Россия Интересный репортаж РЕН-ТВ-Ростов о пуске первого поезда ДНР - Россия: Ясиноватая - Успенка через Харцызск - Иловайск. Россия Интересный репортаж РЕН-ТВ-Ростов о пуске первого поезда ДНР - Россия: Ясиноватая - Успенка через Харцызск - Иловайск.
"Держитесь подальше от окон" Корреспондент RG.RU проехал из Ростова в Донецк на новой электричке.
Говорит, на его памяти вагоны капитального ремонта дождались впервые. Владимир Коваль, машинист: «Тут годами не вкладывалось. Ремонта, можно сказать, никакого не было. Своими силами деповскими поддерживали». В вагоноремонтном депо, как в музее. Локомотивы конца семидесятых, вагоны немногим моложе. За 40 лет перепробеги в три раза. Вместо положенных 300 тысяч пробежали по рельсам больше миллиона километров. Евгений Головченко, начальник локомотивного депо Родаково: «Сложности в ремонте подвижного состава. Потому что состав с большими перепробегами.
Из высокого окна хорошо видны рельсы, тянущиеся к горизонту, а вдоль путей - столбы с обрывками проводов.
Собственно, поэтому к границе и пущен именно дизель-поезд. Бои тут шли нешуточные. Железная дорога оказалась в эпицентре иловайской операции: линия фронта проходила вдоль насыпи. И даже когда этот участок "железки" стал глубоким тылом, диверсанты частенько устраивали подрывы. Там ополченцы разбили украинскую колонну, об этом даже ролик на YouTube есть. Во двор того дома упала "Точка-У". А позади - школа, где базировались ВСУ. Они оттуда перешли через насыпь, но ополченцы их за один день отбросили обратно. Вообще диверсий много было. Однажды ВСУ обстреляли ремонтную бригаду, которая чинила пути и восстанавливала контактную сеть.
Еще на 23 февраля заминировали дорогу под Харцызском. Подорвались путейцы, совершавшие обход. Осколочные ранения живота, головы, глаз... Двоих отправили в иловайскую больницу, двоих - в донецкую. Одного, самого "тяжелого", потом лечили в Москве. Об этом мои собеседники рассказывают с удивительным спокойствием. На вопрос, не страшно ли им самим, машинисты лишь пожимают плечами.
Этот сайт использует «cookies». Также сайт использует интернет-сервис для сбора технических данных касательно посетителей с целью получения маркетинговой и статистической информации. Условия обработки данных посетителей сайта см.
Также сайт использует интернет-сервис для сбора технических данных касательно посетителей с целью получения маркетинговой и статистической информации. Условия обработки данных посетителей сайта см. Ростов-на-Дону, ул.
Из Ростова в ДНР до конца этого года пустят пассажирские поезда
Потому что ездить через Крымский мост не только далеко, но еще и сегодня мост является объектом повышенной опасности», — заключил губернатор. Балицкий также рассказал, что на базе аэропорта, который находится на севере Мелитополя, планируется создать авиахаб. Могу сказать, что аэропорт «Сосновый», как и был тогда, сейчас остается в нормальном состоянии, чтобы на его базе создать хороший аэропорт», — констатировал он.
Ещё в ноябре прошлого года вице-премьер Правительства России Марат Хуснуллин говорил, что железная дорога по новым территориям находится на стадии проектирования: «Пока идёт на уровне проектирования как альтернативный вариант, чтобы дополнительно пустить поток через новые территории. Такие вопросы прорабатываются, но окончательного решения пока нет». Между тем, начиная с нового года украинские СМИ сообщали о том, что строительство дороги уже активно ведётся. В декабре о начале строительно-восстановительных работ говорил губернатор Запорожской области Евгений Балицкий. В его регионе строительство началось от посёлка Акимовка в Мелитопольском районе. Действующая ЖД-ветка Донецк — Волноваха — Токмак — Фёдоровка с выходом на крымское направление бывшего главного южного хода СССР находится в близости от линии боевого соприкосновения и на сегодня не удобна с логистической точки зрения. Железнодорожная магистраль дополнит уже действующую автомобильную трассу Р-280 «Новороссия», которая в ближайшей перспективе будет модернизирована и расширена до 4 полос движения и станет частью скоростного автомобильного кольца вокруг Азовского моря.
Планируется, что новая железная дорога должна сократить расстояние между Ростовом и Крымом сразу на 200 километров. Это позволит упростить логистику и снизить нагрузки на железнодорожную часть Крымского моста и на инфраструктуру Северо-Кавказской ЖД. Кроме того, железная дорога даст дополнительные возможности для обеспечения населения новых регионов рабочими местами. Сейчас поезда могут попасть в Крым только по мосту через Керченский пролив, который соединяет полуостров с Краснодарским краем.
Все сaмое интересное в нaшем telegram-кaнaле - Жители обоих регионов заинтересованы в этом. Теперь соответствующая инициатива будет направлена руководству Северо-Кавказской железной дороги, — цитирует donnews. Ольга Ежова Электричку хотят запустить из Ростовской области в ЛНР в 2023 году 17-08-2023 15:12 Подписаться Вопрос транспортного сообщения между двумя регионами подняли в Заксобрания Ростовской области.
Мне выбивают «квиток», в котором по-украински указана «сума готiвки» 10,86. У нас еще украинская система оплаты действует. Ее долго переделывать. Еще одна деталь, бросающаяся в глаза: на форме проводниц тускло поблескивают пуговицы с украинским трезубцем. Форма старая. Выдать новую железнодорожникам обещают в начале 2016-го. Зато проверяющие пассажиров ДНРовские погранцы и таможенники уже экипированы по-новому. Камуфлированные сотрудники с шевронами «Таможня Донецкой народной республики» перешучиваются с проводницами, последние месяцы донашивающими герб Украины. На разведку Вообще эта электричка особенная. Люди здесь непроизвольно тянутся друг к другу. Слишком многое им пришлось пережить, и, наверное, поэтому основная часть пассажиров собралась в одном вагоне. В двух других людей почти нет. И, честно сказать, пустые места вызывают недоумение. При такой-то цене билета и относительно быстрой процедуре прохождения границы. Но состав запущен только с октября, и еще не все о нем знают. Хотя с каждым днем людей все больше. Локомотивная бригада ведет учет пассажиропотока. В первый день из ДНР к российской границе отправились лишь несколько случайных пассажиров. Во второй их уже было три десятка. Вчера ездили 67 человек. Сегодня — 81. Вроде все нормально, так что в следующий раз электричкой воспользуются и они. Из-за автомобильных пробок на границе водители автобуса не дают гарантии, что пассажиры вовремя доберутся до места. Таксисты даже выкупают места в очереди у КПП или пользуются сразу двумя машинами.
Фгуп дороги новороссии
При этом грузовые поезда начали курсировать с 15 марта. «Только сегодня утром мне доложили о том, что восстановлена железная дорога от Ростова до Донецка, до Мариуполя и Бердянска. Так, в настоящее время из Донецка в Таганрог можно добраться на электричке, уплатив 17 руб. Волгодонская и Ростов.
Владимир Путин: железнодорожное сообщение между Ростовом и Донецком восстановлено
Путин добавил, это будет «еще одна, альтернативная дорога вместо Крымского моста». В прошлом году для гражданских автомобилей открыли сухопутную дорогу в Крым через новые территории. Поделиться публикацией в соцсетях:.
Запустить электричку между Чертково и Меловским районом депутатов попросили местные жители. Все сaмое интересное в нaшем telegram-кaнaле - Жители обоих регионов заинтересованы в этом. Теперь соответствующая инициатива будет направлена руководству Северо-Кавказской железной дороги, — цитирует donnews.
Балицкий пояснил, что Акимовка находится ниже Мелитополя, и строительство начнется именно оттуда, чтобы можно было обезопасить железнодорожный транспорт от обстрелов противника. Он отметил, что существующая железная дорога не просто опасна, она также устарела.
Строительство новой положительно отразится на экономике региона.
Активное восстановление Мариуполя должно быть примером для всех других больших строек, которые еще предстоят в республике, считает Пушилин. Задача особенно актуальна в условиях роста турпотока. Вокруг Мариуполя в перспективе также планируется развивать туристический и гостиничный бизнес.
По словам Ивана Лизана, имеется в виду Мариупольская агломерация, которая начинается от границы с Ростовской областью, захватывает Новоазовский район, Мариуполь и прибрежные территории - Мелекино, Белосарайскую косу, Урзуф и азовскую Ялту, расположенные в будущем Азовском кластере. Здесь, помимо пляжного отдыха, речь может идти о санаторно-курортном лечении, детском отдыхе и даже развитии парусного спорта. Восстановление железнодорожного сообщения между новыми регионами и Ростовской областью оценивается властями республики в шесть миллиардов рублей.
Как железнодорожное сообщение Донецка с Ростовом улучшит экономику ЮФО
График отправления изменится у электричек, следующих в Лихую и ички из Ростова-на-Дону в северном направлении будут ходить по новому. ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» (СКППК) планирует в 2012 году открыть маршрут Ростов – Донецк и организовать движение электричек по ветке Элиста – Ставрополь. "Только сегодня утром мне доложили о том, что восстановлена железная дорога от Ростова до Донецка, Мариуполя и Бердянска.
Несколько пригородных поездов из Ростова будут ходить по новому расписанию
Это станет дополнительным путем сообщения, рядом с Крымским мостом", - отметил Владимир Путин. Напомним, что железнодорожное сообщение между ДНР и Ростовской областью было прервано в 2014 году в результате военных действий. Теперь восстановление этой железной дороги открывает новые перспективы для развития экономических и культурных связей между регионами.
Тут ехать даже комфортнее, чем в ростовской электричке. Две улыбчивые проводницы с портативными билетными аппаратами обходят пассажиров. Вытаскиваю сотню. Если в рублях. Тарифы не поднимались. Мне выбивают «квиток», в котором по-украински указана «сума готiвки» 10,86.
У нас еще украинская система оплаты действует. Ее долго переделывать. Еще одна деталь, бросающаяся в глаза: на форме проводниц тускло поблескивают пуговицы с украинским трезубцем. Форма старая. Выдать новую железнодорожникам обещают в начале 2016-го. Зато проверяющие пассажиров ДНРовские погранцы и таможенники уже экипированы по-новому. Камуфлированные сотрудники с шевронами «Таможня Донецкой народной республики» перешучиваются с проводницами, последние месяцы донашивающими герб Украины. На разведку Вообще эта электричка особенная.
Люди здесь непроизвольно тянутся друг к другу. Слишком многое им пришлось пережить, и, наверное, поэтому основная часть пассажиров собралась в одном вагоне. В двух других людей почти нет. И, честно сказать, пустые места вызывают недоумение. При такой-то цене билета и относительно быстрой процедуре прохождения границы. Но состав запущен только с октября, и еще не все о нем знают. Хотя с каждым днем людей все больше. Локомотивная бригада ведет учет пассажиропотока.
Они рядом с вокзалом. Цены нормальные. Кто-то даже призывал скупать местные консервы, потому что они там очень дешёвые. Примерно за час до отправления начинается посадка на поезд. Предстоит пройти таможенный контроль, пропустить багаж через сканер и тому подобное. После этого выходите к самому поезду.
Вот так он выглядит. Поезд Ясиноватая - Успенская. При входе вас встречают пограничники и проверяют документы, задают стандартные вопросы. Всё как обычно при пересечении границы. Места можно занимать любые. Пока стоите на вокзале ещё можете зайти в интернет и написать, что вы сели на поезд.
Это, кстати, удобно. Дальше будет территория ДНР. Если ваша российская сим-карта и будет работать, то в международном роуминге. Затем на территории республики ваши документы проверят уже донецкие пограничники. Никаких штампов они не ставят. В поезде чисто, розетки работают!
Хотя я в этом сомневался сначала. Оказалось, что зря. В поезде продавали булочки, сосиски в тесте и тому подобное. Цены конечно намного ниже, чем в Ростове.
Ремонтные работы проходили даже самые сложные периоды и мы понимаем, что сейчас будем руководствоваться вопросом безопасности. После освобождения Авдеевки появилась возможность восстановить железнодорожную сеть в ДНР, вернуть к работе узловую станцию.
Фото: rostovgazeta.
Первый поезд ДНР — Россия. Репортаж из вагона
Поезда дальнего следования ходят не дальше, чем в соседнюю Донецкую народную республику. Шахты новости сегодня» Ростовская область» Электрички, следующие из Ростова в Лихую и Усть-Донецк, изменят график движения. «Только сегодня утром мне доложили о том, что восстановлена железная дорога от Ростова до Донецка, до Мариуполя и Бердянска. Запуск пригородных поездов по маршруту Донецк-Мариуполь станет возможным только после восстановления всех объектов ж/д инфраструктуры, поврежденных во время боевых действий. Пассажирские поезда по железной дороге из Ростова-на-Дону в ДНР и Крым запустят до конца этого года, сообщил Росжелдор. Донецк — Ростов-на-Дону: актуальное расписание поездов на 2024 год.
Владимир Путин: железнодорожное сообщение между Ростовом и Донецком восстановлено
Об этом 10 октября сообщили в пресс-службе ведомства. На остановочный пункт «Ягодка» электричка будет прибывать в 7. В обратном направлении поезд будет следовать вечером, с остановкой в «Весне» в 18.
Просим Вас быть внимательными при планировании своих поездок! Счастливого пути!
Запустить электричку между Чертково и Меловским районом депутатов попросили местные жители. Все сaмое интересное в нaшем telegram-кaнaле - Жители обоих регионов заинтересованы в этом. Теперь соответствующая инициатива будет направлена руководству Северо-Кавказской железной дороги, — цитирует donnews.
Таким образом, такого рода сообщение между ДНР и Россией является вынужденным и может стать единственной возможностью передвижения по территории Донецкой народной республики в сторону Ростовской области. В минтрансе ДНР подчеркнули, что новый маршрут будет востребован у населения, поскольку пассажиропоток между республикой и Ростовской областью весьма существенный.