В ПТС и ПСМ записана вся важная информация о технике — характеристики, регистрационные данные, собственники и номера агрегатов. Подробная информация о новом электронном паспорте транспортного средства: нюансы законодательства, оформления, различия и преимущества со старым ПТС. птс автомобиля образец заполнения. Ответ на вопрос, как выглядит паспорт транспортного средства на автомобиль в 2021 году, начиная с июля, станет менее однозначным.
Электронный ПТС: как это работает
Таможенный работник распечатывает подготовленный шаблон. Это значительно экономит время. Для автомобилей, ввозимых из Беларуси, действует льготная система прохождения таможни. В уже имеющемся ПТС ставят лишь печать, что контроль пройден. Новый документ оформлять не требуется. Если ранее автомобиль имел таможенные ограничения, владелец их снимает, подав заявление на месте.
Замена ПТС Техпаспорт меняют или восстанавливают. Для этого нужны конкретные основания. Самая банальная — закончилось место для имен собственников ТС. Другие популярные причины: кража, потеря ПТС, документ пришел в негодность. Основанием для замены становится смена фамилии.
В этих случаях запрашивают дубликат техпаспорта. Дубликат ПТС: особенности Дубликат — законная копия паспорта. Она заменяет аннулированный ПТС в правовом поле. В замененном ПТС оговаривают производство дубликата, ставят печать и указывают причину. Важно: информацию по дублированию паспорта ТС вносят в поле «Особые отметки».
Все сведения, вносимые сюда, заверяют печатями. ПТС — не показывают сотрудникам при просьбе предъявить документы. Строго говоря, даже при смене фамилии вовсе необязательно сразу идти за дубликатом. Техпаспорт понадобится при желании продать ТС. После регистрации основным документом становится Свидетельство о регистрации транспортного средства СТС.
Двигатель оснащен системами подогрева, облегчающими пуск двигателя при низких температурах. Конструкция кузова-фургона максимально оптимизирована для эксплуатации в транспортном и рабочем режимах. Транспортная платформа, системы электропитания и жизнеобеспечения создавались российскими инженерами, хорошо знающими условия эксплуатации ПТС и в городах-миллионниках и в регионах. Именно такая «железная» конструкция в смысле надежности и приспособленности к российским реалиям при бескомпромиссном подходе в вопросе качества технических решений отличает нашу ПТС от зарубежных образцов. Кузов-фургон выполнен на основе стального силового каркаса с многослойной композитной обшивкой. В каркас интегрированы стальные закладные элементы под установку внутреннего оборудования. Часть правого борта выдвигается с помощью электрогидравлической системы, увеличивая рабочее пространство в полтора раза. Механизмы выдвижения встроены в надрамник автомобиля.
Компоновка ПТС В зависимости от количества используемых телевизионных камер ПТС может монтироваться на базе микроавтобуса как правило, не более 4-6 ТВ-камер , шасси полноразмерного грузового автомобиля 8-16 камер или трейлера 20 и более телекамер. Для расширения рабочего пространства внутри ПТС в последних двух случаях применяются раздвижные борта, с одной или двух сторон. Возможны и другие варианты компоновки в зависимости от особенностей технического задания. Во многих случаях некоторые отсеки объединяются между собой, например, очень часто операторы повторов располагаются в отсеке видеорежиссера, а контроль работы видеомагнитофонов организован в инженерном отсеке. В ПТС смонтированных на базе микрофургонов или микроавтобусов из-за крайне ограниченного свободного места, разделение внутреннего пространства на рабочие зоны носит условный характер. В зависимости от расположения рабочих мест и мониторного стеллажа внутри ПТС различают продольную компоновку, когда все рабочие места располагаются вдоль одного или обоих бортов ПТС, поперечную, соответственно, рабочие места располагаются перпендикулярно оси ПТС, а также комбинированную. Наибольшее пространство для отсека видеорежиссера основного в ПТС дает поперечная компоновка, но при этом один из отсеков, как правило, звукорежиссера, оказывается полностью изолированным от остальных, и доступ в него возможен только через "улицу". В любом случае выбор оптимальной компоновки осуществляется на этапе проектирования в зависимости от количества камерных каналов, требуемого количества рабочих мест и типа выбранного шасси. Оборудование и организация рабочих мест Отсек видеорежиссера Практика показывает — сколько бы рабочих мест не было организованно в отсеке видеорежиссера — их всегда будет не хватать, особенно при съемках особо значимых мероприятий. Классические рабочие места отсека видеорежиссера — это рабочее место продюсера, видеорежиссера, ассистента видеорежиссера, редакторов и оператора графической станции. Если ПТС предназначена для формирования более чем одной программы, то на каждую дополнительную программу необходимо предусмотреть одно-два рабочих места. Минимальный набор отсека видеорежиссера включает в себя консоль, на которой располагаются основные органы управления и рабочие места, и стеллаж видеомониторов. Во многих современных ПТС в отсеке видеорежиссера размещены несколько консолей — для видеорежиссера, для ассистентов, редакторов или режиссера второй программы, для операторов повторов видеосюжетов или ВМ. На консоли видеорежиссера размещаются панель управления видеомикшером, панели служебной связи, аварийная панель матричного коммутатора и выносные панели управления дополнительными выходами AUX видеомикшера, которые иногда используются для формирования второй программы. В общем случае для формирования второй программы предпочтительней использовать дополнительную панель управления видеомикшером, чем панель управления AUX, тем более что практически все современные модели микшеров имеют подобные опции. Часто для формирования второй программы используется отдельный видеомикшер со своей панелью управления. Одним из важнейших элементов отсека видеорежиссера является организация мониторного стеллажа. В ПТС предыдущих поколений применялись отдельные видеомониторы для каждого из источников, что определяло максимальное количество используемых для формирования программ сигналов. В последнее время практически повсеместно в ПТС используются различные полиэкранные системы отображения видеопроцессоры что позволяет значительно увеличить число возможных источников в программе. Здесь можно выделить два направления. В одном случае используется набор LCD-мониторов диагональю 20-24 дюйма, каждый из которых может отображать или полноразмерное изображение или четыре отдельных изображения. К преимуществам такого решения можно отнести возможность размещения мониторов на стеллаже с максимальным использованием рабочего пространства и обеспечения оптимального угла зрения. К недостаткам — относительно большое количество полиэкранных видеопроцессоров как минимум один на каждую пару мониторов , фиксированный размер видеоизображений и время, необходимое для изменения конфигурации мониторного стеллажа. При таком подходе существенно сокращается количество используемого оборудования и время необходимое для создания нужной конфигурации мониторного стеллажа оба момента достаточно важны для ПТС , появляется возможность формировать любое ограничивается размерностью применяемых видеопроцессоров количество изображений требуемого размера на каждой из панелей. К недостаткам можно отнести то, что данное решение требует более тщательной проработки расположения LCD-панелей для обеспечения оптимального угла зрения и более сложной кинематике при использовании раздвижных бортов. Иногда применяют и комбинированную схему, с использованием обоих решений. Отсек звукорежиссера В отсеке звукорежиссера фактически предусмотрено одно основное рабочее место — для звукорежиссера и, иногда, рабочее место ассистента или звукоинженера. Очевидно, что основным рабочим инструментом является звуковой микшер. В подавляющем большинстве ПТС для формирования звукового сопровождения использует цифровые звуковые микшеры фактически различных классов различающихся по архитектуре построения и количеству "линеек управления" фейдеров. В некоторых машинах предусматривается установка дополнительного звукового микшера, который может выполнять функции резерва или используется для формирования второй программы.
Например, о пройденных техосмотрах или повреждениях при ДТП. Минусы: Сбои в работе системы электронных паспортов. Если база данных зависла или работает медленно, это может привести к потере некоторых сведений из ЭПТС или к появлению некорректных данных в системе. Собственник авто не сможет сам изменить в ЭПТС технические характеристики автомобиля. Например, об уменьшении его мощности для снижения транспортного налога — в системе нет такой возможности. Если владелец поставил на машину газобалонное оборудование, изменения об этом могут вносить только испытательные лаборатории. Отзывы автовладельцев об электронных ПТС После их появления часть автовладельцев не заметила существенных отличий от бумажных документов. Получение паспорта у многих прошло гладко, а с минусами, перечисленными выше, столкнуться не пришлось. Елизавета Коровина, автовладелец: «Я купила машину полгода назад, в салоне мне сразу выдали электронный ПТС и объяснили, что я уже записана в нем как собственник. Рассказали, как пользоваться системой электронных паспортов, чтобы получить выписку. Она у меня тоже хранится в цифровом виде. Удобно, что не надо возить с собой лишние бумаги, так они точно не потеряются». Но есть автомобилисты, которым электронный паспорт доставил немало хлопот. На тематических форумах владельцы машин в основном жалуются на то, что по ЭПТС они не являются собственниками транспорта, ими остаются завод-изготовитель или дилер. При покупке авто дилер не вносит изменения в паспорт. Когда покупаете новое авто в салоне убедитесь, что дилер внес изменения в электронный паспорт о смене владельца. Им должен числиться покупатель машины. Проверить эту информацию можно, зарегистрировавшись на сайте «Электронный паспорт». Покупать и продавать авто с ЭПТС можно без труда. Владелец авто имеет право внести изменения в системе электронных паспортов, а покупатель — подтвердить смену собственника. Это делается онлайн, на сайте СЭП. На нем должны быть зарегистрированы оба участника сделки. А вот скорректировать технические характеристики машины автовладелец самостоятельно не сможет. За помощью ему нужно обратиться в испытательные лаборатории, список которых можно найти на сайте Минпромторга. Если вы решили заменить бумажный ПТС на электронный, выберите уполномоченную организацию из списка на сайте системы. Никакая другая организация не имеет право заниматься оформлением документа. Бумажный паспорт станет недействительным.
Электронные ПСМ и ПТС — зачем нужны, в чем отличия от бумажных и кто их выдает
Панели управления камерными каналами должны поддерживать функцию Joystick Override возможность набора на прецизионный монитор и измерительный прибор выбранной камеры с панели управления данным камерными каналами. Кроме того, на одно или два рабочих места приходится одна панель матрицы служебной связи и панель управления видео коммутационной матрицей. Для производства некоторых программ иногда возникает необходимость в организации специального рабочего места "цветоустановщика". Обычно это происходит при работе с "западными" компаниями по их технологии и съемках с небольшим количеством камер не более 6-8 классических балетов и концертов и некоторых церемоний. В этом случае "специально обученный" специалист с использованием мастер-панели управления камерными каналами постоянно отслеживает работу всех ТВ-камер, внося по мере необходимости необходимые корректировки в настройку их параметров, фактически "забирая" на себя большинство функций операторов камерных каналов.
В обычной практике эти функции выполняет старший инженер ПТС. Отсюда следует номинальный набор оборудования для организации рабочего места старшего инженера ПТС. Это два видеомонитора в комплекте с измерительным оборудованием, как минимум один из них должен быть прецизионным, одна-две Х-Y-панели управления видеоматрицей, панель служебной связи и устройства контроля звуковых источников. В обычной практике один из мониторов и измерительный прибор осуществляют постоянный контроль основной программы, второй, по мере необходимости, используется для контроля параметров отдельных источников сигнала или второй программы.
И, наконец, самое важное. Трудно представить современную ПТС, как впрочем, и любой другой телевизионный комплекс, без компьютерной системы управления всеми блоками и устройствами, входящими в ее состав. Каждая подсистема, будь то видео- или связная матрица, модули обработки сигналов и видеопроцессоры, системы отображения информации и т. Для получения доступа ко всем этим программам рабочее место инженера должно быть оборудовано соответствующим компьютерным терминалом с возможностью доступа ко всем управляющим компьютерам обычно используются серверы и программам.
Подключение к внешним источникам сигналов Одним из параметров ПТС является количество источников внешних сигналов, видео, звуковых и связных, которые ПТС может принять на борт и соответственно, сколько сигналов она сможет раздать различным потребителям. Для подключения внешних линий, телевизионных камер и обеспечения связи со всеми потребителями сигналов на борту ПТС предусматриваются специальные панели, оснащенные различными типами видео- и звуковых разъемов. Для контроля принимаемых и выдаваемых сигналов там же располагается мультиформатный видеомонитор и часто панель управления видеоматрицей, а для связи с инженерным отсеком и другим техническими службами — панель служебной связи. Во многих случаях панели с разъемами подключения внешних источников используются как дополнительное коммутационное поле конфигурации ПТС.
Сформированные программы передаются в телевизионный вещательный центр по каналам радиорелейной или спутниковой связи как правило, не входит в состав штатного оборудования ПТС , или по оптоволоконному кабелю там, где это возможно. В последнем случае обеспечивается наивысшее качество сигнала. Иметь собственные оптоволоконные преобразователи в составе оборудования ПТС имеет смысл только в том случае если, есть гарантия того, что однотипное оборудование используется и на принимаемой стороне. Электропитание и инженерное обеспечение Одним из важнейших условий работы ПТС является наличие гарантированного бесперебойного электропитания.
Питание ПТС осуществляется от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В. Для обеспечения гарантированного электропитания, подавляющее большинство ПТС имеет два ввода питающих фидеров, основной и резервный, и внутренние источники бесперебойного электропитания UPS , позволяющие продолжать работу в течении 10-15 минут при пропадании основного напряжения. Этого времени, как правило, хватает для переключения на резервный источник электропитания. В качестве резервного источника, а при проведении особо важных работ — как основного, используются дизель-генераторы.
Электрическая сеть внутри ПТС разделяется на технологическую, которая обеспечивает напряжением основное оборудование, и техническую, предназначенную для питания кондиционеров, нагревателей и осветительных приборов. Устройствами бесперебойного питания резервируется технологическая сеть. Инженерные системы ПТС включают в себя систему кондиционирования воздуха и отопления и предназначены обеспечивать комфортные условия работы персонала и оборудования. Учитывая большой годовой перепад температур, решения данной задачи в условиях нашего климата весьма сложная проблема.
Конечно, в формате статьи рассказать обо всех возможностях и особенностях современных ПТС и технологии их применения невозможно, но, по крайней мере, некоторые направления, надеюсь, удалось обозначить.
Что изменится в жизни россиян с ноября 2020 года "Все транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории РФ, произведенные на ее территории либо ввозимые из иностранных государств - членов Евразийской экономической комиссии, со 2 ноября 2020 года могут быть зарегистрированы в подразделениях Госавтоинспекции исключительно на основании электронных паспортов транспортных средств", - сказал собеседник агентства. По его словам, в Белоруссии, Казахстане и Киргизии до 31 декабря 2021 года остается возможность оформления паспортов транспортных средств по форме и в соответствии с правилами, установленными в указанных государствах.
При этом данное оформление может быть осуществлено как уполномоченными органами этих государств, которые также являются участниками системы электронных паспортов, так и уполномоченными органами и организациями РФ", - подчеркнул собеседник.
Это указано в разделе 23 «Название учреждения, выдавшего ПТС». Следует посмотреть на печать. На дубликате она будет стоять от Госавтоинспекции. Если в правом нижнем углу обозначена информация завода-изготовителя или таможенной службы, то это оригинал. На дубликате в разделе особых отметок могут быть следующие сведения: ПТС предоставлен вместо утилизированного. Это значит, что на прошлом документе закончилось место, и поэтому хозяин решил заменить его на новый.
ПТС предоставлен по причине утраты старого. Во время покупки машины на это нужно обратить пристальное внимание. Лучшим вариантом считается оригинал, поскольку с ним получится просмотреть всех прошлых собственников. Подойдет и дубликат, если был предоставлен давно и в котором указано несколько владельцев. При недавней выдаче дубликата покупку лучше не совершать. В дальнейшем могут возникнуть разные сложности. Большая вероятность проблем именно с дубликатом, который был выдан вместо утраченного ПТС.
Но на практике можно столкнуться с другим вариантом — поддельным паспортом. Приобретение такого автомобиля может привести к серьезным проблемам для покупателя. Машину возвращают владельцу или оставляют у покупателя, пока не найдется хозяин. Чтобы не попасться на поддельный ПТС, нужно полагаться на следующие правила: Важно осмотреть документ. Если никогда не приходилось сталкиваться с паспортами, то желательно воспользоваться образцом. При этом надо обращать внимание на качество бланка, надписи. Можно взять увеличительное стекло.
Данный вариант считается оптимальным. Любой сотрудник ДПС легко выявляет подделку. Если продавец отказывается ехать на пост, то необходимо отказаться от покупки. Восстановление утерянного ПТС Если паспорт на машину утерян, его надо восстановить.
Появление нового ПТС связано с решением, принятым в рамках создания Единого экономического пространства.
Кроме единых паспортов автомобилей на обычные транспортные средства, также должны появиться единые паспорта на самоходные машины и другие виды техники. Унификация документов призвана облегчить продажу техники в странах-участницах соглашения о Таможенном союзе.
Электронный ПТС: как это работает
Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) обладает рядом преимуществ в сравнении с бумажным ПТС. Рассказываем, как оформить цифровой паспорт на автомобиль. Портал государственных услуг Российской Федерации. Электронный ПТС – это документ на автомобиль, который не имеет бумажного носителя. Аббревиатура ПТС означает — «паспорт транспортного средства». Он выдается первым в день приобретения автомобиля и является главным из документов, касающихся транспорта.
Бумажные ПТС заменят электронными уже в следующем году
Паспорт транспортного средства (ПТС) — это основной документ на автомобиль или мотоцикл, который содержит в себе всю информацию о технических характеристиках. Электронный паспорт технического средства (ЭПТС) — это запись, которая будет содержаться в специальной базе данных. ПТС. Собственно, образец паспорта транспортного средства тоже остался практически неизменным. Форма паспорта технического средства утверждена на законодательном уровне, и требования к документу регламентированы в соответствующих нормативно-правовых актах. Новости. Уведомление о графике работы на майские праздники.
Первая российская ПТС формата UHD
ПТС автомобиля — паспорт технического средства. Как выглядит и зачем нужен техпаспорт на автомобиль. это сертификат, позволяющий ввозить, а также производить новые транспортные средства на территории таможенного союза. Как заполнять ПТС. Получить электронный паспорт транспортного средства можно в трех случаях. 1. Когда покупаешь новый автомобиль. 1. Паспорт транспортного средства изготавливается на бумажной основе и представляет собой один лист размером 297 x 210 мм, имеющий лицевую и оборотную стороны.