В Южно-Сахалинске в 12:30 14 января приостановили автобусное сообщение, дорожная обстановка не позволяет транспорту выполнять рейсы.
Что за видео бурана на Сахалине. Местные жители идут друг за другом, спасаясь от метели
Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему "Метель ожидается в Южно-Сахалинске и области: прогноз погоды на неделю" в ленте новостей на сайте Южно-Сахалинск сегодня. ЮЖНО-САХАЛИНСК, 25 янв – РИА Новости. Аэропорт Южно-Сахалинска в четверг закрыт из-за усиления метели на сутки, информирует пресс-служба воздушной гавани в Telegram-канале. "В Южно-Сахалинске действует режим ЧС. В Южно-Сахалинске на линии работают 18 бригад скорой помощи. Дороги закрывают на юге Сахалина, школьники переведены в понедельник на дистанционное обучение из-за метели, в Южно-Сахалинске работодателей просят отпустить сотрудников на удаленную работу. В аэропорту Южно-Сахалинска задержаны 11 рейсов. В Южно-Сахалинске сегодня ожидается -20.-5 °C, без осадков, легкий ветер.
Главные новости
- ЕГЭ не должен включать «замудренные» вопросы, считают в Госдуме
- Жуткая метель парализовала работу Сахалина: видимость упала до нуля
- На юге Сахалина закрыли дороги из-за непогоды
- Курсы валюты:
Новость полностью
Дал поручение департаменту городского хозяйства и отделу муниципального жилищного контроля мониторить работу управляющих компаний и оперативно реагировать на некачественную расчистку», — отметил мэр островной столицы Сергей Надсадин. С пяти утра на расчистке дорог Корсакова задействовано 13 погрузчиков, 5 комбинированных машин, 3 грейдера, 2 ротора, трактор и МТЗ. Особое внимание уделено расчистке участков в направлении сел Чапаево и Озерское, а также обработке подъемов и склонов в городе. Обеспечить уборку своих территорий от снега рекомендуют и представителям бизнеса. В связи с отсутствием видимости и образованием снежных заносов на участке 0 — 33 км автомобильной дороги межмуниципального значения Лиственничное — Охотское ограничено движение для всех видов транспорта. Исключение — транспорт оперативных служб и специальный автотранспорт высокой проходимости.
Талая вода попадает в камеру очистки, а после фильтрации от мусора сливается в канализацию. За три минуты одна установка способна переработать содержимое одного КамАЗа с высокими бортами, или десять тонн снега.
К слову, по такому же принципу утилизируют снег в Москве и Ханты-Мансийске. От традиционного вывоза на полигоны в этих городах власти пока не отказываются, но к дальнейшему внедрению снегоплавилен вполне расположены. Несмотря на очевидные плюсы подобного метода, у него находятся и противники. Так, в Томске посчитали, что снегоплавильные установки слишком дороги, да и их работа делает услугу по утилизации снега «золотой». Бывший мэр города Иван Кляйн даже заявлял об этом в СМИ: по подсчетам его команды, вдвое дешевле вывезти снег на полигон и оставить таять в естественных условиях. И это не говоря о том, что сама установка для плавки с очистными сооружениями и защитой обойдется не менее чем в 100-200 млн рублей, не считая расходов на топливо и электричество. По мнению экс-главы Томска, снегоплавильни могут быть рентабельны разве что в мегаполисах, где выгоднее переплавить снег на месте, а не везти его на полигон через весь город.
К аналогичному мнению пришли и в Екатеринбурге, и в Иркутске. В последнем отказ от таких технологий в 2013 году стал вызовом для молодых ученых ИрГТУ. Аспирант кафедры «Инженерные коммуникации и системы жизнеобеспечения» Юрий Матосов и магистрант Татьяна Матосова разработали энергоэффективную мобильную установку на солнечных батареях, которая могла перемещаться на собственных колесах и использовала автономные источники электричества. А сама установка тогда стоила около 150 тыс. Однако проект реализовать не удалось. Хотели доработать конструктивную часть установки, которая позволит увеличить теплооборот внутри устройства. Это был аспирантский проект, мы его представляли и в университете, и на выставке, и даже получали небольшой грант на реализацию.
Однако проблемы начались уже на стадии испытания опытного образца: не удалось полноценно его запустить, чтобы проверить работу снегоплавильной станции в полном цикле. В целом проект никого так и не заинтересовал, продолжать работу мы не смогли. А потом закончился и срок действия патента на систему. В итоге идею реализовать не удалось», — рассказал EastRussia Юрий Матосов. Еще одну ставку на экологичность сделали инженеры из Санкт-Петербурга. Компания «Балтекс СПб. Строительство и реновации» представила на отечественном рынке собственную разработку — снегоплавильную установку Eco Smart на базе теплового насоса, с использованием энергии атмосферного воздуха.
Ни горелок, ни сжигания топлива, ни выхлопных газов в изобретении нет — только экологически чистое тепло. В ответе мэрии говорится, что от снегоплавилен как от перспективной технологии отказываются из-за того, что зимних осадков чересчур много, и станции плавки просто не будут успевать справляться с объемом работы. Для примера, мобильные установки способны перерабатывать по 3 самосвала снега в час, при этом за минуту только на один снежный полигон Южно-Сахалинска снег завозят шесть и более машин. В настоящее время принято решение продолжать использовать способ утилизации снега путем складирования на сухом снежном полигоне. Рассматривается вопрос организации дополнительного полигона в Ново-Александровске», — сообщили EastRussia в мэрии Южно-Сахалинска. Хотя оснащенность крупнейшего города Сахалина техникой для уборки снега действительно впечатляет: в климатических условиях региона иначе просто невозможно. С другой стороны, достаточно сопоставить публично озвученные объемы снегоуборочных работ.
В то время как в Южно-Сахалинске за неполный месяц после мощного январского циклона вывезли исключительно на полигоны более трех млн кубометров снега — и убрали, к слову, далеко не все сугробы, — в том же Санкт-Петербурге 11 современных плавильных станций утилизировали вдвое меньший объем за весь прошлый зимний сезон. Простейший математический расчет показывает: островному городу с населением меньше 200 тыс. А глубина казны на западе и востоке страны несопоставима: бюджет Южно-Сахалинска на 2024 год составляет 34,9 млрд рублей, Санкт-Петербурга — 1,18 трлн рублей. Сколько денег сейчас тратит главный город Сахалина на уборку снега, сложно сказать даже местным властям.
Школьников в восьми районах области перевели на дистанционное обучение. Такой формат занятий п родлили еще на день. И, скорее всего, дети будут получать знания, находясь дома, до конца недели.
Ужас", — говорит на видео местный житель. Снежный апокалипсис в Южно-Сахалинске. Город накрыл сильнейший буран. Введен режим ЧС, улицы опустели. Снега выпало столько, что сугробы уже выше человеческого роста. Многие жители оказались заблокированы в своих домах или просто не рискуют покидать жилища. Но коль уж приспичило, выходить лучше в соответствующей одежде и в горнолыжных очках. Вы только посмотрите, какое количество снега — с человеческий рост", — передает корреспондент. Без энергоснабжения остались почти три тысячи человек — основном это жители сел Владимировка и Дальнее.
Жители Сахалина роют снежные туннели, чтобы выбраться из дома. Фото, видео
Аэропорт Южно-Сахалинск временно прекратил работу из-за снега и метели. В настоящее время авиарейсы, прибывающие в аэропорт Южно-Сахалинск, перенаправляются в Хабаровск и Владивосток. В аэропорту Южно-Сахалинска задержано более 30 рейсов из-за неблагоприятных погодных условий. Статья автора «РЕН ТВ» в Дзене: Утро 24 января для жителей Южно-Сахалинска стало настоящим испытанием – всю ночь там не прекращалась сильная метель. В понедельник, двадцать первого февраля, южно-сахалинские школы отменили уроки из-за обрушившейся на остров стихии. Интенсивные снегопады вынудили средние образовательные учреждения перевести школьников на «дистанционку». Цены на такси в Южно-Сахалинске тут же взлетели вверх, поездка по заснеженному городу утром 24 января стоила не менее 900-1 000 рублей! Южно-Сахалинск.
Апрельская метель «поломала» цены на такси в Южно-Сахалинске
Буквально через 3 часа после объявления режима ЧС в областном центре, объявляется режим ЧС по всей Сахалинской области. По информации синоптиков обрушившуюся на юг Сахалина метель нельзя было назвать аномальной или необычной. Скажем так, это была привычная нам, сахалинцам метель. Однако отвыкшие от таких затяжных буранов островитяне пришли в шок. Жизнь в городе в буквальном смысле остановилась. Южносахалинцы остались "заперты" в своих домах до понедельника, 29 января.
Синоптики: Обрушившуюся на юг Сахалина сильную метель нельзя назвать аномальной Циклон продолжит бушевать на Сахалине до 26 января Несмотря на нулевую видимость, сильный ветер и продолжающийся снегопад в областном центре работали спасатели МЧС, сотрудники ГИБДД и скорой помощи. Так, необычный день рождения отметил малыш, решивший родиться в пик пурги. Вызов поступил из Владимировки. К женщине был направлен снегоболотоход с медиками на борту. К счастью, роженицу вовремя доставили в перинатальный центр, все закончилось хорошо.
Всего в первые часы бушующей метели с 6. Еще одними героями становятся сами жители областного центра. Вооружившись лопатами, высокопроходимыми машинами, снегоходами, южносахалинцы выходили на бой со снегом. Стихия сплачивает. Так, в областном центре свою работу начинает "ВьЮжный десант".
Около 60 волонтеров по всему региону собирали заявки от нуждающихся в помощи сахалинцев. Хлебную продукцию поставляли в магазины в течение всех дней циклона. Там, где это было невозможно на помощь приходила высокопроходимая техника. По словам администрации Южно-Сахалинска, хлеб доставлялся даже в поселки. Кроме того, в первый день бушующего циклона сильных перебоев электроэнергии не наблюдалось.
Несомненно, были районы, где происходили сбои в подаче электроэнергии, однако аварию старались устранить в кратчайшие сроки. Первый день метели закончился отправкой рейсов из Москвы в аэропорты Хабаровска и Владивостока. Город ложится спать, а дорожные службы продолжали работу по пробивке магистральных и основных дорог для спецслужб. День третий. Четверг — в ожидании улучшения погоды На утро 25 января улучшений погоды так и не произошло.
За ночь выпало 29 см снега. Всю ночь коммунальные службы работали не покладая рук над расчисткой от снега социально значимых объектов, общественный транспорт все еще не вышел на линию, аэропорт закрыт. Из окна наблюдалось все меньше людей на улицах, легковых машин по-прежнему не было, а по дорогам, кроме спецтехники, рассекали снегоходы и джипы. Свою работу в областном центре продолжил "ВьЮжный десант". За два дня работы волонтеры смогли обработать более ста заявок нуждающихся сахалинцев в продуктах, топливе или лекарствах.
С последствиями непогоды продолжали бороться не только дорожные службы и управляющие компании. За ночь 25 января город засыпало достаточным количеством снега. Во власти сугробов оказались припаркованные машины, подъезды и электроподстанции.
Их высота превышает человеческий рост, и местные жители вынуждены прокладывать тоннели, чтобы покинуть свои дома. Отмечается, что из-за неблагоприятных метеорологических условий на Сахалине были отменены и задержаны более 30 рейсов в аэропорту Южно-Сахалинска. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко рассказал, что на острове также объявлена сильная лавинная опасность в 11 районах из-за приближающегося циклона. Несколько автодорог были закрыты, общественный транспорт не функционирует. При необходимости, для бригад медиков будет организовано сопровождение МЧС.
На весь экран Фото: vk. Всем предприятиям рекомендовано перейти на удаленный режим работы, школьники учатся дистанционно.
Участникам СВО спишут проценты по кредитам 11:31 3 апреля 2024 Начисленные во время кредитных каникул проценты по кредитам и займам участников СВО будут списываться. В том случае, если часть процентов уже уплачена, то эти средства пойдут в зачет погашения основного долга либо иных обязательств такого заемщика.
День второй. Среда — чрезвычайная ситуация
- Что происходит на Сахалине после ЧС в связи со страшной метелью
- Снегопад и метель парализовали работу аэропорта Южно-Сахалинск
- В Южно-Сахалинске на сутки закрыли аэропорт из-за усиления метели
- Метель нарушила авиасообщение между Сахалином и Курилами
- Южно-Сахалинск во власти мощного циклона
Синоптики предупредили, что циклон на Сахалине продлится до 27 января
А в восьми регионах области школьников перевели на дистанционное обучение. В режим повышенной готовности приведены пункты обогрева для водителей. Они расположены на северном и южном въездах в Южно-Сахалинск. Сергей Боровик, директор департамента дорожного хозяйства и благоустройства Южно-Сахалинска: «По прогнозу погоды, очевидно, что снегопад продолжится с той или иной степенью интенсивности до субботы.
В связи с этим просим по возможности всех автолюбителей воздержаться от поездок в город на личном транспорте, давая возможность очищать дороги».
Как сегодня ехать — не знаю. Снег заметает первые этажи, а машины после рабочего дня приходится искать в сугробах, а еще усилился ветер, местами невозможно проехать. Старожилы говоряч, лет 15 такого не было, — рассказала жительница острова Ксения Куликова. Люди, которые добрались до торговых точек, массово закупались товарами, пишет издание. На двух автодорогах региона из-за снегопада и метели ограничили движение для всех видов транспорта. С 25 января перекрыты участки Орлово с 7 по 34 километр и аэропорт Шахтёрск — Бошняково с 0 по 68 километры.
Талая вода попадает в камеру очистки, а после фильтрации от мусора сливается в канализацию. За три минуты одна установка способна переработать содержимое одного КамАЗа с высокими бортами, или десять тонн снега. К слову, по такому же принципу утилизируют снег в Москве и Ханты-Мансийске.
От традиционного вывоза на полигоны в этих городах власти пока не отказываются, но к дальнейшему внедрению снегоплавилен вполне расположены. Несмотря на очевидные плюсы подобного метода, у него находятся и противники. Так, в Томске посчитали, что снегоплавильные установки слишком дороги, да и их работа делает услугу по утилизации снега «золотой». Бывший мэр города Иван Кляйн даже заявлял об этом в СМИ: по подсчетам его команды, вдвое дешевле вывезти снег на полигон и оставить таять в естественных условиях. И это не говоря о том, что сама установка для плавки с очистными сооружениями и защитой обойдется не менее чем в 100-200 млн рублей, не считая расходов на топливо и электричество. По мнению экс-главы Томска, снегоплавильни могут быть рентабельны разве что в мегаполисах, где выгоднее переплавить снег на месте, а не везти его на полигон через весь город. К аналогичному мнению пришли и в Екатеринбурге, и в Иркутске. В последнем отказ от таких технологий в 2013 году стал вызовом для молодых ученых ИрГТУ. Аспирант кафедры «Инженерные коммуникации и системы жизнеобеспечения» Юрий Матосов и магистрант Татьяна Матосова разработали энергоэффективную мобильную установку на солнечных батареях, которая могла перемещаться на собственных колесах и использовала автономные источники электричества. А сама установка тогда стоила около 150 тыс.
Однако проект реализовать не удалось. Хотели доработать конструктивную часть установки, которая позволит увеличить теплооборот внутри устройства. Это был аспирантский проект, мы его представляли и в университете, и на выставке, и даже получали небольшой грант на реализацию. Однако проблемы начались уже на стадии испытания опытного образца: не удалось полноценно его запустить, чтобы проверить работу снегоплавильной станции в полном цикле. В целом проект никого так и не заинтересовал, продолжать работу мы не смогли. А потом закончился и срок действия патента на систему. В итоге идею реализовать не удалось», — рассказал EastRussia Юрий Матосов. Еще одну ставку на экологичность сделали инженеры из Санкт-Петербурга. Компания «Балтекс СПб. Строительство и реновации» представила на отечественном рынке собственную разработку — снегоплавильную установку Eco Smart на базе теплового насоса, с использованием энергии атмосферного воздуха.
Ни горелок, ни сжигания топлива, ни выхлопных газов в изобретении нет — только экологически чистое тепло. В ответе мэрии говорится, что от снегоплавилен как от перспективной технологии отказываются из-за того, что зимних осадков чересчур много, и станции плавки просто не будут успевать справляться с объемом работы. Для примера, мобильные установки способны перерабатывать по 3 самосвала снега в час, при этом за минуту только на один снежный полигон Южно-Сахалинска снег завозят шесть и более машин. В настоящее время принято решение продолжать использовать способ утилизации снега путем складирования на сухом снежном полигоне. Рассматривается вопрос организации дополнительного полигона в Ново-Александровске», — сообщили EastRussia в мэрии Южно-Сахалинска. Хотя оснащенность крупнейшего города Сахалина техникой для уборки снега действительно впечатляет: в климатических условиях региона иначе просто невозможно. С другой стороны, достаточно сопоставить публично озвученные объемы снегоуборочных работ. В то время как в Южно-Сахалинске за неполный месяц после мощного январского циклона вывезли исключительно на полигоны более трех млн кубометров снега — и убрали, к слову, далеко не все сугробы, — в том же Санкт-Петербурге 11 современных плавильных станций утилизировали вдвое меньший объем за весь прошлый зимний сезон. Простейший математический расчет показывает: островному городу с населением меньше 200 тыс. А глубина казны на западе и востоке страны несопоставима: бюджет Южно-Сахалинска на 2024 год составляет 34,9 млрд рублей, Санкт-Петербурга — 1,18 трлн рублей.
Сколько денег сейчас тратит главный город Сахалина на уборку снега, сложно сказать даже местным властям.
Весна не за горами Обычно весна в Южно-Сахалинск приходит с опозданием на месяц, а то и на два, однако текущий год подкидывает и тут сюрпризы. Внезапная оттепель в середине февраля вновь сменилась минусовыми температурами, которые превратили город в "зеркало". Стоит отметить, что в городе сразу же провели противогололедные мероприятия, и там, где утром можно было убиться, днем тек ручей, а вечером, когда все подморозилось, можно было идти спокойно, не боясь упасть.
Однако, несмотря на минусовые температуры днем, в город все равно пришла капель, поэтому по поручению мэра Сергея Надсадина в Южно-Сахалинске противопаводковые мероприятия начали раньше обычных сроков. Это вполне объяснимо — снега выпало много. В первый этап противопаводковых мероприятий входит вскрытие водоотводных канав в частном секторе и планировочных районах. Главная задача этих работ — обеспечить возможность талым водам уходить через канавы в естественные водные объекты — речки, ручьи и так далее.
К работам специалисты приступят в начале марта, до периода активного таяния снега. Первой уже "вскрывают" Владимировку. Дорожным службам предстоит расчистить имеющиеся водоотводные канавы на всем их протяжении. При этом будет производиться вывозка снега для обеспечения максимального отвода воды с территории.
Все участки включены в реестры, определены подрядчики, которые будут заниматься противопаводковыми работами. Отдельный риск подтоплений создают большие объемы снежных масс, находящиеся на приусадебных участках и придомовых территориях. И здесь мэрия просит жителей расчистить водоотводные пути на своих участках до канав общего пользования. А также убрать предметы, которые могут создавать заторы на пути хода воды.
Специалисты планируют завершить первый этап до конца марта. Противопаводковые мероприятия в Южно-Сахалинске. Фото: пресс-служба администрации Южно-Сахалинска Второй этап — это профилактика подтоплений, связанных с подъемом уровня рек, который традиционно приходится на конец апреля-начало мая, а также связан с ливнями в летне-осенний период. Ливни и потопы в сентябре и октябре минувшего года показал городу слабые места, именно поэтому поручению Сергея Надсадина Управлением по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Южно-Сахалинска обследованы русла и берега рек муниципалитета.
Особое внимание уделили территориям, где прошлой осенью были зафиксированы подтопления жилых домов. По итогам мониторинга определен перечень мест, которые необходимо расчистить от заторов, поваленных деревьев, провести дноуглубление и расширение русел рек, укрепление береговой линии. Работы на реках также проведут в марте, пока уровень воды небольшой — рабочие и техника могут работать в руслах. Также, сразу после осенних наводнений, по поручению Сергея Надсадина начата работа по определению границ зон затопления, подтопления и селеопасных участков для дальнейшего предотвращения негативного воздействия водных объектов в целом.
Речь идет о системном подходе, основанном на научных данных. Итогом исследования станет разработка и постановка на государственный кадастровый учет границ зон затопления и подтопления, а также подготовка рекомендаций по защитным мероприятиям. Эти работы планируют завершить до конца 2024 года. Также администрация Южно-Сахалинска намерена провести научное исследование по определению селевой опасности речных бассейнов западного склона Сусунайского хребта для территории городского округа.
Его итогом станет не только сбор данных о селевых процессах, но и разработка рекомендаций инженерной защите от них. В сроки. Несмотря ни на что Для строителей в Южно-Сахалинске не важно — метель или оттепель. Объект нужно сдать в срок.
Так, например, январская вьюга не повлияла на темпы строительства автобусного парка.
Томаринские новости
В связи с метелью и мощным снегом в Южно-Сахалинске объявлен режим ЧС. Жители Приморья, как соседи, бурно обсуждают происходящее и переживают, что циклон может двинуться и на их регион, сообщает ИА PrimaMedia. На дорогах Южно-Сахалинска нулевая видимость, в штатном режиме работают только службы жизнеобеспечения. Мощный циклон принес на юг Сахалина первую в наступившем году метель. Мощная метель накрыла Сахалин и его столицу Южно-Сахалинск 23-24 января. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко ввел на территории региона режим ЧС. В Южно-Сахалинске показатель составлял 5 миллиметров.
Сугробы в человеческий рост намело на Сахалине: видео
На фото Южно-Сахалинск 1969 год. Так что такие метели для Сахалина это норма. Журналистка Негматуллина показала кадры сильной метели в Южно-Сахалинске. ЮЖНО-САХАЛИНСК, 25 янв – РИА Новости. Аэропорт Южно-Сахалинска в четверг закрыт из-за усиления метели на сутки, информирует пресс-служба воздушной гавани в Telegram-канале. "В Южно-Сахалинске действует режим ЧС. Страшный сон москвича: мощная метель обрушилась на Сахалин. Также 26 января 2023 года на территории Южно-Курильского, Курильского районов прогнозируется умеренный снег, ветер 33-35 м/с, метель, сообщает Сахалинское управление Росгидромета. Южно-Сахалинск, метель. Судя по многочисленным роликам из соцсетей, зима—2021/22 выдалась снежной для многих регионов России. Например, в материале Medialeaks можно прочитать, как петербуржцы из-за обильных осадков застряли в пробке на сутки.
Снежный апокалипсис в Южно-Сахалинске: дома утонули в сугробах, люди роют тоннели в снегу
К этому моменту снег шел всего лишь 10 часов, а в, так называемом, усиленном режиме всего лишь 3 часа. В некоторых рабочих группах стали появляться сообщения о дистанционной работе или полной отмене рабочего дня. С начала снегопада городские дорожные службы поддерживали проезды по основным улицам. Спецтехника работала и ночью. День второй.
Среда — чрезвычайная ситуация Проснувшись утром, жители Южно-Сахалинска пришли в шок — увиденное превзошло любые ожидания: машины спрятались под снежными одеялами, а входные группы по пояс завалило снегом. Администрация областного центра принимает волевое решение — общественный транспорт на линию не выйдет, школы переведены на дистанционное обучение, а работодателей настоятельно просят оставить сотрудников на удаленке. Теперь стало ясно — юг Сахалина во власти мощнейшего циклона. Снегоуборочная техника без остановки курсировала по улицам Южно-Сахалинска, пробивая дороги для спецслужб.
Работа дорожников осложнялась практически нулевой видимостью, брошенными автомобилями и обилием людей на проезжей части. Буквально через 3 часа после объявления режима ЧС в областном центре, объявляется режим ЧС по всей Сахалинской области. По информации синоптиков обрушившуюся на юг Сахалина метель нельзя было назвать аномальной или необычной. Скажем так, это была привычная нам, сахалинцам метель.
Однако отвыкшие от таких затяжных буранов островитяне пришли в шок. Жизнь в городе в буквальном смысле остановилась. Южносахалинцы остались "заперты" в своих домах до понедельника, 29 января. Синоптики: Обрушившуюся на юг Сахалина сильную метель нельзя назвать аномальной Циклон продолжит бушевать на Сахалине до 26 января Несмотря на нулевую видимость, сильный ветер и продолжающийся снегопад в областном центре работали спасатели МЧС, сотрудники ГИБДД и скорой помощи.
Так, необычный день рождения отметил малыш, решивший родиться в пик пурги. Вызов поступил из Владимировки. К женщине был направлен снегоболотоход с медиками на борту. К счастью, роженицу вовремя доставили в перинатальный центр, все закончилось хорошо.
Всего в первые часы бушующей метели с 6. Еще одними героями становятся сами жители областного центра. Вооружившись лопатами, высокопроходимыми машинами, снегоходами, южносахалинцы выходили на бой со снегом. Стихия сплачивает.
Так, в областном центре свою работу начинает "ВьЮжный десант". Около 60 волонтеров по всему региону собирали заявки от нуждающихся в помощи сахалинцев. Хлебную продукцию поставляли в магазины в течение всех дней циклона. Там, где это было невозможно на помощь приходила высокопроходимая техника.
По словам администрации Южно-Сахалинска, хлеб доставлялся даже в поселки. Кроме того, в первый день бушующего циклона сильных перебоев электроэнергии не наблюдалось. Несомненно, были районы, где происходили сбои в подаче электроэнергии, однако аварию старались устранить в кратчайшие сроки. Первый день метели закончился отправкой рейсов из Москвы в аэропорты Хабаровска и Владивостока.
Город ложится спать, а дорожные службы продолжали работу по пробивке магистральных и основных дорог для спецслужб.
Один из пострадавших показал, что в его автомобиле треснуло стекло, в результате чего весь салон замело снегом. В другом ролике видно, что автобус попросту не может отъехать от остановки из-за огромных сугробов. Пассажиры были вынуждены выйти и начать толкать транспортное средство.
Стоимость проезда по городу выросла почти в 3 раза, что вызвало недовольство и возмущение среди пассажиров. Источник фото: Фото редакции Как стало известно из источников, цены на такси в Южно-Сахалинске начали изменяться еще накануне метели. Вечером, из-за обильных осадков и порывистого ветра, стоимость одной точки выросла в среднем на 100 рублей. Это вызвало некоторое беспокойство у жителей города, но никто не ожидал, что цены продолжат расти в таком темпе. Сегодняшний день стал самым критическим для клиентов такси в Южно-Сахалинске.
Все началось со снега и умеренного ветра. Ночью 24 января стихия полностью вступила в свои права, а днем разыгралась не на шутку. Школьников в восьми районах области перевели на дистанционное обучение.