Комбайновый завод Ростсельмаш, ОАО "РСМ",ООО "РСМ", rostselmash. На заводе «Ростсельмаш» в Ростове-на-Дону началось возгорание, ему присвоили 2 ранг.
«Ростсельмаш» открыл тракторный завод в Ростове
5 марта 2024 года Ростсельмаш открыл в Ростове-на-Дону новый завод по производству тракторов. Как говорят специалисты, в нашей стране это первый за 52 года завод полного производственного цикла по выпуску тракторов. Комбайновый завод "Ростсельмаш" основан в 1929 году в Ростове-на-Дону. В группу входят 13 предприятий, расположенные на 11 производственных площадках в 5 странах, выпускающих агротехнику. «Ростсельмаш», крупнейший в стране производитель сельхозмашин, с нуля строит в Ростовской области первый в постсоветской России тракторный завод полного цикла. «Все запланированные работы находятся в высокой степени активности. Проделана огромная работа, и мы уже на финишной прямой», – говорит директор по маркетингу компании Ростсельмаш Андрей Рябов.
Производственный корпус строящегося в Ростове тракторного завода готов на 70%
Ростсельмаш — российская компания, входящая в пятерку крупнейших мировых производителей сельскохозяйственной техники. Сегодня Ростсельмаш — группа компаний, в которую входят 13 предприятий, расположенных на 11 производственных площадках в 5 странах, выпускающих технику под брендом РОСТСЕЛЬМАШ. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. «Ростсельмаш» приобрел тракторный завод в Канаде в 2008 году, он выпускает тракторы и технику под брендом Versatile для североамериканского и западного рынков. На заводе «Ростсельмаш» в Ростове-на-Дону началось возгорание, ему присвоили 2 ранг.
Тракторный завод Ростсельмаш готовится к запуску. Его строительство вошло в финальную стадию.
Телеметрия поступает в центр обработки данных, их получают руководители сельхозпредприятий. Игорь Фролов, системный архитектор: «Несанкционированные сливы топлива, где находится комбайн, в каком режиме, какие он сейчас испытывает трудности, какие у него неисправности». На мониторинге сейчас около 15 тысяч машин в России, Средней Азии и с недавнего времени в Египте. Значительная часть поставлялась в Европу.
Валерий Мальцев: «У нас есть представительство собственное в Германии, представительство в Венгрии. К сожалению, в этом году они находятся на простое. И мы смотрим, может быть, будем даже закрывать».
Расчет на то, чтобы заместить европейские рынки азиатскими и африканскими. Валерий Мальцев: «Мы знаем, что делать и как делать, с кем. Нужно время, до года.
Через год мы будет гораздо сильнее и не будем зависеть от североамериканских и европейских поставщиков». Один из главных инвестиционных проектов «Ростсельмаша» — новый тракторный завод. Здесь планируют собирать до пяти тысяч машин в год.
Стройка началась прошлой осенью. Обещают закончить осенью будущей. И вызов, и шанс.
На «Ростсельмаше» готовятся выпускать новую технику, например, дорожно-строительную. К тому же в феврале должно открыться собственное производство коробок передач и редукторов для комбайнов. Двадцать последних лет все это покупалось в Европе.
Для покупки оборудования привлечено 4 миллиарда рублей из Фонда развития промышленности России, проект включен в реестр региональных инвестпроектов, что позволяет снизить налоговую нагрузку, — написал в своем телеграм-канале Голубев.
Этот план будет выполнен", - отметил он. Мальцев также сообщил, что общая номенклатура деталей, из которых "Ростсельмаш" производит комбайны и тракторы, в настоящее время составляет свыше 52 тыс. У нас разработаны планы по замещению этих позиций до середины следующего года", - сказал гендиректор.
Разберём, какими техническими характеристиками и конкурентными преимуществами обладает актуальный модельный ряд, а также сравним машины и оборудование с аналогами от других отечественных заводов. Комбайны для уборки зерна.
Практически всю историю своего существования завод специализировался на производстве именно этой категории техники. Современный модельный ряд зерноуборочных машин от ростовского предприятия включает агрегаты для любых зерносеющих регионов. Среди них есть модели и для небольших фермерских хозяйств, и для крупных агропромышленных компаний. Диапазон значений тягового класса: 3-8. По типу молотильно-сепарирующих устройств техника «Ростсельмаш» разбита на машины с клавишным соломотрясом с одним и двумя барабанами, а также роторные агрегаты. Перечисленные выше машины отличаются универсальностью, мощными двигателями, высокой ремонтопригодностью и внедрением современных информационных систем — в том числе системы автопилота для комбайна. Запчасти для комбайнов можно купить в обычных магазинах, что также является плюсом.
Комбайны, особенно модели Т500 и NOVA 330, получают отличные отзывы и пользуются большой популярностью среди фермеров по всей стране, выигрывая конкуренцию в том числе у именитых западных брендов. Завод «Ростсельмаш» производит мощные тракторы 6-8 тягового класса на базе шарнирно-сочлененной рамы, минитракторов среди продукции предприятия пока нет.
Ростсельмаш планирует завершить строительство тракторного завода в декабре 2023 года
В итоге от ТагАЗа не осталось практически ничего, кроме руин и, стоит признать, что решение «Ростсельмаша» поднять из разрухи именно эту площадку стало весьма смелым. Но и оно не случайно, ведь раньше на месте ТагАЗа с двадцатых готов прошлого века функционировал Таганрогский комбайновый завод. Конечно, от предприятия давно ничего не осталось, но «Ростсельмаш» площадка привлекла близостью к потребителям и собственным заводам комплектующих. Что же будут здесь выпускать? Три этапа Вообще, новый завод в тестовом режиме начал работу ещё прошлой осенью и в сентябре выпустил первую партию сельхозмашин — 24 роторные навесные косилки серии STRIGE, которые были поставлены в Казахстан. В ноябре 2023 произведена первая партия из 24 штук тандемных борон DX-970 для заказчика из Красноярска. В текущем году будет освоен полный цикл производства до 40 видов продукции: прицепные и навесные косилки, пресс-подборщики, дорожные косилки, весь спектр почвообрабатывающей техники и другие механизмы, необходимые в борьбе за урожай. Но, как мы и сказали, это только первый этап масштабного проекта. На втором планируется создание литейного производства, а на третьем — организация специального испытательного полигона, который станет единственным в своём роде, как в России, так и во всей Европе. В настоящее время идёт заливка бетонного дорожного полотна будущих треков.
Они представляют собой внешнюю дорогу длиной 800 метров и горку со спусками, имеющими различный уклон. Для ресурсных испытаний будут выстроены 3 кольцевых трека с несколькими вариантами сменных препятствий. Уникальность проекта в том, что тут будут испытывать сразу и комбайны, и тракторы, и погрузчики, и другую дорожно-строительную технику. В общем, можно только поздравить Таганрог с появлением нового мощного предприятия. Ещё два завода В среду в Ростове-на-Дону компания запустила завод по производству механических трансмиссий, мостов и редукторов для тракторов, комбайнов и дорожно-строительной техники. Площадь производства — 70 тыс. Мощности первого этапа позволяют изготавливать компоненты в количестве, достаточном для выпуска 3,7 тыс. На заводе создаётся 1,5 тыс.
Продуктовая линейка группы включает более 150 моделей и модификаций 24 типов техники, в том числе зерно- и кормоуборочных комбайнов, тракторов, опрыскивателей, кормозаготовительного и зерноперерабатывающего оборудования.
Это сбалансирует его, зафиксировав на комфортном уровне для нынешнего состояния экономики, и сбережет международные резервы, которые еще сто раз смогут пригодиться. Настала пора, уверяли они, сделать рубль самостоятельным, как долгое время уже обещали. Решение о переносе части канадского производства в Ростов-на-Дону было связано с девальвацией рубля, сделавшей производство в России более выгодным, а также дополнительной господдержкой аграриев. В 2013 году таких предприятий-производителей было 16, в 2018 году — свыше 70 в 37 субъектах Российской Федерации. За время действия комплекса мер в отрасли в 3,3 раза выросли объёмы производства, экспорт увеличился в 2,6 раза, а численность занятых в сельхозмашиностроении рабочих выросла в 1,8 раза. Май 2019 года На 2019 год правительство выделело всего 8 млрд рублей субсидий, и к началу весны эти средства были фактически израсходованы. В апреле первый замминистра сельского хозяйства Джамбулат Хатуов обещал, что субсидия в том году составит 16 млрд руб. Но уже в конце мая правительство неожиданно приняло решение об отмене постановления. Чиновника он не назвал. Решение российского правительства отменить постановление 1432 о субсидировании производителей сельхозтехники прозвучало как гром среди ясного неба и вызвало бурную реакцию всего агрорынка. Государство обещает, что предложенный взамен льготный лизинг будет более эффективным инструментом поддержки. Однако машиностроители в панике подсчитывают предстоящие убытки. Сельхозпроизводители тоже не верят обещаниям властей, готовятся к большим расходам на технику и усложнению получения льгот по новой схеме. Производитель сельхозтехники «Ростсельмаш» остановливает производство с августа по октябрь, а после этого до февраля 2020 года будет работать в режиме трёхдневной рабочей недели. Как сообщала пресс-служба кабинета министров, изменения направлены на унификацию аналогичных по экономической сути мер поддержки спроса в разных отраслях, которые имеют разную эффективность и порождают конкуренцию за средства бюджета. Она же отмечала, что субсидирование производителей напрямую — схема, которая поддерживает чистую прибыль компаний, а финансирование через субсидирование косвенных инструментов лизинг, кредиты более эффективно и позволяет установить здоровую конкуренцию. От ассоциации производителей специализированной техники и оборудования «Росспецмаш» направлено письмо председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой продолжить реализацию программы. Письмо подписали 70 человек из числа руководителей крупных производств сельхозтехники и дилеров. Отмена программы окажет существенное негативное влияние на развитие производства и обновление парка сельхозтехники в России.
Таким образом, Ростсельмаш начал производить полную линейку техники, необходимую для проведения работ в течение всего сельхозгода. Компания представила рынку уникальный гусеничный зерноуборочный комбайн VECTOR TRACK, оснащенный уникальным упруго-балансирным шасси высокой проходимости, ставший самой востребованной машиной в рисоводческих регионах планеты. Январь 2014 г. Впервые в Олимпийском движении всей Земли, в первый раз за всю его историю в качестве факелоносца выступает зерноуборочный комбайн. Ростсельмаш продолжает расширение модельного ряда своей продукции. В июне 2015 г. Впервые в модельном ряду предприятия появилась машина с двухбарабанной системой обмолота. Ей выпала миссия стать «родоначальницей» новой глобальной платформы, на основе которой будет создан широкий спектр уборочных машин. На Ростсельмаш организовано производство тракторов модели 2375. Собраны первые 50 машин. В 2016 г. В 2017 году состоялся релиз новых машин компакт-класса NOVA. Кроме того, осенью в 2017 году был введен в строй новый тракторный корпус на основной производственной площадке, после чего был развернут полный цикл выпуска тракторов модели RSM 2375. В 2019 году начато производство тракторов 3000-ой серии.
Ростсельмаш строит тракторный завод
Новый Тракторный завод открыт сегодня в Ростове. Это проект Ростсельмаша для расширения производства. И к тому же там будет выпускаться дорожно-строительная техника. На открытие приехал глава минпромт. Совладелец "Ростсельмаш" Константин Бабкин сообщил, что строительство тракторного завода может закрыться. Завод «Ростсельмаш» в 2023 году увеличил объем производства продукции на 40%. Строительство тракторного завода «Ростсельмаш» вошло в финальную стадию. Первую продукцию собираются выпустить в IV квартале 2023 года.
Таганрогский комбайновый завод: новая жизнь под крылом Ростсельмаш.
Бизнес - 1 июня 2022 - Новости Новосибирска - Предприятие будет расположено на территории бывшего Ростовского завода «Копнитель». Компания Ростсельмаш договорилась с Правительством Ростовской, в рамках чего российский производитель сельхозтехники инвестирует в бывший Таганрогский завод комбайнов (ТКЗ). Завод, расположившийся на площади, превышающей 60 тыс. м2, выглядит как город в городе. На заводе «Ростсельмаш» в Ростове-на-Дону началось возгорание, ему присвоили 2 ранг. Генеральный директор «Ростсельмаша» Валерий Мальцев сообщил, что около 80% компонентов для выпуска продукции новый тракторный завод получает с собственных производственных площадок «Ростсельмаша» и других отечественных предприятий.