Совет: осмотрите кузов машины с фонариком. Едва заметные царапины на кузове обычно становятся хорошо видны на ярком солнце, что портит вид машины. Кроме того, защитная полироль способствуют меньшему загрязнению кузова и облегчает мойку автомобиля.
Достоинства профессиональной обработки
- 15 лучших полиролей для кузова автомобиля
- Что представляет собой полировка
- Рейтинг лучших автомобильных полиролей
- Какие ошибки совершают начинающие и опытные полировщики
- Топ-10 лучших полировальных паст в 2024 году
Полироль для кузова автомобиля
Полироль кузова Bahler (Бэйлер), с защитным слоем, придает блеск 1 л. Едва заметные царапины на кузове обычно становятся хорошо видны на ярком солнце, что портит вид машины. В интернет-магазине Joom более 571 лучших товаров несмываемая полироль мелких царапин кузова автомобиля с фото и отзывами покупателей. На упаковках полироли чаще всего указано: stage 1 (abrasive), stage 2 (finish), stage 3 (wax).
Как выбрать полироль для автомобиля — советы и рекомендации
Как полировать машину в домашних условиях с использованием полиролей и абразивных паст фирмы 3М. Для чего нужна полировка, какие инструменты нужны для самостоятельной полировки автомобиля и как правильно нанести полироль на кузов — расскажем подробно и понятно. Полироль авто Abro карнауба, тефлоновый, 230 г PW-400. разбираемся в блоге Полироль для автомобиля (автополироль) – это специальная автохимия, предназначенная для защиты и ухода за машиной, включающая в себя огромный спектр материалов различных по назначению.
ТОП-7 лучших полиролей для кузова авто: рейтинг, плюсы и минусы, отзывы, цена
| До зеркального блеска. Что нужно знать о полировке кузова? | Смотрите видео на тему «Чудо Полироль Убирает Царапины На Авто» в TikTok. |
| Полировка кузова нового автомобиля своими руками: стоит ли? | С годами коллекция потертостей на кузовах автомобилей неизбежно пополняется. Можно ли избавиться от подобных «шрамов» с помощью так называемых антицарапинов, то есть абразивных полиролей? |
| Полироли 3М - что это за полировальная паста, как убрать царапины с кузова автомобиля | • Влажный полироль Wax It Wet: Ускорит высыхание кузова после мойки и придаст машине красивое сияние • Покажу в деле водоотталкивающий эффект. |
| Wildberries — интернет-магазин модной одежды, обуви и аксессуаров | Довольно дешевая полироль для кузова, но в составе действительно есть и воск повышенной плотности, и тефлон. |
10 лучших полиролей для кузова
Довольно дешевая полироль для кузова, но в составе действительно есть и воск повышенной плотности, и тефлон. Таким образом, если машина новая и кузов незатерт, нужно внимательно изучить состав применяемой полироли. Прежде чем приступить к полировке, кузов автомобиля нужно основательно подготовить.
Автополироль для кузова автомобиля — какие бывают
Это такая полировка кузова автомобиля, в результате которой формируется защитный слой, принимающий на себя «удар стихии» способствуя легкому удалению снега без щетки и скребка. По отзывам профессионалов, полироль не заметна на кузове, цвет полностью сливается с родным ЛКП и гармонично его дополняет, добавляя свежие оттенки. Полироль для белого автомобиля – отличное средство для восстановления потускневшего лакокрасочного покрытия кузова легкового или грузового автотранспорта. Если кузов нуждается не просто в защите, а в реставрации, нужно купить полироль от царапин автомобиля цветообогащенного типа. Эта полироль кузова автомобиля заполнит микротрещины в лакокрасочном слое и выровняет поверхность. Полироль для автомобиля AUTHENTIC PREMIUM c воском карнауба SOFT99.
Как полировать машину своими руками
Если бы не наличие опасных для лакокрасочного покрытия примесей, из-за которых потребителям следует быть аккуратнее при использовании, первое место в рейтинге безусловно досталось бы ему. Достоинства отлично очищает поверхностные слои фар от налёта, помутнения, а также препятствует возникновению желтизны; надёжная защита пластика после обработки; обладает восстановительными свойствами. Doctor Wax DW 5219 Рейтинг: 4. Данный полироль с успехом применяется при обработке бамперов, боковых молдингов и приборных панелей, но не менее эффективно справляется с улучшением вида фар и всевозможных резиновых вставок. Механизм его действия не сильно отличается от аналогов: при нанесении происходит активация чистящих компонентов, которые удаляют с поверхности всевозможные загрязнения кроме особо стойких. С интервалом в несколько секунд запускаются механизмы восстановления слоя, происходит полимерное закупоривание микротрещин и прочих дефектов эксплуатации. Образуется глянцевая защитная плёнка, в основе которой лежит взаимное действие полимеров и воска. Разница в интервале «до» и «после» обработки кузова Doctor Wax DW 5219 налицо: и потребители, и эксперты становились свидетелями заметного преображения обработанных элементов, отметив лёгкость достигаемого результата и степень воздействия на цветовые кондиции краски. Единственный минус — неудачно подобранный колпачок флакона, из-за которого «выжимка» состава становится настоящим испытанием. Достоинства механизм действия, направленный на очищение, восстановление и визуальное преображение пластиковых деталей; восковое покрытие обладает водо- и пылеотталкивающим свойством; видимый эффект достигается уже после первого применения; привлекательная цена. Основывается на действии полностью синтетической группы поверхностно-активных веществ и компонентов пассивации, связанных с введёнными в состав абразивными частицами.
Ввиду такого разнообразия элементов обрабатываемая поверхность подвергается очищению путём трения и химического влияния от окислов и стойкой грязи, а также образованию стойкой плёнки с эффектом придания глянца, назначение которой — уберечь деталь от возможных рецидивов. Doctor Wax DW 8317 имеет одно очень весомое преимущество над основным конкурентом, SONAX , которое выражается в эконмическом отношении — стоимость ниже, а объём средства больше. Но, как отмечают потребители и эксперты, при попадании на лакокрасочное покрытие и оно может вызвать большие проблемы — помимо затёртостей лак может подвергнуться химическому воздействию и со временем просто начать темнеть.
Помогает эффективно скрыть царапины и быстро избавиться от разводов после мойки. После использования кузов сразу приобретает красивый сияющий блеск.
Относится к классу средств полупрофессионального типа. Мне нравится11 Ценник: от 1 400 до 1 800 рублей. Дополнительным плюсом многие пользователи отмечают приятный запах, который, в отличие от других средств, не раздражает слизистую. Помимо использования в автомастерских еще может пригодиться дома, например, при обработке кожаных элементов обуви, одежды или даже мебели.
Также грамотная современная полировка включает финишный этап защиты. Какие дефекты возможно устранить полированием Полировка машины позволяет избавить автомобиль от: Не очень глубоких царапин. Они возникают после попадания дорожных частиц, контактов с ветками растений или другими машинами, повреждений когтями животных или птиц. Царапины, глубина которых составляет до 35-40 микрон, убираются глубокой абразивной обработкой.
Мелкие повреждения способна устранить лёгкая полировка. Определить глубину можно самостоятельно дома, например, ногтём: если при проведении без нажатия он цепляется, то царапина глубокая. Также явный дефект будет хорошо заметен в воде. В автосервисах глубину измеряют толщинометром. Царапины, достигающие слоя краски и тем более металла или пластика, отполировать не получится. Так называемых голограмм, которые остались на машине после прошлой не самой удачной абразивной полировки. Выглядят они, как разводы с разной степенью блеска или радужные переливы. Неглубоких, небольших сколов, которые обычно возникают из-за попадающих в кузов песка, камней, твёрдого мусора, града.
Природных следов, например, выделяемого растениями сока, отходов жизнедеятельности насекомых и птиц. Всё это въедается, а также может разъедать при длительном воздействии. Микроскопических царапин, «паутинок», разводов, возникших после непрофессиональной, агрессивной мойки кузова, например, грубой тряпкой, щёткой с жёстким ворсом, а также моющими составами, в составе которых есть либо частички, либо агрессивные химические соединения. Грязи на машине. Она въедается в ЛКП, портит его вид, ослабляет защитные свойства. Следов кислотных дождей, дорожных едких реагентов. Содержащиеся в них вещества разъедают тонкий верхний слой, если не удалять такие попавшие на кузов химикаты сразу. Остатков неаккуратно нанесённой ранее пасты, воска или другого защитного либо восстановительного продукта.
Если поверхность обрабатывалась неправильно, на ней могут иметься бугры, неровности. Результатов проведённых ранее полировок в том числе со специальными полиролями или пастами , обработки защитными антигравийными средствами, покрасок. После таких неграмотно выполненных процедур часто остаются видимые разводы, потёки, пузыри, частично вздувшаяся плёнка, мазки, шероховатости. Важно знать! Качественная, правильно выполненная полировка кузова автомобиля «от А до Я» — это комплексная процедура, которая не только устраняет дефекты, но и выполняет другие функции. Она также защищает от последующих возможных повреждений и вредных воздействий, продлевает срок службы, обеспечивает глубокую очистку, придаёт поверхности презентабельный вид, предотвращает развитие коррозии, а также увеличивает стоимость авто перед продажей. Какие части машины можно полировать Какие части машины можно отшлифовать и отполировать? Кузов автомобиля, включая поверхности отдельных частей: заднего и переднего бампера, крыши, дверей, порогов, дверных стоек, капота и его крышки, крыльев.
Именно кузов в большей мере подвержен негативным внешним воздействиям, таким как летящие с дорог реагенты, глина, песок и частицы асфальта, ультрафиолет, нагрев в летнее время года, птичий помёт. Они покрываются царапинами из-за контактов с птицами, летящими с дорог фрагментами, осадками, активно двигающимися дворниками. Поцарапанное стекло становится менее прозрачным, ухудшая для водителя обзор дороги и происходящего вокруг. Качественная полировка восстановит прежнюю степень прозрачности. Они также постоянно находятся под влиянием внешней среды, из-за чего со временем хуже пропускают свет, то есть горят гораздо тусклее, чем должны. Сниженная освещённость дороги увеличивает риски аварий. Пластиковые элементы салона. Детали, выполненные из пластика, могут царапаться ногтями, кольцами и другими предметами с острыми рёбрами и гранями.
Также на них могут оставаться пятна, следы. Полировка авто своими руками с обработкой его салона позволит убрать сильные, въевшиеся загрязнения, потёртости. Обязательна ли полировка Обязательно ли делать полировку? Эта процедура, во-первых, возвращает привлекательный, почти первоначальный вид — такой, каким он был после покупки ТС в салоне. Наверняка практически каждый владелец хочет ездить на красивом, презентабельном автомобиле. Во-вторых, полировка ЛКП — это фактически защита. При таком процессе обычно сначала убираются повреждения типа неглубоких сколов и царапин, а затем на завершающем этапе кузов обрабатывается защитными средствами. Это позволяет предотвращать дальнейшее разрушение и истончение.
Если дефекты не убирать, через них будут проникать вода, а также дорожные реагенты и другие агрессивные вещества, вызывающие коррозию металла корпуса машины и его дальнейшее разрушение, требующее дорогостоящего ремонта. Кроме того, иногда при выполнении полировки наносятся дополнительные продукты, которые защищают от прямых лучей солнца, которые провоцируют выгорание краски, уменьшение её яркости. Можно ли отполировать машину своими руками Реально ли заполировать автомобиль в домашних, точнее в гаражных условиях, без услуг опытного специалиста, не обращаясь к мастерам профессионального специализированного сервиса? Если у вас есть опыт полирования каких-либо поверхностей, то самостоятельная ручная полировка вполне возможна. Если соответствующими навыками вы не владеете, то можно попробовать научиться полировать и потренироваться на каких-нибудь ненужных предметах или деталях, например, на лакированной мебели. Нелишним будет посмотреть обучающее видео, которое поможет понять, как и под каким углом держать машинку или держатель с абразивным материалом, что нужно предусмотреть. Какой полировка бывает По технологии выделяют два вида: ручная полировка с помощью наждачной бумаги либо полировальных листов, а также шлифовка кузова автомобиля специализированным оборудованием — полировальной машинкой с абразивным диском, на котором фиксируется материал. По степени воздействия полирование бывает следующих видов: Безабразивная полировка, называемая антиголограммной.
Её проводят с целью устранения голограмм. Для обработки используют мелкозернистые пасты или другие продукты, в которые нет механических частиц. Полируют кругами, из относительно мягких материалов, например, меховыми, поролоновыми, шерстяными, фетровыми и другими. Но царапины при такой процедуре остаются на месте.
Все это становится причиной разрушения покрытия из лака и краски. Но влага как вредит краске и внутренним покрытиям, так и становится причиной образования коррозии, от которой непросто избавиться, поскольку она оказывается и в грунте. Даже глубокая полировка в такой ситуации не поможет.
Поэтому ее лучше предупредить, чем бороться с ней. А при какой температуре можно полировать авто, вам подскажут в детейлинг-центре. Вред полировки для автомобиля Слухи о том, что полировка якобы опасна, появились благодаря продавцам автомобильных лаков, которые стараются продвинуть свою продукцию. Они пугают автомобилистов тем, что при работе сотрудники автосалона снимут слишком много слоев, что приведет к проплешине в оттенке. Однако у профессиональных сотрудников имеются ультразвуковые толщиномеры, благодаря которым они производят замер толщины слоя краски перед работой. Если показатели для глубокой полировки недостаточны, специалисты найдут другой, щадящий выход из ситуации. Поэтому нет причины бояться этой процедуры.
Но лучше заранее узнать, сколько раз можно полировать машину от царапин, у сотрудников автосервиса. Основные ошибки Не только новички, но и некоторые салоны совершают ошибки. Первые, имея отличную базу знаний, не обладают опытом или же еще не привыкли к оборудованию. А нечистые на руку работники детейлинг-центров могут игнорировать важные этапы процедуры, чтобы сэкономить. Ошибки эти относятся чаще к условиям работы и поверхности, с которой предстоит работать. Также играет роль и температура, поэтому вопрос, в какую погоду можно полировать машину, тут лишним не будет. Среди наиболее часто встречаемых моментов можно выделить: недостаточное освещение.
Оно не позволит увидеть огрехи работников и недостатки. По этой же причине работники любят сдавать работу в вечернее время, чтобы вы не увидели блики, голограммы и иные дефекты. Поэтому рекомендуется хотя бы посветить на кузов фонариком; грязная поверхность. Непросто убрать с кузова следы птичьего помета, реагентов, смолы и битума. Для этого требуются время на обработку и соответствующие составы. Низкокачественные средства тут не подойдут; не замеряют толщину покрытия. Этот процесс является обязательным для каждого из участков кузова, чтобы впоследствии не пришлось решать куда большие проблемы; отсутствие защиты на металлических деталях.
Экономя время, сотрудники могут проигнорировать этот пункт, понадеявшись на свою ловкость. Однако куда легче оклеить металлические детали скотчем, нежели впоследствии восстанавливать глянцевый блеск; грязные круги для полировщиков.
Как можно испортить кузов автомобиля полировкой
В зависимости от активного компонента автомобильные полироли защитного типа можно разделить на 3 основных вида: Восковые. Группа восковых полиролей самая распространенная. В их состав входит воск. Он обеспечивает высокий глянцевый эффект при достаточном полировании, кроме этого защищает краски от образования трещин. Качественный восковый состав может продержаться до 2-3 цикла мойки кузова. После этого его нужно наносить повторно. Силиконовый полироль по стойкости и прочим качествам достаточно схож с восковым. Это наиболее удобный для нанесения состав, так как совершенно не нуждается в длительном полировании. Достаточно его нанести в одно движение тонким слоем, и глянцевый блеск обеспечен.
Полимерный состав полироли имеет самый высокий защитный эффект. Он не только дает блеск, но и формирует самую прочную к повреждениям пленку, которая может держаться до 6 месяцев. Такие составы защищают лакокрасочное покрытие кузова от агрессивного воздействия птичьего помета, ультрафиолет, влаги. Состав спасет краску от царапин, сколов. Для формирования такого слоя нужно полировать существенно дольше, чем при работе с прочими составами. Для мебели Это также обширная группа полиролей, задача которых заключается в защите лаковой поверхности на древесине и придании ей блеска. Эти составы в качестве основного компонента обычно содержат воск или масло. В обеих вариантах в их состав могут входить красящие вещества.
За счет этого обеспечивается заполнение сколов и царапин на мебели. После полировки она смотрится лучше. Качественный полироль в прямом смысле может преобразить старую мебель, сделав ее внешний вид почти идеальным. Причем такие полироли имеют накопительный эффект. Чем больше и чаще их использовать, тем лучше закрываются дефекты.
Полироли из натурального воска содержат дополнительные компоненты, например, карнаубу карнаубский воск , смягчают структуру основного материала.
Они продаются в жидком в бутылках и твёрдом состояниях в баночках. Лучшие производители Полироли на восковой основе производятся под торговой маркой Turtle Wax. В ассортимент продукции входит стандартная восковая автокосметика и специальные цветообогащённые полироли с тонирующим карандашом в комплекте. Качественные синтетические автополироли изготовляются компанией 3M из США. И в России приобретают средства этого производителя — Synthetic Wax Protectant. Автохимия предназначена для шлифовки поверхности и аккуратного снятия верхнего микрослоя лакокрасочного покрытия.
Используется для удаления царапин, сильных потёртостей и очагов окисленной краски, выведения старых пятен. Такие полироли требуют аккуратного применения. В случае слишком активного использования абразивного средства нарушается целостность ЛКП кузова. Полироли с абразивными свойствами представляют собой пастообразную массу, продающуюся в баночках или тюбиках. Цвет средства варьируется от белого до тёмно-кремового.
После нанесения и обработки поверхностей 10-15 минут , необходимо провести шлифовку. Имеет приятный аромат, расходуется экономно, поскольку текуч и долго высыхает. Можно наносить на большую площадь кузова. Эффективен на темных поверхностях. Средняя стоимость - 1000 руб.
Правда самому сделать не получится, так как технология нанесения применима только на мойке и если не соблюдать ее, ничего не получится. Есть японская защита, недорого и практично, но она лучше ля теплой погоды. Есть 1к и 2к нанолак, это уже "тяжелая артиллерия", вещь супер, эффект тот же что и в первом случае, но на несколько месяцев.
Лучшие полироли для кузова автомобиля в 2024 году
Мы составили список наиболее популярных полировочных средств для автомобиля, которые рекомендованы экспертами автокосметики и простыми пользователями. Возможно, эти рекомендации помогут вам с выбором и сэкономят время на поиск оптимального средства защиты кузовных поверхностей. Полироль удобен для самостоятельного нанесения и легко втирается в ЛКП спонжем. После нанесения и обработки поверхностей 10-15 минут , необходимо провести шлифовку.
Имеет приятный аромат, расходуется экономно, поскольку текуч и долго высыхает.
Главное ее предназначение — защита при частых мойках, чтобы лакокрасочное покрытие не затиралось так быстро. Жидкое стекло Н7 Без учета подготовительных работ нанесение жидкого стекла H7 стоит от 7000 до 12 000 рублей. Без учета подготовительных работ нанесение жидкого стекла H7 стоит от 7000 до 12 000 рублей. H7 — один из самых распространенных и возрастных представителей породы жидких стекол на рынке. Твердость этого состава — 7Н зеркальное отображение названия.
Это так называемая шкала Кохинора koh-i-nor. Многие помнят такую надпись на карандашах для черчения. Она определяет жесткость грифеля. Максимальной жесткостью 9Н по этой шкале обладает керамическая защитная полироль. Жидкое стекло Н7 гораздо жестче эпоксидной полироли и довольно неплохо защищает даже от притертостей. Однако у него совершенно нет эффекта гидрофоба.
Покрытие на вид имеет отчетливый блеск, но на ощупь его как будто и нет. Срок службы Н7 — до одного года. Перед нанесением любого вида жидкого стекла кузов необходимо подготовить. Если это новый автомобиль, то весь кузов полируют машинкой, используя специальную очень мягкую пасту. Она затирает мелкие повреждения, которые неизбежно появляются при транспортировке машин на автовозе. Этот этап стоит от 2000 до 4000 рублей в зависимости от класса автомобиля.
Далее весь кузов таким же образом проходят специальным подготовительным составом. Он убирает все, что может отвергать жидкое стекло: остатки предыдущей полироли и грязь. Если этого не сделать, то защитное покрытие сойдет с кузова при первой же мойке. Если автомобиль не новый, цена подготовительных работ будет напрямую зависеть от состояния лакокрасочного покрытия и конкретной машины. Жидкое стекло имеет смысл наносить только на подготовленное и блестящее лакокрасочное покрытие. Соответственно, в большинстве случаев придется применять абразивную полировку.
Чем запущеннее ЛКП, тем дороже будет его восстановление. А если его слой уже слишком тонок, то абразивная полировка может только навредить, поэтому о жидком стекле лучше вообще забыть. Дополнительные трудности возникают с некоторыми немецкими моделями, у которых с завода идет лак на керамической основе. Освежить его гораздо сложнее, и потому оплата за этот этап подготовки кузова может сравняться со стоимостью нанесения самого жидкого стекла. Жидкое стекло наносят аппликатором, затем располировывают его вручную. Время подсыхания состава зависит от его конкретного типа.
В случае с Н7 мастер наносит его на одну деталь, затем на следующую и после этого возвращается к располировыванию предыдущей. H7 очень боится воды в течение первых 12 часов после нанесения. Даже одна капля может оставить на поверхности белое пятно. В идеальных случаях клиент пригоняет машину утром, и за день сервисмены проводят подготовку кузова и наносят жидкое стекло.
Устраняют неглубокие царапины и небольшие повреждения, неровности. Сначала работа производится болгаркой или шуруповертом со средне- или крупноабразивной пастой. Потом в ход идет мелкоабразивная паста с мягким кругом. Завершение — обработка безабразивной пастой. Очищение от следов полирующей пасты. В этих целях используют микрофибру, а потом обезжиривают кузов при помощи раствора на основе спирта. Покрытие для защиты по вашему желанию. В его роли выступают керамика, также прибегают к жидкому стеклу. Образующаяся пленка отталкивает загрязнения, соль, воду и пр. Это уберегает поверхность от коррозии, а цвет — от потускнения. Потом машину возвращают владельцу. Нужно ли делать полировку? Когда проходит некоторое время, поверхность авто утрачивает изначальный лоск. Появляются микротрещины, блики, царапины, следы от реагентов и разводы от соли, пылевой и грязевой слои. И у водителя появляются вопросы: нужно ли и когда можно полировать лак авто? Ответ на первый вопрос: однозначно нужно. Ведь после процедуры возвращаются блеск и первоначальный цвет, облик автомобиля становится таким же, как при покупке. После посещения мойки транспорт дольше будет чистым. После обычной мойки на неровной поверхности снова скапливается грязь. Тогда как задержаться на ровном кузове ей будет сложнее. Задумываясь над тем, через сколько можно полировать авто после покраски, надо понимать, что эта процедура уберегает краску от разрушения. При появлении царапин в них скапливаются вода, соли, а также реагенты, при минусовых температурах там образуется лед. Все это становится причиной разрушения покрытия из лака и краски. Но влага как вредит краске и внутренним покрытиям, так и становится причиной образования коррозии, от которой непросто избавиться, поскольку она оказывается и в грунте. Даже глубокая полировка в такой ситуации не поможет. Поэтому ее лучше предупредить, чем бороться с ней.
Какой полироль выбрать? Отличный «антицарапин», простой в применении и легкий в располировке, препарат является одновременно чисткой и уходом. Также не рекомендуется проводить работу в душном гараже. Найдите тенистое место, лучшее время — утро или вечер.
SOFT99 автомобильные товары
В составе продукции содержится небольшой процент абразивных веществ, которые изготавливаются на базе натуральных или синтетических материалов — парафина или воска. Перед непосредственным началом работ нужно тщательно очистить кузов, наносить следует максимально тонким слоем. Работы следует проводить в тени — состав наносится мягкой сухой тканью, он равномерно распределяется по поверхности с одинаковой силой. После завершения операции берут соответствующий инструмент и проходят по всей поверхности кузова. Когда мы выбирали продукцию для включения в наш обзор лучших полировальных паст, то учитывали все приведенные выше рекомендации. Кроме того, мы изучили огромное количество отзывов автолюбителей — это помогло нам отсеять низкокачественные составы, чтобы наши читатели выбирали для себя только надежные и долговечные средства.
Топ-10 лучших полировальных паст в 2024 году 10. Menzerna 400 Heavy Cut Compound Продукция германского производства способна с легкостью справиться не только с мелкими, но и с довольно мощными царапинами. Полировать при помощи этого средства можно всего лишь в один заход, что позволяет сэкономить время. Разводить водой состав не требуется. Разработана полироль с использованием последних технологий и новейших химических составов, которые моментально устраняют даже достаточно сильные дефекты покрытий.
Эта паста создавалась специально для работы с полировальной машинкой, весь процесс нанесения занимает всего лишь несколько минут. Продукция идеально подходит в том числе для финишной обработке, придает лакокрасочному покрытию привлекательный блеск. Самый лучший эффект получится в случае, если использовать шерстяной полировальный круг, однако некоторые умельцы вполне справляются и тряпочкой из микрофибры. Состав можно использовать в качестве профилактического средства для того, чтобы лак не изнашивался слишком быстро, им можно работать и со свежими, и со старыми покрытиями. Паста не оставляет после себя разводов.
Мелкие крошки можно убрать обыкновенной тряпочкой. Хорошо работает в сочетании со средством для придания блеска от этого же производителя. Преимущества: Подходит для старых и новых покрытий; Сохраняет привлекательный вид лака; Можно работать как полировальной машинкой, так и обыкновенной мягкой тряпочкой. Недостатки: За качество приходится платить — довольно дорогостоящая полироль.
Со временем и даже при незначительных повреждениях. ЛКП авто теряет свой привлекательный внешний вид и тускнеет, а его защитные свойства ослабевают. Одним из способов защиты лакокрасочного покрытия кузова машины являются полироли — профессиональные и бытовые. Профессиональные изготавливаются из жидкого стекла с керамическими наполнителями, обеспечивают длительную защиту кузова до 5 лет и наносятся только в специализированных мастерских.
Бытовые в основе имеют полимеры или воск, стоят недорого, просты в нанесении, но не способны обеспечить длительную защиту поверхностей автомобиля.
Несмотря на преимущества абразивной пасты, ее частое применение не рекомендуется из-за риска повредить слой краски. Восковые полироли Подобные средства для полирования представляют из себя жидкости с добавлением воска.
Воск для полировки автомобиля делает покрытие машины блестящим, однако его действие краткосрочно. Эффект от применения самых качественных жидкостей с содержанием воска пропадает после 2-3 сеансов мойки автомобиля. Зачастую автолюбители применяют восковые автополироли при подготовке автомашины к продаже, улучшая ее внешний вид.
Читайте также: Все и даже больше о краске типа "Раптор" Синтетические полироли Производители, чтобы повысить эффект от применения ухаживающих составов, добавляют в них синтетические элементы. Существует несколько видов подобных средств: Очистительно-восстановительные автополироли предназначены в первую очередь для удаления потертостей и следов окисления. После использования такого вида полироля для кузова необходимо нанести на ЛКП машины вещество с защитным составом, чтобы предотвратить окисление.
Наиболее популярный вид синтетических полиролей— полимерные. Они хорошо защищают автомашину от внешних факторов, наносящих вред покрытию кузова, например ультрафиолетовые лучи или соли. Эффект от применения может продолжаться в течение 2-3 месяцев даже после нескольких моек.
Их недостаток — высокая стоимость и сложность при обработке. Силиконовые полироли для кузова автомобиля по своему эффекту и принципу действия схожи с восковыми вариантами. Они дешевы, недолговечны и легко наносятся.
Очистительно-восстановительные полирующие составы не наносят вреда кузовам машин, окрашенных в цвета с оттенками «металлик» и «перламутр». Как сделать полироль самому Изготовить полироль для кузова автомобиля в домашних условиях может каждый автолюбитель.
Несмотря на эффективность абразивных полиролей, они не справляются со следующими дефектами: Подтёками краски после нанесения нового ЛКП. Матовость в отдельных частях кузова. Кратеры на верхнем слое ЛКП. Абразивную полировку проводят в специально оборудованных помещениях, защищённых от пыли. Состав Содержат в составе специальные абразивные компоненты, различающиеся степенью зернистости. Обладают высокой твёрдостью, влияют на верхние слои лакокрасочного покрытия.
Лучшие производители Наиболее интересными предложениями в категории абразивных средств по уходу за машиной являются товары марок Doctor Wax, 3M и Nanox. Лучшие полироли для пластика — средства Doctor Wax, Turtle Wax. Для проведения работ используют Dashboard Cleaner марки Hi-Gear. Процесс обработки заключается в нанесении вещества на салфетку желательно из микрофибры и его аккуратном втирании в обрабатываемую поверхность. В труднодоступных частях салона используют ватные палочки. Внутрисалонные работы по полировке проводят с открытыми окнами.
Какой полироль выбрать для новой машины
Специальный автомобильный шампунь Auto-Wasch-Shampoo, предназначен ля ручной мойки автомобиля перед нанесением защитной полироли на лакокрасочное покрытие автомобиля. Полностью безопасный для кузова машины состав, несмотря на смесь чистящих и полирующих химических компонентов. Думаю отполировать кузов от мелких царапин цвет машины черный,какую полироль выбрать главное чтобы неполучилось как всегда. Если кузов нуждается не просто в защите, а в реставрации, нужно купить полироль от царапин автомобиля цветообогащенного типа. Хороший полироль для ухода за автомобилем: легко распыляется, позволяет быстро наносить спрей.