Почему мост в Балтиморе обрушился, жертвы падения моста в Балтиморе, корабль врезался в мост в Балтиморе, что известно о судне в Балтиморе. Мост Фрэнсис Скотт Ки в американском Балтиморе обрушился 26 марта 2024 года после того, как в него врезался грузовой корабль, сообщает В истории с рухнувшим мостом в США нашли странное совпадение: протаранившее его судно уже попадало в похожую аварию. Губернатор штата Мэриленд Вес Мур рассказал о планах восстановить рухнувший автомобильный мост в городе Балтимор. Однако во время очередного выступления с отчетом о ходе работ он вновь не обозначил ни сроков, ни суммы затрат, пишет «РИА Новости».
Регистрация
- В США гадают, кто обрушил мост: ИГИЛ*, хакеры, картели или индийские моряки
- Обрушение моста в Балтиморе: причины и последствия — Московские новости
- Как развивались события
- Почему произошла катастрофа
- Обрушение моста в США. Что известно о погибших
- В США обрушился имеющий важное значение для страны мост. Что известно о катастрофе?
Второй раз за неделю: В США судно снова врезалось в мост, но уже в другом штате
Источник: Sipa USA Из реки были спасены по меньшей мере два человека, один из которых отказался от лечения, а другой был доставлен в больницу с шоковой травмой и вскоре выписан. Шесть человек — все члены строительной бригады, работавшей на мосту, — были объявлены пропавшими без вести. Несколько контейнеров упало в воду, корабль получил пробоину выше ватерлинии и остался пронзенным остатками опоры моста. Судя по свежим фотографиям, контейнеровоз продолжает стоять у обрушенного моста, скованный его частями.
В первую очередь — водной, хотя проблем хватает и с работой электросетей, и с железнодорожным сообщением. И тогда на ремонт одних только мостов нужно было выделить около 123 миллиардов долларов.
Сумма была существенная — 2,7 миллиарда долларов — но для полной модернизации явно недостаточную. К тому же средства были направлены армейскому корпусу США — что ожидаемо породило разговоры о том, что деньги были потрачены совсем не по прямому назначению, а исчезли в потоках «помощи Украине». Теперь вот — после катастрофы с контейнеровозом разрушен и мост в Балтиморе. При этом, согласно отдельным данным, в аварийном состоянии находятся 47 тысяч американских мостов. Данный факт уже заставляет вспомнить прошлогоднюю историю со сходом с рельсов поезда с химикатами в штате Огайо — в качестве одной из главных причин как раз называлось состояние ЖД-инфраструктуры.
Полагаем, что про Мэриленд или Огайо придется вспомнить еще не единожды. Средний возраст американской инфраструктуры — от 70 лет есть объекты, отметившие и вековой юбилей , а ожидаемый срок службы тех же электросетей — около 50 лет, из-за чего практически каждое лето в штатах происходят веерные отключения. И, судя по всему, эту проблему придется подхватить следующей американской администрации. И не только подхватить, а начать решать. Конечно, если снова не нарисуется какая-нибудь Украина.
Вот некоторые из основных категорий товаров, которые проходят через этот порт: 1. Это один из ведущих портов в США по перевозке автомобилей: он работает с легковыми автомобилями, грузовиками и тяжелой техникой. Контейнеры: Через порт проходит значительный объем контейнерных грузов, включающих в себя широкий спектр товаров, таких как электроника, одежда, мебель и продукты питания. Наливные грузы: через Порт проходят различные сыпучие грузы, включая уголь, железную руду и зерно. Они обычно поставляются в больших количествах и необходимы как для внутреннего использования, так и для международной торговли.
Навалочные и проектные грузы: к ним относятся негабаритные или тяжелые предметы, которые нельзя перевозить в стандартных морских контейнерах, например, строительное оборудование, промышленные компоненты и другая крупная техника. Жидкие и химические грузы: Порт располагает специализированными мощностями для перевалки наливных грузов, включая нефтепродукты, химикаты и сжиженный природный газ СПГ. Потребительские товары и товары розничной торговли: Через порт также проходят различные розничные и потребительские товары, поддерживая розничную торговлю и потребительские рынки в регионе и за его пределами. Продукты питания и сельскохозяйственная продукция: Порт Балтимор обеспечивает импорт и экспорт различных продуктов питания, в том числе скоропортящихся, обеспечивая их эффективную и безопасную транспортировку. Разнообразие товаров, обрабатываемых портом Балтимор, свидетельствует о его возможностях и важности в глобальной цепочке поставок, играющей решающую роль в международной торговле и экономике.
В 2016 году, едва сойдя со стапелей, судно уже поучаствовало в столкновении с погрузочным доком в порту Антверпена. В Maersk заявили, что внимательно следят за расследованием произошедшего, и что никто из персонала компании не находился на борту судна во время инцидента. Обрушение моста заблокировало порт Балтимора и вызвало настоящий транспортный кризис, который может обойтись в 81 млрд долларов. Заблокированными оказались контейнерные терминалы. В гавани порта застряли 10 крупнотоннажных судов. Десятки кораблей столпились на входе в гавань, которая оказалась перегорожена рухнувшей конструкцией. По предварительным оценкам на ремонт мостового перехода понадобится самое меньшее 4 месяца. Всё это время заблокированные суда будут находиться в гавани. Порт Балтимора — 9-й по величине порт США. Порт занимает первое место в США по импорту автомобилей и лёгких грузовиков, первое место по грузам ро-ро, второе место по импорту сахара и второе по экспорту угля.
В прошлом году он обработал 52,3 млн иностранных грузов на сумму около 81 млрд долларов. На его долю приходится, например, 22 млн тонн американского угля в год, 500 тыс. В прошлом году через порт Балтимора в США завезли 850 тысяч автомобилей. ЧП может на несколько недель заблокировать угольный экспорт из США. При этом главным пострадавшим потребителем станет Индия. Обрушение моста через Патапско может сократить экспорт угля из порта Балтимора на несколько недель и заблокировать 2,5 млн тон американского энергетического угля, который из порта уходит в порты Индостана. В прошлом году Индия потребила 19 млн тонн угля, пришедшего из Балтимора.
Могла иметь место и война картелей за контроль над наркотрафиком. Через порт Балтимора шёл товарооборот на 80 миллиардов долларов в год, включая машины, сахар и уголь.
Но неофициально через него проходил и обширный поток наркотиков. Многие ищут параллели с недавним фильмом от четы Обамы — "Оставь мир позади", где была схожая ситуация. Там танкер тоже потерял управление и врезался в пляж. И это было частью большой атаки на инфраструктуру США, с выводом из строя всех телекоммуникаций, что моментально погрузило Америку в хаос гражданской войны. Тот факт, что либеральные элитарии вроде Обамы уже прогревают американцев таким сценарием, показывает, что вероятность его совсем не нулевая", — отмечает эксперт Малек Дудаков. Хватает и трезвомыслящих скептиков, согласно которому за портовым хозяйством Америки просто никто особенно не следил — ни за мостами, ни за выходящими из портов судами. И немудрено — потому что расходы на профилактику сокращают, отправляя на пенсию опытных профессионалов. Одним словом, это системная ошибка. Ведь где тонко, там обычно и рвется.
Но то, что мгновенный развал моста может сказаться на результатах президентских выборов в США, отнимая лишние очки демократов и нейтрализуя одного из представителей истеблишмента Демпартии, понимают сегодня все.
В США грузовой корабль снес мост. В воде оказались люди
Второй раз за неделю: В США судно снова врезалось в мост, но уже в другом штате. Баржа врезалась в опору моста в американском штате Оклахома. Крушение судна спровоцировало хаос, поскольку девятый по величине центр обработки товаров, обрабатывающий 52 млн тонн грузов в год, заблокирован»: «Обрушившийся мост в Балтиморе пр. В американском штате Мэриленд обрушился мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта после того, как в него врезался грузовой корабль. Очередное судно врезалось в мост в США, в этот раз инцидент произошел на реке Арканзас в штате Оклахома. Президент США Джо Байден сказал, что столкновение контейнеровоза с опорой моста не было преднамеренным и произошло случайно. А через пару дней после обвала балтиморского моста имени Фрэнсиса Скотта Ки, пришли новости о новом происшествии подобного типа: в Оклахоме баржа врезалась в опору моста, который, однако, устоял.
Второй раз за неделю: В США судно снова врезалось в мост, но уже в другом штате
Первые крупные суда прошли в порт американского города Балтимора через канал, который расчищают от обломков рухнувшего моста, сообщил Белый дом. Там обещают, что в полную силу один из крупнейших портов атлантического побережья США заработает к концу мая. Первые крупные грузовые суда прошли каналом после обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки", - написал Белый дом в социальной сети Х.
Также Картрайт рассказал, что контейнеровоз назывался «Дали». Судно с таким названием направлялось через Балтимор на Шри-Ланку в качестве конечного пункта назначения, согласно данным Marine Traffic and Vessel Finder. Строение пересекает реку Патапско — жизненно важную артерию, которая вместе с портом Балтимора является центром судоходства на Восточном побережье.
Как отмечают эксперты, экономические последствия обрушения этого моста в девятом по объемам обработки грузов американском внешнеторговом порту могут затронуть не только региональную логистику, но и оказать серьезное влияние на мировую торговлю. В настоящее время порт полностью закрыт. Ремонтные службы с участием американских армейских инженеров уже начали предварительные работы по разборке конструкций моста. На место пригнали подъемные краны, сообщает АР.
Ранее сообщалось, что в американском городе Балтиморе, штат Мэриленд обрушился мост Фрэнсиса Скотта Ки. Это произошло после столкновения грузового корабля с мостом. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA.
Несколько машин упали в реку после крушения огромного моста в США
Позже СМИ сообщили, что по меньшей мере 6 человек погибли в результате разрушения моста в Балтиморе, еще двоих удалось спасти, один из них был доставлен в больницу с серьезными травмами. В прошлую среду, 26 марта контейнеровоз «MV Dali» врезался в одну из опор моста в Балтиморе, США. В американском штате Мэриленд обрушился мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта после того, как в него врезался грузовой корабль.
Регистрация
- После обрушения моста объявлен режим ЧС
- По мосту возили опасные грузы
- Восстановление рухнувшего моста в Балтиморе может стоить от $400 млн до $1 млрд
- Главные новости
- В США рухнул мост в штате Мэриленд | Пикабу
Разрушили мост, да не тот. Украинец устроил кризис в Штатах
Обрушение моста в Балтиморе произошло на фоне активных попыток США, Британии и, судя по перехваченным переговорам, Германии обрушить Крымский мост. Крушение трёхкилометрового моста в Балтиморе грозит устроить сильнейший логистический кризис в США. В США 4 207 мостов, под которыми могут проходить суда. Около 8 тыс. человек потеряли работу после того, как порт Балтимора в США приостановил работу из-за обрушения моста после столкновения с контейнеровозом Dali, сообщает "Российская газета". О контейнеровозе Dali, протаранившем мост в Балтиморе, сейчас пишут все СМИ.
Украинский капитан нанес по США «экономический ядерный удар»
Мост Фрэнсис Скотт Ки в американском Балтиморе обрушился 26 марта 2024 года после того, как в него врезался грузовой корабль, сообщает Страховой ущерб от обрушения автомобильного моста в Балтиморе в США после столкновения с судном может достигнуть $4 млрд и побить исторический рекорд. В США вообще давно все плохо с внутренней инфраструктурой, которая годами недофинансируется, отмечает политолог-американист Малек Дудаков. «В Америке 47 тыс. мостов находятся в аварийном состоянии.