«Российские железные дороги» (РЖД) планируют получить 880 пассажирских вагонов в 2023 году, сообщили в пресс-службе холдинга. По сообщению РИА «Новости» со ссылкой на заместителя гендиректора «ТМХ Пассажирский транспорт» Валерию Шарафутдинову, изменятся габариты вагонов: они станут шире, будет удобно проходить с большими чемоданами. «Дочка» РЖД, Федеральная пассажирская компания (ФПК) представила обновленный дизайн СВ-вагонов. Федеральная пассажирская компания (дочерняя компания РЖД) представила два варианта вагона СВ с обновленным интерьером на выставке «Транспорт России» в Москве. "Российские железные дороги" (РЖД) планируют сертифицировать новые пассажирские вагоны в конце 2024 года.
Реновация плацкартных вагонов: пассажирские места с жалюзи, USB-разъемы и розетки
В одном из трех туалетных комплексов, расположенных в каждом вагоне, имеется душ. Также в двухвагонных сцепах предусмотрена сервисная зона, где могут быть установлены вендинговые автоматы и кофемашины, оборудуется багажное отделение или место для перевозки велосипедов и горных лыж. Первая поставка двухэтажных вагонов, выполненных в виде двухвагонных сцепов, ожидается уже летом в количестве 68 штук.
Пассажиры больше не будут видеть «милые пяточки» своих попутчиков в проходе. Новые вагоны будут на 28 см шире старых. Источник: Unsplash В декабре 2024 года РЖД планирует ввести в эксплуатацию новые вагоны габарита Т, которые будут шире и длиннее стандартных вагонов.
Ширина вагонов Т будет больше на 28 см, а длина на 73 см.
ЛАБ» Алексей Шаршаков. Места расположены по диагонали к проходу — по 28 сверху и снизу. Проектировщики смогли добиться сразу и увеличения ширины вагона на 28 сантиметров, и длины салона, сразу на 290 сантиметров и самого вагона на 73 сантиметра. Это если новинку сравнивать с традиционным вариантом. Для будущих пассажиров плацкарта-«ёлочки» есть два варианта размещения. Персональная капсула отделяется шторкой от общего коридора. Такой вариант рассчитан на тех, кто предпочитает передвигаться в одиночку. Есть и некое подобие купе, в котором может разместиться сразу четыре человека но опять же под углом, по диагонали. Такой вариант рассчитан на тех, кто путешествует семьями или компаниями.
В течение года на 2000 станций планируется разместить QR-коды для покупки билетов и информирования о расписании. В планах РЖД на 2023 год также модернизация пассажирской инфраструктуры с созданием безбарьерной среды и реализация единой системы управления взаимоотношениями с клиентами это первый шаг к созданию CRM-базы данных о предпочтениях пассажиров, на основе которой будут строиться продуктовые предложения перевозчиков. Ранее Пегов сообщал, что холдинг планирует направить более 52 миллиардов рублей на обновление пассажирской инфраструктуры до 2025 года.
Плацкартные вагоны с удлиненными боковыми полками показали РЖД
Насколько, сейчас пока говорить трудно. Кроме того, ценообразование у РЖД достаточно сложное. Все равно какое-то повышение будет. Технических проблем, я думаю, никаких нет. Все-таки вагоны не такая сложная система, чтобы ее не суметь произвести.
Сейчас есть просто понятие «плацкарта на престижных направлениях», вот она подороже процентов на 10-15. Но в этом, в принципе, ничего страшного. Лидер ЛДПР Владимир Жириновский предложил запустить в соцсетях флешмоб с хэштегом ЖизньВдороге, чтобы делиться интересными историями, связанными с путешествиями в плацкартных вагонах. Business FM спросила медиаперсон, какие у них воспоминания о таких вагонах и нужно ли им обновление.
Михаил Грушевский актер, пародист «Это был 1989 год, я находился на гастролях вместе с ушедшими уже из жизни писателем и сатириком Аркадием Аркановым и ведущим мегапопулярной тогда программы «Вокруг смеха» Александром Ивановым. Организаторы что-то напутали, и, когда нам нужно было возвращаться в Москву, выяснилось, что они забыли приобрести билеты — есть возможность купить только плацкартный вагон. Ладно я, начинающий артист, а вот Иванов и Арканов после небольшого производственно-матерного совещания приняли волевое решение поехать в плацкартном вагоне просто для того, чтобы утром оказаться в Москве и забыть все это как кошмарный сон. Когда эти два джентльмена появились в плацкартном вагоне, окружающие сначала думали, что это галлюцинации, потом они смирились с тем, что все-таки это те самые Арканов и Иванов, и шло паломничество, причем алкогольное.
Там, где полки разделены перегородкой в виде шкафа, получается что-то, похожее на купе. Журналисты обратили внимание на то, что у пассажиров есть индивидуальные столики, у каждого места есть шторки. Стены выполнены в светлых тонах, а места — бежевые.
В пресс-службе «Федеральной пассажирской компании» обратили внимание, что это одна из концепций пассажирских вагонов, которые могут заменить традиционный плацкарт. Количество мест при этом не меняется: один вагон рассчитан на 54 пассажиров. Выставка «Транспорт России» проходит в Москве с 19 по 21 ноября.
В ней есть календарный план закупки вагонов.
И появление новых вагонов - важная ее часть, - полагает заведующая кафедрой "Экономика транспорта" Петербургского госуниверситета путей сообщения Наталья Журавлева. Капсульные вагоны станут серьезным шагом вперед в пассажирском движении.
Первыми новую концепцию дизайна вагона увидели участники "Транспортной недели". Он отметил, что в разработке уделено внимание не только комфорту, но и безопасности пассажиров. В систему вентиляции вагона будет встроена установка обеззараживания воздуха.
Она работает на основе амальгамных бактерицидных ультрафиолетовых ламп, которые инактивируют бактерии и вирусы. Такие установки уже десять лет ставят на весь подвижной состав, выпускаемый на Тверском вагоностроительном заводе ТМХ. В вагоне будет использована система обеззараживания воды, работающая по схожей технологии, а также ультрафиолетовая обработка туалетов и душа после каждого посещения.
Все это позволит минимизировать риски заражения. Для того, чтобы снизить число поверхностей, к которым прикасается пассажир, в туалетах установят бесконтактные краны, дозаторы мыла, сушилки для рук. Как заметил премьер-министр, оценить новшество должны как пассажиры, так и работники поездных бригад.
В этом году производитель совместно с холдингом РЖД уже представил модульный концепт плацкартного вагона. Его макет две недели стоял на площади Павелецкого вокзала, где его могли осмотреть пассажиры. Концепцию дизайна капсульного вагона ТМХ также представит широкой общественности.
Как и рекомендовал премьер-министр, именно пассажиры и проводники смогут выбрать, какой из вариантов плацкартного вагона будет реализован. Новые вагоны построят в габарите "Т", в котором ранее выпускали только пригородные поезда. Они будут на 28 см шире и на 73 см длиннее традиционного вагона дальнего следования.
В модульном плацкартном вагоне такие габариты вместе с перекомпоновкой внутреннего пространства позволили почти на 3 м удлинить пассажирский салон и увеличить длину полок: боковых - на 12 см и находящихся в купейном отсеке - на 15 см. В этом вагоне пространство также индивидуализировано за счет шторок спального места, собственного освещения и воздуховода, есть душ. Применены и современные средства ультрафиолетовой обработки туалета и душа, системы обеззараживания воздуха.
В плане дизайна модульный вагон начинает развивать идею спального места как капсулы. Это достигается за счет установки шкафа для багажа в середине традиционного купейного отсека.
Новые капсульные вагоны для РЖД: они появятся уже в 2023 году
Скидка -15% на ноутбуки FPLUS по промокоду Fplus808 Ингосстрахом всё просто!Оформить или продлить страховой полис, получить круглосут. Новый плацкартный вагон РЖД, фото внутри, видео В Москве показали прототип в натуральную величину нового плацкарта с модульным пространством. На форуме «Транспорт России» компания РЖД презентовала новый концепт комфортабельного спального вагона (СВ). Среди ключевых изменений отмечается увеличенное спальное место, больше места для багажа разного типа и другие элементы, повышающие комфорт пассажиров. Радует, что РЖД меняется, появляются комфортные вагоны, хотя заядлые любители поездов влюблены в старые скрипящие вагоны! Холдинг «РЖД» презентовал прототип нового плацкартного вагона для поездов дальнего следования. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в первом квартале 2024 года поставило на Октябрьскую желдорогу (ОЖД, филиал РЖД) шесть пассажирских электровозов ЭП2К, сообщила пресс-служба филиала.
Пенсия.PRO
«Российские железные дороги» (РЖД) планируют получить 880 пассажирских вагонов в 2023 году, сообщает пресс-служба компании. По сообщению РИА «Новости» со ссылкой на заместителя гендиректора «ТМХ Пассажирский транспорт» Валерию Шарафутдинову, изменятся габариты вагонов: они станут шире, будет удобно проходить с большими чемоданами. Российские железные дороги планируют получить 880 пассажирских вагонов в 2023 году, сообщили в пресс-службе холдинга.
«РЖД» обновляет вагоны в поездах дальнего следования
Что не очень реалистично в заданных условиях. И вот внезапно удалось пересмотреть базовый постулат: то, что ещё недавно считалось технически нереализуемым, получилось сделать. Теперь пассажирский вагон будет в габарите Т. Главная фишка — плюс 28 сантиметров в ширину. И эти 28 сантиметров дали нам душ в каждом вагоне! Ещё из важного: плацкарты для интровертов а-ля капсульный отель, у каждого пассажира своё собственное окно, отдельный шкаф для белья, регулируемые воздуховоды, УФ-очистка туалетов после каждого использования. История интересна тем, что можно проследить живую связь между бетой, обратной связью и внесёнными в следующей версии изменениями. Давайте посмотрим, что поменялось в прототипе, как будет скомпонован новый вагон — и снова можно дать обратную связь ФПК и ТМХ прямо на Павелецком вокзале, в комментариях к посту или тут. И она будет услышана. Но, поскольку вокруг вагона царит некоторое непонимание, сначала надо разобраться в ограничениях и задаче.
Начнём с вопроса, почему вдруг стало можно сделать вагон шире, и почему раньше так не делали. Что такое габарит Т? То есть вагон получается шире и выше. Кондиционер, например, в нормальных вагонах в «жилой» части совершенно не упёрся, и он первым откочёвывает на крышу. Окна тоже в таком габарите немного шире. А что, так можно было — просто взять и сделать вагон больше? Во-первых, Т длиннее. Это означает, что нужно заново рассчитывать все дуги, и кое-где их перекладывать. То есть он должен идеально вписываться во все повороты.
Во-вторых, Т выше и шире. Это значит, что кое-где он не пролезет в тоннель или путепровод, где-то собьёт кабель, где-то намотает светофор и так далее. Нужно пройти по всему маршруту и убрать все элементы, которые входят в габарит в том числе при поворотах. Среди прочего это означает далеко не самые тривиальные работы по подъёму металлоконструкций и расширению тоннелей. Поскольку РЖД уже работает над модернизацией сети под этот габарит, за год стало можно говорить о некоторых маршрутах на Т-вагоны. Связано это, в частности, с электропоездами и другими вагонами, имеющими похожие габариты. То есть постепенно будет всё больше и больше мест, где такой вагон пролезет. Сейчас новый плацкарт пролезет там, где уже ходят электрички. Как проектировался новый вагон и что вообще показывают?
На Павелецком вокзале до 16 октября стоит концепт-прототип нового вагона. Увы, ограничения концепта на входе не озвучиваются точнее, не озвучивались до моего прихода, судя по реакции ТМХ , поэтому люди думают, что это уже серийный образец. Более того, не озвучивается назначение вагона, что ещё больше путает людей: Это прототип, до серии ещё далеко, например, ещё не до конца рассчитана инженерка. Это значит, что его надо смотреть как на особо понятный рендер, такой массо-габаритный макет. Нужен он только для того, чтобы мы могли по нему походить и прислать замечания. Материалы мебели, крепления, фурнитура, размеры окон, типы скруглений углов — всё это может и будет меняться.
В оформлении интерьера художники использовали виды природы региона, цитаты из произведений Лермонтова, а также кадры из кинофильма «Кавказская пленница». Часть вагонов изготовили для этого проекта специально, некоторые прошли капитально-восстановительный ремонт. Для поездной бригады, работников вагона-ресторана и менеджеров поезда разработана форменная одежда в цветовой гамме и стилистике поезда, рассказали в ФПК. Во время круиза этот «отель на колесах» проходит по живописным местам Черноморского побережья, Ставропольского края, а также по городам Северного Кавказа.
Представленный концепт получит оценку пассажиров, после будут проведены дополнительные аналитические исследования, чтобы определиться: запускать такие вагоны в производство или нужна еще доработка. Отечественные разработчики предлагают вагоны нового типа - разместить в них 56 индивидуальных мест-капсул, которые будут отгораживаться от центрального прохода непрозрачной шторкой. Они будут размещены по 28 снизу и сверху. На вторую полку можно будет безопасно подняться и сидеть там свободно - выпрямив спину.
Дополнительно появятся сейф и шкаф для хранения вещей. В вагоне также будет размещена душевая кабина, под которую переоборудуют одно из купе. Предполагается, что они будут курсировать между Москвой и регионами, а также в составах сообщением с Санкт-Петербургом и Хабаровском на Дальнем Востоке.
Капсульный некупейный пассажирский вагон
Радует, что РЖД меняется, появляются комфортные вагоны, хотя заядлые любители поездов влюблены в старые скрипящие вагоны! Около 30 школьников из Хабаровского края отправились в город Владивосток в первый в этом году рейс, который был запущен Дальневосточным филиалом Федеральной пассажирской компании (АО «ФПК»), в рамках межрегионального образовательного проекта «Вагон знаний». Новый плацкартный вагон может выйти на сеть железных дорог уже во второй половине 2021 года, сообщил журналистам замглавы РЖД Дмитрий Пегов. Представители РЖД отмечают, что в обновленных вагонах будет комфортно путешествовать семьям с детьми и пожилыми родственниками. РЖД в конце 2024 года запустят пассажирский вагон с полками 2 метра и более широкими проходами, сообщил гендиректор компании Олег Белозёров на встрече с РИА Новости, 12.01.2024. Смотреть онлайн или скачать видео РЖД-Проверка и ремонт пассажирских вагонов в составах 365,109,353 Лёгкая смена в MP3, 3GP, WebM, MP4 в HD 720, Full HD 1080, Ultra HD 4K и даже Ultra HD 8К качестве со звуком с YouTube бесплатно по прямой ссылке на компьютер, телефон.
В Москве представили концепт нового плацкартного вагона с просторными полками
Пассажирский вагон от туристического поезда № 929/930 "Жемчужина Кавказа". На выставке «Транспорт России» Федеральная пассажирская компания (ФПК; «дочка» РЖД) представила два варианта спальных вагонов с обновленным интерьером. «Модернизация пассажирских вагонов в поездах — это позитивное явление. Компания «РЖД» планирует заменить порядка 500 вагонов в поездах дальнего следования на новые – сообщает ИА «ВолгаПромЭксперт». Федеральная пассажирская компания (дочерняя компания РЖД) представила два варианта вагона СВ с обновленным интерьером на выставке «Транспорт России» в Москве. Федеральная пассажирская компания (ФПК), дочерняя компания холдинга РЖД, представила рендеры вагонов СВ. Главное новшество СВ-вагонов — перенос полок.