Экс-глава ПАО «Судостроительный завод „Северная верфь“» в Петербурге Игорь Орлов был досрочно отстранён от должности генерального директора. Генеральный директор «Северной верфи» Игорь Орлов в комментарии информагентству «Интерфакс» выразил надежду, что такое больше не повторится, и работы по реконструкции завода будут завершены в установленные сроки. Директор “Северной верфи” о возврате недостроенных траулеров заказчику из Мурманска. Новый генеральный директор будет ответственным за управление «Северной верфью» в течение следующих пяти лет. Решением совета директоров АО "Балтийский завод" (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) генеральным директором предприятия назначен Александр Коновалов.
Михаил Ненюков избран генеральным директором СЗ «Северная верфь» сроком на 5 лет
В 1994 году был сдан головной балкер проекта 15760 «Донбасс», а затем еще три серийных судна и три насыщенных корпуса того же проекта на экспорт. Действующий производственный потенциал в эти году позволил верфи стать активным участником военно-технического сотрудничества по строительству боевых кораблей для иностранных военно-морских сил. Верфь заслужила репутацию надежного делового партнера, осуществив поставку в период 1997-2006 г. Сегодня завод — это высокотехнологичное предприятие, выпускающее наукоемкую продукция, насыщенную самыми последними достижениями различных отраслей науки и техники. На заводе внедрена единая технология использования трехмерной математической модели корабля. Освоена технология обратного инжиниринга для уточнения проектной электронной модели.
На предприятии действует единственное в отрасли автоматизированное производство изготовления система трубопроводов с использованием математической модели. Верфи присвоена звание «Лауреат премии Санкт-Петербурга по качеству за 2011 год». Основные направления деятельности верфи являются: серийное строительство боевых надводных кораблей классов корвет, фрегат, эсминец, корабли специального назначения, суда обеспечения ВМФ России; ремонт и модернизация боевых надводных кораблей для ВМФ России; строительство, ремонт и модернизация боевых надводных кораблей для иностранных ВМФ; коммерческое судостроение для внутреннего и внешнего рынков. На основании заключенных с Министерством обороны контрактов «Северная верфь» должна построить и передать ВМФ РФ серию фрегатов дальней морской зоны и серию корветов ближней морской зоны. Кроме того, в портфеле заказов «Северной верфи» три судна тылового обеспечения высокого ледового класса.
Головное судно было заложено 14 ноября 2012 года в день 100-летнего юбилея «Северной верфи».
Эта история длится в судостроении с 1990-х: если сейчас контракт "не выхвачу", потом нечем платить будет. У нас длинные циклы - по 3-5 лет, причём на разные виды производств, которые загружены в разные этапы строительства. То есть директор завода должен, пока одно судно достраивается, уже начинать новое. У меня уже три корпуса ярусолова стоят готовые с той же проблемой. Началось перепроектирование машинного отделения - а это самое страшное, что может быть в судостроении: переразмещение платформы, двигателей, трассировки всех труб на всех судах одновременно. Как повели себя европейские партнёры, когда объявили санкции? Мы пытались наладить диалог, найти возможность оплатить этими деньгами какие-то другие работы, но увидели каменные лица наших "партнёров" и нежелание вести переговоры. Просто отвернулись, и всё. Я потом, может, в мемуарах напишу, как мы в условиях санкций сдавали суда с иностранными швартовными и якорными устройствами, которые требуют присутствия шеф-инженеров.
Если говорить точнее, европейцы нам должны более 12 млн евро. Мы проавансировали поставку трёх двигательных установок. Кроме того, у меня уже было приобретено ещё 22 их установки, которым требовалось сопровождение: решение оперативных вопросов, программное обеспечение, исправление замечаний по результатам испытаний. Они не выполнили никаких обязательств. А ведь есть ещё рыбофабрика, есть и другое оборудование. Мы им предлагали: есть ваше поставленное оборудование, за которое мы ещё не до конца рассчитались. Перекиньте российской организации остаток, чтобы они помогли нам всё доделать. Воровство в чистом виде - другого определения у меня просто нет. Иски в российские суды мы подали, всё как полагается. Но перспективы туманны.
Сообщалось, что рыбопромышленная группа "Норебо" планирует забрать у Северной верфи часть своих недостроенных рыболовных траулеров. Так ли это? У нас подписан договор на строительство серии из 10 судов, из них шесть уже на плаву, а четыре мы даже толком "не развернули". С учётом доработок каждое судно вышло дороже на треть, чем зафиксировано в контракте. Попытки проиндексировать его ничем не увенчались, вопрос поддержки со стороны государства находится в стадии решения. Поэтому идёт задержка по срокам и четыре траулера они решили не строить на данном этапе. Не строить на Северной верфи? Жизнь покажет.
Это позволит ускорить строительство остальных семи судов серии.
Судно будет достраиваться на воде, его сдача запланирована в первом квартале 2022 г. Достройку «Капитана Соколова» планируется завершить осенью 2021 г. Сдача «Капитана Абакумова» планируется во втором квартале 2023 г.
Ранее «Петербургский дневник» сообщал другие новости о кораблях. Головной корвет «Стерегущий» в начале 2024 года ждет модернизация. Подробнее читайте здесь.
Источник: на "Северной верфи" сменился генеральный директор
Ушаков выбран незаконно. Судостроительный завод "Северная верфь" - одно из крупнейших судостроительных предприятий России, которое ранее контролировалось "Объединенной промышленной корпорацией" ОПК. Судостроительные активы ОПК были заложены по кредитам Межпромбанка, признанного банкротом. В него входит более 50 предприятий и организаций отрасли основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро.
Российский политик и управленец. Работал инженером, позднее — менеджером на судоремонтном предприятии «Звездочка» в Северодвинске и на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде, а также на других предприятиях.
В 2012 году был назначен губернатором Архангельской области, в 2015 году выиграл выборы. Увлекается футболом, выступает в роли нападающего команды правительства Архангельской области. Образование В 1987 году окончил Ленинградский институт авиационного приборостроения по специальности «электрооборудование летательных аппаратов», получил квалификацию инженера-электромеханика.
Новым генеральным директором верфи стал Михаил Ненюков, который до конца прошлого года возглавлял Каменск-Уральский металлургический завод КУМЗ , а до этого — Тверской вагоностроительный завод. Напомним, Игорь Орлов добровольно ушел в отставку с поста губернатора Архангельской области в апреле 2020 года. Спустя два с половиной месяца он занял кресло врио главы «Северной верфи», а позже стал гендиректором предприятия.
За столетнюю историю на верфи построено более 250 боевых надводных кораблей, среди которых достойное место заняли ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы. Первые рекорды скорости, первые пуски крылатых ракет, первые взлет и посадка вертолета на палубу — все это связано с кораблями, построенными на «Северной верфи». Принятие в 1924 году пятилетней программы развития судостроения страны отразились на развитии завода самым решительным образом. Появилось второе основное направление деятельности — морское коммерческое судостроение. Под наблюдением Английской Ллойда началось строительство серии из 6-ти теплоходов.
Первые два теплохода «Ян Рудзак» и «Алексей Рыков» открыли пассажирское сообщение России с Северной Америкой, а последнее судно серии «Кооперация» в течение 30 лет обеспечивало снабжение научных станций в Антарктиде. Реализация заводом планов строительства коммерческого флота явилась надежной технической базой государственных программ возрождения внешней торговли, лесной и рыбной промышленности. За столетнюю историю на верфи было построено свыше 280 коммерческих судов различного назначения, в том числе пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа ро-ро, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки. Сбалансированность военных и гражданских проектов стала залогом успешного развития производства на верфи. Переход России к рыночным формам хозяйствования, начатый в 90-х годах прошлого века привел к глубокому кризису экономики страны в целом и судостроительной отрасли в частности.
Общий развал промышленности, лавина неплатежей и практически полное прекращение военного кораблестроения вели к задержкам с выплатой заработной платы, сокращению численности и уходу с верфи наиболее активной части специалистов. Критическая ситуация сложилась на российском морском и речном флоте.
Гендиректор «Северной верфи»: корвет «Проворный» передадут флоту в 2024 году
- «Северная верфь» ведёт постройку 20 кораблей и судов — Медиапалуба
- Орлов Игорь Анатольевич: Врио генерального директора ПАО СЗ «Северная верфь», биография, фото.
- Интервью генерального директора Северной верфи
- «Северная верфь» ведёт постройку 20 кораблей и судов — Медиапалуба
- Орлов Игорь Анатольевич
«Северная верфь» ведёт постройку 20 кораблей и судов
Далее Абросимов помимо КЦТЛ вдруг стал генеральным директором «Северной верфи» и Юрий Боков незаконно организовал передачу активов верфи в пользу КЦТЛ. О проблемах отрасли, судебных спорах с европейскими поставщиками и грядущей модернизации "ДП" рассказал генеральный директор ПАО "Судостроительный завод “Северная верфь" Игорь Орлов. Игорь Орлов, занимающий пост генерального директора ПАО «Северная верфь» был снят с должности решением совета директоров ОСК 9 февраля.
Источник: на "Северной верфи" сменился генеральный директор
В ближайшие месяцы его передадут флоту. Также гендиректор «Северной верфи» рассказал о возведении нового эллинга в рамках модернизации завода, что позволит строить корабли гораздо большего водоизмещения и длины. Материал подготовили Андрей Аркадьев и Николай Баранов.
Передача судна заказчику запланирована на 2023 г. Каюты и другие помещения для работы и отдыха экипажа приобретут законченный вид через три-четыре месяца. Судно, получившее название «Капитан Соснин», предназначено для добычи и переработки минтая, сельди и других видов рыбы в Дальневосточном бассейне. Судно «Капитан Портнов» строится по заказу компании «Ролиз».
После устранения замечаний корабелы проведут ревизию судна и передадут заказчику для эксплуатации. Также в разной стадии готовности находятся траулеры-процессоры проекта 170701.
По сообщениям городской станции скорой помощи, на данный момент известно о трех пострадавших, погибших нет. Напомним, что Игорь Орлов объявил об отставке с должности губернатора Архангельской области в апреле прошлого года на фоне массовых народных протестов против строительства мусорного полигона на станции "Шиес". Уже в июне он занял должность генерального директора судостроительного завода "Северная верфь".
Интервью генерального директора Северной верфи
Напомним, Игорь Орлов возглавлял «Северную верфь» с июня 2020 года, до этого почти восемь лет он был губернатором Архангельской области. Ранее генеральный директор одного из крупнейших российских девелоперов — группы «Самолёт» — Антон Елистратов сообщил, что намерен покинуть свой пост. Причиной отставки стало его желание сменить вид деятельности.
Произвольные и коммерческие статьи к бесплатной публикации не принимаются. Пресс-релиз должен быть посвящен конкретному событию. Не допускается публикация текстов, несущих лишь рекламную информацию. Пресс-релиз, который содержит большое количество орфографических и синтаксических ошибок не публикуется. Не публикуются плохо оформленные нечитаемые пресс-релизы: сплошной нечитаемый текст; текст, без разбиения на абзацы; злоупотребление форматированием; чрезмерное количество ссылок в тексте.
В случае нарушения одного или нескольких правил, редакция оставляет за собой право не публиковать пресс-релиз на сайте.
Еще пять строятся. Ранее сообщалось, что в 2021 году у Северной верфи убыток составил 3,5 млрд рублей. При этом ситуация на предприятии, как считают эксперты, примерно такая же сложная, как и во всем судостроении в целом. Екатерина Фомичева.
В конце августа прошлого года пост гендиректора ОСК покинул Алексей Рахманов, который возглавлял компанию с 2014 года. На эту должность был избран Андрей Пучков, до этого являвшийся первым заместителем президента — председателем правления ВТБ. Северная верфь первое название — Путиловская основана 14 ноября 1912 года.
Верфь является одним из ведущих предприятий оборонной промышленности России. За столетнюю историю на верфи построено около 600 надводных кораблей и коммерческих судов для ВМФ и гражданских флотов, в том числе ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы, пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа Rо-Rо, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки.
Выручка Северной верфи по итогам 2023 года сократилась на 31,3%
О проблемах отрасли, судебных спорах с европейскими поставщиками и грядущей модернизации "ДП" рассказал генеральный директор ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" Игорь Орлов. Как отметил генеральный директор «Северной верфи» Игорь Орлов, завод уверенно смотрит в будущее и развивается как высокотехнологичное предприятие. Бывший генеральный директор ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" Андрей Фомичев сложил с себя полномочия и передал дела новому руководителю предприятия Александру Ушакову, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ОСК.
Здравствуйте
- На «Северной верфи» заявили, что за рубежом есть интерес к корветам и фрегатам России
- На «Северной верфи» новый гендиректор Михаил Ненюков - 7 февраля 2024 - ФОНТАНКА.ру
- Пост гендиректора «Северной верфи» в Петербурге передали бывшему топ-менеджеру «Роснано»
- Новое руководство ОСК собралось уволить гендиректора «Северных верфей»
- Рассылка новостей
- В Петербурге планируют сменить гендиректора "Северной верфи" - Аргументы Недели. Петербург
ПАО СЗ "Северная Верфь"
Известно, что до «Северной верфи» Михаил Ненюков был главой Каменск-Уральского металлургического завода, а до этого год значится операционным директором «Роснано». Кроме того, в послужном листе Ненюкова есть должности руководителя Тверского вагоностроительного завода и первого заместителя генерального директора в концерне «Калашников».
Из-за санкций с 2022-го на 2023-й год передвинулись сроки сдачи в эксплуатацию сразу четырех заказов - двух военных и двух рыбопромысловых. Это непростая задача в условиях сегодняшних вызовов. Приходится на ходу перестраиваться, формировать новые требования к действиям завода и наших партнеров", - сказал Орлов. Он отметил, что стапельное расписание сформировано до 2028 года.
Нам нужно выполнить те обязательства, которые мы взяли как в области гражданского судостроения, так и в области кораблестроения. Верфь загружена полностью, и мы планируем в 2024 году сформировать новый портфель заказов. Северная верфь стала вторым крупным судостроительным предприятием в Петербурге, где с момента передачи акций ОСК в доверительное управление ВТБ сменился топ-менеджмент.
Северная верфь СПБ. Беглов на Адмиралтейских верфях. Фролов Сергей Владимирович Северная верфь. Главный инженер Северной верфи Королев. Раилко Северная верфь. Северная верфь Санкт-Петербург траулер. Проект 170701 Северная верфь. Ушаков Александр Владимирович Северная верфь. Никитин Андрей Васильевич Северная верфь. Ермаков Дмитрий Анатольевич Северная верфь. Пономарев Игорь Борисович гранит электрон. Северные верфи Капитан Брейхман. Брейхман Северная верфь. Траулера «Капитан Брейхман». Бабенко Наталья Ивановна Северная верфь. Яковенко Дмитрий Александрович Северная верфь. Директора Северной верфи СПБ. Ушаковские верфи директор. Сергеев Алексей Павлович Северная верфь. Емельянов директор Северной верфи. Колледж судостроения. Колледж судостроения и прикладных технологий. Петербургский колледж судостроения и прикладных технологий. Завод Северная верфь. Северная верфь Путин. Ушаков Игорь Владимирович. Траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Соколов». Северная верфь Капитан Соколов. Северная верфь Яковенко. Дмитрий Яковенко Северная верфь. Королев Андрей Александрович Северная верфь. Александр Уляшев Северная верфь. Завод Северная верфь Санкт-Петербург. Санкт-Петербург верфи судостроительный завод. Северный верфь завод в СПБ. Игорь Орлов Северная верфь новости.
Здравствуйте
- Статистика
- Рассылка новостей
- Оценка надежности
- Генпрокуратура потребовала арестовать акции сразу пяти «дочек» петербургской «Северной Верфи»
- Новое руководство ОСК собралось уволить гендиректора «Северных верфей»
Игоря Орлова сняли с должности гендиректора «Северной верфи» в Петербурге
Совет директоров «Северной верфи» готовит списки кандидатур для избрания в органы управления производителя судов. На «Северной верфи» заявили, что за рубежом есть интерес к корветам и фрегатам России. Генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов подчеркнул, что дело, которое было начато Владимиром Емельяновым, продолжается. В заключение встречи генеральный директор Северной верфи подчеркнул, что в России есть четыре важнейших высокотехнологических отрасли, которые обеспечивают кооперацию десятков тысяч предприятий страны. ОГРН 1027802713773 - ИНН 7805034277 - 198096, г. Санкт-Петербург, ул. Корабельная, д. 6 - Генеральный директор Ненюков Михаил Юрьевич - Реквизиты - Контакты - Учредители - Бухгалтерская отчетность - Исполнительные производства.
Северная верфь отметила 110 лет со дня основания
На «Северной верфи» заявили, что за рубежом есть интерес к корветам и фрегатам России. Бывший генеральный директор московского насосного завода Игорь Родькин за поставку судостроительному заводу "Северная верфь" электронасосов с непригодными для использования двигателями на сумму 40 миллионов рублей приговорен к условному сроку. На «Северной верфи» заявили, что за рубежом есть интерес к корветам и фрегатам России. 12.02.2024 Назначен новый генеральный директор ПАО Судостроительный завод «Северная верфь».
Для Северной верфи нашли руководителя
Врио генерального директора ПАО СЗ «Северная верфь». директора филиала «35 судоремонтный завод». Бывший генеральный директор московского насосного завода Игорь Родькин за поставку судостроительному заводу "Северная верфь" электронасосов с непригодными для использования двигателями на сумму 40 миллионов рублей приговорен к условному сроку. «Генеральный директор Судостроительного завода "Северная верфь" Александр Ушаков не смог доказать правоохранительным органам реальность работ, выполненных московской фирмой. Генеральный директор судостроительного завода «Северная верфь» Игорь Орлов на форуме «Армия-2022» сообщил, что корвет с ракетным вооружением «Проворный», на котором ранее возник пожар, передадут ВМФ России в 2024 году, сообщает ТАСС. все новости на сегодня.