Хуситы пригрозили атаковать нефтяные объекты в Саудовской Аравии, если Эр-Рияд разрешит США использовать свое воздушное пространство для ударов по позициям йеменского движения. Танкеры с российской нефтью продолжают свободно перемещаться по Красному морю, несмотря на атаки йеменских хуситов на торговые суда, пишет газета "Коммерсант". Кроме того, на неделе хуситов назначили ответственными за подводную диверсию, которая глобально сломала интернет. Йеменские хуситы обещали не нападать на корабли России и Китая во время прохождения судов в Красном море и Баб-эль-Мандебском и Аденском заливах. Иран — единственный союзник хуситов, но он поддержит их только информационной войной, сказал НСН Евгений Сатановский.
Эксперт объяснил, зачем хуситы могут сближаться с Россией и Китаем
Новости России. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, Россия и Китай достигли договоренностей с хуситами о безопасном проходе их кораблей через Аденский залив и Красное море. ВС США сообщили, что в результате атаки хуситов в Красном море британское судно получило повреждения. "После последних рейсов Ан-124-100 ВТА ВКС РФ в Мехрабад хуситы больше не испытывают дефицита в многоцелевых ракетах малой дальности, не подлежащих идентификации, устанавливаемых на легкие катера".
«Партизаны Бога»: кто такие йеменские хуситы и почему их бомбят США и Британия
Мы по-прежнему привержены международному порядку, основанному на правилах, и полны решимости привлечь злоумышленников к ответственности за незаконные захваты и нападения — говорится в документе. Отметим, что пока страны коалиции так и не решились на начало военной операции против хуситов в Йемене. Наши новостные каналы.
Как мы знаем, из-за европейских санкций против Ирана и России наши торговые компании вынуждены строить альтернативные маршруты поставок товаров и ресурсов, что изначально выливалось в большие дополнительные расходы. Однако Россия и Иран наладили торговлю с другими странами, переориентировав экспорт и даже заработав дополнительные деньги. А вот Европа только начала сталкиваться с проблемами грузоперевозок, что является неким бумерангом от санкций, но с неожиданной стороны — со стороны Йемена и хуситов, которые сейчас противостоят Израилю и Западной коалиции, наводя шороху в Красном море. Так как Европа активно торгует с Азией, закупая продукцию, начиная от промышленной и заканчивая сельскохозяйственной, ей важно пользоваться морской торговлей, которая относительно дешевая. Но военная деятельность хуситов сейчас заставляет транспортные компании обходить Красное море, откуда суда попадали в Суэцкий канал — один из кратчайших морских маршрутов из Азии в Европу.
С учетом того, что российское сырье из западных портов страны направляется в Индию и Китай через Суэц, влияние ситуации на поставки из РФ может быть больше, чем из стран Ближнего Востока, которые попадают в Индийский океан через другую акваторию — Персидский залив. Агентство делает вывод, что Саудовская Аравия теперь может частично вытеснить российское сырье с рынка АТР. Однако стоит помнить, что физические поставки черного золота в мире давно сбалансированы. Если королевство начнет возить свою нефть исключительно в Азию, без этих объемов останется Европа, а также США, которым, несмотря на собственное производство, требуются высокосернистые сорта.
США, их союзники и партнеры сталкиваются со всё более взаимосвязанной группой противников, которые помогают друг другу и учатся друг у друга, резюмирует ISW.
Есть, чем поделиться по теме этой статьи? Расскажите нам.
Дробницкий: Хуситы поставили под угрозу грузоперевозки через Суэцкий канал
Тогда судно указывало, что на борту команда китайского собственника, но это не помогло. К счастью, суда не получили серьезных повреждений и продолжили путь. Поэтому большая часть судов пошла в обход — вокруг Африки. Однако суда серого флота продолжают перевозки российской нефти через Красное море. Более того, мы готовы обеспечивать безопасность прохода их кораблей в Красном море, потому что свободное судоходство играет значительную роль для нашей страны», — заявил «Известиям» в январе член политбюро «Ансар Алла» Мухаммад аль-Бухейти.
В декабре боевики запустили ракету по норвежскому кораблю , который вез пальмовое масло из Малайзии в Италию. Никаких свидетельств, как он связан с Израилем, не нашлось. Судно Galaxy Leader в окружении лодок хуситов. А после 11 января, когда США и их союзники начали военную операцию против хуситов, эти отказы стали массовыми. В январе 2024 уже треть кораблей , которые раньше пользовались привычным коротким маршрутом через Красное море, шли обходным путем — более длинным и дорогим — вокруг Африки, через мыс Доброй Надежды. Источник: Daily Shot Как атаки хуситов влияют на мировую торговлю Прямым следствием конфликта у берегов Йемена стало то, что с конца декабря мировые цены на морские перевозки выросли в 2,5 раза.
И дело тут не только в топливе и зарплатах экипажей. Повышают расценки на свои услуги и страховые компании, без участия которых перевозчики не могут обойтись. Кратно растет стоимость фрахта: к середине января ставки на контейнерные перевозки увеличились в 5 раз в сравнении с декабрьскими тарифами. А еще цены драйвят пессимистичные ожидания рынка: никто не знает, когда все это может закончиться. В отличие от случая трехлетней давности , когда Суэцкий канал на неделю перегородил севший на мель танкер Ever Given, в истории с хуситами благополучного финала в обозримом будущем не просматривается. Так как логистика играет значительную роль в ценообразовании товаров, почувствовать на себе отголоски этого локального конфликта сможет большая часть населения планеты. И в первую очередь — жители Китая и Европы. Евросоюз и КНР выступают друг для друга важнейшими торговыми партнерами. Львиная доля их логистических цепочек завязана на судоходство через Красное море. Путь из Роттердама до южных китайских портов — один из самых востребованных в мировом судоходстве маршрутов.
Через Суэцкий канал он составляет 10 тысяч морских миль, или 18,5 тысячи километров, и преодолевается за 21—24 дня. А до Шанхая — на несколько дней дольше. Но если плыть через мыс Доброй Надежды, то путь будет на треть длиннее, а сроки доставки грузов с учетом необходимых остановок и дозаправок вырастут на 8—10 дней. Но и здесь расценки на перевозки выросли, пусть и незначительно. Так работает рынок: из-за удлинения маршрутов и большей занятости кораблей и контейнеров, обслуживающих европейско-азиатские перевозки, объем предложения в мировом торговом судоходстве сократился, а уровень спроса остался прежним, что и взвинтило расценки. В итоге стоимость перевозки контейнеров выросла для всего мира. А сильнее всего — для европейцев. Перевозка одного контейнера из Шанхая в Роттердам подорожала в 4—5 раз. Ну а сильнее всего достается, конечно, Египту. Проход через Суэцкий канал — это платная для перевозчиков услуга, и за его организацию страна получает много денег.
Для Египта это вторая после туризма статья доходов. Но есть и те, кто оказался в плюсе. От египтян деньги потекли южноафриканцам и их соседям. Порты в странах, оказавшиеся на обходном пути — от Маврикия до Намибии, — получают свою выгоду от роста трафика: теперь суда гораздо чаще, чем раньше, останавливаются у них для дозаправки. А еще в выигрыше авиаперевозчики, которые получат дополнительные доходы от роста заказов. Таким образом, 4 из 5 крупнейших контейнерных компаний отказались отправлять свои суда через Суэц. В итоге за месяц с середины декабря количество транзитных контейнеровозов в Красном море сократилось в 4 раза. И если для клиентов перевозчиков это удар по бизнесу, то для них самих — хорошая возможность заработать на росте цен.
Этот подход повторяет эксперименты России, в ходе которых она наносит по Украине комбинированные удары баллистическими и крылатыми ракетами, а также иранскими беспилотниками с целью преодолеть американские и европейские системы противоракетной и противовоздушной обороны. Иран также извлек уроки из атак хуситов, направленных против международного судоходства вокруг Йемена, говорится в докладе Института. Хуситы использовали комбинации иранских беспилотников и ракет против систем противовоздушной и противоракетной обороны США, что позволило Ирану и хуситам протестировать и усовершенствовать свои ударные вооружения.
Также они осудили позицию арабских стран во главе с Эмиратами, Саудовской Аравией и Бахрейном за поддержку дипломатических отношений с Израилем. Чем были известны ранее Военные возможности хуситы проявили еще в 2020 году, когда запускали баллистические ракеты по военной базе Эд-Дафра в Абу-Даби. Также они атаковали беспилотниками цели в Дубае. Они неоднократно заявляли о своей готовности расширить операцию против Объединенных Арабских Эмиратов, Саудовской Аравии и Бахрейна. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Первые, кто спешат на помощь: стало известно, сколько зарабатывают медики скорой
- Первые, кто спешат на помощь: стало известно, сколько зарабатывают медики скорой
- Атаки хуситов в Красном море заставили судоходные компании нанимать ЧВК | ОТР
- Хуситы: кто такие и почему атакуют корабли в Красном море
- Йеменские хуситы пообещали России и Китаю не нападать на их суда в Красном море
- Хуситы заявили, что взаимодействуют с Россией и Китаем, чтобы ослабить западные страны
- Ничего не боятся! Хуситы грозятся оставить планету без Интернета
Споры в ОПЕК и ОПЕК+
- Йеменские хуситы пообещали России и Китаю не нападать на их суда в Красном море
- "Коммерсант": Хуситы не трогают танкеры с российской нефтью в Красном море
- Приход хуситов к власти
- Хуситы пообещали РФ и КНР не нападать на их суда – СМИ
- Ничего не боятся! Хуситы грозятся оставить планету без Интернета
- Военные США готовятся к более масштабным ответным атакам хуситов - Россия 24
Йеменские хуситы пообещали России и Китаю не нападать на их суда в Красном море
Россия и Китай достигли договоренности с хуситами в Йемене о том, что их суда могут ходить через Аденский залив и Красное море, не опасаясь нападений, передает РИА Новости, 21.03.2024. В Красном море был атакован нефтяной танкер Andromeda Star, связанный с Россией, хуситами из Йемена. Хуситы не целятся в танкеры с российской нефтью — не в последнюю очередь благодаря теплым отношениям Москвы и Тегерана.
Ничего не боятся! Хуситы грозятся оставить планету без Интернета
Хуситы пригрозили атаковать нефтяные объекты в Саудовской Аравии, если Эр-Рияд разрешит США использовать свое воздушное пространство для ударов по позициям йеменского движения. Хуситы пообещали России и Китаю, что их суда не будут подвергать нападениям в Красном море и Аденском заливе. В случае нашествия хуситы грозятся выставить до миллиона бойцов, и хоть это, безусловно, преувеличение, но лихих парней там найдется немало. Как добавляет издание, в обмен на безопасный проход Россия и Китай, вероятно, окажут хуситам некую политическую поддержку, возможно, в Совете Безопасности ООН, постоянными членами которого являются обе страны. Как добавляет издание, в обмен на безопасный проход Россия и Китай, вероятно, окажут хуситам некую политическую поддержку, возможно, в Совете Безопасности ООН, постоянными членами которого являются обе страны.
Не две башни Кремля, а три элитные группировки: Хазин назвал, кто бьется за власть в России
- Путин назвал Эрдогана лидером в вопросах ситуации в Газе
- Еженедельный выпуск №18
- США и их союзники опубликовали ультиматум йеменским хуситам
- Хуситы не поверили, что танкер везет российскую нефть: по судну ударили ракетами
- Как атаки хуситов влияют на мировую торговлю
- Кто такие хуситы
Новости Рубцовска
Так или иначе, сразу после этого инцидента появилась информация о том, что Россия провела переговоры с хуситами. Она не была опровергнута, однако пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что ему об этом ничего не известно. О том, имеет ли отношение появление российского ВМФ в Красном море к хуситам и к безопасности гражданского флота, работающего в интересах нашей страны, «Свободной Прессе» рассказал доктор военных наук Константин Сивков. Хуситы пообещали наши корабли не трогать. Я думаю, наш отряд там остается для дальнейших совместных учений с Ираном. Кроме того, это может быть важно для демонстрации флага, чтобы американо-британская группировка флота видела, что мы там тоже присутствуем. Тем самым мы окажем давление на западную политику в этом регионе. Вот американцы охраняют, а сухогрузы все равно идут ко дну. Если это конвой — то его сопровождение вполне эффективно. Но конвойная система затруднит и замедлит перевозки, резко сократит их объемы. Кроме того, потребуется большое число боевых кораблей, самолетов и вертолетов.
Поэтому американцы непосредственно никого не сопровождают, они перекрывают определенные зоны, которые считают наиболее опасными, и готовы при необходимости выдвинуться на помощь.
США и их союзники опубликовали ультиматум йеменским хуситам 4 января 2024 7 Коалиция, противостоящая хуситам в Красном море, опубликовала официальное заявление с требованием прекратить атаки на гражданские суда. В документе говорится, что нападения на суда с использованием БПЛА, небольших лодок и ракет представляют собой прямую угрозу свободе судоходства. Настоящим мы повторяем следующее и предостерегаем хуситов от дальнейших нападений: продолжающиеся нападения хуситов в Красном море являются незаконными, неприемлемыми и глубоко дестабилизирующими. Не существует никакого законного оправдания для преднамеренного нападения на гражданские суда и военно-морские суда — отмечается в совместном заявлении правительств США, Австралии, Бахрейна, Бельгии, Канады, Дании, Германии, Италии, Японии, Нидерландов, Новой Зеландии и Великобритании.
По словам человека, осведомленного в этом вопросе, оно ранее принадлежало лос-анджелесской компании Oaktree Capital, но недавно его приобрела новая, неамериканская компания. Кроме того, в конце января вблизи Йемена взорвались ракеты на судне, перевозившем российскую нефть. Это произошло через несколько дней после того, как представитель хути заявил российской газете, что российским и китайским торговым судам не стоит опасаться нападений. Нападения призваны оказать давление на Израиль, чтобы заставить его прекратить войну в Газе против ХАМАС, хотя многие аналитики сомневаются, что хутисты прекратят свою кампанию в случае прекращения огня или заключения постоянного мирного соглашения. Через них также проходит значительная часть потоков нефти и сжиженного природного газа.
С тех пор как начались нападения, большинство западных судоходных компаний избегают пролива и обходят его стороной в южной части Африки. Это добавляет несколько дней и значительные расходы на перевозку грузов между Азией и Европой.
Хуситы использовали комбинации иранских беспилотников и ракет против систем противовоздушной и противоракетной обороны США, что позволило Ирану и хуситам протестировать и усовершенствовать свои ударные вооружения. Продолжающееся использование дронов иранской разработки многочисленными недругами США и углубление связей между сторонами, использующими их, помогут Тегерану, России, Северной Корее и Китаю отработать использование этих систем. США, их союзники и партнеры сталкиваются со всё более взаимосвязанной группой противников, которые помогают друг другу и учатся друг у друга, резюмирует ISW.
Британское судно в Красном море получило повреждения после атаки йеменских хуситов
Настоящим мы повторяем следующее и предостерегаем хуситов от дальнейших нападений: продолжающиеся нападения хуситов в Красном море являются незаконными, неприемлемыми и глубоко дестабилизирующими. Эсминцам приходится использовать дорогие ракеты против относительно дешевых беспилотников и ракет хуситов. Россия и КНР достигли договоренности о ненападении с хуситами в Йемене, те не будут обстреливать суда под российским и китайским флагом. По данным агентства, хуситы заявили представителям Китая и России, что их суда могут плавать через Красное море и Аденский залив, не опасаясь нападения. Данным актом хуситы продемонстрировали, что они по-прежнему остаются лояльным Москве движением, готовым и дальше продвигать выгодные России «антиимпериалистические» нарративы на Ближнем Востоке. Многие компании отказались от этого маршрута, потому что хуситы атакуют суда, идущие через пролив, а вот Россия могла договориться с Ираном о неприкосновенности судов, перевозящих российскую нефть, полагают эксперты.
Как атаки хуситов в Красном море влияют на мировую торговлю
Власти Ирана отрицали причастность к конфликту. В 2018 году под эгидой ООН стороны договорились о прекращении огня, но уже через год боевые действия возобновились. В 2021 году США внесли «Ансар Аллах» в список террористических организаций, из-за чего на протесты вышли тысячи хуситов. Тем не менее военные действия между захватившими власть хуситами с арабскими странами продолжаются до сих пор. Власти Йемена выразили готовность принять участие в боевых действиях и начали атаковать торговые и мирные корабли в Красном море. Хуситы заявили, что не пропустят связанные с Израилем суда через Баб-эль-Мандебский пролив.
По данным США, хуситы атаковали более 20 кораблей в Красном море с середины ноября. В ответ на это Америка направила в регион свои эсминцы.
Вой понёсся по западному лагерю. Оно нам надо?! Мы пришли, чтобы показать, что господство запада в этом регионе закончилось. Наши лидерские корабли ракетный крейсер "Варяг" и фрегат "Маршал Шапошников" дали чёткий сигнал, что отныне Россия будет присутствовать во всех важнейших стратегических акваториях. И никто ничего не может этому противопоставить. Американские авианосцы, как девчонки на танцах, стоят в сторонке. Никто из боевого соединения НАТО даже не попытался встать на пути нашего флота! Ещё бы.
Противостояние со странами НАТО на море выходит на новый уровень. Есть и ещё одна причина, по которой страны НАТО стараются не делать каких-то резких телодвижений в сторону российско-китайского флота - никто из них не знает что находится под водой! А там у России столько сюрпризов! Однако на третий день подлодка пропала со всех радаров и растворилась. Потом американцам померещилось, что по возвращении обратно в порт она полегчала на несколько тонн. От этой новости все затряслись… Дальше пошли разговоры о том, что главным бенефициаром здесь может стать Иран, который теперь, всё по тому же явному сигналу России и Китая, находится под их полной защитой. Мало того, что у него длинные руки, и он достаёт американцев через тех же хуситов, поставляет им вооружение и снабжает информацией какие и где корабли Штатов, Британии и Израиля находятся, и кого из них стоит погладить очередным роем "злых ос", так сейчас американцам стоит придержать коней и не лезть напролом в Иран! Здесь теперь его союзники, которые дали понять - руки прочь от Ирана! Руки прочь от хуситов! Мы не одобряем их действия открыто , но не позволим стрелять в беззащитных.
Хуситы стали атаковать и захватывать суда в Красном море в качестве ответа на операцию Израиля в Секторе Газа. Представители движения говорят, что они не позволят проходить связанным с еврейским государством кораблям, пока операция в палестинском анклаве не будет прекращена.
Полеты беспилотных летательных аппаратов у берегов Йемена и над ними «являются частью усилий американских военных по защите коммерческих и военных судов от продолжающихся нападений хуситов», говорится в сообщении телеканала. С начала войны в секторе Газа хуситы атаковали или угрожали более чем 100 торговым или военным судам в Красном море или Аденском заливе, утверждает CBS.
Хуситы не поссорят Россию с Саудовской Аравией
Данным актом хуситы продемонстрировали, что они по-прежнему остаются лояльным Москве движением, готовым и дальше продвигать выгодные России «антиимпериалистические» нарративы на Ближнем Востоке. Хуситы приняли участие в йеменской революции 2011 года, в результате которой ушёл в отставку президент Али Абдалла Салех. Короче, хуситы нанесли удар, который Запад ждал от России совершенно в других местах и к этому даже готовился.