Авиаэксперт Роман Гусаров рассказал о причинах подорожания билетов на перелеты. В 2024 году в России ожидается подорожание авиабилетов на 20 %, сообщили Стоимость авиаперевозок в 2024 году увеличится примерно на 10% из-за того, что авиаторы давно не меняли ценники, а издержки на обслуживание авиапарка росли. В октябре 2024 года запланировано повышение тарифа на 6%. При этом подорожание билетов по "плоским" тарифам будет ниже годовой инфляции 2023 года. Россиян предупредили о росте цен на авиабилеты на 20 процентов, подробнее об этом читайте в материале ФедералПресс.
Самые популярные кредитные карты для путешествий
- Эксперты раскрыли способы сэкономить на авиа и ж/д билетах - Российская газета
- Подпишитесь на e-mail рассылку
- Билеты в экономкласс резко подорожали в первые месяцы 2024 года
- Полет цен до небес: кабмин отменяет субсидии авиакомпаниям
- Билеты на социально значимые маршруты по ДФО
- В России в 2024 году подорожают авиабилеты // АвиаПорт.Новости
"Аэрофлот" продлевает действие программы "плоских" тарифов на 2024 год
Но для таких заявлений нет объективных оснований", — подчеркнули в ведомстве. Парламентарии направили соответствующее письмо главе ведомства Максиму Шаскольскому.
По словам Гусарова, на те направления, которые наиболее востребованы у россиян, — Юго-Восточная Азия, Турция, Египет — стоимость билетов однозначно поднимется прилично. Эксперт предсказывает, что рост будет в два, а то и в три раза. Внутренние рейсы не будут дорожать По мнению Гусарова цены на внутренних рейсах останутся на прежнем уровне. Исключением могут стать только так называемые курортные направления, например Сочи. Причины подорожания авиаперелетов Здесь несколько факторов, влияющих на рост цен.
Во-первых, это подорожание авиационного топлива. Его стоимость заложена в цену билета, причем летние риски авиакомпании закладывают еще в начале года. Во-вторых, отсутствие в 2024 году государственных финансовых вливаний в отрасль. В прошлом году они были очень существенным фактором, сдерживающим цены. В 2024 году приходится удерживаться на плаву самостоятельно.
ФАС направила письма крупным авиаперевозчикам с требованием предоставить пояснения по ценовой политике и коммерческую политику на 2023-2024 годы. Подписывайтесь одним нажатием! Если у вас есть тема, пишите нам на WhatsApp:.
Analytics Analytics Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc. Advertisement Advertisement Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
ФАС осталась недовольна ценами на билеты шести авиакомпаний. Их попросили разъяснить стоимость
При этом эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на авиабилеты. В марте 2024 года из-за высоких цен ФАС уже возбудила дело в отношении авиакомпании S7. Перевозчик в рамках одного подкласса тарифа продавал билеты по разной цене. Разница в цене не была связана с оказанием услуг на борту, прокомментировали в ведомстве. Антимонопольная служба потребовала от авиакомпании разработать и направить на согласование ценовую политику.
Перевозчик это решение оспаривал, но проиграл дело в первой судебной инстанции. По данным Минтранса, пассажиропоток еще далек от допандемийного уровня. В 2023 году самолеты перевезли 105 млн пассажиров, а в 2021 году — более 111 млн человек.
Специальные фиксированные цены действуют на перелеты экономическим классом, это всегда одинаковый тариф для всех пассажиров, — пояснили в министерстве.
Как писали «Известия», увеличение стоимости и сокращение рейсов в отрасли ранее объясняли сокращением субсидий для перевозчиков. Так, в 2023 году они снизились с 174 до 58 млрд рублей, сообщал летом 2023-го глава Минтранса Виталий Савельев. Это следовало из проекта бюджета на 2024-й и плановый период 2025—2026 годов. В ноябре Виталий Савельев отметил, что на субсидирование авиаперевозок в России в 2024-м будет выделено только 25 млрд рублей.
При этом, согласно данным Минтранса, пассажиропоток еще не вернулся к допандемийному уровню. По итогам 2023-го перевезли 105 млн пассажиров, в то время как в 2021 году эта цифра составляла более 111 млн человек. Отчасти эта динамика отражает и повышение стоимости, сообщил «Известиям» руководитель продукта Евгений Лавровский. Это может быть связано с увеличивающимися издержками перевозчиков.
В частности, с ростом цен на техническое обслуживание самолетов, на авиационный керосин — это происходит на всех рынках, — пояснил представитель компании. В пресс-службе Ozon, владеющей сервисом Ozon Travel, считают изменение цен по популярным направлением умеренным. Правда, в компании привели динамику на грядущие праздники. Популярные направления на период праздников при этом не сменились, — пояснили в пресс-службе компании.
Путешествия», Туту.
Сначала ковид, потом санкции Российская авиаотрасль последние годы находится в зоне турбулентности. Из-за пандемии, локдаунов и снижения доходов населения резко упал спрос на авиаперевозки, напомнил "Парламентской газете" главный редактор портала Avia. Тем не менее к началу 2022 года спрос вышел на доковидный уровень, однако уже в марте появились санкции, которые серьезно повлияли как на сами перевозки, так и на авиапарк и возможности его пополнения. Под запрет попали не только поставки зарубежных самолетов и запчастей к ним, но и техническое обслуживание, и страхование бортов. В докладе ЦБ отмечается, что заграничных лизингодателей обязали забрать у российских перевозчиков предоставленные в аренду лайнеры. Кроме того, было приостановлено действие иностранных сертификатов летной годности для самолетов, эксплуатирующихся российскими компаниями. И, наконец, российским перевозчикам закрыли воздушное пространство над Евросоюзом и частью Северной Америки. В результате в мае 2022 года авиаперевозки в целом снизились на треть к уровню IV квартала 2021 года, в том числе международные - почти на две трети. Эти ключевые факторы определяли функционирование отрасли в 2022-2023 годах", - говорится в материалах регулятора.
Преодоление возникших проблем потребовало структурной перестройки отрасли как в части географии авиаперевозок, так и в части авиапарка. Для его сохранения с весны прошлого года пассажирские самолеты, эксплуатируемые российскими авиакомпаниями, начали постепенно выводить из иностранных реестров и выкупать у зарубежных лизингодателей.
Поэтому в текущем году отрасль должна справиться сама, и делать это она будет, повышая цены. Тем более, спрос тоже растет, соответственно, увеличивается и цена на билеты. Цены на билеты могут вырасти в два и более раза на отдельных направлениях по сравнению с зимними тарифами. На внутренних рейсах цены будут стабильными, кроме курортов наподобие Сочи, прогнозирует Гусаров. Цены на авиабилеты горящих туров в пик сезона будут в несколько раз выше, чем у тех, что куплены заблаговременно. Что влияет на стоимость авиаперелетов Из-за ударов дронов по российским нефтеперерабатывающим заводам стало дорожать топливо. Стоимость его обычно закладывается в стоимость авиабилета, притом заложен годовой рост.
Летим дальше! Путин утвердил дешевые авиабилеты на 2024 год в России
19 января данные Росстата показали, что средняя стоимость авиабилетов на перелет в салоне экономкласса по России за 2023 год выросла на 22,2 процента. Депутаты Госдумы попросили ФАС проверить скачок цен на авиабилеты в экономклассе. Главная страница» Без рубрики» Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7% из-за нового требования. Так, средняя цена авиабилета поднялась на 22,4 процента за несколько месяцев 2024 года. Средняя стоимость авиабилетов рассчитывается Росстатом на основе стоимости прямого рейса из региона в Москву.
Рассылка новостей
- Новости партнеров
- Динамика подорожаний
- В России в 2024 году резко вырастут цены на авиабилеты | Москва | ФедералПресс
- Перелеты по России подорожали на четверть: люди готовы платить - МК
Авиабилеты на внутренние рейсы в эконом-классе подорожали на четверть
Вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин раскрыл рост цен на авиабилеты в 2024 году. Диденко: причина роста цен на авиабилеты — сокращение субсидирования перевозок. Авиабилеты экономкласса в России в минувшем апреле подорожали по сравнению с тем же периодом годом ранее, сообщили в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) России, пишет ТАСС. Главная» Новости» Когда начнется распродажа авиабилетов на 2024 год. Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7%, сообщает Telegram-канал SHOT со ссылкой на экспертов.
Раскрыт рост цен на авиабилеты в 2024 году
Подробности — в материале Бел. Сюжет Аэропорт Почему произошёл рост цен? Данный рост, по мнению эксперта, связан с уменьшенным количеством вкладываемых в авиацию федеральных выплат, поэтому повышение цен помогает отрасли дольше быть на плаву. Причина также заключается в подорожавшем топливе, чья цена повышается в том числе из-за санкций и политической ситуации.
Есть и другие статьи расходов: сборы на содержание аэропортов, индексация цен в соответствии с инфляцией, лизинг воздушных судов», — объяснил эксперт. Несмотря на то, что техобслуживание самолётов теперь российское, оборудование всё равно поступает из-за рубежа.
Все-таки заведите файлик и записывайте туда находки. Ну, а уж если купили билеты, не делайте как я, не проверяйте сколько они теперь стоят. Поверьте, это только расстраивает.
Если время, даты и маршрут поездки не находятся для вас в жестких рамках, меняйте в поиске авиабилетов условия задачи — дату, время и даже город прилета. В общем, творчески подходите к делу. Советую не лениться и делать запросы сразу на всех популярных сайтах-агрегаторах и на сайтах авиакомпаний. Начав с агрегаторов, где в принципе, можно изначально разобраться кто, по каким дням недели и за какие деньги летает по выбранным вами направлениям. Именно так можно наткнуться на довольно приятные сюрпризы и забронировать самые выгодные авиабилеты из возможных.
Еще один довольно спорный момент, на который я хотела бы обратить ваше внимание при планировании бюджетного путешествия — стыковочные рейсы с большим количеством пересадок. Как правило, именно такие сложные маршруты, сайты вроде skyscanner выдают как самые дешевые авиабилеты. Я бы не советовала слишком «вестись» на эту «выгоду», если разница цены между стыковочным рейсом и рейсом без пересадок не прям таки сумасшедшая. Мало того, что ожидание в аэропорту, особенно длительное — та еще «радость». Так ведь, даже длительный перелет всего с одной пересадкой может закончится мощным джетлагом , но обойтись вам в итоге гораздо дороже, чем покупка более дорогих билетов на прямой рейс, если, к примеру, прилет и вылет будет осуществляться из разных аэропортов одного города.
Как правило, аэропорты находятся на значительном удалении друг от друга и в лучшем случае из одного в другой предусмотрен шаттл, который скорее всего еще придется дополнительно оплатить. В худшем же случае, можно вообще опоздать на свой рейс и тогда ожидание затянется, а время вашего отпуска будет просто-напросто «украдено». Да, в общем-то просто банальное ожидание в аэропорту своего стыковочного рейса тоже может в конечном счете увеличить стоимость всего этого перелета.
Яна Лантратова в беседе с газетой «Известия» выразила мнение , что такая стоимость перелетов делает отдых для российских семей менее доступным. Поэтому важно, чтобы цена на них была справедливой и обоснованной», — сказала она. Там подчеркнули, что авиакомпании применяют динамическое ценообразование — то есть стоимость зависит от спроса и предложения.
Об этом сообщается в телеграм-канале ведомства. Но для таких заявлений нет объективных оснований", — подчеркнули в ведомстве.
В 2024 году в России ожидается подорожание авиабилетов
Россиян предупредили о росте цен на авиабилеты на 20 процентов, подробнее об этом читайте в материале ФедералПресс. За последний год цены на авиабилеты в эконом сегменте на внутренних перелетах в стране увеличились на 25%. Ранее сообщалось, что за первые два месяца 2024 года авиабилеты на перелет до Барнаула в эконом-классе подорожали на 88% процентов.
В Госдуме попросили ФАС проверить рост стоимости авиабилетов
Роман Гусаров главный редактор портала Avia. По данным Росстата на март, пассажиры экономкласса отдают в среднем 7244 рублей за 1 тыс. У нас в течение трех довольно тяжелых лет цены на авиабилеты практически не росли. В 2022 году отрасль буквально залили субсидиями, и благодаря этому цены также оставались стабильными. Но все это время топливо, аэропортовые услуги, ремонт и все-все-все остальное дорожало. В 2023 году прежнего объема субсидий от государства не было — и начался отложенный рост цен.
Гусаров также отметил, что спрос на авиаперевозки восстановился после периода пандемии. В аналитических материалах Центробанка России, опубликованных на сайте ведомства, отмечается, что роста спроса и восстановления объема перевозок в стране удалось достичь благодаря запуску новых маршрутов и развитию внутреннего туризма. По мере исчерпания этих факторов он будет постепенно замедляться», — говорится в сообщении регулятора.
ФАС направила письма крупным авиаперевозчикам с требованием предоставить пояснения по ценовой политике и коммерческую политику на 2023-2024 годы. Подписывайтесь одним нажатием! Если у вас есть тема, пишите нам на WhatsApp:.
Например, в Китае такая программа усилила бизнес-связи с менее развитыми западными регионами страны, ускорила развитие местной экономики и лучшую интеграцию в общенациональную», — пояснил депутат. По его словам, чаще всего субсидирование используется для повышения доступности удаленных территорий или развития внутреннего туризма, что может с лихвой компенсировать все затраты. В Госдуме сочли, что экономкласс становится недоступным для рядовых граждан Ранее 26 апреля сообщалось, что депутаты Госдумы обратились в антимонопольную службу с просьбой проверить скачок цен на авиабилеты в экономклассе.