Паковый лед — Паковый лёд морской лёд толщиной не менее 3 м, просуществовавший более 2 годовых циклов нарастания и таяния.
Самые мощные ледоколы мира: как они работают и на что способны
Несколько крупных ледяных островов образовались и за последние несколько лет: в 2005 году от шельфового ледника Айлс откололся кусок толщиной 45 м и площадью 60 кв. В прошлом году за счет мощного циклона от нескольких ледников откололось множество ледяных островов общей площадью 240 кв. Часть из них будет вынесено в море Бофорта, и вполне возможно, что в ближайшем будущем они попадут в моря российской Арктики. А вот льдины для СП-36 в 2008 году и СП-37 в 2009 году — первые, которые удалось подобрать по спутниковой информации практически идеально. К этому времени мы научились использовать спутниковые снимки, снятые в различных диапазонах, и точно определять возрастные характеристики и структуру ледяных полей. Отслеживали сразу несколько полей, выбирали наиболее подходящее уже на месте — но практически вертолет поднимали, только чтобы осмотреть уже подобранную заранее льдину. Опыт зимовки СП-36 показал, что льдина оказалась очень удачной, — трещины были, но прошли они в стороне от лагеря». Крайне желательно наличие гряды или гряд торосов — они выполняют роль «ребер жесткости» и защитного барьера, предотвращающего распространение трещин. По толщине лед неравномерен, и лагерь станции желательно располагать там, где он толще, — на возвышенностях или холмах. На комбинированном снимке американского спутника LANDSAT с разрешением 30 м хорошо видны детали строения льдины — места, где толщина льда максимальна, окрашены в темно-синий цвет, а толстые белые линии, отчеркивающие ее северо-восточную и юго-западную части, — это гряды торосов.
Лагерь дрейфующей станции СП-37 будет расположен не в центре льдины, а чуть сместится к юго-востоку, где лед толще, — говорит Владимир Бессонов. Я сам зимовал на таком в 1981 году на СП-22 и помню эту спокойную зимовку — практически как на земле, поскольку средняя толщина льда там была 27 м. Причем просто по спутниковым изображениям отличить толстый многолетний лед от ледяного острова невозможно, нужно отслеживать ледяной остров от момента образования.
Они не характеризуются какими-то общими признаками по формам. Встречаются самые разнообразные паки: от плоских льдин до огромных глыб, возвышающихся над морской поверхностью. Исследователи установили, что, прежде чем пуститься в плаванье, паковый лед проходит как минимум 2 годовых цикла размерзания и замерзания. Этим и обуславливается его высокая плотность и малая соленость. Дело в том, что при оттаивании и повторном замерзании воды соль вытапливается в океан.
Мореплаватели знают, что старые паковые льды пригодны даже для получения пресной воды, на которой можно готовить пищу. Ареал «обитания» Распространены паковые льды в Северном Ледовитом океане. На Юге планеты, в районе Антарктиды, их нет, поэтому ни в одном другом океане они не встречаются. Высокая плотность и непредсказуемость траектории дрейфа могут затруднить движение даже самых мощных атомных ледоколов. Именно по этой причине востребованный путь между Беринговым проливом и Мурманском пролегает не через высокие широты Северный Полюс , а вдоль северного побережья материка. Высокоширотный курс короче на треть, но движение паковых льдов делает его слишком затруднительным. Поэтому в транспортном сообщении на постоянной основе он не используется.
По физическим свойствам существенно отличается от речного льда. Паковый лед. Толковый словарь Ушакова.
Различают следующие типы Л.
Лед сковал реку. Руки холодные, как........
Толковый словарь Ушакова Паковый — паковая, паковое спец. Толковый словарь Ушакова Лед — О степени твердости, толщине, характере поверхности. Битый, бугорчатый, гладкий, глыбистый, дряблый, жухлый, зеркальный, зыбкий, игольчатый, иссеченный, колкий, колючий,........
Словарь эпитетов Лёд М. Замерзшая, перешедшая в твердое состояние вода.
9.1. ХАРАКТЕРИСТИКА ЛЬДОВ И ИХ ПРОХОДИМОСТЬ
Паковый лёд отличается от обычного льда своими свойствами. Пак — это морской лед толщиной не менее 3 метров, который просуществовал как минимум 2 годовых цикла замерзания и таяния. морской лед толщиной не менее 3 м, просуществовавший более 2 годовых циклов нарастания и таяния. В виде обширных ледяных полей наблюдается преимущественно в Арктическом бассейне. Арктические льды поздних стадий: однолетний лед — к концу весны достигает толщины 1,5 м, в период летнего таяния обычно полностью не исчезает; — двухлетний лед — достигает толщины 2 м; — многолетний (паковый) лед толщиной от 2,5 м и более. Паковый лед — Паковый лёд морской лёд толщиной не менее 3 м, просуществовавший более 2 годовых циклов нарастания и таяния. — двухлетний лед — достигает толщины 2 м; — многолетний (паковый) лед толщиной от 2,5 м и более, поверхность обычно холмистая.
Как называется многолетний морской лёд толщиной не менее 3 метров?
Учитывается глубина и скорость хода подводной лодки, которые влияют на выбор применяемых средств. К средствам ледовой разведки подводной лодки относятся эхоледомеры рис. Сбор, обработка и подготовка информации с целью доведения до командира подводной лодки достоверных данных о ледовом покрове являются задачами навигационно-гидрографического и гидрометеорологического обеспечения. Необходимо определить и выявить координаты кромок сплошного и дрейфующего льда; наличие крупных полыней, разводий, каналов, однолетних ледяных полей; толщину льда, направления и скорости его дрейфа; опасные и особо опасные явления гидрометеообстановки; прогноз ледовой обстановки и т. Собранную, обработанную и подготовленную информацию управляющий командный пункт передает на подводную лодку [7, 8].
Пуск ракеты Ледовая разведка в интересах подводной лодки, действующей в арктических районах, осуществляется силами различных ведомств и подразделений обеспечения флота: самолетами и вертолетами гражданской авиации и Воздушно-космических сил, судами и кораблями Российской Федерации, орбитальной группировкой космических аппаратов дистанционного зондирования Земли, дрейфующими станциями «Северный полюс», гидрографическими экспедициями, автоматическими ледовыми гидрометеостанциями. Главная задача освещения ледовой обстановки — гарантированно довести до подводной лодки достоверную и своевременную информацию о ней для конкретного района действий. При всплытии в полынье возможна и такая встреча Актуальность применения перечисленных выше средств велика. Дело в том, что информация от системы «Север», действующей в интересах гражданского судоходства, подводным лодкам не поступает.
Хотя и предусмотрено доведение системой ледовых карт, прогнозов, рекомендаций в формате электронной картографической навигационно-информационной системы ЭКНИС практически в реальном времени. И группировка Российских искусственных спутников Земли не в полном объеме освещает Арктический регион рис. В результате информация о толщине льда, сплоченности, дрейфе, наличии полыней и разводий доступна только от иностранных искусственных спутников Земли. Небольшое разводье среди льда Ситуацию с мониторингом ледовой обстановки в незондируемых сегодня районах должны были исправить радиолокационные космические аппараты серии «Арктика-Р».
Отслеживали сразу несколько полей, выбирали наиболее подходящее уже на месте — но практически вертолет поднимали, только чтобы осмотреть уже подобранную заранее льдину. Опыт зимовки СП-36 показал, что льдина оказалась очень удачной, — трещины были, но прошли они в стороне от лагеря». Крайне желательно наличие гряды или гряд торосов — они выполняют роль «ребер жесткости» и защитного барьера, предотвращающего распространение трещин. По толщине лед неравномерен, и лагерь станции желательно располагать там, где он толще, — на возвышенностях или холмах.
На комбинированном снимке американского спутника LANDSAT с разрешением 30 м хорошо видны детали строения льдины — места, где толщина льда максимальна, окрашены в темно-синий цвет, а толстые белые линии, отчеркивающие ее северо-восточную и юго-западную части, — это гряды торосов. Лагерь дрейфующей станции СП-37 будет расположен не в центре льдины, а чуть сместится к юго-востоку, где лед толще, — говорит Владимир Бессонов. Я сам зимовал на таком в 1981 году на СП-22 и помню эту спокойную зимовку — практически как на земле, поскольку средняя толщина льда там была 27 м. Причем просто по спутниковым изображениям отличить толстый многолетний лед от ледяного острова невозможно, нужно отслеживать ледяной остров от момента образования.
Для этого необходима база снимков за несколько лет, а пока мы ее только-только начали создавать. Высаживать станции на таких островах- это актуальная задача, и я очень надеюсь, что в ближайшие несколько лет мы ее осуществим». Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
У морского льда есть такое свойство: уже при образовании он отличается меньшей солёностью, чем морская вода. По мере продолжения «жизни» он всё более приближается к пресному состоянию и наконец становится годным для употребления в пищу. Иллюстрации Ледокол прокладывает путь сквозь молодое однолетнее ледяное поле В северной Атлантике Структура и параметры массива пакового льда Ссылки В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Во-первых, ворочание тяжёлых предметов помогает неплохо сбросить накопившуюся агрессию, а во-вторых, не даст потонуть какому-нибудь подслеповатому танкеру. Но сразу таскать айсберг на верёвочке учёным, конечно, никто не даст. Вот ещё! Всем хочется начинать с десерта, но пока суп не съешь, шоколадку с айсбергом не получишь. Поэтому учёные садятся и терпеливо смотрят на ледник. Польщённый вниманием, ледник горделиво и медленно проползает мимо учёных. Он полон достоинства — в нём скрываются тайны свойств льда. Есть ледники, которые не просто лежат посреди северного острова и превращаются в большую лужу из-за глобального потепления. Они активно ползут к морю, что твой морж, только очень большой. Причём ледник не столько даже ползёт, сколько течёт. Лёд твердый только когда его относительно немного. А когда его целый тяжеленный ледник, то он приобретает пластические свойства и даже некоторую вязкость — на этом месте учёные подсаживаются к леднику поближе и поправляют очки. Очень им это всё интересно. Выползающие на взморье ледники называются выводными и у них есть язык. Язык — это часть ледника, которая уже сползла с суши и выдаётся кончиком в море. Под словом «кончик» я подразумеваю херобору площадью, скажем, в семьдесят квадратных километром. Масса ледникового языка сначала вроде погружается в воду, но потом край языка всплывает и от него начинают откалываться куски. Собственно, это и есть айсберги. В Арктике самое продуктивное в этом отношении место — остров Шпицберген. Если посмотреть на него с высоты спутниковой съемки и ускорить запись во много раз, будет казаться, что остров Шпицберген как козочка какает айсбергами — пык-пык-пык-пык-пык!
КОГДА ЛЕД КРЕПЧЕ ЖЕЛЕЗА
Паковый лёд — морской лёд толщиной не менее 3 метров, просуществовавший более 2 годовых циклов нарастания и таяния. В виде обширных ледяных полей наблюдается преимущественно в Арктическом бассейне. Более правильное название — многолетний лёд. Плотный лёд может быть добыт любым инструментом с чарами «Шёлковое касание». При разрушении чем-то другим из блока ничего не выпадает. Плотный лёд генерируется в биоме с ледяными шипами. это природное явление, которое возникает в результате заморозки поверхностных водных масс. Морской паковый лед состоит преимущественно из соленой воды вместе с любыми организмами, попавшими в замерзающую воду. Многолетний полярный Лед морской, просуществовавший более 2 годовых циклов нарастания и таяния. — двухлетний лед — достигает толщины 2 м; — многолетний (паковый) лед толщиной от 2,5 м и более, поверхность обычно холмистая.
Что такое паковые льды и как они образуются
Более толстые многолетние льды на ИК-снимках выглядят более светлыми, чем однолетние. К сожалению, видимый и ИК-диапазоны бесполезны при неблагоприятных погодных условиях, что в Арктике совсем не редкость». Как вспоминает Владимир Бессонов, схему ее обнаружения пришлось создавать буквально с нуля: «Методику использования снимков льда в различных диапазонах при поиске многолетних полей удалось разработать в ААНИИ только несколько лет назад, для их визуализации и привязки с высокой точностью до разрешения нужно специальное программное обеспечение. А без точной привязки к местности, например, они практически бесполезны — достаточно небольшой ошибки, чтобы просто не найти льдины со снимка в бескрайнем Северном Ледовитом океане. Кроме того, еще несколько лет назад были и чисто технические проблемы с пропускной способностью каналов — ведь один спутниковый снимок с разрешением в 250 м имеет объем около 200 Мб. А таких снимков для успешного поиска нужно много». На первом этапе ученые изучают спутниковые снимки и пытаются найти в Арктике районы, где наблюдаются многолетние льды, — таких районов, как уже было сказано, в последнее время становится все меньше. Нужны именно многолетние льды — их толщина превышает определенный порог, необходимый для безопасности людей при длительном пребывании на льдине, и они способны пережить лето — толщина такой льдины в конце летнего сезона должна составлять не менее 2 м. Чтобы в большей степени оценить «живучесть» льдины, нужно в буквальном смысле собрать на нее досье. Это своеобразная гарантия качества».
Поэтому СП-34 и пришлось высаживать на однолетнюю льдину. А в 2007 году мы нашли многолетнее поле, но оно было далеко на юге, на 77-м градусе, и за лето попросту вытаяло: с воздуха было видно, что оно представляет собой соты с протаявшими сквозными снежницами. В итоге было принято решение высадить станцию СП-35 на мысе Баранова как островную, но по пути туда встретили подходящую льдину.
Эта отметка установлена 14 мая 2011 года. Это заготовка статьи по гидрологии. Вы можете помочь проекту, дополнив её.
Уже давно приземление самолетов на лед и взлет с ледяных полей вдали от берегов Северного Ледовитого океана — совершенно обычное дело, но до 1927 года никому не удавалось решить и ту, и другую задачу сразу. На своей снабженной лыжами машине, удалившись более чем на 800 км в глубь покрытого льдом океана, они дважды совершили посадку и взлет со льда. Третье приземление они произвели в 100 км от берега, когда кончился бензин. В 1927 году успешные посадки на ледяные поля Белого моря производил советский летчик М. Уилкинс и Эйелсон — не первые, кому удалось взлететь с полярного пака. Двумя годами ранее, 21 мая 1925 года, гидроплан «Дорнье N-24» взлетел со льда в 200 км от полюса. Этот гидроплан вместе с точно такой же машиной «N-25» участвовал в экспедиции, искавшей Руала Амундсена. Линкольн Элсуорт и четверо других летчиков пролетели от Шпицбергена до полюса. После того как с невероятным трудом была расчищена взлетная площадка длиной 450 м и после неоднократных безуспешных попыток взлететь «N-25», взявший на борт всех участников экспедиции, наконец оторвался от земли. Через 24 часа после своей вынужденной посадки он вернулся на Шпицберген. Еще в начале двадцатых годов Бернт Бальхен отчетливо представлял себе, что в будущем над Арктикой пройдут великие воздушные трассы; но мысль о возможности использования самолетов для переброски экспедиций на ледяные поля впервые высказали Нансен и его соотечественник Гаральд Свердруп в 1926 году. Высадка экспедиции, по их предложению, должна была произойти в районе полюса на ледяном поле, которое будет, как в свое время «Фрам», дрейфовать вместе с течением, смещаясь к Северной Атлантике, к району между Гренландией и Шпицбергеном. Эта идея была воплощена в жизнь в 1937 году четверкой русских, дрейфовавших на станции «Северный полюс» под руководством И. Папанина; начав дрейф почти у полюса, они девять месяцев продвигались примерно вдоль 70-й параллели к восточному побережью Гренландии. Дрейфующая станция, «багаж» которой состоял из 9 т всевозможных запасов и оборудования, была доставлена на большое ледяное поле четырьмя четырехмоторными самолетами. Во время ее высадки толщина поля составляла примерно 3 м. На более поздних этапах дрейфа станция постоянно находилась под угрозой того, что льдина треснет и разобьется. Иногда трещина проходила прямо через лагерь, и часть запасов и оборудования пускалась в дрейф на новых полях. Когда станцию эвакуировали, льдина, на которой она была расположена, имела меньше 30 м в ширину. Эта экспедиция чрезвычайно расширила наши познания о ранее не исследованной части Полярного бассейна и положила начало новой эре в раскрытии тайн Арктики. После этого русские предприняли несколько больших научных экспедиций на других дрейфующих льдинах, и все они также были доставлены тяжело нагруженными четырехмоторными самолетами, которые садились на не приготовленный для посадки морской лед. После 1937 года советские ученые производили наблюдения на дрейфующих станциях не только в евразийской части Полярного бассейна и в окрестностях Северного полюса, но и в районе Северной Америки. Некоторые из этих станций были снабжены мототранспортом и самолетом, предназначенным для обзорных полетов над окружающими пространствами. В 1966 году в Полярном бассейне дрейфовала на льдине уже четырнадцатая советская научно-исследовательская станция СП-14. Очень трудно угнаться за русскими в любой фазе исследований Арктики. Американцы намного позднее начали ставить научные станции на дрейфующих льдинах. В 1950 году десятая спасательная эскадрилья военно-воздушных сил США оборудовала и обслуживала дрейфующую станцию, которая существовала всего две недели. Лишь 5 апреля 1957 года была создана первая настоящая научная дрейфующая станция. Называлась она «Альфа» и располагалась на ледяном поле, находившемся вначале в 1125 км к северу от мыса Барроу Аляска. Ее персонал и оборудование были переброшены сюда самолетами частей военно-воздушных сил США, базирующихся на Аляске. В 1957 году на станции все шло благополучно, но то, что случилось в 1958 году, дает представление о том, насколько опасна жизнь на ледяном поле. В начале апреля участники дрейфа могли наблюдать, как их поле становилось все меньше, как оно треснуло и как несколько крупных кусков льдины трехметровой толщины отделилось и медленно отошло прочь. В мае все население лагеря перебралось на другое поле, переправив туда двадцать одну постройку. Соорудили новую взлетно-посадочную полосу. Вскоре трещины прошли и через эту полосу; пришлось подготовить третью. В конце концов трещина прошла прямо через лагерь и посадочную полосу. Имевшая вначале лишь 2—3 см в ширину, трещина медленно расширялась, пока лагерь и большая часть взлетной полосы не очутились на двух разных полях, что было печальнее всего. Будущее станции представлялось не слишком радостным, поэтому было решено покинуть ее. Посадка и взлет были сделаны на укороченной полосе, к тому же пришлось прибегнуть к подсветке сигнальными ракетами, потому что несколько недель назад наступила полярная ночь. В то время когда станция «Альфа» начинала свое существование, площадь поля составляла несколько квадратных километров. Когда станция была оставлена, поле имело всего 300 м в ширину. Ровно за четыре года до эвакуации станции «Альфа» советская станция СП-3 была разорвана трещиной, которая прошла под некоторыми палатками, и буквально в течение нескольких минут лагерь оказался разделенным на части полосой открытой воды шириной 45 м. В нескольких других случаях, как до, так и после закрытия станции «Альфа», другим советским станциям приходилось попадать в подобные ситуации. Несмотря на постоянную склонность полей разбиваться, на некоторых из них научные станции существовали больше года, а одно ледяное поле в течение трех лет несло на себе советскую станцию СП-4 по внутреннему Полярному бассейну и прошло почти непосредственно через полюс. Источник: Джеймс Л. В мире льда. Гидрометеорологическое издательство.
If you want to answer questions in English, please click button below. Узнать больше о данных, которые собирает Quizzclub или поменять свои настройки приватности сейчас. OK Ваш выбор по настройке Cookie-файлов на этом сайте Необходимые cookie-файлы Эти cookie-файлы требуются, чтобы обеспечить стабильную работу сайта Эксплуатационные cookie-файлы Эти cookie-файлы требуются, чтобы мы могли анализировать то, как пользователи ведут на сайте и какие улучшения необходимо внедрить Персонализированные cookie-файлы Эти cookie-файлы требуются, чтобы рекламодатели могли размещать рекламу согласно вашим интересам Отменить.
Самые мощные ледоколы мира: как они работают и на что способны
многолетний арктический лёд толщиной не менее 3 м, переживший два или более сезона летнего таяния. Торосы на нём сглажены; лёд почти полностью опреснён, имеет голубой цвет. А ещё есть паковый лёд. Паковый лёд это прежде всего морской лед толщиной более трех метров и возрастом более двух лет. Толстые паковые льды над головой, кромешная темнота и абсолютная изоляция от внешнего мира — ровно 55 лет назад, 14 сентября 1963-го, советская атомная подлодка РИА Новости, 14.09.2018. Паковые льды отличаются от обычных своими свойствами. ПАКОВЫЙ ЛЕД — Происхождение: англ. pack Многолетний полярный Лед морской, просуществовавший более 2 годовых циклов нарастания и таяния.
Паковый лед
Алфавитный указатель Сокращения Пак, паковый лёд от англ. К паку относят лёд, просуществовавший более 2 годовых циклов нарастания и таяния. Обычно он наблюдается в виде скоплений мощных ледяных полей, их обломков и битого льда. Различают пак Центрального Арктического бассейна, или арктический пак, и пак окраинных арктических морей, или окраинный пак.
Если размешать соль в воде и поставить на сильный мороз то полчится кристалл чистого льда и лужица крутой соли. А лед будет соленым снаружи, если внешнюю соль смыть то сам лед не соленый. Если конечно влить в соленую воду жидкий азот то вполне возможно что кристал будет не чистый и солоноватый. Но это не тот случайц который встречаеться в природе. По тойде причине даже в самой грязной луже лед получается прозрачный. Leonid Высший разум 388973 16 лет назад Есть такое понятие - сегрегация примесей. И соответственно коэффициент сегрегации. Суть проста - это отношение концентрации примеси в кристалле к концентрации примеси в расплаве.
Самое время сохранить свой прогресс. Подтверди свой E-Mail и получи 50 приветственных монет 7 188 игроков онлайн Подписываясь на QuizzClub, вы соглашаетесь получать ежедневные вопросы Сменить язык с Русский на English. Мы определили ваш язык как English.
Нередки торосы рис. Все подводники, готовящиеся к походам в Арктику, должны уяснить: лед крепче железа. Внешний вид полыньи в Арктике Из этой краткой характеристики арктических льдов видны необходимость и важность освещения ледовой обстановки в интересах каждой подводной лодки, действующей в условиях Арктики рис. В первую очередь речь идет об обеспечении безопасности плавания, выборе тактических приемов и способов применения оружия. Данные о ледовой обстановке, полученные от всех источников информации, наносятся на путевую карту. Ледовая разведка проводится непрерывно, с учетом времени работы технических средств, взаимных помех и обеспечения скрытности. Технические средства применяются комплексно. Учитывается глубина и скорость хода подводной лодки, которые влияют на выбор применяемых средств. К средствам ледовой разведки подводной лодки относятся эхоледомеры рис. Сбор, обработка и подготовка информации с целью доведения до командира подводной лодки достоверных данных о ледовом покрове являются задачами навигационно-гидрографического и гидрометеорологического обеспечения. Необходимо определить и выявить координаты кромок сплошного и дрейфующего льда; наличие крупных полыней, разводий, каналов, однолетних ледяных полей; толщину льда, направления и скорости его дрейфа; опасные и особо опасные явления гидрометеообстановки; прогноз ледовой обстановки и т. Собранную, обработанную и подготовленную информацию управляющий командный пункт передает на подводную лодку [7, 8]. Пуск ракеты Ледовая разведка в интересах подводной лодки, действующей в арктических районах, осуществляется силами различных ведомств и подразделений обеспечения флота: самолетами и вертолетами гражданской авиации и Воздушно-космических сил, судами и кораблями Российской Федерации, орбитальной группировкой космических аппаратов дистанционного зондирования Земли, дрейфующими станциями «Северный полюс», гидрографическими экспедициями, автоматическими ледовыми гидрометеостанциями.
Факты о самом маленьком океане в мире
Паковые льды в Северном Ледовитом океане. Паковый — это многолетний лёд, он полностью не тает, а только уменьшается летом и. А ещё есть паковый лёд. Арктические льды поздних стадий: однолетний лед — к концу весны достигает толщины 1,5 м, в период летнего таяния обычно полностью не исчезает; — двухлетний лед — достигает толщины 2 м; — многолетний (паковый) лед толщиной от 2,5 м и более. Паковые льды Паковый лёд — морской лёд толщиной не менее 3 м, просуществовавший более 2 годовых циклов нарастания и таяния. В виде обширных ледяных полей. Основным преимуществом использования пакового льда в пищевой промышленности является его способность поддерживать низкую температуру во время хранения и транспортировки продуктов.
Разница между ледниковым льдом и морским пакетом
Паковые льды – это крупные льдины, которые образуются в открытых водах океанов и морей под воздействием холодного климата. Паковые льды представляют собой массивные ледяные образования, которые образуются на поверхности морей и океанов в холодных климатических условиях. — двухлетний лед — достигает толщины 2 м; — многолетний (паковый) лед толщиной от 2,5 м и более, поверхность обычно холмистая.