#новости #автомобили #китай. Ржавеет, красится, едет, радует: собрали реальные истории владельцев китайских машин. Очень часто слышу: "Китайские машины говно!!!" Мне вот только не понятно в чём это "говно" выражается.
ВЦИОМ: 37% россиян недовольны качеством автомобилей из Китая
Но у китайских авто хватает нюансов – их сегодня и рассмотрим. Недостатками китайских машин, массово пришедших на российский рынок, оказались использование тонкого металла и слишком нежная подвеска, созданная не для отечественных дорог, следует из результатов опроса, проведенного «Открытие Авто». Сервисы фиксируют рост обращений владельцев китайских авто. В первую очередь эксперты указывают на электронные системы китайских машин: с ними возникают проблемы при низких температурах.
7 причин не связываться с китайскими автомобилями. Обходите их стороной
| Какие проблемы преследуют китайские автомобили? Шесть причин для раздумья | Аргументы и Факты | Пример тому – история владельца автомобиля Tank 500, который столкнулся с серьезной поломкой. |
| Это ХУДШИЕ Китайские Авто в 2023 году...Ждали конфетку, а Получили?? | Тогда китайские автомобили ощутимо уступали по качеству своим прямым конкурентам. |
| Правда о китайских автомобилях (9 фото + текст) | Ранее «Новости транспорта» сообщали, что объем продаж автомобилей китайских брендов могут составить 60% в 2023 году. |
Это ХУДШИЕ Китайские Авто в 2023 году...Ждали конфетку, а Получили??
Почему сети автосалонов китайских автокомпаний растут, но дилеры жалуются на невыгодность продаж китайских автомобилей? — Китайские автомобили прошли большой путь. — Ликвидны ли китайские машины на вторичном рынке?
А что будет завтра с твоим китайским автомобилем?
Мы расскажем про минусы китайских автомобилей, чтобы вы знали, с чем придется иметь дело, когда дело дойдет до выбора машины. 10 минусов китайских автомобилей. Большинство новых автомобилей в России — китайские модели. Сервисы фиксируют рост обращений владельцев китайских авто. Как видим, мнения владельцев китайских автомобилей о них так же разнятся, как и блогеров-обзорщиков. Недостатки китайских машин. Кому подойдут китайские машины.
Уязвимые места «китайцев»: названы общие проблемы автомобилей из КНР
Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Чтобы не дорого и как говорится комфортно, качественно. И вот проезжая около салона китайских авто, загорелся купить китайский Chery M11. Да вариант не плохой, китайцы так сказать подтянулись в качестве, но все-таки не стоит их покупать — рано еще. Слава богу, я его переубедил, и он купил нормальный, Nissan Tiida.
Но сегодня не об этом, я хочу подумать над выбором… Как я писал выше для китайского автопрома Российский покупатель еще не созрел. Так же еще раз повторюсь, по-моему, не стоит покупать китайский автомобиль. Вот мои несколько доводов. Тонкий иногда просто как фольга, обработка металла, просто ужас, говорят, что китайский автомобиль почти весь сгнивает за 5 лет.
А ведь даже наши ВАЗы ходят больше. Из за некачественного металла, ухудшается безопасность. Хотя в последних моделях китайцы стараются увеличить пассивную и активную безопасность, но получается пока у них не очень.
Алена Вавулина автор новостного контента Банки. Это связано с тем, что в России пока не накоплен опыт массовой эксплуатации авто из Поднебесной, рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в беседе с « Газетой. Это касается и состояния узлов и агрегатов, и лакокрасочного покрытия», — объяснил эксперт.
Навязчивая мультимедийность. В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом.
Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью. Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы. Мелкие недоработки. Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать. Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти. Это касается настроек рулевого управления, алгоритмов коробок передач, шумоизоляции и даже компоновки салона: например, китайские автомобили нередко крупнее европейских «одноклассников», но теснее их. Многие китайские автомобили кажутся многообещающими, но порой им не хватает финишной шлифовки. Не сомневаюсь, что скоро они ее получат, но при прочих равных я бы пока выбрал машину привычного бренда.
Всё перечисленное меркнет на фоне главной проблемы — стоимости китайских автомобилей хотя это проблема, скорее, России, а не Китая. По пути из КНР они дорожают в 1,5—2 раза, и это сильно искажает планку ожиданий. Так, JAC JS4 стоит в Китае в пределах 80—100 тысяч юаней, что даже с учетом обесценившегося рубля составляет порядка 1—1,2 миллиона рублей. То есть по старой мерке он был бы чем-то средним между «Дастером» и «Кретой».
Спасибо за участие!
- «Китай — говно». Часть I
- 📺 Дополнительные видео
- Уязвимые места «китайцев»: названы общие проблемы автомобилей из КНР
- Чем китайские авто смущают покупателей?
Почему BMW, Audi и Mercedes проиграют китайскому автопрому: сразу 7 причин
Всем привет! В интернете и по сей день много сообщений,что "китайское авто говно,не покупайте! Итак,являюсь владельцем Chery Amulet 2006 года выпуска,которая по тестам безопасности является гармошкой. Ходовка у нас изначально была от volkswagen. Двигатель от форд эскорт,кузов от всем известного сеат толедо.
Теперь пробегусь по плюсам и минусам. Лобовое,перевёртыш,везде водитель и пассажиры были живы и не поломаны. Уже 200000 пробега без вмешательства в двигатель.
Очень часто включается, когда в этом нет необходимости». Но главный «сюрприз» проявился спустя два месяца — на новой машине облупилась краска. Производитель подтвердил, что знает о проблеме. Дмитрий Максимов, директор представительства автоконцерна в России: «Мы знаем, что в городах применяются различные, достаточно агрессивные средства для очистки ото льда. В любом случае этот случай является гарантийным». Лакокрасочное покрытие и электроника — ахиллесова пята всех «китайцев». Причем эти недостатки никак не зависят от цены автомобиля.
Важным фактором для формирования и повышения уровня потребительского доверия является клиентоориентированность: развитие клиентского сервиса, единых стандартов для дилерских центров. Отдельно хотелось бы остановиться на гарантии. Официальные дилеры сегодня предоставляют широкую гарантию на новые китайские автомобили сроком от 3 до 5 лет. Это также является одним из критериев «за» в пользу повышения уровня потребительского доверия. При этом часто покупатели сталкиваются со случаями, когда дилеры уклоняются от гарантийных обязательств. Вот один из примеров. На автомобиле некоего уважаемого китайского бренда перетерлись трубки кондиционера о раму. Дилер в ремонте отказал, сославшись на механическое повреждение по вине водителя. Вывод: китайским автопроизводителям необходимо работать над минимизацией необоснованных отказов по гарантии, а также стандартами гарантийного обслуживания. АВТОВАЗ поставляет авто для эконом-сегмента, а китайские автомобили сейчас играют исключительно в классе «кроссоверы», цена у дилеров стартует от двух миллионов рублей. При этом они расширяют свою линейку, выделяя марки для премиума.
Всего за 2023 г. С учетом быстрой наполняемости сегмента новых автомобилей мы наверняка увидим не менее 200 тыс. Тем не менее в пятерке стран-лидеров Поднебесную ждать пока не стоит — слишком велики еще объемы «живых» автомобилей других стран, которые уверенно продавались в России предыдущие 30 лет.
7 причин не связываться с китайскими автомобилями. Обходите их стороной
Некоторые владельцы пригоняют китайские машины на антикоррозийную обработку сразу после покупки, но и в таких уже можно найти ржавчину. Китайские автомобили стремительно завоевывают российский авторынок. Метки: Dongfeng авто китайские автомобили тест-драйв.
Чем китайские авто смущают покупателей?
и сегодня я расскажу вам о худших новинках китайского автопрома за 2023 год, устраивайтесь поудонее. Ржавеет, красится, едет, радует: собрали реальные истории владельцев китайских машин. Почему в автосервисах не очень любят китайские автомобили? Автомеханики, уже имеющие опыт ремонты с машинами из Поднебесной, ответили на этот вопрос порталу "АвтоВзгляд". Пример тому – история владельца автомобиля Tank 500, который столкнулся с серьезной поломкой. Продажи китайских машин не убыточны, но и ощутимой прибыли от них тоже нет, говорит источник «Ведомостей» в крупном федеральном автодилере.
Россияне назвали главные проблемы китайских автомобилей
| Глючат и быстро ржавеют: неприятные сюрпризы в машинах из Китая | Авто мнение Пять минусов китайских автомобилей. |
| Вся правда о китайских авто. Топ 10 причин, почему не стоит брать китайца | Пикабу | Часто в китайских машинах ломается топливная система и возникают проблемы с зажиганием. |
| Полигон для испытаний: почему у китайских машин в России столько проблем | Эксперты подсчитали, что на обслуживание китайского автомобиля Omoda C5 в комплектации Ultimate необходимо примерно 21,85 рубля за один километр пробега. |
| Объяснено, почему не стоит покупать китайские автомобили 21.10.2023 | Банки.ру | В то же время число перерегистраций китайских авто росло темпами, существенно превышающими среднерыночные показатели. |