Строительство моста через реку Обь продолжается в районе города Сургута Ханты-Мансийского автономного округа по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин оценил темпы строительства второго моста через Обь рядом с Сургутом.
Символ объединения. В Югре строят второй мост через Обь
Общая длина мостового перехода составит 45,389 км, в том числе длина моста через реку Обь – 1,758 км. В районе Сургута Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» реализуется крупный проект мостового перехода общей протяжённостью более 45 км, включая мост через реку Обь длиной порядка 1. Строящийся через реку Обь мост в районе Сургута возводится с опережением графиков.
Строительство второго моста через Обь в Сургуте идет с опережением сроков
По информации Федерального дорожного агентства, возведение моста включено в проект пятилетнего плана дорожного строительства в Российской Федерации на период 2023—2027 годов. Еще по теме Трамвайную линию вдоль екатеринбургского «Россельбана» могут начать строить уже в 2024 году «Запуск второго мостового перехода в районе города Сургут через реку Обь имеет стратегически важное значение не только для региона и Уральского федерального округа, но и в целом для страны», — подчеркнул Роман Генкель. По замыслу инициаторов, второй мост через Обь разгрузит «старшего брата», в том числе предоставив круглосуточную возможность переправы тяжеловесам. Создание дорожной инфраструктуры даст гарантию стабильного функционирования нефтегазодобывающего комплекса, а также станет частью глобальных транспортных коридоров Северного широтного хода и Севморпути. Четырехполосная дорога имеет длину 1,76 км, а вместе с переходами — 45,56 км.
С учетом стоимости проекта на стройку планируют потратить 63,2 млрд рублей. Если цены в этот период будут выше заложенных коэффициентов, то есть решение правительства РФ о возможном изменении проекта», — обозначала губернатор Ханты-Мансийского автономного округа — Югры Наталья Комарова. Проектно-изыскательскими работами занималась компания «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург», она же проектировала Крымский мост. В 2021 году проектная документация успешно прошла госэкспертизу.
От проекта — к делу В конце прошлого года на строительство Сургутского моста округу одобрили инфраструктурный кредит на сумму 13,92 млрд рублей.
Объект возьмёт на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров Тюмень — Тобольск — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард и Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск, которые входят в состав транспортных коридоров Арктика — Азия и Северный широтный коридор. В составе объекта общей протяженностью 45,5 км 8 искусственных сооружений, включая мост через Обь длиной 1,7 км; 3 путепровода общей протяженностью 251,71 м и 4 малых моста общей длиной 321,86 м через реки Сухой Аган, Казенная, Полой. Завершить строительные работы подрядная организация АО «Мостострой-11» планирует в 2025 году. Автор: Служба информации портала «Открытый регион — Югра» Фото: vk.
Рост стоимости произойдет даже по этим двум факторам. Третье — неопределенность правительства РФ — толком не говорят, что будет. Есть попытки стабилизировать ситуацию, но нет вектора развития.
Это риск, который порождает дополнительные издержки. Эксперт также отмечает, что в проектную документацию, скорее всего, закладывались конструкции иностранного производства, которые либо исчезнут с рынка, либо будут стоить в разы дороже. Инвестиции в строительство второго мостового перехода в 2021 году оценивались в 63,2 млрд рублей, доля финансирования предполагалась из федерального бюджета.
Добавим, к строительству моста через Обь в районе Сургута приступили в 2022 году. Завершить работы планируют досрочно, осенью 2025 года вместо 2026 года.
Общая стоимость реализации проекта составляет 63,1 млрд рублей.
Эксперты одобрили строительство второго моста через Обь в районе Сургута
В Сургуте построят второй мост через реку Обь 29 января 2021 Главгосэкспертиза России выдала заключение по итогам проведения технологического и ценового аудита инвестиционного проекта строительства мостового перехода на территории Ханты-Мансийского автономного округа — Югры. Проект реализуется в рамках региональной государственной программы «Современная транспортная система». В настоящее время через Сургут проходит федеральная трасса Р404 Тюмень — Нижневартовск, - единственная дорога, соединяющая север России Западной Сибири и Тюменскую область. Кроме того, транспортная система города включает вантовый мост через реку Обь длиной 2,110 км, запущенный в эксплуатацию в 2000 году. Для обеспечения необходимой пропускной способности, а также развития транспортных потоков в формирующейся сети автомобильных дорог в округе строится новая автомобильная дорога, которая станет частью перспективного федерального транспортного коридора «Москва — Тюмень — Сургут — Салехард». Действующий мост, несмотря на непродолжительный срок эксплуатации, также не выдерживает возрастающий объем транспортного потока, в связи с чем было принято решение о строительстве второго мостового перехода, который поможет избежать транспортного коллапса, а также позволит повысить уровень безопасности.
Уточняется, что крупный проект мостового перехода общей протяженностью более 45 км в районе Сургута Ханты-Мансийского автономного округа - Югры строят в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". В рамках проекта построят участки автодороги общей протяженностью более 40 км, восемь искусственных сооружений общей длиной 2,3 км, три путепровода и четыре малых моста протяженностью 322 м. Напомним, проект строительства моста через Обь одобрили осенью 2021 года. Первый мост через Обь в районе Сургута длиной более 2,1 км ввели в эксплуатацию в 2000 году.
Проект реализуется в рамках региональной государственной программы «Современная транспортная система». В настоящее время через Сургут проходит федеральная трасса Р404 Тюмень — Нижневартовск, - единственная дорога, соединяющая север России Западной Сибири и Тюменскую область. Кроме того, транспортная система города включает вантовый мост через реку Обь длиной 2,110 км, запущенный в эксплуатацию в 2000 году. Для обеспечения необходимой пропускной способности, а также развития транспортных потоков в формирующейся сети автомобильных дорог в округе строится новая автомобильная дорога, которая станет частью перспективного федерального транспортного коридора «Москва — Тюмень — Сургут — Салехард». Действующий мост, несмотря на непродолжительный срок эксплуатации, также не выдерживает возрастающий объем транспортного потока, в связи с чем было принято решение о строительстве второго мостового перехода, который поможет избежать транспортного коллапса, а также позволит повысить уровень безопасности. Строительство еще одного мостового перехода через реку Обь в районе Сургута окажет содействие решению стратегических вопросов национальной безопасности в рамках социально-экономического развития регионов России, а также улучшению межрегиональных связей Тюменской области и Ханты — Мансийского автономного округа — Югра, Ямало-Ненецкого автономного округа при развитии автодорожных маршрутов Санкт-Петербург - Котлас - Сыктывкар - Пермь - Ханты-Мансийск - Сургут - Томск и Тюмень - Сургут - Новый Уренгой - Надым — Салехард.
Возведены 16 опор моста, ведутся работы по сопряжению пролетов со противоположных берегов. Помимо самого мостового перехода, грандиозная стройка предполагает возведение дополнительных искусственных сооружений. Это три путепровода и два моста через водные преграды. Как заказчик правительство автономного округа обеспечило необходимое опережающее финансирование проекта.
Строительство второго моста через Обь в Сургуте идет с опережением сроков
| Под Сургутом началась стройка второго моста через Обь – почему это важно | Возведение второго мостового перехода через реку Обь в районе города Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе идут с опережением графика. |
| Мост через Обь в районе Сургута готов на 40% | Строительство моста через Обь в районе Сургута Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. |
| В Сургуте завершают первый этап установки моста через Обь | Строительство второго моста через реку Обь началось в Сургуте (ХМАО), сообщили в официальном telegram-канале ХМАО-Югры. |
| Второй сургутский мост — Википедия | 6 июля строители компании «Мостострой-11» забили первую опору второго моста через Обь в районе Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе-Югре. Новый мост будет построен при поддержке правительства РФ и станет. |
| «Пояснительная записка» в формате XML с 1 августа 2023 г. | Дороги и транспорт Новости Сургута подробности В Сургуте круглосуточно строят мост через Обь. |
«Пояснительная записка» в формате XML с 1 августа 2023 г.
| Завершено возведение опор нового моста через Обь в районе Сургута | Продолжается ремонт автодорожного моста через р. Обь в районе Сургута. Специалисты выполняют демонтаж существующего дорожного покрытия и барьерного ограждения. |
| Строительство второго моста через Обь в Сургуте идет с опережением сроков - Лента новостей Ямала | новости, Сургут, Югра, мост, второй мост через Обь, сколько стоит, сроки строительства. |
| Вице-премьер РФ отметил темпы строительства второго моста через Обь в Сургуте | В июне 16 дней по ночам будут полностью закрывать сургутский мост через Обь. |
| Мост через Обь в Сургуте перекроют из-за обследований | Строительство стратегического объекта для России – второго моста через Обь в Сургуте (нацпроект «Безопасные качественные дороги») – ведем с опережением сроков, предусмотренных госконтрактом. Возведены все 16 опор моста. |
Завершено возведение опор нового моста через Обь в районе Сургута
Возведение опор нового сургутского моста через реку Обь завершено. Строительство нового моста через реку Обь ведётся круглые сутки. готовы все 16 опор сооружения. Работы ведутся сразу по нескольким направлениям и с опережением графика. Компания бизнесмена Николая Руссу — «Мостострой-11», которая является главным генподрядчиком строительства второго моста через реку Обь в Сургуте, получила очередной иск на 10,8 млн рублей. Строительство еще одного моста через реку Обь под Сургутом начнется в следующем году. Газета «Суть времени». Последние новости. Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин оценил темпы строительства второго моста через Обь рядом с Сургутом.
На мосту через Обь в районе Сургута введут реверсивное движение из-за ремонта
Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил сократить сроки строительства второго моста через Обь в ХМАО и найти возможности для уменьшения стоимости его строительства. Дороги и транспорт Новости Сургута подробности В Сургуте круглосуточно строят мост через Обь. Второй мост через Обь имеет важное стратегическое значение для всей страны. Он станет частью федерального транспортного коридора Тюмень – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард. Строительство второго мостового перехода через реку Обь в Сургуте, являющегося стратегическим объектом для страны, ведётся с опережением сроков, предусмотренных государственным контрактом.
В Сургуте завершили возведение опор второго моста через Обь
| Новый Сургутский мост через Обь (ноябрь 2023) - YouTube | Строительство второго моста через реку Обь в районе Сургута (Ханты-Мансийский автономный округ) планируют завершить в 2025 году. |
| Символ объединения. В Югре строят второй мост через Обь | Югре в районе Сургута завершен ремонт моста через реку Обь. |
Символ объединения. В Югре строят второй мост через Обь
Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
Строительство моста проходит в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В составе объекта, общей протяжённостью 45,5 км, восемь искусственных сооружений, включая мост через Обь длиной 1,7 км, три путепровода общей протяжённостью 251,71 метра и четыре малых моста общей длиной 321,86 метра через реки Сухой Аган, Казённая, Полой. В настоящее время возведены все 16 опор моста. Вес всех металлоконструкций основного моста составляет 23,5 тысячи тонн, из них уже смонтированы около семи тысяч тонн.
Политика Ханты-Мансийский АО - Югра В думе Югры обсудили, справится ли округ со строительством второго моста через Обь Во время сегодняшнего заседания думы Югры зашел разговор о строительстве второго моста через Обь. Депутат Михаил Сердюк сообщил, что в федеральном бюджете денег на этот проект нет. Политик задал вопрос, справится ли округ со строительством. Читайте также: Второй мост через Обь станет новым экономическим коридором Югры "Ко второму чтению федерального бюджета деньги появились. По 2 млрд руб. Ранее, в конце сентября 2023 г.
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Строительство второго моста через Обь ведётся с опережением сроков
Вес всех металлоконструкций основного моста составляет 23,5 тысячи тонн, смонтировано около семи тысяч тонн. Возведение опор нового сургутского моста через реку Обь завершено. Глава Управления автомобильных дорог ХМАО Алексей Осинцев озвучил промежуточные итоги строительства второго мостового перехода через реку Обь в Сургуте.
Строительство второго моста через Обь идёт с опережением сроков
Строительство второго моста через Обь идёт с опережением сроков 2 дня назад Строительство второго моста через Обь идёт с опережением сроков Строительство второго моста через Обь идёт с опережением сроков Строительство стратегического объекта для России - второго моста через Обь в Сургуте идёт с опережением сроков, предусмотренных госконтрактом. Об этом на страницах в соцсетях рассказала губернатор Югры Наталья Комарова. Уже возведены все 16 опор моста. Строители докладывают о ходе работы по сопряжению пролётов с противоположных берегов.
Его значение нельзя переоценить как для города, так и для всего региона и России в целом.
Новый переход позволит перераспределить транспортные потоки, создать альтернативное направление для круглосуточного пропуска тяжеловесных транспортных средств. Кроме этого, он возьмёт на себя основную транспортную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров: Тюмень — Тобольск — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард и Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск, которые являются значимыми звеньями направлений Арктика — Азия и Северный широтный коридор. Работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Кроме того, транспортная система города включает вантовый мост через реку Обь длиной 2,110 км, запущенный в эксплуатацию в 2000 году. Для обеспечения необходимой пропускной способности, а также развития транспортных потоков в формирующейся сети автомобильных дорог в округе строится новая автомобильная дорога, которая станет частью перспективного федерального транспортного коридора «Москва — Тюмень — Сургут — Салехард». Действующий мост, несмотря на непродолжительный срок эксплуатации, также не выдерживает возрастающий объем транспортного потока, в связи с чем было принято решение о строительстве второго мостового перехода, который поможет избежать транспортного коллапса, а также позволит повысить уровень безопасности. Строительство еще одного мостового перехода через реку Обь в районе Сургута окажет содействие решению стратегических вопросов национальной безопасности в рамках социально-экономического развития регионов России, а также улучшению межрегиональных связей Тюменской области и Ханты — Мансийского автономного округа — Югра, Ямало-Ненецкого автономного округа при развитии автодорожных маршрутов Санкт-Петербург - Котлас - Сыктывкар - Пермь - Ханты-Мансийск - Сургут - Томск и Тюмень - Сургут - Новый Уренгой - Надым — Салехард.
Согласно материалам, направленным в Главгосэкспертизу России для проведения технологического и ценового аудита инвестиционного проекта, будущий мостовой переход построят на территории Сургутского и Нефтеюганского районов, а также городского округа Сургут. В составе сооружения предусмотрены три участка автомобильной дороги, инженерные сооружения транспортной инфраструктуры, восемь мостов через водотоки, включая мост через основное русло реки Обь, путепроводы, транспортные развязки на пересечении с автомобильными дорогами «г.
В Сургуте началось строительство второго моста через реку Обь
что новый мост через Обь, одну из крупнейших рек в мире, появится в административном центре Сургутского района Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2024 году. новости, Сургут, Югра, мост, второй мост через Обь, сколько стоит, сроки строительства. готовы все 16 опор сооружения. Работы ведутся сразу по нескольким направлениям и с опережением графика. Мост через Обь обещает стать важнейшим элементом в системе транспортного коридора Тюмень-Сургут-Новый Уренгой-Надым-Салехард, способствуя развитию Арктики и Северного морского пути. Строительство второго моста через реку Обь началось в Сургуте (ХМАО), сообщили в официальном telegram-канале ХМАО-Югры. что новый мост через Обь, одну из крупнейших рек в мире, появится в административном центре Сургутского района Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2024 году. новости, Сургут, Югра, мост, второй мост через Обь, сколько стоит, сроки строительства. Новый мост через Обь в Сургуте готов уже почти на четверть (22%). Начался один из самых ожидаемых этапов строительства автомобильного моста через Обь в ХМАО.