Huawei has launched a new electric vehicle that is designed to take on Elon Musk’s automaker. Известный в России по смартфонам китайский технологический концерн Huawei Technologies представил первый автомобиль под вновь созданным брендом Aito. Huawei взялся за постройку собственного электрокара Aotu.
На авторынке появился первый электрический седан от Chery и Huawei
В списке опций новинки значатся выдвижные ручки. В салоне производитель задействовал современный дизайн, дисплей на 15. За шумоизоляцию отвечают 2-слойные стекла - это же положительно сказывается на звучании аудиосистемы. Беспроводная зарядка для гаджетов имеет мощность 44 Вт.
Huawei обратилась к интеллектуальным электромобилям после того, как из-за санкций США пострадал ее глобальный бизнес по производству смартфонов. Предыдущая администрация Трампа назвала компанию угрозой национальной безопасности США - обвинение, которое Huawei отрицает. Санкции, наложенные на компанию, до сих пор поддерживаются командой Байдена. Поскольку в ближайшее время они вряд ли будут отменены, Huawei наладила множество партнерских отношений с автомобильными фирмами.
Но сегодня все изменилось. Huawei, объединившись с BAIC Group китайский государственный автопроизводитель , объявила о совместном развитии бренда электрокаров Arcfox. И зашли они не с пустыми руками, а с дорогущим премиальным седаном Arcfox Alpha S, который был представлен в ходе международного автосалона Auto Shanghai 2021.
От Huawei машина получит процессор Kirin 990A, полноценный автопилот!
Правда оснащение вышло не таким богатым — в частности, нет гидроусилителя руля. Отметим, что на территории Киргизии автомобиль начнут продавать с 1 ноября нынешнего года. Чуть позже он доберется до Казахстана и даже до России. Nimble может пользоваться успехом, так как его цена в переводе на рубли составляет всего 500 000.
А тем временем стало известно, что электрический BMW i4 доберется и до России. Правда, у российских дилеров будет продаваться только максимальная комплектация автомобиля.
Тюменские чиновники отказались закупать премиум-авто с двумя двигателями
Кроме того, сервисный персонал пройдет обучение по стандартам производителя, а гарантия будет в полной мере соответствовать условиям компании Seres — два года или 100 тыс км пробега. Подписаться на iGuides в Telegram , чтобы узнать обо всем первым Стоит отметить, что модели бренда ранее фигурировали на отечественном авторынке — Aito завозили по «серым» схемам. Гибридные кроссоверы Aito M5 и Aito M7 уже можно найти в продаже по цене от 5,8 млн рублей и 6,7 млн рублей соответственно.
В движение кроссовер приводят два электромотора суммарной мощностью от 428 до 496 л. Но салон здесь оригинальный, с горизонтальным 15,6-дюймовым экраном медиацентра, работающего на операционке Harmony OS, разработанной специалистами компании Huawei. Кстати, аудиосистема здесь тоже от Huawei.
Одной из особенностей Luxeed является батарея CATL, которая обеспечивает запас хода до 700 км на одной зарядке. Автомобиль также оснащен системой автономного вождения, благодаря расположенному на крыше блоку камер LiDar с 11 HD-сенсорами, тремя радарами миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковыми датчиками.
Длина, ширина и высота M5 составляют 4770, 1930 и 1625 мм соответственно, колесная база — 2880 мм. У новинки — пятидверный кузов универсал с ниспадающей линией крыши, то есть она относится к модной категории купе-кроссоверов.
Конфигурацией бокового остекления, цельной горизонтальной линией задних фонарей и пластикой боковин Aito M5 напоминает немецкий Porsche Macan. Перед с большим по площади воздухозаборником и «насупленными» светодиодными фарами — явный реверанс к итальянскому Lamborghini Urus.
Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей
| Мощнее BMW X5, но дешевле: в Китае рассекречен новейший кроссовер от компании Huawei | Автомобиль был спроектирован при активном участии специалистов HUAWEI, а собирается на заводе Seres. |
| Huawei планирует к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили | Опционально Хуавей Аито может быть оснащен еще четырьмя 10-дюймовыми экранами (планшетами от Huawei) для пассажиров второго и третьего ряда. |
Представлен новый кроссовер от Huawei. Это суперэкономичный гибрид
Владельцы свежих Jolion практически не высказывают нареканий в адрес электронных систем своих автомобилей, хотя у тех, кто купил аналогичные машины несколько лет назад. Huawei рассказала об идее создания фреймворка для беспилотных автомобилей Mobile Automation Engine (MAE), использующего сети сотовой связи. Одним из ключевых изменений в Huawei AITO M7 является добавление версии MAX, которая оснащена лидаром на крыше автомобиля. В настоящий момент в модельном ряду представлены машины Huawei Aito M5 и M7. Первый автомобиль Huawei Smart Choice — Luxeed S7 — поступил в продажу в К.
Анонсирован первый электромобиль Huawei
Длина колесной базы кроссовера составляет 3110 мм, что сопоставимо, например, с Lincoln Navigator правда, общие габариты М9 все же существенно меньше. Новинка будет доступна как электромобиль и как гибрид, сообщает CarNewsChina. В первом случае силовая установка выдает 530, а во втором — 556 лошадиных сил к электродвигателям добавляется еще турбированный ДВС объемом 1,5 литра. Электрический М9 без подзарядки способен проехать 630 километров, а гибридный вариант — до 275 км или 1400 в комбинированном режиме. В салоне три ряда сидений всего шесть мест. Сиденья обиты кожей наппа. Для водителя есть цифровая приборная панель и монитор по центру.
В числе автомобильных плюшек выделяют беcключевой доступ, управление с приложения, электропривод кресел с регулировкой поясничного отдела, подогрев передних и задних сидений, автопилот второго уровня, систему автоматической парковки, камеру кругового обзора. Цена находится в пределах 4,2-5 млн рублей. Найти электрокар можно в автосалонах Москвы, Владивостока и в Чувашии.
В индустрии есть опасения, что Huawei, активно участвующая в разработке и продвижении таких автомобилей, как Seres Aito и другие, может выступать не только как поставщик, но и как конкурент. Кроме того, в этом году компания столкнулась с дефицитом комплектующих для вычислительной техники, что привело к задержкам в поставках деталей для таких флагманских моделей, как Seres Aito M9, Changan Avatr 12 и Chery Luxeed S7. На автосалоне Huawei также продемонстрировала другие технологии, включая устройства управления транспортным средством, которые калибруют езду и подвеску, LIDAR, телематические датчики с использованием навигации BeiDou и GPS, оптические датчики и аудиосистему, встроенную в подголовники, позволяющую пассажирам наслаждаться разной музыкой, не мешая друг другу.
Например, автомобиль имеет глухую решетку радиатора, что свидетельствует о наличии электрического агрегата. Яркими за счет красных деталей вышли ходовые огни. Крыша получила покатую форму к корме, а дверные ручки имеют потайной дизайн.
Мощнее BMW X5, но дешевле: в Китае рассекречен новейший кроссовер от компании Huawei
Обзор модели Автомобиль имеет мощную аудиосистему с громкоговорителями, встроенными в подголовники, большой дисплей с диагональю 15,6 дюйма и разрешением 2К на центральной панели, систему распознавания лиц, автоматический парковщик, адаптивный круиз-контроль, фирменную ОС HarmonyOS, сиденья с вентиляцией и массажем. Длина кроссовера Aito M7 — 5 020 мм, ширина — 1 945 мм, высота — 1 775 мм. Размер колёсной базы —2 820 мм.
Сотрудничество с Huawei призвано устранить это слабое место в стратегии немецкого автогиганта. Источник изображения: Huawei Technologies По крайней мере, издание Financial Times сообщило о проведении представителями Volkswagen переговоров с Huawei Technologies о возможности использования программной платформы последней в своих машинах для китайского рынка электромобилей. Как выясняется, Huawei является не единственным участником переговоров из Китая, Volkswagen интересуется решениями и других местных компаний. Собственное подразделение немецкого автоконцерна Cariad, которое призвано разрабатывать программные платформы, особых успехов в профильной деятельности не добилось, и в прошлом месяце в высшем руководстве этого подразделения произошли массовые кадровые зачистки. Volkswagen до сих пор продаёт в Китае больше машин, чем кто-либо из прочих автопроизводителей, но на местном рынке электромобилей довольствуется лишь девятым местом и долей в два процента, заметно уступая не только Tesla, но и китайским маркам типа BYD, которые предлагают гораздо более развитую программную экосистему.
В опубликованных документах указано, что габариты новинки составляют 5320х1999х1800 мм при колесной базе в 3110 мм фото: Минпром КНР. Стандартно кроссовер оснащается гибридной установкой. Под капотом у такой версии скрывается 1,5-литровый турбодвигатель с отдачей в 152 л. Их заявленная отдача соответственно достигает 224 и 272 л.
В целом экстерьер машины получился стильным и футуристичным. Благодаря своим тонким фарам, обтекаемой форме кузова, уникальным пропорциям, скрытым дверным ручкам и безрамочному остеклению дверей авто выглядит, как инопланетное транспортное средство, делятся Автоновости дня. Довершают стильный облик автомобиля стильные 21— или 22-дюймовые диски с четырехпоршневыми тормозными суппортами Brembo. Фото: Avtonovostidnya В салоне у авто четырех или пятиместная компоновка.
Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей
Huawei Smart Selection SF5 укомплектован системой последовательного гибрида, работающего на базе 1,5-литрового бензинового наддувного двигателя. В Китае дебютировал первый в мире электромобиль, построенный на платформе Huawei DriveONE. Одним из ключевых изменений в Huawei AITO M7 является добавление версии MAX, которая оснащена лидаром на крыше автомобиля. Это первый автомобиль для Huawei, который расшифровывается как объединение двух брендов — Lucid и Exeed. Первый автомобиль BAIC, разработанный по программе HUAWEI Smart Choice, появится в продаже в 2024 году. Ощутите все преимущества электрического кроссовера HUAWEI AITO M5.
Huawei наделит автомобили Volkswagen своими технологиями
| Huawei - собственные беспилотные автомобили к 2025 году | На Шанхайском мотор-шоу компания Huawei показала первый автомобиль, в создании которого принимала непосредственное участие. |
| Huawei займется автомобилями | Luxeed S7 — это первая машина, разработанная в рамках программы HUAWEI Smart Choice. |
Компании Huawei и Seres провели презентацию нового проекта — впечатляет
В списке опций новинки значатся выдвижные ручки. В салоне производитель задействовал современный дизайн, дисплей на 15. За шумоизоляцию отвечают 2-слойные стекла - это же положительно сказывается на звучании аудиосистемы. Беспроводная зарядка для гаджетов имеет мощность 44 Вт.
Эти системы появились в 2014 году и позволяют выводить на экран медиасистемы наиболее востребованные функции современных смартфонов: фото, видео, музыку, экран программы навигации и др.
Но мало кому известно, что в августе 2019-го года компания Huawei, хорошо известная как крупнейший китайский производитель смартфонов, начала разработку собственной системы взаимодействия с автомобилями — Huawei HiCar. На весенней пресс-конференции, посвящённой новым продуктам Huawei, компания наконец-то сообщила некоторые подробности о своих достижениях в данном бизнес-проекте.
Диагонали панели приборов и экрана пассажиров составляют по 10,25 дюймов. Комфортный салон Сиденья авто с обивкой из натуральной кожи NAPPA имеют подогрев, вентиляцию и функции массажа как для переднего, так и для заднего двухместного ряда. Диапазон регулировки в 40 градусов позволит принять идеальное положение во время поездки.
Удобные подлокотники помогут снять напряжение и полностью расслабиться. Благодаря функциям настройки, вы сможете задать параметры салона для оптимального расположения водителя, пассажиров и багажа.
Он получил имя Nimble, что в переводе означает «Шустрый», а официальная информация была раскрыта в пятницу,22 октября. Его разработкой занималась компания Kami, причем на проект и создание образца ушло не так много времени. Длина автомобиля не очень большая — всего 4,2 метра. Основой для авто послужила рама из труб, на которую крепятся кабина и грузовой отсек.
Размер последнего составляет 270 на 160 см. При этом грузоподъемность получилась довольно неплохой — 700 кг.
Кросоверы Aito M5 от HUAWEI пошли в продажу в России
| Компания Huawei начала производство собственного электрокара Aotu | Компания Huawei снабдила машину полноприводной трансмиссией и электронными помощниками собственной разработки. |
| Технология "умных" автомобилей Huawei открывает автопроизводителям путь к продажам в Китае | Huawei рассказала об идее создания фреймворка для беспилотных автомобилей Mobile Automation Engine (MAE), использующего сети сотовой связи. |
Технология «умных» автомобилей Huawei открывает автопроизводителям путь к продажам в Китае
Компания Huawei стремится к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили и это желание продиктовано нарастающей конкуренцией за право быть среди. Что это даст самой Huawei, а также о первом в мире автомобиле с новой операционной системой Harmony OS на борту узнаем из программы К слову, Huawei уже давно присматривается к автомобильному рынку, создавая различные технологии для бортовых компьютеров и беспилотных автомобилей. Компания Huawei представила флагманский кроссовер Aito M9. Автомобили VOYAH в наличии уже можно купить у авторизованных дилеров в России.
Компания Huawei представила свой первый автомобиль – им оказался гибридный кроссовер
В настоящий момент в модельном ряду представлены машины Huawei Aito M5 и M7. Ричард Ю, исполнительный директор Huawei, сообщил, что машина превосходит Tesla Model Y по максимальной мощности и дальности хода, а стоит дешевле. Вероятно, Huawei может разработать собственную платформу для автомобилей, чтобы конкурировать с Google и Apple. В настоящий момент в модельном ряду представлены машины Huawei Aito M5 и M7. Huawei стремится стать лидером в области автомобильной техники для эры интеллектуальных автомобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental.
Huawei наделит автомобили Volkswagen своими технологиями
Поддерживаемый Huawei производитель электромобилей AITO представил новую версию своего кроссовера AITO M5 Standard Edition. Ричард Ю, исполнительный директор Huawei, сообщил, что машина превосходит Tesla Model Y по максимальной мощности и дальности хода, а стоит дешевле. Дизайн автомобиля перенял черты седана Luxeed S7, выпущенного Huawei.