСМ Москва — Казань оценивалась Владимиром Якуниным в 928 миллиардов рублей, однако к Мировому инвестиционному форуму в Сочи сентябрь 2013 года превысила 1 триллион. После критики дороговизны проекта в правительстве РФ в 2014 году РЖД снизили предполагаемые затраты на 6 процентов.
Новая стоимость составила 949 миллиардов рублей, однако с учетом инфляции конечная сумма все равно перевалила за триллион.
Предполагалось, что строительные работы могут начаться в 2019 году. Однако в последнее время федеральный бюджет серьезно охладел к этому проекту.
Вместо этого снова стал прорабатываться проект строительства высокоскоростной линии Москва - Санкт-Петербург. Сейчас «Сапсаны» идут между двумя столицами по рельсам общего пользования, а не по специально выделенной трассе. Проект уже поддержало высшее политическое руководство страны в лице президента Владимира Путина.
Проектирование этого участка может занять три года. Строительство ВСМ Москва-Нижний может начаться уже в 2018-м Марат Хуснуллин подчеркнул, что отказ от строительства скоростного железнодорожного движения между Москвой и Казанью никак не скажется на планах построить скоростную автомобильную дорогу. Строительство высокоскоростной магистрали М12 должно начаться в 2020 году.
В РЖД рассказали, когда начнется строительство ВСМ Москва-Казань
Строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань обойдется в 600 миллиардов рублей сообщила газета «Известия». Проектировщик ВСМ Москва – Казань отсудил 2,1 млрд рублей у «дочки» РЖД. Финансовая модель высокоскоростной магистрали Москва — Казань предполагает ввод в эксплуатацию участка до Владимира в 2023 году, до Казани — в 2025 году, заявилпервый заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин. РЖД завершила разработку проекта ВСМ из Москвы в Казань и работает над магистралью до Минска.
РЖД обсуждают с китайцами условия финансирования ВСМ Москва-Казань
Отмечается, что РЖД несколько лет назад сообщали о существовании долгосрочной перспективы и возможных направлениях строительства в России скоростных и высокоскоростных железных дорог. Однако конкретные сроки и планы по дорогам не назывались. Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. В настоящее время ВСМ в России нет.
По расчетам «Ленгипротранса», пассажиропоток ВСМ к 2030 г.
Центр стратегических исследований оценил пассажиропоток в 17 млн. Остается неясным, на основании чего были сделаны выводы о пассажиропотоке. Но «Скоростные магистрали», занимающиеся реализацией проекта, уже начали поиск потенциальных участников концессионных конкурсов.
Ранее генеральный директор РЖД Олег Белозёров заявлял журналистам, что запуск высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург запланирован до 2030-го года, но сроки постараются максимально сократить.
По «казанскому» проекту пока точных сроков нет.
О возможности строительства магистрали Путин заговорил в 2013 году. Причем проект должны были реализовать до 2024 года. Они должны были развивать скорость до 360 километров в час. Расстояние от Москвы до Казани можно было бы преодолеть за 3,5 часа. Маршрут начинался от московского Курского вокзала и заканчиваться станцией «Восстание-Пассажирская». Пассажиропоток на магистрали — около 18,2 миллиона человек в год.
Железная дорога должна была пройти по территории семи регионов — Московской, Владимирской и Нижегородскую областей, Чувашии, Марий Эл и Татарстана. Но с течением времени сроки реализация проекта, что называется, сдвинулись вправо.
Пока только проекты
- Жд москва казань ржд - 79 фото
- Что еще почитать
- РЖД и Китай могут подписать соглашение по ВСМ «Москва-Казань» - Правда ПФО
- Новости на РЖД сегодня...: Проект участка ВСМ Москва-Казань готов...
Проект ВСМ Москва – Казань прошел государственную экспертизу🚝👍
| ВСМ Москва — Казань — Википедия | В недавнем прошлом в стране всерьез готовились к строительству ВСМ от Москвы до Казани. |
| «Лучший вариант – поднять дорогу над землей»: Путин вернул ВСМ Москва – Казань к жизни? | В недавнем прошлом в стране всерьез готовились к строительству ВСМ от Москвы до Казани. |
| «РЖД» сократит финансирование ВСМ Москва-Казань на 11 млрд рублей | | Проект строительства ВСМ Москва-Казань был полностью готов уже в 2018 году, однако из-за проблем с финансированием его пришлось отложить. |
| Путин на съезде РЖД анонсировал строительство ВСМ до Донецка и Луганска | Гендиректор РЖД Олег Белозеров говорил, что большую часть ВСМ Москва – Нижний Новгород – Казань – Екатеринбург планируется построить к 2043 году. |
| «Лучший вариант – поднять дорогу над землей»: Путин вернул ВСМ Москва – Казань к жизни? | Ранее РЖД планировали привлечь средства Фонда национального благосостояния. |
Россия отказала Китаю в госгарантиях по кредиту на ВСМ Москва–Казань в 400 млрд рублей
Уже в 2009-2010 годах появились предложения о пересмотре программы. В частности, губернатор Свердловской области Александр Мишарин занимал пост в 2009-2012 годах и президент Татарстана Рустам Минниханов предложили довести скоростную трассу Москва - Нижний Новгород до Казани, а в перспективе - до Екатеринбурга. В декабре 2012 году были приняты поправки в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года, согласно которым предполагалось в первую очередь реализовать в рамках частно-государственного партнерства три проекта: Москва - Санкт-Петербург высокоскоростная железнодорожная магистраль - 1, ВСМ-1 , Москва - Казань ВСМ-2 и Москва - Ростов-на-Дону - Адлер ВСМ-3 , а также, в дальней перспективе, Казань - Самара. Из этих трех проектов первоначально наибольшую государственную поддержку получила ВСМ-2. Одним из аргументов в пользу проекта было то, что Казань нуждается в высокоскоростном сообщении с Москвой в большей степени, чем Санкт-Петербург, куда уже курсируют "Сапсаны". На ПМЭФ в 2015 году называлась уточненная стоимость проекта - 1 трлн 68 млрд рублей. Трасса проекта была утверждена в июле 2013 года. Путь до Казани сокращался в 3,5 раза - до 3 часов 30 мин.
Проект предусматривал строительство двух крупных мостов: через Оку близ Нижнего Новгорода и Волгу в районе Чебоксар. Планировалось, что в будущем трасса Москва - Казань станет частью трансевразийского скоростного железнодорожного коридора Пекин - Европа. Проект ВСМ был подготовлен в 2017 году. Однако строительство трассы, вопреки запланированному, начато не было из-за отсутствия финансирования.
По словам замглавы РЖД, российскую часть дороги внесли в схему территориального планирования. Сейчас компания работает с белорусской стороной, чтобы определить порядок совместных действий по разработке проекта. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Однако пока неизвестно, когда начнется строительство. Также не раскрыт объем инвестиций в реализацию проекта.
Он упомянул об этом на заседании совета по развитию транспортного комплекса в субъектах РФ при Совете Федерации. По словам Олега Тони, трасса внесена в схему территориального планирования Российской Федерации.
Глава РЖД назвал среди планируемых к строительству ВСМ в Казань и Ростов-на-Дону
Казань станет частью трансевразийского скоростного железнодорожного коридора Пекин - Европа. Глава РЖД Олег Белозеров в эфире телевизионной передачи "Картина мира" на канале "Культура" рассказал, что в России планируют строить высокоскоростные магистрали, которые будут идти из Москвы в Казань и Ростов-на-Дону. Между тем у проекта ВСМ Москва — Казань есть немало серьёзных противников, выдвигающих свои контрдоводы. РЖД прогнозирует увеличение пассажиропотока на направлении Москва — Казань благодаря скорости и удобству поездки.
Новости по теме: ВСМ Москва-Казань
| Глава РЖД назвал среди планируемых к строительству ВСМ в Казань и Ростов-на-Дону | Заместитель гендиректора ОАО РЖД Олег Тони рассказал, что проектирование участка высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Казанью завершено. |
| Как пройдёт ВСМ Москва – Казань (трассировка линии) | Финансовая модель высокоскоростной магистрали Москва — Казань предполагает ввод в эксплуатацию участка до Владимира в 2023 году, до Казани — в 2025 году, заявилпервый заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин. |
| Арбитражный суд взыскал с "дочки" РЖД долг по иску "Мосгипротранса" - 20.11.2023, ПРАЙМ | Проект ВСМ Москва — Казань в течение нескольких лет обсуждался как приоритетный в сфере развития высокоскоростного движения на железных дорогах. |
| Путин реанимировал проект ВСМ Москва - Казань | В РЖД не скрывают, что разработали данный состав в том числе и для эксплуатации на высокоскоростной магистрали Москва – Казань, к строительству которой планируется приступить в следующем году. |