Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Николай Евменов поздравил моряков-надводников с профессиональным праздником и анонсировал появление в составе ВМФ России новых кораблей.
Корабелы ОСК приступили к новому этапу строительства морского транспорта для ВМФ РФ
Крейсеры «Адмирал Кузнецов» и «Адмирал Нахимов» вернут в состав ВМФ в 2024 году. Главная» Новости» Фрегат 22350м последние новости. Статья освещает последние новости ВМФ РФ в 2024 году, включая получение новых кораблей, проведение учений в Атлантическом и Тихом океанах, усиление сотрудничества с флотами Китая и Индии, подготовку к 325-летию и планы модернизации флота. Главком ВМФ РФ: корабли с «Томагавками» угрожают нацбезопасности России.
Для ВМФ России создадут новый авианосец
| Флот: последние новости | Генеральный директор «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) Алексей Рахманов заявил, что в состав Военно-морского флота (ВМФ) России скоро войдут фрегат «Адмирал Головко» и корвет «Резкий», сообщает РИА Новости. |
| Мощнейший атомный крейсер возвращается: какой корабль скоро появится на защите России | Новости и экспертная аналитика российского и зарубежного ВМФ. Факты о строительстве авианосцев, фрегатов, катеров, дизельных и атомных подлодок, а также любых новинок. |
| По кораблю в месяц. Реальны ли планы строительства ВМФ России на 2024 год | Главком заявил, что ВМФ РФ в 2023 году получит новые корабли и подлодки, серийное производство которых уже развернуто. |
Что скрывает контур ПВО обновлённого крейсера «Адмирал Нахимов»?
Надводные носители крылатых ракет требовались нашему ВМФ, что называется, «ещё вчера». Чтобы ускорить их создание, было принято решение модифицировать в носители крылатых ракет корабли уже имеющихся проектов. УКСК с 8 ячейками удалось «вживить» в сторожевой корабль проекта 11661 шифр «Гепард» и малый артиллерийский корабль проекта 21630 шифр «Буян» , строящиеся Зеленодольским заводом имени А. Горького для Каспийской флотилии. В результате этой операции сторожевик проекта 11661 «Дагестан» превратился в ракетный корабль проекта 11661К, а малый «артиллерист» - в МРК проекта 21631 шифр «Буян-М». Удивили Запад «Калибром» Поскольку на Западе продолжали пребывать в неведении касательно подлинной дальности «Калибров», а «Дагестан» и стартовая тройка «Буянов-М», к тому же, вошли в состав Каспийской флотилии, базирующейся на приличном удалении от европейской зоны, появление первых «калиброносцев» в составе ВМФ России особого беспокойства у иностранных разведслужб не вызвало. Тем большим «откровением» для западных разведчиков оказались события 7 октября 2015 года, когда «Дагестан» и «Буяны-М» - «Углич», «Град Свияжск» и «Великий Устюг» - из акватории Каспийского моря успешно отстрелялись 26 крылатыми ракетами 3М14 по 11 целям в Сирии на дистанции свыше 1500 км. Отныне любимым занятием отечественных и иностранных комментаторов стало рисование радиусов досягаемости 3М14. В свою очередь командование ВМФ России, полностью удовлетворённое мировой «премьерой» «Калибров», приняло решение продолжать постройку небольших полное водоизмещение - 949 тонн , не особо скоростных полный ход - 25 узлов , но зато относительно дешёвых и весьма «зубастых» «Буянов-М». Для понимания ситуации напомню, что по своим ударным возможностям УКСК с 8 ячейками один МРК проекта 21631 не уступал многоцелевому фрегату 2-го ранга проекта 11356Р, имевшему полное водоизмещение 4035 тонн, а два «Буяна-М» по ударным возможностям равнялись многоцелевому фрегату 1-го ранга проекта 22350, чьё полное водоизмещение составляло 5400 тонн. При всём при том имелись у «Буянов-М» и свои минусы.
Предшественники МРК проекта 21631 - малые артиллерийские корабли проекта 21630 в своё время создавались специально для усиления надводных сил Каспийской флотилии в ближней морской зоне и на речных участках. В связи с этим «Буяны» и «Буяны-М» имели водомётный движитель и оптимизированные для действий на мелководье обводы корпуса, а также соответствующие ограничения по мореходности и автономности.
Сейчас готовится постановление правительства, в котором Амурский судостроительный завод будет обозначен тремя проектами. Во-первых, строительство нового транспортно-спускового дока, взамен пришедшего в негодность ТСД «Зея».
Второй проект — строительство нового док-понтона. Третий крупный проект ближайшего времени — модернизация и развитие сдаточной базы во Владивостоке. Так вот, спусковой док-понтон проекта 65911 и предназначен для замены ТСД «Зея». Несмотря на санкции и прочие неприятности, руководство АСЗ продолжает модернизацию своего предприятия, рассчитывая до конца 2023 года подписать контракт на шесть перспективных фрегатов, и это очень важно.
ДМЗ Сегодня, когда Россия ведет тяжелую сухопутную войну на западном направлении, можно услышать призывы перестать выбрасывать деньги на якобы ненужный военно-морской флот. Однако эта установка в корне неверна, и вот почему. Не все понимают, но самая страшная угроза для нашей страны исходит с моря, вернее, из-под воды.
После ремонта, говорится в материале, на «Кронштадтском морском заводе» государственному заказчику будет передан большой десантный корабль проекта 775 «Александр Шабалин». Глава ОСК сказал, в апреле текущего года в состав Балтийского флота после ремонта на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» вернулся сторожевой корабль проекта 11540 «Неустрашимый». Рахманов указал на то, что поддерживается ежегодная динамика передачи флоту по гособоронзаказу атомных подводных лодок. На «Адмиралтейских верфях» будут завершены испытания трех дизель-электрических подводных лодок.
Морской транспорт вооружения предназначен для приема, хранения и транспортировки боеприпасов на подводные лодки и надводные корабли. Судно имеет полное водоизмещение более 3600 тонн при длине около 80 метров и обладает достаточной мореходностью и дальностью плавания.
Новый корабль принят в состав Черноморского флота
В состав ВМФ РФ до конца года войдут 12 надводных и подводных кораблей, сообщил Шойгу. Так, одними из первых боевой состав ВМФ пополнят малый ракетный корабль "Буря" и подводная лодка "Кронштадт", которые проходили программу испытаний в Балтийском море в 2023 году. В перспективе новейшие фрегаты должны заменить устаревающие эсминцы проекта 956 и противолодочные корабли проекта 1155. В приведенных ниже таблицах приведен актуальный боевой корабельный состав ВМФ России по флотам, а так же общая таблица по ВМФ России по состоянию на 2024 год.
Балтийский флот РФ сегодня пополнится сразу тремя кораблями
Их экипажи к церемонии подключились по видеосвязи. Как рассказал президент, сейчас в разной степени готовности находятся пять фрегатов, восемь корветов и больше 50 других боевых кораблей. Гособоронзаказ выполняется в полном объеме, даже несмотря на то, что большие силы брошены на Специальную военную операцию. Церемония подъема Андреевского флага означает, что после спуска на воду боевой корабль прошел ходовые испытания, он встает в строй ВМФ России. Сегодня о готовности поднять флаг доложили: командир фрегата «Адмирал Головко» — в Санкт-Петербурге, командир малого ракетного корабля «Наро-Фоминск» — в Кронштадте и командир минного тральщика «Лев Чернавин» — в Балтийске. Президент поздравил экипажи кораблей и их строителей.
Владимир Путин: «В соответствии с морской доктриной мы продолжаем работу по серийному производству и плановым поставкам в ВМФ современных кораблей. Еще одно свидетельство того, что наша судостроительная отрасль — на подъеме, и выходит сейчас именно на ритмичное серийное производство боевых кораблей разных классов. Это важнейший принципиальный шаг в развитии нашего кораблестроения». Фрегаты проекта 22350, к которым относится фрегат «Адмирал Головко», обладают огромной огневой мощью. Их оружие поражает не только надводные и подводные цели, но и цели на земле и в воздухе.
Чтобы управлять этим гигантом, необходимо от восьмиста до тысячи человек экипажа. Если говорить о жизнедеятельности экипажа, то она обеспечивается на крейсере сполна. Здесь помимо кубриков для матросов и кают для офицеров предусмотрено расположение саун, кинотеатров, спортзалов и даже бассейнов. Кроме того, на корабле есть собственный лазарет и просторные столовые. Длина всех коридоров этого чудовищного корабля — 60 километров. Этот настоящий гигант. Даже представить трудно его размеры, если не увидеть его воочию.
Длина корабля 251 метр, ширина — 28,5 метров.
И на что угодно. В том числе и поэтому, очевидно, только что построенные на «Адмиралтейских верфях» дизель-электрические подводные лодки получили приказание готовиться к срочному переходу в бухту Малый Улисс во Владивостоке. Западная трофейная техника хорошо смотрелась бы на Поклонной горе Но на этом пути организаторов межфлотского перехода ожидает серьезная трудность: в сложившихся вокруг России сложнейших военно-политических обстоятельствах выглядит предстоящий поход через Индийский океан, на мой взгляд, достаточно рискованно. Просто потому, что вдали от родных берегов можно ожидать чего угодно. В том числе — и организованных нашими врагами провокаций. По типу, скажем, той, что была организована весь мир легко догадывается — кем! Говорят, это была трагическая случайность, а не злой умысел. Но «Лиман» почти тут же ушел на дно. А его экипаж из воды подняли подоспевшие к месту ЧП турки.
Кто-нибудь в состоянии гарантировать подводникам «Уфы» и «Можайска», что с ними на долгом переходе не случится чего-то подобного? Причем — не случайно, а лишь замаскировав коварные намерения под случайность? А ведь наши «Варшавянки» как, впрочем, и любые другие подлодки мира на борту не имеют ни пулеметов, ни артиллерии. И в этом смысле весьма уязвимы. Не «Калибрами» или торпедами же отбиваться от того, кто, внешне ни с того, ни с сего, игнорируя предупреждающие сигналы, предположим, пошел на таран? Кстати, видимо, по причине существования подобных опасностей в ноябре 2022 года подводные лодки «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов» до самого Владивостока сопровождал корвет «Гремящий». А кого теперь из надводников посылать тем же курсом вместе с «Уфой» и «Можайском»? Не могли не размышлять. Исходя из новостей, полученных в стиле «В последний час», рискну предположить, что отряд кораблей на переходе из Кронштадта во Владивосток будет поручено возглавить тоже недавно построенному фрегату Северного флота «Адмирал Головко» проект 22350. Первому, еще на заводе превращенному в носители первых в мире российских гиперзвуковых ракет «Циркон».
Правда, огромная сложность в том, что государственные испытания «Адмирала Головко» сильно затянулись. Сначала на флоте его ожидали к минувшему марту. Потом — к осени. Но только в среду, 22 ноября 2023 года, в прессе появились сообщения, что третий по счету фрегат проекта 22350 первые два — «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов» , наконец, как говорится, «отстрелялся» на испытаниях в Баренцевом море. И куда немедленно направился?
Об этом в воскресенье, 14 апреля, сообщила «Известиям» его жена Мария Колчанова.
Элементы конструкции — американские и советские. О принадлежности беспилотника, а также о том, для чего он предназначен, можно судить лишь по косвенным признакам, пишет корреспондент РИА Новости Захар Андреев.
Зачем это все?
- Российский флот получит пять новых подлодок в этом году - Ведомости
- Корабелы ОСК приступили к новому этапу строительства морского транспорта для ВМФ РФ
- ВМФ – последние новости
- Он такой «Резкий»! Военный эксперт оценил мощь нового российского корвета | Аргументы и Факты
Российский флот будет откалиброван по полной
От закладки до ввода в состав ВМФ 9 лет и 4 месяца. От закладки до ввода в состав ВМФ 2 года и 3 месяца фактическое строительство длилось около 3 лет. От начала перестройки до ввода в состав ВМФ 7 лет и 5 месяцев. От закладки до ввода в строй ВМФ 4 года и 7 месяцев. Ярославль во ВКонтакте фото с канала Судостроение г. Ярославль во ВКонтакте Спущена на воду 04. Ярославль во ВКонтакте фото skuter, forums. От закладки до ввода в состав БОХР 6 лет и 4 месяца фактическое строительство длилось около 8 лет.
С этой целью у нас разрабатывается ряд покрытий. Наши предложения, связанные с этим делом, очень важны", — продолжил рассказ Валерий Николаевич. Также в институте исследуют возможности использования так называемого импульсного оружия и защиты от него, для чего разработали ряд предложений. В частности, сейчас формируется комплексная целевая программа, чтобы в системе решать все вопросы верхней полусферы. Отдельно ученый остановился на разработках в сфере акустики. Мы в настоящее время практически в равной степени исследуем поля ближней зоны и вторичные поля. Совершенствование шумопеленгаторов и гидролокаторов, появление минного и торпедного оружия, реагирующего на шум корабля, с особой остротой поставили вопрос об уменьшении звукоизлучения кораблей и снижении величины гидролокационного отражения, что повышает их акустическую скрытность, защиту от поражения оружием и улучшает условия работы собственных гидроакустических средств", — пояснил он. В этой области исследования центра охватывают направления снижения виброактивности, борьбы с шумом и вибрацией на путях распространения колебательной энергии, вторичные акустические поля. В гражданском судостроении мы традиционно занимаемся оптимизацией ледостойких объектов, в частности корпусов судов усиленного ледового класса.
Данные раздела постоянно корректируются с целью обеспечения максимально точной информации по акутальному составу отечественного ВМФ. Военно-Морской Флот России включает в себя следующие объединения: 4 флота - Балтийский флот, Черноморский флот, Северный флот и Тихоокеанский флот, а так же Каспийскую флотилию. Военно-Морской Флот ВМФ предназначен для вооруженной защиты интересов России, ведения боевых действий на морских и океанских театрах войны.
Выступая на коллегии, генерал армии Сергей Шойгу среди важных задач отметил «строительство многоцелевых кораблей с высокоточными ракетными комплексами, предназначенными для поражения критически важных объектов инфраструктуры и морских целей, в том числе авианосных и корабельных ударных групп». По его подсчетам, с 2018 года состав трех флотов и Каспийской флотилии пополнили более 130 кораблей, боевых катеров и судов обеспечения. А к концу года количество носителей высокоточного оружия большой дальности превысит 40 единиц. Закладка корпуса корабля произошла в феврале 2012, спуск на воду — в мае 2020 года. Вторым кораблем, построенным по проекту 22350, стал «Адмирал Касатонов». Он также получил газовые турбины производства украинского предприятия «Зоря-Машпроект». Это случилось до того как киевский режим запретил дальнейшее ведение военно-технического сотрудничества с Москвой.
Корабелы ОСК приступили к новому этапу строительства морского транспорта для ВМФ РФ
Пока же у России всего один авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», который сейчас находится на ремонте и модернизации в Мурманске на 35-м судоремонтном заводе. Ожидается, что после смены всей начинки он прослужит двадцать лет. Авианосец должен вернуться в состав флота после ремонта в первом квартале 2024 года. Он был сдан в эксплуатацию в 1991 году. Российский авианосец «Шторм» - атомный Новые авианосцы России для поддержки «Адмирала Кузнецова» обсуждаются на высшем уровне с 2017 года - тогда вице-премьер Дмитрий Рогозин в интервью «Интерфаксу» заявил, что российский оборонно-промышленный комплекс готов построить для ВМФ новый авианосец, если будет принято соответствующее решение.
Позже в интервью этому же изданию представители ФГУП «Крыловский государственный научный центр» рассказали о своем перспективном проекте 23000Э шифр «Шторм» , который разработали совместно с Невским ПКБ. Длина перспективного авианосца должна была составить 330 метров, ширина - 40 метров, осадка - 11 метров, водоизмещение - около 100 тысяч тонн.
Принятый в прошлой году «Циклон» был спущен на воду ещё в 2020 году. Чей флот сильнее Новые корабли хоть и сделают ВМФ сильнее, но не изменят глобальной расстановки сил. Один из способов сравнения морских держав — это сопоставление совокупного водоизмещения. Чем оно больше, тем больше вооружения можно разместить на кораблях. И Россия здесь стабильно занимает третье место в мире с показателем 808,4 тыс.
Потягаться с Китаем, у которого флот на 1154,1 тыс. Но и откатиться на четвёртое место нам не грозит: водоизмещение японского флота только 459,5 тыс. Пятёрку морских держав замыкает Великобритания с флотом на 361,5 тыс. Авианосец "Адмирал Кузнецов" входит в число крупнейших в мире, но с 2017 года находится на ремонте Фото: pinterest.
Евменов: ВМФ пополнится кораблями океанской и морской зон с мощным оружием Источник фото: Фото редакции Евменов: ВМФ пополнится кораблями океанской и морской зон с мощным оружием 16:48 30. Российский ВМФ планирует укреплять свои позиции и обеспечивать национальные интересы с помощью новых боевых кораблей, обладающих высокой эффективностью и техническими характеристиками Главнокомандующий Военно-морским флотом России, адмирал Николай Евменов, объявил о том, что Российский флот будет пополняться новыми боевыми кораблями, которые обладают высокой точностью оружия и отличными характеристиками маневренности и скорости. Это объявление было сделано в связи с Днем моряка-надводника, который отмечается 30 октября.
Корабль будет способен нести на своем борту 10 универсальных корабельных комплексов на 8 крылатых ракет «Калибр-НК» и или «Оникс». В перспективе «Адмирал Нахимов» получит в свой арсенал вооружения гиперзвуковые противокорабельные ракеты «Циркон».
Для ВМФ России создадут новый авианосец
Но главной новостью ушедшего года стало начало строительства нового корабля проекта 22350М. Российские верфи передадут Военно-морскому флоту (ВМФ) России в этом году пять подлодок, сообщил гендиректор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов в интервью «Интерфаксу». Обновление ВМФ России на 2024 год. Экипажи кораблей Тихоокеанского флота ВМФ России прибыли в порт Чехбехар, сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
НОВЫЙ ФЛОТ РОССИИ - МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ
Вместе с тремя первыми судами класса "Борей" сегодня на вооружении ВМФ России стоят шесть стратегических атомных подводных лодок проекта "955". Эти новые представители подводных лодок 4-го поколения постепенно заменят стратегические АПЛ типа 667БДРМ, которые до сих пор находятся в эксплуатации, и станут единственной основой ядерных сил морского базирования России в ближайшие 30 лет. Два последних судна этого класса, за номерами 7 и 8, должны поступить на вооружение ВМФ России в 2027-2028 годах. Согласно открытым источникам, их строительство стартовало в июле 2020 года.
Эти корабли получат названия "Воронеж" и "Владивосток" соответственно. В дополнение к сказанному, можно добавить, что сегодня на Северо-Двинском судостроительном заводе ведутся работы по модернизации процесса строительства атомных подводных лодок. Такой подход с 2028 года поможет сократить цикл производства на один год - с семи до шести лет, а также сэкономить на строительстве более 600 миллионов рублей, сделав субмарины более экономически эффективными.
Чем запомнился «Петр Великий» В августе 2000 года именно крейсер «Петр Великий» обнаружил место гибели АПЛ «Курск», а в 2001 году патрулировал этот район во время операции по подъему затонувшей подводной лодки. Никто не планировал применять для этой цели тяжелый ракетный крейсер, но так уж сложилось. С ноября 2013 года по апрель 2014-го крейсер принимал участие в этапах международной операции по вывозу компонентов химического оружия из Сирии. С октября 2016 года по февраль 2017 года «Петр Великий» в районах Северо-Восточной Атлантики и в Средиземном море «прикрывал» корабельную авианосную группировку Северного флота, которая участвовала в операции против международных террористов в Сирии. Однажды после встречи с «Петром Великим» затонул зарубежный военный самолет. Это случилось в октябре 1996 года, когда крейсер проходил ходовые испытания в акватории Балтийского моря в сопровождении самолета Бе-12. Один из них опасно сблизился с Бе-12 и, чтобы не допустить столкновения, пилот направил свою машину в воду. Также на его счету арктический поход во главе отряда кораблей и судов Северного флота. Модернизация — мероприятие недешевое.
Так, точные расходы на модернизацию относящегося к этому же проекту «Адмирала Нахимова» не раскрываются, но военные эксперты еще в 2020 году считали, что речь может идти о сотне миллиардов рублей. За эти же деньги можно было заказать, например, бригаду корветов для Тихоокеанского флота.
Надо сказать, что Киев тут оказался куда проворнее и реалистичнее российского военного руководства. Еще в конце июня 2022 года командующий ВМСУ вице-адмирал Алексей Неижпапа рассказал, что на реке Днепр и ее притоках сформирован первый дивизион речных катеров. По словам вице-адмирала, главная задача дивизиона — участие в обороне Киева и его мостов от ударов российских войск. Из дальнейших пояснений Неижпапы следовало, что на первых порах для этого дела были мобилизованы наиболее скоростные, но абсолютно гражданские до этого речные суда. Включая прогулочные катера.
Дальше — больше. При активной военно-технической помощи американцев украинский речной дивизион быстро разросся до размеров флотилии. А ее операционной зоной стал уже вовсе не Киев, штурмовые действия российских войск в окрестностях которого не ведутся года полтора. Акцент на боевое применение катеров под флагом ВМСУ на Днепре быстро сместился на херсонское направление. И этот участок фронта для украинской флотилии остается основным и по сей день. Собственно, наглядные подтверждения этому во фронтовых сводках мы получаем едва ли не ежедневно. Там регулярно упоминаются попытки ВСУ высаживать диверсионно-разведывательные группы на Левобережье Днепра в районе давно взорванного Алешкинского моста, на острова в так называемой «серой зоне» речной дельты.
Делаются отчаянные и безрезультатные пока попытки образовать хотя бы небольшой плацдарм даже на удерживаемое нами побережье от Алёшек до Новой Каховки. Надо заметить, что очень многое для осуществления этих замыслов Соединенные Штаты уже предоставили Украине. Вначале речь шла о боевых единицах типа Mark VI. Экипаж каждого Mark VI состоит из десяти человек. Десантников — до восьми человек. Катера обладают высокими мореходными и маневренными качествами. Поэтому основное их предназначение — скрытная переброска небольших групп спецназа по рекам в тыл противника.
Ради осуществления этой идеи на практике на предоставленные Украине штатовские катера установлено достаточно мощное вооружение: две 30-мм автоматические пушки Mk 44 Bushmaster II и сразу шесть 12,7-мм пулеметов М2 на турельных установках. Возможна установка 7,62-мм пулеметов M240 и шестиствольных 7,62-мм пулеметов M134, а также 40-мм автоматических гранатометов Mk 19. Все вместе потенциально — просто шквал огня по району высадки. Но мало того.
На стапеле заводчане проведут работы по монтажу верхнего яруса надстройки, после чего начнётся подготовка судна к спуску на воду. Морской транспорт вооружения предназначен для приема, хранения и транспортировки боеприпасов на подводные лодки и надводные корабли.