Более 3015 легковых и грузовых автомобилей стоят в очередях на границах Беларуси с сопредельными странами Евросоюза, об этом свидетельствуют данные Госпогранкомитета. Райгардас Беларусь - Литва. Collapse map legend.
Очереди грузовиков на литовской границе растут. Скоро они достигнут Вильнюса
По данным Госпогранкомита Белоруссии на 10:00 пятницы, оформления для въезда в Литву ожидают более 1270 большегрузов и более 90 легковых автомобилей. В пункте пропуска "Каменный Лог" с литовской стороны — "Мядининкай" скопилось более 700 фур и более 80 легковушек, а в "Бенякони" "Шальчининкай" — более 570 большегрузов и более десяти легковых авто. Белорусские пограничники отметили, что сопредельные контрольные службы с начала недели пропустили на свою территорию всего 24 процента фур от нормы. Самый загруженный маршрут на данном направлении по-прежнему проходит через "Мядининкай" "Каменный Лог" , добавили в ведомстве. С 1 марта Литва закрыла два пункта пропуска на границе с Белоруссией — "Лаворишкес" и "Райгардас".
А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости… Вот это сознательная политика удушения и саботажа, просто реального саботажа международной торговли», — отметил он. Давыдов отметил, что таможенники в странах Прибалтики и Финляндии специально создают очередь, уменьшая количество сотрудников, работающих там, что существенно снижает скорость работы пункта пропуска.
В результате на границе России и Латвии скопились огромные очереди.
Средняя ритмичность подачи большегрузов латвийской стороной составляет от 160 до 180 в пункте пропуска Бурачки и от 100 до 120 — в Убылинке», - пояснили в управлении. В настоящий момент очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств из Гребнево. С 1 по 3 марта через Бурачки на въезд в Россию проследовало 536 грузовиков, на выезд — 415, через Убылинку — 342 на въезд, 361 — на выезд.
На границе На четырех минутах видео, которое журналист БРЦ снял 19 октября, подъезжая к пропускному пункту «Каменный лог», видна вереница фур с обеих сторон от него. Один из водителей в очереди рассказал, что пропускают «не очень хорошо»: «Для выезда с Литвы в Беларусь нужно потратить часов пять». Обычно, по словам водителя, на это уходит часа два.
Но такое бывало и раньше. Десять суток люди отстаивают в очереди, чтобы выехать из Беларуси и заехать в Литву. Но, по разговорам водителей, это не работает литовская сторона. В Беларуси быстро проверили и все. Дальше уже стоят, чтобы заехать в саму Литву. Не запускают, не проверяют. Я давно не ездил.
Но месяц назад я, может, простоял от силы день. Бывало еще быстрее». То, что грузовые машины проходят границу медленно , подтвердил и другой водитель, который отдыхал на стоянке у КПП с литовской стороны. Машины четыре должно было пройти за это время. Литовская таможня говорит, что работает в штатном режиме. Но задерживают литовцы. Не досматривают, они особо не работают, кофе пьют и делают вид, что нас нет.
Спрашивать что-то себе дороже», — рассказал дальнобойщик. Версии беларуской и литовской таможен В пятницу днем на пункте пропуска «Каменный лог» «Мядининкай» , по данным сайта Государственного пограничного комитета Республики Беларусь, на выезд стояло больше 700 фур. У пункта «Бенякони» «Шальчининкай» скопилось 550 большегрузов, а на «Привалке» «Райгардас» и «Котловке» «Лаворишкес» — по 185 и 110 грузовиков.
ФТС России информирует граждан и перевозчиков об очередях в пунктах пропуска на границе с Латвией
Белорусская сторона готова оформлять максимальное количество грузовиков, если сопредельной стороной будут соблюдаться установленные нормы пропуска. Однако пока фактическая пропускная способность литовцев оставляет желать лучшего. Из-за этого растут очереди и время ожидания, что доставляет дискомфорт людям, пересекающим границу, — отметил начальник управления пограничного контроля Лидского пограничного отряда Кирилл ШУВАЕВ. Когда таможня дает «добро»? При этом не требуется предъявления таможенному органу самого транспортного средства и товаров, помещенных под таможенную процедуру таможенного транзита. К большому сожалению жителей близлежащих деревень, с 1 марта литовская сторона запретила пересекать границу пешком и на велосипеде.
Несмотря на это, белорусское направление по-прежнему популярно у жителей соседней страны. И это во многом благодаря «безвизу». Напомним, с апреля 2022 года для граждан Литвы действует безвизовый въезд в Беларусь. Приезжают к нам за продуктами или топливом. А некоторые за медицинской помощью.
В ведомстве отметили, что таможенные органы РФ готовы к увеличению нагрузки, работают в штатном режиме и оперативно обслуживают тот объем транспорта, который поступает от сопредельной стороны. Однако сопредельная сторона не оказывает должного взаимодействия, не предпринимает эффективных мер для ускорения оформления грузовых транспортных средств. Средняя ритмичность подачи большегрузов латвийской стороной составляет от 160 до 180 в пункте пропуска Бурачки и от 100 до 120 — в Убылинке», - пояснили в управлении.
Если температура больше 25 градусов, то вводится запрет для машин, у которых нагрузка на ось больше шести тонн. Перемещаться при такой погоде можно только с 10:00 до 20:00, — объясняют белорусы и советуют искать фуры на парковках. Собеседники пересекают этот погранпереход довольно часто.
В Европу ездят, как они выразились, по своим личным вопросам. Сегодняшнюю обстановку называют среднестатистической: — Три машины в час! Бывало, раньше за три часа очередь всю проходили. Но случается и смена не очень — тогда приходится ждать по двенадцать часов. Здесь всегда так! Не хотят литовцы работать.
Поляки трудятся лучше, а у латышей вообще никогда скоплений нет. Как пуля пролетаем! Идём с фотографом обратно на парковку — искать прохлаждающихся в тени дальнобойщиков. Останавливаемся около минивэна на белорусских номерах, из окон которого торчат ноги. Мужчина замечает, что мы его фотографируем. Парни едут в Литву.
Оттуда — в рейс по Европе. Белорусы работают водителями в литовской фирме. О последних новостях знают и из официальных источников, и от европейских коллег. Как и предыдущие собеседники, убеждены, что соседние страны не пойдут на решительный шаг: — Даже если закроют, коридор для таких, как мы, будет всегда! Для водителей, строителей… В Литве вся рабочая сила сейчас — это славяне.
Фото: freepik. Из-за таких задержек на границе с ЕС ставки фрахта в международных автоперевозках выросли в два раза, сообщает руководитель направления международных автоперевозок Noytech Supply Chain Solutions Иван Захарченко.
Ранее OL писал, что главная проблема, с которой сталкиваются импортеры и перевозчики на границе с ЕС, в том, что появились новые требования к пакету сопроводительных документов на товары. Получить их довольно сложно — и фуры с товарами разворачивают на границе.
Навигация по записям
- Огромные пробки на границе России и Грузии попали на видео: Россия: Путешествия:
- «В мастерской только я, трактор и голуби — романтика!» Интервью с девушкой-трактористкой из Гродно
- Друскининкай. Пограничный пункт пропуска Райгардас
- На границе Литвы и Белоруссии в очереди скопилось более трех тысяч фур
С 1 апреля погранпереход «Райгардас»- «Привалка» между Беларусью с Литвой будет работать быстрее
Сотни грузовых автомобилей стоят в очереди на въезд в РФ на российско-латвийском участке границы в Псковской области. На границе вновь перемены: с 1 марта 2024 года приостановили работу два пункта пропуска — «Райгардас» и «Лаворишкес» (сопредельные с белорусскими пунктами пропуска «Привалка» и «Котловка»). В полночь Литва закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью. Это «Лаворишкес«(сопредельный нашей «Котловке»), и «Райгардас» (смежный с «Привалкой»), сообщили в программе «и». Правительство Литвы в среду приняло решение закрыть с 1 марта пограничные пункты пропуска на границе с Беларусью "Лаворишкес" (Котловка на белоруской стороне) и "Райгардас" (Привалка).
Пропускной пункт Райгардас на границе с Литвой
Неделю назад очередь из 30 легковых авто фиксировали на въезд в «Каменном Логе». Там на 16:00 9 марта въезда в ЕС ожидали 565 грузовиков. Неделю назад в это же время в очереди стояли всего 380 фур. Очередей из легковушек на 16:00 9 марта, как и неделю назад, нет.
Пункт пропуска Привалка - Райгардас расположен с белорусской стороны на пограничном переходе Привалка - Райгардас недалеко от населенного пункта Привалки Гродненского района Гродненской области, является одним из основных пунктов пропуска Беларуси, и со стороны Литвы пункт пропуска «Райгардас» имеет международный статус. Предназначены для проезда граждан любой страны и лиц без гражданства. Пропускная способность пункта пропуска «Привалка» составляет до 1000 легковых автомобилей, 200 грузовых и 20 автобусов в сутки в обоих направлениях. Пункт пропуска «Райгардас» способен пропускать до 1100 транспортных средств смешанного типа.
Больше всего грузовых машин собралось в ПП "Бенякони" — 450. В "Каменном Логе" находится 280 большегрузов, в "Котловке" — 90, в "Привалке" — 30. На латвийском направлении фуры стоят только в "Григоровщине", там выезда ожидают 250 машин. В Польшу через "Козловичи" хотят выехать 120 большегрузов. Ситуация с легковыми автомобилями С легковыми автомобилями ситуация обстоит лучше — очереди из них в два раза меньше.
Протяженность пограничного перехода Привалка - Райгардас от шлагбаума Пограничного комитета РБ на въезде в пункт пропуска «Бенякони» до шлагбаума на выезде из пункта пропуска «Райгардас» составляет 1 км. Расположен по дороге Р-42 «Гродно - Вильнюс». Пункт пропуска Привалка - Райгардас предназначен для осуществления следующих видов контроля: пограничный,.
Друскининкай. Пограничный пункт пропуска Райгардас
| Очереди на границе с Литвой при пересечении границы на машине | Сотни грузовых автомобилей стоят в очереди на въезд в РФ на российско-латвийском участке границы в Псковской области. |
| На границе Литвы и Белоруссии в очереди скопилось более трех тысяч фур | Sputnik Литва | Дзен | очередь из грузовиков в 13 км. |
| Очереди на границе. Какая ситуация с легковыми автомобилями в ПП «Брест» | Какие очереди на границах Литвы и Латвии, сколько фур ждёт выезда в ЕС и въезда в Россию. |
Очереди на границе. Какая ситуация с легковыми автомобилями в ПП «Брест»
Об этом свидетельствуют данные, в режиме реального времени размещаемые на сайте дирекции КПП при МВД балтийской республики. По состоянию на 14:00 на КПП в районном центре Шальчининкай направление на Лиду находилось 880 машин с ожидаемым пропуском через границу в течение 147 часов, или немногим более шести суток. Это рекордное время ожидания в 2024 году.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Пскове» mk-pskov. Псков, ул. Петровская, д.
В итоге выросла нагрузка на латвийскую границу. Тогда же Вильнюс ограничил посадку и высадку пассажиров из поездов в Калининград на станциях Кяна и Кибартай. Пресс-служба Калининградской областной таможни в конце марта сообщала, что ситуация на границе России и Литвы постепенно обостряется из-за медленной работы литовской таможни. Таможня Литвы пропускает грузовики очень медленно и с большими перерывами в работе, посетовали таможенники.
Кроме того, в Лоше очень небольшая пропускная способность, и даже небольшое количество автомобилей может значительно увеличить время прохождения границы. Несколько свободнее в пункте Бенякони здесь обычно проходят границу жители Гродненской области, из Минска ехать далековато и практически не бывает очередей в пункте Привалка находится в 140км от Вильнюса, обычно используется для поездок в Друскининкай. На всех пограничных пунктах есть круглосуточные киоски Белгосстрах, где можно купить страховку «Зеленая карта».
«В мастерской только я, трактор и голуби — романтика!» Интервью с девушкой-трактористкой из Гродно
- Справочник МАП
- На границе Литвы с Белоруссией и Калининградской области скопились грузовики
- Спасибо. Регистрация завершена
- Два пункта пропуска могут закрыть между Литвой и Беларусью
- Веб камеры на границе Польши, Литвы, Беларуси
- Читайте также
Латвия тормозит оформление фур на границе с Псковской областью
Фото: freepik. Из-за таких задержек на границе с ЕС ставки фрахта в международных автоперевозках выросли в два раза, сообщает руководитель направления международных автоперевозок Noytech Supply Chain Solutions Иван Захарченко. Ранее OL писал, что главная проблема, с которой сталкиваются импортеры и перевозчики на границе с ЕС, в том, что появились новые требования к пакету сопроводительных документов на товары. Получить их довольно сложно — и фуры с товарами разворачивают на границе.
Ситуацию с ограничениями в Литве объяснили угрозой безопасности из-за военно-политической обстановки. Сейчас на пропускных пунктах, которые пока не закрыла Литва, скопились большие очереди. Страны предоставляют разную информацию о количестве фур, каждая посчитала авто со своих сторон границы. Как пишет "Sputnik-Литва", наиболее массовые скопления грузовиков начались днем в пункте "Мядининкай" на выезд в Республику Беларусь 440 фур. Водители ждут пропуска порядка 73 часов.
Ранее Литва вслед за Эстонией и Финляндией ввела запрет на въезд на свою территорию автомобилей с российской регистрацией. А с 1 марта запретила высаживать россиян , едущих поездом в Калининград, на железнодорожных пунктах пропуска Кена и Кибартай.
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости… Вот это сознательная политика удушения и саботажа, просто реального саботажа международной торговли», — отметил он. Давыдов отметил, что таможенники в странах Прибалтики и Финляндии специально создают очередь, уменьшая количество сотрудников, работающих там, что существенно снижает скорость работы пункта пропуска. В результате на границе России и Латвии скопились огромные очереди.
Useful links
- Навигация по записям
- На беларусско-литовской границе появились очереди из нескольких сотен грузовиков
- Литва. Граница Беларусь-Литва на машине
- Очереди на границе с Литвой и Польшей удвоились
- Публикации по теме
- Сотни грузовиков стоят в очереди на границе с Латвией в Псковской области
ФТС России информирует граждан и перевозчиков об очередях в пунктах пропуска на границе с Латвией
Водители гродненских автобусов рассказали о ситуации с очередями на границе. Водители гродненских автобусов рассказали о ситуации с очередями на границе. Огромные пробки образовались на границе России с Грузией после закрытия контрольно-пропускного пункта (КПП) Верхний Ларс. Множество легковых автомобилей и более 2000 большегрузов ждут очереди на проезд через погранпункт. Какие очереди на границах Литвы и Латвии, сколько фур ждёт выезда в ЕС и въезда в Россию. в Тверячюсе и Шумскасе. На выезде из Литвы в Калининградскую область РФ очередей нет.
На границе Литвы с Белоруссией и Калининградской области скопились грузовики
Самая большая очередь на въезд в Евросоюз сегодня скопилась на границе с Польшей. Очереди на границе с Литвой на КПП Райгардас в режиме онлайн. В пунктах пропуска «Бурачки» (Терехово) и «Убылинка» (Гребнево) на российско-латвийской границе в Псковской области выросла очередь фур, сообщает пресс-служба ФТС. Пограничная служба Литвы сообщает, что 26 марта очередь грузовиков на границе с Беларусью в пункте пропуска Райгардас достигала 5 км, в Мядининкае – почти 9 км, в Лаворишкес – около 8 км. Время ожидания пересечения составляло в среднем от 37 до 70 часов. На границе Литвы и Белоруссии в очередях скопилось более трех тысяч грузовых автомобилей.
Очереди растут. Недовольство водителей тоже
На границе Литвы и Белоруссии в очередях скопилось более трех тысяч грузовых автомобилей. При этом на беларусско-литовской границе работают 4 пограничных пункта». На литовском погранпереходе «Райгардас» озвучены изменения с 1 апреля 2023 года. Увеличившиеся в выходные очереди грузовиков возле всех контрольно-пропускных пунктов (КПП) на границе Литвы и Беларуси стали немного короче, однако очень заметно увеличились очереди на пунктах Лаворишкес и Райгардас.