В следующем году с конвейера сойдет новая Нива с более мощной комплектацией двигателя, но сохранит традиционный дизайн, классический трехдверный кузов. Главная» Новости» Lada Niva Legend (4x4).
Читайте также
- Читайте также
- АвтоВАЗ начнет производство внедорожников Lada Niva с новым мотором в 2024 году - ВОНавто
- Хорошо забытое старое
- Lada Niva Travel получит бензиновый мотор с «дизельным» характером
- АВТОВАЗ переведёт обе «нивы» на одну платформу — || Почитать
"Нивы" теперь будут оборудованы совершенно новым двигателем.
Новая «Нива» появится в конце 2024 года и будет стоить €12–16 тыс., рассказал французскому изданию Challenges президент «АвтоВАЗа» Николя Мор. Интересная деталь, новый 1.8 двигатель на Lada Xray устанавливается поперек кузова, а в задуманной Chevrolet Niva 2 поколения силовой агрегат устанавливается вдоль кузова. На Ниву Тревел 2025 установят двигатель 1.8 На 2025 год АвтоВАЗ запланировал обновление Лады Нивы Тревел, в ходе которого внедорожник получит новый мотор с “дизельными характеристиками” и передний бампер.
Lada Niva с мотором 1.8 без масложора: новые подробности
По информации «Мотора», внедорожник Lada Niva (какой именно, не уточняется) получит двигатель объемом 1,8 литра. Новая версия LADA Niva Legend получит 16-клапанный двигатель мощностью 126 лошадиных сил. В следующем году Lada Niva Travel и Niva Legend также получат двигатель объемом 1,8л. В следующем году внедорожник Lada Niva Legend Sport выйдет на авторынок с новым мотором. Сейчас автомобиль оснащается 1,7-литровым мотором на 80 л.с., и, судя по отзывам на Дроме и нашему долгосрочному тесту Нивы Тревел, такого двигателя ей не хватает.
Хорошо забытое старое
- Какой мотор получит LADA Niva Legend в следующем году - АвтоВзгляд
- При чем тут Duster
- Лада Нива Тревел - новый мотор, автомат, оцинковка? / Lada Niva Travel тест и обзор
- Lada Niva с новым двигателем начнут выпускать в 2024 году
- ВАЗ пообещал ничего до 2026 года с Niva Travel больше не делать :: Автопортал Третий Рим
- Lada Niva оснастят новым, более мощным двигателем
Внедорожник LADA Niva Legend получил новый 122-сильный двигатель
Вероятнее всего, первые «Нивы» с новыми моторами начнут продавать через полгода или чуть позже. На рестайлинговую Niva будет ставиться 8-клапанный мотор от переднеприводных автомобилей Lada, которому увеличат рабочий объем, рассказал автоблогер Максим Кадаков в эфире программы «Рулевой» на радиостанции «Вести FM». На определенную партию будем ставить новый двигатель мощностью 106 лошадиных сил, а в спортивную версию — наш АВТОВАЗовский шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 126 лошадиных сил. Вероятнее всего, первые «Нивы» с новыми моторами начнут продавать через полгода или чуть позже.
Лада Нива Тревел - новый мотор, автомат, оцинковка? / Lada Niva Travel тест и обзор
В следующем году с конвейера сойдет новая Нива с более мощной комплектацией двигателя, но сохранит традиционный дизайн, классический трехдверный кузов. Увы, мечтам о движке 1.8 для «Нивы» не суждено сбыться.В очередной раз «Ниву» оставили без мало-мальски резвого мотора. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций.
АВТОВАЗ вернул на Нивы АБС и моторы Евро-5
Та же высота и тот же диаметр цилиндров. Отличия — в дополнительных каналах системы смазки, обеспечивающих работу регулятора фаз, и дополнительных каналах системы охлаждения. Дроссельная заслонка — без механического привода. Рабочий объем подняли путем увеличения хода поршня с 75,6 до 84,0 мм. Коленчатый вал — с увеличенным радиусом кривошипа и иными противовесами. Для снижения потерь на трение уменьшили с 47,8 до 43 мм диаметры шатунных шеек коленвала.
Стали другими масляные каналы — так называемое сверление из шейки в шейку позволяет снизить себестоимость производства, а в масляных каналах остается меньше стружки и грязи. На торце вала нанесена метка классов коренных и шатунных шеек для точной подгонки вкладышей по диаметру, то есть для селективной сборки. В головке блока цилиндров сделаны дополнительные масляные каналы к регулятору фаз. Облегченные клапаны — фирмы Mahle. А вот облегченную шатунно-поршневую группу закупают у компании Federal Mogul — Восток Тольятти.
На юбку поршня нанесено графитовое покрытие, форма юбки откорректирована для увеличения пятна контакта. Кольца такие же, как на других моторах семейства, только маслосъемные имеют хромированное покрытие. Высота жарового пояса увеличена на 1,3 мм, и теперь так называемая компрессионная высота составляет 26,7 мм против 25,4 мм у моторов объемом 1,6 л. Плата за увеличение рабочего хода поршня при той же высоте блока — уменьшение длины шатуна с 133 до 128 мм. Коленчатый вал — с увеличенным радиусом кривошипа.
Рабочий объем цилиндров прирос благодаря большему ходу поршней.
С переходом в новый модельный год внедорожники получили антиблокировочную систему тормозов ABS c электронной системой распределения тормозных усилий EBD и более экологичный двигатель экологического класса «Евро-5». Кроме того, в топовых версиях LADA Niva Travel появились круиз-контроль с функцией ограничения скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные колесные диски. Как уже сообщал «АвтоВАЗ», калибровки и блоки управления двигателей под экологический стандарт «Евро-5» разработаны в России, а сами автомобили прошли полный цикл испытаний в условиях различных температур: горные тесты, испытания на электромагнитную совместимость и многие другие.
Этот баланс рождён путем длительной эволюции и поиска резервов для модернизации», — заявили представители, показывая, что с новым мотором он будет нарушен. Тем более, что в 2006 году уже была партия «Шнив» под названием FAM-1 — автомобили получили более мощный агрегат 1.
Фото: «За рулём» Естественно, мотор потребовал доработок. Это и изменение передаточных чисел «раздатки», и производство нового картера и кронштейнов крепления моноблока к кузову, и замена подшипников скольжения, а также карданных валов с новой длиной. Грубо говоря, «родными» для «шнивовской» платформы остались только передняя ось с задним мостом.
Отмечается, что в моторном отсеке были изменены точки крепления двигателя. Двигатель ВАЗ-11182 дебютировал в 2021 году на рестайлинговом Lada Largus, затем он появился на "Гранте", а теперь состоит в линейке и флагманской модели - Vesta второго поколения. Сложность адаптации двигателя к Lada Niva Legend заключается в том, что у "Нивы" классическая компоновка: продольное расположение мотора и задний привод.
Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- Хорошо забытое старое
- Понижайка и удлиненный вариант
- АвтоНовости ВАЗ
- Lada Niva оснастят новым, более мощным двигателем
- Нива получила 1.8-литровый мотор и доработанную коробку передач
Новая «Нива» будет оснащена мощным двигателем
Предварительно утверждается, что это будет восьмиклапанный атмосферный мотор объемом 1,8 литра, который выдаёт около 90 лошадиных сил. В настоящее время Niva Travel оснащается 80-сильным мотором 1,7 литра, а Niva Legend — двигателем такого же объема, но на 83 силы. Вероятно, что для «Нив» будет использована вариация двигателя 1. Этот двигатель является вариантом реинжиниринга мотора ВАЗ-21179, который был модернизирован с добавлением 25 новых элементов. Ожидается, что «Весты» с новым двигателем поступят в продажу уже в марте.
Что касается Niva Sport, то ожидаемая отдача 122 лошадиные силы означает — под капотом появится флагманский двигатель АвтоВАЗа объёмом 1,8 литра. Недавно на заводе подтвердили, что победили «масложор», так что препятствий для массового применения нет. Максим Соколов пообещал, что после модернизации Lada Niva Legend станет тише и комфортнее, а доработки позволят внедорожнику отметить полувековой юбилей на конвейере.
Спроектированный с нуля узел — двухканальная выхлопная система с нейтрализатором класса Евро-5, её не встретить на других автомобилях АвтоВАЗа. Цена Lada Niva Legend 1.
Переплата относительно базовой «Нивы» стоит от 650 тысяч рублей почти двукратная, но цену легко объяснить. Дело в том, что с двигатель 1. При этом «пустыми» внедорожники от «Супер-Авто» не будут — тот же кондиционер войдёт в базовое оснащение. Первую партию из 300 внедорожников Lada Niva с двигателем 1. Отметим, что в начале 2000-х годов 1,8-литровые моторы ставились на «Нивы» серийно, но тогда речь шла о карбюраторном агрегате ВАЗ-2130 84 л. Что касается Lada Niva Travel бывшая Chevrolet Niva , то её оснастить 1,8-литровым двигателем без длительных тестов едва ли удастся — Михаил Ледяев считает, что разница в снаряжённой массе в 200 килограммов сыграет свою роль, и штатная трансмиссия может не выдержать возросшего крутящего момента. И всё-таки без 1,8-литровых «Нив» россияне не останутся в любом случае — подтверждено, что мотор ВАЗ-21179 будет ставится на внедорожник третьего поколения, который дебютирует через три года.
Продаются две иномарки Ford Mondeo, с внушительным пробегом.
Заявки на участие в аукционе принимаются до 16 мая, торги стартуют 21 мая. Начальная цена автомобиля Ford Mondeo 2018 года выпуска, пробежавшего более 198 тыс. Второй Ford Mondeo за шесть лет эксплуатации пробежал чуть меньше, 175 тыс. Переднеприводные черные седаны имеют одинаковые двигатели мощностью 198 л.
Нива получила 1.8-литровый мотор и доработанную коробку передач
А вот потеря электронных блоков управления и блоков АБС от Bosch стала настоящей проблемой. Какое-то время внедорожники выпускали со старыми блоками Евро-2 и обычным распределителем тормозных усилий. Сейчас все это производит российская фирма «Итэлма». Ходовые качества «Нивы Тревел» от этого хуже не стали.
Оказывается, уже есть электрическая «Нива». Изображение: Lada »У нас есть прототипы электрических автомобилей, они уже проходят испытания на нашем полигоне. В частности, это электрическая «Нива», в дальнейшем это будет Lada Vesta.
Они будут производиться в Тольятти.
В свете предстоящей модернизации «АвтоВАЗ» в очередной раз продлит производственный цикл классической «Нивы»: в этом году модель отметила 46 лет с начала выпуска на заводе в Тольятти , а теперь Соколов сообщил, что Niva Legend встретит на конвейере и 50-летний юбилей. Кирилл Кадощук.
В 2024 году предприятие запланировало произвести и продать около 500 тыс.
За ней следуют Vesta 7,3 тысячи машин , Niva Travel 4,3 тысячи автомобилей и Niva Legend 4 тысячи автомобилей. В комплектации Black, отличающейся окраской некоторых деталей, машина обойдётся покупателям на 30 тысяч рублей дороже. Авто оснащено двигателем 1,6 литра мощностью 118 лошадиных сил.
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
Нива может получить новый мотор объем 1.8 литра, развивающий около 90 л.с. и 155 Нм крутящего момента. Главная» Новости» Нива тревел 2024 новый двигатель. Обновлённая Lada Niva Travel с 1,8-литровым мотором выйдет в 2025 году. Нива получит двигатель объемом 1,8 литра, уже начаты работы по первому этапу контракта. Однако, как выяснилось, на АвтоВАЗе еще в прошлом году установили под капот Нивы современный 1.8-литровый агрегат: видео внедорожника с новым двигателем появилось на Youtube. Нива может получить новый мотор объем 1.8 литра, развивающий около 90 л.с. и 155 Нм крутящего момента.