На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») прошли праздничные мероприятия, посвящённые 85-летию выпуска первой продукции — трех узкоколейных паровозов.
НЭВЗ передал РЖД юбилейный, 1500-й грузовой магистральный электровоз «Ермак»
Новочеркасский электровозостроительный завод электровозы НЭВЗ. В Новочеркасске местный житель, ожидавший поезд на станции НЭВЗ, упал с перрона и был раздавлен поездом. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), крупнейший производитель локомотивов в Ростовской области, выпустил первый в истории России маневровый электровоз. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) передал ОАО «РЖД» последний локомотив из партии в шесть единиц, заказанной в 2023 году в рамках инвестпрограммы.
Тест для знатоков Ростова
- На НЭВЗ подали в суд после масштабной аварии на коллекторе в Новочеркасске
- В Ростовской области НЭВЗ модернизировал производство
- НЭВЗ передал РЖД очередной пассажирский электровоз — Новости Новочеркасска −
- НЭВЗ передал РЖД электровоз ЭП1М №805 - Новости Новочеркасска
НЭВЗ получил заказ от СКЖД - DONTR.RU
| НЭВЗ передал РЖД электровоз ЭП1М №805 - Новости Новочеркасска | Ростов (курсирует в составе составного пригородного поезда нр.6518/6616/6516 сообщением. |
| Неделя без турникетов: ООО «ПК» НЭВЗ»» | У нас в Ростовской области, в Новочеркасске, электровозостроительный завод — мы в свое время заграницу электровозами обеспечивали, поэтому ничего смертельного для нас нет. |
НЭВЗ Ростовской области сэкономил более 10 млн рублей благодаря новаторам
Все это привело к тому, что были частично подтоплены ул. Машиностроительная, ул. Привокзальная, ул. Мацоты, ул. Гвардейская, ул.
Об этом сообщил паблик «Новочеркасск сегодня». Трагедия произошла вечером 19 августа. Мужчина находился в состоянии алкогольного опьянения.
В рамках инвестиционной программы с января по ноябрь 2023 года в цехах завода было установлено 11 единиц нового оборудования. Так, в ноябре на предприятие ввели в эксплуатацию новый станок, на котором будет осуществляться высокоточная обработка и изготовление элементов локомотивной тележки и колесных пар грузовых электровозов семейства «Ермак».
Станок производит обработку крупногабаритных деталей и узлов благодаря увеличенным габаритам рабочего стола. Он оснащен линейными шариковыми направляющими качения, которые позволяют выполнять перемещения по осям с высокой скоростью и обрабатывать поверхности, находящиеся в разных плоскостях.
Фото: Максим Максименко Коллектив Новочеркасского электровозостроительного завода сконцентрирован на выполнении производственных заданий. Применяя надежные и экологически эффективные решения, завод продолжает осваивать выпуск новых видов продукции. В 2023 году на заводе был создан первый в России гибридный маневровый контактно-аккумуляторный электровоз ЭМКА2. Это стало одним из значимых достижений прошлого года.
Донской НЭВЗ начал выпускать первые в России маневровые электровозы
Мы узнали много нового, интересного. Теперь мы представляем, как собирают электровозы», - сказал он. Юлия Вершинина.
Передача локомотивов прошла в рамках инвестиционной программы "Приобретение тягового подвижного состава". Тяговая мощность локомотивов составляет 24 пассажирских вагона.
Представители завода объяснили, что грузовые электровозы в двух и трехсекционном исполнении созданы для работы на магистралях со сложным профилем в тяжелых климатических условиях БАМа и Транссиба. Так, модель 2ЭС5С способна водить грузовые поезда повышенной массы до 7100 т обычно для таких составов используются трехсекционные локомотивы. Электровоз 3ЭС5С с промежуточной бустерной секцией позволяет в 1,5 раза увеличить тяговые возможности машины, водить поезда массой до 9000 т. Созданный специалистами Трансмашхолдинга асинхронный тяговый электродвигатель не уступает лучшим мировым стандартам.
По уровню технологической организации НЭВЗ был и остается ведущим в отрасли. Цифры и факты Деятельность компании направлена на эффективные инвестиции и повышение стоимости бизнеса.
Расписание электричек нэвз ростов
По сравнению со старыми сериями, новые локомотивы приходят уже оборудованные системой ИСАВП-РТ-М, дающей возможность применять технологию виртуальной сцепки для движения соединённых поездов повышенной массой 12—14 тыс. Благодаря этому увеличивается провозная способность магистрали, создаются условия для ускоренной доставки грузов, повышается производительность локомотива. На заводе особое значение придаётся техническому перевооружению производства. Ведь это позволяет заводу выйти на новый уровень производства, когда эффективность работы определяется в первую очередь качеством выпускаемой продукции, напрямую связанным со степенью прогрессивности и надёжности оборудования.
Запуск в эксплуатацию нового оборудования позволяет внедрять современную технологию производства, повышать качество изготавливаемых узлов и деталей электровоза, увеличивать производительность труда, что в конечном итоге способствует росту конкурентоспособности продукции. Анна Семенюк Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале. Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
Ещё больше интересных новостей в нашем.
Обновленный четырехсекционный электропоезд будет проходить обкатку в локомотивном депо Ростов. С началом летнего сезона состав начнет курсировать по пригородным маршрутам, сообщила пресс-служба СКЖД.
На торжественном митинге Владимир Якунин поблагодарил заводчан за отличную работу, и подчеркнул, что свое обещание «завалить» их работой, данное в ходе предыдущей встречи, он выполнил. А согласно стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, ОАО «РЖД» необходимо получать до 1000 пассажирских электровозов в год. Подпишитесь на наши группы в соцсетях Вконтакте , Одноклассники.
Как ранее писал «Эксперт Юг», сейчас на заводе реализуется проект по цифровизации. АО «Трансмашхолдинг» ТМХ — единственный в России производитель, выпускающий всю линейку тягового подвижного состава, электровозов и тепловозов разной мощности, составности, рода тока и назначения. В структуру холдинга входит 15 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география деятельности охватывает более 30 государств.
НЭВЗ судится с РЖД из-за сломавшегося во время гарантии двигателя поезда
НЭВЗ: отношения укрепляются На Новочеркасском электровозостроительном заводе 13 апреля с.г. прошло совещание по вопросам межзаводской кооперации при ремонте и изготовлении новых электропоездов, работой которого руководил заместитель министра. Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил план 2022 года по выпуску четырехсекционных магистральных грузовых электровозов переменного тока «Ермак». Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) в Ростовской области приступает к подготовке производства нового электровоза с повышенной мощностью для работы на Восточном полигоне Российских железных дорог (РЖД).
Неделя без турникетов: ООО «ПК» НЭВЗ»»
В рамках инвестиционной программы с января по ноябрь 2023 года в цехах завода было установлено 11 единиц нового оборудования. Так, в ноябре на предприятие ввели в эксплуатацию новый станок, на котором будет осуществляться высокоточная обработка и изготовление элементов локомотивной тележки и колесных пар грузовых электровозов семейства «Ермак». Станок производит обработку крупногабаритных деталей и узлов благодаря увеличенным габаритам рабочего стола. Он оснащен линейными шариковыми направляющими качения, которые позволяют выполнять перемещения по осям с высокой скоростью и обрабатывать поверхности, находящиеся в разных плоскостях.
С 2017 года для повышения средней массы поезда и организации вождения тяжеловесных поездов на железных дорогах России, в частности на Транссибирской магистрали и БАМе, в электровозах 3ЭС5К применяется поосное регулирование силы тяги и независимое возбуждение тяговых электродвигателей ТЭД. Эти локомотивы обеспечивают вождение поездов повышенной массы до 7100 тонн.
Их главная особенность — нагрузка на ось 25 тс и тепловая защита основного силового оборудования. С 1 января 2021 г. Так, за 3 квартал 2023 года на Восточно-Сибирской железной дороге по инновационной технологии «виртуальная сцепка» было отправлено почти 3 тысячи пар грузовых поездов, ведомых локомотивами 3ЭС5К с автоведением.
Ещё десять электровозов работают на участке с интенсивным грузовым движением Карталы — Магнитогорск — Инзер, рельеф которого является одним из самых сложных на Южно-Уральской железной дороге, - отметил заместитель губернатора Игорь Сорокин.
Новый локомотив будет эксплуатироваться в депо Чита Забайкальской дирекции тяги, сообщает пресс-служба ТМХ. Грузовые электровозы семейства «Ермак» выпускаются в двух-, трех- и четырехсекционном исполнении. Первый трехсекционный электровоз семейства «Ермак» был изготовлен в 2007 году.
Расписание электричек НЭВЗ (1165 км) - Ростов-на-Дону
У нас в Ростовской области, в Новочеркасске, электровозостроительный завод — мы в свое время заграницу электровозами обеспечивали, поэтому ничего смертельного для нас нет. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), крупнейший производитель локомотивов в Ростовской области, выпустил первый в истории России маневровый электровоз. Новочеркасский электровозостроительный завод празднует 86-ую годовщину своего создания. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), крупнейший производитель локомотивов в Ростовской области, выпустил первый в истории России маневровый электровоз. В 2023 году Новочеркасский электровозостроительный завод изготовил 151 локомотив разной составности.
НЭВЗ сертифицировал уникальный локомотив
- Ростов-Транспорт | НЭВЗ планирует поставить РЖД около 350 секций электровозов
- НЭВЗ примет участие в производстве двухэтажных электропоездов
- НЭВЗ провел экскурсию для воспитанников Ростовской детской железной дороги
- На НЭВЗ подали в суд после масштабной аварии на коллекторе в Новочеркасске
- НЭВЗ передал РЖД юбилейный электровоз 3ЭС5К - Новости металлургии - Металлоснабжение и сбыт
На НЭВЗ подали в суд после масштабной аварии на коллекторе в Новочеркасске
Новочеркасский электровозостроительный завод возобновил выпуск локомотивов после месячного простоя. Об этом сообщает информационное агентство ТАСС со ссылкой на технического директора Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ) Виталия Кинжигазиева. 7 апреля Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) приступил к работе. Новочеркасск, 1 ноября 2023 г. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес заказчика – ОАО «Российские железные дороги» юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К №.
Газета «Суть времени»
- На НЭВЗ подали в суд после масштабной аварии на коллекторе в Новочеркасске
- Читайте также:
- В Ростовской области НЭВЗ модернизировал производство
- Новочеркасский завод поставил электровозы для РЖД » Бизнес-газета. Новости Ростова-на-Дону
- НЭВЗ первым получил одобрение на займ от Фонда развития промышленности РФ
Электрички НЭВЗ (1165 км) – Ростов-Главный, на сегодня
Также все новые машины оборудованы микропроцессорной системой управления. И это закономерно, так как связано с продолжающейся модернизацией Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей. Они являются основными экспортными «артериями» для поставок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона угля, спрос на который там продолжает расти. Модернизация БАМа и Транссиба входит в долгосрочную программу развития железных дорог, рассчитанную до 2025 года. Машины нового поколения работают на маршрутах Восточного полигона от Мариинска до Карымской и от Междуреченска до Тайшета.
В результате растёт производительность труда локомотива рабочего и эксплуатационного парков, а также увеличивается средний вес поезда». Трёхсекционные «Ермаки» — 58 единиц — поступили в эксплуатационное локомотивное депо Чита Забайкальской дирекции тяги. Всего в 2022 году планируется поступление на Забайкальскую дорогу 101 электровоза серии 3ЭС5К «Ермак».
На торжественном митинге Владимир Якунин поблагодарил заводчан за отличную работу, и подчеркнул, что свое обещание «завалить» их работой, данное в ходе предыдущей встречи, он выполнил. А согласно стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, ОАО «РЖД» необходимо получать до 1000 пассажирских электровозов в год. Подпишитесь на наши группы в соцсетях Вконтакте , Одноклассники.
Параллельно шли сокращения. Сотрудникам было объявлено, что завод закроется в марте 2015 года [8]. Однако завод всё же продолжил свою работу. Так, в июле 2015 года Экспертный совет Фонда развития промышленности одобрил выделение заводу займа в размере 106,8 млн рублей при общей стоимости проекта в 152,8 млн рублей на освоение производства тяговых электродвигателей ТЭД для тепловозов , собираемых на заводах ЗАО « Трансмашхолдинг » в Брянске и Коломне.
Запуск нового производства в рамках проекта позволит заместить двигатели, поставляемые с предприятия в Харькове Украина , российскими, превосходящими зарубежные аналоги по техническим характеристикам [9] [10] [11]. Памятные доски на здании заводоуправления.
При создании локомотива 4ЭС5К впервые в практике НЭВЗа было реализовано поосное регулирование силы тяги электровоза с коллекторными тяговыми электродвигателями, что позволяет аспределять тяговую нагрузку между осями и реализовывать максимальный коэффициент тяги электровоза, увеличивать вес перевозимых грузов.
Ещё десять электровозов работают на участке с интенсивным грузовым движением Карталы — Магнитогорск — Инзер, рельеф которого является одним из самых сложных на Южно-Уральской железной дороге, - отметил заместитель губернатора Игорь Сорокин.
НЭВЗ Трансмашхолдинга выполнил план 2023г по поставкам электровозов для РЖД - ростовские власти
Новочеркасский электровозостроительный завод возобновил выпуск локомотивов после месячного простоя. Вчера на Новочеркасском электровозостроительном заводе прошла торжественная передача ОАО «РЖД» 500-го магистрального пассажирского электровоза переменного тока ЭП1М. На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») с начала года инвестиции в новое оборудование превысили 3,5 млрд рублей.