Строительство станции «Электрозаводская» БКЛ. Станция «Электрозаводская» Большой кольцевой линии вышла на финишную прямую — на ней началась отделка. Проходка подземного пешеходного тоннеля между станциями «Электрозаводская» Большой кольцевой и Арбатско-Покровской линий метро завершена на 90%. Об этом сообщает портал мэра и правительства Москвы со ссылкой на главу столичного Стройкомплекса Андрея. Карта московского метро с перспективой до 2030 года.
Метро электрозаводская на схеме метрополитена - 95 фото
Схема — важный инструмент для понимания московского метро. В районе станции метро "Электрозаводская" создается крупный транспортно-пересадочный узел. Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Ранее заммэра рассказал, что Мосгосстройнадзор провел 167 проверок на строящихся объектах столичного метро. Подрядчики получили штрафы на сумму более 47,8 миллиона рублей.
Как сказано на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы, «панно воссоздает собирательный образ защитника Родины от посягательств врагов на ее свободу и независимость в эпоху древней Руси». Оно выполнено на стекле в технике многоцветной печати. Как сообщается в паблике «Развитие метрополитена и транспорта в Москве», в ходе приемки незадолго до открытия станции ответственному начальству не понравился один фрагмент панно, где одного из персонажей в бою лишают головы.
Части композиции пришлось в срочном порядке заменить, «вернув» голову изображенному герою. Перед открытием новой станции «Электрозаводская» БКЛ пришлось срочно менять части панно — начальникам на приемке не понравилась отрубленная голова.
В проект технологической части ТПУ входят также реконструкция прилегающих улиц, устройство парковок и комплексное благоустройство территории», — отметил Андрей Бочкарев.
Таким образом закончено соединение подземного перехода двух станций, которые в будущем станут частью крупного пересадочного узла. Об этом сообщили на сайте мэра Москвы. Как сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев , в настоящее время в зоне пересадки ведутся отделочные работы — облицовка гранитом, монтаж инженерных систем и архитектурного освещения.
Технический пуск БКЛ от станции «Электрозаводская» до «Савеловской»
На базе «Электрозаводской» создаётся транспортно-пересадочный узел ТПУ , один из главных объектов которого — пешеходный мост через реку Яузу, остеклённый полупрозрачным поликарбонатом. Длина дугообразного моста составляет 111 метров, протяжённость прохожей части — 84 метра, ширина прохода — 4 метра, а высота — 2,6 метра. Также над станционным комплексом построен подземный паркинг на 64 машино-места. Он связал между собой кварталы Басманного района, Семёновскую набережную — с Рубцовской, а ТПУ — с жилой застройкой на другом берегу реки. Среди всех остальных мостов через Яузу новое сооружение претендует на звание самого комфортного для пешеходов. По обеим сторонам установили лифты. Внутри мост полностью защищен от осадков и ветра. Строительство перехода осуществляется с помощью средств малой механизации без использования тоннелепроходческих комплексов. В результате «Электрозаводская» БКЛ улучшила транспортное обслуживание района Басманный, разгрузила центральные узлы московского метро и участки Калининской, Арбатско-Покровской и Сокольнической линий подземки.
Так, ежедневно более 10 тыс. Фото: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. По словам заместителя мэра, такой способ строительства обусловлен близостью двух действующих станций метрополитена и инфраструктуры железной дороги и позволяет обеспечить их бесперебойную работу.
Вероятно, новые станции метро там появятся уже после 2030 года и тогда же линия пересечется с Арбатско-Покровской. Разочаруем и покупателей квартир в поселениях Остафьево и Алхимово в Новой Москве, которым ранее застройщик обещал новые одноименные станции метро — скорее всего, Бирюлевская линия когда-нибудь дойдет и туда , но явно не в ближайшие годы. Не появилось на схеме метро 2030 и метро «Челобитьево» в Мытищах там тоже недавно началось строительство крупного жилого квартала. Хотя эту станцию уже давно обсуждают, но никакой конкретики пока нет. Застройщики часто обещают покупателям, что вот-вот рядом построят новую станцию, но подобные обещания — но ориентироваться все же не на подобные обещания, а на официальную информацию от города. Только учитывайте 2 момента: 1. Этот план все равно не гарантирует точное расположение, сроки запуска и даже названия новых станций метро, если их строительство еще не утвердили. Например, в прошлой схеме нам обещали метро до Троицка к 2027 году, а сейчас уже до 2029 года.
Скорее, речь идет об интеграции новой транспортной системы с уже имеющейся, что просто позволит повысить уровень бесшовности этого процесса. Так что, на самом деле, это логичная история. Московская агломерация является мощным центром притяжения с точки зрения рабочих рук и прочих моментов. И сейчас в условиях, когда существует дефицит кадров в экономике, есть смысл в повышении уровня мобильности с тем, чтобы дать возможность приезжать в Москву на работу тем, кто живет чуть дальше, и сделать это более комфортно. Ведь все, что сделано за последние 2-2,5 года, просто радикальным образом улучшило качество жизни тех людей, которые живут в ряде подмосковных городов с точки зрения их временных затрат на поездку в столицу и обратно. Понятное дело, что этот проект будет реализовываться за счет федерального бюджета, возможно, это будет совместная работа с РЖД. Москва — ключевой центр притяжения. Столица смогла доказать, с одной стороны, достаточность амбиций для того, чтобы запланировать сложные транспортные проекты, а, с другой, возможность эффективно их реализовать в интеграции в том числе с РЖД.
При этом сейчас ключевое ограничение с точки зрения вложений в инфраструктуру — это, к сожалению, дефицит рабочей силы. Так что очень важно здесь использование ресурсов московского стройкомплекса». Между тем продление диаметров столичного наземного метро до крупных городов в перспективе может привести к перегруженности транспортной системы в столице, заметил председатель межрегиональной общественной организации «Союз пассажиров» Кирилл Янков: «Есть понятие «индуцированный спрос», когда сервис улучшается и, например, чаще начинают ходить чаще электрички, то и больше желающих воспользоваться таким способом передвижения. Но индуцированный спрос, тем не менее, не бывает совсем пустой, он означает, что больше людей, допустим, найдет работу в Москве. Хорошо это или плохо? Это сложный вопрос, но в любом случае такое расширение рынка труда, это, скорее, хорошо, чем плохо. Если же говорить о транспорте, то, конечно, в столице есть определенные пределы плотности работающих при нынешней ситуации. Если их количество будет увеличиваться, то это означает, что и в мегаполисе нужно будет осуществлять новые инфраструктурные проекты.
В принципе, в генеральном плане Москвы есть резервы для того, чтобы еще где-то что-то построить и улучшить». Еще одним важным проектом, по словам Владимира Путина, станет строительство высокоскоростных железных дорог. Кроме того, президент страны с мэром Сергеем Собяниным приняли участие в церемонии открытия северного дублера Кутузовского проспекта. Путин: «Диаметры наземного метро будут продлены до Калуги и Тулы, до других крупных городов в регионах, окружающих Москву» Путин заявил о продлении наземного метро Москвы в другие города России Путин: наземное метро Москвы продлят до Калуги и Тулы и других городов! Президент Владимир Путин поздравил россиян с Днем города Москвы и заявил о продлении наземного метро столицы в другие города России. Его выступление опубликовано на сайте Кремля. Глава государства подчеркнул, что Москва использует прорывные подходы к модернизации транспортной отрасли. По словам Путина, в обозримом будущем диаметры наземного метро Москвы будут продлены до Калуги, Тулы и других крупных городов в регионах, окружающих столицу.
Президент России Владимир Путин во время выступления сообщил о решении реализовать масштабную программу модернизации всего центрального транспортного узла. Флагманским проектом станет и строительство высокоскоростных железнодорожных дорог на первом этапе между Москвой, Тверью, Великим Новгородом и Санкт-Петербургом, а затем между столицей и другими городами страны», — сказал Владимир Путин. Нет, эта карта не верна, это — наша мечта! Но до 2100 года сделают! Опубликована схема Московского метро 2030 года МосТрансПроект опубликовал перспективную схему развития столичного метрополитена к 2030 году. Согласно ей, в структуре столичной подземки появятся три новые ветки: бордовая Рублево-Архангельская, начинающаяся от станции «Деловой центр» и заканчивающаяся станцией «Новорижская», синяя Бирюлевская — от «ЗИЛа» до «Бирюлева» и черная Троицкая — от «ЗИЛа» до «Троицкой». Кроме того, на схеме значится, что станций метро станет на 54 больше, а с «Китай-Города» можно будет пересесть на пятый Московский центральный диаметр «Пушкино — Фрязино — Щелково — Домодедово». В ведомстве подчеркивают, что схема не является окончательной и в ней будут возможны коррективы.
Но на сегодняшний день метро-2030 выглядит так. Увеличить Также до конца 2023 года планируется ввод первой очереди депо «Аминьевское» на Большой Кольцевой линии, а также открытие пересадок на станциях «Авиамоторная» и «Электрозаводская». Полный график планов по вводу новых объектов на этот и 2024 годы: Даты приведенного выше графика могут быть скорректированы в зависимости от фактической готовности объектов. Это ориентировочный график для служб Метрополитена. Ближайшие перспективы Московского метро 2023 год окончательно вступил в свои права — и по новому, и по старому стилям. Сегодня мы расскажем вам, какие именно станции и другие объекты Московского метрополитена нам «подарит» наступивший год.
Дептранс рассказал о ходе интеграции участка БКЛ «Электрозаводская» — «Савеловская»
Одним из главных объектов нового транспортно-пересадочного узла «Электрозаводская» стал пешеходный мост через Яузу, который соединил Семеновскую и Рубцовскую набережные. АО «Мосинжпроект» - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции метро «Электрозаводская» БКЛ. Вдоль Семеновской набережной у примыкания ее к Казанскому направлению Московской железной дороги Переход на станцию «Электрозаводская» Арбатско—Покровской линии в перспективе Выходы На Семеновскую набережную, к железнодорожной платформе, жилой и общественной застройке Количество вестибюлей Один наземный и один подземный Пассажиропоток 337 тысяч пассажиров в сутки, в утренние часы пик — 33,7 тысячи пассажиров в час 1 33.
Правительство должно принять решение о реализации этой программы»,— сообщил господин Ликсутов на конференции, посвященной проектам транспортного комплекса Москвы. О программе модернизации всего Центрального транспортного узла объявил недавно президент России Владимир Путин.
В сентябре власти Москвы увеличили интервал бесплатной пересадки на МЦД-3 и МЦД-4 с 1,5 до 2 часов, чтобы пассажиры успевали доехать с последних станций диаметров до дальних пересадок на метро. Движение по этим диаметрам было открыто в конце августа — начале сентября. Максим Ликсутов заявил, что планов по созданию станций метро около остальных аэропортов Москвы, помимо «Внуково», пока нет. Что известно о программе модернизации Центрального транспортного узла Московское наземное метро доберется до Тулы и Калуги, об этом заявил Владимир Путин во время запуска движения поездов по МЦД-4.
По словам президента, власти будут продлевать диаметры столичного наземного метро не только до Калуги и Тулы, но и других крупных городов в регионах, окружающих мегаполис. Инфраструктуру для этого вряд ли будут строить с нуля, полагает глава компании «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров. По его мнению, проект будет иметь долговременный экономический эффект: «Когда речь идет о транспортных проектах, то фактически те из них, что реализуются в Москве, очень сложные и комплексные, в частности, метро, МЦК и так далее. На самом деле, здесь вопрос в эффективной интеграции.
Я не думаю, что будет полностью построена какая-то отдельная инфраструктура до этих городов. Скорее, речь идет об интеграции новой транспортной системы с уже имеющейся, что просто позволит повысить уровень бесшовности этого процесса. Так что, на самом деле, это логичная история. Московская агломерация является мощным центром притяжения с точки зрения рабочих рук и прочих моментов.
И сейчас в условиях, когда существует дефицит кадров в экономике, есть смысл в повышении уровня мобильности с тем, чтобы дать возможность приезжать в Москву на работу тем, кто живет чуть дальше, и сделать это более комфортно. Ведь все, что сделано за последние 2-2,5 года, просто радикальным образом улучшило качество жизни тех людей, которые живут в ряде подмосковных городов с точки зрения их временных затрат на поездку в столицу и обратно. Понятное дело, что этот проект будет реализовываться за счет федерального бюджета, возможно, это будет совместная работа с РЖД. Москва — ключевой центр притяжения.
Столица смогла доказать, с одной стороны, достаточность амбиций для того, чтобы запланировать сложные транспортные проекты, а, с другой, возможность эффективно их реализовать в интеграции в том числе с РЖД. При этом сейчас ключевое ограничение с точки зрения вложений в инфраструктуру — это, к сожалению, дефицит рабочей силы. Так что очень важно здесь использование ресурсов московского стройкомплекса». Между тем продление диаметров столичного наземного метро до крупных городов в перспективе может привести к перегруженности транспортной системы в столице, заметил председатель межрегиональной общественной организации «Союз пассажиров» Кирилл Янков: «Есть понятие «индуцированный спрос», когда сервис улучшается и, например, чаще начинают ходить чаще электрички, то и больше желающих воспользоваться таким способом передвижения.
Но индуцированный спрос, тем не менее, не бывает совсем пустой, он означает, что больше людей, допустим, найдет работу в Москве. Хорошо это или плохо? Это сложный вопрос, но в любом случае такое расширение рынка труда, это, скорее, хорошо, чем плохо. Если же говорить о транспорте, то, конечно, в столице есть определенные пределы плотности работающих при нынешней ситуации.
Если их количество будет увеличиваться, то это означает, что и в мегаполисе нужно будет осуществлять новые инфраструктурные проекты. В принципе, в генеральном плане Москвы есть резервы для того, чтобы еще где-то что-то построить и улучшить». Еще одним важным проектом, по словам Владимира Путина, станет строительство высокоскоростных железных дорог. Кроме того, президент страны с мэром Сергеем Собяниным приняли участие в церемонии открытия северного дублера Кутузовского проспекта.
Путин: «Диаметры наземного метро будут продлены до Калуги и Тулы, до других крупных городов в регионах, окружающих Москву» Путин заявил о продлении наземного метро Москвы в другие города России Путин: наземное метро Москвы продлят до Калуги и Тулы и других городов! Президент Владимир Путин поздравил россиян с Днем города Москвы и заявил о продлении наземного метро столицы в другие города России. Его выступление опубликовано на сайте Кремля. Глава государства подчеркнул, что Москва использует прорывные подходы к модернизации транспортной отрасли.
По словам Путина, в обозримом будущем диаметры наземного метро Москвы будут продлены до Калуги, Тулы и других крупных городов в регионах, окружающих столицу. Президент России Владимир Путин во время выступления сообщил о решении реализовать масштабную программу модернизации всего центрального транспортного узла. Флагманским проектом станет и строительство высокоскоростных железнодорожных дорог на первом этапе между Москвой, Тверью, Великим Новгородом и Санкт-Петербургом, а затем между столицей и другими городами страны», — сказал Владимир Путин. Нет, эта карта не верна, это — наша мечта!
Для упрощения графики линии выпрямили. Чтобы сделать списки более компактными, их располагали строго вертикально. Источник фото: transphoto. Из-за произвольных наклонов такая схема выглядела «сломанной» и использовалась недолго. Параллели линий сделали композицию схемы более гармоничной, но осталась проблема баланса пустых и нагруженных участков. Схема стала равномерно заполнять пространство листа. Москвичи выбрали схему Студии Лебедева.
Обновление схемы на тот момент было глобальным, и графические решения получили развитие в транспортном дизайне Москвы. Источник фото: artlebedev.
Станция "Нижегородская" продолжит работать. Скоро откроются последние девять станций Большой кольцевой линии, а участок от "Нижегородской" до "Электрозаводской" войдет в состав БКЛ.
Новая станция БКЛ, Электрозаводская. И вам это — нравится?
Станция Электрозаводская | Опубликована схема Московского метро 2030 года. Пересадка между станциями «Электрозаводская» Большой кольцевой и Арбатско-Покровской линий в прошедшем месяце обширно радовала новостями. |
Московский метрополитен | 31 декабря в Москве была открыта вторая станция метро Электрозаводская. Она находится на Семёновской набережной и временно имеет только наземную пересадку на. |
Переход между станциями «Электрозаводская» двух линий пройден на 90% - Новости | Электрозаводская БКЛ (бирюзовая) подробная схема и список станций. Подробные переходы и список на станции других линий метрополитена со станции Электрозаводская. |
Станцию «Электрозаводская» БКЛ обещают запустить до конца года | Станция «Электрозаводская» (проектное название — «Рубцовская») Большой кольцевой линии метрополитена расположена в Басманном районе вдоль Семеновской набережной у примыкания к путям Казанского направления Московской железной дороги (МЖД). |
Технический пуск БКЛ от станции «Электрозаводская» до «Савеловской»
Станция «Электрозаводская», открытая в 2020 году, пока считается конечной на Некрасовской линии метро. На нашем сайте вы найдете информацию о станции метро Электрозаводская в составе третьего Московского Центрального Диаметра (МЦД-3) Метрополитена Москвы. Узнайте дату открытия, схему и список станций 3 линии МЦД на карте и последние новости. Готовность подземной пересадки со станции «Электрозаводская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии оценивается на две трети. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам. История с проектированием пересадки между станциями «Электрозаводская» Большой Кольцевой и Арбатско-Покровской линий чем-то похожа на таковую у «Авиамоторных». Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей.
Опубликована схема Московского метро 2030 года
Мэр Москвы произвёл технический пуск северо-восточного участка БКЛ от станции "Электрозаводская" до станции "Савеловская". Участок метро "Электрозаводская" — "Савеловская" планируют построить в 2022 году. Что так и не появилось на схеме метро 2030. станция Московского метрополитена Арбатско-Покровской линии. Это одна из наиболее известных станций системы. Построенная как часть третьей очереди Московского метрополитена и открытая 15 мая 1944 года во время. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении проходки пересадки между станциями «Электрозаводская» Большой кольцевой и Арбатско-Покровской линиями столичного метрополитена.
Большая кольцевая линия
Электрозаводская (станция метро, Большая кольцевая линия) — Рувики | Начало работы нового поезда в Московского метро одновременно прервало 35-летний период для Замоскворецкой линии, на которой с 1989 по 2024 гг. использовались только «номерные» поезда из вагонов модификаций 81-717, 81-714. |
Станция метро Электрозаводская, Большая кольцевая линия, Москва | Станция метро Электрозаводская: схема на карте, как добраться, выходы. |
Станцию «Электрозаводская» соединили с будущим пересадочным узлом на БКЛ в Москве
Станция Каховская на схеме метро. План станции Каховская. Схема станции метрополитена Каховская. Станция Авиамоторная.
Станция Авиамоторная Некрасовской линии. Авиамоторная новая станция. Схема станции метро Кунцевская БКЛ.
Кольцевая линия Сокольники станция. Метро Петровский парк на схеме метро. Большая Кольцевая линия Московского метро Кунцевская.
Электрозаводская станция метро. Станция Мичуринский проспект БКЛ. Рижская БКЛ.
Рижская БКЛ проект. Проект станции Электрозаводская БКЛ. Проспект Вернадского станция метро, большая Кольцевая линия линия.
Станция проспект Вернадского БКЛ. Проект станции проспект Вернадского БКЛ. Станция Воронцовская БКЛ.
Метро Воронцовская БКЛ. Московский метрополитен станция Воронцовская. Станция Воронцовская 2021.
Станция Савеловская БКЛ. Станция метро Савеловская БКЛ. Савёловская станция метро, большая Кольцевая линия.
План станции метро Сокольники. Схема станции Электрозаводская. Схема станции Сокольники.
Сокольники метро реконструкция. Станция Электрозаводская БКЛ 2023. Новая станция Сокольники БКЛ.
Станция метро Электрозаводская Некрасовской линии Москва. БКЛ Авиамоторная. Стройка у метро Авиамоторная.
ТПУ Авиамоторная. Станция Рубцовская БКЛ. Схема метро Электрозаводская новая станция.
Строительство станции Электрозаводская БКЛ. Схема линии БКЛ Московского метро. Новая Кольцевая линия метро в Москве.
Линия метро Некрасовка Электрозаводская. Метро Некрасовка Электрозаводская. Станция Петровский парк.
Авиамоторная станция метро, Некрасовская линия линия. БКЛ метро схема 2022. Схема метро Москвы с БКЛ 2022.
Еще на сайте газеты «Москва. Центр» проинформировали, что строители завершают монолитный конструктив северного вестибюля станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии. Мэр Москвы отметил, что рабочие начали монтаж четырех эскалаторов на пересадке между станциями «Авиамоторная» БКЛ и Калининской линии.
После окончания устройства гидроизоляции чугунной обделки строители приступят к монолитным работам, заключил вице-мэр. Ранее, по сообщениям НСН , мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что для Большой кольцевой линии и радиальных станций метро построят три электродепо.
Короткая ссылка 5 июня 2023, 14:58 Специалисты завершили горнопроходческие работы в процессе возведения подземной пересадки между станциями «Электрозаводская» Большой кольцевой и Арбатско-Покровской линий столичного метрополитена.
Он отметил, что работы проводились в условиях сложной гидрогеологии.
Станцию «Электрозаводская» БКЛ обещают запустить до конца года
Специалисты проводят работы по интеграции участка БКЛ «Электрозаводская» — «Савеловская» к действующей линии метро. Об этом в четверг, 28 июля, сообщили в пресс-службе городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. По его словам, с момента запуска 17 августа пассажиры совершили уже более 650 тыс. поездок по новой Митьковской соединительной ветви D3 между Останкино и Электрозаводской. С 20 февраля движение поездов метро на участке «Электрозаводская» — «Нижегородская» восстановится, но уже в формате Большой Кольцевой линии. бульвар Нагатинский Затон Печатники Текстильщики Нижегородская Авиамоторная Лефортово Электрозаводская Сокольники Рижская Марьина Роща.
Metro — Maps
На нем будет запечатлен собирательный образ защитника Древней Руси. Строительство Большой кольцевой линии Московского метрополитена — крупнейший в мире проект в области метростроения. Длина БКЛ составит 70 километров. На ней расположится 31 станция. Большая кольцевая линия позволит связать многие районы. По некоторым направлениям время в пути уменьшится в два-три раза.
Генеральный проектировщик станции — « Мосинжпроект » [2]. Оформление и архитектура[ править править код ] Станция — колонная, трёхпролётная, мелкого заложения. Проект станции «Электрозаводская» — типовой, как и у других станций первой и второй очереди Большой кольцевой линии. Отличается он лишь в некоторых деталях и в цветовом оформлении. Пассажирская зона станции — двухуровневая с четырьмя лестницами, которые ведут с платформы на верхний уровень над правым перегонным тоннелем, где проходит пешеходная галерея, которую украшают большие панорамные проёмы диаметром около трёх метров [9].
В ведомстве подчеркивают, что схема не является окончательной и в ней будут возможны коррективы. Но на сегодняшний день метро-2030 выглядит так.
С 2010-х годов станции метро стали активно строиться за пределами центра. В систему метрополитена вошли наземные железнодорожные линии. Усложнение транспортной сети потребовало поиска принципиально новых решений для схемы, поскольку текущая версия перестала отражать реальную географию города. История схем метро 1957 Когда линий метро было немного, схему рисовали географично, показывая изгибы тоннелей. Это позволяло легко выстраивать связь между новым транспортным сервисом и картой города. Источник фото: n-metro. Для упрощения графики линии выпрямили. Чтобы сделать списки более компактными, их располагали строго вертикально. Источник фото: transphoto.
Метро электрозаводская на схеме метрополитена - 95 фото
Станцию "Электрозаводская" Большой кольцевой линии связали с Арбатско-Покровской линией метро. Подземный коридор прошел под железной дорогой Казанского направления. Мэр Москвы произвёл технический пуск северо-восточного участка БКЛ от станции "Электрозаводская" до станции "Савеловская". 31 декабря в Москве была открыта вторая станция метро Электрозаводская. Она находится на Семёновской набережной и временно имеет только наземную пересадку на. По его словам, с момента запуска 17 августа пассажиры совершили уже более 650 тыс. поездок по новой Митьковской соединительной ветви D3 между Останкино и Электрозаводской.