РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК. Вопрос в кроссворде (сканворде): Мелкий гравий для выравнивания дорог (8 букв). Ответ: ПОДСЫПКА. Вспомогательная насыпь играет важную роль при строительстве дороги 8, обеспечивая улучшение проходимости и стабильности дорожного покрытия. Отсыпка дороги щебнем: в каких дорогах он используется и описание различных технологий укладки щебня.
На севере Омской области затопило дорогу: проехать могут только грузовики
На этой странице находится ответ для кроссворда или сканворда с заданием «Вспомогательная насыпь при строительстве дороги». Восемь участков региональных дорог подтоплено в Абатском районе Тюменской области, сообщает информационный центр правительства региона. Тогда вдоль дороги спилили огромные старые тополя, убрали нестационарные павильоны, вынесли коммуникации.
2.3. Разбивочные работы
| Мелкий гравий для выравнивания дорог 8 букв | При очистке дорог от снега по краям дороги получается бруствер. |
| ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ НАСЫПЬ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОРОГИ - 7 Букв - Ответ на кроссворд & сканворд | Насыпь земляного полотна железной дороги. |
| Подготовительные работы при строительстве земляного полотна | При очистке дорог от снега по краям дороги получается бруствер. |
В Оренбургской области отремонтируют более 60 км дорог в сельских территориях в 2024 году
Когда вы встретитесь с тяжелыми уровнями, вам понадобятся опубликованные на нашем сайте CodyCross Вспомогательная насыпь при строительстве дороги ответы. Такие игры, как CodyCross, почти бесконечны, потому что разработчик может легко добавить другие слова. Когда он это сделает, пожалуйста, возвращайтесь на эту страницу, так как мы обновим ее как можно скорей. Итак, добавьте эту страницу в избранное и не забудьте поделиться ей со своими друзьями.
При строительстве дорог I — III категорий отдают предпочтение насыпям, отсыпаемым из карьерного грунта.
В этом случае представляется возможным при выборе места расположения карьера подобрать тип грунта, при разработке карьера удалять прослойки непригодного грунта. При необходимости возможно обогащение пылеватых глинистых грунтов посредством добавления к ним песчаных грунтов и перемешивания до укладки в насыпь. В этом случае удается достигать более высокого качества земляного полотна и получать насыпи со стабильными свойствами. Однако стоимость строительства насыпей из грунта карьеров, как правило, выше стоимости строительства насыпей из грунта выемок и боковых резервов.
Принято различать два способа отсыпки насыпей: послойный и с головы. Послойный способ предполагает разделение насыпи на горизонтальные слои толщиной до 50 см с доставкой грунта, его разравниванием и уплотнением. Толщина слоя устанавливается в зависимости от используемого оборудования для уплотнения. Основное достоинство этого способа — возможность достижения высокой и одинаковой плотности грунта по всему сечению насыпи от нижних до верхних слоев.
Такой способ позволяет вести отсыпку насыпей из различных грунтов рис. При строительстве земляного полотна на участках пересечения болот, при размещении насыпи на слабых избыточно-увлажненных грунтах, при пересечении оврагов и в других случаях, когда осуществлять послойную укладку грунта становится затруднительно, а иногда невозможно, применяют способ отсыпки насыпи «с головы», то есть весь объем грунта до проектной отметки насыпают сразу, и так на всем протяжении участка рис. Недостаток этого способа — необходимость уплотнения грунта сразу на всю высоту насыпи, что — труднодостижимо.
Просто используйте эту страницу, и вы быстро пройдете уровень, на котором вы застряли в игре CodyCross. Помимо этой игры Fanatee Inc создал и другие не менее увлекательные игры. Если ваши уровни отличаются от представленных здесь или идут в случайном порядке, воспользуйтесь поиском по подсказкам ниже.
Ты попал в нужное место, где опубликованы все ответы на игру CodyCross. Ищешь помощь?
Нужен кто-то, чтобы помочь или просто застрял на каком-то уровне?
Возвышение для полотна дороги
Вспомогательная насыпь при строительстве дороги. Ответ на этот вопрос: кавальер. В районе Абатского на федеральной дороге ограничено движение. Рабочие всю ночь укрепляли временную насыпь, чтобы уберечь проезжую часть от затопления. говорится в сообщении. 3) кавальер – вспомогательная насыпь из удаленного при сооружении выемки грунта. Некоторые уровни очень сложные, поэтому мы решили сделать это руководство, которое может помочь вам найти CodyCross Вспомогательная насыпь при строительстве дороги ответы, если вы не можете пройти пазл самостоятельно. Эта страница является обязательной для тех, кто ищет Кодикросс Вспомогательная насыпь при строительстве дороги ответы.
Возвышение для полотна дороги
Уплотнение происходит в результате постепенной осадки насыпи под действием массы грунта и влияния других естественных факторов в том числе воздействия проезжающих автомобилей. Для того чтобы уменьшить недостатки этого способа, применяют так называемый комбинированный способ отсыпки насыпи. Сущность его состоит в сочетании отсыпки с головы и послойной. Например, при сооружении насыпи на болоте можно нижнюю ее часть от минерального дна до поверхности болота вести по способу с головы, а верхнюю — отсыпать послойно. В условиях равнинной или слабопересечённой местности земляное полотно автомобильных дорог представляет собой в основном невысокие насыпи 0,5—0,8 м, иногда немного больше метра. Для устройства таких насыпей требуется сравнительно мало грунта и до недавнего времени его получали из боковых резервов, закладываемых вдоль дороги с одной или двух сторон почти на всем ее протяжении.
В результате такого решения стоимость земляных работ была наименьшей, и это обстоятельство служило решающим фактором при решении задачи об источниках грунта для земляного полотна.
Как пользоваться словарем Для поиска в словаре необходимо ввести слово в указанное поле поиска слова или ввести часть слова. Используйте пробелы для букв, которые вы не знаете. Оба поля можно использовать одновременно, если вы хотите уменьшить количество результатов и таким образом сузить слово решения.
Такой способ устройства насыпи называется способом послойной отсыпки. Основным достоинством этого способа является возможность получать насыпи с требуемой плотностью грунта в любой ее части. Кроме того, послойная укладка грунта позволяет вести отсыпку насыпей из разных грунтов. Когда возведение земляного полотна необходимо на участках пересечения болота или оврага с крутыми склонами, произвести послойную укладку грунта становится невозможно. В таких случаях применяют способ отсыпки насыпи с головы. При этом способе насыпь отсыпают до проектной отметки, наращивание ее происходит непрерывно до тех пор, пока она не пересечет весь участок болота или оврага. Основным недостатком этого способа является невозможность уплотнения грунта всей насыпи.
Если вы не хотите бросать вызов себе или просто устали от множественных попыток, наш сайт даст вам CodyCross Вспомогательная насыпь при строительстве дороги ответы и все остальное, что вам нужно, такое как читы, советы, некоторую полезную информацию и полные пошаговые руководства. Это единственный сайт, который вам нужен, если вы застряли с трудным уровнем в игре CodyCross. Эта игра была разработана командой Fanatee Games, в портфолио которой есть и другие игры.
🚌 Строительство дорог в стране идет полным ходом!
| Насыпь (транспорт) — Википедия | В ближайшем будущем у Правительства России есть план на реализацию проекта по ремонту большей части дорог во всей стране. В прошлом году наши дорожники уже улучшили свыше 10 тысяч километров асфальтированных трасс, и сегодня они делают все. |
| Национальные проекты | дорогах общего пользования с учетом дорожно-климатических. |
| CodyCross - Вспомогательная насыпь при строительстве дороги Oтвет | Пологая земляная насыпь впереди наружного рва крепости, долговременного сооружения или полевого укрепления. |
| Вдоль тюменского села Упорово построят земляную насыпь и дорогу-дамбу - | Новости | Строительство южного дублёра Кутузовского проспекта за железной дорогой. |
| Вспомогательная насыпь при строительстве дороги CodyCross Ответы | для автомобильных дорог, располагаемых на насыпях. |
Пологая насыпь для въезда — 8 букв, кроссворд
В Новосергиевском районе пройдет капитальный ремонт подъезда к с. Лапаз от автодороги Новосергиевка—Илек. Дорога имеет небольшую протяженность — менее полутора километров, но важна для развития животноводческого комплекса на территории села, по ней выполняется подвоз работников и транспортировка готовой сельхозпродукции. Фото: пресс-служба правительства Оренбургской области. Поделитесь этой новостью:.
Волонтеры помогают укреплять насыпи. Девять населенных пунктов отрезаны от большой земли.
Продолжается эвакуация. А в городе Ишим, где в начале недели паводок пошел на спад, вновь ожидают подъем воды.
CodyCross CodyCross - недавно выпущенная игра, разработанная Fanatee. Это игра-головоломка, в которой много забавных слов, разделенных на разные миры и группы. В каждом мире более 20 групп, в каждой по 5 головоломок.
В районе села Упорово Тюменской области идет подготовка к строительству земляной насыпи и дороги-дамбы длиной почти шесть километров. В публикации отмечается, что длина сооружения составит 5,7 километра, в настоящий момент конструкцию укрепляют пленкой и мешками с песком. Информация о строительстве гидротехнического сооружения появилась после посещения села Упорово полномочным представителем президента РФ в Уральском федеральном округе Владимиром Якушевым. Вместе с главой муниципалитета Леонидом Сауковым они облетели на вертолете пострадавший от паводка район и с воздуха оценили сложившуюся на реке Тобол ситуацию.
Подготовительные работы при строительстве земляного полотна
Развернуты места для передержки домашних животных. Ранее сообщалось, что уровень воды в реке Ишим в Тюменской области достиг рекорда за 80 лет. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету.
Поверхность для устройства верхних слоев укладывают дополнительным материалом, утрамбовывают с помощью катка или грузовой техники. Песчаный и верхний слой устраиваются в виде насыпи. При выравнивании материалов формируют толщину песчаной подушки, но требуется следить, чтобы они не засыпали дренажные канавы. Эта технология дешевле, чем укладывать асфальт, надежная, но недостаточно долговечная. Применима к обустройству парковки или дорожных покрытий с невысокой нагрузкой. Технология строительства с укладкой геотекстиля В дорожном строительстве компании, которая занимается строительством автомобильных дорог, для разделения технологических слоев часто применяют геотекстиль или доронит для обустройства подушек автомобильных дорог. Синтетический материал отличается повышенной прочностью, хорошим пропуском влаги. Соответственно у готового покрытия выше прочность. При наличии твердого, устойчивого основания геотекстильное полотно укладывается на утрамбованный грунт. Сверху засыпается слой песка и гравия мелкой фракции. При использовании качественных материалов также можно использовать отсыпку дороги шлаком, асфальтовой крошкой, щебнем, но внимание нужно уделить выбору фракции небольшого размера. Это позволит предотвратить смешивание насыпных материалов с раскисшей почвой. Покрытие прослужит дольше, по ней будет легче ездить в любую погоду. Не стоит исключать использование песка при укладке доронита. Он улучшает качество покрытия. Главным параметром геотекстильных материалов является плотность. Она определяет равномерность усадки, устойчивость полотна к образованию колеи.
Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода, для автомобильных дорог, имеющих крутизну откосов насыпей высотой до 3 метров на автомобильных дорогах I - III категорий и до 2 метров на автомобильных дорогах IV и V категорий, не предусмотренные нормами отвода земель согласно приложениям N 1 - 7 к настоящим нормам, определяются расчетным путем при подготовке проектной документации. Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода, предусмотренные приложениями N 1 - 14 к настоящим нормам, учитывают устройство двусторонних кюветов при высоте насыпи до 1,5 метра в условиях равнинной местности и до 2 метров в условиях пересеченной местности. При расчете указанных норм отвода земель приняты следующие параметры кюветов: для автомобильных дорог, располагаемых на насыпях: форма кювета - трапецеидальная;.
При раз- 74 бивке определяют и обозначают на местности плановое и высотное положение границ откосов насыпей и выемок, бровок земляного полотна, резервов, водоотводных канав. Исходными документами для разбивки земляного полотна служат: продольный профиль; план трассы с указанием полосы отвода и полосы расчистки трассы от леса; типовые и индивидуальные поперечные профили земляного полотна; рабочие чертежи водоотводных устройств; журнал выносок или схема закрепления трассы; ведомость постоянных и временных реперов; выписка на производство земляных работ. В каждом поперечнике земляного полотна закрепляют пять основных точек для насыпи и семь точек для выемки: осьземляного полотна, бровки, пересечение откосов насыпи выемки с поверхностью земли и ширину кювета поверху. Сроки выполнения и элементы детальной разбивки земполотна.
Пологая насыпь для въезда — 8 букв, кроссворд
Некоторые уровни очень сложные, поэтому мы решили сделать это руководство, которое может помочь вам найти CodyCross Вспомогательная насыпь при строительстве дороги ответы, если вы не можете пройти пазл самостоятельно. дорога, находящаяся на балансе государственных предприятий и организаций и предназначенная для обслуживания их производственных, технологических перевозок, подъездов к производственным объектам и дорогам общей сети. Вспомогательная насыпь при строительстве дороги. Ответ на этот вопрос: кавальер. Эта страница содержит Вспомогательная насыпь при строительстве дороги CodyCross ответы. Эта страница с ответами CodyCross Вспомогательная насыпь при строительстве дороги дает вам необходимую помощь, чтобы справиться со сложными пазлами. Эта страница содержит Вспомогательная насыпь при строительстве дороги CodyCross ответы.
Возвышение для полотна дороги
Прочность грунтов - мера сопротивления грунтов касательным напряжениям. Основной вид нарушения прочности грунта - смещение одной его части по другой вследствие незатухающего сдвига, переходящего в срез. Водоотводные устройства - комплекс сооружений, отводящих воду от земляного полотна и дорожной одежды и предотвращающих их переувлажнение боковые канавы, лотки, водосборные колодцы, водопоглощающие и дренажные устройства. Водосток ливневая канализация - система отвода поверхностных вод в городах, предназначенная для сбора и отвода дождевых и талых вод, вод от полива и мытья улиц, вод из дренажных систем и внутренних водостоков зданий. Различают открытую систему, состоящую из лотков и кюветов, входящих в поперечный профиль улиц, водоотводных канав, тальвегов, русел малых рек, закрытую - состоящую из сети трубопроводов, водоприемных и смотровых колодцев и камер и смешанную - включающую элементы закрытой и открытой сети. Выемка - земляное сооружение, выполненное путем срезки грунта по заданному профилю; при этом вся поверхность земляного полотна расположена ниже поверхности земли.
Раскрытая выемка - мелкая выемка, устраиваемая с пологими откосами более 1:10 для облегчения переноса через нее снега ветровым потоком. Разделанная под насыпь - выемка с пологими откосами и боковыми резервами, устраиваемая для уменьшения заносимости ее снегом. Геокомпозит - составной материал, среди компонентов которого имеется, по крайней мере, один геотекстильный материал или материал, содержащий геотекстиль. Геосетка - геосинтетический материал, в котором сетка связана узлами и в котором отверстия шире, чем элементы плетения. Геотекстиль - тканый или нетканый рулонный строительный материал, изготавливаемый из различного волокнистого сырья со значительной долей синтетических компонентов и используемый в качестве прослоек для различных целей при строительстве, реконструкции и ремонте земляных сооружений.
Дренаж - геотехническая конструкция, служащая для перехвата и отвода подземных или поверхностных вод. Различают дренажи: откосный, перехватывающий и подкюветный. Дренажные сооружения - комплекс сооружений, предназначенных для понижения уровня и сбора грунтовых вод с их отводом из земляного полотна и из-под дорожных одежд. Различают: горизонтальный дренаж, к которому относятся трубчатый дренаж, сплошная прорезь, дренажная галерея, горизонтальные скважины дрены , и вертикальный дренаж - забивные и сквозные фильтры, колодцы, сифонный дренаж. Дренажные устройства укладывают: выше водоупора глубокого залегания несовершенный дренаж ; на поверхность или ниже водоупора при неглубоком его залегании для полного перехвата подземных вод совершенный дренаж.
Земляное полотно - сооружение, предназначенное для размещения конструктивных слоев дорожной одежды и других элементов дороги. Возводится из местных или привозных грунтов с обеспечением устойчивости самого земляного полотна, его обочин, откосов и естественных подстилающих грунтов. К земляному полотну относят связанные с ним водоотводные сооружения: кюветы, канавы, резервы, дренажные устройства и др. Насыпь - инженерное земляное сооружение, устраиваемое из природных и или техногенных грунтов, в пределах которых вся поверхность земляного полотна расположена выше уровня земли. Обочина - боковая полоса земляного полотна с каждой его стороны между его бровкой и кромкой проезжей части, предназначенная для предохранения краев дорожной одежды от разрушения, вынужденной остановки автомобиля в случае неисправности, размещения остановочных полос, барьерных ограждений, средств сигнализации и других средств, обеспечивающих безопасность движения.
Обочины могут быть необработанные грунтовые и укрепленные асфальта- и цементобетоном, местными материалами щебнем, гравием, шлаком или засевом трав. Ширина обочин нормируется в зависимости от категории дороги. Основание насыпи - подстилающий естественный грунт с ненарушенной структурой, на котором сооружают земляное полотно. Откос земляного полотна - поверхность, сопрягающая обочину с поверхностью придорожной полосы или водоотводных сооружений. Откосная часть - у насыпи - часть насыпи, расположенная между поверхностью откоса и вертикальной плоскостью, проходящей через бровку земляного полотна; у выемки - часть грунтового массива, расположенная со стороны оси земляного полотна и ограниченная вертикальной плоскостью, проходящей через бровку выемки.
Поверхность земляного полотна - поверхность земляного полотна или улучшенного верхнего слоя земляного полотна, на которых расположена дорожная одежда. Поглощающие устройства - водоприемные устройства, отводящие воду в нижние пористые водопроницаемые слои подстилающего грунта. Полоса отвода - полоса местности, выделяемая для расположения на ней дороги, постройки вспомогательных сооружений и посадки придорожных зеленых насаждений. Различают также полосу, временно отведенную для устройства боковых резервов, карьеров, которая после окончания строительства подлежит рекультивации и возврату землепользователям. Полувыемка-полунасыпь - земляное сооружение на косогоре, выполненное путем срезки уступом части естественного грунта с использованием его в полунасыпь или в отвал.
Слой земляного полотна улучшенный - дополнительный необязательный слой из необработанного или обработанного каменного материала, расположенный в пределах рабочего слоя земляного полотна, устраиваемый с целью улучшения свойств дорожного основания. Конструкции и типы дорожных одежд Дорога грунтовая профилированная - автомобильная дорога, не имеющая покрытия, но построенная с помощью профилировочных дорожных машин с приданием земляному полотну определенного продольного и поперечного профиля. Требует регулярной профилировки восстановления профиля. При переувлажнении проезд прекращается. Дорога грунтовая улучшенная - профилированная грунтовая автомобильная дорога, проезжая часть которой улучшена путем введения скелетных добавок гравия, шлака и др.
При оттаивании после замерзания, а также после обильных дождей проезд затруднителен или полностью невозможен. Дорога зимняя автозимник - дорога, проезжая часть которой сплошная или колейная построена из льда, намораживаемого послойно, или из уплотненного снега и льда, а также проложенная непосредственно по замерзшей поверхности рек и озер. Действует до оттаивания ледяного покрытия. Дорожная одежда - многослойная конструкция в пределах проезжей части автомобильной дороги, воспринимающая нагрузку от автотранспортного средства и передающая ее на грунт. Дорожные одежды классифицируют по типам исходя из их капитальности.
Дорожная одежда жесткая - дорожная одежда с цементобетонными монолитными покрытиями; со сборными покрытиями из железобетонных или армобетонных плит с основанием из цементобетона или железобетона. Дорожная одежда капитальная - дорожная одежда, обладающая наиболее высокой работоспособностью, соответствующей условиям движения и срокам службы дорог высоких категорий. Дорожная одежда нежесткая - дорожная одежда, не содержащая в своем составе конструктивных слоев из монолитного цементобетона, сборного железобетона или армобетона, укатываемого бетона.
Высокие теплоизоляционные показатели пакетов обусловлены наличием воздуха между отдельными частицами лесосечных отходов, заключенных в оболочку из геотекстильного материала. Снижение трудоемкости и стоимости работ при возведении дорожной насыпи, обеспечивается за счет применения заранее подготовленных пакетов лесосечных отходов. Получение готовых пакетов лесосечных отходов происходит при очистке лесосек от порубочных остатков харвестером биомассы.
При этом используются ранее не утилизировавшиеся отходы лесосечных работ, что улучшает экологическую ситуацию в районе лесозаготовок и снижает степень пожарной опасности. Применение стандартных пакетов лесосечных отходов уменьшает уровень ручного труда. Также достигается экономия горюче-смазочных материалов за счет отсутствия необходимости в привозном материале, функцию которого выполняют пакеты лесосечных отходов, изготавливаемые в непосредственной близости от места строительства дороги. На фиг. Пакет состоит из плотно сжатых отдельных частиц лесосечных отходов 6, заключенных в оболочку из геотекстильного материала 7, увязанного синтетическими стяжками 8. Пакеты лесосечных отходов обтянутые геотекстильным материалом фиг.
В зависимости от характеристик участка местности строительство насыпи дороги может быть реализовано несколькими способами. При строительстве на вечномерзлых основаниях Фиг. Пакеты лесосечных отходов 2 обтянутые геотекстильным материалом укладываются на материковый вечномерзлый грунт 9 в щеть необходимой толщины и слойности в зависимости от необходимых теплоизоляционных показателей для исключения оттаивания вечной мерзлоты при эксплуатации насыпи дороги. Затем из привозного строительного материала бульдозером формируется насыпь 3 дороги. При помощи дорожных катков осуществляется уплотнение насыпи.
Ранее сообщалось, что уровень воды в реке Ишим в Тюменской области достиг рекорда за 80 лет. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Представляет собой своего рода разрез в конструкции здания, разделяющий сооружение на отдельные блоки и, тем самым, придающий сооружению некоторую степень упругости. С целью... Применяют для устройства покрытий на автомобильных дорогах, как кровельный, гидро- и электроизоляционный материал, для приготовления замазок, клеев, лаков и др. Асфальт наивысшего качества используется в живописи и при создании литографий. Обделка англ. Lining; нем. Verkleidung, нем. Verschalung; фр. Blindage, фр. Chemisage, фр. Coffrage; исп. Revestimiento, исп. Cubierta — строительная конструкция, которая возводится вокруг горной выработки при строительстве подземного сооружения различные тоннели, машинные залы гидростанций, газовые и нефтехранилища, станции метро и т. Поступление воды в рабочую камеру предотвращается нагнетанием в неё сжатого воздуха. Кессон обычно сооружается на поверхности и погружается в грунт под действием собственного веса и веса надкессонного строения по мере выемки грунта. На кессонных основаниях обычно возводятся опоры мостов быки. Гравитационная плотина — разновидность выполненных из бетона или каменной кладки плотин, для обеспечения устойчивости которых используется только пропорциональная собственному весу плотины сила трения по основанию. Таким образом, в отличие от арочно-гравитационных и арочных плотин, конструкция и структурная целостность которых базируется на использовании арочной геометрии сооружения, и в отличие от контрфорсных плотин, конструкция которых предполагает передачу давления воды в верхнем бьефе через... Faschine от лат. Гидротехническое сооружение — объект для использования водных ресурсов, а также для борьбы с вредным воздействием вод. Водосброс , водослив — гидротехническое сооружение, предназначенное для сброса излишней паводковой воды из водохранилища, а также для полезных пропусков воды в нижний бьеф. Сброс воды осуществляется в случае угрозы переполнения водохранилища из-за паводка, сильных дождей и т. Исключение — водосливная плотина, на которой слив воды осуществляется постоянно. Противонагонная дамба Противоволновая дамба, Морская дамба — вид защитных сооружений побережья крупных водоемов от процессов, которые тем или иным образом оказывают разрушительное воздействие на прибрежные территории. К процессам, от которых обеспечивается защита, могут относиться такие сгонно-нагонные явления как цунами, сейши, приливы и штормовые приливы, штормовое волновое воздействие, эрозия береговой линии из-за прибрежных морских течений и сезонные изменения уровня воды в замкнутых водоёмах... Упоминания в литературе продолжение Грейдер-элеватор — землеройная машина, оснащение автогрейдера, или также бывают самоходные прицепные модификации. Нож грейдера, имеющий вид диска 600—1000 мм в диаметре, срезает грунт, который направляется по наклонному ленточному конвейеру длиной 8—10 м. Такие устройства используются при строительстве дорог, каналов, насыпей, в планировочных работах. Коллектив авторов, Большая энциклопедия техники, 2009 Многие владельцы дачных участков осенью после обрезки деревьев сжигают ветки на любом удобном для них месте. Выделяющийся в результате горения углекислый газ загрязняет окружающую среду, а на почве долгое время ничего не растет. Поэтому важно иметь на своем участке специальное место для сжигания разнообразных отходов. Место для кострища располагают подальше от жилых построек и деревьев.