28 апреля 2007 года Постановлением Правительства РФ зенитная ракетная система С-400 "Триумф" принята на вооружение российской армии.
Эксперт: Украинские Су-24 с ракетами Storm Shadow мы уничтожаем еще до рубежа запуска
| Военные испытали новые зенитные ракеты «Триумф» в Хабаровском крае - Новости | В Санкт-Петербурге впервые был использован С-400 «Триумф» для отражения атаки беспилотника. |
| Зенитная ракетная система большой и средней дальности С-400 «Триумф» | Ракеты и типы ПУ в составе разных вариантов систем С-400 могут варьироваться. |
СМИ: Россия эффективно применила С-400 «Триумф» в связке с самолётом А-50
Ровно 30 лет назад с космодрома Байконур на ракете-носителе «Энергия» в свой единственный полёт отправился корабль «Буран». Зенитно-ракетные системы С-400 «Триумф» 7 августа 2015 года в 9:00 заступили на боевое дежурство на Камчатке. Боевые расчеты зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400 "Триумф" провели учение по уничтожению условных воздушных целей в Ленинградской области. Но ракетой 40Н6 «Триумф» сможет достать её и там.
Возвращение "Триумфа", или зачем вдруг понадобилось менять ракеты для С-400.
Зенитно-ракетный комплекс С-400 "Триумф" (по классификации НАТО — SA-21 Growler), который считают лучшим в мире по дальности поражения целей и скорости реагирования. Зенитный ракетный комплекс С-400 «Триумф» применили в Санкт-Петербурге против беспилотного летательного аппарата. После этого новые ракеты 48Н6ДМ или 9М96ДМ были запущены к целям и поразили восемь ракет Storm Shadow за пределами зоны действия наземной РЛС. Боевые расчеты зенитных ракетных комплексов «С-400 «Триумф» соединения армии ВВС и ПВО Южного военного округа, дислоцированные в Крыму, провели.
Чем примечателен российский комплекс С-400 и почему ни одна авиация не хочет с ним сталкиваться
| Российский зенитный ракетный комплекс большой дальности С-400 “Триумф” | Боевые расчёты зенитных ракетных комплексов С-400 «Триумф» и зенитных. |
| Бижев: ракеты ATACMS были уничтожены огнем ЗРК С-400 "Триумф" - | Российский зенитный ракетный комплекс ПВО С-400 ЗРК Триумф, состав, ракеты, стоимость, дальность обнаружения цели, количество на вооружении. |
| СМИ: на вооружение Ирана поступили российские ЗРК С-400 ::Первый Севастопольский | По данным РБК, судно с комплектующими для зенитного ракетного комплекса С-400 «Триумф» вышло из порта Усть-Луга в Ленинградской области в Китай в конце декабря 2017 года. |
В Крыму расчёты комплексов «Триумф» и «Панцирь» уничтожили крылатые ракеты условного противника
Но ракетой 40Н6 «Триумф» сможет достать её и там. ЗРК С-400 "Триумф" принят на вооружение Постановлением правительства России 28 апреля 2007 г. Первый ракетный дивизион ЗРК С-400 заступил на боевое дежурство в осталь. Во вторник стало известно о том, что российские войска в зоне проведения специальной военной операции применили ЗРК С-400 «Триумф» с использованием зенитных управляемых ракет.
В Крыму на боевое дежурство заступили ракетные комплесы С-400 "Триумф"
Спутниковые снимки комплекса ПВО С-300/400 "Триумф" под Евпаторией. Зенитный ракетный комплекс С-400 «Триумф» предназначен для поражения всех современных средств воздушного нападения, включая стратегические бомбардировщики. Во вторник стало известно о том, что российские войска в зоне проведения специальной военной операции применили ЗРК С-400 «Триумф» с использованием зенитных управляемых ракет. На кадрах видно, как ракетные системы большой и средней дальности ведут стрельбы, и одна из выпущенных ракет после запуска начинает падать. В Ленинградской области зенитный ракетный полк объединения ВВС и ПВО, оснащенный системой С-400 "Триумф". В Хабаровском крае военнослужащие объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа провели тренировку на новых ЗРС С-400 "Триумф", пишет РИА "Новости" со ссылкой на.
Арсенал ПВО Дальнего Востока пополнился еще одной системой С-400 «Триумф»
В 2015 году принят на вооружение новый комплекс «Панцирь-С2» с улучшенными характеристиками. Планируется, что в 2019 году завершится опытно-конструкторская работа по перспективному комплексу «Панцирь-СМ». Его планируется оснастить новой прицельной станцией с фазированной антенной решеткой. Ожидается, что она сможет «увидеть» цель на расстоянии 75 км. Также модернизированный «Панцирь» должен получить новую высокоскоростную ракету, а дальность обнаружения и уничтожения целей возрастет практически вдвое — до 40 км. При этом ракета сможет использоваться даже на предыдущих моделях комплекса. Боевой модуль оснащен восемью зенитными управляемыми ракетами, помимо которых еще 32 ракеты находятся в подпалубном хранилище, а также двумя 30-мм шестиствольными автоматами. Оружие может уничтожать ракетами цели, летящие на высоте от 2 м до 15 км, на расстоянии до 20 км. Под артиллерийский огонь попадают объекты, находящиеся на удалении до 4 км на высоте от 0 до 3 км. В комплексе используется высокоинтеллектуальная многорежимная адаптивная радиолокационно-оптическая система управления.
Работа оператора — от поиска цели до ведения огня — полностью автоматизирована. Комбинированное использование радиолокационной и оптической системы управления обеспечивает всепогодность его работы в любое время суток. Главный конструктор по комплексам ПВО морского базирования КБП Александр Жуков ранее сообщал, что «Панцирь-МЕ» может размещаться на любом корабле водоизмещением от 300 тонн, а также его можно устанавливать на неподвижные платформы. Комплекс может сбивать различные объекты, включая беспилотники и самолеты, но ракеты могут применяться и против кораблей. Морской «Панцирь» был представлен в рамках Международного военно-морского салона, проходившего в 2017 году в Санкт-Петербурге. Тогда новинка произвела большое впечатление на специалистов и посетителей форума.
Повторимся, так утверждают янки, опираясь на свои спецслужбы. Здесь ровно тот случай, когда отсебятиной лучше не заниматься, чтобы не угодить в ловушку информационной войны. В то же время ЗРК С-400 показывает высокую эффективность в интегрированной и глубоко эшелонированной противоракетной системе, причем с очень надежной криптосвязью. Иначе говоря, правило «один в поле не воин» в сегодняшней защите неба как никогда актуально. По его мнению, сама по себе ракета «Сайяд-4», какая чудесная она бы ни была, имеет очень низкую ценность только потому, что не поддерживается комбинированными высокопроизводительными комплексами слежения и целенаведения. Удивительно другое: в новости от Tasnim News Agency иранцы тягаются с русскими, а не с американцами, хотя как раз Москва, в отличие от Вашингтона, не имеет зуб на Тегеран за якобы разработку атомной бомбы. Вообще-то было бы логично, если генерал Махди Фарахи, расхваливая новую версию Bavar-373 сравнил ее, прежде всего, с еврейской «Пращой Давида». Если кто и обменяется ракетно-бомбовыми ударами не дай бог, конечно , то это будут Тель-Авив и Тегеран. Как известно, еврейские политики очень бурно выражают свои эмоции, когда дело касается усиления ИРИ.
Результаты оказались хорошими. Отмечается, что на предприятии имеются и гражданские разработки. К примеру, в 2024 году завод собирается начать выпуск электрического кроссовера. Известно, что прототип уже проходит испытания. Помимо этого, производство имеет разработки двойного назначения.
Во-вторых, на ум приходит американское вторжение в Ирак, когда на их кораблях в пусковых Mk. Фантазия - штука вольная, но что теперь мешает осуществить подобный "финт", но только силами имеющихся у нас С-400? Пригнать какой-нибудь условно запасной дивизион-два, напичканный новыми ракетами - вот вам и 48 дополнительных боеприпасов, плюс столько же на ТЗМ. Потенциал огромен осталось только посмотреть на его реализацию. В качестве вывода хотелось бы отметить следующее - расширение функционала наших ЗРК является очень положительным моментом, способным пусть и не кратно, но очень серьёзно усилить ударный потенциал и возможности наших войск. Есть ли какие-то минусы у данного решения? Честно говоря, на ум пока что ничего не приходит. Как оно будет на практике - посмотрим, но уже известно, что создание новинки близится к массовому производству, так как Дмитрию Анатольевичу продемонстрировали тестовые пуски, а значит изделие летает и работает. Дорогой Друг, пожалуйста, поставь лайк, оставь комментарий и подпишись - нас больше 81 000. Спасибо каждому! Штаты кстати разместили такие установки в Польше и Румынии. Пусковые для запуска универсальные. Сегодня "Стандарт", а завтра "Томагавк".
Россия применила в зоне СВО новые ракеты С-400 с активными головками самонаведения
Бижев также напомнил о 24 сбитых самолетах ВСУ за последнюю неделю. Он объяснил, что комплексы С-400 получили новую боевую часть, которая способна гораздо более эффективно сбивать воздушные цели.
Блог пользователя Михаил Шевяков Две ракеты-две цели, испытания и реклама прошли с триумфом. Китай провёл вторые тестовые стрельбы из зенитно-ракетного комплекса С-400 «Триумф» и завершил ими программу испытаний. Испытания вновь прошли успешно — в этот раз, также одной ракетой, была уничтожена аэродинамическая цель на предельной дальности. Цель была поражена на предельной дальности — почти 250 километров.
Пуск произошёл в 06:00 по московскому времени и прошёл идеально. Спустя 467 секунд после старта двигатели «Энергии» отключились, а ещё через 15 секунд «Буран» отделился от неё и отправился в свободный полёт. Корабль повернулся к Солнцу днищем и за 1,5 витка произвёл 4 сеанса связи с землёй, входе которых на борт передавались данные необходимые для полёта и посадки, а обратно — телеметрия и телевизионный сигнал с установленной на месте пилота камеры. Далее он стал готовиться к посадке: центровка корабля была изменена посредством перекачки топлива из носовых баков в кормовые. В 08:20 над Тихим океаном Буран развернулся задом-наперёд и выдал тормозной импульс включением маневровых двигателей на 158 секунд, после чего развернулся обратно, приготовившись ко входу в атмосферу. Как и у «Спейс Шаттла», вход «Бурана» в атмосферу происходил с большим креном по зигзагообразной траектории. Это делалось для снижения подъёмной силы крыльев, что требовалось для быстрого прохождения верхних слоёв атмосферы, в которых корабль оказывался в окружении высокотемпературной плазмы и мог попросту «перегреться». В таких условиях бортовой компьютер принял решение о заходе на полосу с противоположной стороны. Выполнив для этого резкий манёвр, незадолго до посадки, корабль оказался над приёмными станциями и был ими потерян, пилот МиГа-25 Магомед Толбоев также потерял корабль в облаках. Прошло несколько томительных секунд, за которые кто-то уже успел предложить воспользоваться аварийной системой подрыва «Бурана», но заместитель главного конструктора Степан Микоян предложил немного подождать, и вскоре корабль был снова обнаружен Толбоевым на высоте в 8 км заходящим на посадку. Посадка «Бурана» была столь плавной, что завязанная на степень сжатия амортизаторов автоматика выпуска тормозного парашюта сработала лишь тогда, когда корабль начал опускать нос и шасси сжалось под весом корабля. Несмотря на сильный ветер, пролетев почти 100 тыс. Следующий запуск мог состояться уже в 1990 или 1991 году, но увы этому уже не суждено было случиться: в 1991 году работы по проекту были приостановлены, а 25 мая 1993 года — и вовсе полностью остановлены. Всего к началу 1992 года на проект «Энергия-Буран» за 16 лет было потрачено 16,4 миллиардов советских рублей порядка 2 триллионов рублей в ценах 2016 года , а созданная в ходе разработок инфраструктура позволяла запускать по кораблю раз в 2 недели! В «Буране» также было применено 400 новых изобретений. Часть из этих разработок по программе были использованы с пользой: «половинка» РД-170 — двигателя использовавшейся на боковых блоках Энергии — под наименованием РД-180 создавалась и применяется до сих пор на американской ракете-носителе «Атлас-5». Полученные с продажи ракетных двигателей средства позволили сохранить коллективы и производственные мощности в безденежье 90-х. Также боковые блоки первой ступени Энергии под наименованием «Зенит-2» использовались для запусков с Байконура и «Морского старта». В данный момент временно возродить производство «Зенитов» планирует уже коммерческая фирма «S7 Space» , для того чтобы скорее выйти на уровень безубыточности, и чтобы создать себе клиентскую базу для разрабатываемой сейчас ракеты-носителя «Союз-7SL». Летавший «Буран» в 1991 году. Однако сохранить и применить на пользу удалось далеко не всё: так НПО «Молния» находится сейчас в упадке, а хоть департамент по многоразовым средствам выведения и решено было возродить на базе Центра им. Хруничева, но вразумительных планов по созданию многоразовой системы у нас до сих пор нет. Со времён сворачивания работ по программе «Энергия-Буран» было много попыток создания нечто подобного: боковые блоки ракеты-носителя «Ангара» собирались сажать на аэродром на крыльях такое планировали сделать для боковых блоков Энергии , предлагалась также многоразовая система с воздушным стартом «МАКС» и многоразовый космический корабль «Клипер» , но ничего из этого так и не удалось реализовать.
Помимо этого, производство имеет разработки двойного назначения. К такой категории относится летательный аппарат «Добрыня», который применим и для съемок, и для военных действий. Ранее Neva. Today сообщала , что завод Toyota в Санкт-Петербурге укомплектуют примерно на 37 млрд рублей. Этим займется государственный концерн «Алмаз-Антей», который собирается выпускать там автомобили для коммерческого рынка.
Эксперт: Украинские Су-24 с ракетами Storm Shadow мы уничтожаем еще до рубежа запуска
Доказательством тому является Турция. Транспортно-пусковые контейнеры надежно защищают их от посторонних глаз. Завод находится в самом центре Москвы, в десятке километров от Кремля. Характеристики Корпус ракеты изготовлен из специального магниевого сплава, который является по характеристикам лучше и легче алюминиевого сплава.
И начнём с боевой части. Как нетрудно догадаться, она усиленная и "допилена" для выполнения специфичных задач. Вероятно, новинка может рассчитывать на 300-400, а то и 500 - в противном случае смысла во всей затее было бы не много. Далее по списку идёт дальность, и вот здесь как пальцем в небо - если за основу взяли 40Н6Е, то, вполне возможно, энергетика позволит ракете преодолеть свыше 400 максимальных для неё километров по той причине, что наверняка боеприпас будет лететь по баллистической или квазибаллистической траектории, способной существенно увеличить дальность. Вполне возможно, что и 500 километров не предел, но вряд ли больше.
Но вот что действительно интересно, так это скорость полёта. Есть такой перехватчик, как 48Н6ДМ. Так вот, его скорость полёта достигает 2500 метров в секунду, что в переводе в привычные цифры равняется 9000 километров в час - в полтора раза больше границы гиперзвука. Если что, ракета 9М723 комплекса "Искандер" летит чуть медленнее, но уже это не позволяет её перехватывать. Ну и последнее - учитывая тот факт, что практически все наши ракеты такого рода обладают СБЧ, то и здесь наверняка она также предусмотрена. Источник: vk. Ну а теперь поговорим о том, зачем такой боеприпас вообще понадобился. Неужели "Искандеры" не справляются, или боекомплект для них настолько мал, что применение нецелесообразно?
Во-вторых, на ум приходит американское вторжение в Ирак, когда на их кораблях в пусковых Mk. Фантазия - штука вольная, но что теперь мешает осуществить подобный "финт", но только силами имеющихся у нас С-400? Пригнать какой-нибудь условно запасной дивизион-два, напичканный новыми ракетами - вот вам и 48 дополнительных боеприпасов, плюс столько же на ТЗМ. Потенциал огромен осталось только посмотреть на его реализацию. В качестве вывода хотелось бы отметить следующее - расширение функционала наших ЗРК является очень положительным моментом, способным пусть и не кратно, но очень серьёзно усилить ударный потенциал и возможности наших войск. Есть ли какие-то минусы у данного решения?
Честно говоря, на ум пока что ничего не приходит. Как оно будет на практике - посмотрим, но уже известно, что создание новинки близится к массовому производству, так как Дмитрию Анатольевичу продемонстрировали тестовые пуски, а значит изделие летает и работает. Дорогой Друг, пожалуйста, поставь лайк, оставь комментарий и подпишись - нас больше 81 000. Спасибо каждому! Штаты кстати разместили такие установки в Польше и Румынии. Пусковые для запуска универсальные.
Сегодня "Стандарт", а завтра "Томагавк".
С-400 была получена на вооружение в декабре 2020 года. Также система способна поражать аэродинамические и баллистические цели. Поделись новостью.
Триумф «Триумфа»
Отмечено, что на заключительном этапе траектории полёта 40Н6, когда расстояние от радаров самой системы С-400 велико, особенно ценным становится сопряжение ракеты с самолётом ДРЛОиУ. Россия в ходе специальной военной операции на Украине использовала ЗРС С-400 "Триумф" в тандеме с самолетом дальнего радиолокационного обнаружения А-50. Все это обеспечило успех применения системы по авиации противника. Как отмечают американские эксперты, ракеты были выпущены на максимальные дистанции, а пораженные цели находились на высоте 1000 метров.
Американцы особо обратили внимание на то, что использовались зенитные управляемые ракеты с новыми боеголовками. Но и здесь есть нюанс. Как подметили эксперты из-за океана, российские истребители оснащаются радарами вдвое большими, чем установлены на западных самолётах.
Соответственно, российские боевые самолёты обладают лучшей ситуационной осведомлённостью и могут осуществлять целеуказание для зенитных ракет. А американская РЛС была разработана для обеспечения очень высокой ситуационной осведомлённости о низколетящих целях. Соответственно, радар российского МиГа является идеальным для сопряжения со средствами ПВО большой дальности, использующими ракеты 40Н6.
Наличие масштабного производства ракет класса "земля-воздух" позволяет России ежегодно принимать на вооружение несколько полков ЗРК С-400 наряду с производством других дальнобойных средств ПВО, таких как С-300В4 и С-500.
Других подробностей и доказательств произошедшего не приводится. В тоже время «Военный обозреватель» отмечает, что в распоряжении канала есть некоторые данные, которые могут свидетельствовать о том, что этот инцидент произошел около двух недель назад с комплексом С-300.
По официальным данным, задействованы более 80 тысяч российских военных с привлечением МЧС РФ, Росгвардии и около тысячи иностранных военнослужащих.
Посадка «Бурана» была столь плавной, что завязанная на степень сжатия амортизаторов автоматика выпуска тормозного парашюта сработала лишь тогда, когда корабль начал опускать нос и шасси сжалось под весом корабля. Несмотря на сильный ветер, пролетев почти 100 тыс. Следующий запуск мог состояться уже в 1990 или 1991 году, но увы этому уже не суждено было случиться: в 1991 году работы по проекту были приостановлены, а 25 мая 1993 года — и вовсе полностью остановлены. Всего к началу 1992 года на проект «Энергия-Буран» за 16 лет было потрачено 16,4 миллиардов советских рублей порядка 2 триллионов рублей в ценах 2016 года , а созданная в ходе разработок инфраструктура позволяла запускать по кораблю раз в 2 недели! В «Буране» также было применено 400 новых изобретений. Часть из этих разработок по программе были использованы с пользой: «половинка» РД-170 — двигателя использовавшейся на боковых блоках Энергии — под наименованием РД-180 создавалась и применяется до сих пор на американской ракете-носителе «Атлас-5». Полученные с продажи ракетных двигателей средства позволили сохранить коллективы и производственные мощности в безденежье 90-х. Также боковые блоки первой ступени Энергии под наименованием «Зенит-2» использовались для запусков с Байконура и «Морского старта». В данный момент временно возродить производство «Зенитов» планирует уже коммерческая фирма «S7 Space» , для того чтобы скорее выйти на уровень безубыточности, и чтобы создать себе клиентскую базу для разрабатываемой сейчас ракеты-носителя «Союз-7SL». Летавший «Буран» в 1991 году. Однако сохранить и применить на пользу удалось далеко не всё: так НПО «Молния» находится сейчас в упадке, а хоть департамент по многоразовым средствам выведения и решено было возродить на базе Центра им. Хруничева, но вразумительных планов по созданию многоразовой системы у нас до сих пор нет. Со времён сворачивания работ по программе «Энергия-Буран» было много попыток создания нечто подобного: боковые блоки ракеты-носителя «Ангара» собирались сажать на аэродром на крыльях такое планировали сделать для боковых блоков Энергии , предлагалась также многоразовая система с воздушным стартом «МАКС» и многоразовый космический корабль «Клипер» , но ничего из этого так и не удалось реализовать. Не удалось пока и возродить технологии использования водород-кислородного топлива: хотя в те же 90-е нами была разработана водородная верхняя ступень для индийской ракеты-носителя «GSLV» , но водородный разгонный блок «КВТК» для себя мы собираемся построить не раньше 2024 года, а попыток восстановить водородный двигатель РД-0120 уже и вовсе не предпринимается. Складированные в одном месте 10 тонн рубероида, вкупе с отяжелённым керамзитом, впитавшим влагу от прошедших недавно дождей, вызвал обрушение одного из пролётов крыши. Из-за вызванного при этом разрушения бака ракеты-носителя Энергия и конструкционных недостатков самой конструкции крыши, за ними последовали и ещё два пролёта из пяти. Под крышей МИКа, некогда служившим местом сборки всех трёх орбитальных кораблей серии «Буран», оказались погребены сам корабль, различные лётные компоненты ракеты-носителя «Энергия» и все 8 членов бригады, выполнявшей ремонт. От крыши падения с 70-метровой высоты «Буран» был практически полностью разрушен — восстанавливать его уже не стали. Сам МИК хотели было восстановить, но смогли отремонтировать только 3-й пролёт его крыши. Атмосферный самолёт-аналог Бурана БТС-002 также оказался для нас потерян: после нескольких операций, в ходе которых он в частности посетил олимпиаду в Сиднее, самолёт-аналог оказался в собственности музея техники в Шпайере Германия , где и находится с 2008 года по сей день. В последствии в 2011 году его перевезли в ЛИИ им. Громова, где собирались отреставрировать к выставке «МАКС-2013», но даже этим планам не суждено было сбыться. Назвать полностью успешной программу «Спейс Шаттл» тоже неполучается — созданный под требования военных переразмеренный корабль оказался дорог в обслуживании и так и не смог выйти на планируемую частоту запусков, в чём опять же «помогли» военные, отказавшись от использования корабля после катастрофы «Челленджера».
«Триумф» бьёт рекорды: 24 цели за 5 дней
Зенитный ракетный комплекс С-400 "Триумф" (по классификации НАТО — SA-21 Growler) — зенитная ракетная система большой и средней дальности, зенитный ракетный. В Ленинградской области зенитный ракетный полк объединения ВВС и ПВО, оснащенный системой С-400 "Триумф". Совместная работа зенитного ракетного комплекса С-400 «Триумф» с самолетом дальнего радиолокационного обнаружения и управления.