Украинские войска получили на вооружение шведские вездеходы Bandvagn 202. Вездеходы «Байкал 4х4» уже работают в зоне СВО, выполняют реальные боевые задачи.
В России создан военный вездеход «Сарацин»
В России создана высокоманевренная вездеходная платформа "Сарацин". Об этом РИА Новости заявил гендиректор предприятия-разработчика данной машины ООО "Арго". вездехода, что обзавёлся. Она предназначена для работы мобильных боевых групп и охраны колонн бронетехники в зоне военной операции.
Новейшие двухзвенные вездеходы "Алеут" поступили в танковое соединение ВВО
- На полигоне под Иркутском протестировали вездеход «Байкал»
- Два новых вездехода пополнили автопарк Читинской авиабазы охраны лесов
- Первую партию вездеходов багги для военных собрали в Хабаровске
- Новейшие двухзвенные вездеходы "Алеут" поступили в танковое соединение ВВО
Разработан беспилотный военный вездеход
Так на страницах ряда украинских изданий была распространена информация о том, что некое частное лицо закупило партию шведских вездеходов Bandvagn 202 с последующей передачей этой техники на нужды ВСУ. Она адаптирована для перевозки раненых на линии военных действий, где гражданская медицина не работает»,приводят обозреватели слова одного из высокопоставленных чиновников. При этом отмечается, что поскольку эта модель вездехода является устаревшей, прежде чем поступить на вооружение украинской армии, им надо пройти модернизацию.
Они могут свободно перевозить группу из восьми человек, в них также помещается двое носилок.
Машина получила тентованный верх, что обеспечивает быструю эвакуацию экипажа, пассажиров и раненых. Эксперты также отмечают, что машина может стать хорошим транспортером, доставляющим грузы к переднему краю. Плеханова полковник Александр Перенджиев.
В легкой использованы шасси Niva Legend «багги», тяжелая представляет собой трехосную машину 6х6 на платформе УАЗ. Ранее стало известно о завершении испытаний противодронных мини-ракет для зенитных комплексов «Панцирь-СМ». Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».
По его словам, у данной машины есть своя ниша и в войсках, и в гражданской сфере, и в МЧС. Говоря об актуальности разработки, он отметил, что сейчас многие участки линии обороны российских военных в зоне СВО проходят вдоль водных преград, являющихся естественным препятствием для наступательных действий войск, в перспективе их нужно будет преодолевать.
Это можно сделать, если создать плацдарм на противоположном берегу, обеспечивающий налаживание переправ, по которым можно будет перебросить более тяжелую технику, объяснил собеседник агентства. Нужны соответствующие плавсредства, чтобы это решить, добавил он. Разработчик считает, что эффективным вариантом форсирования рек является переброска групп из 50 небольших машин-амфибий с экипажем по пять бойцов в каждой при поддержке авиации и артиллерии на одном из участков водной преграды. По словам Багдасарова, поразить такое количество маленьких целей, как "Тритон", одновременно сложно. Кроме того, одно из преимуществ машины — размещение двигателя, позволяющее амфибии "прыгать" в воду с невысокого обрыва, плавучесть при этом не теряется.
Танковоз МЗКТ 211: ещё один огромный военный вездеход
Вездеходы «Байкал 4х4» уже работают в зоне СВО, выполняют реальные боевые задачи. В России появится вездеход-амфибия «Тритон» для форсирования водных преград в зоне специальной военное операции. «Военно-промышленная компания» (ВПК) разработала гражданскую многоцелевую машину повышенной проходимости на базе военных тягачей МТ-ЛБ и МТ-ЛБу. Военные ВС РФ смогут в ближайшее время получить гусеничные вездеходы марки "Пластун-СН". Этот вездеход обладает высокой проходимостью и манёвренностью, может преодолевать водные преграды. Военные эксперты подчёркивают, что оснащение подразделений ВС РФ.
В распоряжение российских военных в зоне СВО поступил новый вездеход Пластун-СН
На передней и задней грузовых платформах можно разместить до 530 килограммов различных грузов, которые крепятся стягивающими ремнями. Дополнительно армейский внедорожник может тянуть прицеп с грузом в 300 килограммов. Полная снаряженная масса военного автомобиля 1600 килограммов. В кабине и на платформе можно перевозить экипаж из трех человек.
Им не страшны распутица, реки, болота, сугробы и даже противотанковые мины.
На передовой это незаменимое преимущество, особенно весной и осенью.
Спецтранспорт преодолевает распутицу, реки, болота и сугробы Снегоболтоход подарили бойцам на передовой в зоне СВО. Фото: Корпорация «Синергия». Бизнесмен из Тюмени Дмитрий Ильев отправил на фронт снегоболотоход, которому не страшны даже противотанковые мины, об этом сообщает пресс-служба корпорации «Синергия».
Производство организовали за полтора месяца. Фотогалерея 0 Сборкой занимается одно из местных предприятий, которое больше 10 лет осуществляет выпуск и сервисное обслуживание грузовой техники. В ближайшее время багги пройдут испытания на полигонах Восточного военного округа, после чего примем решение об усовершенствовании конструкции и организации серийного производства», — рассказал глава Хабаровского края Михаил Дегтярев. В будущем планируется производить до 20 багги в месяц.
И нет ему преград
- Всепогодное применение
- Компания из Петербурга разработала новые гусеничные вездеходы для зоны СВО
- Ещё по теме
- Правила комментирования
- Нижегородские энтузиасты готовят легендарные горьковские вездеходы к отправке на фронт
- Что известно о вездеходе «Тактик»?
В Калининграде создали уникальный транспортер для работы на передовой
Это обеспечивает простоту обслуживания и высокую ремонтопригодность. Вездеход оснащён двигателем объёмом 1,6 литра мощностью 106 л. Внутри расположены стандартные автомобильные органы управления, что позволяет любому водителю, не переучиваясь, сразу сесть на руль.
Они способны перевозить грузы в условиях полного бездорожья и даже по воде, создавая при этом минимальную нагрузку на уязвимый арктический грунт.
Испытания российского военного вездехода в болоте сняли на видео Журналисты телеканала "Звезда" устроили тест-драйв снегоболотоходу ГАЗ-3344-20, в ходе которого машину прогнали по песку, реке и болоту. По болоту ГАЗ-3344-20 смог проехать с помощью всех четырех гусениц, отметили журналисты "Звезды". На гусеницах машины установлены поперечины — грундозацепы, которые черпают воду и придают движение машине.
Проект был начат несколько лет назад сыном Балушкина Антоном и предполагал мелкосерийное производство в Усть-Каменогорске гусеничных снегоболотоходов HUSKY с обильным использованием в их конструкции автомобильных комплектующих. В итоге промышленную сборку вездеходов наладили в Новосибирске, на территории дилерско-сервисного центра уже несуществующей «Азии Авто» с руководством коммерческой деятельностью из Санкт-Петербурга. Изначально «Хаски» предназначался сугубо для мирных целей, совмещая в себе функционал квадроцикла, тягача, болотохода, амфибии и снегохода.
В России создадут военный вездеход-амфибию «Тритон» для форсирования рек
Фамил Ширинли, создатель беспилотного транспортера: «Очень много товарищей, которые, грустно, конечно, погибли, есть те, что и сейчас там находятся. Очень много общаюсь, у них совет спрашиваю. Ну, не совет даже, а пожелания, чего бы хотелось. Это и доставка боеприпасов, и перевозка раненных, и просто даже продукты питания. Любая доставка грузов из пункта А в пункт Б». Доставка элементарных вещей на передовые позиции, к сожалению, уже стоила многим жизней. По самым опасным, пристрелянным украинской артиллерией, тропам воду, продукты, боеприпасы в основном сейчас наши бойцы носят на себе. Компактных, малозаметных и проходимых транспортеров переднего края сегодня на вооружении нет. В советской армии такой был. Любители отечественной техники всегда с особым чувством вспоминают ЛуАЗ-967.
Машина с 450-миллиметровым клиренсом оснащена независимой подвеской, блокировкой дифференциалов и 130-литровым топливным баком. В жилом отсеке пятиметрового Pinzgauer разместили кухонную зону с микроволновкой и раковиной, полноценный санузел, мебель, а также подогреваемый бак с водой, кондиционер и систему автономного отопления. Слайд, который.
Это обеспечивает простоту обслуживания и высокую ремонтопригодность. Вездеход оснащён двигателем объёмом 1,6 литра мощностью 106 л. Внутри расположены стандартные автомобильные органы управления, что позволяет любому водителю, не переучиваясь, сразу сесть на руль.
Вопрос как они сняли 220 сил в отсутствие турбонаддува, за счёт верхов?! Небольшой момент намекает на это. Вопросы справедливые, но он не для этого предназначен. Подрыв на мине не выдерживает БТР 80 и даже танк.
Минобороны получило тяжелые гусеничные вездеходы "Витязь". В чем их уникальность
По данным портала «Военное обозрение», гусеничный вездеход «Пластун-СН» был разработан для российской армии как средство эвакуации. Вездеход является новинкой, он был. Два вездехода передал военным предприниматель из Бурятии. Новосибирское предприятие готовится отправить на военную базу на архипелаге Земля Франца-Иосифа два вездехода собственного производства. Вездеход Argo ATV был спроектирован канадской компанией Argo и может использоваться как на земле, так и на воде. В распоряжение российских войск поступили вездеходы «Пластун-СН», представленные на форуме «Армия-2023». По сути это машина для мобильных боевых групп и охранения колонн военной техники», — сообщил «РИА Новости» Багдасаров.
Нижегородские энтузиасты готовят легендарные горьковские вездеходы к отправке на фронт
| Власти города передали обнинским бойцам уникальный вездеход | форсирование водных. |
| В России создан военный вездеход «Сарацин» / ИА REX | на котором можно порычать у входа в ночной бар или покатать девушек после дискотеки, – прокомментировал новость директор ООО «Украинская бронетехника» Александр Кузьма. |
| Тюменец отправил на СВО вездеход, неуязвимый для противотанковых мин — РБК | В России создана высокоманевренная вездеходная платформа "Сарацин". Об этом РИА Новости заявил гендиректор предприятия-разработчика данной машины ООО "Арго". |
| Владимиру Путину в Ростове показали новый вездеход для армейской разведки | Все мы знаем, что МЗКТ в основном производит военную технику. |
| Первую партию вездеходов багги для военных собрали в Хабаровске | Октагон.Медиа | форсирование водных. |