Купить рибы навигатор в СПб или с доставкой по России. Лодки Навигатор RIB – это жестко-надувные моторно-гребные лодки, конструкция которых представляет собой тандем жесткого корпуса и надувного баллона. Смотрите вместе с друзьями видео Зарядили РИБ!
Не можете найти то что искали?
- РИБ Навигатор 450 | Лодки с жестким корпусом | Форум рыбаков
- Подготовка РИБ лодки Навигатор 370R к рыбалке. Нюансы, идеи, комфорт в лодке. Что думаете ?
- Характеристики Лодки РИБ НАВИГАТОР 450R:
- Зарядили РИБ! Навигатор 450 лодка для спортивной рыбалки
Лодка РИБ НАВИГАТОР 400R PRO
Усиления из ПВХ профиля по законцовкам баллонов 235 мм Привальный брус с брызгоотбойником шириной 90 мм. Направляющие для самостоятельной установки носового рундука Буксировочный рым нержавеющая сталь Клапан сброса избыточного давления BRAVO Сливной клапан и водоотливная ниша Сливной клапан для удаления конденсата из межкорпусного пространства Антискользящее покрытие палубы Нескользящие площадки в кормовой части баллонов Литые ручки для шкипера и пассажира Леерная обвязка для передних пассажиров Жесткие ручки RIB на баллонах Длина, см.
Отремонтируем за 5 дней! Обратиться по обмену, возврату или сдать товар в ремонт вы можете в любом магазине Globaldrive. Гарантия Гарантия на товар составляет 1 год Гарантийный ремонт.
Отремонтируем за 5 дней! Обратиться по обмену, возврату или сдать товар в ремонт вы можете в любом магазине Globaldrive. Гарантия Гарантия на товар составляет 1 год Гарантийный ремонт.
Тем не менее, разница впечатляет. Прикинуть обитаемость РИБа можно и без точных схем и чертежей. Смотрите по характеристикам на сайте производителя какая ширина баллонов отнимите от габаритных длины и ширины. По фото и картинкам можно судить какая форма корпуса у РИБа, на сколько сзади выступают за жесткий корпус баллоны отнимите это значение от габаритной длины. Например, на сайте производителя значится, что его РИБа длиной 3,9 м имеет ширину 1,8 м. Достаточно широкая… как бы. Итак, при заявленной длине 3,9 м и ширине 1,8 м РИБа размер его кокпита составляет 305 см в длину и 90 см в ширину. Причем 90 см ширины — это только в задней части лодки. Подмоторной ниши рецесса у данного РИБа нет, значит смело отнимаем от обитаемости части кокпита задний «кусок» длиной 35-40 см. Как видите с размерами у надувных лодок с жестким днищем не все, как сейчас принято говорить, транспарентно, прозрачно то есть. Посему РИБ — это не та вещь которую есть смысл покупать не глядя. Естественно, за неимением возможности очного знакомства сойдут прикидки и расчеты по картинкам и характеристикам с сайтов. Однако наилучший вариант — поехать в ближайший магазин и, образно выражаясь, примерить РИБ на себя. Корпус Материал и прочность У многих лодок РИБ корпус на жаргоне специалистов «ракушка» выполнен из стеклопластика. Имейте в виду, что если придется иметь дело с «жёсткими» берегами, то есть смысл смотреть РИБы с ракушками из АМГ мневские «Рапторы», владивостокские «Симы», китайские «Гладиаторы» и т. Но даже если берега сплошь суглинистые да песчаные, жёсткий корпус РИБа — его слабая часть. В прошлом веке первые опытные RIBы упомянутое выше RNLI делало для лёгкого выхода на глиссирование с плоскими днищами из морской фанеры. И на неспокойной акватории Бристоля эта фанера успешно разбивалась о волны. Пришлось жёсткую часть делать килеватой. Поэтому и гидродинамическое давление воды на корпус, возникающее при ударах волн о днище сильнее. Не раз попадались утверждения в том числе, увы, и от именитых рибо-производителей , что сколы на пластике, это дефекты скорее косметические, на ходовые качества не влияющие. Но на самом деле это не такие уж и пустяки. Одно дело когда владелец РИБа сам себя настолько убедил в идеальности своей лодки, что даже повреждения пластика корпуса считает ерундой. Другое дело — производитель, который не может не знать, что сколы гелькоута, который призван защищать стекловолокно от попадания туда воды со временем его уничтожающей , это не пустяки. Сколы и трещины гелькоута нужно заделывать, и чем быстрее, тем лучше. Подробнее об особенностях стеклопластика как материала для судостроения читайте здесь. Но еще раз повторюсь, если вы не хотите забивать себе голову лишней заботой по поводу подобных мелких, но коварных повреждений, покупайте RIB с ракушкой из АМГ. Конечно, алюминиевый корпус тяжелее, но и прослужит в разы дольше.
[НоВИНКА] РИБ Навигатор 520R. Экстримальные тесты. 6 человек в лодке. Безопасность РИБа 📹 12 видео
АДРЕНАЛИН Петрозаводск Смотреть онлайн - РИБ Навигатор 370R и РИБ Навигатор 380R PRO. При разработке РИБа НАВИГАТОР 520R перед конструкторами была сформулирована достаточно примитивная, но при этом крайне сложная задача. РИБ НПО Наши лодки Навигатор 520R FISH – великолепные мореходные и скоростные качества. Осенью Риб Навигатор 380R взял, контора в Питере «Наши лодки». Стильный, комфортный, безопасный, при этом функциональный РИБ Навигатор 460R. В феврале 2022 г. приобрел РИБ Навигатор 380R PRO в замен Солара 350 макси.
РИБ Навигатор 450
| «Сбер» выводит на рынок решение для визуализации данных «Навигатор» | Купить защитный коврик эва для риба Forza Marine Навигатор 370 R в магазине Тент-Питер. |
| Лодка Риб НАВИГАТОР 370R. Лодки Поволжья | Смотрите видео онлайн «Лодки РИБ НАВИГАТОР (RIB). |
| Лодка Риб НАВИГАТОР 370R. Лодки Поволжья | РИБ – это русская транскрипция аббревиатуры RIB, которая в переводе с английского означает «Жёсткая надувная лодка» (Rigid Inflatable Boat). |
| «Сбер» выводит на рынок решение для визуализации данных «Навигатор» | Платформа «Навигатор» от «Сбер» позволяет быстро создавать наглядные дэшборды и онлайн-отчетность, формировать BI-аналитику в режиме реального времени, мониторить. |
| ШОК. Так бывает? Восстановил Из пепла РИБ Навигатор 380R PRO | Производится лодка РИБ Навигатор 380 R PRO известным брендом, специализирующимся на выпуске маломерных судов. |
РИБ НПО Наши лодки Навигатор 520R FISH
В данном видео мы решили показать, что может произойти с вашим рибом на примере RIB Навигатор 380R PRO c китайским мотором PARSUN 9.9(15) за два полны. РИБ Навигатор. РИБ Навигатор. Подбор параметров. Бренд. Купить Лодки РИБ г. Санкт-Петербург от официального дистрибьютора в России.
Зарядили РИБ! Навигатор 450 лодка для спортивной рыбалки
Подписка на новости Будьте в курсе новых акций и спецпредложений! Купить рибы навигатор в СПб или с доставкой по России. Новый РИБ Навигатор 370R. Стильный, комфортный, безопасный, при этом функциональный РИБ Навигатор 460R.
Лодка Риб Навигатор 380R - отзывы владельцев
Новые лодки Навигатор RIB 09. Пластиковое основание корпус изготовлен из материалов ведущих мировых производителей и доступен в двух вариантах исполнения. Однокорпусной вариант LIGHT предполагает монолитное исполнение корпуса из одной части без верхней палубы. Двухкорпусной вариант предполагает исполнение корпуса из двух частей, то есть «бутерброд» из нижнего основания, как из серии LIGHT, и верхней палубы со встроенными рундуками и ровным полом.
Базовая комплектация Встроенный якорный ящик петли и замок выполнены из нержавеющей стали Встроенный носовой рундук петли и замок выполнены из нержавеющей стали Кабель-канал по правому борту Закладной элемент из фанеры толщиной 9 мм по всей площади кокпита Силовой набор FORZA POWER FRAME Усиление из ПВХ профиля по линии киля 90 мм Усиление из ПВХ профиля по всему периметру баллона шириной 120 мм Двойной привальный брус с брызгоотбойником общей шириной 140 мм Буксировочный рым в носу нержавеющая сталь Два буксировочных рыма на транце нержавеющая сталь Сливной клапан и водоотливная ниша Сливной клапан для удаления конденсата из межкорпусного пространства Клапан сброса избыточного давления BRAVO Антискользящее покрытие палубы Нескользящие площадки в кормовой части баллонов Люверсная полоса Жесткие ручки RIB на баллонах 6 штук верхний корпус , что усиливает и создаёт монолитность всей конструкции целиком.
Пластиковое основание корпус изготовлен из материалов ведущих мировых производителей и доступен в двух вариантах исполнения. Однокорпусной вариант LIGHT предполагает монолитное исполнение корпуса из одной части без верхней палубы. Двухкорпусной вариант предполагает исполнение корпуса из двух частей, то есть «бутерброд» из нижнего основания, как из серии LIGHT, и верхней палубы со встроенными рундуками и ровным полом.
Внутри двухкорпусного основания установлен стрингер с набором шпангоутов с шагом 10 см, которые клеятся и прикатываются к нижней части корпуса, что в свою очередь значительно повышает жесткость нижней части корпуса.
Базовая комплектация Усиление из ПВХ профиля по линии киля 90 мм. Усиления из ПВХ профиля по законцовкам баллонов 235 мм Привальный брус с брызгоотбойником шириной 90 мм.
Welcome to nginx!
Лодки "РИБ" оснащены удобными сиденьями и специальными отсеками для хранения снаряжения. Ты сможешь организованно разместить все необходимое и наслаждаться комфортным отдыхом на воде. Не забывай о безопасности! Лодки "РИБ" соответствуют всем стандартам безопасности и проходят строгие проверки качества.
Выбрать при этом можно цвет судна, рундуки, консоли, монтажные блоки, различные аксессуары для повышения уровня комфортности и многие другие параметры и детали. Также потребителю доступны для покупки: транспортировочный тент, мягкие накладки и даже транцевые колеса, заметно облегчающие транспортировку лодки. Стандартная комплектация у моделей 380 и 460 R PRO схожа, и об этом уже упоминалось выше. Все остальные составляющие базового комплекта у этой модели повторяют 380 R PRO. Помимо самой лодки вне зависимости от модели покупателю предоставляются: 2 весла, насос, ремкомплект, набор уключины и 2 банки. В качестве опциона для обеих моделей за дополнительную плату доступен большой перечень опций, включающий рулевую консоль, монтажные блоки и многое другое. Так что, можно сказать, что к лодке можно применить тюнинг.
О модели «Навигатор» Изделие производится с использованием современных технологий из высококачественных материалов и надежной фурнитуры. На каждом этапе изготовления действует система контроля качества. Особенностью судна является уникальное строение — диаметр баллона плавно увеличивается с носа до кормы, поэтому в целом похож на конус. В результате плавсредства отличаются повышенной мореходностью, легким выходом на глиссирование и увеличенной грузоподъемностью. Благодаря надувному дну низкого давления днище стало цельным, а значит, не нужно терять время на сбор жесткого фанерного дна. К тому же лодка стала значительно меньше весить. Судна изготавливают из поливинилхлоридной ткани немецкого производства. Плавсредство не нуждается в специальном уходе. Достаточно после использования хорошо промыть, просушить, спустить воздух, сложить в специальную сумку. Какая гарантия на лодку 380R PRO На лодку и швы производителем предоставляется гарантия сроком на 3 года.
То же касается и всех официальных дилеров марки. Постгарантийное обслуживание осуществляется при обращении владельца судна как к дилерам, так и к самому производителю, но уже на платной основе. Стоит знать, что те, кто входит в список последних, никогда не являлись представителями марки. По предположению самого производителя, свои каталоги лжедилеры наполняют продукцией Навигатор лишь с рекламными целями. Рейтинг 2 оценки, среднее 4. Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
На носу так же расположен рундук с полкой для установки фиш-платформы. Для безопасности лодка оборудована привальным брусом с брызгоотбойниками. Судно рассчитано под экипаж в составе 9 человек при грузоподъемности 1100 кг.
Когда ведь ловим обычную рыбу ну там, скажем, щуку , она реагирует на блесну, иногда на запах приманки, ну и конечно на само движение блесны по ватерлайну. Но в остальном всё стандартно. Поймать ее большая удача, но как видим из этого видео, настоящим рыбакам удача всегда сопутствует.
Ваш «Навигатор» в море РИБов
Например, на сайте производителя значится, что его РИБа длиной 3,9 м имеет ширину 1,8 м. Достаточно широкая… как бы. Итак, при заявленной длине 3,9 м и ширине 1,8 м РИБа размер его кокпита составляет 305 см в длину и 90 см в ширину. Причем 90 см ширины — это только в задней части лодки. Подмоторной ниши рецесса у данного РИБа нет, значит смело отнимаем от обитаемости части кокпита задний «кусок» длиной 35-40 см. Как видите с размерами у надувных лодок с жестким днищем не все, как сейчас принято говорить, транспарентно, прозрачно то есть. Посему РИБ — это не та вещь которую есть смысл покупать не глядя. Естественно, за неимением возможности очного знакомства сойдут прикидки и расчеты по картинкам и характеристикам с сайтов. Однако наилучший вариант — поехать в ближайший магазин и, образно выражаясь, примерить РИБ на себя. Корпус Материал и прочность У многих лодок РИБ корпус на жаргоне специалистов «ракушка» выполнен из стеклопластика.
Имейте в виду, что если придется иметь дело с «жёсткими» берегами, то есть смысл смотреть РИБы с ракушками из АМГ мневские «Рапторы», владивостокские «Симы», китайские «Гладиаторы» и т. Но даже если берега сплошь суглинистые да песчаные, жёсткий корпус РИБа — его слабая часть. В прошлом веке первые опытные RIBы упомянутое выше RNLI делало для лёгкого выхода на глиссирование с плоскими днищами из морской фанеры. И на неспокойной акватории Бристоля эта фанера успешно разбивалась о волны. Пришлось жёсткую часть делать килеватой. Поэтому и гидродинамическое давление воды на корпус, возникающее при ударах волн о днище сильнее. Не раз попадались утверждения в том числе, увы, и от именитых рибо-производителей , что сколы на пластике, это дефекты скорее косметические, на ходовые качества не влияющие. Но на самом деле это не такие уж и пустяки. Одно дело когда владелец РИБа сам себя настолько убедил в идеальности своей лодки, что даже повреждения пластика корпуса считает ерундой.
Другое дело — производитель, который не может не знать, что сколы гелькоута, который призван защищать стекловолокно от попадания туда воды со временем его уничтожающей , это не пустяки. Сколы и трещины гелькоута нужно заделывать, и чем быстрее, тем лучше. Подробнее об особенностях стеклопластика как материала для судостроения читайте здесь. Но еще раз повторюсь, если вы не хотите забивать себе голову лишней заботой по поводу подобных мелких, но коварных повреждений, покупайте RIB с ракушкой из АМГ. Конечно, алюминиевый корпус тяжелее, но и прослужит в разы дольше. Масса Некоторые люди выбирают РИБы такого веса, чтобы их можно было перевозить на крыше автомобиля. Как правило, это 50 кг. Конечно, возить возить лодку на крыше удобнее, чем на прицепе, но надо иметь в виду, что 50 кг — это либо очень маленький РИБ, либо хрупкая игрушка. Проанализируйте предложения популярных зарубежных судостроителей, которые заботятся о своём реноме, и вы придете к выводу, что надежный РИБ весом 50 кг не может быть больше 2,8-3 метров длиной.
Лодка по цене Соляриса. Скачать Взвешенное решение. Лодка для души и скорости Навигатор 450R. Скорость и комфорт. Тест на воде. Yamaha F25GES.
Главное, все в точности про меня написано, какой я есть человек и личность. Надеюсь, что в будущем все получится так, как и было предсказано, а я уж... Это было очень давно, может лет 40 назад. Раньше у нас было много скотины, и мы держали ее в деревянном ларе с посыпкой.
Что очень неплохо. В одного с вещами 46-48кмч. Расход топлива при этом получился 9-10л на 100км!!! Втроём скорость уже начинает падать до 35-37кмч. Для троих или вдвоём с тяжелыми вещами оптимальными будут 30лс. А если они будут 4ткт от Сузуки, то они будут мало весить 62кг и мало есть. Ну а с дистанцией вообще песня будет.
Лодка РИБ Навигатор 370R
Однако философия РИБов для любительского использования в большинстве случаев есть не что иное, как маркетинговый ход. И вот почему. Природная функция На самом деле первоначально РИБы появились, как узкоспециализированные суда для выполнения задач на открытой неспокойной воде, когда комфорт экипажа второстепенен. Низкий надувной борт, позволяющий легко перемещать с поверхности воды в лодку людей и предметы , V-образное жесткое днище — это плавучесть в сочетании с мореходностью.
Поэтому эта лодка и стала идеальной для проведения водолазных и спасательных работ. Кроме того, RIBы отлично выполняют военно-десантные и патрульные задачи. Применение для любителя Далеко не каждому среднестатистическому рыбаку или простой семье на отдыхе нужны все вышеперечисленные качества.
По сравнению с обычными жестко-корпусными лодками в РИБ меньше места и мотор нужен чуть помощнее. По сравнению с чистыми «надувнушками» RIB не сдуешь и не положишь в багажник автомобиля. Для большинства людей-лодочников RIB уместен лишь тогда, когда нужно пройти по неспокойной акватории на маленькой лодке.
Допустим, вы хотите использовать на водохранилище комплект, не подлежащий регистрации, под мотор 9. Четыре метра алюминиевой или пластиковой лодки — это максимум, что будет «более-менее» ходить под десятью даже, читай, пятнадцатью лошадками. Но в ветреную погоду, да с хорошей волной дальше, чем на полкилометра от берега на таком судне выходить уже не стоит.
А вот РИБ 3,80 м гораздо более безопасен для подобных погодных условий. Тоже не борец со стихией, — вы будете по уши в воде и острых ощущениях, — но хоть гарантированно останетесь на плаву. Таким образом, лучшая, по сравнению с одноразмерными ненадувными лодками, плавучесть и остойчивость, — вот, пожалуй, и все преимущества РИБ.
К этому надо быть сразу готовым, чтобы потом не разочаровываться. Особенно это относится к тем, кто с обычных лодок вдруг решили пересесть на RIB. В четырёхметровой алюминиевой лодке спокойно можно ехать втроем с багажом.
В четырёхметровом РИБе такому экипажу будет тесновато. Обе лодки длиной 3,9 м. Но вот сравнение кокпитов далеко не в пользу РИБа.
На картинках ниже разница в размерах обитаемой части лодок достаточно хорошо видна. NS 390 имеет рецесс, чего в РИБ 390 нет. Поэтому задняя часть кокпита РИБ, которая приходится на сектор поворотных движений румпеля и где стоит бензобак, необитаема там никого не разместишь и неутилитарна туда ничего толком не положить.
Вот почему в расчете площади кокпита РИБ я не учитывал пространство обозначенное на картинке выше как «условно необитаемая часть». Площади кокпитов РИБ и алюминиевой лодки размер 3,9 м Итак, в данном примере полезная площадь кокпита РИБа примерно в 1,7 раза меньше полезной площади кокпита одноразмерной по длине алюминиевой лодки. Надо сказать, что есть алюминиевые 3,9 метра с гораздо большей шириной и, соответственно, площадью кокпита, но для сравнения я использовал лодку со средними показателями.
Доставка до пункта самовывоза производится бесплатно. Услуги доставки лодок да и другой крупногабаритной продукции платные. Самовывоз доступен в Санкт-Петербурге. При этом, доставка в пункт бесплатная.
Доставка в интернет-магазине предусмотрена, но, опять же, платная. На заметку! Лодку, как и ее элементы, можно купить в кредит и беспроцентную рассрочку. Оформление производится удаленно, что очень удобно для покупателя.
А вот условия покупки у компании стандартные. Доставка осуществляется только платно вне зависимости от стоимости РИБа. Цена услуги точно не указывается, видимо, она согласовывается индивидуально. При продаже лодки в регионы товар тщательно упаковывают в короба, изготовленные из гофрокартона.
За счет этого, риск повреждений во время доставки практически исключается. Всего представлено 11 серий более десяти расцветок. Благодаря широкому выбору каждый сможет купить изделие ПВХ «Навигатор» наиболее полно соответствующей собственным запросам и условиям эксплуатации. Среди всех моделей особый интерес представляют судна с надувным дном низкого давления НДНД , отличающиеся друг от друга грузоподъемностью, габаритами, вместимостью и прочими характеристиками: — «Навигатор — 330».
Вес судна составляет 39 кг, на нем допускается устанавливать мотор мощностью не более 15 л. Отличается повышенной вместимостью и хорошей управляемостью. По характеристикам лодка похожа на предыдущую модель, но имеет чуть большие размеры. При этом можно пользоваться двигателем мощностью 25 л.
Вес находится в пределах 38 кг. В судно спокойно входит необходимое для рыбалки или туризма оснащение. Масса надутой лодки 46 кг.
Рыбалка»,на которой будут представленытовары для туризма, рыболовные снасти,инвентарь, авто- и мототехника, специальная экипировка и обувь охотников,рыболовов и 05. Новосибирская областная Федерация рыболовного спорта приглашает всех рыбаков на закрытие зимнего спортивного сезона по мормышке! Для любителей отдельный зачёт!
Дата проведения: 9 марта 2024 г. Место проведения: Новосибирская 04. Все началось более 12 лет назад, тогда мы организовали федерацию рыболовного спорта пропагандируя рациональный вылов, боролись с браконьерском, очищали берега от мусора на пр 03. В разных регионах нашей большой страны обстановка на водоемах стремительно меняется в зависимости от климатических условий. Лунный календарь клёва на март 2024 Как ловить рыбу р 01. Рыболовство и туризм являются одними из основных занятий человека при решении своего досуга на природе.
В настоящее время многократно возросло значение туризма и рыбалки как отдыха, жизненно важно 29. Организатор - сеть магазинов «Активный отдых». В соревнованиях приняло участие около 40 человек. Этот вопрос встаёт пра... Новосибирска по ловле донной удочкой-2024 Новосибирская областная федерация рыболовного спорта приглашает всех любителей ловли на фидер на отк... И каждому ох...
В 2024 году выше...
Направляющие для самостоятельной установки носового рундука Буксировочный рым нержавеющая сталь Клапан сброса избыточного давления BRAVO Сливной клапан и водоотливная ниша Сливной клапан для удаления конденсата из межкорпусного пространства Антискользящее покрытие палубы Нескользящие площадки в кормовой части баллонов Литые ручки для шкипера и пассажира Леерная обвязка для передних пассажиров Жесткие ручки RIB на баллонах Характеристики.
НАВИГАТОР 370R
Совсем недавно к нам в магазин (поступил новый RIB Навигатор 380R от производителя НПО «Наши Лодки» г. Санкт-Петербург. Хочу предложить вам обсудить данную модель РИБа. Купить Лодки РИБ г. Санкт-Петербург от официального дистрибьютора в России. РИБ Навигатор. РИБ Навигатор. Подбор параметров. Бренд. Акция на Навигатор Rib450. Шикарный риб 450, широкие баллоны, очень много места внутри, удобный носовой рундук, засчет 18 градусного киля и уникального дна его мореходность. Купить защитный коврик эва для риба Forza Marine Навигатор 370 R в магазине Тент-Питер.