Татарстанская судостроительная компания «Ак Барс» передаст заказчику в 2024 году пять новых боевых кораблей и три судна. Об этом заявил гендиректор предприятия Ренат Мистахов, передает «РИА Новости». Генеральный директор АО "Судостроительная Корпорация "Ак Барс" Ренат Мистахов и морской блогер Виктория Корабеловна / Фото. Судостроительная корпорация "АК Барс" представила в ходе международной выставки "Нева-2023" модель прогулочно-экскурсионного судна с энергетической установкой на водородных топливных элементах, передает корреспондент ТАСС с места событий. Судостроительная Корпорация «Ак Барс». Читать. Популярное. Похоронные компании со всей России собрались во Владивостоке, чтобы обсудить “философию ритуального мастерства”. АО Судостроительная корпорация Ак Барс. Компания пока не указала описание.
«Ак Барс» ведет разработку речных прогулочных судов на электротяге
Также Алексей Иванович рассказал о развитии зеркальных инжиниринговых центров ЗИЦ , обеспечивающих трансфер компетенций в области создания цифровых двойников через временное объединение процесса разработки инженерных команд Центра НТИ СПбПУ и вуза-партнера, а также индустриального партнера в рамках реализации научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для высокотехнологичной промышленности. Прежде всего мы активно развиваем университетские ЗИЦ, в рамках которых партнерами являются вузы и индустриальные партнеры. Региональные операторы по решению технологических и инженерных задач промышленности, такие как Региональный центр инжиниринга Пермского края, — наши партнеры в ходе реализации региональных ЗИЦ. Директор Центра технологических проектов Алексей Майстро рассказал об опыте СПбПУ в разработке морских безэкипажных робототехнических комплексов. С учетом того, что есть необходимость в подготовке современных специалистов по судостроению и машиностроению, способных работать в условиях потребностей того или иного предприятия, и.
Лица Корабли проекта 22 160 получат новые ракетные комплексы «Клаб» и «Ресурс» Глава судостроительной корпорации «АК Барс» Ренат Мистахов отметил, что корабли проекта 22 160 обладают хорошей мореходностью, осадкой, дальностью и крейсерской скоростью. До этого в некоторых СМИ проходила информация, что корабли этого проекта больше строиться не будут.
Почетными гостями церемонии стали глава Зеленодольского муниципального района Михаил Афанасьев, заместитель министра промышленности и торговли Республики Татарстан Иван Колчин и заместитель генерального директора по безопасности АО "Холдинговая компания "Ак Барс" Алексей Трифонов. С наступающими праздниками собравшися поздравили Деда Мороза и Снегурочки, подарив всем участникам встречи атмосферу настоящего корпоративного праздника. Фото: СК "Ак Барс".
Вместе мы — и личный состав флота, и кораблестроители, конструкторы, рабочие и служащие многочисленных предприятий отрасли — делаем всё, чтобы ВМФ России обеспечивал военно-политическое, стратегическое и геополитическое равновесие на всех рубежах страны. Многие годы зеленодольцы вносят весомый вклад в укрепление обороноспособности нашей Родины, в усиление мощи Военно-Морского Флота. Мы работаем для того, чтобы ВМФ России и впредь продолжал крепнуть, совершенствоваться и оставаться гордостью нашей Родины.
В этот праздничный день желаем всем военным морякам, дорогим ветеранам, всем тем, кто отдал флоту долгие годы своей жизни, работает на флоте, кто любит Военно-Морской Флот, чтит его традиции и гордится им — крепкого здоровья, благополучия, мира и новых успехов в служении России!
«Ак Барс» строит четыре исследовательских корабля для Арктики
ПСБ предоставит судостроительной корпорации "Ак Барс" весь комплекс финансовых инструментов и сервисов для реализации дополнительных программ стимулирования сотрудников и их семей, в том числе в области жилищного строительства, доступной ипотеки, льготного кредитования, разработанных банком специально для предприятий ОПК". Ренат Мистахов подчеркнул: "С 2019 года судостроительную корпорацию "Ак Барс" и ПСБ связывает тесное сотрудничество в реализации совместных проектов. Богатый опыт ПСБ в области проектного финансирования, предоставления банковских услуг предприятиям оборонно-промышленного комплекса и успешная реализации ряда программ дополнительного финансового стимулирования работников позволит нам решить остро стоящий на сегодняшний день вопрос привлечения производственных кадров для выполнения государственного оборонного заказа".
Корпорация объединяет предприятия, находящиеся в разных городах России: АО «Зеленодольский завод имени А. Основные направления деятельности — проектирование, судостроение, производство компонентов, судоремонт, электромонтажные работы, обучение и сервис. Цифровизация и автоматизация предприятий на сегодняшний день необходимы, и для этого крайне важно выстроить системную работу с вузами и научными центрами. Мы как производственники хоть и имеем свое проектное бюро, у нас нет собственной научной составляющей, и нам нужен тот, кто может предложить новые идеи и разработки. У нас много партнеров по всей России, но поскольку Санкт-Петербург — колыбель кораблестроения, и вся корабельная наука сосредоточена здесь, мы заинтересованы в сотрудничестве с петербургскими университетами, среди которых Политехнический является приоритетным " — подчеркнул Ренат МИСТАХОВ.
Ректор СПбПУ Андрей РУДСКОЙ рассказал, что с момента своего основания Политех готовит специалистов для нужд судостроительной и судоремонтной отрасли в направлениях машиностроения, автоматизации технологических процессов и производств, конструкторско-технологического обеспечения, электроэнергетики и электромеханики, и многих других.
Ведется сборка секций заказа в стапельно-достроечном цеху Зеленодольского завода, проводится договорная работа", — сказал Мистахов. По его словам, на данный момент разработана и передана на завод-строитель рабоче-конструкторская документация РКД по корпусу, идет процесс моделирования судовых систем, разработка РКД по дельным вещам и изоляции.
Научно-исследовательские корабли с функционалом разведывательных кораблей проекта 03182Р строятся на основе проекта морского танкера 03182, разработанного в Зеленодольском проектно-конструкторском бюро. Новые корабли предназначены для комплексных океанографических исследований Мирового океана и шельфовой зоны.
В состав корпорации входят Зеленодольский завод имени А. Поделиться Рубрики новостей.
В Петербурге спустили на воду новейший катамаран «Форт „Александр I“»
Известно, что немало российских судостроителей, производивших закладку речных судов, так и не смогли спустить их на воду. Заявка за замену 40-летних теплоходов «старой» Европы Генеральный директор АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс» Ренат Мистахов рассказал «Реальному времени», почему он втянулся в этот абсолютно новый проект. Прежде всего, он связывает его будущее с обновлением речного флота, которое неминуемо наступит, считает собеседник издания. И, по его словам, нужно быть готовым предложить альтернативу. Круизные перевозчики, среди которых «ВодоходЪ», проявляют живой интерес именно к судам такого класса, то есть водоизмещением до 2,4 тонны. Общеизвестно, что действующий парк судов морально и физический устарел: это зарубежные теплоходы 60—70-х годов, которые поставляли нам из Чехии, ГДР, Венгрии. Каждый год они с трудом выходят на реки, перестав соответствовать требованиям безопасности и комфорта. У них по 40 лет «стажа» и больше. Что мы дальше хотим?
Конечно, ежегодно они проходят техническое переосвидетельствование, но только на короткий срок эксплуатации, — пояснил Ренат Мистахов. Имя стартового заказчика будущих татарстанских теплоходов пока не разглашается. По его заказу был разработан экскизный проект, формируется техническая ведомость с составом оборудования, от которой зависит себестоимость судна», — сказал глава корпорации. При расчете стоимости отталкиваются от ценового ориентира заказчика. Ожидается, что формирование бюджета судна завершится в августе. В сентябре на международной выставке гражданского судостроения «Нева» в Санкт-Петербурге СК «Ак Барс» намерена подписать соглашение о стратегическом сотрудничестве с будущими партнерами, сообщил Мистахов. Это не наши постройки, — объясняет сложность работы на них гендиректор СК «Ак Барс». Чтобы понять, что нужно, изучались все корабли старой постройки.
В них была грамотно проведена работа по техническому планированию.
Общеизвестно, что действующий парк судов морально и физический устарел: это зарубежные теплоходы 60—70-х годов, которые поставляли нам из Чехии, ГДР, Венгрии. Каждый год они с трудом выходят на реки, перестав соответствовать требованиям безопасности и комфорта. У них по 40 лет «стажа» и больше.
Что мы дальше хотим? Конечно, ежегодно они проходят техническое переосвидетельствование, но только на короткий срок эксплуатации, — пояснил Ренат Мистахов. Имя стартового заказчика будущих татарстанских теплоходов пока не разглашается. По его заказу был разработан экскизный проект, формируется техническая ведомость с составом оборудования, от которой зависит себестоимость судна», — сказал глава корпорации.
При расчете стоимости отталкиваются от ценового ориентира заказчика. Ожидается, что формирование бюджета судна завершится в августе. В сентябре на международной выставке гражданского судостроения «Нева» в Санкт-Петербурге СК «Ак Барс» намерена подписать соглашение о стратегическом сотрудничестве с будущими партнерами, сообщил Мистахов. Это не наши постройки, — объясняет сложность работы на них гендиректор СК «Ак Барс».
Чтобы понять, что нужно, изучались все корабли старой постройки. В них была грамотно проведена работа по техническому планированию. У нас нет такого опыта. Его надо приобретать.
Выход на контракт — 2023 год Правда, схема финансирования строительства зависит от процента лизинговых предложений. Тогда рассчитываем выйти на предконтрактную работу, когда будет выбрана модель финансирования строительства теплоходов», — планирует он. Речь идет о привлечении средств лизинговых компаний — ГТЛК или «Машпромлизинг», которые по своему статусу нацелены на обновление флота.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Кто выступит заказчиком теплоходов СК «Ак Барс», станет известно непосредственно перед подписанием соглашения в Санкт-Петербурге. В России их не строили до теплохода «Мустай Карим», который спустили на воду в прошлом году. Этот круизный речной лайнер построили в стране впервые за последние 60 лет. СК «Ак Барс» предприняла попытку выйти с собственным проектом. Как стало известно «Реальному времени», дебютный показ эскиза пассажирского теплохода, разработанного Зеленодольским проектно-конструкторским бюро входит в «Ак Барс» , состоялся на Военно-морском салоне в Санкт-Петербурге. Наряду с демонстрацией малого ракетного корабля «Зеленый Дол» из серии «Буян-М» и другого МРК из серии «Каракурт» корпорация показала трехпалубное пассажирское судно в эскизной разработке. Ее взяли прямо из-под пера разработчиков, что называется «с колес». Пассажирский теплоход проекта RV 17400 предназначен для совершения рейсов по рекам и прибрежным зонам морей — это «чистый» речник, но с возможностью доработки для выхода в море. Единственный сегодня теплоход смешанного плавания — это «Мустай Карим», построенный два года назад по заказу туристической компании «ВодоходЪ» на нижегородском заводе «Красное Сормово». Но по объему водоизмещения татарстанский теплоход будет почти вдвое меньше «Мустая Карима», считающегося самым большим круизным судном в стране. Кстати говоря, на его постройку был потрачен рекордный бюджет, а стоимость судна составила 3,2 млрд рублей. Если сравнивать с четырехпалубным лайнером, то татарстанское судно можно причислить, скорее всего, к четырех-трехзвездочному отелю на воде. Стоимость судна оценивается от 1,6 млрд до 2 млрд рублей. До этого он регулярно приезжал в Зеленодольск на закладку военных судов для нужд ВМФ и всячески подталкивал предприятие к диверсификации строительства. Проект ЗПКБ вызвал определенный ажиотаж среди судостроительных компаний, так как мало кто занимается этой тематикой из-за больших производственных и финансовых рисков. Известно, что немало российских судостроителей, производивших закладку речных судов, так и не смогли спустить их на воду. Заявка за замену 40-летних теплоходов «старой» Европы Генеральный директор АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс» Ренат Мистахов рассказал «Реальному времени», почему он втянулся в этот абсолютно новый проект. Прежде всего, он связывает его будущее с обновлением речного флота, которое неминуемо наступит, считает собеседник издания.
Третий катамаран проекта «Котлин» спущен на воду Средне-Невским заводом
Судостроительная корпорация «Ак Барс» ведет строительство четырех кораблей проекта 03182Р для комплексных океанографических исследований и заточенных под работу в Арктике, сообщил РИА Новости гендиректор компании Ренат Мистахов. Пермские промышленники совместно с АО Судостроительная корпорация Ак Барс в Татарстане будут создавать новые разработки. В рамках XIV Международного экономического форума «Россия — Исламский мир: KazanForum 2023» судостроительная корпорация «АК Барс» представила новую линейку судов на электрической тяге. Судостроительная Корпорация «Ак Барс». Читать. Популярное. Похоронные компании со всей России собрались во Владивостоке, чтобы обсудить “философию ритуального мастерства”. Судостроительная корпорация «Ак Барс» планирует вложить примерно 8 миллиардов рублей в модернизацию судостроительного завода имени Бутомы в Керчи.
«АК Барс» планирует сдать до конца 2023 года 10 судов
Зеленодольский завод им. Горького является одним из крупнейших судостроительных предприятий России. Верфь серийно производила "Метеоры" в 1961-2006 годах и построила около 400 этих судов.
Горького входит в судостроительную корпорацию "Ак Барс" планирует в следующем году сдать восемь военных и гражданских кораблей. А на следующий год чуть меньше. Потому что получилось так, что контракты позже заключались. У нас был определенный перерыв в загрузке, именно период 2017, 2019, 2020 годов для нас не очень хороший был, не было заказов.
Состоялось итоговое аппаратное совещание Судостроительной корпорации "Ак Барс" 00:00, 26 декабря 2022 г. В мероприятии приняли участие руководство и сотрудники корпорации, а также руководители предприятий и организаций группы "Ак Барс", говорится в сообщении корпорации. Как отмечают в корпорации, в ходе мероприятия состоялось официальное подведение итогов уходящего года - заместители генерального директора корпорации выступили с докладами по курируемым направлениям деятельности по итогам 2022 года и планам на 2023 год.
В Японском море состоятся промысловые испытания, которые продлятся несколько недель. После этого судно выйдет на промысел в Охотском море. Это единственный завод в России, где одновременно строится восемь краболовных судов одного типа, который является резидентом свободного порта Владивосток. Бизнес фактически вложил в экономику региона свыше 383 млрд рублей и создал более 41 тыс. С 2022 года минимальный порог капвложений для получения статуса резидента СПВ снижен в 10 раз — с 5 млн до 500 тысяч рублей.
Новости с тегом - судостроительная корпорация
Судостроительная корпорация "Ак Барс" решает проблему нехватки персонала под объемы производства. Торжественная церемония прошла на Средне-Невском судостроительном заводе. Судостроительная корпорация «Ак Барс» в текущем году передаст ВМФ России четыре новых боевых корабля, вооруженных ракетным комплексом «Калибр», передает РИА Новости. В настоящее время СК «Ак Барс» сконцентрирована на таких приоритетных направлениях развития, как электродвижение, переход на сжиженный газ и водород. Награды отмеченным компаниям-поставщикам вручили начальник Управления боевой подготовки ВМФ России, контр-адмирал Олег Королев и генеральный директор АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» Ренат Мистахов.
ОСК спустила на воду пассажирский катамаран «Форт Александр I»
АО "Зеленодольский завод имени A. Горького" является одним из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России. Построил свыше 1,5 тыс. Он входит в судостроительную корпорацию, созданную на базе холдинга "Ак Барс" в Татарстане.
Горького Татарстан, входит в судостроительную корпорацию "Ак Барс" четырех "Метеоров-2020" ежегодно. Импульсом к созданию модернизированных "Метеоров" стало решение правительства Ханты-Мансийского автономного округа ХМАО о реновации пассажирского флота региона. В январе 2021 года "Северречфлот" ХМАО заключил лизинговый договор на поставку двух "Метеоров-2020" производства Зеленодольского судозавода за 1,255 млрд рублей. В 2022 году два "Метеора-2020" у верфи за 1,1 млрд рублей заказал Татарстан.
Документ подписали Ренат Мистахов и гендиректор судоходной компании Роман Лизалин. Третий документ заключен с АО "Завод "Кризо". Подписи под соглашением поставили Ренат Мистахов и генеральный директор завода Сергей Богданов.
Во время переговоров Ренат Мистахов рассказал, что судостроительная корпорация «Ак Барс» создана в 2018 году на базе холдинговой компании «Ак Барс». Корпорация объединяет предприятия, находящиеся в разных городах России: АО «Зеленодольский завод имени А. Основные направления деятельности — проектирование, судостроение, производство компонентов, судоремонт, электромонтажные работы, обучение и сервис. Цифровизация и автоматизация предприятий на сегодняшний день необходимы, и для этого крайне важно выстроить системную работу с вузами и научными центрами.
Мы как производственники хоть и имеем свое проектное бюро, у нас нет собственной научной составляющей, и нам нужен тот, кто может предложить новые идеи и разработки. У нас много партнеров по всей России, но поскольку Санкт-Петербург — колыбель кораблестроения, и вся корабельная наука сосредоточена здесь, мы заинтересованы в сотрудничестве с петербургскими университетами, среди которых Политехнический является приоритетным " — подчеркнул Ренат МИСТАХОВ.
Третий катамаран проекта «Котлин» спущен на воду Средне-Невским заводом
Зеленодольский завод имени А. М. Горького (входит в судостроительную корпорацию "Ак Барс") планирует в следующем году сдать восемь военных и гражданских кораблей. Генеральный директор АО "Судостроительная Корпорация "Ак Барс" Ренат Мистахов и морской блогер Виктория Корабеловна / Фото. На Средне-Невском судостроительном заводе ОСК в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония спуска на воду пассажирского катамарана проекта «Котлин» «Форт Александр I». АО «Судостроительная корпорация „Ак Барс“» было создано на базе холдинговой компании «Ак Барс» в Татарстане в 2018 году.
Судостроительная корпорация «АК Барс» сдаст 10 гражданских кораблей в 2023 году
Во вторник, 22 марта в СПбГМТУ состоялась встреча представителей АО «Судостроительная корпорация Ак Барс» с руководством Корабелки. Инновационные разработки представлены на форуме «Армия-2022» судостроительной корпорацией «Ак Барс». Судостроительная корпорация "Ак Барс" (Татарстан) рассчитывает в 2024-2025 годах получить заказы н читать далее на "Интерфакс-Россия". Озвучены планы судостроительной корпорации «Ак-Барс» на передачу боевых надводных кораблей российскому военно-морскому флоту в 2023 и 2024 годах. Об этом накануне сообщило российское информационное агентство РИА Новости, со ссылкой на генерального директора.