Владельцам автомобилей стоит менять летние шины на зимние, когда установятся стабильные гололед и заморозки. Использовать летние шины рекомендуется до тех пор, пока температура воздуха не опустится ниже 7 градусов тепла. Но можно ли не переобувать машину в ближайшие дни? Общественная служба новостей расскажет о том, когда следует менять зимнюю резину на летнюю, а также какие факторы нужно учитывать при выборе летних шин.
Водителям, которые срочно не «переобуют» авто, через 10 дней грозят аресты
| Когда менять зимнюю резину на летнюю: нужная температура и способ выбора | Соответствующие сезону шины должны быть установлены на всех колесах, а вот нанесение знака «Шипы» на заднее стекло автомобиля в случае установки шипованной резины не является обязательным. |
| Водителям, которые срочно не «переобуют» авто, через 10 дней грозят аресты | Согласно рекомендациям, можно менять резину на летнюю уже при +5ºС. Считается, что в таких условиях химические смеси, из которых изготовлены шина, могут полностью проявить себя на дороге и работать с полной отдачей. |
| Водителям, которые срочно не «переобуют» авто, через 10 дней грозят аресты - Новости | Принято считать, что в холода летние покрышки теряют эластичность и хуже ведут себя на дороге. |
| Когда переобуваться в летнюю резину в 2023 году: советы | «Также отметим, что менять зимнюю резину на летнюю пока преждевременно — переобувать автомобиль рекомендуется при стабильной положительной среднесуточной температуре +7 градусов», — пояснили в ведомстве. |
| Переобуваемся? Когда тюменцам менять резину на летнюю — совет | Кроме того, штраф последует, если на машине установлены шины с шипами противоскольжения, применяемые в летний период (июнь, июль, август). |
Когда менять зимнюю резину на летнюю?
Поэтому постановление правительства коснулось только летне-зимнего периода. А когда переобуваться в демисезон, решает сам автовладелец. Но страна большая: где-то погода более стабильная, где-то переменчивая, и каждый должен решать для себя сам. Осенняя переобувка гораздо более критичная, чем весенняя", — отметил автоэксперт Максим Кадаков. Причем 500 рублей придется выложить столько раз, сколько остановят.
Автоинспектор сразу отличит, какие шины установлены на авто. И где придется всматриваться в эти маркировки, так это на любимой многими водителями всесезонной резине, где визуально шипов не видно. Опять же, 500 рублей — относительно немного, комплект той же зимней резины в десятки раз дороже. Поэтому тех, кто пытается сэкономить, вряд ли штраф подстегнет быстрее переобуться.
Можно ли сдать старые покрышки Помните, как изношенные шины получали вторую жизнь в виде лебедей и других поделок на клумбах? Это творческое направление даже получило ехидное название «ЖКХ-арт». Помимо этого, старые покрышки использовали на открытых спортивных площадках: они создавали «полосы препятствий» для бегунов. Теперь это в прошлом.
Участникам нужно привезти изношенные покрышки в любой пункт приема, сделать креативную это непременное условие фотографию на фоне плаката проекта «Мегабак» и разместить снимок в соцсетях с хештегом « сдалшинынаМегабак». Победитель получит 20 тысяч рублей. Занявшие второе и третье места — 15 и 10 тысяч рублей соответственно. Так как спонсорами акции выступили сразу два завода — переработчика старой резины, то и победителей будет по двое на каждое призовое место.
Кроме того, предусмотрен специальный приз. Акция продлится до 15 мая.
Вместо монетки можно использовать спички, спицу, линейку или любой другой предмет, способный протиснуться в рисунок. Минимально допустимая глубина протектора — 4 мм. На некоторых шинах производители наносят индикатор в виде снежинки, лого компании или буквы TWI, что является аббревиатурой Tread wear indicator и переводится как «индикатор износа протектора».
Если рисунки или надписи исчезли, то колеса пора менять. Деформированные, потрескавшиеся или замятые шины также использовать не стоит. Проверьте количество шипов. Если за время эксплуатации вы оставили их на дорогах не слишком много — три-пять штук на каждые 30—40 см колеса, то практически на любом автосервисе можно пройти переошиповку и вернуть недостающие. Но если покрышкам уже много лет, лучше их заменить, потому что старая резина в любом случае будет терять шипы и вы просто выкинете деньги на ветер.
Сразу выбрасывать «уставшую» резину тоже не стоит, если протектор не сильно стерт, то можно докатать ее в летний сезон, но тоже проявляя внимательность. Некоторые автолюбители покупают только две новые покрышки и ставят их на ведущую ось, изношенные обувая на другую пару, но это довольно рискованное мероприятие, и делать так мы не рекомендуем. На сегодняшний день нет.
В это время и нужно менять летнюю резину на зимнюю», — советует эксперт. Шкуматов объясняет, что основные отличия зимней резины от летней — это состав покрышек и рисунок протектора. Летняя — менее эластичная и при снижении температуры теряет свои характеристики быстрее. То есть все эти бороздки нужны для того, чтобы отводить воду из-под колеса. Соответственно, летняя резина хоть уже и «дубоватенькая», но она гораздо лучше справляется с лужами, чем зимняя, которая отводит воду хуже. Поэтому те, кто поставит зимнюю резину сейчас, могут столкнуться с увеличением тормозного пути», — поясняет эксперт. Он же рекомендует в этот небезопасный период вне зависимости от того, какие шины, переходить на так называемый зимний стиль вождения: совершать меньше маневров, заблаговременно тормозить, держать дистанцию, ездить с меньшей скоростью, нежели в теплое время года.
Требование закона Переобувать или нет свой автомобиль — сейчас это не вопрос личного выбора, а требование закона.
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году?
Когда переобувать машину на летнюю резину в 2024 году. Как только на улице установится сухая теплая погода, зимнюю резину нужно менять. Когда можно менять покрышки на летние по закону. Закон пока не регламентирует время замены колёс, поэтому лучше менять покрышки по старинке, ориентируясь на погоду. Когда лучше всего переобуть своего «железного коня», рассказали автоэксперты.
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году
Автоэксперт, член общественного совета ГУ МВД Петр Шкуматов считает, что оптимальное время для «переобувания» машины в Центральном федеральном округе — конец октября — начало ноября. А основной сигнал — не столько температура, сколько осадки. А в начале ноября вероятность снежных осадков высокая, имеется в виду снег, который падает и не тает. В это время и нужно менять летнюю резину на зимнюю», — советует эксперт. Шкуматов объясняет, что основные отличия зимней резины от летней — это состав покрышек и рисунок протектора. Летняя — менее эластичная и при снижении температуры теряет свои характеристики быстрее. То есть все эти бороздки нужны для того, чтобы отводить воду из-под колеса. Соответственно, летняя резина хоть уже и «дубоватенькая», но она гораздо лучше справляется с лужами, чем зимняя, которая отводит воду хуже.
С приходом холодов начинается сезон смены автомобилистами резины на зимнюю, при этом нужно успеть это сделать до определенного числа Каждый год в октябре-ноябре автомобили становятся в очередь к точкам шиномонтажа, чтобы поменять летнюю резину на зимнюю. Обычно водители стараются проделать эту процедуру до первого снега. Согласно обновленным нормам, с 1 декабря 2023 года по 29 февраля следующего российские автомобилисты лишаются возможности ездить на летних шинах на легковых и грузовых автомобилях до 3,5 тонн.
В российских законах нет требований по обязательной замене таких шин. Поэтому водители могут сменить зимнюю резину на летний вариант лишь с целью сохранения качественных характеристик изделий для эксплуатации в последующих сезонах. Аналогично регламентируется вопрос переобувки шипованных шин, если на покрышке нет ни одного шипа так называемые варианты «под шип». Требования к летней резине в 2024 году Как было указано ранее, вопрос когда можно переобувать машину на летнюю резину регламентируется Техрегламентом ТС в 5 разделе указано, что : на автомобилях должны устанавливаться шины, которые рекомендуются изготовителями для климатических условий страны; размеры покрышки должны соответствовать колесным дискам авто; индексы нагрузки и скорости должны соответствовать максимальным характеристикам авто, которые указаны в технической документации к транспортному средству. Индекс нагрузки 82 значит, что на одно колесо максимальная нагрузка 475 кг; высота протектора летнего комплекта резины не должна быть ниже 1,6мм для легковых авто и грузовых до 3,5т. Для автобусов показатель должен быть как минимум 2мм, для мотоциклов 0,8мм. Касательно грузовых авто и прицепов с массой более 3,5т минимальный протектор — 1мм; запрещается эксплуатация шин с различными повреждениями. К ним относят пробои, порезы, расслоение шин и разррушение материала вплоть до обнажения корда. Штраф за неправильное использование резины в 2024 году Интересно, что изучая вопрос, как долго можно использовать зимнюю резину, нигде нет информации о применении санкций. В регламенте не указано, что если водитель не провел своевременную переобувку, к нему могут применяться штрафы или прочие наказания. В КоАПе также не предусмотрено подобных санкций. Единственный вид взыскания прописан в Административном кодексе.
Безопасность: зимние шины имеют особенный протектор и рисунок протектора, которые обеспечивают лучшее сцепление на снегу, льду и мокром покрытии. В летних условиях эти характеристики могут ухудшить управляемость и тормозные свойства автомобиля. Поэтому рекомендуется использовать летние шины в теплое время года для обеспечения безопасности и оптимальной производительности вашего автомобиля. Стоит ли покупать всесезонные шины Всесезонные шины имеют свои плюсы и минусы, и выбор между ними и зимними или летними шинами зависит от индивидуальных потребностей водителя и климатических условий региона. Вот некоторые из основных плюсов и минусов всесезонных шин: Плюсы всесезонных шин Среди преимуществ обычно выделяют: Универсальность: одна комплектация шин на все времена года может быть удобной, если в вашем регионе нет экстремальных климатических условий, таких как глубокий снег или длительные периоды очень жаркой погоды. Всесезонные шины могут быть более экономичными в долгосрочной перспективе, так как нет необходимости в дополнительном комплекте шин и их переобувании дважды в год. Нет необходимости менять шины весной и осенью, что экономит время и усилия водителя. Надежность при легком снегопаде и дожде: всесезонные шины обеспечивают приемлемое сцепление на легком снеге и мокрых дорогах, что делает их удобными для использования в различных погодных условиях. Минусы всесезонных шин Среди минусов можно назвать: Недостаточная производительность в экстремальных условиях: всесезонные шины не обеспечивают такое же хорошее сцепление на снегу и льду, как зимние шины, и не имеют такой же высокой производительности в летних условиях, как летние шины. Быстрый износ: всесезонные шины могут изнашиваться быстрее, чем специализированные зимние или летние шины, так как их резина должна сочетать в себе характеристики обоих типов шин. Ограниченные возможности для экстремального тюнинга: если вы занимаетесь автоспортом или хотите оптимизировать производительность своего автомобиля для определенных условий, то всесезонные шины могут быть менее подходящим выбором.
Синоптики дали ответ, когда переходить на летние шины весной 2023 года
Менять зимнюю резину на летнюю в обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением июня. Многие водители считают, что менять резину на автомобиле нужно, когда столбик термометра будет показывать не ниже +5 градусов, однако так ли на самом деле? Почему переобуваться на летнюю резину можно с 1 марта?
Можно ли уже переобувать машину на летнюю резину: сроки 2023 года
| Когда переобуваться в летние шины: ответ Госавтоинспекции | По данным дептранса, протектор зимней версии начинает значительно изнашиваться при температуре +15 °C. Эксперты рекомендуют менять летние шины уже при +7 °C, а при -5 °C и вовсе не выезжать на дорогу, не «переобувшись». |
| Российским водителям разъяснили, когда лучше менять резину | А значит, приобрести летние покрышки целесообразно, даже если вы можете позволить себе лишь относительно недорогой продукт. |
| Назван момент, когда нужно менять шины на летние | Именно погодные условия смогут точно подсказать автовладельцу, когда можно переобувать машину на летнюю резину в 2020 году. |
| Когда менять шины: лето и зима | Стоит ли переобуваться на летнюю резину в марте – мнение автоэксперта. Тульский автоэксперт Киреенко рассказал, пора ли переобувать машину на летнюю резину. |
Синоптики дали ответ, когда переходить на летние шины весной 2023 года
Летнюю резину по правилам допускается использовать летом, весной и осенью: с 1 марта по 30 ноября. требования закона в 2023 году Как неоднократно сообщал портал , требования к сезонным шинам в России указаны в - 26 марта - 43977619135 - Медиаплатформа МирТесен. Производители покрышек и синоптики рекомендуют переходить на летнюю резину при стабильной среднесуточной температуры +7 градусов. Когда переобуваться в летнюю резину.
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году
Статьей 12. Санкция статьи предусматривает наказание ввиде штрафа в размере 500 рублей. Старший помощник прокурора.
Автоэксперты советуют дождаться, когда температура по ночам будет стабильно выше нуля градусов , и лишь тогда менять резину не летнюю. Также стоит проверить, какие весенние капризы погоды бывали в регионе за прошедшие несколько лет. Более осторожные специалисты советуют переобувать автомобили лишь при устойчивой температуре воздуха плюс семь градусов. Но в любом случае на шиномонтаж лучше записаться заранее. Можно ли сдать старые покрышки Помните, как изношенные шины получали вторую жизнь в виде лебедей и других поделок на клумбах? Это творческое направление даже получило ехидное название «ЖКХ-арт». Помимо этого, старые покрышки использовали на открытых спортивных площадках: они создавали «полосы препятствий» для бегунов. Теперь это в прошлом. Участникам нужно привезти изношенные покрышки в любой пункт приема, сделать креативную это непременное условие фотографию на фоне плаката проекта «Мегабак» и разместить снимок в соцсетях с хештегом « сдалшинынаМегабак». Победитель получит 20 тысяч рублей.
Управляемость плохая, маневренность ухудшается, появляются «вихления». Разгон недостаточный, а на мокрой поверхности появляется эффект гидропланирования. Это связано с тем, что рисунок и назначение протектора зимних покрышек отличаются от летних, эффективно и быстро отводящих влагу. Износ увеличивается. Для производства зимней резины используются мягкие смеси, для летних — жесткие, рассчитанные на высокие температуры, стойкость к износу и плавлению. Повышенный уровень шума при движении. Акустический комфорт у зимней резины при теплой погоде плохой, при движении слышны гул и свист. У шипованных моделей дополнительно возникает бренчание. Топливная экономичность сниженная. В соответствии с ТР ТС запрещено эксплуатировать шипованные автопокрышки в период с июня до конца августа, на смену водителю предоставляется три весенних месяца. Другие виды зимней резины, включая «липучки», не запрещены.
Летние модели благодаря более жесткому компаунду с меньшим количеством присадок хорошо противостоят нагреву и не "плывут" на раскаленном асфальте, сохраняя нормативный баланс упругости и эластичности. Протектор на летних покрышках более сглаженный, состоит из плоских блоков различной величины высотой от 4 до 8 мм. Дренажная система представлена неглубокими, но разветвленными бороздками для эффективного отвода дождевой воды от пятна контакта и противостояния аквапланированию. Нужно ли менять летнюю резину в 2024 году? Не только вовремя перейти с зимы на лето, но и проверить состояние шин — эти задачи стоят перед каждым автовладельцем. Доставая из гаража летние покрышки, нужно проверить их на наличие разрывов, вздутий, порезов, других механических повреждений, а также измерить остаточную глубину протектора. Если величина не превышает 1,6 мм, износ считается критическим. Эксплуатировать такие колеса опасно, поэтому понадобится новый комплект летней резины, которого должно хватить на 3-5 сезонов.