Несоответствие исправили японцы, которые создали действительно пленку с трехмерной текстурой, отлично копирующей карбон.
Что представляет собой карбоновая пленка
- Автомобильная пленка в 2022 (стоит ли клеить, плюсы и минусы)
- Как клеить карбоновую пленку на детали автомобиля своими руками
- Нужна ли карбоновая пленка автомобилю?
- Преимущества и критерии выбора пленки под карбон 3D для авто
- Особенности эксплуатации пленки
Карбоновая самоклеющаяся пленка
Количество слоёв. От этого показателя зависит цена и прочность выбранного материала. Чем больше слоёв, тем более надёжной получится защита на кузов. Также от них зависит внешний вид наклеенного материала. Если на машине имеются дефекты, они могут быть плохо перекрыты тонкой плёнкой. Обратите внимание на материалы, произведённые на территории Германии или Франции. Стоят они несколько больше отечественных аналогов, но и качество у них гораздо лучше. Также не забудьте осмотреть внешний вид плёнки. Не берите вариант, на котором имеются дефекты или пузырьки.
А вот воздуховыводящие отверстия должны быть обязательно. Как наклеить самостоятельно Существует два способа нанесения карбонового покрытия на машину. В процессе наклеивания плёнка обдувается горячим воздухом из строительного фена, это делает её более эластичной. Для нанесения применяют особый мыльный состав или парогенератор. Рекомендуется использовать этот метод для покрытия деталей с большой площадью. Это позволяет избежать попадания под плёнку мелкой грязи и пыли. Перед нанесением покрытия обязательно подготовьте поверхность. Тщательно вымойте её и обезжирьте, насколько это возможно.
Выберите подходящее помещение и подготовьте его: температура должна поддерживаться на уровне 15-25 градусов по Цельсию.
Строительные Параллели 8 подписчиков Подписаться Всего за 3 минуты мы расскажем что такое пленка под карбон, какие виды карбоновой пленки бывают и чем они визуально отличаются. Если вы не знаете как выбрать карбоновую пленку или пленку под карбон, то Вам нужно посмотреть это видео.
То, что ценно, нужно беречь. Оставайтесь с нами в безопасности. Сертифицированные центры и Дистрибьюторы Наши партнеры Пожалуйста, свяжитесь с Вашим территориальным сертифицированным установщиком или дистрибьютором.
Она прекрасно имитирует текстуру натурального материала, при этом прочна и долговечна. Оклеив ею двери, крылья или капот, можно забыть о возможном появлении мелких царапинок или сколов: машина надежно защищена от них. Преимущества материала Благодаря тому, что карбоновая пленка имеет толщину 225 микрон, можно оклеить ею даже самые сложные детали. Внешне автомобиль будет выглядеть, как отделанный натуральным карбоном, однако пленка расширяет владельца машины: авто можно отделать полностью, включая накладки, зеркала, двери, спойлеры, панели салона, капоты и крылья.
Что дает автомобилю тюнинг карбоновой пленкой? Впрочем, карбоновая пленка не только имитирует натуральный материал, она его еще и превосходит. Актуальная проблема владельцев машин, отделанных натуральным карбоном, - выгорание материала. Пленка лишена этого серьезного недостатка. Кроме того, в случае повреждения меняется только сама пленка, а не вся деталь, если, конечно, она цела.
Карбоновая пленка на автомобиль
Внешний вид поверхности меняется при взгляде под разными углами. Эти эффекты позволяют более полно имитировать текстуру композита. Профессиональная пленка «4D» — новое слово в искусстве имитации. Ее отличие состоит в том, что рельефные элементы имеют форму не полос, а полусфер, что позволяет передать текстуру карбонового композита более точно. Пленка «Карбон 4D» почти не встречается в розничной продаже. Ее можно заказать в крупных специализированных магазинах или тюнинг-сервисах. Чем качественнее материал имитирует поверхность композита, тем выше его стоимость. Несколько снизить затраты на тюнинг позволит сочетание пленок разного качества: отделка деталей, находящихся на виду, проводится материалом типа «4D», а на остальные поверхности идут более дешевые разновидности.
Пленка от разных производителей обеспечивает разное качество имитации даже внутри одного класса качества. Так, материал «карбон 3D» от компании Eclat отличает пониженная зернистость по сравнению с пленками этого же класса от 3M или Graphjet. Оценить качество каждой пленки и выбрать оптимальный вариант помогут демонстрационные образцы. Посмотреть их можно в магазине, торгующем пленкой, или в сервисе, занимающемся наклеиванием такого покрытия. Винил или полиуретан — что выбрать? Пленка «под карбон» имеет в качестве основы или виниловый, или полиуретановый полимер. В зависимости от качества основы свойства и стоимость покрытия будет несколько отличаться: Виниловая пленка стоит дешевле, но менее долговечна.
Она быстрее выгорает на солнце и может пожелтеть от контакта с химией, применяемой для борьбы со снегом и гололедицей. Прочность такого покрытия не вызывает особых нареканий, но если поверхность винила все же будет повреждена, придется переклеивать элемент полностью. Полиуретановая пленка более стойка к царапинам и механическим повреждениям благодаря несколько большей толщине и прочности. Срок ее службы составляет 5 лет и более.
Зачем тогда она нужна, спросите вы? Я отвечу.
Данный винил предназначен для тех, кто хочет преобразить свое авто так, чтобы его не просто заметили, а возникли разногласия, а они будут это уж точно. Многие еще пугаются, некоторых просто завораживает матовая пленка, но многие уже видели, но еще до конца не знают, как и что это вообще такое. Ширина винила стандартная 1,52м. Еще один плюс матовой пленки это то, что вы можете оклеивать машину, мотоцикл, или еще что-то вдоль и поперек не соблюдая рисунка, как это допустим нужно делать при оклейке карбоном. Согласитесь это выгодно. Цветовая палитра богата на цвета и удивляет тем, как матовый цвет может играть на солнце: черный, белый, красный, золотой, зеленый, серый, фиолетовый, темно-зеленый, желтый, оранжевый.
Выбирайте на свой вкус и цвет любую матовую пленку и не бойтесь экспериментировать. Дальше речь пойдет об одном из новейших предложений на сегодняшний день. Черная глянцевая пленка с эффектом панорамной крыши. Поясню, что значит с эффектом. То есть после оклейки черной машины вам не скажут , что ты поклеил что-то, пока не подойдут близко, а вот с другими цветами авто конечно уже другая история. На расстоянии 1 метр люди, не отличать действительно ли у вас стоит панорамная крыша или же оклеена пленкой.
Данная виниловая пленка имеет хороший клеевой слой с микро каналами, 1,52м. Черный глянец с эффектом панорамной крыши имеет толщину в 180 микрон, что позволяет скрыть все неровности и сколы на крыше. Пленка для тонирования фар автомобиля. Я попробую объяснить и предложить одно из новшеств в мире винила. Не многие знают, но уже точно все видели, что у некоторых автомобилей, то спереди фары светло-черный серые , то голубые, желтые, сзади полностью красные или наоборот черные как ночь. Многие задавались вопросом - это задувалось лаком или такое с завода?
Нет, это всего-навсего пленка для защиты и тонирования оптики. Давайте вместе разберемся, что это такое. После услышанного или прочитанного слова тонирования сразу подумали о тонировке окон. Но как все знают, тонировка для окон не является настолько прочной, ведь легко царапается и портит внешний вид. Но данный винил предназначен для тонирования и защиты передней и задней оптики, подворотников.
И в какой-то мере даже считается, что для каких-то целей это достоинство. Конечно, это недостаток». Разработкой уже заинтересовались крупные агропромышленные комплексы. Заказчиков минимум два десятка. На их глазах пленку проверяли в лаборатории. Под усилием растяжителя в 350 килограммов на квадратный сантиметр она, конечно, рвется. Но вполне способна выдержать большие нагрузки.
Llumar Компания Llumar выпускает отражающий материал более 55 лет и справедливо считается одним из лидеров рынка. Тонировка атермальной плёнкой этого бренда — возможность эффективно защитить декоративную отделку в салоне от выгорания, сделать вождение более комфортным. Многослойность термалки является главным плюсом продукции бренда. Пропускает менее 1 процента ультрафиолетовых лучей. Приятный голубой оттенок позволяет аккуратно внести в дизайн автомобиля новые нотки, сделать его более престижным и привлекательным для окружающих. Плюсы: Не снижает видимость при вождении в тёмное время суток; Защищает от появления бликов от солнца или фар встречных авто; Улучшает обзор в сложной дорожной обстановке; Соответствует требованиям ГИБДД, не создаёт проблем при техосмотре. Минусы: Завышенная для своего класса цена. Производится из полиэстера по технологии собственной разработки: гранулы полимера дополнительно перед прокаткой листа очищаются, что позволяет добиться высокой степени оптической прозрачности. Материал многослойный, цвет меняется в зависимости от угла обзора. Полиэстер окрашиваются пигментами, устойчивыми к УФ-излучению. Клеевой слой достаточно толстый, что не только обеспечивает безупречное сцепление с основанием, но и позволяет устранять небольшие дефекты. Финишное защитное покрытие предотвращает появление царапин в результате абразивного воздействия песка или пыли. Эффективность защиты подтверждает длительный срок эксплуатации — не менее 7 лет. Vinyl4you Продукция южнокорейской компании поможет создать в салоне автомобиля атмосферу приватности. Многослойный атермальный материал изготовлен из хорошо очищенного полиэстера, обладает хорошей оптической прозрачностью. Тонирует окна в чёрный цвет, скрывая пространство внутри машины от посторонних глаз. Окрашенный слой находится в центральной части структуры листа, оттенок придаётся керамическими пигментами, которые не выцветают на солнце. Антицарапное покрытие защищает от абразивного воздействия, позволяет ухаживать за стеклом без дополнительных предосторожностей. Клеевой состав прозрачный, обладает хорошим сцеплением с основанием. От пыли он защищён лайнером, который легко удаляется при монтажных работах. Минусы: Небольшая толщина усложняет раскрой. Изготовлена из полиэстера, имеет многослойную структуру. Зимой это позволяет меньше пользоваться печкой. Использование нанокерамики обеспечивает отсутствие помех для мобильных устройств, навигаторов. Не имеет металлизированных компонентов в составе. Элегантный зелёный оттенок напоминает цвет дорого атермального стекла премиальных автомобилей. Это позволяет не ограничивать обзор трассы в ночное время суток. Плюсы: Устойчивость к механическим повреждениям увеличивает ресурс; Простой уход — не требуется использование специальной автохимии; Лёгкий монтаж благодаря удобному раскрою; Защищает от появления бликов на солнце. Sungear Irmax 80 Термо плёнка южнокорейского производства имеет двухслойную структуру и толщину 60 микрон. Материал прочный, устойчивый к износу, подходит для атермальной тонировки передних боковых и ветрового стекла. Выпускается рулонами длиной 30 метров, шириной 152 см.
Импортозамещающее производство пленок ПВХ создадут в ОЭЗ «Кулибин»
| Основные преимущества оклейки кузова авто карбоновой пленкой - полезная информация - КВМ и Ко | Американская атермальная плёнка для авто по ГОСТу отличается высокой светопрозрачностью, достигающей 80%. |
| Карбоновая пленка — Новости Нижнего Тагила и Свердловской области - TagilCity | Карбоновая пленка широко используется в автостайлинге для отделки деталей кузова и салона, а также полной оклейки автомобиля/мотоцикла. |
| Карбоновая плёнка состоит из двух слоёв. | Имею ВАЗ 2114 2009г., в ходе эксплуатации появились рыжики на капоте и крыше от камней (немного, но беспокоят), хочу зачистить места и под карбон закатать. |
| Карбоновая пленка белая | Необычная карбоновая пленка — материал, который часто используют для преображения мебели, ноутбуков и телефонов, но главная ее «жертва» — автомобиль. |
Карбоновая пленка для автомобиля
Пленка карбон это не просто пленка но и защита, в моем опыте она мне раз помогала. Некоторые мастерские предлагают тонированную и цветную пленку, с карбоновой или матовой фактурой, а также специальную для фар и стекол с дополнительными свойствами. Фото наклеивания карбоновой пленки с помощью строительного фена. Эффектная карбоновая пленка для авто – отличный способ выделиться в потоке, придать автомобилю необычный образ и замаскировать дефекты родного ЛКП по выгодной цене. Пленка карбон для авто, особенности карбоновой пленки для автомобиля, преимущества и недостатки, сколько стоит карбоновая пленка на авто. Карбоновая пленка – создание уникального стиля автомобиля.
Карбоновая пленка
Карбоновая плёнка, Нужны советы бывалых. Такая схема чем-то напоминает выкройка одежды, поэтому, судя по выкройке, необходимо вырезать определенные элементы карбоновой пленки. Пленка карбон для авто, особенности карбоновой пленки для автомобиля, преимущества и недостатки, сколько стоит карбоновая пленка на авто. Немаловажно, что карбоновая пленка купить которую легко в интернете, проста в использовании, практичная и относительно недорогая.
В России запатентован новый материал, заменивший карбон
Именно по этой причине карбон так популярен в сферах авиа-, машино- и приборостроения. Если мы видим автомобиль, в материалах которого использован карбон, мы автоматически причисляем его к самому высокому классу. Это служит поводом к тому, что многие автовладельцы готовы отдать круглую сумму на карбоновые детали. Однако несмотря на указанное преимущество, карбон обладает и недостатком: чувствительностью к точечным ударам, после которых целостную форму нельзя восстановить. Таким образом, при попадании камешка в деталь, ее уже вряд ли можно будет починить, и придется платить за новую.
Особенность материала — его оригинальная, узнаваемая текстура, причина — уникальное переплетение нитей. Самым популярным вариантом до сих пор остается «елочка». Сферы применения углепластика Сейчас карбон используется в тех отраслях, где необходимы материалы эластичные, суперпрочные, но максимально легкие. Например, углепластик стал незаменимым в авиационной и космической промышленности, при производстве протезов. Автомобилестроение — еще одна «сфера деятельности» углепластика. Поскольку материал этот дорогой, используют его только для моделей премиум-класса: из карбона изготавливают ручки АКП, вставки для руля, панелей и другие декоративные элементы. Спорт — еще одна область применения углепластика. Карбон активно используют для отделки салонов и корпуса гоночных болидов, из него изготавливают основные детали мотоциклов, катеров, снегоходов и т. В этом случае основным достоинством материала является сочетание «минимальный вес и легкость». Однако в прочности он не уступает ни одному сплаву. Недостатки карбона Его высокая цена — самый существенный минус почти безупречного материала, если говорить о автовладельцах, страстно желающих изменить вид своего «коня». По этой причине тюнинговать автомобиль дорогим карбоном позволить себе могут далеко не все, причем смысла в таких тратах многие владельцы в России попросту не видят. Основание для этих сомнений одно: это другой недостаток натурального материала. Оригинальный карбон имеет «ахиллесову пяту»: это невозможность противостоять точечному сильному воздействию. Даже небольшой камень, вылетевший из-под колеса едущего автомобиля, способен стать причиной замены карбонопластикового элемента, который при наших «чудесных» в большинстве регионов дорогах превратится в очень дорогое удовольствие. Восстановлению поврежденные детали не подлежат. Еще один огромный минус оригинального карбонопластика — его нелюбовь к солнечным лучам. Если владельцы привыкли оставлять средство передвижения на улице, то вскоре карбоновые детали потеряют первоначальный цвет. Знакомство с карбоновой пленкой Желание иметь прекрасное оформление, не нежелание отдавать за относительно хрупкую красоту большую сумму вполне резонно. Поэтому вскоре после углепластика на рынке появилась карбоновая пленка — альтернатива, которая, наоборот, доступна всем. Внешне она практически неотличима от дорогого оригинала, но может быть прозрачной, с характерным рисунком, или цветной. Эта имитация состоит из 3 слоев. Клеевая основа. Это основа для материала, ее задача — обеспечивать максимально качественное сцепление с оклеиваемыми поверхностями. Декоративный слой. Это практически полная имитация настоящего карбона. У бюджетных образцов разницу в материалах не понять визуально. Дорогие пленки под карбон способны «обмануть» даже при тактильном контакте. Защитное покрытие. Оно предохраняет изделие практически от всех механических повреждений, от грязи, осадков. Поскольку спрос на этот чудо-материал неуклонно растет, на рынке регулярно появляются новые производители. Не вся «новоприбывшая» продукция имеет высокое качество, однако есть фирмы, успевшие создать себе безупречную репутацию. Основы изделий под карбон Изучение карбоновой пленки на этом не заканчивается, так как в роли ее основы может выступать или винил, или полиуретан. Выбор полимера важен: тип основы влияет на качества толщину, надежность материала и на его стоимость. Средняя толщина покрытия — 100 микрон. Этот полимер отличается невысокой ценой, но обратная сторона «медали» — его недолговечность. Виниловое покрытие может относительно быстро выгореть на солнце. К тому же не исключено его пожелтение из-за частого контакта с противогололедными реагентами. Этот материал прочен, но если все же поверхность была повреждена, переклеивать придется весь элемент. Плюс — быстрое схватывание, не требующее времени на просушку. Средний срок службы «винило-карбона» составляет 3 года. Эти карбоновые изделия новинки, так как «классика» — обычная прозрачная антигравийная защита из ПУ. Толщина таких пленок — от 150 до 300 микрон. Многие уже знакомы с этим материалом, широко применяемым в строительстве. Пленка на полиуретановой основе прочна, в том числе из-за большей толщины. Такие изделия максимально стойки к ультрафиолету, а также к различным механическим повреждениям даже острыми предметами , поэтому прослужат как минимум 5 лет, максимум — 10. Недостаток у ПУ есть: это высокая цена продукции из-за сложности технологии изготовления. Если сравнивать эти изделия с винилом, то полиуретановая карбоновая пленка обойдется в 4-5 раз дороже. Еще один минус полиуретана — необходимость оклеивать автомобиль целиком.
Оставайтесь с нами в безопасности. Сертифицированные центры и Дистрибьюторы Наши партнеры Пожалуйста, свяжитесь с Вашим территориальным сертифицированным установщиком или дистрибьютором. Наши специалисты с радостью ответят на все ваши вопросы и помогут выбрать наиболее подходящий продукт.
В процессе этой сушки могут возникать мелкие воздушные пузыри, которые выдавливаются к краям поверхности жёстким резиновым ракелем; после выдавливания пузырей и окончательного выравнивания края обрезаются макетным ножом с сохранением запаса в 5 мм и подворачиваются. Оклеивание карбоном пластика Метод оклеивания пластика ничем не отличается от методов оклеивания металлических поверхностей автомобиля. Он может быть как сухим, так и мокрым: выбор зависит только от опыта автовладельца и от наличия напарника. Пластиковые панели в салоне, оклеенные карбоном Есть лишь один важный момент, о котором автовладелец должен помнить: оклеивать карбоном следует именно пластиковые детали салона. Нельзя оклеивать плёнкой детали, сделанные из: полипропилена он же ПП ; акрилонитрила-бутадиен-стирола он же АБС. К настоящему моменту использование этих материалов в автомобилестроении постепенно снижается, поскольку они вредны для здоровья. Тем не менее у многих производителей они всё ещё в ходу особенно этим грешат корейцы и китайцы. Важные моменты работы своими руками при наклеивании плёнка должна быть натянута.
Карбоновая пленка на автомобиль
| Карбон пленка, ее структура и применение. | Карбоновая пленка – создание уникального стиля автомобиля. |
| Взгляд через пленку | Такая схема чем-то напоминает выкройка одежды, поэтому, судя по выкройке, необходимо вырезать определенные элементы карбоновой пленки. |
| Карбон на авто, за и против | ООО «НФГрупп» планирует организовать на территории ОЭЗ «Кулибин» в Нижегородской области импортозамещающее производство декоративных термопластичных пленок ПВХ. |
Карбоновая самоклеющаяся пленка
Пошаговая инструкция выглядит следующим образом: Измерить поверхность рулеткой. Отрезать изделия согласно сделанным замерам, учитывая при этом запас на края. Снять с кусочка подложку, что скрывает клеящий слой. Промыть элементы авто водой, обезжирить и снова обильно нанести мыльный раствор. Приклеить пленку на влажную поверхность. Разгладить изделие ракелем, подогревая при этом покрытие строительным феном. После завершения работ по оклеиванию, снова тщательно все высушить, используя для этого тот же инструмент.
Когда получилось удалить все пузыри из-под тюнинга и выровнять покрытие, края подрезаются так, чтобы оставался запас. Остатки подворачиваются. Как обтянуть карбоном отдельные детали авто Интересный вариант украсить свой автомобиль — оклеить какой-то конкретный элемент карбоновой пленкой. Чтобы машина выглядела дорого и эстетично, все манипуляции нужно сделать правильно. Для этого с каждым элементом следует разобраться по-отдельности. Капот Для более удобной работы, элемент придется демонтировать.
Затем капот нужно расположить так, чтобы к нему можно было спокойно подойти и действовать без каких-либо неудобств. Лучше всего, если элемент окажется на уровне, примерно чуть ниже пояса. Обойтись можно и без демонтажа капота, если у владельца отсутствует желание это делать. Однако работать будет сложнее. В основном процесс не отличается от манипуляций по оклейке всего кузова. Поверхность нужно также очистить от грязи, прежде чем приступить к монтажу покрытия.
Еще такие устройства не плотно сидят в руке: они то и дело выскальзывают из ладони во время использования. Чтобы защитить гаджет, приходится использовать чехлы. Еще один вариант предотвращения возникновения следов от пальцев и царапин на корпусе гаджета — карбоновая пленка. Пленка из карбона клеится на заднюю часть смартфона и хорошо защищает гаджет от царапин. Также карбоновая пленка придает смартфону индивидуальность: гаджет начинает выглядеть иначе. Пленки бывают разной толщины, фактуры и цветовых оттенков.
Матовая черная пленка для тех, кто желает видеть свою машину особенно стильной. Карбоновая пленка «облагородит» даже детали внутреннего интерьера машины, например, приборную панель. Есть и незначительные минусы оклейки пленкой. Этот материал не выдерживает температур ниже минус 50. Кроме того, пленка не поможет старому автомобилю, от которого потихоньку отпадает отшелушившаяся краска. В таком случае ее невозможно ровно наклеить.
Зеркальный эффект, Благородный блеск и защита — все в одном. То, что ценно, нужно беречь. Оставайтесь с нами в безопасности.
В России запатентован новый материал, заменивший карбон
Литая пленка от каландрированной отличается высоким уровнем эластичности. Её первостепенная задача — сохранять корпус автомобиля от ударов жёсткими предметами. Для машин производят три разновидности пленок, которые отличаются по толщине. Также методы наклеивания у них разные. Этапы покрытия и стоит ли оно того Перед оклейкой машины карбоновой пленкой, необходимо очистить корпус самого автомобиля от всяческих загрязнений. К этому шагу нужно отнестись со всей ответственностью, иначе частички грязи, следы мол, шероховатости и т.
После проводится полноценный замер всех участков, на которые будет цепляться пленка. Такая схема чем-то напоминает выкройка одежды, поэтому, судя по выкройке, необходимо вырезать определенные элементы карбоновой пленки.
Можно, конечно, купить тонировочную пленку и оклеить авто самостоятельно, существенно сэкономив на работе, но скупой платит дважды, поэтому лучше все же доверить этот процесс профессионалам. По красоте: виниловые пленки — карбоновая, матовая, зеркальная Времена менялись, и одних стекол россиянам стало мало: захотелось «перетянуть» еще что-нибудь. Первыми под руку попались, конечно, пластиковые детали интерьера, которые быстро царапались и теряли былой лоск.
На помощь юным и не очень «тюнерам» пришло новое поколение пленок, которое сначала просто имитировало карбон, а потом перешло и в 3D и глубже эффект. С полным, так сказать, погружением. Виды карбоновых пленок: Первыми такой сервис стали предлагать специализированные компании, которые брали от 500 до тысячи рублей за элемент. Немало, учитывая, что лист пленки стоил около 800 рублей за погонный метр и позволяет «доработать» весь салон автомобиля. Такое ценообразование и доступность материалов вынудили автовладельцев самостоятельно разобраться, как клеить пленку на авто: деталь снималась, обезжиривалась растворителем, пленка разогревалась феном и наносилась на поверхность.
С первого раза могло выйти не блестяще, но вторая или третья попытка исправно приводили к успеху. Так японское и американское «псевдодерево» в салоне перестало вызывать у россиян кровавые слезы. Научившись перетягивать небольшие элементы, мы открыли ящик Пандоры: идея оклейки всей машины пленкой была вопросом времени. Золотые годы российского стритрейсинга подлили масла в огонь: изменяли всё, даже цвет оптики, хотя этого делать нельзя под страхом большого штрафа и даже лишения прав — до 6 месяцев пешеходом за «тюннинг». Россиян ничего не останавливало.
Однако «карбон» на весь корпус автомобиля в России не зашел — очень дорого. Кузов стали обтягивать другими видами виниловых пленок: сначала в моде были матовые, а после — глянцевые. Они вдвое дешевле, но при этом создают не менее прочное покрытие. Винил отлично тянется, легко принимает нужную форму и плотно ложится — нужно только выбрать изначально качественный материал. Стоимость виниловых пленок начинается с отметки в 300 рублей за погонный метр, но рассматривать стоит лишь материал дороже 400-450 рублей.
С помощью виниловых пленок полный косметический ремонт автомобиля стоит намного меньше, чем покраска, а сам процесс обратимый. Поэтому многие автовладельцы решились на эксперименты: цветов ведь множество, можно оставить тот, что указан в ПТС, а оттенок выбрать интереснее. Главное не экспериментировать с номерной табличкой на кузове, ее нужно оставить в первозданном состоянии. Да и сама замена цвета — не самая страшная процедура, нужен всего лишь стандартный набор документов да оплату двух пошлин: 350 рублей за внесение изменений в ПТС и 500 рублей за новый СТС. Так на дорогах страны появились зеркальные, золотые и многоцветные автомобили, которые перед продажей просто обдирали до родной краски.
Но время винила прошло. Теперь на гребне волны — полиуретановые пленки.
Что надо учесть? Показать больше Рано или поздно облик новой, горячо любимой вещи все-таки поднадоедает, или изменяется не в лучшую сторону. Поэтому «голову хозяев» в один прекрасный момент посещает идея изменить его, причем лучше почти до неузнаваемости, кардинально. И в этом случае на помощь приходят удобные, практичные материалы — разнообразные пленки, работа с которыми относительно легка и не отнимает много времени.
Если говорить только об автолюбителях, то у них уже довольно давно появился свой фаворит — изделие под карбон. Чтобы понять, почему оно быстро завоевало «бешеную» популярность, секрет его привлекательности надо раскрыть. И попутно узнать, что такое карбоновая пленка, оценить ее плюсы и минусы, а также целесообразность оригинальной отделки железного друга данным материалом. Прежде чем переходить непосредственно к пленочному материалу, в большей мере используемому в тюнинге автомобилей, нужно рассмотреть оригинал — настоящий углепластик, или карбонопластик. Это композит — материал, изготовленный из нескольких видов сырья. Карбон — это инновационный материал: он представляет собой полотно из углеродных нитей с добавлением эпоксидных смол и каучуковых волокон.
Особенность материала — его оригинальная, узнаваемая текстура, причина — уникальное переплетение нитей. Самым популярным вариантом до сих пор остается «елочка». Сферы применения углепластика Сейчас карбон используется в тех отраслях, где необходимы материалы эластичные, суперпрочные, но максимально легкие. Например, углепластик стал незаменимым в авиационной и космической промышленности, при производстве протезов. Автомобилестроение — еще одна «сфера деятельности» углепластика. Поскольку материал этот дорогой, используют его только для моделей премиум-класса: из карбона изготавливают ручки АКП, вставки для руля, панелей и другие декоративные элементы.
Спорт — еще одна область применения углепластика. Карбон активно используют для отделки салонов и корпуса гоночных болидов, из него изготавливают основные детали мотоциклов, катеров, снегоходов и т. В этом случае основным достоинством материала является сочетание «минимальный вес и легкость». Однако в прочности он не уступает ни одному сплаву. Недостатки карбона Его высокая цена — самый существенный минус почти безупречного материала, если говорить о автовладельцах, страстно желающих изменить вид своего «коня». По этой причине тюнинговать автомобиль дорогим карбоном позволить себе могут далеко не все, причем смысла в таких тратах многие владельцы в России попросту не видят.
Основание для этих сомнений одно: это другой недостаток натурального материала. Оригинальный карбон имеет «ахиллесову пяту»: это невозможность противостоять точечному сильному воздействию. Даже небольшой камень, вылетевший из-под колеса едущего автомобиля, способен стать причиной замены карбонопластикового элемента, который при наших «чудесных» в большинстве регионов дорогах превратится в очень дорогое удовольствие. Восстановлению поврежденные детали не подлежат. Еще один огромный минус оригинального карбонопластика — его нелюбовь к солнечным лучам. Если владельцы привыкли оставлять средство передвижения на улице, то вскоре карбоновые детали потеряют первоначальный цвет.
Знакомство с карбоновой пленкой Желание иметь прекрасное оформление, не нежелание отдавать за относительно хрупкую красоту большую сумму вполне резонно. Поэтому вскоре после углепластика на рынке появилась карбоновая пленка — альтернатива, которая, наоборот, доступна всем. Внешне она практически неотличима от дорогого оригинала, но может быть прозрачной, с характерным рисунком, или цветной. Эта имитация состоит из 3 слоев. Клеевая основа. Это основа для материала, ее задача — обеспечивать максимально качественное сцепление с оклеиваемыми поверхностями.
Декоративный слой. Это практически полная имитация настоящего карбона. У бюджетных образцов разницу в материалах не понять визуально. Дорогие пленки под карбон способны «обмануть» даже при тактильном контакте. Защитное покрытие. Оно предохраняет изделие практически от всех механических повреждений, от грязи, осадков.
Поскольку спрос на этот чудо-материал неуклонно растет, на рынке регулярно появляются новые производители. Не вся «новоприбывшая» продукция имеет высокое качество, однако есть фирмы, успевшие создать себе безупречную репутацию. Основы изделий под карбон Изучение карбоновой пленки на этом не заканчивается, так как в роли ее основы может выступать или винил, или полиуретан. Выбор полимера важен: тип основы влияет на качества толщину, надежность материала и на его стоимость. Средняя толщина покрытия — 100 микрон. Этот полимер отличается невысокой ценой, но обратная сторона «медали» — его недолговечность.
Виниловое покрытие может относительно быстро выгореть на солнце. К тому же не исключено его пожелтение из-за частого контакта с противогололедными реагентами. Этот материал прочен, но если все же поверхность была повреждена, переклеивать придется весь элемент.
На данный момент эта пленка получила широчайшее распространение, а все, потому что она простая в использовании, а также обладает сравнительно невысокой стоимостью. Но следует учитывать, что эта виниловая пленка ничего общего с натуральным карбоном, кроме внешности, не имеет. При этом сходная внешность позволяет стилистически украсить свой автомобиль без использования дорогостоящего материала. Карбоновая пленка один из видов тюнинга, который меняет внешний вид автомобиля Углепластиковый материал, в народе получивший название «карбон» англ. Carbon , стал популярным среди автовладельцев благодаря не только его высоким показателям прочности, но и эффектной внешности , которую придают этому материалу переплетения углеродных волокон. Но этот материал имеет высокую стоимость, поэтому не все могут купить и установить вместо штатных элементов карбоновые, особенно если еще этот элемент имеет значительную площадь, к примеру, капот. Вот здесь автолюбителям на помощь и приходит виниловая пленка, внешне схожая с углепластиковым материалом, отсюда и название пленки — карбоновая.
Преимущества и недостатки карбона Недорогой тюнинг с помощью карбоновой пленки Карбоновая пленка для авто обладает рядом положительных качеств. Основное ее качество, конечно, придание автомобилю индивидуальной и уникальной внешности. Широкая линейка цветовых решений данной пленки позволяет по максимуму обеспечить особую, неповторимую внешность поверхности, на которую она наклеена. Популярность данной пленки обеспечена также легкостью ее наклейки, поскольку она без проблем повторяет форму любого элемента кузова, на который она наносится. Помимо этого, она также легко удаляется с поверхности, не нанося никакого ущерба лакокрасочному покрытию. К положительным качествам автомобильной карбоновой пленки, помимо вышесказанного, относится: Сравнительно неплохая прочность пленки положительно сказывается на защите элементов кузова и лакокрасочного покрытия от возможных сколов, царапин и т. Виды карбоновой пленки На данный момент рынок автомобильных товаров предоставляет несколько видов карбоновой пленки. Самой простой является пленка 2D. Такая пленка представляет собой напечатанное изображение, визуально имитирующее рисунок карбоновой поверхности.
Винил, карбон или полиуретан на автомобиль – что выбрать?
Карбоновая пленка широко используется в автостайлинге для отделки деталей кузова и салона, а также полной оклейки автомобиля/мотоцикла. 10 112 объявлений по запросу «пленка карбон» доступны на Авито во всех регионах. Пленка – достаточно эффективный способ защиты кузова автомобиля от мелких повреждений. Есть много разновидностей карбоновой пленки, но мало кто знает какая из них действительно качественная, долго прослужит, даже если это бюджетный вариант. Если вы не знаете как выбрать карбоновую пленку или пленку под карбон, то Вам нужно посмотреть это видео. В этой статье мы познакомимся поближе с таким материалом как виниловая пленка "карбон" и представим пошаговую инструкцию с этапами оклейки.